Sarja
Vaihdevipu
Vaijerin kuori
Vaihteiden lukumäärä
Etuvaihtaja
Eturattaat
Takavaihtaja
Vapaanapa
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi
suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Kiinnikkeen suojuksen
vaihtaminen
Kiinnikkeen suojuksessa olevat
kynnet osuvat kiinnikkeessä oleviin
vastaaviin uriin.
R
Varmista ennen asentamista, että
mekanismi on suurimmalla vaihteella
painamalla vipua
B
F
vähintään 9 kertaa.
Kiinnitä päätysuojus vaijerin kuoren katkaistuun päähän.
Asentaminen ohjaustankoon
Kiinnitä kokonaisuus kiinnikkeen ulkopuolella olevalla
kiinnitysmutterilla. Vedä kiinnikkeen
suojusta taakse ja kiristä pultti
5 mm:n kuusiokoloavaimella.
DURA-ACE
SP41
FH-7800
CS-7800
CN-7801
SM-SP17
Tekniset huolto-ohjeet SI-6JA0C-001
ST-7801
ST-7803
Shimano
Total Integration
(STI)
Paina jarrukahvaa ja työnnä vaijeri
vaijerin reiän läpi.
Käytetty vaijeri
• Vaijeri (ruostumatonta terästä)······
• SLR-kuori ······································
Huomaa:
Etumaista vipua ei voida kallistaa
sisäänpäin, ennen kuin vipua b
F
on
painettu kerran tai kahdesti.
• Vipu AF :
Vaihtaa pienemmältä takarattaalta suuremmalle.
Vivussa AF on napsahtavat pykälät kohdissa
➀
,
➁
,ja
➂
.
Takavaihtajan vaihdevivun toiminta
Asentaminen
Vipu AF
Vipu AF
alkuasennossa
➂
Pykälä
➁
Pykälä
➀
Pykälä
4 3
35
3
6
➀
: Yhden takarattaan siirto
Esim. 3. rattaalta 4. rattaalle
➁
: Kahden takarattaan pikasiirto
Esim. 3. rattaalta 5. rattaalle
➂
: Kolmen takarattaan pikasiirto
Esim. 3. rattaalta 6. rattaalle
Jarruvaijerin asentaminen
Muista jättää hieman ylimääräistä vaijeria, vaikka katkaisisit
sen ohjaustangon koko pituuden mukaan.
1. Kallista vipua (kuten vaihtaessa), jolloin vaijeri on
helpompi pujottaa vaijerikoukun läpi.
Vipu bF
2. Työnnä vaijeri läpi.
Vaijeri
Vaijerikoukku
Vaihdevaijerin asentaminen
Käytetty vaijeri
• Vaijeri
(ruostumatonta terästä)
• Tiivistetty vaijerin kuori SP41 (
➀
)
• Vaijerin kuori SP41 (
➁
)
SEALED
SP41
SP41
f
1.2 mm
f
4 mm
f
4 mm
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta
päästä. Kun vaijerin kuori on
katkaistu, pyöristä pää, jotta aukko
on sisähalkaisijaltaan yhtä suuri
kaikissa suunnissa.
SP41
SP41
Vaijerin kuoren päätysuojus
• Takavipu
Käytä vähintään
9 kertaa
Vaijeri
Vaijerin reikä
Jos vaijerikoukku ei ole samansuuntaisesti
vaihdevaijerin reiän kanssa, paina vipua
B
F
uudelleen,
kunnes koukku on samansuuntainen ja asenna vaijeri.
Vaijerikoukku
Varmista, että vaijerin pää on tukevasti paikoillaan
vaijerikoukussa.
Vaijerikoukku
Vaijerin pää
• Etuvipu
Paina vipua b
F
vähintään
2 kertaa ennen asentamista.
Vipu bF
Käytä vähintään 2 kertaa
Paina jarrukahvaa (kuten
jarrutettaessa), jotta saat
työnnettyä vaijerin
vaihdevaijerin reiän läpi ja
sovita vaijerin kuori
paikoilleen.
Vaijerin kuori
Vaihdevaijerin reikä
Vaijeri
• Kuoren toppari
1. Asenna kuoren toppari viistoputkeen.
Kiristysmomentti:
1.5 - 2 N·m {15 - 20 kgf·cm}
Suora kiinnike (M5)
Kuoren toppari
Kiinnityspultti
3 mm:n kuusiokoloavain
2. Pujota vaijeri läpi ja sovita vaijerin kuori paikoilleen.
Muista jättää hieman ylimääräistä vaijerin kuorta, vaikka
katkaisisit sen ohjaustangon koko pituuden mukaan.
Varmista
Varmista, että vaijerin kuori
on tukevasti paikoillaan
kuoren topparissa.
Levitä kiinnikkeen suojuksen
sisäpuolelle hieman spriitä,
jotta suojus menee helpommin
paikoilleen.
Vedä
Kallista
Kiinnikkeen suojus
5 mm:n
kuusiokoloavain
Kiinnitysmutteri
⁄
¤
Kuoren toppari
Vaijeri
Vaijerin kuori
Vaijerin ohjain
f
1.6 mm
f
5 mm
Vipu
B
F
6.
Kiristä vivun tapin kiinnitysruuvi kiinnikkeen pinnan
tasalle. Asenna lopuksi anturin kansi.
Huolto
Kiinnikkeen ja vivun purkaminen
1. Irrota anturin kansi ja avaa vivun tapin kiinnitysruuvi
kiinnikkeen pohjasta.
Vivun tapin kiinnitysruuvi
2 mm:n kuusiokoloavain
Anturin kansi
2. Irrota vivun tappi asettamalla 2,5
mm:n kuusiokoloavain tai vastaava
työkalu vivun tapin reikään ja
naputtelemalla sitä varovasti
muovipäisellä vasaralla. Kun vivun
tappi lähtee irti, kiinnikkeen runko ja
vivun runko voidaan purkaa. Vedä
tämän jälkeen anturin johto irti
kiinnikkeen rungosta.
Kiinnikkeen ja vivun kokoaminen
1. Aseta vaijerikoukku paikoilleen tukikannattimeen ja sovita palautusjousi
paikoilleen.
2. Sovita asennustyökalu jouseen.
Tukikannatin
Vaijerikoukku
Palautusjousi
Sovita jousen pää
tukikannattimen reikään.
Huomaa, että jousen vasen
ja oikea puoli ovat erilaiset.
Palautusjousen asennustyökalu
TL-ST03
Reikä
Kiristysmomentti:
1 N·m {10 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin.
Löysät, kuluneet tai vahingoittuneet osat saattavat aiheuttaa
vammoja kuljettajalle. Suosittelemme vain aitojen Shimano-
vaihto-osien käyttämistä.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin.
Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin
kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne
huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Huomaa
• Vipuja tulee käyttää vaihtamiseen vain eturattaiden pyöriessä.
• Jotta toiminnassa ei olisi häiriöitä, käytä teknisissä tiedoissa
määritettyä vaijerin kuorta ja keskiön vaijeriohjainta.
• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta
ne liukuvat kevyesti.
• Runko, jossa vaijerit kulkevat rungon sisällä, aiheuttaa suuren
vastuksen vaijereihin. Koska vastus haittaa vaihteiden SIS-
toimintoa, ei tämän tyyppistä runkoa tule käyttää.
• Vaijerin kuoren alumiininen päätykappale tulee vaihtajan
puolelle.
Vaihtajan puoli
4 mm:n päätykappale
Muovinen päätykappale tai
4 mm:n päätykappale
Alumiininen päätykappale
• Vaihdekaapelissa käytetään erikoisrasvaa (SIS-SP41). Älä
käytä DURA-ACE-rasvaa tai muita rasvatyyppejä, sillä ne
voivat heikentää vaihteiston toimintakykyä.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista
käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä,
huollosta tai toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan
polkupyöräkauppiaaseen.
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
• Vipu B
F
:
Vaihtaa suuremmalta takarattaalta pienemmälle.
Vaihda suuremmalta takarattaalta seuraavaksi
pienimmälle rattaalle painamalla vipua
B
F
kerran.
Vipu B
F
Vipu BF
alkuasennossa
34
Esim. 4. rattaalta 3. rattaalle
Myös vipu B
F
liikkuu, kun vipua AF käytetään, mutta
varo painamasta vipua
B
F
. Varo vastaavasti
painamasta vipua
AF, kun käytät vipua B
F
.
Vaihteet eivät vaihdu, jos molempia vipuja painetaan
yhtä aikaa.
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä
mallien RD-7800 huolto-ohjeiden kanssa.
Huomaa toiminnasta
Huomaa merkinnät:
R : oikea
L : vasen
Huomaa:
Älä käytä liikaa voimaa anturin johdon irrottamiseen, koska anturi
saattaa vaurioitua. Pidä anturia työkalulla paikoillaan ja vedä johto
varovasti irti.
Anturi
Anturin johto
Kiinnikkeen runko
Vivun runko
¤
⁄
Vivun tapin kiinnitysruuvi
2 mm:n kuusiokoloavain
Anturin kansi
Palautusjousen
asennustyökalu.
3. Työnnä ensin anturin johto kiinnikkeen runkoon ja
kokoa sitten kiinnikkeen runko ja vivun runko. Varo,
että palautusjousen pää ei työnny tässä vaiheessa
esiin tukikannattimen reiästä.
Vipu
Kiinnike
4. Kohdista tapin reiät ja paina vivun tappi paikoilleen.
Vivun tappi
Vivun tapin
kiinnitysruuvi
Vivun tapissa olevan uran
on tultava vivun
kiinnitysruuvin kohdalle.
5. Vedä palautusjousen asennustyökalu pois pihdeillä.
Pidä vipu perusasennossa
asentaessasi takavaihtajan
vaijerin kuoren topparia.
Vivun
perusasento
Varmista, että jousi on oikein paikoillaan.
Huomaa toiminnasta (FD-7800 / 7803)
Myös vipu
b
F
liikkuu, kun vipua aF käytetään, mutta
varo painamasta vipua
b
F
. Varo vastaavasti
painamasta vipua a
F, kun käytät vipua b
F
. Vaihteet
eivät vaihdu, jos molempia vipuja painetaan yhtä
aikaa.
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä
mallien FD-7800 / 7803 huolto-ohjeiden kanssa.
Etuvaihtajan vaihdevipujen toiminta
(FD-7800)
• Vipu aF : Vaihtaa pienemmältä eturattaalta suuremmalle.
Vipu
a
F
Vipu aF
alkuasennossa
Jos vivun a
F
käyttö ei suorita
eturattaan vaihtoliikettä loppuun
saakka, paina vipua a
F
uudelleen niin
paljon (X'), että liike täydentää vivun
täydestä liikkeestä (X) puuttuneen
osuuden.
Täysi vaihteen vaihtoliike
Todellinen
liike
• Vipu b
F
:
Vaihtaa suurimmalta eturattaalta keskimmäiselle.
Vipu
b
F
Vipu
b
F
alkuasennossa
Kun vipua b käytetään,
hienosäädön (äänen estävän
mekanismin) kytkeytyessä päälle
kuuluu yksi napsahdus ja
toinen, voimakkaampi
napsahdus kuuluu, kun
vaihteen siirtoliike on päättynyt.
Hienosäädön jälkeen seuraava
painallus päättää vaihteen
siirtoliikkeen.
Etuvaihtajan vaihdevipujen toiminta
(FD-7803)
• Vipu aF : Vaihtaa pienemmältä eturattaalta suuremmalle.
Vipu
a
F
Vipu aF
alkuasennossa
Jos vivun a
F
käyttö ei suorita
eturattaan vaihtoliikettä loppuun
saakka, paina vipua a
F
uudelleen niin
paljon (X'), että liike täydentää vivun
täydestä liikkeestä (X) puuttuneen
osuuden.
Täysi vaihteen vaihtoliike
Todellinen
liike
• Vipu b
F
:
Vaihtaa suurimmalta eturattaalta keskimmäiselle.
Vipu
b
F
• Vipu b
F
: Vaihtaa keskimmäiseltä eturattaalta pienimmälle
eturattaalle.
Hienosäätö (äänen estävä toiminto)
Jos ketju on suurimmalla tai keskimmäisellä eturattaalla
ja suurimmalla takarattaalla, ketju hankaa etuvaihtajan
sisimpään häkkiin aiheuttaen ääntä. Jos näin tapahtuu,
paina vipua b kevyesti (kohtaan, jossa vipu napsahtaa);
tämä siirtää etuvaihtajaa hieman pienempää eturatasta
kohti ja ääni lakkaa kuulumasta.
Jos etuvaihtajan häkki ja ketju koskettavat toisiaan ja
aiheuttavat ääntä ketjun ollessa pienimmällä tai
keskimmäisellä eturattaalla ja jollakin pienemmistä
takarattaista, paina vipua a kevyesti, jotta etuvaihtaja
siirtyy hieman suurinta eturatasta kohti, jolloin ääni lakkaa
kuulumasta.
Ketjun paikka
Etuvaihtajan liike
Toiminta
Vipu
B
F
Vipu A
F
: Vaihtaa pienemmältä takarattaalta suuremmalle.
Vipu B
F
: Vaihtaa suuremmalta takarattaalta pienemmälle.
Vipu a
F
: Vaihtaa pienemmältä eturattaalta suuremmalle.
Vipu b
F
: Vaihtaa suuremmalta eturattaalta pienemmälle.
Taka Etu
Vipu AF
Vipu bF
Vipu aF
Kaikki vivut palautuvat vapautettuna alkuasentoon.
Täysi vaihteen
vaihtoliike
Hienosäätötoiminto
Pykälä
Pykälä
Täysi vaihteen
vaihtoliike
Pykälä
Pykälä
Täysi vaihteen
vaihtoliike
Pykälä
Pykälä
ST-7801 ST-7803
20
FD-7800
FC-7800
RD-7800SS
30
FD-7803
FC-7803
RD-7800GS
Hiiliohjaustankojen ollessa kyseessä saattaa olla tarpeen
pienentää kiristysmomenttia, jotta saadaan estetyksi
ohjaustangon vahingoittuminen. Pyydä polkupyörän tai
ohjaustangon valmistajalta neuvoja hiiliohjaustankojen
sopivasta kiristysmomenttitasosta.
SI-6JA0C-001-03
-
1
Seotud paberid
-
Shimano ST-7700-C Service Instructions
-
Shimano ST-R500 Service Instructions
-
Shimano ST-2203 Service Instructions
-
Shimano RD-6600 Service Instructions
-
Shimano ST-3400 Service Instructions
-
Shimano ST-5700 Service Instructions
-
Shimano ST-R703 Service Instructions
-
Shimano ST-4500 Service Instructions
-
Shimano FD-2303 Service Instructions
-