Sarja
Vaihdevipu
Vaijerin kuori
Vaihteiden lukumäärä
Etuvaihtaja
Eturattaat
Takavaihtaja
Vapaanapa
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Vaijeriohjaimen vaihto
2. Kohdista tapin reiät ja aseta sitten erikoistyökalu (1) kuvassa
näytettyyn asentoon ja paina vivun tappi paikalleen.
Kiinnikkeen rungon ja vivun rungon
kokoaminen
1. Aseta liitinvipu päävivun tuleen ja kokoa sitten kiinnikkeen runko
ja vivun runko. Aseta
sitten palautusjousen
pää loveen.
2. Pujota vaijeri läpi ja sovita vaijerin kuori paikoilleen.
Asennus ohjaustankoon
Siirrä kiinnikkeen kantta eteenpäin ja kiristä asennusmutteri sitten
tiukasti 5 mm kuusiokoloavaimella.
Kun osia irrotetaan sisemmän
vaijerin vaihtoa varten, työ käy
helpommin, kun laitteen kansi
irrotetaan, kuten kuvassa on
näytetty.
Varo ettet peitä vaijerin reikiä tai laitteen kantta kiertäessäsi
ohjaustangon teippiä. Jos ohjaustangon teippi peittää nämä alueet,
sisempää vaijeria ei voi vaihtaa.
Käytetty vaijeri
• Vaijeri (PTFE - sisäinen vaijeri)
••••••••••••••
• SLR-kuori
••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi
suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Kiinnikkeen suojuksen vaihtaminen
Kiinnikkeen suojuksessa olevat kynnet osuvat kiinnikkeessä oleviin
vastaaviin uriin.
Varmista ennen asentamista, että mekanismi on
suurimmalla vaihteella painamalla vipua
B
F
vähintään 9 kertaa.
Kiinnitä päätysuojus vaijerin kuoren katkaistuun päähän.
Kuljeta sisempi vaijeri vaijerin reiän kautta. Vaijerin kuori voidaan
kuljettaa kahdessa suunnassa: joko vaijeriohjaimen (1) (sisäpuolella)
tai vaijeriohjaimen (2) (ulkopuolella) kautta.
Tekniset huolto-ohjeet SI-6RT0A-004
ST-7900
Vipu AF
Vipu AF
alkuasennossa
➁
Pykälä
➀
Pykälä
4 3
➀
: Yhden takarattaan siirto
Esim. 3. rattaalta 4. rattaalle
35
➁
: Kahden takarattaan pikasiirto
Esim. 3. rattaalta 5. rattaalle
Jarruvaijerin asentaminen
Muista jättää hieman ylimääräistä vaijeria, vaikka katkaisisit sen
ohjaustangon koko pituuden mukaan.
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta päästä.
Kun vaijerin kuori on katkaistu, pyöristä pää,
jotta aukko on sisähalkaisijaltaan yhtä suuri
kaikissa suunnissa.
• Käytä sopivaa sisempää vaijeria.
• On suositeltavaa käyttää vaijerin kuorta, jossa on alumiininen
päätykappale.
SP41
SP41
Vaijerin kuoren päätysuojus
• Takavipu
Käytä vähintään 9 kertaa
Vipu
B
F
Aseta vipu matalaan asentoon käyttämällä vipua
b kerran tai useammin.
Kuljeta sisempi vaijeri vaijerin reiän läpi. Vaijerin kuori voidaan
kuljettaa kahdessa suunnassa: joko vaijeriohjaimen (1) (sisäpuolella)
tai vaijeriohjaimen (2) (ulkopuolella) kautta.
• Etuvipu
1
2
3
Älä pura edessä olevaa laitteen
kantta, muuten se saattaa
aiheuttaa käyttöongelmia.
Muista jättää hieman ylimääräistä vaijerin kuorta, vaikka
katkaisisit sen ohjaustangon koko pituuden mukaan.
Varmista
Varmista, että vaijerin
kuori on tukevasti
paikoillaan kuoren
topparissa.
Levitä kiinnikkeen suojuksen
sisäpuolelle hieman spriitä, jotta
suojus menee helpommin paikoilleen.
Kuoren toppari
Vaijerin kuori
Vaijeri
f
5 mm
Huolto
* Kuvassa on oikeakätinen vipu.
Kiinnikkeen rungon ja vivun rungon
purkaminen
1. Käytä ensin erikoistyökalua E-renkaan irrottamiseen. Käytä osaa
(B) erikoistyökalusta (2) asettaaksesi E-renkaan poistosuuntaan.
Aseta seuraavaksi osa A E-rengasta vasten ja irrota E-rengas.
Päävivun tuen vaihtaminen
Asennus:
Aseta päävivun tuki niin, että se painautuu
vivun rungon putoamisenestolovea vasten.
3. Irrota erikoistyökalu (1) ja asenna
E-rengas sitten erikoistyökalulla (2).
2. Irrota vivun tappi asettamalla
kuusiokoloavain tai muu samanlainen
työkalu vivun tapin reikään ja
naputtelemalla sitä sitten varovasti
muovipäisellä vasaralla. Kun vivun tappi
lähtee irti, kiinnikkeen runko ja vivun
runko voidaan purkaa.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa
pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-
varaosia.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin
kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.
• Käytä mallia ST-7900/BL-TT79 mallin BR-7900 kanssa. Älä
käytä mallia BR-7900 yhdessä aiempien tieajoon tarkoitettujen
STI-vipujen kanssa tai litteille ohjaustangoille tarkoitettujen BL-
R770/BL-R550 - jarrukahvojen kanssa, muuten jarruteho on
liian suuri.
• Hiilikuitumateriaalin ominaisuuksista johtuen vipujen
rakennetta ei saa koskaan muuttaa, muuten vipu saattaa
rikkoutua, jolloin jarrut eivät enää toimi.
• Ennen kuin lähdet ajamaan pyörällä, tarkista, että ei ole
mitään vaurioita kuten hiilikuidun irtoamista tai halkeilemista.
Jos vaurioita löytyy, vaihda osa heti uuteen yrittämättä korjata
vaurioita, muuten vipu saattaa rikkoutua, jolloin jarrut eivät
enää toimi.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne
huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Puhdista hiilikuituvivut pehmeällä kankaalla ja muista kostuttaa
kangas neutraaliin pesuaineeseen ennen puhdistamista, sillä
muuten vivun materiaali saattaa vahingoittua ja menettää
kestävyytensä.
• Vältä hiilikuituvipujen jättämistä erittäin kuumiin paikkoihin.
Pidä ne poissa myös avotulen läheisyydestä.
• Vipuja tulee käyttää vaihtamiseen vain eturattaiden pyöriessä.
• Jotta toiminnassa ei olisi häiriöitä, käytä teknisissä tiedoissa
määritettyä vaijerin kuorta ja keskiön vaijeriohjainta.
• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta
ne liukuvat kevyesti.
• Runko, jossa vaijerit kulkevat rungon sisällä, aiheuttaa suuren
vastuksen vaijereihin. Koska vastus haittaa vaihteiden SIS-
toimintoa, ei tämän tyyppistä runkoa tule käyttää.
• Vaihdekaapelissa käytetään erikoisrasvaa. Älä käytä DURA-
ACE-rasvaa tai muita rasvatyyppejä, sillä ne voivat heikentää
vaihteiston toimintakykyä.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista
käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä,
huollosta tai toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan
polkupyöräkauppiaaseen.
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Vipu B
F
Vipu BF
alkuasennossa
Myös vipu B
F
liikkuu, kun vipua AF käytetään, mutta varo
painamasta vipua
B
F
. Varo vastaavasti painamasta vipua AF, kun
käytät vipua
B
F
. Vaihteet eivät vaihdu, jos molempia vipuja
painetaan yhtä aikaa.
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä mallien
RD-7900 huolto-ohjeiden kanssa.
Huomaa toiminnasta
Huomaa toiminnasta (FD-7900)
Myös vipu
b
F
liikkuu, kun vipua aF käytetään, mutta varo
painamasta vipua
b
F
. Varo vastaavasti painamasta vipua aF,
kun käytät vipua
b
F
. Vaihteet eivät vaihdu, jos molempia vipuja
painetaan yhtä aikaa.
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä mallien FD-7900
huolto-ohjeiden kanssa.
Etuvaihtajan vaihdevipujen toiminta
• Vipu aF : Vaihtaa pienemmältä eturattaalta suuremmalle.
Toiminta
Vipu
B
F
Vipu
A
F
: Vaihtaa pienemmältä takarattaalta suuremmalle.
Vipu
B
F
: Vaihtaa suuremmalta takarattaalta pienemmälle.
Vipu a
F
: Vaihtaa pienemmältä eturattaalta suuremmalle.
Vipu b
F
: Vaihtaa suuremmalta eturattaalta pienemmälle.
Taka Etu
Vipu AF
Vipu bF
Vipu aF
Kaikki vivut palautuvat vapautettuna alkuasentoon.
DURA-ACE
ST-7900
OT-SP41 (SIS-SP41)
20
FD-7900
FC-7900
RD-7900SS
FH-7900
CS-7900
CN-7900
SM-SP17
• Vipu AF :
Vaihtaa pienemmältä takarattaalta suuremmalle.
Vivussa AF on napsahtavat pykälät kohdissa
➀
ja
➁
.
Takavaihtajan vaihdevivun toiminta
• Vipu B
F
:
Vaihtaa suuremmalta takarattaalta pienemmälle.
Vaihda suuremmalta takarattaalta seuraavaksi pienimmälle
rattaalle painamalla vipua
B
F
kerran.
34
Esim. 4. rattaalta 3. rattaalle
Vipu aF
Vipu (a)
Vipu aF
alkuasennossa
• Vipu b
F
:
Vaihtaa suurimmalta eturattaalta keskimmäiselle.
Vipu bF
Vipu bF
alkuasennossa
Jos häkki koskettaa ketjua ketjun ollessa kuvassa näytetyssä
vaihdeasennossa, siirrä vaihtajaa hieman vivulla (a) niin, että
ketju ei enää kosketa häkkiä.
Pienempi eturatas
Ulkolevy
Ketju
Pienemmät takarattaat
Asentaminen
Kiinnikkeen kansi
5 mm kuusiokoloavain
Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon, tarkista
hiilikuiturungon/-osien valmistajan kiristysmomenttisuositus, sillä liian
tiukka kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia ja/tai liian
vähäinen kiristäminen voi johtaa osien liian löysään kiinnitykseen.
Kiristysvälilevyn (B) tulee osoittaa
niin, että pinnalla oleva pieni kolo
sijaitsee vasemmassa
yläkulmassa.
1. Löysennä ruuvi ja irrota nimikilpi.
Kolo
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
0,2 N·m {2 kgf·cm}
Vaijerin kuori
Laitteen kansi
Laitteen kansi
Laitteen kansi
Vaihdevaijerin reikä
Vaijeri
Nimikilpi
Vaihdevaijerin asentaminen
Käytetty vaijeri
• Vaijeri (PTFE - sisäinen vaijeri)
••••••••••
• Tiivistetty vaijerin kuori SP41
••••••••••••
f
1,2 mm
SEALED
SP41
f
4 mm
Vaihdevaijerin reikä
Ohjaustangon teippi
Vaijerikoukku
Vaijerin kuori
Erityinen E-renkaan poistotyökalu
Vivun runko
Kiinnikkeen runko
Vivun tappi
Jarruvaijerin rumpu
2. Kuljeta sisempi vaijeri
kuvassa näytetyllä tavalla ja
pane sitten jarruvaijerin
rumpu vaijerikoukkuun.
Muista asentaa vaihdevaijerin suojus ennen käyttöä. Jos sitä ei
asenneta, seurauksena saattaa aiheutua vammoja.
HUOMAUTUS
Kun irrotat E-rengasta, se saattaa
singota irti, joten varmista
työskentelyalueen turvallisuus
ennen renkaan poistamista.
• Vivun tapin on sijaittava sellaisessa suunnassa, että E-renkaan
ura on ylhäällä.
• Tarkista, että kiinnikkeen runko on samalla tasolla vivun tapin
kanssa, jotta E-rengas varmasti sopii vakoon.
HUOMAUTUS
Vaihdevaijerin suojus
• Kuoren toppari
1. Asenna kuoren toppari viistoputkeen.
Kiristysmomentti:
1,5 - 2 N·m {15 - 20 kgf·cm}
Suora kiinnike (M5)
Kuoren toppari
Kiinnityspultti
3 mm:n kuusiokoloavain
Vivun
perusasento
Pidä vipu perusasennossa
asentaessasi takavaihtajan vaijerin
kuoren topparia.
Huomaa merkinnät:
R : oikea
L : vasen
Vaijeriohjain
Päävivun tuki
Älä paina vivun tappia tästä
suunnasta, sillä se saattaa
vahingoittaa kiinnikkeen runkoa.
Käytä tätä reikää vaijeriohjaimen vaihtoa
varten.
Päävivun tuki
Liitinvipu
Lovi
Palautusjousi
(2)(1)
(1)
(2)
(A)
(B)
E-renkaan poistosuunta
E-rengas
Käytä ainakin kerran
Vipu
b
F
(1)
(2)
f
1,6 mm
Vaihtajan puoli
4 mm:n päätykappale
Muovinen päätykappale tai
4 mm:n päätykappale
Alumiininen
päätykappale
Alumiininen
päätykappale
Alumiininen päätykappale
Irrota vivun tappi aina
tähän suuntaan. Jos se
irrotetaan vastakkaiseen
suuntaan, se saattaa
vahingoittaa kiinnikkeen
runkoa.
E-renkaan ura
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
3. Asenna nimikyltti.
Kiristysmomentti:
0,15 - 0,2 N·m {1,5 - 2 kgf·cm}
SI-6RT0A-004-03
Shimano Total Integration (STI)
SM-CA70 / SM-CA50
Kaapelin säätäjä
-
1
Seotud paberid
-
Shimano ST-5700 Service Instructions
-
Shimano ST-6700 Service Instructions
-
Shimano ST-7700-C Service Instructions
-
Shimano RD-6600 Service Instructions
-
Shimano ST-7801 Service Instructions
-
Shimano ST-R600 Service Instructions
-
Shimano ST-R703 Service Instructions
-
Shimano SL-7900 Service Instructions
-
Shimano ST-R500 Service Instructions
-
Shimano ST-4500 Service Instructions