GYS GYSFLASH 1.12 Omaniku manuaal

Tüüp
Omaniku manuaal
73502_V1_13/03/2017
GYSFLASH 1.12
www.gys.fr
DA
2-4 / 14-15
FI
5-7 / 14-15
NO
8-10 / 14-15
SV
11-13 / 14-15
2
GYSFLASH 1.12
DA
SIKKERHEDSINSTRUKTIONER
Denne vejledning omfatter retningslinjer for brugen af enheden og
forholdsregler, der bør følges aht. din egen sikkerhed.
Sørg for at læse den omhyggeligt før første brug, og opbevar den i
nærheden for fremtidig reference.
Denne enhed bør kun bruges til opladning inden for de grænser, der
er angivet på enheden og i manualen. Sikkerhedsforskrifterne skal
følges. I tilfælde af forkert eller usikker brug, kan ikke producenten
holdes ansvarlig
Denne enhed må bruges af børn fra 8 år og af personer med
nedsatte fysiske, sensoriske eller mentale evner eller manglende
erfaring og viden, forudsat at de overvåges, eller har fået at vide,
hvordan man bruger enheden sikkert, og er bevidst om de potentielle
risici. Børn må ikke bruge enheden som et legetøj. Rengøring og
vedligeholdelsesopgaver må ikke udføres af børn, medmindre de er
under opsyn.
Må ikke bruges til opladning af ikke-genopladelige batterier.
Automatisk driftstilstand og brugsrestriktioner er forklaret nedenfor i
denne betjeningsvejledning.
Risiko for eksplosion og brand!
Et batteri kan udsende eksplosiv gas mens det oplades.
• Under opladning, skal batteriet placeres i et godt ventileret område.
• Undgå flammer og gnister. Undgå at ryge.
Tilslutning/afbrydelse:
• Frakobl strømforsyningen før tilslutning/frakobling af enheden til/fra
batteriet,
• Terminalen på det batteri, der ikke er tilsluttet bilens chassis, skal
forbindes først. Den anden forbindelse skal oprettes til bilens chassis,
langt fra batteriet og brændstoflinjen. Batteriopladeren skal tilsluttes
strømforsyningens netværk.
• Efter opladningen, fjernes batteriopladeren fra fra stikkontakten, og
stikket fjernes fra bilens chassis, hvorefter stikket fjernes fra batteriet, i
den nævnte rækkefølge.
Tilslutning:
• Klasse II enhed
• Tilslutning til lysnettet skal foretages iht. de nationale
installationsforordninger.
Vedligeholdelse:
• Hvis strømforsyningskablet er beskadiget, skal det udskiftes af
producenten, dennes serviceagent eller en lige så kvalificeret person.
3
GYSFLASH 1.12
DA
Forordninger :
• Enheden overholder EU-direktivet.
• Overensstemmelsesattesten er tilgængelig på vores hjemmeside.
• EØK overensstemmelsesmærke (Eurasiske Økonomiske
Kommission).
Bortskaffelse:
• Dette produkt skal bortskaffes på en relevant genbrugsstation. Må
ikke bortskaffes med husholdningsaffald.
GENEREL BESKRIVELSE
GYSFLASH 1.12 er designet til opladning af mindre blybatterier, der typisk ndes på motorcykler, både og andre mindre rekreative
køretøjer. GYSFLASH kan anvendes sikkert til: GEL (gel elektrolyt), AGM (absorberende glasmåtte), EFB (Enhanced Flooded Battery)
WET, MF (vedligeholdelsesfrit), CA (kalcium)...
Denne oplader er designet til opladning af 12V batterier (6 x 2V elementer) fra 1 Ah 32 Ah, eller til en vedligeholdelsesopladning op
til 100 Ah.
OPSTART
1. Forbind opladeren til batteriet ved hjælp af det rette tilbehør (klemmer, kabelsko, osv.).
2. Tilslut opladeren til stikkontakten (enfaset 220-240 Vac 50-60Hz).
3. Under opladningen, viser enheden hvor langt opladningen er kommet. Når indikatoren blinker, er batteriet klar til at starte
køretøjet. Når indikatoren forbliver tændt, er batteriet fuldt opladet.
4. Efter opladningen, frakobles opladeren fra stikkontakten og derefter frakobles opladerens forbindelse til batteriet.
OPLADNINGSTILSTAND
• Opladningstilstand, beskrivelse:
OPLADNINGS-tilstand (14,5V/1A):
Tilstand til 12V blybatterier, fra 4 Ah til 32 Ah og op til 100Ah til vedligeholdelsesopladning. 7-trins automatisk vedlige-
holdelsescyklus.
• Opladningskurve:
GYSFLASH 1.12 bruger en 7-trins opladningskurve, som sikrer optimal ydeevne for dit batteri.
U
I
1 2 3 4 5 6 7
Analyse Genopretning Test Desulfatering. Opladning Absorption
Vedligeholdelse-
sopladning
< 1s Max 5h Max 12h Max 25h Max 8h no limit< 1s
CHARGE
OK
indicator light
4
GYSFLASH 1.12
DA
Trin
1
: Analyse
Analyserer batteriets tilstand (opladningsniveau, polaritets-
vending, forkert batteri...)
Trin
5
: Opladning (1A)
Maksimal strøm - lynopladning, der giver en 80% opladning.
Trin
2
: Recovery (0.5A)
Genopretning af beskadigede elementer via en algoritme til
udvidet dyb aadning.
Trin
6
: Absorption (14.5V)
Konstant spændingsforsyning til en opladning på 100%.
Trin
3
: Test
Sulfateret batteritest
Trin
7
: Vedligeholdelse / ydende opladning (13.6V)
Fastholder batteriets opladning på maksimum.
Trin
4
: Afsulfatering (15.8V)
Algoritme til afsulfatering af batteri.
• Anslået opladningstid
Batterikapacitet 2Ah 10Ah 20Ah 32Ah
Opladningstid 20% >>> 80% 2h 6h 12h 19h
Hvis motorcykel er udstyret med et 12V stik, kan GYSFLASH 1.12 oplade batteriet via dette stik med CAN-BUS-sys-
temet, uden at tænde betjeningspanelet. I denne opsætning, tilsluttes adapteren til cigartænderen (ref. 029439) på
motorcyklens 12V oplader, hvorefter man følger «start»-proceduren på forrige side. I visse tilfælde er det muligt, at
opladningen først starter to minutter efter stikkene er sluttet til.
• Beskyttelse:
GYSFLASH 1.12 har omfattende sikkerhedsfunktioner, der beskytter det mod kortslutninger og polaritets-vendinger.
Den har en anti-gnist funktion, som forhindrer gnister, mens man forbinder apparatet til batteriet. Opladeren har en
dobbelt isolering og kan bruges sikkert med batteriet på stedet, eftersom den beskytter bilens indbyggede elektro-
nik.
GYSFLASH 1.12 er udstyret med en integreret temperatursonde, der sikrer, at ladestrømmen tilpasses den omgivende temperatur,
og sikrer optimal ladepræstation.
FEJLFINDING
Symptomer Årsager Løsninger
1
Indikatoren blinker hurtigt.
• Polaritetsvending
• Batteriets spænding er for høj
• Tjek, om klemmerne er korrekt tilsluttet.
• Tjek, om det er et 12V batteri.
2
Indikator blinker langsomt.
Batteriet er defekt eller har en meget
lav spænding.
Skift batteriet.
3
Indikatoren er tændt.
• Ladefejl, batteriet kan ikke geno-
prettes.
• Varmesikring.
• Udskift batteriet og genstarte en opladning.
Omgivende temperatur er for høj (> 50 °C), afkøl
rummet og lad opladeren køle af.
4
Indikatoren blinker hurtigt.
Opladeren er i standbytilstand.
Tilslut et batteri til opladeren, for at forlade stand-
bytilstanden.
5
GYSFLASH 1.12
TURVALLISUUSOHJEET
Tässä ohjekirjassa neuvotaan laitteen käyttö. Noudata ohjekirjan
varoituksia oman turvallisuutesi vuoksi.
Lue ohjekirja huolellisesti ennen ensimmäistä käyttöä ja säilytä se
käsillä vastaisen varalle.
Laitetta saadaan käyttää vain lataamiseen laitteeseen ja ohjekirjaan
merkityissä rajoissa. Turvallisuusohjeita on noudatettava. Valmistaja
ei vastaa väärästä tai epäturvallisesta käytöstä.
Yli 8 vuoden ikäiset lapset ja fyysisesti tai psyykkiset vajavaiset henkilöt
saavat käyttää laitetta vain valvottuna tai kun heille on opetettu laitteen
turvallinen käyttö ja he tietävät mahdolliset vaarat. Lapset eivät saa
käyttää laitetta leikkikaluna. Lapset saavat puhdistaa ja huoltaa vain
aikuisen valvonnassa.
Älä käytä kertakäyttöisten paristojen lataamiseen.
Automaattinen käyttö ja käytön rajoitukset selostetaan jäljempänä.
Räjähdyksen ja tulipalon vaara!
Ladattava akusta voi purkautua räjähtävää kaasua.
• Sijoita akku latauksen ajaksi tilaan, jossa on hyvä ilmanvaihto.
• Vältä liekkejä ja kipinöitä. Älä tupakoi.
Liittäminen / irrottaminen:
• Irrota laite sähköverkosta ennen akun liittämistä / irrottamista.
• Kytke ensin akun napa, jota ei ole kytketty auton runkoon. Kytke
toinen kaapeli auton runkoon, kauas akusta ja polttoaineputkesta.
Akkulaturi on kytkettävä sähköverkkoon.
• Kun lataus on päättynyt, erota laturi sähköverkosta, irrota kaapeli
auton rungosta ja sitten akun navasta tässä järjestyksessä.
Kytkentä:
• Luokan II laite
• Se on kytkettävä kansallisten asennusmääräysten mukaisesti.
Huolto:
• Jos tehonsyöttökaapeli on vaurioitunut, valmistajan tai muun riittävän
ammattitaitoisen henkilön on korvattava se.
Säännökset :
• Laite täyttää eurooppalaisten direktiivien vaatimukset.
• Vaatimuksenmukaisuustodistus on ladattavissa sivustostamme.
• EAC vaatimuksenmukaisuusmerkki (Eurasian Economic
Commission)
Hävittäminen:
• Tuote on kierrätettävä asianmukaisesti. Älä hävitä kotitalousjätteen
mukana.
FI
6
GYSFLASH 1.12
YLEISKUVAUS
GYSFLASH 1.12 on suunniteltu moottoripyörissä, veneissä ja muissa vapaa-ajan ajoneuvoissa käytettävien pienten lyijyakkujen
lataamiseen. GYSFLASH soveltuu turvallisesti seuraaville akkutyypeille: GEL (geeli), AGM (imeytetty lasivillamatto), EFB WET, MF
(huoltovapaa), CA (kalsium)...
Laturi on suunniteltu 12 V (6*2 V kenno) 1 - 32 Ah akkujen lataamiseen tai enintään 100 Ah ylläpitolataamiseen.
KÄYTTÖÖNOTTO
1. Kytke laturi akkuun sopivilla välineillä (puristimen, kaapelikengät jne.).
2. Kytke laturi pistorasiaan (yksivaiheinen, 220-240 V AC, 50-60 Hz).
3. Laite näyttää latauksen edistymisen. Kun merkkivalo vilkkuu, akkua voidaan käyttää ajoneuvon käynnistämiseen. Kun merk-
kivalo palaa jatkuvasti, akku on täysin latautunut.
4. Irrota laturi sähköverkosta lataamisen jälkeen ja irrota sitten laturi akusta.
LATAAMINEN
• Lataustoiminto:
LATAAMINEN (14.5V/1A) :
Toiminto on suunniteltu 12 V (6*2 V kenno) 4 - 32 Ah akkujen lataamiseen tai enintään 100 Ah ylläpitolataamiseen. 7
vaiheen automaattinen ylläpitosykli.
• Latauskäyrä :
GYSFLASH 1.12 käyttää 7-vaiheista latauskäyrää, joka takaa akun optimaalisen toiminnan.
U
I
1 2 3 4 5 6 7
Analyysi Palautuminen TestI Desulfatointi Lataaminen Absorptio
Ylläpitolataus
< 1s Max 5h Max 12h Max 25h Max 8h no limit< 1s
CHARGE
OK
indicator light
Vaihe
1
: Analyysi
Analysoi akun tilan (latausaste, napaisuuden kääntyminen,
väärä akku ...)
Vaihe
5
: Lataaminen (1A)
Pikalataus maksimivirralla 80 % latausasteeseen asti.
Vaihe
2
: Elvytys (0.5A)
Pitkäaikaisen syväpurkauksen seurauksena vahingoittunei-
den kennojen elvytysalgoritmi.
Vaihe
6
: Absorptio (14.5V)
Lataus tasaisella jännitteellä 100 % latausasteeseen asti.
Vaihe
3
: Testi
Akun sulfatoitumistesti
Vaihe
7
: Ylläpito / kelluva lataaminen (13.6V)
Pitää yllä maksimilatauksen.
Vaihe
4
: Desulfatointi (15.8V)
Akun desulfatointialgoritmi.
• Arvioitu lataamisaika
Akun kapasiteetti 2Ah 10Ah 20Ah 32Ah
Lataamisaika 20 % >>> 80 % 2h 6h 12h 19h
FI
7
GYSFLASH 1.12
FI
Jos moottoripyörässä on 12 V liitäntä, GYSFLASH 1.12 voi käyttää sitä ja CANBUS-järjestelmää akun lataamisen, eikä
mittaristo kytkeydy toimintaan. Kytke tällöin savukkeensytytinsovitin (ref. 029439) moottoripyörän 12 V laturiin ja
noudata sitten edellisen sivun käyttöönotto-ohjeita. Lataaminen saattaa joissakin tapauksissa alkaa vasta 2 minuutin
kuluttua kaapelien kytkemisestä.
• Suojaukset:
GYSFLASH 1.12:n monipuoliset turvallisuusominaisuudet suojaavat sitä oikosuluilta ja väärältä napaisuudelta.
Kipinänesto-ominaisuus estä kipinöinnin, kun laite liitetään akkuun. Laturi on kaksoiseristetty ja sitä voidaan käyttää
turvallisesti, vaikka akku on paikallaan, koska se suojaa ajoneuvon elektroniikkaa.
GYSFLASH 1.12 sisältää integroidun lämpötila-anturin, joka varmistaa jännitteen mukauttamisen ympäristön lämpötilaan. Akku
latautuu optimaalisesti.
VIANETSINTÄ
Oireet Syyt Korjaukset
1
Merkkivalo vilkkuu nopeasti.
• Napaisuus kääntynyt
• Akun jännite on liian suuri
• Tarkasta, että liittimet on kytketty oikein.
• Tarkasta, että kysymyksessä on 12 V akku.
2
Merkkivalo vilkkuu hitaasti.
Akku on vahingoittunut tai jännite on
erittäin pieni.
Vaihda akku.
3
Merkkivalo palaa.
• Lataaminen epäonnistunut, akkua ei
voida elvyttää.
• Lämpösuojaus
• Vaihda akku ja käynnistä lataaminen.
• Ympäristön lämpötila on liian suuri (> 50 °C),
jäähdytä tila ja anna laturin jäähtyä.
4
Merkkivalo vilkkuu.
Laturi on lepotilassa. Kytke laturi akkuun, jolloin lepotila päättyy.
8
GYSFLASH 1.12
NO
VEILEDNING ANG. SIKKERHET
Denne manualen inneholder retningslinjer for drift av enheten og
forholdsregler å følge for din egen sikkerhet.
Sørg for at den blir lest nøye før første gangs bruk og oppbevar den
lett tilgjengelig for fremtidig bruk.
Denne enheten skal kun brukes til lading innenfor de begrensningene
som er angitt på enheten og i bruksanvisningen. Sikkerhetsinstruksene
må følges. I tilfelle feil eller usikker bruk, kan produsenten ikke holdes
ansvarlig for dette.
Denne enheten kan brukes av barn fra åtte år og oppover, samt av
personer med reduserte fysiske, sensoriske eller mentale evner eller
manglende erfaring og kunnskap, forutsatt at de er under tilsyn eller
har fått beskjed om hvordan du bruker enheten trygt og er klar over
de potensielle risikoene. Barn får ikke bruke enheten som et leketøy.
Rengjøring og service oppgaver får ikke utføres av barn uten tilsyn.
Får ikke brukes til lading av ikke-oppladbare batterier.
Det automatiske moduset for drift og bruk av begrensninger er forklart
nedenfor i denne bruksanvisningen.
Fare for eksplosjon og brann!
Et batteri som lades kan avgi eksplosiv gass.
• Under lading må batteriet plasseres på et godt ventilert sted.
• Unngå flammer og gnister. Ikke røyk.
Til-/frakobling:
• Koble fra strømforsyningen før du kobler til/fra enheten til/fra
batteriet.
• Klemmen på batteriet som ikke er koblet til bilrammen må kobles
til først. Den andre tilkoblingen må gjøres på bilens ramme, langt fra
batteriet og drivstofflinjen. Batteriladeren må være koblet til strømnettet.
• Etter ladingen, koble du laderen fra strømnettet og tar ut kontakten
fra bilrammen og deretter kontakten fra batteriet, i denne rekkefølgen.
Tilkobling:
• Klasse II-enhet
• Tilkobling til strømnettet må skje i henhold til de nasjonale
installasjonsforskriftene.
Vedlikehold:
• Hvis strømledningen er skadet, må den skiftes ut av produsenten,
forhandleren eller en like kvalifisert person.
Reguleringer :
• Enheten er i samsvar med EU-direktivet.
• Sertifikatet for etterlevelse er tilgjengelig på våre nettsider.
9
GYSFLASH 1.12
NO
• EAC-samsvarsmerke (Den eurasiske økonomiske kommisjon).
Avhending:
• Dette produktet skal leveres inn på egnet miljøstasjon. Får ikke
kastes i husholdningsavfall.
GENERELL BESKRIVELSE
GYSFLASH 1.12 er laget for å lade små bly-syre-batterier som vanligvis nnes i motorsykler, båter og andre små fritidskjøretøy .
GYSFLASH kan trygt brukes til: GEL (gelelektrolytt), AGM (absorberende glassmatte), EFB (forbedret overstrømmet batteri), WET,
MF (vedlikeholdsfritt), CA (kalsium)...
Denne laderen er laget for å lade 12 V-batterier (6*2 V-elementer) fra 1 Ah til 32 Ah, eller til å holde en opplading på opptil 100 Ah
vedlike.
IGANGSETTING
1. Koble laderen til batteriet med riktig tilbehør (klemmer, ører, osv...).
2. Koble laderen til strømnettet (enkeltfase 220-240 V vekselstrøm 50-60 Hz).
3. Mens den lader, viser enheten hvordan ladingsprosessen går videre. Når indikator blinker, er batteriet klart til å starte opp
kjøretøyet. Så snart indikator forblir tent, er batteriet helt oppladet.
4. Etter lading, kobler du laderen fra strømnettet , og kobler så laderens tilkoblinger fra batteriet.
LADEMODUS
• Beskrivelse av lademodus:
LADE-modus (14,5 V/1 A) :
Modus tilpasset 12 V bly-syre-batterier, fra 4 Ah til 32Ah og opptil 100 Ah for opprettholdt lading. 7-trinns automatisk
opprettholdelsessyklus.
• Ladingskurve:
GYSFLASH 1.12 benytter seg av en 7-trinns ladekurve, noe som garanterer optimal ytelse for ditt batteri.
U
I
1 2 3 4 5 6 7
Analyse Gjenoppretting Test Desulfatering. Lading Opptak
Oppretthol-
delseslading
< 1s Max 5h Max 12h Max 25h Max 8h no limit< 1s
CHARGE
OK
indicator light
Trinn
1
: Analyse
Analyserer batteriets tilstand (ladenivå, omvendt polaritet,
galt batteri…)
Trinn
5
: Lading (1A)
Maksimumsstrøm hurtiglading for å nå et oppladingsnivå på 80 % .
Trinn
2
: Gjenopprettelse (0.5A)
Skadede elementer henter seg inn igjen som følge av enu-
tvidet dyputladingsalgoritme.
Trinn
6
: Opptak (14.5V)
Lading med konstant spenning for å nå et oppladingsnivå på 100
% .
Trinn
3
: Test
Test av sulfatert batteri
Trinn
7
: Vedlikehold/ytende lading (13.6V)
Opprettholder batteriets oppladingsnivå på et maksimum.
Trinn
4
: Desulfatering (15.8V)
Batteri desulfateringsalgoritme.
10
GYSFLASH 1.12
NO
• Beregnet ladetid
Batteri kapasitet 2Ah 10Ah 20Ah 32Ah
Ladetid 20 % >>> 80 % 2h 6h 12h 19h
Dersom motorsykkelen er utstyrt med et 12 V- støpsel, kan GYSFLASH 1.12 lade batteriet via dette støpslet med CAN-
BUS-system, uten å slå på dashboardet. Med denne innstillingen kobler du sigarettenner adapteren (ref. 029439) på
motorsykkelens 12 V lader, følg så «oppstarts»-prosedyren på foregående side. I enkelte tilfeller er det mulig at ladin-
gen vil settes i gang først to minutter etter at tilkoblingene er gjennomført
• Beskyttelse:
GYSFLASH 1.12 har utstrakte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte den mot kortslutninger og polaritetsreverseringe-
rets. Det han anti-gnistfunksjon som forhindrer gnister mens du kobler til batteriet. Denne laderen er forsynt med
dobbelt isolering og er trygg å bruke med batteriet på plass, ettersom den vil beskytte elektronikken i bilen.
GYSFLASH 1.12 er utstyrt med en integrert temperatursonde som sikrer at ladestrømmen er tilpasset omgivelsestemperaturen for
en optimal ladeytelse.
FEILSØKING
Symptomer Årsaker Virkemidler
1
Indikatoren blinker hurtig.
• Omvendt polaritet
• Batterispenningen er for høy
• Sjekk at klemmene er satt ordentlig på.
• Sjekk at det er et 12 V-batteri.
2
Indikatoren blinker sakte.
Batteriet er defekt eller det er svært lav
spenning.
Bytt ut batteriet.
3
Indikatoren er på.
• Ladefeil, batteriet kan ikke gjenop-
prettes.
• Varmebeskyttelse.
• Bytt batteri og starte opp lading på nytt.
Temperaturen i omgivelsene er for høy (>50 °C),
kjøl ned rommet og la laderen kjøles ned.
4
Indikatoren blinker.
Lader i dvalemodus. Koble et batteri til laderen for å forlate dvalemodus.
11
GYSFLASH 1.12
SV
SÄKERHETSINSTRUKTIONER
Denna bruksanvisning innehåller riktlinjer för hantering av din enhet
och de försiktighetsåtgärder att följa för din egen säkerhet.
Se till att läsa den noggrant innan första användningen och ha det
nära till hands för framtida referens.
Denna apparat bör endast användas för laddning inom gränserna som
anges i bruksanvisningen och på enheten. Säkerhetsinstruktionerna
måste följas. Vid felaktig eller farlig användning kan tillverkaren inte
hållas ansvarig.
Denna enhet kan användas av barn från 8 år och av personer med
nedsatt fysisk, sensorisk eller mental kapacitet eller bristande erfarenhet
och kunskap förutsatt att de har handledning eller har fått veta hur
man använder enheten säkert och är medvetna om de potentiella
riskerna. Barn får inte använda enheten som en leksak. Rengöring
och underhåll ska inte utföras av barn såvida de inte har handledning.
Använd inte enheten för laddning av icke-uppladdningsbara batterier.
Det automatiska läget och användningsbegränsningar förklaras
nedan i denna bruksanvisning.
Risk för explosion och brand!
Ett batteri som laddas kan avge explosiva gaser.
• Under laddningen måste batteriet placeras i ett väl ventilerat utrymme.
• Undvik flammor och gnistor. Rök inte.
Anslutning / frånkoppling:
• Koppla bort strömförsörjningen innan du ansluter eller frånkopplar
enheten till/från batteriet.
• Polen på batteriet som inte är ansluten till bilchassit måste anslutas
först. Den andra anslutningen måste göras i bilchassit och långt ifrån
batteriet och bränsleledningen. Batteriladdaren måste vara ansluten
till elnätet.
• Efter laddningen, frånkoppla batteriladdaren från elnätet och ta
bort kopplingen i bilens chassi och sedan kopplingen från batteriet, i
denna ordning.
Anslutning:
• Klass II-enhet
• Anslutning till elnätet måste göras enligt nationell
installationsförordning.
Underhåll:
• Om nätkabeln är skadad måste den bytas av tillverkaren, dess
servicerepresentant eller en lika kvalificerad person.
12
GYSFLASH 1.12
SV
Förordningar :
• Enheten överensstämmer med EU:s direktiv.
• Intyget om överensstämmelse finns tillgängligt på vår hemsida.
• EAC överensstämmelsemärke (Eurasian Economic Commission)
Bortskaffande:
• Denna produkt ska bortskaffas till en lämplig återvinningsanläggning.
Får inte slängas i hushållsavfallet.
ALLMÄN BESKRIVNING
GYSFLASH 1.12 är konstruerad för att ladda små blybatterier som normalt åternns i motorcyklar, båtar och andra små fritidsfor-
don. GYSFLASH kan utan risk användas för : GEL (gelelektrolyt), AGM (Absorbant Glass Mat), EFB (Enhanced Flooded Battery)
WET-cell, MF (Underhållsfri), CA (Kalcium)...
Denna laddare är konstruerad för att ladda 12V batterier (6 * 2V element) från 1Ah till 32Ah, eller för underhållsladdning upp till
100Ah.
STARTA
1. Anslut laddaren till batteriet med rätt tillbehör (klämmor, klackar, osv...).
2. Anslut laddaren till elnätet (enfas 220-240VAC 50-60Hz).
3. Under pågående laddning visar enheten laddningsförloppet. När indikatorn blinkar är batteriet redo att starta fordonet. När
indikatorn lyser konstant är batteriet fulladdat.
4. Koppla bort laddaren från elnätet efter laddningen och koppla sedan bort laddarens anslutningar från batteriet.
LADDNINGSLÄGE
• Beskrivning av laddningsläge :
Läge LADDNING (14.5V/1A) :
Läge avsett för 12V blybatterier från 4 Ah till 32Ah och upp till 100Ah för underhållsladdning. 7 stegs automatisk
underhållscykel.
• Laddkurva :
GYSFLASH 1.12 använder en laddningskurva om 7 steg som garanterar optimal prestanda för batteriet.
U
I
1 2 3 4 5 6 7
Analys Återupplivning Testa Desulfatering. Laddning Absorption
Underhålls-
laddning
< 1s Max 5h Max 12h Max 25h Max 8h no limit< 1s
CHARGE
OK
indicator light
Steg
1
: Analys
Analyserar batteriets status (laddningsnivå, omvänd polari-
tet, fel batteri…)
Steg
5
: Laddning (1A)
Maximal snabbladdningsström för att nå 80% laddningsnivå.
Steg
2
: Återhämtning (0.5A)
Återställande av skadade element till följd av en förlängd
djupurladdnings algoritm.
Steg
6
: Absorption (14.5V)
Konstant laddspänning för att nå 100% laddningsnivå.
13
GYSFLASH 1.12
SV
Steg
3
: Test
Sulfateringstest av batteri
Steg
7
: Underhållsladdning (13.6V)
Upprätthåller batteriets laddningsnivå vid sitt maximum.
Steg
4
: Desulfatering (15.8V)
Desulfateringsalgoritm för batteri.
• Uppskattad laddningstid
Batterikapacitet 2Ah 10Ah 20Ah 32Ah
Laddningstid 20% >>> 80% 2h 6h 12h 19h
Om motorcykeln är utrustad med en 12V kontakt kan GYSFLASH 1.12 ladda batteriet via denna plugg med CAN-
BUS-systemet, utan att sätta på instrumentpanelen. För den här funktionen anslut adaptern för cigarettändaren (ref.
029439) på motorcykelns 12V laddare och följ sedan «starta» proceduren på föregående sida. I vissa fall är det möjligt
att laddningen startar först 2 minuter efter att anslutningarna gjorts.
• Skydd :
GYSFLASH 1.12 har omfattande säkerhetsfunktioner för att skydda den mot kortslutning och polaritetsomkastningar.
Den har en anti-gnist funktion som förhindrar gnistbildning när enheten ansluts till batteriet. Laddaren har dubbel
isolering och är säker att använda med batteriet på plats då det skyddar fordonets egen elektronik.
GYSFLASH 1.12 är försedd med en integrerad temperatursond som säkerställer att laddspänningen anpassas till den omgivande
temperaturen, för optimal prestanda.
FELSÖKNING
Symtom Orsaker Åtgärder
1
Indikatorn blinkar snabbt.
• Omvänd polaritet
• Batterispänningen är för hög
• Kontrollera att klämmorna är ordentligt anslutna.
• Kontrollera att det är ett 12V-batteri.
2
Indikatorn blinkar långsamt.
Batteriet är defekt eller har en mycket
låg spänning.
Byt ut batteriet.
3
Indikatorn lyser.
• Laddningsfel, batteriet är inte åters-
tällbart.
• Termiskt skydd.
• Byt batteri och starta om laddningen.
Omgivningstemperaturen är för hög (>50°C), sänk
rumstemperaturen och låt laddaren svalna.
4
Indikatorn blinkar.
Laddare i viloläge.
Anslut ett batteri till laddaren för att avsluta vilolä-
get.
14
GYSFLASH 1.12
TEKNISK SKEMA / TEKNINEN TAULUKKO / TEKNISK TABELL / TEKNIKS TABELL
Gysash 1.12
Reference
Viite
Referanse
Referens
029361
Nominel forsyningsspænding
Nimellinen syöttöjännite
Nominell nettspenning
Nominell matningsspänning
~ 220-240 VAC
50 / 60 Hz
Mærkeeffekt
Nimellisteho
Nominell effekt
Märkeffekt
18W
Nominelt spændingsoutput
Nimellinen antojännite
Nominell spenning
Utgående märkspänning
12 VDC
Nominelt spændingsoutput
Nimellinen antojännite
Nominell spenning
Utgående märkspänning
1A
Nominel batterikapacitet
Akun nimelliskapasiteetti
Nominell batterikapasitet
Nominell batterikapacitet
2 – 32Ah
(max. 100Ah)
Batteriforbrug i Standby
Akun kulutus kuormittamattomana
Batteriforbruk i inaktiv tilstand
Batteriförbrukning vid noll belastning
< 0.5mA
Bølgebevægelse
Vaihtelee
Undulasjon
Vågformighet
< 150mV rms
Opladningskurve
Latauskäyrä
Ladekurve
Laddkurva
IU
O
U
Driftstemperatur
Käyttölämpötila
Drifttemperatur
Drifttemperatur
-20°C – +50°C
Opbevaringstemperatur
Säilytyslämpötila
Lagringstemperatur
Förvaringstemperatur
-20°C – +80°C
Beskyttelsesnormering
Suojaus
Beskyttelsesklassisering
Kapslingsklass
IP65
Beskyttelsesklasse
Suojausluokka
Beskyttelsesklasse
Skyddsklass
Class II
Støjniveau
Melutaso
Støynivå
Ljudnivå
< 50dB
Vægt
Paino
Vekt
Vikt
0.35 Kg
Dimensioner (L x H x D)
Mitat (p x k x s)
Dimensjoner (L x H x D)
Mått (L x H x B)
130 x 80 x 38 mm
Standarder
Normit
Standarder
Standarder
EN 60335-1
EN 60335-2-29
EN 62233
CEI EN 60529
EN 50581
EN 55014-1
EN 55014-2
CEI 61000-3-2
CEI 61000-3-3
15
GYSFLASH 1.12
KONTROLPANEL / OHJAUSPANEELI / KONTROLLPANEL / KONTROLLPANELEN
2
3 4
2
1
7
5
6
DA FI NO SV
1
Standbytilstand Lepotila Dvalemodus Viloläge
2
Fejl Vika Feil Fel
3
Oplader Lataaminen Lading Laddar
4
Opladning færdig
Lataaminen
päättynyt
Lading fullført Laddning klar
5
Opladningsterminaler Navat Ladepoler Laddningsterminaler
6
Opladningsterminaler Kaapelipuristimet Ladeklemmer Laddningsklämmor
7
Netstik Pistoke
Støpsel til strøm-
nettet
Nätkontakt
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15

GYS GYSFLASH 1.12 Omaniku manuaal

Tüüp
Omaniku manuaal