Sisemise trossi asendamine
Vajuta heeblit (B) 8 või enam
korda ning kontrolli indikaatorilt,
et heebel oleks oma kõrgeimal
positsioonil. Seejärel eemalda
otsakork ning ühenda sisemine
tross.
Esimene ketiratas
Üldine ohutusinfo
Tehnilise hoolduse juhised SI-6TT0A-001
Capreo ülekandesüsteem
Parima tulemuse saamiseks soovitame me kasutada järgnevat
kombinatsiooni.
Spetsifikatsioonid
Tagumine käiguvaheti
Kasseti ketirataste hammaste kombinatsioon
Keskjooks
Keti pikkus
Lisa 2 lüli (kett samal ajal suurimal
ketirattal)
Suurim ketiratas
Kett
Ketirataste paigaldamine
Iga ketiratta jaoks, pind, millel on grupitähis, peaks asetsema
väljaspoole ning olema asetatud nii, et iga ketiratta laiem osa ja
vabajooksu A-osa (kus uure on lai), oleksid joondatud.
• Ketirataste vahetamisel kasuta kinnitusrõnga kinnitamiseks
spetsiaalset tööriista (TL-HG09).
• Ketirataste asendamiseks kasuta
spetsiaalset tööriista (TL-HG09) ja
kinnitusrõnga eemaldamiseks TL-SR20.
Uure on lai vaid
ühes kohas.
a
c
-
1
4
T
A
Lai osa
Kinnitusmoment:
30 - 50 Nm
TL-HG09
Kinnitusrõngas
Kinnitusrõngas
Ketiratta eraldaja
Tööriist
(TL-SR20)
Lahti ühendamine
Vabajooksu põhiosa asendamine
Peale rummu võlli eemaldamist, eemalda vabajooksu põhiosa
kinnituspolt (vabajooksu põhiosa sees) ning seejärel asenda
vabajooksu põhiosa.
Kinnitusmoment:
35 - 50 Nm
Kinnitusmoment:
0,3 - 0,5 Nm
4. Veendu, et indikaatori nõel oleks
vasakus servas, ning paigalda
indikaator otse selle kohale. Vajuta
indikaator otse alla kuni see on
joondatud asendisoonega.
Indikaatori asendamine
Lahti ühendamist ja kokkupanekut tuleks teostada üknes indikaatorit
asendades.
1.
Eemalda kaks indikaatorit kinnitavat indikaatori seadistuskruvi.
2. Eemalda indikaatorseade nagu
näidatud joonisel.
3. Vajuta heeblit (B) vähemalt
kaheksa korda, et seada see
kõrgeimasse asendisse.
5. Kontrolli indikaatori töötamist. Kui see ei tööta korralikult,
paigalda indikaator uuesti pöörates erilist tähelepanu sammudele
3 kuni 4.
Ära ühenda lahti indikaatorit ega käiguvahetusheeblit, sest see võib
kahjustada neid või põhjustada häireid nende töötamises.
Indikaatori seadistuskruvid
Heebel (B)
Asendisoon
Indikaator
4 mm kuuskantvõti
• Paigalda käiguvahetusheebel asendisse, kus see ei takistaks pidurite ega
käiguvahetuse tööd.
• Ära kasuta kombinatsioonis, mis takistab pidurdamist.
Kinnitusmoment:
5 Nm
Kasuta juhtraua klambrit, mille
maksimaalne välisdiameeter
on 36 mm.
Heebli paigaldamine
Käiguvahetus
See päästikheebel on varustatud kahepidise päästikmehhanismiga, mis
võimaldab operatsioone teostada kas heeblit lükates või tõmmates.
Mõlemad, heebel (A) ja heebel (B) naasevad alati oma algasendisse kui nad
on peale käiguvahetust vabastatud. Kui töötad heebliga, pea meeles, et
samal ajal tuleb liigutada vänta.
Lülitumine väiksemalt ketirattalt suuremale ketirattale (heebel A)
Ühe astme võrra lülitumiseks vajuta heebel (A) asendisse (1). Korraga kahe
või enama astme lülitumiseks vajuta asendisse (2).
Lülitumine suuremalt ketirattalt väiksemale ketirattale (heebel B)
Vajuta heeblit (B), et teha üks lülituse aste suuremalt ketirattalt väiksemale
ketirattale.
Heebli (A) algasend
Heebel (B)
Kahepidine päästik
Keskjooksu paigaldamine
Esimese ketiratta paigaldamine
Kinnitusmoment:
50 - 70 Nm
Põhiosa
BB-UN26
Adapter
Esimene ketiratas
TL-FC10
Paigalda kasutades spetsiaalset
tööriista TL-UN74-S. Esmalt paigalda
põhiosa ning seejärel adapter.
SI-6TT0A-001-04
HOIATUS
"Hooldusintervall sõltub kasutamisest ja sõitmistingimustest. Puhasta ketti regulaarselt
sobiva ketipuhastajaga. Ära kasuta kunagi leeliselisi või happelisi lahuseid, nagu
roosteemaldajad. Kui neid lahuseid kasutatakse, võib kett puruneda ja põhjustada
tõsiseid vigastusi."
• Kasuta tugevdatud ühendustihvti üksnes kitsaste ketitüüpide ühendamiseks.
• Saadaval on kahte erinevat tüüpi tugevdatud ühendustihvte. Enne kasutatava tihvti valimist vaata allolevat tabelit.
Kui ühendustihvtidena kasutatakse
muid, kui tugevdatud ühendustihvte, või
kui keti puhul kasutatakse tugevdatud
ühendustihvti või tööriista, mis pole
sellele ketile sobiv, võib ühenduse
tugevus olla ebapiisav, mis omakorda
võib põhjustada keti katkemist või maha
tulemist.
• Kui ketirataste hammaste arvu
muutumise tõttu on vajalik kohandada keti pikkust, tee lõige, mõnes teises kohas
kui kohas, kus kett juba on ühendatud kasutades tugevdatud ühendustihvti või
otsatihvti. Kui ketti lõigata kohast, kus ta juba on ühendatud kasutades
tugevdatud ühendustihvti või otsatihvti, võib kett kahjustuda.
• Jälgi, et sinu riietuse detailid ei jääks sõitmise ajal keti vahele, vastasel juhul võid
sa jalgrattalt maha kukkuda.
• Veendu, et keti pinge oleks õige ning, et kett ei oleks kahjustunud. Kui keti pinge on liiga nõrk või kett on
kahjustunud, tuleks see välja vahetada. Kui seda ei tehta, võib kett katkeda ning põhjustada tõsiseid vigastusi.
• Kasuta eesmist ketiratast, mis on ühilduv 9-käigulise ketiga, koos Shimano CN-HG73 ja CN-HG53 kettidega.
Kui kasutada ketiratast, mis on mõeldud 8-käigulise või vähema keti jaoks, võivad ilmneda probleemid eesmise
ketiratta käiguvahetusel või keti tihvtid võivad kukkuda välja ning põhjustada keti katkemist.
• On oluline kontrollida perioodiliselt vända õlgade ja pedaalide kinnitusmomente. Pärast umbes 100 km sõitmist
kontrolli kinnitusmomente uuesti. Kui kinnitusmomendid on liiga nõrgad, võivad vända õlad või pedaalid tulla lahti
ja jalgratas ümber kukkuda ning põhjustada tõsiseid vigastusi.
• Enne jalgrattaga sõitmist kontrolli, et väntades ei oleks pragusid. Kui vändas on pragu võib vänt murduda ja sa
võid kukkuda jalgrattalt maha.
• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et kõik rattad oleksid kindlalt kinnitatud. Kui rattad on liiga nõrgalt kinnitatud,
võivad need jalgratta küljest lahti tulla ning see võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või kahjustunud
osad võivad põhjustada jalgratta ümber kukkumist ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi. Me soovitame
tungivalt kasutada üksnes ehtsaid Shimano varuosasid.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Kui reguleerimisi pole teostatud
kohaselt, võib kett tulla maha ning põhjustada jalgratta ümber kukkumise ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi.
• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks kindlas kohas.
• F800 Capreo ülekandesüsteemi komponendid on mõeldud kasutamiseks kokkupandavate jalgratastega, millel on
väikese diameetriga jooksud ja on mõeldud tihendatud pindadel sõitmiseks.
Kui neid kasutatakse jalgratastel, mis on mõeldud sõitmiseks tihendamata pindadel või mille jooksud on
suuremad kui 20 tolli (50,8 cm), võivad komponendid painduda või kahjustuda.
Pane tähele
• Lisaks, kui pedaalimine ei tundu olevat tavapärane, kontrolli seda veel korra.
• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et ühendustes ei oleks lõtku ega lõtvust. Samuti kinnita teatud aja tagant uuesti
väntade ja pedaalide kinnituspoldid.
• Ära pese keskjooksu kõrgsurvepihustiga ega veega.
• Kui sa tunned keskjooksu võllil olevat lõtvust, tuleks keskjooks välja vahetada.
• Kui käiguvahetus ei ole sujuv, pese käiguvaheti ning määri kõik liikuvad osad.
• Kui ühendused on nii lahtised, et nende reguleerimine ei ole võimalik, peaksid sa käiguvaheti välja vahetama.
• Sa peaksid perioodiliselt puhastama käiguvahetit ja määrima kõiki selle liikuvaid osi (mehhanism ja litter).
• Kui käiguvahetuse reguleerimist ei saa teostada, kontrolli jalgratta tagahargi otsa paralleelsuse nurka. Samuti
kontrolli, et tross oleks määritud ja vaata, et väliskate poleks liiga pikk ega lühike.
• Kui käiguvahetaja litri lõtvus põhjustab ebatavalist heli, peaksid sa litri asendama.
• Kui ratas muutub jäigaks ning pööramine on raskendatud, peaksid sa kandma sellele määret.
• Ära kasuta rummu sees ühtegi määret, vastasel juhul tuleb määre välja.
• Sa peaksid perioodiliselt pesema ketirattaid neutraalse pesuvahendiga ning uuesti määrima. Lisaks on keti
puhastamine neutraalse pesuvahendiga ja määrimine efektiivne moodus ketirataste ja keti eluea pikendamiseks.
• Kui kett tuleb kasutamise ajal korduvalt ketiratastelt maha, vaheta välja ketirattad ja kett.
• Kasuta väliskatet, millel oleks endiselt natukene pikkust varuks, isegi siis, kui juhtrauda keerata mõlemale poole
täies ulatuses. Veelgi enam, kontrolli, et käiguvahetusheeblid ei puutuks kokku jalgratta raamiga ajal, mil
juhtrauda on täielikult pööratud.
• Käiguvahetustrosside jaoks kasutatakse spetsiaalset määret. Ära kasuta DURA-ACE määret ega mõnda muud
määret, sest need võivad põhjustada käiguvahetuse halvenemist.
• Korraliku libisemise tagamiseks, määri enne kasutamist sisemist trossi ning väliskatte sisepinda.
• Operatsioone, mis on seotud käiguvahetuse heeblitega, tuleks teostada üksnes siis, kui esimene hammasratas
pöörleb.
• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu halvemaks muutumise eest.
• Oma küsimustega paigaldamise, reguleerimise, hoolduse või kasutamise meetodite kohta pöördu
professionaalse jalgratta müüja poole.
Tugevdatud ühendustihvt
Otsatihvt Lüli tihvt
ETTEVAATUST
* Teistes keeltes olevad hooldusjuhendid on saadaval veebilehel
http://techdocs.shimano.com
Pane tähele: spetsifikatsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)
Tagumise käiguvahetaja paigaldamise detailide jaoks ja SIS reguleerimise kohta loe RD-F800
(Tagumine käiguvahetaja) hooldusjuhendeid.
Heebel (B)
Otsakork
Sisemine tross
Paigalda otsakork keerates seda, nagu
näidatud joonisel, kuni see peatub. Ära
keera seda rohkem, vastasel juhul võivad
kahjustuda kruvi keermed.
Otsakork
Ketipress
Kett
9-käiguline superkitsas
kett nagu
CN-7701 / CN-HG93
8-/7-/6-käiguline kitsas
kett nagu
CN-HG50 / CN-HG40
Tugevdatud
ühendustihvt
TL-CN32 / TL-CN27
TL-CN32 / TL-CN27
Hõbedane
Must
6,5 mm
7,1 mm
Seeria Capreo
Käiguvahetusheebel SL-F800
Väliskate OT-SP41 (SIS-SP41)
Tagumine käiguvaheti RD-F800
Tüüp SS / GS
Esimene ketiratas FC-F800
Keskjooks BB-UN26
Vabajooks FH-F700
Käike 9
Kasseti ketiratas CS-HG70-S
Kett CN-HG73
Mudeli number RD-F800
Tüüp SS GS
Käike 9 9
Kogukapatsiteet 17 hammast või vähem 17 hammast või vähem
Suurim ketiratas 26T 26T
Väikseim ketiratas 9T 9T
Sobiv esimene hammasratas
(hammasratta hammaste
konfiguratsioon)
FC-F800 (45T)
Tüüp Käike Grupinimi Hammaste kombinatsioon
CS-HG70-S 9 bc
9, 10, 11, 13,
15, 17, 20, 23, 26T
Mudeli number FC-F800
Ketiratta hambad 45T
Poldiringjoone diameeter 130 mm
Vända pikkus 170 mm
Mudeli number BB-UN26
Kruvi pikkus MM110 LL113 YL117 117,5
Ketiliin 46 mm 48,5 mm 50 mm 52,5 mm+t
Pesa laius (Keermete mõõtmed) 68 mm (1,37 X 24 T.P.I.)
t: Ketikarbi paksus
Pane tähele:
Ära ürita lahti ühendada
vabajooksu põhiosa, sest see
võib põhjustada häireid selle
töötamises.
Vabajooksu
põhiosa
Vabajooksu põhiosa
kinnituspolt
10 mm kuuskantvõti
(TL-WR37)
Lahti ühendamine
Kokkupanek
Kinnitusmoment:
35 - 50 Nm
-
1
Seotud paberid
-
Shimano SL-M660-10 Service Instructions
-
-
Shimano SL-M430 Service Instructions
-
Shimano ST-M430 Service Instructions
-
Shimano SL-M660-A Service Instructions
-
Shimano CS-HG80 Service Instructions
-
Shimano FH-RM70 Service Instructions
-
Shimano SL-T660 Service Instructions
-
Shimano ST-T660 Service Instructions
-