Master WA 33 Omaniku manuaal

KOTEL NA SMĚSI

UPOTŘEBENÝCH OLEJŮ

WA 33

NÁVOD K OBSLUZE

Pro plné využívání potenciálu a bezproblémový provoz kotle WA 33 si důkladně přečtěte následující

pokyny a informace.

1. Určení

Kotel na směsi upotřebených olejů WA 33 je určený k vytápění průmyslových prostor nevybavených ústředním

topením (např. dílny, autoservisy, výrobní haly, sklady, manipulační prostory, sklepy, garáže, apod.). Kotel může

spalovat většinu minerálních a rostlinných olejů (např. motorový olej, motorová nafta, převodový olej, hydraulický

olej, oleje na tváření (HBO 1, 2 a 3)) - pokud nemají příliš vysokou kinematickou viskozitu - tj. nad 6,00 mm

2

/s při

teplotě 20°C, bod vznícení vyšší než 40°C a hustotu vyšší než 0,94 g/cm

3

.

TRANSFORMÁTOROVÉ OLEJE NESMĚJÍ BÝT SPALOVÁNY, PROTOŽE MOHOU OBSAHOVAT LÁTKY

OVLIVŇUJÍCÍ VÝKON HOŘÁKU.

2. Podmínky skladování

Kotel na směsi upotřebených olejů WA 33 by měl být skladován při dodržení následujících podmínek:

• Teplota -20 - 85°C

• Relativní vlhkost 5 - 85%

• Tlak 800 - 1200 kPa

• Bezprašnost

• Bez chemického znečištění

3. Provozní podmínky

Kotel na směsi upotřebených olejů WA 33 by měl být provozován při dodržení následujících podmínek:

• Teplota 0 - 30°C

• Relativní vlhkost 5 - 85%

• Tlak 800 - 1200 kPa

• Krytí IP20

• Vytápěné prostory musejí být dobře vytápěny

4. Parametry řídicí jednotky

• Možnost nastavení výkonu kotle 22 nebo 30 kW

• Ochrana kotle před přehřátím

• Ochrana před přetečením paliva

• Automatické udržování nastavení při výpadku napájení

5. Bezpečnostní pokyny

Kotel na směsi upotřebených olejů WA 33 je napájen střídavým napětím 230 V, 50Hz. Pojistka (1 A, 250 V) je

umístěna na krytu řídicí jednotky. Pokud napájení (230 V, 50Hz) vypadne , pojistku zkontrolujte.

Kotel WA 33 je také vybaven dvěma bimetalovými senzory, která zajišťují bezpečný a úsporný provoz zařízení.

Kontakty bimetalového senzoru umístěného ve spalovací komoře se rozpojí při poklesu teploty pod 35°C. V

nouzové situaci (přehřátí, naplnění nádržky přepadu paliva) dostane řídicí jednotka signál od jednoho z těchto

senzorů a zapne ventilátor, který je v provozu až do ochlazení kotle pod teplotu 35°C.

Druhý bimetalový senzor je umístěn poblíž ventilátoru, hraniční hodnota tohoto senzoru je 90°C. Při jejím

překročení se rozpojí kontakty senzoru a kotel se přepne do režimu "Přehřátí" (viz kapitola 8 tohoto návodu).

Kotel je vybaven také senzorem umístěným pod nádržkou přepadu paliva (nebo také pojistka proti přetečení). Při

naplnění této nádobky dojde k přepnutí kotle do režimu "Naplnění nádržky přepadu paliva" (viz kapitola 8 tohoto

návodu).

Propojení řídicí jednotky s dalšími součástmi kotle (senzory, čerpadlo, ventilátor) provedl výrobce, za normálního

provozu je s ohledem na bezpečnost přísně zakázáno do zapojení jakkoli zasahoval, otevírat zaplombované kryty

nebo demontoval součásti řídící jednotky. V případě neodborné manipulace hrozí nebezpečí zásahu elektrickým

proudem (230 V, 50 Hz) a následné popáleniny.

6. Schéma zařízení

Obrázek 1 - Blokové schéma kotle WA 33

Vysvětlivky:

T40 bimetalový teplotní senzor kotle

T100 bimetalový bezpečnostní senzor (STB)

OVF ochrana proti přetečení

MP čerpadlo (příkon 48 W, 230 V stříd., 50Hz)

MW ventilátor (příkon 35 W, 230V stříd., 50Hz], průtok - l000 m³/h)

KB klávesnice

Dl indikátor přehřátí kotle

D1 indikátor přeplnění nádrže přepadu paliva

D3 indikátor činnosti čerpadla

D4 indikátor - kotel zapnut/vypnut

Obrázek 2 - Řídící jednotka - skupiny vodičů

7. Montáž kotle

• Během montáže kotle musejí být dodržovány všechny místně platné a evropské předpisy a normy.

• Kotel umístěte na rovný betonový povrch.

• Kotel ustavte do roviny. Pro kontrolu správného ustavení můžete do spalovací komory umístit spalovací desku

a nalít na ni trochu motorové nafty, měla by se rovnoměrně roztékat na všechny strany.

• Na kouřovod vycházející ze spalovací komory namontujte stabilizátor tahu, při provozu kotle zajistí stabilní

odtah spalin.

• K zajištění řádného odtahu namontujte svislou část kouřovodu (ne z hliníku) délky minimálně 6 metrů s

hladkým povrchem a z materiálu odolného vysokým teplotám.

• Zkontrolujte těsnost všech spojů, v případě nouze je můžete zatěsnit izolační páskou.

• Zkontrolujte, zda je spalovací deska umístěna uprostřed spalovací komory.

• Do spalovací komory vložte horní spalovací prstenec - lem uprostřed prstence musí směřovat nahoru, na něj

nasaďte dohořívací válec.

• Zkontrolujte, zda má zdroj napájení následující parametry: 220-240 V, 50 Hz a připojte kotel ke zdroji

napájení. Ventilátor ani čerpadlo by se nemělo zapnout dříve než po zapnutí kotle tlačítkem, kotel nesmí začít

sám topit.

• Dodržujte bezpečnou vzdálenost od hořlavých látek.

Pokud jsou ve stejné místnosti jako kotel větrací ventilátory, může to způsobovat nerovnoměrný chod.

Montáž kouřovodu

Pro čisté a bezproblémové spalování je nezbytná správně provedená montáž kouřovodu.

• Minimální průměr kouřovodu je 150 mm.

• Zkontrolujte řádné utěsnění spojů kouřovodu.

• Minimální výška komínu je 6 metrů.

• Venkovní části trubek by měly být izolovány (nebo by měly být použity izolační trubky s dvojitou stěnou).

• K horní hraně komínu musí mít přístup vítr ze všech směrů (např. může být nutné komín zvýšit, aby vyčníval

nad hřeben střechy).

• Všechny části kouřovodu by měly být (pokud je to možné) svislé. Snažte se co nejvíce omezit délky

vodorovných trubek. Na kouřovodu se vyhýbejte ohybům. Pokud je použití ohybů nevyhnutelné (např. 2 ohyby

při průchodu kouřovodu zdí nebo oknem), dodržte následující pokyny: maximální úhel ohybu by měl být 45° a

minimální výška kouřovodu by pak měla být zvětšena na 7 metrů.

• Rozdíl tlaků v komíně by měl být při jmenovitém výkonu 16 Pa.

• Kotel nesmí být zapojován do společného kouřovodu.

POZNÁMKA

Při montáži kouřovodu se snažte vyhýbat používání vodorovných vedení. Pro snadný odvod zplodin

hoření by spoje na vedení neměly mít větší úhel než 45°. Horní část kouřovodu musí vyčnívat nad

hřeben střechy.

Na místech, kde kouřovod prochází stropem, střechou nebo zdí musí být provedena dostatečná tepelná

izolace, aby nemohlo dojít ke vzniku požáru. Na všech místech, kde by mohlo dojít k tělesnému kontaktu

s kouřovodem a také u venkovních částí kouřovodu, by měly být použity trubky s dvojitou stěnou,

předejde se tím kondenzaci spalin nebo popálení.

Poblíž kotle neukládejte žádné materiály, zejména ne hořlavé. Zajistěte dostatečný přísun spalovacího

vzduchu.

8. Popis funkce kotle

Ovládací panel

Ovládací panel kotle WA 33 je osazen čtyřmi tlačítky, kterými obsluha ovládá jeho provoz a čtyřmi indikátory,

které zobrazují jeho stav.

Obrázek 4 - Ovládací panel kotle na směsi upotřebených olejů WA 33

Při provozu kotle mohou nastat následující stavy:

• Stop kotel je připraven k zapálení

• Zapalování příprava k provozu

• Topení běžný provoz kotle

• Odstavování nouzové vypnutí

• Přehřátí nouzové vypnutí

• Přetečení nouzové vypnutí

Teplo je produktem spalování plynů uvolňovaných z olejů při vysoké teplotě.

Po připojení kotle ke zdroji napájení je kotel ve stavu připravenosti "Stop", kotel netopí, ventilátor ani čerpadlo

není zapnuté. Po stisknutí tlačítka Start se rozsvítí zelený indikátor a kotel se připraví na zapálení. Po nahřátí

kotle na 40°C sepnou kontakty senzoru ve spalovacím prostoru, zapne se palivové čerpadlo a ventilátor

zásobující spalovacím vzduchem, což je indikováno žlutou diodou na ovládacím panelu. Kotel není ještě zcela

rozehřátý, pracuje na nízký výkon s malou spotřebou paliva (asi 1,85 kg oleje/h) minimálně 30 minut, na

ovládacím panelu je žlutě podsvícen symbol "-". Po 30 minutách je možné stisknutím symbolu "+" na ovládacím

panelu zvýšit výkon kotle na druhý stupeň, žlutá dioda začne svítit více. Dodávka paliva do spalovacího prostoru

se zvýší na 2,55 kg oleje za hodinu.

Kotel se vypíná stisknutím tlačítka Stop na ovládacím panelu. Palivové čerpadlo se vypne, žlutá a zelená dioda

na ovládacím panelu zhasnou. Ventilátor dodávající spalovací vzduch pracuje dokud teplota kotle neklesne pod

35°C (režim "Odstavování"). Po dochlazení se kotel přepne do stavu Stop.

Kotel se může odstavit i automaticky a to v následujících případech:

• Přehřátí spalovací komory

• Naplnění přepadové nádržky paliva

Signál o přehřátí získá řídicí jednotka od bimetalového senzoru umístěného poblíž ventilátoru. Rozpojení

kontaktů znamená, že byla překročena hraniční teplota. Řídicí jednotka vypne palivové čerpadlo (indikátor (žlutá

dioda) provozu čerpadla na ovládacím panelu zhasne), stav přehřátí indikuje na ovládacím panelu červená dioda.

Zapne se ventilátor, který je v provozu až do ochlazení kotle pod teplotu 35°C. Po dosažení této teploty se kotel

přepne do režimu Stop.

Po přepnutí do režimu Stop (i po odpojení a zapojení napájení) zůstane indikátor přehřátí stále svítit. Podle toho

obsluha zjistí, že k přehřátí došlo a může zjistit příčinu.

Pro vypnutí indikace přehřátí a navrácení kotle do běžného provozního režimu počkejte, až se kotel ochladí

(vypne se ventilátor a stiskněte tlačítko umístěné na krytu bimetalového senzoru. Pak stiskněte tlačítko Start,

indikátor přehřátí zhasne a kotel může být znovu spuštěn.

Signál o naplnění nádržky přepadu paliva získá řídicí jednotka od mechanického senzoru umístěného pod

touto nádržkou. Rozpojení kontaktů znamená, že nádržka je plná. Řídicí jednotka vypne palivové čerpadlo

(indikátor (žlutá dioda) provozu čerpadla na ovládacím panelu zhasne) a na ovládacím panelu se rozsvítí červený

indikátor naplnění nádržky. Zapne se spalinový ventilátor, který je v provozu až do ochlazení kotle pod teplotu

35°C. Po dosažení této teploty se kotel p řepne do režimu Stop. Vyprázdněte nádržku, stiskněte tlačítko Start,

červený indikátor naplnění nádržky zhasne, signál o naplnění nádržky se vypne a kotel je připraven k novému

spuštění.

Obrázek 5 - Umístění bezpečnostních prvků kotle

1. Termostat ve spalovací komoře

2. Ochrana proti přehřátí

3. Ochrana proti přetečení

9. Obsluha kotle

POZNÁMKA

NIKDY NESMÍTE DOPLŇOVAT DO KOTLE PALIVO, POKUD JSOU KOTEL NEBO

SPALOVACÍ DESKA JEŠTĚ HORKÉ!!! VŽDY MUSÍTE POČKAT, AŽ SPALOVACÍ

DESKA ÚPLNĚ VYCHLADNE. NEDODRŽENÍ TOHOTO POKYNU HROZÍ ZAPÁLENÍ

PAR PALIVA NEBO VÝBUCH S MOŽNÝMI VÁŽNÝMI POPÁLENINAMI.

Zapalování kotle

Provoz kotle ovládá řídicí jednotka, ale ovlivňuje ho i nastavení obsluhy.

• V případě potřeby vypusťte z palivové nádrže kondenzát, naplňte ji palivem.

• Zapojte zástrčku do elektrické zásuvky (230 V, 50 Hz).

• Otevřete dvířka spalovacího prostoru, vyndejte kryt spalovací komory, vyndejte spalovací válec a prstenec (v

případě potřeby očistěte spalovací desku, její podklad, vnitřek spalovací komory a ostatní díly.

• Zkontrolujte, zda je spalovací deska chladná a čistá, nalijte na ni asi 250 ml petroleje nebo nafty.

• Zmačkejte list papíru do koule, zapalte ho a vhoďte na spalovací desku tak, aby zapálila palivo.

• Nasaďte spalovací válec a prstenec, nasaďte kryt spalovacího prostoru, zavřete dvířka spalovacího prostoru.

• Na ovládacím panelu stiskněte tlačítko Start (měla by se rozsvítit zelená kontrolka).

• Po 10-15 minutách (v závislosti na teplotě místnosti) se společně zapne ventilátor a palivové čerpadlo, rozsvítí

se žlutý indikátor provozu čerpadla, kotel začne pracovat na snížený výkon (22 kW, spotřeba 1,85 kg/h). Na

tento výkon může kotel pracovat stále nebo je možné po asi 30 minutách provozu stisknutím tlačítka se

symbolem "+" zapnout vyšší výkon (30 kW, spotřeba 2,55 kg/h).

Stisknutí tlačítka Stop nebo dvojité stisknutí tlačítka Start za provozu kotle způsobí jeho vypnutí.

Vypnutí kotle

• Na ovládacím panelu stiskněte tlačítko Stop (žlutý indikátor zhasne), palivové čerpadlo přestane dodávat do

spalovací komory palivo, ventilátor bude pracovat až do ochlazení kotle.

Neodpojujte kotel od zdroje napájení, pokud ventilátor pracuje, počkejte, dokud se po ochlazení kotle

nevypne, pak se kotel vypne automaticky. Pamatujte na to, že i po zhasnutí plamene zůstává litinová

spalovací deska ještě nějakou dobu (podle okolní teploty) velmi horká, dokud kotel vychladne, nesmí se

znovu zapalovat.

Obrázek 6 Hlavní části kotle

1. Spodní část spalovací komory

2. Prstenec

3. Spalovací komora

4. Válec

5. Palivová nádrž

6. Palivové čerpadlo a regulátor

7. Palivové vedení

8. Kryt spalovací komory

Údržba

Kotel nevyžaduje žádnou větší údržbu. K bezzávadovému a bezpečnému provozu kotle postačí dodržování

pokynů výrobce.

• Spalovací desku a ostatní součásti (válec, prstenec a kryt) ve spalovacím prostoru čistěte každý den.

• Kontrolujte, zda není ucpané vedení přepadu paliva (toto vedení je ve spodní části spalovací komory přímo

nad nádržkou přepadu paliva), pravidelně ho čistěte.

• Spodní část spalovací komory (pod spalovací deskou) čistěte každý týden.

• Kontrolujte, zda jsou otvory pro vstup vzduchu ve spodní a horní části spalovací komory bezvadně průchozí.

• Čistěte palivové vedení ke spalovací desce. Maximální prodleva mezi čištěním je 7-14 provozních hodin (v

závislosti na použitém palivu).

• V topné sezóně čistěte palivovou nádrž a filtr palivového čerpadla.

• Pokud nebude kotel delší dobu používán, vyčistěte důkladně spalovací komoru a palivovou nádrž, naneste na

ně tenkou vrstvu oleje jako ochranu proti korozi.

DOPORUČUJEME NECHAT KOTEL PRAVIDELNĚ PŘEKONTROLOVAT V AUTORIZOVANÉM SERVISU.

Obrázek 7 Spalovací komora

10. Závady a jejich odstraňování

V případě závady nahlédněte do následující tabulky, měla by Vám pomoci s nalezením závady a odstraněním její

příčiny. Obecně je odstraňování závad jednoduché. Nejčastější závady jsou uvedeny níže, číslo u nich uvedené

označuje možnou příčinu. Pořadí čísel reprezentuje pravděpodobnost výskytu závady.

POZNÁMKA

Před prováděním jakéhokoli úkonu údržby odpojte kotel od zdroje napájení.

ZÁVADA PŘÍČINA

Palivové čerpadlo nezačne pracovat, jeho indikátor

nesvítí

6-3-7

Plamen zhasnul, čerpadlo stále pracuje 2-5-9-10-12

Ze spalovací komory se ozývá hluk 10-11-12

Ve spalovací komoře a v komíně se usazují saze 8-9-10-11-12

Na spalovací desce zůstává nespálené palivo 8-9-11-12 nebo bylo příliš mnoho paliva při zapalování

Číslo Příčina Odstranění

1 Není napájení

• Zkontrolujte, zda je zástrčka v zásuvce, zkontrolujte

pojistky

2 Kondenzát v palivové nádrži

• Vyčistěte nádrž, sítko a filtr

3 Motor čerpadla se nezapne

• Zkontrolujte bimetalový bezpečnostní senzor (STB) a

ochranu před přetečením

4 Čerpadlo ani jeho motor nepracují

• Palivo je příliš viskózní nebo chladné. Nařeďte ho naftou

• Zkontrolujte ovládací termostat čerpadla, případně

vyměňte

• Zkontrolujte motor, prohlédněte čerpadlo, zda není uvnitř

znečištěno

• Zkontrolujte bimetalový bezpečnostní senzor (STB) a

ochranu před přetečením

5 Palivové vedení je ucpané, palivo se

vrací obtokem zpět do nádrže

• Vyčistěte palivové vedení, v případě potřeby vyměňte

6 Ovládací termostat čerpadla nedosáhl

správné teploty

• Počkejte, až kotel vychladne, pak ho spusťte znovu

• Vyměňte termostat

7 Nádržka přepadu paliva je plná

• Vyprázdněte ji

8 Bimetalový bezpečnostní senzor (STB)

nepracuje správně nebo nepracuje

vůbec

• Resetujte termostat

• Vyměňte termostat

9 Nedostatečný přívod spalovacího

vzduchu

• Vyčistěte vstupní otvory vzduchu do spalovací komory

• Zkontrolujte, zda ventilátor pracuje správně

10 Špatný tah komínu

• Zkontrolujte, zda je kouřovod namontován podle pokynů

z kapitoly "Montáž kouřovodu"

• Zkontrolujte, zda nejsou kouřovodu netěsnosti

• V případě potřeby kouřovod vyčistěte

11 Tah v komínu je příliš silný nebo velmi

kolísavý

• Namontujte stabilizátor tahu a nastavte ho na minimum (2

mm vodního sloupce - 16 Pa)

12 Nedostatečný tah komínu

• Zkontrolujte všechny spoje

• Snižte počet ohybů

• Zvětšete výšku

• Zaizolujte venkovní trubky kouřovodu

• Přečtěte si všechny pokyny o montáži kouřovodu

11. Technické parametry

Jednotka WA 33

Minimální výkon

kW

22

Maximální výkon

kW

30*

Minimální spotřeba paliva

kg/h 1,85

Maximální spotřeba paliva

kg/h 2,55

Průtok ohřátého vzduchu

m

3

/h 1000

Napětí/frekvence

V/Hz 23/50

Odběr proudu

A 0,6

Průměr kouřovodu

mm 150

Šířka

cm 85

Výška

cm 137

Délka

cm 54

Hmotnost

kg 90

* Výkon 30 kW platí při následujících parametrech paliva:

- výhřevnost 40 MJ/kg

- hustota 0,94 g/cm

3

Při lepších parametrech může být tepelný výkon až 35 kW.

Desa Poland Sp. z o.o.

62-023 Gądki

Ul. Magazynowa 5a

08

EN 1

Type: WA

Vzdálenost od hořlavých materiálů: 140 cm

Třída zařízení: třída 5

Tepelný výkon: 30 kW

Druh paliva: petrolej

Elektrická bezpečnost: vyhovuje

PROHLÁŠENÍ O SHODĚ

Výrobce: DESA Poland Sp. z o.o.

Adresa: ul. Magazynowa 5A, 62-023 Gądki, Polska

Výrobek: Značka: MASTER

Typ: WA 33

Na vlastní zodpovědnost prohlašujeme, že výše uvedený výrobek splňuje požadavky

bezpečnostních předpisů ES.

Směrnice: 2006/95/ES

O NÍZKÉM NAPĚTÍ

2004/108/ES

O ELEKTROMAGNETICKÉ KOMPATIBILITĚ

89/106/WE

O STAVEBNÍCH VÝROBCÍCH

Použité normy:

PN-EN 1, PN-EN 1:2001/A1, PN-EN 60335-1, PN-EN 60335-1-102, PN-EN 55014-1:2007,

PN-EN 55014-2:1999+A1:2004+IS1:2007, PN-EN 55014-1:2004, PN-EN 61000-3-

2004+A2:2005, PN-EN 61000-3-3:1997+A1:2005+A2:2006, PN-EN 55014-1, PN-EN

61000-4-2:1999+A2:2003, PN-EN 61000-4-4:2005, PN-EN 61000-4-6:2007. PN-EN

61000-4-

5:2006, PN-EN 61000-4-11:2007, PN-EN 61000-3-3:1997+A1:2002(U)

Značka CE byla udělena v roce: 2008

Prohlášení vydáno DESA Poland Sp z o.o.

Místo, datum Gądki, 2008-08-12

Podpis zodpovědné osoby

DESA Italia spa

Via Tione 12

P

astrengo, Verona (VR)

Italy 37010

www.desaitalia.com

DESA Poland Sp.z o.o.

ul. Magazynowa 5a

6

2-023 Gądki, Poland

www.desapoland.pl

DESA China

Rm. 601, 218, HengFeng Rd,

Shanghai, China, 200070

www.desa-china.com

SOOJENDUS SEADE, UNIVERSAAL KÜTTEÕLI PEAL

WA 33

KASUTAMISE JUHEND

1

Et kindlustada ahju õiget kasutamist ja avarii puudulikku ekspluateerimist tuleb üksikasjalikult

tutvuda all toodud juhendiga.

1. Otstarbekas

Soojendi seadme universaal kütteõli peale WA 33 on ette nähtud töösuslikute ruumide soojendamiseks, mis ei

ole hõlmatud keskkütte süsteemiga (töökojad, autoservise remondikojad, tööstuslikud hallid, laod, inventari

hooned, keldrid, garaažid jne.) Ahi võib töötada suurema osa kütteõlide tüüpide peal, mineraal ja taimestiku

päritoluga, näiteks mootorõlid, kütteõlid, ülekandemehhanismi õlid, hüdraulilised õlid, HBO I, II, III tüüpi õlid

kinemaatilise kleepuvusega maksimaalselt 6,00 mm²/s temperatuuril 20ºC, põlemise allpunktiga mitte

madalamal kui 40ºC ja nende tihedusega mitte vähem kui 0,94 g/cm³.

Kohalikkude eeskirjade põhjusel Poola Vabariigis on soovitav kasutada mootoriõlisid, kütteõlisid või biodiislit.

EI OLE LUBATUD KASUTADA TRANSFORMAATOR ÕLISID

MIS VÕIVAD SISALDADA AHJU TEGEVUSELE KAHJULIKKE AINEID

2. Keskkonna tingimused säilitamisele

Soojendi seadme universaal kütteõli peale WA 33 tüüpi peab olema ladustatud järgmiste tingimuste juures:

• temperatuur -20..85°C,

• suhteline niiskus 5..85%,

• õhurõhk 800..1200hPa,

• tolmu puuduslikus,

• keskkond peab olem vaba keemilistest saastast.

3. Kasutamise keskkonna tingimused

Soojendi seadme universaal kütteõli peale WA 33 tüüpi peab olema kasutatud järgmiste tingimuste juures:

• temperatuur 0..30°C,

• suhteline niiskus 5..85%,

• õhurõhk 800..1200hPa,

• keskkonna mõju eest kaitseaste IP20,

• hea ventilatsiooni võime soojendavas ruumis.

4. Juhtimisseadme iseloomulikud jooned

• ahju võimsuse reguleerimise võimalus vahemikus 22 ja 30 kW,

• kaitse põletuskambri ülekuumenemise eest,

• põlemisekambris kütteõli ülekallamise kaitse,

• pinge puudulikkuse puhul automaatselt säilib enne tehtud sätteid.

5. Ohutuse aspektid

Soojendi seadme universaal kütteõli peale WA 33 on pingestatud vaheldusvooluvõrgust 230V, 50Hz.

Juhtimisseade korpuse peal on paigutatud sulavkaitse (1A, 250V). Selle sulavkaitsme väljavahetamine võib olla

tehtud ainult väljalülitatud välistoitesüsteemi juures (230V AC, 50Hz).

Soojendi seadme universaal kütteõli peale WA 33 on varustatud kahesse bimetalltajurist anduritesse, mis

kindlustavad ohutuslikku ja ökonoomilist seadme tööd.

Bimetalltajurist andur paigutatud põlemiskambrisse reageerib kontaktide sulgemisel, kui põlemiskambri

temperatuur ületab 40°C ja kontaktide avamisel, kui temperatuur langeb alla 35°C. Alarmi situatsioonidel

(ülekuumunemine, kütteõli üle voolamine) protsessor kontrollib bimetalltajurist anduri signaali ja lülitab sisse

väljatõmbe ventilaatori nii kauaks, kuni põletamisekamber ei jahtu alla ohutu temperatuuri 35°C.

Teine bimetalltajurist andur on paigutatud sissetõmbe ventilaatori otse läheduses, selle piiritemperatuur kannab

välja 90°C. Selle kontaktide avamine, ülekuumenemise tagajärjel piiritemperatuuri ületamisel, põhjustab ahju

otsekohest üleminekut Ülekuumenemise moodi (vaata punkti 8, siin olevas juhendis).

2

Soojendi seade on varustatud sammuti kaalu andurisse, mis on paigutatud ülevoolu mahuti alla (nii öelda

ülevoolu kaitse).

Ülevoolu mahuti täitumine põhjustab ahju otsekohest üleminekut Ülevoolu moodi (vaata punkti 8, siin olevas

juhendis).

Ahju juhtimispaneeli ühendused teiste ahjusüsteemi elementidega (andurid, pump, ventilaator) on tehtud

vabriku tasemel ja normaalse ekspluatatsiooni käigus, teenindamise ohutuse eesmärgiks, sõltumatu ükskõik

millest, ei ole lubatud ükskõik mis taoline vahelesegamine kaetud ja plommitud ahju juhtimisseadmesse ning

kaablite integratsiooni rikkumist. Ükskõik kelle mitte autoriseeritud isiku juurdepääs võib ähvardada

elektrivoolu löögiga (230V AC, 50Hz) või kõrvetamisega.

6. Seadme konstruktsioon

Joonis l. Soojendi seadme blokk skeem universaal kütteõlil, WA 33 tüüpi.

Tähistus:

T40 bimetalltajurist temperatuuri andur põlemiskambri põhjast

T100 bimetalltajurist ohutuse andur (STB)

OVF ülevoolu kaitse

MP pump (võimsus 48W [230V AC, 50Hz])

MW ventilaator (võimsus 35W [230V AC, 50Hz], efektiivsus 1000 m³/h)

KB klaviatuur

D1 ahju ülekuumenemise andur

D2 ülevoolumahuti täitumise andur

D3 pumba mootori pöörete töökiiruse andur

D4 ahju sisselülitamise ja väljalülitamise andur

3

Joonis 2. Ahju juhtimisseade – juhtmete kimp

7. Seadme installeerimine

- seadme installeerimise käigus tuleb täita kõik võimalikud kohalikud õigusnormid, lülitades nende hulka

õigusnormid mis kuuluvad nii riigi normide juurde, kui ka euroopa normide juurde,

- paigutada ahi sirgele betoonist alusele,

- seade tasakaalustada. Et kontrollida, kas soojendusseade on tasakaalustatud, paiguta põlemiskambri

põhjakauss põlemiskambri alumisse ossa ja kalla sinna väike kogus mootoriõli. Mootoriõli peab laiali

voolama täpselt kausi keskel,

- kinnitada tõmbe stabilisaator põlemiskambri väljamineval torul, et kindlustada selle sees stabiilne

tõmme, soojendusseadme töö käigus,

- et kindlustada optimaalset tõmmet, installeerida vähemalt 6 meetriline sile, kõrgele temperatuurile

vastupanev vertikaal korstna toru (mitte mingil juhul alumiiniumist),

- ülekontrollida kõikide ühenduste tihedust, vajaduse korral tihendada isoleeriva lindiga,

- kindlaks teha, et põletamise kauss on paigutatud täpselt põletamisekambri keskel,

- paigutada ülemine tihendusrõngas põlemisekambrisse seestpoolt külgpigistusega rõnga keskpaigast

ülespoole ja kinnitada selle peal järelpõlemiskambri silinder (kuuma õhu torustik),

- ülekontrollida toitevõrgu pinget (220 – 240V / 50Hz) ja pingestada ahi vooluvõrku, mitte ventilaator,

mitte pump ei tohi tööle hakata, sellepärast, et ahi ei ole veel käima pandud ja mitte mingi soojus ei ole

veel välja töödeldud,

- säilitada ohutul kaugusel kergelt süttivate materjalide eest.

Õhu väljatõmbe ventilaatorid, mis töötavad samas tööruumis või õhu ruumalas, kus töötab ahiseade võivad

sisse tuua töökorra häireid.

Korstna kanali montaaž

Et kindlustada õiget kütuse läbipõlemist ilmtingimata on vajalik teha õieti korstna installatsioon. Selle

sooritamise juures tuleb kinni hoida järgmistest näpunäidetest:

- toru minimaalne läbimõõt: 150 mm,

- ülekontrollida korstna elementide vahelist ühendustihedust.

- korstna minimaalne kõrgus: 6 m,

- korstna vahemik korstna sees peab olema isoleeritud (kahekordne sein),

- tuul peab saama korstna väljaminevat õhutoru vabalt ümberringi läbi puhuda (korstna toruots peab asuma

majakatuse tasemest kõrgemal pool),

- nii võrra, kui on see võimalik, kõik korstna lõigud peavad olema vertikaalsed – tuleb eemale hoida

horisontaal lõikudest, ning sammuti käänata toruotsad, kui on see vähegi otstarbekas (näiteks: kaks

paindumise kohta, viies toru läbi seina või akna, sel juhul väänamise maksimaalne nurk kannab välja 45°, ja

korstna minimaalne kõrgus peab olema suurendatud kuni 7 m),

- korstna minimaalne tõmme 16 Pa, nominaal soojuse võimsuse juures,

- seaded ei tohi ühendada üldsüsteemi külge, heitegaaside väljaviimiseks.

4

TÄHELEPANU

Monteerides korstna heitegaaside väljaviimise süsteemi on soovitatud ära hoidma korstna

horisontaalsetest torulõikudest. Heitegaaside vabalt väljapääsemise kindlustamise eesmärgiks

paindumise nurk ei tohi olla suurem kui 45°. Korstna toruots peab asuma majakatuse tasemest kõrgemal

pool.

Kohad, kus korsten läbib läbi lae, seinte või katuse, peavad olema eraldi isoleeritud, et vältida tulekahju

ohtu. Soovitatud on kasutada selle eesmärgiks kahekihilist isoleeritud toru, igal pool seal, kus tuleb ette

kokkupuutumise tõenäosus ning sammuti hoonest väljaspool, et kindlustada pidev ja hea õhu tõmme ja

vältida niiskuse kondenseerimist. Tuleb ära hoiduda paigutamast ahju lähedal ükskõik missuguseid

materjale, isegi neid mitte põlevaid. Kindlustada pidev õhu juurdepääs, mis on nii hädavajalik põlemise

protsessi õigeks läbiviimiseks.

Joonis 3. Korstna installeerimine

5

8. Seadme töötamise kirjeldus

Juhtimisepaneel

WA 33 tüüpi ahi, universaal kütteõlile ja selle juhtimisseade on varustatud nelja klahvi, mis lubavad kasutajal

juhtida soojendus seadme tööga ning neljasse signalisatsiooni dioodi, seadme tööseisukorra visualiseerimiseks.

Joonis 4. Juhtimisseadme eespoolne paneel, soojendus seadmel, mis töötab universaal kütteõlil.

Seadme töötamist iseloomustavad alljärgnevad seisundid:

• Stopp seade on valmis käivitamiseks

• Käivitamine seadme töö eel faas

• Töö seadme tegelik töörežiim

• Ära kustumine seadme väljalülitamine

• Ülekuumenemine avarii väljalülitumine

• Mahuti ülevalamine avarii väljalülitumine

Soojuse väljendamise protsess toimub gaaside põletamise tagajärjel, mis on väljatoodetud kõrgetemperatuuri

mõju all ära auruv kütteõli. Seadme ühendamise momendil vooluvõrku asub ta töövalmis olemise olukorras

(Stopp) ja mitte mingi sugu soojus ei ole välja toodetav, ei tohi töötada mitte ventilaator ja ei mitte pump.

Vajutades nupule Start kutsume esile rohelise dioodi põlema minemist ja ahju üle minek käivitamise faasi.

Peale põlemise kausi ülessoojendamist kuni temperatuurini 40°C toimub termostaadi kontaktide sulgemine, mis

asub põlemisekambri lähedal ja kütteõli pumba sisslülitamist ning õhu pealepuhuja ventilaatori käivitamist.

Mida teavitab meile kollane diood juhtimisepaneeli esikaanel. Kuna esimeste 30 minuti jooksul vajadust

kütteõli peale on väga väikene, selle pärast, et põletamise kauss ei ole veel piisavalt soe, siis seade peab töötama

veel esimesel käigul (juhtimispaneeli esiplaadil märgistatud märgiga „-“, kollane diood põleb hästi nõrgalt).

Selle ajavahemiku ajal pump edastab põlemise kaussi umbes 1,85 kg/h kütteõli. Peale kolmekümmend minutit

töötamist, võib sisse lülitada teine käik (juhtimispaneeli esiplaadil märgistatud märgiga „+“, kollane diood põleb

suurema heledusega). Teise käigu ajal pump edastab põlemise kaussi umbes 2,55 kg/h kütteõli.

Soojendus seadme väljalülitamine toimub Stopp nupule peale vajutamise kaudu, juhtimispaneelil. Sellel samal

momendil toimub pumbatöö seisatamine ja välja lülitamine (kustuvad kollane ja roheline dioodid

juhtimispaneelil). Väljatõmbe ventilaator töötab nii kaua, kuni põlemise kausi temperatuur ei lange alla 35°C

(Ära kustumine). Peale temperatuuri allalangemist kuni 35°C ja vähem, ahi jällegi asub algfaasis Stopp.

Ahju väljalülitamine võib ette tulla automaatselt, järgmistel juhtudel:

- põletamisekambri ülekuumunemine,

- ülevalamine.

6

Leht laaditakse ...

Master WA 33 Omaniku manuaal

Master WA 33 Omaniku manuaal

teistes keeltes

Seotud paberid

Muud dokumendid