* Teistes keeltes olevad hooldusjuhendid on saadaval veebilehel http://techdocs.shimano.com
Pane tähele: spetsifikatsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)
Üldine ohutusinfo
HOIATUS
• Jälgi, et sinu riietuse detailid ei jääks sõitmise ajal keti vahele, vastasel juhul võid sa jalgrattalt maha
kukkuda.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või
kahjustunud osad võivad põhjustada jalgratta ümber kukkumist ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi. Me
soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid Shimano varuosasid.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Kui reguleerimisi pole
teostatud kohaselt, võib kett tulla maha ning põhjustada jalgratta ümber kukkumise ning tekitada seeläbi
tõsiseid vigastusi.
• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks kindlas kohas.
Väliskatte lõikamine
Kui lõikad väliskatet, lõika seda
markeeritud otsa vastasotsast. Peale
väliskatte lõikamist tee ots ümaraks nii, et
augul oleks ühesuurune diameeter.
Lisa sama katte otsakork
väliskesta lõikekohale.
Otsakork
2. Sisemise trossi ühendamine ja kinnitamine
Vajuta heeblit (B) kaks või enam
korda ning kontrolli indikaatorilt,
et heebel oleks oma madalaimal
positsioonil. Seejärel eemalda
otsakork ning ühenda sisemine
tross.
Otsakork
Heebel (B)
Sisemine tross
Paigalda otsakork keerates seda, nagu
näidatud joonisel, kuni see peatub.
Ära keera seda rohkem, vastasel juhul
võivad kahjustuda kruvi keermed.
Otsakork
Peale trossi esmase lõtvuse kaotamist, kinnita see esimese
käiguvahetaja külge nagu on näidatud joonisel.
Normaaltüüp Ülalt suunatud tüüp
Tõmba
Tõmba
Reguleeri kõrgust siis, kui ketijuhi välisplaadi tasane osa on otse
suurima hammasratta kohal. Kinnita kasutades 5 mm kuuskantvõtit.
Esimese käiguvahetaja paigaldamine
Kohanda ning seejärel paigalda esimene käiguvahetaja nagu
näidatud joonisel. Ära eemalda sellel hetkel eelseadistatud
joondusplokki.
Hambad peaksid olema
sellises ulatuses.
Eelseadistatud mõõdik
Kinnitusmoment: 5 - 7 Nm
Ketijuht
Ketiratas (suurim hammasratas)
Eelseadistatud joondusplokk
SIS reguleerimine
Järgi kindlasti allkirjeldatud järjekorda.
1. Alumine regulaator
Eemalda esmalt Pro-Set joondusplokk (FD-M771-10D/
FD-M661-10D).
Järgmiseks seadista sedasi, et ketijuhi sisemise plaadi ning keti
vahele jääks 0 - 0,5 mm vaba ruumi.
A
B
B
A
Alumine
regulaatorkruvi
Kett
Ketijuhi sisemine
plaat
Eelseadistatud
joondusplokk
Keti asend
Suurim ketiratas
Väikseim
hammasratas
5. Veaotsingu tabel
Peale sammude 1 - 4 lõpetamist liiguta käiguvahetuse
kontrollimiseks käiguvaheti heeblit. (See kehtib ka juhul kui
kasutamise ajal on käiguvahetus raskendatud.)
A
B
B
A
Kett
Ketijuhi
välisplaat
Ülemine
reguleerimiskruvi
A
B
Kett
Ketijuhi
sisemine plaat
A
B
Väliskatte reguleerimissilinder
3. Ülemine regulaator
Seadista sedasi, et ketijuhi välimise
plaadi ning keti vahele jääks 0 - 0,5 mm
vaba ruumi.
4. Keskmise hammasratta reguleerimine
Kui teostad reguleerimist, aseta kett taga
suurimale ketirattale ning ees aseta kett
keskmisele hammasrattale. Reguleerimiseks
kasuta väliskatte reguleerimissilindrit keerates
seda nii, et ketijuhi sisemise plaadi ning keti
vahele jääks 0 - 0,5 mm vaba ruumi.
Keti asend
Väikseim
ketiratas
Suurim
hammasratas
Keti asend
Suurim ketiratas
Keskmine
hammasratas
SI-5MK0A-001-04
Spetsifikatsioonid
SI-5MK0A-001
Tehnilise hoolduse juhised
FD-M771-10D / FD-M661-10D
FD-M770-10E / FD-M660-10E
• FD-M771-10D / FD-M661-10D
• FD-M770-10E / FD-M660-10E
BB-plaadita mudelid
Kinnitusmoment: 5 - 7 Nm
Keskjooksu raam
Kronstein
Näiteks: Kui kasutad kuuskantvõtit
Keskjooksule paigaldamise
kinnituskruvi
Pane tähele: Shimano ei paku
keskjooksule
paigaldamiseks
kinnituspolte.
< Normaaltüüp >
• FD-M771-10D
< Ülalt suunatud tüüp >
5 mm kuuskantvõti
Kinnitusmoment: 6 - 7 Nm
< Normaaltüüp >
• FD-M661-10D
• FD-M770-10E / FD-M660-10E
< Ülalt suunatud tüüp >
Pane tähele:
Lükka tross läbi nii nagu on
näidatud joonisel.
Kinnituspolt
Pane tähele:
Lükka tross läbi nii nagu on
näidatud joonisel.
Kinnituspolt
Kasuta juhtme kinnituspoldi kinnitamiseks 8 mm mutrivõtit.
< Normaaltüüp > < Ülalt suunatud tüüp >
8 mm mutrivõti
Pane tähele:
Lükka tross läbi nii nagu on
näidatud joonisel.
Kinnituspolt
FD-M770-10E
FD-M660-10E
FD-M771-10D
FD-M661-10D
FD-M771-10D
FD-M661-10D
FD-M770-10E
FD-M660-10E
Pane tähele
• Kui käiguvahetus ei ole sujuv, pese käiguvaheti ning määri kõik liikuvad osad.
• Kui ühendused on nii lahtised, et nende reguleerimine ei ole võimalik, peaksid sa käiguvaheti välja
vahetama.
• Kui kett on joonisel näidatud asendis, võib kett puutuda kokku
esimese käiguvahetaja esimeste hammasratastega ning tekitada
heli. Kui heli on probleemiks, nihuta ketti suuruselt järgmisele või
ülejärgmisele tagumisele ketirattale.
• Shimano ei paku keskjooksule paigaldamiseks kinnituspolte.
• Sujuvaks opereerimiseks kasuta kindlat väliskesta ning keskjooksu
trossijuhti.
• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase
kasutamise tõttu halvemaks muutumise eest.
• Oma küsimustega paigaldamise, reguleerimise, hoolduse või kasutamise meetodite kohta pöördu
professionaalse jalgratta müüja poole.
• Tutvu nende juhenditega koos ka esiveo süsteemi hooldusjuhenditega.
Esimesed
hammasrattad
Tagumised
ketirattad
X = Saadaval
Mudeli number
BB-plaadita mudelid
FD-M771-10D FD-M661-10D
FD-M770-10E FD-M660-10E
Normaaltüüp X X
Ülalt suunatud tüüp X X
Esimese hammasratta hamba vahe 18T 18T
Min. erinevus ülemise ja keskmise vahel 10T 10T
Esimese käiguvaheti kinnitusklambri diameeter - -
Ketitoe nurk (␣)
66° - 69° 66° - 69°
Sobiv ketiliin 50 mm 50 mm
Sobiv esimene hammasratas
Üksnes kolmekordsele
hammasrattale (42-32-24T)
Üksnes kolmekordsele
hammasrattale (42-32-24T)
Kui kett kukub vända poole. Kinnita päripäeva keerates
ülemist reguleerimiskruvi
(umbes 1/4 pööret).
Kui käiguvahetus keskmiselt
hammasrattalt suurimale on
keeruline.
Vabasta vastupäeva keerates
ülemist reguleerimiskruvi
(umbes 1/8 pööret).
Kui käiguvahetus keskmiselt
hammasrattalt väiksemale on
keeruline.
Vabasta vastupäeva keerates
alumine reguleerimiskruvi
(umbes 1/4 pööret).
Kui kett ja esimese
käiguvahetaja suurima
hammasratta sisemine plaat
puutuvad kokku.
Kinnita päripäeva keerates
ülemist reguleerimiskruvi
(umbes 1/8 pööret).
Kui kett ja esimese
käiguvahetaja suurima
hammasratta välimine plaat
puutuvad kokku
Vabasta vastupäeva keerates
ülemist reguleerimiskruvi
(umbes 1/8 pööret).
Kui vahetad käiku suurelt
hammasrattalt ning keskmine
hammasratas jääb vahele.
Vabasta väliskatte
reguleerimissilindrit vastupäeva
keerates (1 või 2 pööret).
Kui kett ja esimese
käiguvahetaja sisemine plaat
puutuvad kokku ajal, kui lülitud
taga ümber suurimale ketirattale,
samal ajal kui kett on keskmisel
hammasrattal.
Kinnita väliskatte
reguleerimissilindrit päripäeva
keerates (1 või 2 pööret).
Kui kett kukub keskjooksu
poole.
Kinnita päripäeva keerates
alumist reguleerimiskruvi
(umbes 1/2 pööret).
-
1
Shimano FD-M770-10E Service Instructions
- Tüüp
- Service Instructions
- See käsiraamat sobib ka
Seotud paberid
-
Shimano FD-M770 Service Instructions
-
Shimano SL-M660-A Service Instructions
-
-
Shimano SL-M660 Service Instructions
-
Shimano SL-M770 Service Instructions
-
Shimano FD-M780-E Service Instructions
-
Shimano SL-M770-A Service Instructions
-
-
Shimano ST-M770 Service Instructions
-
Shimano FD-M817 Service Instructions