Torqeedo Cruise 10.0 FP Saildrive Kasutusjuhend

Cruise 10.0 FP

Saildrive Mount

Översättning av originalhandboken

Svenska Suomi

Förord

SV FI

sidan 2 / 124

Förord

Bästa/bäste kund,

Vi är glada att vårt motorkoncept har övertygat dig. Ditt

Torqeedo Cruise 10.0 FP Saildrive Mountsystem är konstruerat enligt den senaste

tekniken vad gäller drivteknik och driveffektivitet.

Den har tagits fram och tillverkats med yttersta noggrannhet och under särskilt be-

aktande av bekvämlighet, användarvänlighet och säkerhet. Den har också kontrolle-

rats ingående inför leveransen.

Ta dig tid att läsa igenom den här handboken noga, så att du kan hantera motorn på

ett korrekt sätt och får glädje av den under lång tid.

Vi försöker alltid att förbättra Torqeedo-produkterna. Skulle du ha något att berätta

om handboken eller om hur våra produkter används, tar vi gärna emot den informa-

tionen.

Generellt kan du alltid vända dig till oss, om du har någon fråga om Torqeedo-pro-

dukter. Kontaktuppgifterna finns på baksidan av den här handboken. Vi önskar dig

lycka till med den här produkten.

Ditt Torqeedo-team

Innehållsförteckning FI SV

sidan 3 / 124

Innehållsförteckning

1 Introduktion....................................................................... 5

1.1 Allmänt om handboken.......................................................... 5

1.2 Teckenförklaring........................................................................ 5

1.3 Säkerhetsanvisningarnas uppbyggnad............................. 6

1.4 Om den här handboken......................................................... 6

1.5 Typskylt.......................................................................................... 7

2 Utrustning och styrelement............................................. 8

2.1 Leveransomfattning.................................................................. 8

2.2 Översikt över styrelement och komponenter................ 8

3 Tekniska data..................................................................... 10

4 Säkerhet.............................................................................. 11

4.1 Säkerhetsanordningar............................................................. 11

4.2 Allmänna säkerhetsbestämmelser...................................... 11

4.2.1 Underlag......................................................................... 11

4.2.2 Avsedd användning................................................... 12

4.2.3 Förutsebar felanvändning....................................... 12

4.2.4 Före användning......................................................... 12

4.2.5 Allmänna säkerhetsanvisningar............................. 13

5 Idrifttagande...................................................................... 17

5.1 Montering av drivenheten på båten................................. 17

5.2 Montering av elektronikbox................................................. 20

5.3 Anslutning av GPS-antenn och TQ-buss......................... 23

5.4 Anslutning av fjärrgasspak.................................................... 23

5.5 Batteriförsörjning....................................................................... 24

5.5.1 Anmärkningar rörande batteriförsörjning......... 24

5.5.2 Anslutning Cruise 10.0 FP Saildrive Mount till

4 Torqeedo Power 26-104-batterier................... 26

5.5.3 Anslutning av Cruise till två Torqeedo Power

26-104-batterier.......................................................... 26

5.5.4 Anslutning Cruise 10.0 FP Saildrive Mount till

externa batterier

(blygelé, AGM, andra litiumbatterier)................. 27

5.5.5 Andra förbrukare........................................................ 28

5.6 Drift med solpaneler och generatorer.............................. 28

5.7 Idrifttagande av färddatorn.................................................. 28

5.7.1 Indikeringar och symboler...................................... 28

5.7.2 Idrifttagande av färddator med

Power 26-104-batterier............................................ 30

5.7.3 Idrifttagande av färddator med

externa batterier.......................................................... 31

5.7.4 Inställning av värden................................................. 32

6 Drift..................................................................................... 33

6.1 Nödstopp...................................................................................... 33

Innehållsförteckning

SV FI

sidan 4 / 124

6.2 Multifunktionsdisplay.............................................................. 34

6.2.1 Påslagning och avstängning av Torqee-

do-batteriet Power 26-104..................................... 34

6.2.2 Nyttjande av batteriernas laddningsnivå vid

användning av externa batterier........................... 35

6.3 Kördrift........................................................................................... 36

6.3.1 Startande av båtresa................................................. 36

6.3.2 Körning framåt och bakåt....................................... 37

6.3.3 Laddning av batterierna under körning ge-

nom hydrogeneration............................................... 37

6.3.4 Slut på resan................................................................ 38

7 Felmeddelanden................................................................ 39

8 Skötsel och service............................................................ 43

8.1 Skötsel av systemets komponenter................................... 43

8.2 Kalibrering med externa batterier...................................... 44

8.3 Serviceintervaller........................................................................ 45

8.3.1 Reservdelar.................................................................... 46

8.3.2 Korrosionsskydd.......................................................... 46

8.4 Demontering av motorn........................................................ 47

8.5 Montering med redan monterad fästplatta.................... 49

8.6 Byte av propeller........................................................................ 50

8.7 Byte av offeranoder................................................................. 52

9 Allmänna garantivillkor.................................................... 53

9.1 Lagstadgad garanti och ansvar........................................... 53

9.2 Garantins omfattning............................................................... 53

9.3 Garantiprocess............................................................................ 54

10 Tillbehör............................................................................. 55

11 Skrotning och miljöfrågor............................................... 57

11.1 Skrotning av förbrukade apparater som innehåller

elektrisk och elektronisk utrustning................................... 57

11.2 Skrotning av batterier............................................................. 57

12 EG-konformitetsförsäkran................................................ 58

13 Upphovsrätt....................................................................... 60

Introduktion FI SV

sidan 5 / 124

1 Introduktion

1.1 Allmänt om handboken

I den här handboken beskrivs Cruise-systemets alla väsentliga funktioner.

Systemet innehåller:

■Förmedling av kunskaper om Cruise-systemets konstruktion, funktion och egen-

skaper.

■Information om eventuella faror, deras följder och åtgärder för att undvika faror-

na.

■Detaljerade uppgifter om hur alla funktioner utförs under Cruise-systemets hela

livscykel.

Den här handboken ska underlätta för dig att lära känna Cruise-systemet och att an-

vända det riskfritt på avsett sätt.

Varje användare av Cruise-systemet ska först läsa och förstå handboken. Inför

framtida användning måste handboken alltid förvaras lätt åtkomlig i närheten av

Cruise-systemet.

Se till att alltid använda en aktuell version av handboken. Den aktuella versionen av

handboken kan laddas ned på Internet från webbsidan www.torqeedo.com under fli-

ken Service Center. Uppdateringar av programvaran kan leda till ändringar i handbo-

ken.

Följer du den här handboken noga, kan du:

■Undvika faror

■Undvika reparationskostnader och stillestånd

■Öka tillförlitligheten för och livslängden på Cruise-systemet

1.2 Teckenförklaring

Följande symboler, varningar och uppmaningar hittar du i handboken till Cruise-sy-

stemet.

Magnetfält Brandfara Läs handboken

noga

Varken beträd eller

belasta

Varning för het yta Varning för elstöt

Varning för

rörliga delar

Får inte kastas i hushållsso-

porna

Håll ett avstånd på minst

50 cm från pacemaker

och andra medicinska

implantat

Introduktion

SV FI

sidan 6 / 124

1.3 Säkerhetsanvisningarnas uppbyggnad

Säkerhetsanvisningarna i den här handboken visas i form av standardiserade bilder

och symboler. Beakta de aktuella anvisningarna. De förklarade riskklasserna används

utifrån sannolikheten att farorna inträffar och svårighetsgraden på följderna.

Säkerhetsanvisningar

FARA!

Omedelbar fara med hög risk.

Undviks inte faran, kan det leda till döden eller svåra kroppsskador.

VARNING!

Eventuell fara med medelhög risk.

Undviks inte faran, kan det leda till döden eller svåra kroppsskador.

SE UPP!

Fara med låg risk.

Undviks inte faran, kan det leda till lätta eller medelsvåra person- eller sakskador.

Anvisningar

ANVISNING

Anvisningar som absolut måste följas.

Användningstips och annan särskilt användbar information.

1.4 Om den här handboken

Hanteringsanvisningar

Steg som ska utföras presenteras i en numrerad lista. Ordningsföljden måste följas.

Exempel:

1. Arbetssteg

2. Arbetssteg

Resultat från en hanteringsanvisning presenteras så här:

Pil

Uppräkningar

Uppräkningar utan tvingande ordningsföljd presenteras som en lista med punkter.

Exempel:

■Punkt 1

■Punkt 2

Introduktion FI SV

sidan 7 / 124

1.5 Typskylt

Vid varje Cruise-system finns det en typskylt med uppgifter enligt Maskindirektivet

2006/42/EG.

125X-00 Cruise X.0 SD

S.Nr. 16148002A000004567

xx V/xx kW/xx kg

Manufactured 2016 by Torqeedo GmbH

Friedrichshafener Str. 4a, D-82205 Gilching

000-00558 elektronikbox

S.Nr. 16149003A000005586

Manufactured 2016 by Torqeedo GmbH

Friedrichshafener Str. 4a, D-82205 Gilching

2

1

3

5

4

Fig. 1: Typskyltar motor och elektronikbox

1Artikelnummer och motortyp

2Serienummer

3Driftspänning/kontinuerlig effekt/vikt

4Artikelnummer och typbeteckning

5Serienummer

Utrustning och styrelement

SV FI

sidan 8 / 124

2 Utrustning och styrelement

2.1 Leveransomfattning

Följande delar hör till den fullständiga leveransomfattningen av ditt Torqeedo Crui-

se-system:

■Motor komplett med pylon, ben, fästplatta och sötvattenanoder

■Fjärrgasspak med integrerad display och anslutningskabel

■Propeller med fästsats (5 delar)

■Elektronikbox

■GPS-mottagare

■5 m datakabel

■Magnetchip för Nödavstängning

■Kabelsats med huvudbrytare och säkring samt sex kabelbryggor

■Monteringsmaterial för elektronikbox

■Handbok inklusive garantisedel

■Förpackning

■Fästsats

■Skrovmanschett

■Servicehäfte

2.2 Översikt över styrelement och komponenter

Fig. 2: Fjärrgasspak Fig. 3: Kabelsats Fig. 4: Magnetchip för Nö-

davstängning

Fig. 5: Datakabel Fig. 6: GPS-antenn Fig. 7: Elektronikbox

Fig. 8: Skrovmanschett

Utrustning och styrelement FI SV

sidan 9 / 124

Cruise System

5

6

10

8

7

4

2

1

3

11

9

Fig. 9: Översikt över drivenhetens komponenter

1Axelslang 7Axelanod för sötvatten

2Slangkoppling 8Propeller

3Röradapter 9Halvringanod

4Låsmuttrar M10 med brickor 10 Pylonanod för sötvatten

5Fästplatta 11 Pylon

6Ben

Tekniska data

SV FI

sidan 10 / 124

3 Tekniska data

Modell Cruise 10.0 FP Saildrive Mount

Maximal ingångseffekt 12 kW

Kontinuerlig ingångseffekt 10 kW

Nominell spänning 48 V

Kontinuerlig framdrivningseffekt Maximalt 5,6 kW

Vikt pylon och fästplatta 32 kg

Vikt elektronikbox 7 kg

Vikt kabelsats 9 kg

Propelleraxelns maximala varvtal 1 400 varv/min

Styrning Fjärrgasspak

Steglös körning framåt och bakåt Ja

Kapslingsklass enligt DIN EN 60529

Komponent Kapslingsklass

Pylon IP68

Fjärrgasspak IP67

Kabelsats 4,5 m fram till huvudbryta-

ren

IP67

Huvudbrytare med anslutningskabel IP23

Elektronikbox inklusive anslutning på

polynens övre rörände

IP67

Säkerhet FI SV

sidan 11 / 124

4 Säkerhet

4.1 Säkerhetsanordningar

Cruise-systemet är försett med omfattande säkerhetsanordningar.

Säkerhetsanord-

ning Funktion

Magnetchip för Nö-

davstängning

Gör att propellern stannar direkt.

Smältsäkringar För att undvika brand och överhettning vid kortslutning

eller överbelastning av Cruise-systemet.

Elektronisk

gasspak

Säkerställer att Cruise-systemet kan slås på endast i lä-

get Neutral för att undvika en okontrollerad start av

Cruise-systemet.

Elektronisk

säkring

Säkrar motorn mot överström, överspänning och pol-

vändning.

Övertemperatur-

skydd

Automatisk effektreducering vid överhettning av elekt-

roniken eller motorn.

Motorskydd Skydd för motorn mot termiska och mekaniska skador

vid blockering av propellern, exempelvis vid grundstöt-

ning, indragna linor eller liknande.

4.2 Allmänna säkerhetsbestämmelser

ANVISNING

■Läs och följ säkerhets- och varningsanvisningarna i den här handboken!

■Läs den här handboken noga, innan du tar Cruise-systemet i drift.

Beaktas inte anvisningarna, kan det leda till person- eller sakskador. Torqeedo

tar inget ansvar för skador som uppstått på grund av handlingar som inte stöds

i den här handboken.

En utförlig teckenförklaring hittar du i kapitlet Innehållsförteckning 1.2, "Tecken-

förklaring".

Särskilda säkerhetsföreskrifter kan gälla för vissa arbeten. I de aktuella avsnitten i

handboken finns det passande säkerhets- och varningsanvisningar.

4.2.1 Underlag

Beakta även de lokala säkerhetsföreskrifterna och de olycksfallsförebyggande före-

skrifterna rörande driften av Cruise-systemet.

Cruise-systemet har tagits fram och tillverkats med yttersta noggrannhet och under

särskilt beaktande av bekvämlighet, användarvänlighet och säkerhet. Det har också

kontrollerats ingående inför leveransen.

Trots det kan det uppstå faror för liv och lem för användaren eller tredje person samt

omfattande sakskador, om Cruise-systemet används på ett annat sätt, än det är av-

sett för.

Säkerhet

SV FI

sidan 12 / 124

4.2.2 Avsedd användning

Drivsystem för vattenfordon.

Cruise-systemet måste användas i kemikaliefria vatten med tillräckligt djup.

Till den avsedda användningen hör också:

■Fäst Cruise-systemet i de för ändamålet avsedda fästpunkterna och följ de före-

skrivna vridmomenten.

■Beakta alla anvisningar i den här handboken

■Följa skötsel- och serviceintervallerna

■Använda enbart originalreservdelar

4.2.3 Förutsebar felanvändning

All annan än den under Innehållsförteckning 4.2.2, "Avsedd användning" angivna

eller därutöver gående användning gäller som felaktig. Tillverkaren tar inget ansvar

för skador efter felaktig användning, utan det bär ägaren själv.

Bland annat följande gäller som felaktig användning:

■Köra propellern utanför vatten, även en kort stund.

■Användning i vatten som är förorenat med kemikalier.

■Använda Cruise-systemet till annat än vattenfarkoster.

4.2.4 Före användning

■Endast personer med särskild kvalifikation samt kroppslig och mental lämplighet

får hantera Cruise-systemet. Beakta de nationella föreskrifterna.

■Båtbyggaren eller återförsäljaren informerar om driften och säkerhetsbestäm-

melserna som rör Cruise-systemet.

■Som förare av båten är du ansvarig för säkerheten för personerna ombord samt

för alla vattenfordon och personer som finns i närheten. Beakta därför de grund-

läggande förhållningsreglerna vid båtkörning och läs den här handboken noga.

■Det krävs särskild försiktighet, om det finns människor i vattnet, även vid låg has-

tighet.

■Beakta båttillverkarens anvisningar rörande den tillåtna motoriseringen av din

båt. Överskrid inte de angivna last- och effektgränserna.

■Kontrollera skicket hos och alla funktioner i Cruise-systemet (inklusive nödstopp)

på låg effekt inför varje körning.

■Lär känna alla styrelement i Cruise-systemet. Du måste framför allt kunna stoppa

Cruise-systemet vid behov.

Säkerhet FI SV

sidan 13 / 124

4.2.5 Allmänna säkerhetsanvisningar

FARA!

Fara utgående från batterigaser!

Kan leda till dödsfall eller allvarliga personskador.

■Beakta i handboken från batteritillverkaren alla säkerhetsanvisningar om de

batterier som ska användas.

■Använd inte Cruise-systemet, om batteriet är skadat och kontakta dessutom

batteritillverkaren.

FARA!

Det finns risk för brand och brännskador vid överhettning eller vid heta

ytor på komponenterna!

Brand och heta ytor kan förorsaka dödsfall eller svåra kroppsskador.

■Förvara inga antändliga föremål i närheten av batteriet.

■Använd enbart laddkablar som är avsedda för utomhusbruk.

■Rulla alltid ut hela kabeln från kabeltrumman.

■Stäng genast av Cruise-systemet med huvudbrytaren vid överhettning eller

rökutveckling.

■Rör inte vid några motor- eller batterikomponenter under båtresan eller di-

rekt efteråt.

■Undvik kraftig, mekanisk kraftpåverkan på batterierna och kablarna i

Cruise-systemet.

FARA!

Livsfara råder om ett Nödstopp inte utlöses!

Det kan leda till döden eller svåra kroppsskador.

■Fäst säkerhetslinan till magnetchipet för Nödavstängning på handleden eller

båtförarens räddningsväst.

FARA!

Livsfara råder på grund av elektromagnetisk strålning!

Det kan leda till döden eller svåra kroppsskador.

■Personer med pacemaker måste hålla ett tillräckligt avstånd till motorn.

VARNING!

Varning för elstöt!

Vid beröring av oisolerade eller skadade delar kan det uppstå medelsvåra

eller svåra kroppsskador.

■Utför inga som helst reparationsarbeten själv på Cruise-systemet.

■Rör aldrig vid skavda eller kapade ledningar eller uppenbart defekta kompo-

nenter.

■Stäng genast av Cruise-systemet med huvudbrytaren, om du identifierar en

defekt. Rör inte vid någon metallisk del.

■Undvik kontakt med de elektriska komponenterna i vatten.

■Undvik kraftig, mekanisk kraftpåverkan på batterierna och kablarna i

Cruise-systemet.

■Stäng alltid av Cruise-systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på

batterierna.

Säkerhet

SV FI

sidan 14 / 124

VARNING!

Mekanisk fara utgående från roterande komponenter!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Bär varken vida kläder eller smycken i närheten av drivaxeln eller propellern.

Bind upp öppet, långt hår.

■Stäng av Cruise-systemet, om det finns människor i omedelbar närhet till dri-

vaxeln eller propellern.

■Gör inga underhålls- eller reparationsarbeten på drivaxeln eller propellern, så

länge Cruise-systemet är påslaget.

■Kör propellern enbart under vatten.

VARNING!

Varning för kortslutning!

Det kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

■Lägg undan metallsmycken och klockor, innan du börjar arbeta med eller i

närheten av batterierna.

■Lägg alltid verktyg och metallföremål en bit bort från batteriet.

■Var noga med att polariteten blir rätt och att anslutningarna sitter fast, när

batteriet ska anslutas.

■Batteripolerna måste vara rena och fria från korrosion.

■Förvara inte batterierna riskfyllt i en kartong eller i en utdragslåda, exempel-

vis i en otillräckligt ventilerad locker.

VARNING!

Risk för personskada vid olika typer av batterier!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Koppla samman enbart identiska batterier (tillverkare, kapacitet och ålder).

■Koppla samman enbart batterier med identisk laddningsnivå.

VARNING!

Risk för personskada utgående från felaktig kalibreringskörning!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Förtöj båten i en brygga eller på en båtplats på ett sådant sätt att båten inte

kan slita sig.

■Vid tidpunkten för kalibreringen måste det hela tiden finnas en person på

båten.

■Se upp för människor i vattnet.

VARNING!

Personskada utgående från överhettning!

Det kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

■Använd enbart originalkabelsatser från Torqeedo eller kopparkablar med

minst 70 mm² totalt tvärsnitt.

VARNING!

Livsfara utgående från en båt som inte kan manövreras!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Informera dig inför avfärden om det aktuella geografiska området samt be-

akta väder- och sjörapporterna.

■Tillhandahåll alltid den för båtens storlek normala säkerhetsutrustningen (an-

kare, åror, kommunikationsmedel, eventuell hjälpmotor).

■Kontrollera systemet med avseende på mekaniska skador inför avresan.

■Kör bara med ett felfritt system.

Säkerhet FI SV

sidan 15 / 124

VARNING!

Livsfara utgående från överskattning av den återstående räckvidden!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Lär känna det geografiska området inför avresan, eftersom den räckvidd som

visas i färddatorn inte tar hänsyn till vinden, strömmarna och färdriktningen.

■Planera en tillräcklig buffert för den nödvändiga räckvidden.

■Ange den anslutna batterikapaciteten noga vid körning med externa batteri-

er som inte kommunicerar med databussen.

■Gör minst en kalibreringskörning per säsong.

VARNING!

Skärskador på grund av propellern!

Det kan leda till medelsvåra eller svåra kroppsskador.

■Håll avstånd till propellern.

■Beakta säkerhetsbestämmelserna.

■Se upp för människor i vattnet.

VARNING!

Det finns risk för personskador på grund av propellern!

Det kan leda till medelsvåra eller svåra kroppsskador.

■Stäng alltid av systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på pro-

pellern.

■Dra bort magnetchipet för Nödavstängning.

SE UPP!

Risk för personskada utgående från tunga laster!

Det kan leda till svåra personskador.

■Lyft inte Cruise-systemet själv utan använd en lämplig lyftanordning.

SE UPP!

Batteriet skadas!

Batteriet kan djupurladdas och det kan uppstå elektrolytisk korrosion.

■Anslut inte andra förbrukare (exempelvis Fischfinder, belysning, radioappara-

ter) till samma batteribank som driver motorerna.

SE UPP!

Skador på drivenhetens komponenter vid markkontakt under transport på

släpvagn!

Det kan leda till svåra sakskador.

■Säkerställ under transport att det är uteslutet att propellern rör vid marken.

SE UPP!

Skador på batterier eller andra elektriska förbrukare vid kortslutning!

Det kan leda till svåra sakskador.

■Stäng alltid av systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på batte-

rierna.

■Använder du ett Torqeedo Power 26-104, måste även det stängas av.

■Var vid anslutningen av batterierna noga med att först ansluta den röda

plusledningen och därefter den svarta minusledningen.

■Var vid lossningen av batterierna noga med att först ta bort den svarta mi-

nusledningen och därefter den röda plusledningen.

■Byt aldrig polariteten.

Säkerhet

SV FI

sidan 16 / 124

SE UPP!

Det finns risk för brännskador från den heta motorn!

Det kan leda till lätta eller medelsvåra kroppsskador.

■Rör aldrig motorn under eller strax efter körning.

ANVISNING

Magnetchipet för Nödavstängning kan radera magnetiska informationsmedier.

Håll magnetchipet för Nödavstängning borta från magnetiska informationsme-

dier.

Idrifttagande FI SV

sidan 17 / 124

5 Idrifttagande

ANVISNING

Se till att du står stadigt när du monterar Saildrive. Anslut fjärrgasspaken och

batterierna först efter att drivenheten har monterats på båten.

5.1 Montering av drivenheten på båten

SE UPP!

Risk för personskada utgående från tunga laster!

Det kan leda till svåra personskador.

■Lyft inte Cruise-systemet själv utan använd en lämplig lyftanordning.

SE UPP!

Båten och systemet kan skadas vid montering i vattnet!

Det kan leda till svåra sakskador.

■Montera motorn enbart på land.

ANVISNING

Vi rekommenderar att låta endast en utbildad båtbyggare montera/demontera

Cruise 10.0 FP Saildrive Mount-systemet.

ANVISNING

Försäkra dig om att skrovstrukturen och/eller maskinbädden (inlaminerade

skruvförband och liknande) är dimensionerade så att de klarar av dragkrafterna.

Beroende på använd propeller kan Cruise 10.0 FP Saildrive Mount nå en drag-

kraft på upp till 2400 N.

ANVISNING

Vi rekommenderar att dessutom använda en zink-saver. Beakta de nationel-

la föreskrifterna. Landanslutningen måste motsvara den senaste tekniken, se

www.torqeedo.com.

ANVISNING

Det är inte tillåtet att applicera någon form av bottenfärg på motorn.

Idrifttagande

SV FI

sidan 18 / 124

4

5

7

9

8

6

1

2

12

3

10

13

11

Fig. 10: Montering motor 1

1Låsmuttrar M10 8Ben

2Borrhål 9Skrovmanschett

3Skruvar M10 10 O-ringar

4Motorkabel 11 Fästplatta

5Rör 12 Spår

6O-ringar 13 Brickor

7Gängade bultar M10

14

15

16

Fig. 11: Montering motor 2

14 Slangkoppling

15 Röradapter

16 Låsmuttrar M10 med brickor

Idrifttagande FI SV

sidan 19 / 124

Montering av fästplatta

1. Försäkra dig om att hålen (2) i fästplattan (11) stämmer överens med de gängade

hålen i Saildrive-maskinbädden.

Fästplattan (11) är konstruerad för Yanmar- och Volvo Penta Saildrive-ma-

skinbäddar.

2. Förse kontaktytorna på fästplattan (11) och Saildrive-maskinbädden med tillräck-

ligt med tätningsmedel (t.ex. Sikaflex® 291i eller likvärdig).

3. Sätt fästplattan (11) på Saildrive-bädden.

ANVISNING

Se till att spåret i plattan pekar i färdriktningen.

4. Skruva sedan fast de åtta till tio (beroende på maskinbädd) M10-skruvarna (3) i

de passande gängorna och dra åt dessa handfast.

5. Låt tätningsmedlet torka.

ANVISNING

Följ de härdningstider som anges av tillverkaren av tätningsmedlet.

6. Skruva sedan ut de åtta till tio (beroende på maskinbädd) M10-skruvarna (3)

igen.

7. Förse skruvarna (3) med skruvsäkring (t.ex. Loctite® 248™).

8. Skruva fast skruvarna (3) (20 +/- 2 Nm).

Montering av motorn på fästplattan

9. Trä skrovmanschetten (9) över benet (8).

10. För motorkabeln (4) och röret (5) underifrån genom skrovöppningen och fäst-

plattan (11).

ANVISNING

Se till att de fyra O-ringarna på röret och tätningsytan på rörtätningen in-

te har några skador samt är rena och väl infettade (t.ex. Klüber Unisilikon

TK M 1012).

ANVISNING

Om så önskas kan även kontaktytorna/skruvytorna mellan ben och fästplat-

ta förses med tätningsmedel. Detta kan försvåra en demontering av motorn

(service).

11. Stick in motorns fyra gängade bultar M10 (7) i de avsedda hålen (2) i fästplattan

(11).

12. Skruva fast de gängade bultarna (7) med de fyra M10-låsmuttrarna (1) inkl. bric-

kor (13).

13. Dra åt muttrarna (1) (37 +/- 3 Nm).

ANVISNING

Se till att de fyra små O-ringarna på de gängade bultarna samt ytan som de

ligger an mot (på benet och fästplattan) inte har några skador samt är rena

och väl infettade (t.ex. Klüber Unisilikon TK M 1012). För att få bästa möjliga

tätning kan tätningsmedel även appliceras mellan de gängade bultarna och

hålen resp. under muttern och brickan.

14. Förse rörets gänga (5) med gängtätning (t.ex. Loctite® 577™) innan du för rörad-

aptern (15) över kabeln och skruvar åt med 60 +/- 6 Nm.

Idrifttagande

SV FI

sidan 20 / 124

15. Skruva fast slangkopplingen (14) och axelslangen på röradaptern (15) efter att

även denna har förts över kabeln. Skruva slangkopplingen (14) tills tätningsring-

en ligger an mot röradaptern (15) och skruva den sedan ytterligare ett kvarts till

ett halvt varv tills slangkopplingen (14) sitter fast på röradaptern (15).

16. Rengör området på skrovet där skrovmanschetten (9) ska klistras fast och rugga

upp den med sandpapper.

17. Applicera sedan ett lämpligt lim på skrovmanschetten (9).

18. Limma fast skrovmanschetten (9) på skrovet och se till att den hålls i position.

19. Låt limmet härda helt och hållet.

20. Kontrollera att skrovmanschetten (9) sitter fast ordentligt och sluter helt tätt mot

skrovet.

5.2 Montering av elektronikbox

VARNING!

Varning för elstöt!

Vid beröring av oisolerade eller skadade delar kan det uppstå medelsvåra

eller svåra kroppsskador.

■Utför inga som helst reparationsarbeten själv på Cruise-systemet.

■Rör aldrig vid skavda eller kapade ledningar eller uppenbart defekta kompo-

nenter.

■Stäng genast av Cruise-systemet med huvudbrytaren, om du identifierar en

defekt. Rör inte vid någon metallisk del.

■Undvik kontakt med de elektriska komponenterna i vatten.

■Undvik kraftig, mekanisk kraftpåverkan på batterierna och kablarna i

Cruise-systemet.

■Stäng alltid av Cruise-systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på

batterierna.

SE UPP!

Skador på batterier eller andra elektriska förbrukare vid kortslutning!

Det kan leda till svåra sakskador.

■Stäng alltid av Cruise-systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på

elektronikboxen.

■Kontrollera alltid med hjälp av ett lämpligt mätinstrument att komponenten

är utan spänning inför ett arbete.

■Var vid anslutningen av kablarna noga med att först ansluta den röda plus-

ledningen och därefter den svarta minusledningen.

■Byt aldrig polariteten.

Leht laadib ...

Torqeedo Cruise 10.0 FP Saildrive Kasutusjuhend

Torqeedo Cruise 10.0 FP Saildrive Kasutusjuhend

teistes keeltes

Seotud paberid

Muud dokumendid