Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink Kasutusjuhend

Cruise 12.0 FP

TorqLink

Översättning av originalhandboken

Svenska Norsk Suomi

Förord

SV NO FI

Förord

Bästa/bäste kund,

Vi är glada att vårt motorkoncept har övertygat dig. Ditt Torqeedo Cruise-system är

konstruerat enligt den senaste tekniken vad gäller drivteknik och driveffektivitet.

Det har tagits fram och tillverkats med yttersta noggrannhet och under särskilt

beaktande av bekvämlighet, användarvänlighet och säkerhet. Det har dessutom

kontrollerats ingående inför leveransen.

Ta dig tid att läsa igenom den här handboken noga, så att du kan hantera systemet

på ett korrekt sätt och får glädje av det under lång tid.

Vi försöker alltid att förbättra Torqeedo-produkterna. Skulle du ha något att

berätta om handboken eller om hur våra produkter används, tar vi gärna emot den

informationen.

Generellt kan du alltid vända dig till oss, om du har någon fråga om Torqeedo-

produkter. Kontaktuppgifterna finns på baksidan av den här handboken. Vi önskar

dig lycka till med den här produkten.

Ditt Torqeedo-team

sidan 2 / 172

Innehållsförteckning FI NO SV

Innehållsförteckning

1 Introduktion....................................................................... 5

1.1 Allmänt om handboken.......................................................... 5

1.2 Teckenförklaring........................................................................ 5

1.3 Säkerhetsanvisningarnas uppbyggnad............................. 6

1.4 Om den här handboken......................................................... 6

1.5 Typskylt.......................................................................................... 7

2 Produktbeskrivning........................................................... 8

2.1 Leveransomfattning.................................................................. 8

2.2 Översikt över styrelement och komponenter................ 8

3 Tekniska data..................................................................... 10

4 Säkerhet.............................................................................. 11

4.1 Säkerhetsanordningar............................................................. 11

4.2 Allmänna säkerhetsbestämmelser...................................... 11

4.2.1 Underlag......................................................................... 11

4.2.2 Avsedd användning................................................... 12

4.2.3 Icke avsedd användning.......................................... 12

4.2.4 Före användning......................................................... 12

4.2.5 Allmänna säkerhetsanvisningar............................. 13

5 Idrifttagande...................................................................... 16

5.1 Montera drivenheten på båten........................................... 16

5.2 Montera vid redan monterad monteringsfläns............. 19

5.3 Montera elektronikbox........................................................... 20

5.4 Ansluta till TorqLink-nätverket............................................ 22

5.5 Ansluta TorqLink-komponenterna och

fjärrgasreglaget.......................................................................... 23

5.6 Batteriförsörjning....................................................................... 24

5.6.1 Anmärkningar rörande batteriförsörjning......... 25

5.6.2 Ansluta batterikabel till 2 Torqeedo Power

48-5000........................................................................... 26

5.6.3 Ansluta Cruise 12.0 FP till externa batterier

(gelé, AGM, andra litiumbatterier)....................... 26

5.6.4 Andra förbrukare........................................................ 26

5.7 Idrifttagande av färddatorn.................................................. 27

5.7.1 Indikeringar och symboler...................................... 27

5.7.2 Idrifttagande av färddator med externa

batterier.......................................................................... 28

5.7.3 Ställa in värden............................................................ 28

6 Drift..................................................................................... 29

6.1 Nödstopp...................................................................................... 29

6.2 Multifunktionsdisplay.............................................................. 30

6.2.1 Slå på och stänga av Cruise-systemet................ 30

6.2.2 Nyttja batteriernas laddningsnivå vid

användning av externa batterier.......................... 31

6.3 Kördrift........................................................................................... 32

6.3.1 Starta båtresa............................................................... 32

sidan 3 / 172

Innehållsförteckning

SV NO FI

6.3.2 Köra framåt och bakåt.............................................. 33

6.3.3 Ladda batterierna under körning genom

hydrogeneration.......................................................... 33

6.3.4 Avsluta körning........................................................... 34

7 Felmeddelanden................................................................ 35

8 Skötsel och service............................................................ 38

8.1 Skötsel av systemets komponenter................................... 38

8.2 Rengöra och bottenfärg......................................................... 39

8.3 Kalibrera med externa batterier.......................................... 40

8.4 Serviceintervaller........................................................................ 41

8.4.1 Reservdelar.................................................................... 42

8.4.2 Korrosionsskydd.......................................................... 42

8.5 Demontera motorn.................................................................. 43

8.6 Byta propeller............................................................................. 45

8.7 Byta offeranoder........................................................................ 47

9 Allmänna garantivillkor.................................................... 48

9.1 Lagstadgad garanti och ansvar........................................... 48

9.2 Garantins omfattning............................................................... 48

9.3 Garantiprocess............................................................................ 49

10 Tillbehör............................................................................. 50

11 Skrota och miljöfrågor..................................................... 53

12 EU-försäkran om överensstämmelse och upphovsrätt. 55

12.1 EU-försäkran om överensstämmelse................................. 55

12.2 Upphovsrätt................................................................................. 55

sidan 4 / 172

Introduktion FI NO SV

1 Introduktion

1.1 Allmänt om handboken

I den här handboken beskrivs Cruise-systemets alla väsentliga funktioner

(artikelnummer 1252-30).

Den innehåller:

■Förmedling av kunskaper om Cruise-systemets konstruktion, funktion och

egenskaper.

■Information om eventuella faror och dess följder samt åtgärder för att undvika

faror.

■Detaljerade uppgifter om hur alla funktioner utförs under Cruise-systemets hela

livscykel.

Den här handboken ska underlätta för dig att lära känna Cruise-systemet och att

använda det riskfritt på det avsedda sättet.

Varje användare av Cruise-systemet ska först läsa och förstå handboken. Inför

framtida användning måste handboken alltid förvaras lätt åtkomlig i närheten av

Cruise-systemet.

Använd alltid en aktuell version av handboken. Den aktuella versionen av handboken

kan laddas ned på Internet från webbsidan www.torqeedo.com under fliken

”Servicecentrum”. Uppdateringar av programvaran kan leda till ändringar i

handboken.

Genom att följa den här handboken noga kan du:

■Undvika faror.

■Undvika reparationskostnader och stillestånd.

■Öka tillförlitligheten för och livslängden på Cruise-systemet.

1.2 Teckenförklaring

Följande symboler, varningar och uppmaningar hittar du i handboken till Cruise-

systemet.

Magnetfält Brandfara Läs

handboken noga

Varken beträd eller

belasta

Varning för het yta Varning för elstöt

Fara

utgående

från rörliga

delar

Får inte kastas i

hushållssoporna

Håll personer med

pacemaker eller andra

medicinska implantat

på ett avstånd av minst

50 cm från systemet.

sidan 5 / 172

Introduktion

SV NO FI

1.3 Säkerhetsanvisningarnas uppbyggnad

Säkerhetsanvisningarna i den här handboken visas i form av standardiserade bilder

och symboler. Beakta de aktuella anvisningarna. De förklarade riskklasserna används

utifrån sannolikheten att farorna inträffar och svårighetsgraden på följderna.

Säkerhetsanvisningar

FARA!

Omedelbar fara med hög risk.

Undviks inte faran, kan det leda till döden eller svåra kroppsskador.

VARNING!

Eventuell fara med medelhög risk.

Undviks inte faran, kan det leda till döden eller svåra kroppsskador.

SE UPP!

Fara med låg risk.

Undviks inte faran, kan det leda till lätta eller medelsvåra person- eller sakskador.

Anvisningar

ANVISNING

Anvisningar som absolut måste följas.

Användningstips och annan särskilt användbar information.

1.4 Om den här handboken

Om den här handboken

I de nedanstående temakomplexen i den här handboken anges alla komponenter i

ditt Cruise-system och vilken funktion de har.

Hanteringsanvisningar

Steg som ska utföras presenteras i en numrerad lista. Ordningsföljden måste följas.

Exempel:

1. Arbetssteg

2. Arbetssteg

Resultat från en hanteringsanvisning presenteras så här:

Pil

Uppräkningar

Uppräkningar utan tvingande ordningsföljd presenteras som en lista med punkter.

Exempel:

■Punkt 1

■Punkt 2

sidan 6 / 172

Introduktion FI NO SV

1.5 Typskylt

På varje Cruise-system finns det en typskylt med uppgifter enligt maskindirektivet

2006/42/EG.

125X-00 Cruise X.0 FP

S.Nr. 16148002A000004567

xx V/xx kW/xx kg

Manufactured 2016 by Torqeedo GmbH

Friedrichshafener Str. 4a, D-82205 Gilching

000-00558 elektronikbox

S.Nr. 16149003A000005586

Manufactured 2016 by Torqeedo GmbH

Friedrichshafener Str. 4a, D-82205 Gilching

2

1

3

5

4

Fig. 1: Typskyltar motor och elektronikbox

1Artikelnummer och motortyp

2Serienummer

3Driftspänning/kontinuerlig effekt/vikt

4Artikelnummer och typbeteckning

5Serienummer

sidan 7 / 172

Produktbeskrivning

SV NO FI

2 Produktbeskrivning

2.1 Leveransomfattning

Följande delar hör till den fullständiga leveransomfattningen av ditt Torqeedo

Cruise-system:

■Motor komplett med pylon, monteringsfläns, utjämningsblock och

sötvattenanoder

■Propeller med fästsats (5 delar)

■Elektronikbox

■5 m datakabel

■Magnetchip för nödstopp

■Kabelsats med huvudbrytare

■Monteringsmaterial för elektronikbox

■Handbok

■Förpackning

■Fästsats

■Servicehäfte

2.2 Översikt över styrelement och komponenter

Fig. 2: Fjärrgasreglage

med magnetchip för

nödstopp (tillbehör)

Fig. 3: Kabelsats Fig. 4: Datakabel

Fig. 5: Elektronikbox

sidan 8 / 172

Produktbeskrivning FI NO SV

Cruise-system

1

2

3

5

11

9

10

6

7

8

12

4

Fig. 6: Översikt över drivenhetens komponenter

1Axelslang 7Pylon

2Slangkoppling 8Pylonanod för sötvatten

3Rörplugg 9Halvringanod för sötvatten

4Muttrar M10 självlåsande med bricka 10 Propeller

5Monteringsfläns 11 Axelanod för sötvatten

6Riggrörshus 12 Utjämningsblock

sidan 9 / 172

Tekniska data

SV NO FI

3 Tekniska data

Modell Cruise 12.0 FP

Kontinuerlig ingångseffekt 12 kW*

Nominell spänning 48 V

Nominell axeleffekt 10,2 kW

Vikt pylon 26 kg

Vikt elektronikbox 7 kg

Vikt kabelsats 9 kg

Propelleraxelns maximala varvtal 1 400 varv/min

Styrning Fjärrgasreglage (tillbehör)

Steglös körning framåt och bakåt Ja

* Kan skilja sig åt på grund av kombinationen propeller och båt.

Kapslingsklass enligt DIN EN 60529

Komponent Kapslingsklass

Pylon IP68

Fjärrgasreglage IP67

Kabelsats 4,5 m fram till

huvudbrytaren

IP67

Huvudbrytare med anslutningskabel IP23

Elektronikbox inklusive anslutning på

polynens övre rörände

IP67

sidan 10 / 172

Säkerhet FI NO SV

4 Säkerhet

4.1 Säkerhetsanordningar

Cruise-systemet och tillbehöret är utrustat med omfattande säkerhetsanordningar.

Säkerhetsanordning Funktion

Magnetchip för

nödstopp

Omedelbar brytning av energitillförseln och

avstängning av Cruise-systemet. Propellern stannar

sedan.

Smältsäkringar

(i Power 48-5000)

För att undvika brand och överhettning vid

kortslutning.

Elektroniskt

fjärrgasreglage

Säkerställer att Cruise-systemet kan slås på endast i

läget Neutral för att undvika en okontrollerad start av

Cruise-systemet.

Elektronisk

säkring

Säkrar motorn mot överström, överbelastning och

polvändning.

Övertemperaturskydd Automatisk effektreducering vid överhettning av

elektroniken eller motorn.

Motorskydd Skydd för motorn mot termiska och mekaniska

skador vid blockering av propellern, exempelvis vid

grundstötning, indragna linor eller liknande.

4.2 Allmänna säkerhetsbestämmelser

ANVISNING

■Läs och följ säkerhets- och varningsanvisningarna i den här handboken!

■Läs igenom den här handboken noga, innan du tar Cruise-systemet i drift.

■Beakta de lokala lagarna och föreskrifterna samt de nödvändiga

kvalificeringsintygen.

Beaktas inte anvisningarna, kan det leda till person- eller sakskador. Torqeedo

tar inget ansvar för skador som har uppstått på grund av handlingar som inte

stöds i den här handboken.

En utförlig teckenförklaring hittar du i Innehållsförteckning 1.2,

"Teckenförklaring".

Särskilda säkerhetsföreskrifter kan gälla för vissa arbeten. I de aktuella avsnitten i

handboken finns det passande säkerhets- och varningsanvisningar.

4.2.1 Underlag

Beakta även de lokala säkerhetsföreskrifterna och de olycksfallsförebyggande

föreskrifterna rörande driften av Cruise-systemet.

Cruise-systemet har tagits fram och tillverkats med yttersta noggrannhet och under

särskilt beaktande av bekvämlighet, användarvänlighet och säkerhet. Det har också

kontrollerats ingående inför leveransen.

Trots det kan det uppstå faror för liv och lem för användaren eller tredje person

samt omfattande sakskador, om Cruise-systemet används på ett annat sätt, än det är

avsett för.

sidan 11 / 172

Säkerhet

SV NO FI

4.2.2 Avsedd användning

Drivsystem för vattenfordon.

Cruise-systemet måste användas i kemikaliefria vatten med tillräckligt djup.

Ändamålsenlig användning omfattar dessutom:

■Att fästa Cruise-systemet i de för ändamålet avsedda fästpunkterna och att följa

de föreskrivna vridmomenten.

■Att följa alla anvisningarna i den här handboken.

■Att följa skötsel- och serviceintervallerna.

■Att endast använda originalreservdelar.

4.2.3 Icke avsedd användning

All annan än den som anges under "Avsedd användning" eller användning som

går utöver den anses som icke avsedd. Tillverkaren tar inget ansvar för skador efter

felaktig användning, utan det bär ägaren själv.

Icke avsedd användning innebär bland annat:

■Användning av delar under vatten som inte passar där (elektronikbox,

anslutningar på röret med mera).

■Användning i vatten som är förorenat med kemikalier.

■Använda Cruise-systemet till annat än vattenfarkoster.

4.2.4 Före användning

■Endast personer med särskild kvalifikation samt nödvändig kroppslig och mental

lämplighet får hantera Cruise-systemet. Beakta de nationella föreskrifterna.

■Båtbyggaren eller återförsäljaren informerar om driften och

säkerhetsbestämmelserna som rör Cruise-systemet.

■Som förare av båten är du ansvarig för säkerheten för personerna ombord

samt för alla vattenfordon och personer som finns i närheten. Beakta därför de

grundläggande förhållningsreglerna vid båtkörning och läs den här handboken

noga.

■Det krävs särskild försiktighet, om det finns människor i vattnet, även vid låg

hastighet.

■Beakta båttillverkarens anvisningar rörande den tillåtna motoriseringen av din

båt. Överskrid inte de angivna last- och effektgränserna.

■Kontrollera skicket hos och alla funktionerna i Cruise-systemet (inklusive

nödstopp) på låg effekt inför varje körning, se Innehållsförteckning 8.4,

"Serviceintervaller".

■Se till att du är väl förtrogen med alla styrelement i Cruise-systemet. Du måste

framför allt kunna stoppa Cruise-systemet vid behov.

sidan 12 / 172

Säkerhet FI NO SV

4.2.5 Allmänna säkerhetsanvisningar

FARA!

Fara utgående från batterigaser!

De kan leda till döden eller svåra personskador.

■Beakta i handboken från batteritillverkaren alla säkerhetsanvisningar om de

batterier som ska användas.

■Använd inte Cruise-systemet, om batteriet är skadat och informera

Torqeedos servicecentrum.

FARA!

Det finns risk för brand och brännskador vid överhettning eller vid heta

ytor på komponenterna!

Brand och heta ytor kan förorsaka dödsfall eller svåra kroppsskador.

■Förvara inga antändliga föremål i närheten av batteriet.

■Använd enbart laddkablar som är avsedda för utomhusbruk.

■Rulla alltid ut hela kabeln från kabeltrumman.

■Stäng genast av Cruise-systemet med huvudbrytaren vid överhettning eller

rökutveckling.

■Rör inte vid några motor- eller batterikomponenter under resan eller direkt

efteråt.

■Undvik kraftig mekanisk kraftpåverkan på batterierna och kablarna på

Cruise-systemet.

FARA!

Livsfara råder om ett nödstopp inte utlöses!

Det kan leda till dödsfall eller svåra kroppsskador.

■Fäst säkerhetslinan till magnetchipet för nödstopp på båtförarens handled

eller räddningsväst.

VARNING!

Det finns risk för personskador på grund av elstöt!

Vid beröring av oisolerade eller skadade delar kan det uppstå medelsvåra

eller svåra kroppsskador.

■Utför inga som helst reparationsarbeten själv på Cruise-systemet.

■Rör aldrig vid skavda eller kapade kablar eller uppenbart defekta

komponenter.

■Stäng genast av Cruise-systemet med huvudbrytaren, om du identifierar en

defekt. Rör inte vid någon metallisk del.

■Undvik kontakt med de elektriska komponenterna i vatten.

■Undvik kraftig mekanisk kraftpåverkan på batterierna och kablarna på

Cruise-systemet.

■Stäng alltid av Cruise-systemet med hjälp av huvudbrytaren för batterier

inför monterings- och demonteringsarbeten.

VARNING!

Mekanisk fara utgående från roterande komponenter!

Det kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

■Bär varken vida kläder eller smycken i närheten av drivaxeln eller propellern.

Bind upp öppet, långt hår.

■Stäng av Cruise-systemet, om det finns människor i omedelbar närhet till

drivaxeln eller propellern.

■Gör inga underhålls- eller rengöringsarbeten på drivaxeln eller propellern, så

länge Cruise-systemet är påslaget.

■Kör propellern enbart under vatten.

sidan 13 / 172

Säkerhet

SV NO FI

VARNING!

Risk för personskador på grund av kortslutning!

Det kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

■Lägg undan metallsmycken och klockor innan du börjar arbeta med eller i

närheten av batterier.

■Lägg alltid verktyg och metallföremål en bit bort från batteriet.

■Var noga med att polariteten blir rätt och att anslutningarna sitter fast, när

batteriet ska anslutas.

■Batteripolerna måste vara rena och fria från korrosion.

■Förvara inte batterierna riskfyllt i en kartong eller i en låda, exempelvis i ett

otillräckligt ventilerat förvaringsutrymme i sittbrunnen.

VARNING!

Risk för personskada vid olika typer av batterier!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Koppla samman enbart identiska batterier (tillverkare, kapacitet och ålder).

■Koppla samman enbart batterier med identisk laddningsnivå.

VARNING!

Risk för personskada utgående från felaktig kalibreringskörning!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Förtöj båten i en brygga eller på en båtplats på ett sådant sätt att båten inte

kan slita sig.

■Vid tidpunkten för kalibreringen måste det hela tiden finnas en person på

båten.

■Se upp för människor i vattnet.

VARNING!

Risk för personskador på grund av överhettning!

Det kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall.

■Använd enbart originalkabelsatser från Torqeedo eller kopparkablar med

minst 95 mm² totalt tvärsnitt.

■Batterikablarna får varken förlängas eller buntas ihop.

VARNING!

Livsfara utgående från båt som inte kan manövreras!

Det kan leda till svåra personskador eller dödsfall.

■Informera dig inför avfärden om det aktuella geografiska området samt

beakta väder-och sjörapporterna.

■Tillhandahåll alltid den för båtens storlek normala säkerhetsutrustningen

(ankare, åror, kommunikationsmedel, eventuell hjälpmotor).

■Kontrollera systemet med avseende på mekaniska skador inför avresan.

■Kör bara med ett felfritt system.

VARNING!

Livsfara utgående från överskattning av den återstående räckvidden!

Det kan leda till svåra personskador eller döden.

■Lär känna det geografiska området inför avresan, eftersom den räckvidd som

visas i färddatorn inte tar hänsyn till vinden, strömmarna och färdriktningen.

■Planera en tillräcklig buffert för den nödvändiga räckvidden.

■Ange den anslutna batterikapaciteten noga vid körning med externa

batterier som inte kommunicerar med databussen.

■Gör minst en kalibreringskörning per säsong.

sidan 14 / 172

Säkerhet FI NO SV

VARNING!

Det finns risk för personskador på grund av propellern!

Det kan leda till medelsvåra eller svåra kroppsskador.

■Håll avstånd till propellern.

■Stäng alltid av systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på

propellern.

■Dra bort magnetchipet för nödstopp.

■Beakta säkerhetsbestämmelserna.

■Se upp för människor i vattnet.

SE UPP!

Risk för personskada vid tunga laster!

Det kan leda till hälsoeffekter.

■Lyft inte Cruise-systemet själv, utan använd en lämplig lyftanordning.

SE UPP!

Batteriet skadas!

Batteriet kan djupurladdas och det kan uppstå elektrolytisk korrosion.

■Anslut inte andra förbrukare (exempelvis Fischfinder, belysning,

radioapparater) till samma batteribank som driver motorerna.

SE UPP!

Skador kan uppstå på drivenhetens komponenter vid markkontakt under

transporter på en släpvagn!

Det kan leda till sakskador.

■Säkerställ under transporten att det är uteslutet att propellern rör vid

marken.

SE UPP!

Skador på batteriet eller andra elektriska förbrukare vid kortslutning!

Det kan leda till sakskador.

■Stäng alltid av systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på

batterierna.

■Se vid anslutningen av batterierna till att först ansluta den röda

plusledningen och därefter den svarta minusledningen.

■Se vid lossningen av batteriledningarna till att först ta bort den svarta

minusledningen och därefter den röda plusledningen.

■Förväxla inte polariteten.

SE UPP!

Det finns risk för brännskador från den heta motorn!

Det kan leda till lätta eller medelsvåra kroppsskador.

■Rör aldrig motorn under eller strax efter körning.

ANVISNING

Magnetchipet för nödstopp kan radera magnetiska informationsmedier. Håll

magnetchipet för nödstopp borta från magnetiska informationsmedier.

sidan 15 / 172

Idrifttagande

SV NO FI

5 Idrifttagande

ANVISNING

Se till att du står stadigt, medan du monterar pod-drivenheten. Anslut

fjärrgasreglaget och batterierna först efter drivenhetens montering på båten.

5.1 Montera drivenheten på båten

SE UPP!

Risk för personskada vid tunga laster!

Det kan leda till hälsoeffekter.

■Lyft inte Cruise-systemet själv, utan använd en lämplig lyftanordning.

ANVISNING

Båten och systemet kan skadas vid montering i vattnet!

Det kan leda till sakskador.

■Montera motorn enbart på land.

ANVISNING

Vi rekommenderar att låta endast en utbildad båtbyggare montera/demontera

Cruise 12.0 FP.

ANVISNING

Genom borrhålen i skrovet kan dess struktur eventuellt försvagas. Det måste

kompenseras genom extra spant, string eller andra förstärkningar. Beroende på

den propeller som används kan Cruise 12.0 FP nå en dragkraft på 2 400 N.

ANVISNING

Vi rekommenderar att dessutom använda en zink-saver. Beakta de nationella

föreskrifterna. Landanslutningen måste motsvara den senaste tekniken, se

www.torqeedo.com.

ANVISNING

Det är inte tillåtet att applicera någon form av bottenfärg på motorn.

Första monteringen

220 mm

89 mm

30 mm

75 mm

Ø 60 mm

Ø 11 mm

300 mm

Fig. 7: Mått

sidan 16 / 172

Idrifttagande FI NO SV

4

5

3

1

2

Fig. 8: Montering motor

1M10-muttrar självlåsande 4Utjämningsblock

2Brickor 5Monteringsfläns

3Rör

ANVISNING

Anpassa utjämningsblocket mot skrovet vid behov.

1. Borra fyra hål för att montera poden i skrovet, Se "Fig. 7: Mått". Använd om

nödvändigt det anpassade utjämningsblocket som borrmall.

De tre små hålen ska ha en diameter på cirka 11 mm. Det stora hålet ska ha

en diameter på cirka 60-65 mm.

De tre O-ringarna mellan monteringsflänsen och utjämningsblocket

måste vara oskadda och väl infettade (exempelvis med Klüber Unisilikon

TK M 1012).

2. Sätt utjämningsblocket (4) på monteringsflänsen (5).

ANVISNING

Se till att den bearbetade sidan av utjämningsblocket är riktad uppåt.

ANVISNING

Om skrovet lutas/böjs för mycket och ett utjämningsblock inte räcker,

rekommenderar vi att lägga till ett andra utjämningsblock.

3. För in kablarna, röret (3) och M10-gängstängerna genom de avsedda hålen i

skrovet.

4. Täta hålen med vattenresistent tätningsmedel mot skrovmanschetten

(exempelvis Sikaflex® 291i eller likvärdigt). För att garantera bästa möjliga

tätning kan dessutom ytan mellan utjämningsblocket (4) och monteringsflänsen

(5) mellan utjämningsblocket (4) och skrovmanschetten tätas. Inför tätningen

måste alla komponenter vara väl avfettade.

sidan 17 / 172

Idrifttagande

SV NO FI

5. Skruva fast monteringsflänsen (5) från insidan med M10-muttrar (1)

(maximalt 37 ± 3 Nm).

ANVISNING

Beroende på skrovets konstruktion kan det i båten krävas en tillräckligt

dimensionerad underläggsplatta mellan skrovmanschetten och låsmuttrarna.

Säkerställ att skrovet har tillräcklig hållfasthet för att kunna ta emot poden

och de uppkommande drivkrafterna.

Beroende på den propeller som används kan Cruise 12.0 FP nå en dragkraft

på 2 400 N.

sidan 18 / 172

Idrifttagande FI NO SV

5.2 Montera vid redan monterad monteringsfläns

5

6

2

3

4

1

Fig. 9: Montering motor

1Axelslang 4Monteringsfläns

2Rörkoppling 5Skruvar M10 x 35

3Rör 6Förslutningspluggar

1. För kabeln genom röret i monteringsflänsen (4) in till båtens insida.

2. För pylonens rör genom monteringsflänsens rör.

ANVISNING

Se till att tätningsytorna på pylonens rör, monteringsflänsen och O-ringen

på pylonens rör är rena, fria från skador och väl infettade (t.ex. med Klüber

Unisilikon TK M 1012).

3. Säkra skruvarna M10x35 (5) med en skruvsäkring (t.ex. Loctite 248).

4. Dra åt de tre skruvarna M10x35 (5) (37 ± 3 Nm).

5. Försegla skruvhålen med de medföljande förslutningspluggarna (6) för att

undvika korrosion.

6. Tryck in förslutningspluggarna (6), tills att den komprimerade luften försvinner.

7. Förse rörkopplingens gänga (2) med en gängtätning (till exempel Loctite 577).

8. Skruva fast axelslangen på rörkopplingen (2) (maximalt 60 ± 6 Nm).

ANVISNING

De tre O-ringarna och ytan som de ligger an mot samt de två O-ringarna på

insidan av rörkopplingen måste vara fria från skador, rena och väl infettade

(till exempel med Klüber Unisilikon TK M 1012).

9. Skruva på axelslangkopplingen, tills att tätningsringen ligger an mot

rörkopplingen (2).

10. Skruva på axelslangkopplingen ytterligare ett kvarts till ett halvt varv, tills att den

sitter fast på rörkopplingen (2).

11. Koppla anslutningarna till elektronikboxen, se Innehållsförteckning 5.3,

"Montera elektronikbox".

sidan 19 / 172

Idrifttagande

SV NO FI

5.3 Montera elektronikbox

VARNING!

Det finns risk för personskador på grund av elstöt!

Vid beröring av oisolerade eller skadade delar kan det uppstå medelsvåra

eller svåra kroppsskador.

■Utför inga som helst reparationsarbeten själv på Cruise-systemet.

■Rör aldrig vid skavda eller kapade kablar eller uppenbart defekta

komponenter.

■Stäng genast av Cruise-systemet med huvudbrytaren, om du identifierar en

defekt. Rör inte vid någon metallisk del.

■Undvik kontakt med de elektriska komponenterna i vatten.

■Undvik kraftig mekanisk kraftpåverkan på batterierna och kablarna på

Cruise-systemet.

■Stäng alltid av Cruise-systemet med hjälp av huvudbrytaren för batterier

inför monterings- och demonteringsarbeten.

ANVISNING

Skador på batterier eller andra elektriska förbrukare vid kortslutning!

Det kan leda till sakskador.

■Stäng alltid av Cruise-systemet med hjälp av huvudbrytaren inför arbeten på

elektronikboxen.

■Kontrollera alltid med hjälp av ett lämpligt mätinstrument att komponenten

är utan spänning inför ett arbete.

■Var vid anslutningen av kablarna noga med att först ansluta den röda

plusledningen och därefter den svarta minusledningen.

■Förväxla inte polariteten.

1

Fig. 10: Skruvar elektronikbox

1Skruvar

1. Lossa skruvarna (1) på elektronikboxen för att kunna öppna den.

2. Dra in motorkabeln i elektronikboxen.

3. För in axelslangen till anslaget i slangkopplingen på elektronikboxen. Kontrollera

att tätningen sitter korrekt genom att vrida den en aning.

4. Anslut batterikablarna till de markerade polerna (röd = + och svart = -; 10 Nm),

se "Fig. 11: Kabeldragning elektronikbox".

5. Anslut motorkabeln till anslutningen för motorstyrningen (6).

sidan 20 / 172

Leht laaditakse ...

Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink Kasutusjuhend

Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink Kasutusjuhend

teistes keeltes

Seotud paberid

Muud dokumendid