Simrad Precision 9 Compass paigaldusjuhend
- Tüüp
- paigaldusjuhend
Precision-9-asennusopas
| 1
Precision-9-asennusopas
Yleistä
Precision-9-kompassi on tarkoitettu purje- ja pikaveneisiin näyttämään magneettista
ohjaussuuntaa. Se liitetään veneen NMEA 2000 -verkkoon, jolloin sitä voidaan
hallita samassa verkossa olevien yksiköiden kautta. Precision-9-kompassi tuottaa
magneettisia ohjaussuuntatietoja sekä käännösnopeus-, sivuttais- ja pitkittäiskallistus- ja
nyökkäilytietoja autopilottiohjaukselle.
¼ Huomautus: pitkittäis- ja sivuttaiskallistus tunnetaan B&G-tuotteissa nimillä kallistus ja
trimmi.
Asennus
Precision-9-kompassi voidaan asentaa tasaiselle pinnalle tai laipioon veneen pitkittäis- tai
poikittaissuunnassa. Kiinnityspaikan on oltava tukeva ja (mahdollisimman) tärinätön sekä
mahdollisimman lähellä aluksen pitkittäis- ja sivuttaiskallistuksen keskipistettä eli lähellä
vesirajaa. Sen on oltava mahdollisimman kaukana magneettisten häiriöiden aiheuttajista,
kuten moottoreista (väh. 2metriä), käynnistyskaapeleista, muista suurista metalliesineistä
ja erityisesti autopilotin käyttöyksiköstä. Teräsrunkoisissa veneissä kompassi voidaan
asentaa 0,75–1m (2,5–3,3jalkaa) ohjaushytin yläpuolelle ei-magneettiseen telineeseen,
jos muita vaihtoehtoja ei ole.
¼ Huomautus: Kompassia ei saa kiinnittää ylösalaisin! Anturin on oltava mahdollisimman
vaakasuuntainen.
Poraa reiät niille varattujen paikkojen keskikohdan läpi toimitukseen sisältyvän
asennussarjan ja -mallin avulla.
Kompassi voidaan asentaa tasaiselle
pinnalle joko suoraan tai seinäkiinnikkeen
avulla.
1. Kun kompassi on paikallaan,
kiinnitysruuvit kiristetään aluksi vain
puoleen väliin.
2. Säädä kompassin asentoa siten, että
se on samansuuntainen veneen
keskiviivan kanssa.
3. Kiinnitä sitten kompassi tukevasti
paikalleen kiristämällä kiinnitysruuvit
loppuun asti.
2 |
Precision-9-asennusopas
Kytkentä
Precision-9-kompassi liitetään NMEA 2000 -verkkoon mukana toimitetun T-liittimen avulla.
Asetukset
Parhaan mahdollisen suorituskyvyn takaamiseksi kompassi on kalibroitava ja kaikki
mahdolliset poikkeamat on kompensoitava.
Asetukset on määritettävä asianmukaiselta näyttölaitteelta käsin. Asetuksiin pääsee
käsiksi joko Laitetiedot (Device Information) -valintaikkunasta (monitoiminäytöt) tai
erillisestä kalibrointiosiosta yksikön Asetukset-valikon kautta (esim. AP44).
Esimerkki 1: Simrad MFD
Esimerkki 2: AP44
¼ Huomautus: jos käytät Navico-näyttöyksikköä, muttet löydä Precision-9:n
kongurointivaihtoehtoa, tarkista onko yksikköösi saatavilla ohjelmistopäivitys.
Kalibrointi
Hyvin suoritettu kalibrointi kompensoi veneen aiheuttamat poikkeamat (paikallinen
kenttä) ja varmistaa parhaan mahdollisen tarkkuuden sovittamalla anturit maapallon
magneettikentän voimakkuuteen.
Kompassissa on kaksi kalibrointitilaa:
- Autokalibrointi
- Manuaalinen kalibrointi
¼ Huomautus: Kompassin kalibrointi tulee tehdä tyynissä olosuhteissa, joissa on
mahdollisimman vähän tuulta ja virtausta, jotta tulokset ovat hyvät. Varmista, että veneen
ympärillä on riittävästi avovettä täyden käännöksen tekemiseen.
¼ Huomautus: Parhaan mahdollisen suorituskyvyn takaamiseksi uusi kalibrointi voi olla
tarpeen, jos veneellä matkustetaan kauas alkuperäisestä kalibrointipaikasta, missä
maapallon magneettikenttä poikkeaa selvästi alkuperäisestä. Tämä johtuu siitä, että
maapallon magneettikentän voimakkuus vaihtelee alueittain.
| 3
Precision-9-asennusopas
Autokalibrointi
Tässä tilassa kompassi kerää jatkuvasti magneettikentän tietoja ja pyrkii määrittämään
parhaat mahdolliset kalibrointiparametrit. Asetusvalikossa näytetään kalibroinnin
tämänhetkinen tila sekä mahdolliset varoitukset.
Tiloja on neljä, ja ne kaikki toimivat keskenään hieman eri tavalla. Kaikissa tiloissa tietoja
kerätään ja uusia kalibrointiparametreja lasketaan jatkuvasti. Tilat eroavat toisistaan siinä,
miten ja milloin uusia parametreja käytetään.
Oletustilana on Auto, mikä soveltuu useimmille käyttäjille, eikä sitä yleensä ole tarvetta
muuttaa. Jos kuitenkin haluat varmistaa, että kompassin kalibrointi ei muutu, voit asettaa
sen tilaksi Lukittu kalibroituasi kompassin.
Avaa Laitteen kongurointi -ikkuna valitsemalla Konguroi.
Voit valita kompassin autokalibrointitilan pudotusvalikosta.
Auto
Uudet kalibrointiparametrit otetaan käyttöön vain, jos vanhat parametrit eivät enää
kelpaa.
Lukittu
Tässä tilassa kompassin käyttämät parametrit eivät muutu automaattisesti. Jos uudet
parametrit ovat käytössä olevia parametreja paremmat, näyttöön ilmestyy seuraava
varoitusteksti: Käytössä olevat parametrit epäkelpoja.
Päällä
Uudet kalibrointiparametrit otetaan käyttöön, jos ne ovat käytössä olevia parametreja
paremmat.
Pois
Tässä tilassa ei käytetä lainkaan autokalibroinnin parametreja, vaan kompassi käyttää
manuaalista kalibrointia.
Tilat ja varoitukset
Tilat ja varoitukset näytetään asetusikkunassa.
Tilat Kuvaus
Ei kalibroitu Tarvittua magneettista raakadataa ei ole vielä kerätty.
Kalibroi Uudet kalibrointiparametrit löydetty, ja niitä otetaan juuri käyttöön.
Kalibroitu Kalibrointiparametrit löydetty ja otettu käyttöön.
- - - Autokalibrointi on poissa käytöstä.
Varoitukset Kuvaus
Ensimmäinen
kalibrointi
käynnissä
Tietoja kerätään ensimmäistä kalibrointia varten.
Ei varoituksia Nykyiset parametrit toimivat hyvin.
4 |
Precision-9-asennusopas
Varoitukset Kuvaus
Käytössä olevat
parametrit
epäkelpoja
Nykyiset parametrit eivät ole kelvollisia. Jos tämä ilmoitus näkyy
Lukittu-tilassa, tilaksi on vaihdettava ainakin väliaikaisesti Päällä tai
Auto, jotta parametrit saadaan vaihdettua.
- - - Autokalibrointi on poissa käytöstä.
Manuaalinen kalibrointi
Kalibrointi voidaan suorittaa myös manuaalisesti. Tämä edellyttää täyden ympyrän
ajamista aluksella useita kertoja. Manuaalinen kalibrointi voidaan käynnistää kahdella
tapaa:
- Painamalla asetusikkunan Kalibroi-painiketta Navico-näyttöyksikössä.
- Ajamalla kaksi perättäistä 360asteen käännöstä viiden minuutin kuluessa
kompassin virran kytkemisestä.
¼ Huomautus: jos käytössäsi on Precision-9-kompassi ja jokin muu kuin Navico-näyttöyksikkö,
voit käynnistää manuaalisen kalibroinnin edellä esitetyllä tavalla 2.
Kun kalibrointi on käynnistetty, se viedään loppuun tekemällä vielä yksi 360asteen
käännös tasaisella, vakaalla ja hitaalla käännösnopeudella (2–3°/s).
Jos käynnistät kalibroinnin tavalla1, näytön ohjeet opastavat sinut toiminnon läpi. Kun
kalibrointi on valmis, näyttöön ilmestyy viesti.
Korjaukset
Ohjaussuunnan sekä pitkittäis- ja sivuttaiskallistuksen lähtöön voidaan asettaa korjaus.
Tämä korjaus kompensoi asennuspoikkeamat.
Pitkittäis- ja sivuttaiskallistuksen korjaukset asetetaan siten, että lähtöarvot ovat 0, kun
alus on paikallaan satamassa.
Suuntiman korjausta käytetään kompensoimaan eroa veneen keskilinjan (A) ja kompassin
lukemaviivan (B) välillä.
1. Paikanna suuntima veneen sijainnista näkyvään kohteeseen. Käytä karttaa tai karttaplotteria.
2. Ohjaa venettä siten, että sen keskilinja on kohdistettu kohteen suuntaan osoittavan
suuntiman kanssa.
3. Muuta korjauksen parametri siten, että suuntima kohteeseen ja kompassin lukemaviiva ovat
samat.
¼ Huomautus: varmista, että sekä kompassin lukemaviivalla että suuntimalla kohteeseen on
sama yksikkö (Magneettinen tai Tosi).
¼ Huomautus: Huomaa, että näytetyissä ohjaussuunnan ja suuntiman arvoissa saattaa olla
viive. Anna ohjaussuunnan ja suuntiman arvojen asettua ennen korjauksen asettamista.
Kompassin tietojen näyttäminen
Näytä kompassin NMEA 2000 -verkolle lähettämät tiedot valitsemalla Tiedot-painike.
B
A
x
| 5
Precision-9-asennusopas
Mitat
119 mm (4,69 tuumaa)
119 mm (4,69 tuumaa)
36 mm
(1,42 tuumaa)
90 mm
(3,54 tuumaa)
126 mm (4,96 tuumaa)
133 mm (5,23 tuumaa)
119 mm (4,69 tuumaa)
126 mm (4,96
tuumaa)
72 mm
(2,83
tuumaa)
90 mm
(3,54 tuumaa)
6 |
Precision-9-asennusopas
Tekniset tiedot
Mitat: K: 36mm (1,42tuumaa), L & S: 119mm
(4,69tuumaa)
Paino:
- moduuli: 165g (5,8unssia)
- kiinnike: 130g (4,6unssia)
Virransyöttö ja käyttöliittymä: 8–16 V, NMEA 2000
Virrankulutus: 0,4 W
- NMEA 2000 – kuormituskerrointunnus (LEN): 1
- NMEA 2000 -portit (tulo/lähtö): 1
Kalibrointi: Automaattinen
Toistettavuus: ± 1,0° (tai parempi)
Pitkittäis-/sivuttaiskallistusalue: ± 45°
Ohjaussuunnan tarkkuus: ± 2° kalibroinnin jälkeen
Dynaaminen suorituskyky:
- satunnaisheräte ± 10°, enintään 1 Hz: Ohjaussuunnan virhe <2°
- ohjaussuunnan vaihesyöttö 90°, nopeus
10°/s:
Ohjaussuunnan virhe 10s käännöksen
jälkeen <2°
Ympäristönsuojelu: IPx7
Kompassin turvallinen etäisyys: 0,5 m (1,7 jalkaa)
Lämpötila:
- käyttö: –25...+65°C (–13...+149°F)
- varastointi: –30...+70°C (–22...+158°F)
Mukana toimitettu kaapeli: 4,5m (15jalkaa) sis. liitin
Kiinnitys: Laipio tai tasainen pinta
Materiaali: Muovinen
Annetut tiedot NMEA 2000 -muodossa
- Viestit: PGN 127250, 127251, 127257, 127252
- Annetut tiedot: magneettinen ohjaussuunta (20Hz), käännösnopeus (20Hz),
sivuttais-/pitkittäiskallistus (10Hz), nyökkäily (10Hz)
- Tilatiedot
Vaatimustenmukaisuustiedot
Precision-9-kompassi täyttää seuraavat vaatimukset:
- EMC-direktiivin 2014/30/EY CE-vaatimukset
- Radioliikenteen (sähkömagneettisen yhteensopivuuden) standardin (2008)
mukaiset tason 2 laitteiden vaatimukset
Asianmukainen vaatimustenmukaisuusvakuutus on saatavilla seuraavien verkkosivujen
tuoteosiosta:
www.bandg.com / www.lowrance.com / www.simrad-yachting.com
¼ Huomautus: Tässä tuotteessa on käytetty Eigen-projektin MPL v2.0 -lisenssin alaista koodia.
Osoite:http://eigen.tuxfamily.org/.
*988-11441-001*
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
