2020.05
v1.0
Käyttöohje
Avainsanojen haku
Etsi aihetta hakemalla avainsanoja, kuten ”akku” ja ”asenna”. Jos luet tätä asiakirjaa Adobe
Acrobat Readerillä, aloita haku painamalla Windows-käyttöjärjestelmässä näppäinyhdistelmää
Ctrl+F tai Mac-laitteella yhdistelmää Command+F.
Aiheeseen siirtyminen
Katso täydellinen aihelistaus sisällysluettelosta. Siirry aiheosioon napauttamalla sen otsikkoa.
Tämän asiakirjan tulostus
Tämä asiakirja tukee suuritarkkuuksista tulostusta.
2
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Tämän ohjeen käyttö
Selite
Varoitus Huomio Vihjeitä ja vinkkejä Viittaus
Lue ennen laitteen käyttöä
Lue seuraavat asiakirjat ennen DJI
TM
MAVIC
TM
Air 2 -laitteen käyttöä:
1. Pakkauksen sisältö, vastuuvapauslauseke ja turvallisuusohjeet
2. Pika-aloitusopas
3. Käyttöohje
On suositeltavaa katsoa kaikki virallisella DJI-sivustolla olevat opastusvideot ja lukea vastuuvapauslauseke ja
turvallisuusohjeet ennen laitteen käytön aloitusta. Valmistaudu ensimmäiseen lennätykseen lukemalla pika-
aloitusopas ja katso lisäohjeita tästä käyttöohjeesta.
Video-opastukset
Siirry alla olevaan osoitteeseen tai skannaa QR-koodi, niin voit katsella Mavic Air 2
-opastusvideoita, joissa esitetään Mavic Air 2:n turvalliset käyttötavat:
http://www.dji.com/mavic-air-2/video
Lataa DJI Fly -sovellus
Muista käyttää DJI Fly -sovellusta lennätyksen aikana. Lataa uusin versio skannaamalla oikealla
puolella oleva QR-koodi.
DJI Flyn Android-versio on yhteensopiva Android v6.0 -käyttöjärjestelmän ja uudempien
käyttöjärjestelmien kanssa. DJI Flyn iOS-versio on yhteensopiva iOS v10.0.2 -käyttöjärjestelmän
ja uudempien käyttöjärjestelmien kanssa.
Lataa DJI Assistant 2 -ohjelmisto Mavic-laitteelle
Lataa DJI Assistant 2 -ohjelmisto Mavic-laitteelle osoitteessa http://www.dji.com/mavic-air-2/downloads.
Turvallisuussyistä lentokorkeus on rajoitettu 30 metriin (98,4 jalkaa) ja toimintasäde 50 metriin (164 jalkaa), kun
sovellukseen ei ole muodostettu yhteyttä tai siihen ei ole kirjauduttu lennätyksen aikana. Nämä rajoitukset ovat
voimassa DJI Fly -sovelluksessa ja kaikissa DJI-kopterin kanssa yhteensopivissa sovelluksissa.
Tämän laitteen käyttölämpötila on -10–40 °C. Laite ei täytä sotilaskäyttöön tarkoitetun tuotteen
standardikäyttölämpötilavaatimuksia (-55–125 °C), jotka on määritetty suurta olosuhteiden
vaihtelua kestäville laitteille. Käytä laitetta asianmukaisesti ja vain käyttötarkoituksissa, jotka
sopivat tuotteen käyttölämpötilan vaihteluväliin.
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
3
Sisältö
Tämän ohjeen käyttö
2
Selite
2
Lue ennen laitteen käyttöä
2
Video-opastukset
2
Lataa DJI Fly -sovellus
2
Lataa DJI Assistant 2 -ohjelmisto Mavic-laitteelle
2
Tuoteprofiili
6
Johdanto
6
Kopterin käyttöönottovalmistelut
6
Kauko-ohjaimen käyttöönottovalmistelut
7
Kopterin kaavakuva
8
Kauko-ohjaimen kaavakuva
8
Mavic Air 2 -laitteen aktivointi
9
Kopteri
11
Lentotilat
11
Kopterin tilailmaisimet
11
Paluu aloituspisteeseen
12
Näköjärjestelmät ja infrapunahavaintojärjestelmä
16
Älykäs lentotila
18
Lentotallennin
23
Roottorit
23
Älykäs lentoakku
24
Gimbaali ja kamera
28
Kauko-ohjain
31
Kauko-ohjaimen profiili
31
Kauko-ohjaimen käyttö
31
Kauko-ohjaimen yhdistäminen
35
DJI Fly -sovellus
37
Aloitus
37
Kameranäkymä
38
4
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Lennätys
42
Lennätysympäristön vaatimukset
42
Lentorajoitukset ja GEO-vyöhykkeet
42
Ennen lennätystä läpikäytävä tarkistuslista
43
Automaattinen nousu ja lasku
44
Moottoreiden käynnistys/pysäytys
44
Lennätystesti
45
Liite
47
Tekniset tiedot
47
Kompassin kalibrointi
50
Laiteohjelmiston päivitys
51
Asiakaspalvelun tiedot 52
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
5
Tuoteproili
Tässä osiossa esitellään
Mavic Air 2
ja
luetellaan kopterin ja kauko-ohjaimen
osat.
6
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Tuoteprofiili
Johdanto
DJI Mavic Air 2 -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että etu-, taka- ja alasnäköjärjestelmät, jotka
mahdollistavat leijailun, lennätyksen sisätiloissa ja ulkona, ja automaattinen aloituspisteeseen paluun toiminto.
Vaikeiden kuvien ottaminen onnistuu vaivattomasti esteiden havaitsemisjärjestelmän ja Advanced Pilot
Assistance System 3.0 -järjestelmän kaltaisten DJI:n omien tekniikoiden avulla. Nauti älykkäistä lentotiloista,
kuten QuickShots, Panorama ja FocusTrack, joihin kuuluu ActiveTrack 3.0, Spotlight 2.0 ja Point of Interest 3.0.
Täysin tasapainotetun 3-akselisen gimbaalin ja 1/2” kennon kameran ansiosta Mavic Air 2:lla voi kuvata videota
4K/60 fps:n tarkkuudella ja ottaa 48 megapikselin valokuvia. Lisäksi parannettu Hyperlapse-toiminto tukee
8K-tarkkuuden ajastettua timelapse-kuvausta.
Kauko-ohjaimessa on käytetty DJI:n pitkän kantaman OCUSYNC
TM
2.0 -teknologiaa, joka tarjoaa 10 kilometrin
enimmäislähetyskantaman ja enintään 1080p-tarkkuuden videon näyttämisen kopterista DJI Fly -sovellukseen
mobiililaitteella. Kauko-ohjain toimii sekä 2,4 GHz:n että 5,8 GHz:n taajuuksilla, ja pystyy valitsemaan
sopivimman lähetyskanavan automaattisesti ilman viivettä. Kopteria ja kameraa voi ohjata helposti ohjaimen
painikkeilla.
Mavic Air 2:n enimmäislentonopeus on 68 km/h ja enimmäislentoaika on 34 minuuttia, kun taas kauko-ohjaimen
enimmäiskäyttöaika on kuusi tuntia.
Kopterin käyttöönottovalmistelut
Kopterin kaikki varret on taitettu kiinni ennen laitteen pakkaamista. Avaa kopterin varret noudattamalla seuraavia
ohjeita.
1. Irrota gimbaalin suojus kamerasta.
2. Taita ensin etuvarret auki ja sitten takavarret auki.
Enimmäislentoaikaa testattiin tuulettomassa ympäristössä lennätettäessä kopteria tasaisella
18 km/h nopeudella, ja enimmäislentonopeutta testattiin merenpinnan tasolla tuulettomassa
säässä. Nämä arvot ovat vain ohjeellisia.
Kauko-ohjaimen enimmäislähetysetäisyyden voi saavuttaa aukealla paikalla, jossa ei ole
sähkömagneettista häiriötä, noin 120 metrin korkeudella. Enimmäiskäyttöaikaa testattiin
laboratorio-olosuhteissa lataamatta mobiililaitetta. Tämä arvo on vain ohjeellinen.
5,8 GHz:n taajuutta ei tueta kaikilla alueilla. Noudata paikallisia lakeja ja määräyksiä.
1
2
3. Roottoreiden kiinnitys.
Kiinnitä valkoisella merkityt roottorit valkoisella merkittyihin moottoreihin. Paina roottoria kiinni moottoreihin ja
käännä sitä, kunnes roottori kiinnittyy tukevasti. Kiinnitä muut roottorit merkitsemättömiin moottoreihin. Taita
kaikki roottorien lavat auki.
Kiinnitä gimbaalin suojus paikalleen, kun laitetta ei käytetä.
Mavic Air 2
Käyttöohje
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
7
Taita ensin etuvarret auki ja sitten takavarret auki.
Muista irrottaa gimbaalin suojus ja taittaa auki kaikki varret ennen kopterin virran käynnistämistä.
Muussa tapauksessa kopterin itsediagnostiikka voi häiriintyä.
Kauko-ohjaimen käyttöönottovalmistelut
1. Irrota ohjainsauvat kauko-ohjaimen säilytyskoloistaan ja kiinnitä ne paikoilleen.
2. Vedä ulos mobiililaitteen pidin. Valitse sopiva kauko-ohjaimen johto mobiililaitetyypin mukaan. Lightning-
kaapeli, Micro USB -kaapeli ja USB-C -kaapeli sisältyvät pakkaukseen. Liitä puhelinlogollinen kaapelinpää
mobiililaitteeseesi. Tarkista, että mobiililaite on tukevasti paikallaan.
Jos USB-yhteyden ilmoitus ilmaantuu Android-mobiililaitteen käytön yhteydessä, valitse pelkkä
latausvaihtoehto. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla yhteysvirhe.
4. Turvallisuussyistä kaikki älykkäät lentoakut asetetaan horrostilaan ennen laitteen lähetystä. Lataa ja aktivoi
älykkäät lentoakut mukana toimitetun laturin avulla ennen käytön aloitusta. Älykkään lentoakun lataaminen
täyteen kestää noin tunnin ja 35 minuuttia.
B
BA
A
1
2
2
1
1
2
Mavic Air
2 Käyttöohje
8
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Kopterin kaavakuva
Kauko-ohjaimen kaavakuva
1. Etunäköjärjestelmä
2. Roottorit
3. Moottorit
4. Laskeutumistelineet
(sisäänrakennetut antennit)
5. Gimbaali ja kamera
6. Alasnäköjärjestelmä
7. Lisäpohjavalo
8. Infrapunahavaintojärjestelmä
9. USB-C-portti
10. Akkukiinnikkeet
11. Etumerkkivalot
12. Kopterin tilailmaisimet
13. Takanäköjärjestelmä
14. Älykäs lentoakku
15. Virtapainike
16. Akun varauksen merkkivalot
17. microSD-korttipaikka
1. Virtapainike
Akun varaus tarkistetaan painamalla kerran. Paina
kerran ja sitten uudelleen pitkään käynnistääksesi
tai sammuttaaksesi kauko-ohjaimen virran.
2. Lentotilan valitsin
Vaihda Sport-tilan, Normal-tilan ja Tripod-tilan
välillä.
3. Lennon keskeytys / Paluu aloituspisteeseen (RTH
– Return to Home) -painike
Painamalla kerran kopteri jarruttaa ja leijailee
paikallaan (vain, kun GPS tai näköjärjestelmät
ovat käytettävissä). Paina painiketta pitkään
RTH:n käynnistämiseksi. Kopteri palaa viimeiseen
tallennettuun aloituspisteeseen. Peruuta RTH
painamalla uudelleen.
1
2
3
4
6
8
9
10
11
7
5
17
14
15
16
12
13
4
6
1
2
3
5
7
8
10
9
11
12
13
15
14
Mavic Air 2
Käyttöohje
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
9
Mavic Air 2 -laitteen aktivointi
Mavic Air 2 pitää aktivoida ennen ensimmäistä käyttökertaa. Kun olet käynnistänyt kopterin ja kauko-ohjaimen,
aktivoi Mavic Air 2 -kopteri DJI Fly -sovelluksen avulla noudattamalla näytöllä esitettäviä ohjeita. Aktivointi
edellyttää Internet-yhteyttä.
4. Akun varauksen merkkivalot
Näyttää kauko-ohjaimen akun varauksen.
5. Ohjaussauvat
Ohjaa kopteria ohjaussauvoilla. Aseta
lennonohjaustila DJI Fly -sovelluksessa.
Ohjaussauvat ovat irrotettavia ja helposti
säilytettäviä.
6. Muokattavissa oleva painike
Painamalla kerran voit sytyttää tai sammuttaa
lisäpohjavalon. Painamalla kahdesti voit kohdistaa
gimbaalin uudelleen tai kääntää sitä alaspäin
(oletusarvoinen asetus). Painikkeen asetukset
voidaan määrittää DJI Fly -sovelluksessa.
7. Vaihtaminen valokuvaus- ja videotilojen välillä
Vaihda valokuvaus- ja videotilojen välillä painamalla
kerran.
8. Kauko-ohjaimen johto
Yhdistä mobiililaitteeseen videolinkitystä varten
kauko-ohjaimen johdon avulla. Valitse johto
mobiililaitteen mukaan.
9. Mobiililaitteen pidin
Käytetään mobiililaitteen turvalliseen kiinnitykseen
kauko-ohjaimeen.
10. Antennit
Välittävät langattomia kopterin ohjaus- ja
videosignaaleja eteenpäin.
11. USB-C-portti
Kauko-ohjaimen latausta ja tietokoneen
yhdistämistä varten.
12. Ohjaussauvojen säilytyskolot
Ohjaussauvojen säilytykseen.
13. Gimbaalin säädin
Säätelee kameran kallistusta.
14. Suljin-/tallennuspainike
Ota valokuvia tai aloita tai lopeta videotallennus
painamalla kerran.
15. Mobiililaiteaukko
Mobiililaitteen turvalliseen kiinnitykseen.
10
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Kopteri
Tässä osiossa esitellään lento-ohjain,
etu-, taka- ja alasnäköjärjestelmät ja
älykäs lentoakku.
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
11
Kopteri
Mavic Air 2:ssa on lento-ohjain, videolinkitysjärjestelmä, näköjärjestelmät, infrapunahavaintojärjestelmä,
voimanlähdejärjestelmä ja älykäs lentoakku.
Lentotilat
Mavic Air 2 -laitteessa on kolme lentotilaa ja neljäs lentotila, johon kopteri vaihtaa määrätyissä tilanteissa.
Lentotiloja voidaan vaihtaa kauko-ohjaimen lentotilakytkimen avulla.
Normal-tila: Kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa itsensä GPS:n, etu-, taka- ja alasnäköjärjestelmien ja
infrapunahavaintojärjestelmän avulla. Jos GPS-signaali on vahva, kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa
itsensä GPS:n avulla. Jos GPS on heikko ja valaistus on riittävä, kopteri paikantaa sijaintinsa ja vakauttaa
itsensä näköjärjestelmien avulla. Jos etu-, taka- ja alasnäköjärjestelmät ovat käytössä ja valaistus on riittävä,
enimmäislennätyskulma on 20 astetta ja enimmäislentonopeus on 12 m/s.
Sport-tila: Sport-tilassa kopteri paikantaa sijaintinsa GPS:n avulla, ja kopterin vasteet optimoidaan liikkuvuutta
ja nopeutta varten, minkä takia laite reagoi herkästi ohjaussauvan liikkeisiin. Enimmäislentonopeus on 19 m/s.
Sport-tilassa esteiden havaitseminen on pois käytöstä.
Tripod-tila: Tripod-tila perustuu Normal-tilaan, ja lentonopeutta on rajoitettu, mikä vakauttaa kopteria kuvauksen
aikana.
Jos näköjärjestelmät eivät ole käytettävissä tai ovat pois käytöstä ja kun GPS-signaali on heikko tai kompassiin
kohdistuu häiriötä, kopteri vaihtaa automaattisesti Attitude (ATTI) -tilaan. ATTI-tilassa ympäristö voi vaikuttaa
tavallista helpommin kopterin toimintaan. Olosuhteet, kuten tuuli, voivat aiheuttaa vaakasuuntaista liikettä, joka
voi olla riskialtista etenkin, kun laitetta lennätetään rajoitetuissa tiloissa.
Etu- ja takanäköjärjestelmät eivät ole käytössä Sport-tilassa, minkä takia kopteri ei kykene
havaitsemaan reitillään olevia esteitä automaattisesti.
Sport-tilassa kopterin enimmäisnopeus ja jarrutusetäisyys ovat merkittävästi tavallista suurempia.
Tuulettomissa olosuhteissa vaaditaan vähintään 30 metrin jarrutusetäisyyttä.
Laskeutumisnopeus kasvaa merkittävästi Sport-tilassa. Tuulettomissa olosuhteissa vaaditaan
vähintään 10 metrin jarrutusetäisyyttä.
Sport-tilassa kopterin reagoivuus lisääntyy merkittävästi, minkä takia kauko-ohjaimen
ohjaussauvan pienen liikkeen seurauksena kopteri liikkuu pitkän matkan. Muista säilyttää
lennätyksen aikana riittävä liikkumatila.
Kopterin tilailmaisimet
Mavic Air 2:ssa on etumerkkivalot ja kopterin tilailmaisimet.
Kopterin tilailmaisin
Etumerkkivalot
Etumerkkivalot
Kopterin tilailmaisin
Mavic Air
2 Käyttöohje
12
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Paluu aloituspisteeseen
Paluu aloituspisteeseen -toiminto (Return to Home – RTH) tuo kopterin tallennettuun aloituspisteeseen, jossa
GPS-signaali on ollut viimeksi vahva. RTH:ta on kolmea eri tyyppiä: Smart RTH, Low Battery RTH ja Failsafe
RTH. Tässä osiossa kuvataan yksityiskohtaisesti nämä kolme RTH-tyyppiä. Jos videolinkkisignaali katkeaa
lennätyksen aikana, kun kauko-ohjaimella voi edelleen ohjata kopterin liikkeitä, tulee kehotus käynnistää RTH.
RTH-toiminto voidaan peruuttaa.
GPS
Kuvaus
Aloituspiste
Oletusarvoinen aloituspiste on ensimmäinen sijainti, jossa kopteri on vastaanottanut
vahvoja GPS-signaaleja (valkoisessa GPS-kuvakkeessa on vähintään neljä
palkkia). Kopterin tilailmaisin vilkkuu vihreänä nopeasti sen jälkeen, kun aloituspiste
on tallennettu.
Etumerkkivalot näyttävät kopterin suuntaa ja loistavat punaisina ilmaisten kopterin etuosaa, kun kopteri on
käynnissä.
Kopterin tilailmaisimet osoittavat kopterin lennonohjausjärjestelmän tilaa. Katso alla olevasta taulukosta lisätietoja
kopterin tilailmaisimista.
Kopterin tilailmaisimen tilat
Väri Toiminto Kopterin tilan kuvaus
Normaalit tilat
Punaisen, vihreän
ja keltaisen valon
vaihtelu
Vilkut Käynnistys ja itsediagnostiikkatestien suoritus
Keltainen Vilkkuu neljästi Lämmittely
Vihreä Vilkkuu hitaasti GPS:ää käytettäessä
Vihreä
Vilkkuu säännöllisesti
kahdesti
Käytettäessä etu- tai alasnäköjärjestelmiä
Keltainen Vilkkuu hitaasti GPS tai etu- tai alasnäköjärjestelmä ei käytössä
Vihreä Vilkkuu nopeasti Jarrutus
Varoitustilat
Keltainen Vilkkuu nopeasti Kauko-ohjaimen signaali on katkennut
Punainen Vilkkuu hitaasti Akun varaus vähissä
Punainen Vilkkuu nopeasti Akun varaus hyvin vähissä
Punainen Vilkut Inertiamittausyksikön virhe
Punainen Palaa keskeytyksettä Kriittinen virhe
Punaisen ja
keltaisen valon
vaihtelu
Vilkkuu nopeasti Kompassin kalibrointia vaaditaan
Mavic Air 2
Käyttöohje
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
13
Smart RTH
Jos GPS-signaali on riittävän vahva, kopteri voidaan tuoda aloituspisteeseen Smart RTH:n avulla. Smart RTH
käynnistetään joko napauttamalla DJI Fly -sovelluksen painiketta tai painamalla pitkään kauko-ohjaimen
RTH-painiketta, kunnes se piippaa. Poistu Smart RTH -tilasta napauttamalla DJI Fly -sovelluksen painiketta
tai painamalla pitkään kauko-ohjaimen RTH-painiketta.
Smart RTH -tilaan kuuluvat Straight Line RTH ja Power Saving RTH.
Straight Line RTH:n toimintaperiaate:
1. Aloituspiste tallennetaan.
2. Smart RTH käynnistyy.
3. a. Jos kopteri on kauempana kuin 20 metrin päässä aloituspisteestä, kun RTH:n toiminta käynnistyy,
kopteri mukauttaa suuntansa ja nousee valmiiksi määritettyyn RTH-korkeuteen ja lentää aloituspisteeseen.
Jos senhetkinen korkeus on suurempi kuin RTH-korkeus, kopteri lentää aloituspisteeseen senhetkisellä
korkeudella.
b. Jos kopteri on 5–20 metrin päässä aloituspisteestä, kun RTH:n toiminta käynnistyy, kopteri mukauttaa
suuntansa ja lentää aloituspisteeseen senhetkisellä korkeudella.
c. Jos kopteri on alle 5 metrin päässä aloituspisteestä RTH:n toiminnan käynnistyessä, se laskeutuu
välittömästi.
4. Aloituspisteeseen saavuttuaan kopteri laskeutuu ja moottori sammuu.
Jos RTH käynnistetään DJI Flyn kautta ja kopteri on yli 5 metrin etäisyydellä aloituspisteestä,
sovellus kehottaa käyttäjiä valitsemaan laskeutumisvaihtoehdon.
Power Saving RTH:n toimintaperiaate
:
Jos Straight Line RTH:n käytön aikana etäisyys on liian pitkä ja korkeus liiallinen aloituspisteestä, kopteri siirtyy
Power Saving RTH -tilaan säästääkseen virtaa.
Power Saving RTH käynnistyy automaattisesti. Kopteri laskee sopivimman etäisyyden ja kulman (16,7 astetta
vaakasuunnassa) ja lentää sitten aloituspisteeseen. Kun kopteri on yltänyt 50 metrin korkeuteen aloituspisteen
yllä, se laskeutuu ja moottori sammuu.
50 m
Alue, jossa Power Saving RTH käynnistyy
Kopteri käynnistää Power Saving RTH -toiminnon
Kopterin laskeutuminen Power
Saving RTH -toiminnon aikana
Mavic Air
2 Käyttöohje
14
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Low Battery RTH
Low Battery RTH käynnistyy, kun älykäs lentoakku on tyhjentynyt niin paljon, että kopterin turvallinen paluu
ei välttämättä onnistu. Palaa aloituspisteeseen tai laske kopteri maahan välittömästi, kun sinua kehotetaan
tekemään niin.
DJI Fly varoittaa akun vähäisestä varauksesta. Jos mitään ei tehdä, kopteri palaa automaattisesti
aloituspisteeseen kymmenen sekunnin kuluttua.
Käyttäjä voi peruuttaa RTH:n painamalla kauko-ohjaimen RTH- tai lennon keskeytyspainiketta. Jos RTH
peruutetaan vähäisen akun varauksen ilmoituksen jälkeen, älykkääseen lentoakkuun ei välttämättä jää riittävästi
virtaa kopterin turvalliseen laskeutumiseen, mistä voi seurata kopterin putoaminen tai katoaminen.
Kopteri laskeutuu automaattisesti vain, jos akun senhetkinen varaus riittää kopterin laskeutumiseen
senhetkisestä korkeudestaan. Automaattista laskeutumista ei voi peruuttaa, mutta kauko-ohjainta voidaan
käyttää kopterin suunnan muuttamiseen laskeutumisprosessin aikana.
Failsafe RTH
Jos aloituspiste on tallennettu onnistuneesti ja kompassi toimii normaalisti, Failsafe RTH aktivoituu
automaattisesti, jos kauko-ohjaimen signaali katkeaa yli 11 sekunnin ajaksi. Kopteri lentää peruuttaen 50 metriä
alkuperäisellä lentoreitillään ja siirtyy sitten Straight Line RTH -tilaan.
50 metrin lentomatkan jälkeen:
1. Jos kopteri alle 20 metrin etäisyydellä aloituspisteestä, se lentää takaisin aloituspisteeseen senhetkisellä
korkeudella.
2. Jos kopteri on yli 20 metrin etäisyydellä aloituspisteestä ja senhetkinen korkeus on suurempi kuin valmiiksi
asetettu RTH-korkeus, kopteri palaa aloituspisteeseen senhetkisellä korkeudella.
3. Jos kopteri on yli 20 metrin etäisyydellä aloituspisteestä ja senhetkinen korkeus on alempi kuin valmiiksi
asetettu RTH-korkeus, kopteri nousee valmiiksi asetettuun RTH-korkeuteen ja palaa sitten aloituspisteeseen.
RTH-tilojen käytön aikainen esteiden väistäminen
Kun kopteri nousee:
1. Kopteri jarruttaa havaitessaan edessä olevan esteen ja peruuttaa siihen saakka, kunnes se on riittävän etäällä
nousemista varten.
2. Kopteri jarruttaa havaitessaan takana olevan esteen, ja lentää eteenpäin siihen saakka, kunnes se on riittävän
etäällä nousemista varten.
3. Jos kopterin alapuolella havaitaan este, mikään toiminto ei käynnisty.
Kun kopteri lentää eteenpäin:
1. Kopteri jarruttaa havaitessaan edessä olevan esteen ja peruuttaa siihen saakka, kunnes se on turvallisen
etäisyyden päässä. Kopteri nousee siihen saakka, kunnes se ei havaitse mitään esteitä, jatkaa nousemistaan
vielä viiden metrin matkan ja jatkaa sitten lentämistä eteenpäin.
2. Jos kopterin takanapäin havaitaan este, mikään toiminto ei käynnisty.
3. Kopteri jarruttaa havaitessaan alapuolella olevan esteen ja nousee siihen saakka, kunnes esteitä ei havaita,
ennen lentämistään eteenpäin.
RTH-tilojen käytön aikana kopterin sivuilla ja yläpuolella olevia esteitä ei voi havaita eikä välttää.
Kun kopteri nousee RTH-tilan käytön aikana, sitä ei voi ohjata muuten kuin liikuttamalla
ohjaussauvoja nopeuden kiihdyttämiseksi tai hidastamiseksi.
Kopteri ei voi palata aloituspisteeseen, jos GPS-signaali on heikko tai olematon. Jos GPS-
signaali muuttuu heikoksi tai olemattomaksi RTH:n käynnistymisen jälkeen, kopteri leijailee
hetken paikallaan ennen laskeutumista.
Mavic Air 2
Käyttöohje
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
15
Ennen jokaista lentoa kannattaa asettaa sopiva RTH-korkeus. Käynnistä DJI Fly -sovellus ja
aseta RTH-korkeus.
Kopteri ei voi välttää esteitä Failsafe RTH -tilan käytön aikana, jos etu- ja takanäköjärjestelmät
eivät ole käytettävissä.
RTH-tilan käytön aikana kopterin nopeutta ja korkeutta voidaan ohjata kauko-ohjaimella tai DJI
Fly -sovelluksella, jos kauko-ohjaimen signaali on normaali. Kopterin ja lennätyksen suuntaa ei
kuitenkaan voi ohjata. Kopteri ei voi välttää esteitä, jos sen käyttäjät kiihdyttävät laitteen yli 12
m/s nopeuteen suuntasauvaa työntämällä.
Jos kopteri lentää GEO-vyöhykkeelle RTH-tilan käytön aikana, se laskeutuu alemmas siihen
saakka, kunnes poistuu GEO-vyöhykkeeltä ja jatkaa aloituspisteeseen, tai leijailee paikallaan.
Kopteri ei välttämättä pysty palaamaan aloituspisteeseen, jos tuulennopeus on liian suuri.
Lennätä varovasti.
Näköjärjestelmät eivät ole käytettävissä laskeutumisen aikana. Suorita kopterin laskeutuminen
varovasti.
Laskeutumissuojaus
Laskeutumissuojaus aktivoituu Smart RTH -tilan käytön aikana.
1. Laskeutumissuojauksen käytön aikana kopteri tunnistaa automaattisesti sopivan laskeutumisalustan ja
laskeutuu varovasti sille.
2. Jos pinta ei vaikuta sopivan laskeutumiseen, Mavic Air 2 leijailee paikallaan ja odottaa lennättäjän vahvistusta.
3. Jos laskeutumissuojaus ei ole toiminnassa, DJI Fly -sovellus näyttää laskeutumiskehotuksen, kun kopteri
laskeutuu alle puolen metrin korkeuteen. Paina nopeudensäätösauvaa alaspäin tai käytä automaattista
laskeutumissäädintä laskeutumiseen.
Laskeutumissuojaus aktivoituu Low Battery RTH- ja Failsafe RTH -tilojen käytön aikana. Kopteri toimii
seuraavasti: Low Battery RTH- ja Failsafe RTH -tilojen käytön aikana kopteri leijailee kahden metrin korkeudella
maanpinnasta ja odottaa lennättäjän vahvistusta, että laskeutuminen on turvallista. Paina nopeudensäätösauvaa
alaspäin sekunnin ajan tai käytä sovelluksen automaattista laskeutumissäädintä laskeutumiseen.
Laskeutumissuojaus aktivoituu ja kopteri suorittaa edellä luetellut toimintavaiheet.
Tarkkuuslaskeutuminen
Kopteri lukee automaattisesti alla näkyvän maaston muotoja ja yrittää löytää aloituspistettä vastaavat muodot
RTH:n käytön aikana. Kun senhetkinen maasto vastaa aloituspisteen maastoa, kopteri laskeutuu. DJI Fly
-sovellus antaa ilmoituksen, jos maaston vastaavuuden haku epäonnistuu.
Laskeutumissuojaus aktivoituu tarkkuuslaskeutumisen aikana.
Tarkkuuslaskeutuminen onnistuu seuraavin ehdoin:
a. Aloituspiste pitää tallentaa nousun yhteydessä, eikä sitä voi muuttaa lennätyksen aikana. Muussa
tapauksessa kopteri ei tallenna mitään tietoja aloituspisteen maastonmuodoista.
b. Nousun aikana kopterin pitää nousta pystysuoraan 7 metriä ennen vaakasuunnassa liikkumista.
c. Aloituspisteen maastonmuodot eivät saa muuttua merkittävästi.
d. Aloituspisteen maastonmuotojen pitää olla riittävän erottuvia.
e. Valaistusolot eivät saa olla liian kirkkaita tai liian hämäriä.
Seuraavat toiminnot ovat käytettävissä tarkkuuslaskeutumisen aikana:
a. Paina nopeudensäätösauvaa alaspäin nopeuttaaksesi laskeutumista.
b. Lopeta tarkkuuslaskeutuminen liikuttamalla ohjaussauvoja mihin tahansa suuntaan. Kopteri laskeutuu
pystysuunnassa ohjaussauvojen vapauttamisen jälkeen.
Mavic Air
2 Käyttöohje
16
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Näköjärjestelmät ja infrapunahavaintojärjestelmä
Mavic Air 2 -laitteessa on sekä infrapunahavaintojärjestelmä että etu-, taka- ja alasnäköjärjestelmät.
Etu-, taka- ja alasnäköjärjestelmissä on kussakin kaksi kameraa, ja infrapunahavaintojärjestelmään kuuluu kaksi
3D-infrapunamoduulia.
Alasnäköjärjestelmä ja infrapunahavaintojärjestelmä auttavat kopteria säilyttämään senhetkisen sijaintinsa,
leijailemaan paikallaan tarkemmin ja lentämään sisätiloissa tai muissa ympäristöissä, joissa GPS ei ole
käytettävissä.
Lisäksi kopterin alapuolella oleva lisäpohjavalo parantaa hämäränäkyvyyttä alasnäköjärjestelmää varten.
Havaintoetäisyys
Etunäköjärjestelmä: Havaitsemisala: 0,35–22 m; kuvakulma 71° (vaakasuunta), 56° (pystysuunta)
Takanäköjärjestelmä: Havaitsemisala: 0,37–23,6 m; kuvakulma 57° (vaakasuunta), 44° (pystysuunta)
Alasnäköjärjestelmä: Alasnäköjärjestelmä toimii parhaiten, kun kopteri on 0,5–30 metrin korkeudella ja sen
toimintasäde on 0,5–60 metriä.
Etunäköjärjestelmä
Alasnäköjärjestelmä
Alasnäköjärjestelmä
Infrapunahavaintojärjestelmä
Lisäpohjavalo
Takanäköjärjestelmä
Näköjärjestelmän kameroiden kalibrointi
Automaattinen kalibrointi
Kopteriin asennetut näköjärjestelmän kamerat ovat valmistajan kalibroimia. Jos näköjärjestelmän kamerassa
havaitaan poikkeavuuksia, kopteri suorittaa kalibroinnin automaattisesti ja DJI Fly -sovellukseen ilmestyy
toimintakehote. Muita toimia ei vaadita.
56°
44°
44°
0.5-30 m
71° 71°
57°
0.35-22 m
0.37-23.6 m
Mavic Air 2
Käyttöohje
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
17
Näköjärjestelmät eivät toimi kunnolla, jos pinnanmuodot eivät vaihtele riittävän paljon. Näköjärjestelmät eivät
toimi kunnolla seuraavissa tilanteissa. Käytä kopteria varovasti.
a. Lennätys yksiväristen pintojen yllä (esim. täysin musta, valkoinen tai vihreä pinta).
b. Lennätys heijastavien pintojen yllä.
c. Lennätys veden tai läpikuultavien pintojen yllä.
d. Lennätys liikkuvien pintojen tai kohteiden yllä.
e. Lennätys alueella, jolla valaistus vaihtelee usein tai merkittävän paljon.
f. Lennätys erittäin hämärien (alle 10 luksia) tai kirkkaiden (yli 40 000 luksia) pintojen yllä.
g. Lennätys infrapuna-aaltoja voimakkaasti heijastavien tai imevien pintojen (esim. peilit) yllä.
h. Lennätys sellaisten pintojen yllä, joissa ei ole erottuvia muotoja eikä pintarakennetta.
1
Suuntaa kopteri näyttöä kohti
2
Kohdista ruudut.
3
Käännä kopteria sivuttaissuunnassa
puolelta toiselle ja kallista sitä.
Näköjärjestelmien käyttö
Kun GPS ei ole käytettävissä, alasnäköjärjestelmä otetaan käyttöön, jos alapuolisen pinnan rakenne on selvästi
erottuva ja valaistus on riittävä. Alasnäköjärjestelmä toimii parhaiten, kun kopteri on 0,5–30 metrin korkeudella.
Jos kopterin korkeus on yli 30 metriä, näköjärjestelmä voi häiriintyä, joten silloin vaaditaan erityistä varovaisuutta.
Noudata seuraavia ohjeita, kun käytät alasnäköjärjestelmää:
1. Tarkista, että kopteri on Normal- tai Tripod-tilassa. Käynnistä kopteri.
2. Noustuaan kopteri leijailee paikallaan. Kopterin tilailmaisin vilkkuu vihreänä kahdesti, mikä tarkoittaa, että
alasnäköjärjestelmä toimii.
Jos kopteri on Normal- tai Tripod-tilassa ja esteiden havaitseminen on otettu käyttöön DJI Fly -sovelluksessa,
etu- ja takanäköjärjestelmät aktivoituvat automaattisesti, kun kopterin virta käynnistetään. Etu- ja
takanäköjärjestelmien avulla kopteri voi jarruttaa aktiivisesti havaitessaan esteitä. Etu- ja takanäköjärjestelmät
toimivat parhaiten, kun valaistus on riittävä ja esteet on merkitty selvästi tai niiden pintarakenne erottuu hyvin.
Edistynyt kalibrointi
Jos poikkeava toiminta jatkuu automaattisen kalibroinnin jälkeen, sovellus kehottaa suorittamaan edistyneen
kalibroinnin. Edistynyttä kalibrointia pitää käyttää DJI Assistant 2 for Mavic -ohjelmiston kanssa. Kalibroi
etunäköjärjestelmän kamerat noudattamalla alla olevia ohjeita ja toista sitten vaiheet näköjärjestelmän muiden
kameroiden kalibroinnissa.
Mavic Air
2 Käyttöohje
18
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
Älykäs lentotila
FocusTrack
FocusTrack sisältää Spotlight 2.0-, Active Track 3.0- ja Point of Interest 3.0 -toiminnot.
Spotlight 2.0: Voit lennättää vapaasti kameran ollessa lukittuneena kohteeseen tämän kätevän tilan avulla. Liiku
kohteen ympärillä liikuttamalla kiertosauvaa, liikuta suuntasauvaa muuttaaksesi etäisyyttä kohteesta, muuta
korkeutta liikuttamalla nopeudensäätösauvaa ja säädä kuvan rajausta liikuttamalla panorointisauvaa.
ActiveTrack 3.0: ActiveTrack 3.0 -toiminnossa on kaksi tilaa. Liiku kohteen ympärillä liikuttamalla kiertosauvaa,
liikuta suuntasauvaa muuttaaksesi etäisyyttä kohteesta, muuta korkeutta liikuttamalla nopeudensäätösauvaa ja
säädä kuvan rajausta liikuttamalla panorointisauvaa.
1. Trace: Kopteri seuraa kohdetta määrätyltä etäisyydeltä. Normal- ja Tripod-tilassa enimmäislentonopeus on 8
m/s. Huomioi, että kopteri voi havaita ja välttää esteitä tässä tilassa, kun suuntasauvaa liikutetaan. Kopteri ei
voi välttää esteitä, jos kiertosauvaa ja nopeudensäätösauvaa liikutetaan. Sport-tilassa enimmäislentonopeus
on 19 m/s eikä kopteri voi havaita esteitä.
2. Parallel: Kopteri seuraa kohdetta määrätystä kulmasta ja etäisyydeltä sivusta päin. Normal- ja Tripod-tilassa
enimmäislentonopeus on 12 m/s. Sport-tilassa enimmäislentonopeus on 19 m/s. Kopteri ei voi havaita
esteitä Parallel-tilassa.
Point of Interest 3.0 (POI 3.0): Kopteri seuraa kohdetta kiertämällä kehää asetetun säteen ja lentonopeuden
mukaisesti. Tila sopii sekä paikallaan pysyvien että liikkuvien kohteiden seurantaan. Huomioi, että jos kohde
liikkuu liian nopeasti, sitä ei ehkä pystytä seuraamaan.
FocusTrackin käyttö
1. Nouse leijailemaan kopterilla vähintään 1 metrin korkeuteen.
i. Lennätys samanlaisista toistuvista muodoista tai pintarakenteesta koostuvien pintojen yllä (esim.
samanlaiset laatat).
J. Lennätys pienen pinta-alan esteiden yllä (esim. puiden oksat).
Pidä tunnistimet aina puhtaina. ÄLÄ peukaloi tunnistimia. ÄLÄ käytä kopteria pölyisissä tai kosteissa
olosuhteissa.
Jos kopteri törmää johonkin, kamera pitää kalibroida. Kalibroi kamerat, jos DJI Fly kehottaa tekemään niin.
ÄLÄ lennätä sateisina tai sumuisina päivinä tai jos näkyvyys on heikko.
Tarkista seuraavat asiat ennen jokaista nousua:
a. Tarkista, että infrapunahavainto- ja näköjärjestelmien päällä ei ole tarroja eikä mitään muita esteitä.
b. Jos infrapunahavainto- tai näköjärjestelmissä on likaa, pölyä tai kosteutta, puhdista ne pehmeällä liinalla.
Älä käytä alkoholipitoisia puhdistusaineita.
c. Ota yhteyttä DJI:n tukeen, jos infrapunahavainto- tai näköjärjestelmien lasit vahingoittuvat.
ÄLÄ peitä infrapunahavaintojärjestelmää.
1 m
Mavic Air 2
Käyttöohje
©
2020 DJI Kaikki oikeudet pidätetään.
19
2. Ota FocusTrack käyttöön vetämällä kohdistusruutu kameranäkymässä kohteen ympärille.
3. FocusTrack käynnistyy. Spotlight on oletusarvoinen tila. Vaihtele Spotlight-, ActiveTrack - ja Point of
Interest -tilojen kesken napauttamalla kuvaketta. Kun heilautusliike havaitaan (heilauta yhdellä kädellä niin,
että kyynärpää on hartioiden yläpuolella), ActiveTrack käynnistyy.
4. Ota valokuvia tai aloita tallennus napauttamalla suljin-/tallennuspainiketta. Katso tallenne toistotilassa.
FocusTrackista poistuminen
Napauta Stop-painiketta DJI Fly -sovelluksessa tai paina kauko-ohjaimen Flight Pause -painiketta kerran, jotta
voit poistua FocusTrack-tilasta.
ÄLÄ käytä FocusTrackia paikoissa, joissa on henkilöitä, eläimiä, pieniä tai herkkiä esteitä (esim.
puiden oksia tai voimalinjoja) tai läpinäkyviä esteitä (esim. vettä tai lasia).
Huomioi kopteria ympäröivät kohteet ja käytä kauko-ohjainta yhteentörmäyksien välttämiseksi.
Ohjaa kopteria manuaalisesti. Paina hätätilanteessa lennon keskeytyspainiketta tai napauta DJI
Fly -sovelluksen pysäytyspainiketta.
Ole erityisen varovainen käyttäessäsi FocusTrack-toimintoa seuraavissa tilanteissa:
a. Seurattava kohde ei liiku tasaisella pinnalla.
b. Seurattavan kohteen muoto muuttuu merkittävästi kohteen liikkuessa.
c. Seurattavaa kohdetta ei pystytä havaitsemaan pitkään aikaan.
d. Seurattava kohde liikkuu lumisella pinnalla.
e. Seurattavan kohteen väri tai muoto on samankaltainen kuin sen ympäristöllä.
f. Valaistus on hyvin hämärä (alle 300 luksia) tai kirkas (yli 10 000 luksia).
Muista noudattaa paikallisia yksityisyydensuojalakeja ja -asetuksia, kun käytät FocusTrack-
toimintoa.
On suositeltavaa seurata ainoastaan ajoneuvoja, veneitä ja ihmisiä (ei kuitenkaan lapsia). Lennätä
varovasti, kun seuraat muita kohteita.
Seurantakohde voi vahingossa vaihtua toiseen kohteeseen, jos ne ohittavat toisensa lähekkäin.
Kun ActiveTrack aktivoidaan eleliikkeellä, kopteri seuraa vain henkilöitä, jotka tekevät
ensimmäisen havaitun liikkeen. Henkilöiden ja kopterin välisen etäisyyden pitäisi olla 5–10 m, ja
kopterin kallistuskulma saa olla enintään 60°.
12m
1.6m/s
D
1m/s
H
1m/s
AV
0
EVEV
0
AV
12m
1.6m/s
6m
H
10
80
N
In Flight
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
