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STARTPACK 12.24
NO
Oversetting av originalmanualen
- Grønt lys: Batteriet er oppladet.
• Etter ladingen kan du la enheten fortsette å være tilkoblet stikkontakten.
Før håndtering setter du bryteren på AV.
INNEBYGDE BATTERIER: RÅD OG VEDLIKEHOLD
Disse batteriene med høy ytelse krever at en er spesielt nøye med dem. Å følge disse instruksjonene vil forlenge deres
levetid til det maksimale.
1. Lad produktet først etter kjøp og deretter etter hver gangs bruk.
2. Ikke bruk en ekstern lader. Bruk bare den som er integrert i produktet.
3. Slå over batteribryteren på AV under lading, og koble fra spenningsvelgeren for å unngå feil etter en gjenopplading.
4. Kortslutt aldri klemmene når batteribryteren er satt i PÅ-posisjon.
5. Koble aldri til den røde klemmen til plusspolen (-) på kjøretøyets batteri og den røde klemmen til bunnen av motoren.
Dette vil resultere i kortslutning.
6. Vent i tre minutter mellom hvert startforsøk. Dette gjør at batterispenningen kan stige igjen, og de indre elementene
avkjøles. Hvis du ikke venter og/eller hvis et forsøk varer i for lang tid, risikerer du at noe strøm går tapt, og du re-
duserer sjansene for å lykkes i starten ved neste forsøk.
PROBLEMLØSING, ÅRSAKER, LØSNINGER
Fehler Ursachen Lösungen
START MODUS
1
Warnton ertönt
+ rote Warnanzeige leuchtet.
Verpolung der Ladegerätklem-
men.
Überprüfen Sie die Polarität der
Batterie. Schließen Sie die rote
Klemme an den + und die schwar-
ze Zange an den - Pol.
2
Rote Warnanzeige blinkt. Batteriespannung ist nach einem
Startversuch oder durch starken
Verbrauch niedriger als 12,5 V.
Laden Sie das Startpack nach Ge-
brauch wieder auf => Die rote
Anzeige erlischt
3
Funken entstehen, sobald
die Klemmen an die Batterie
angeschlossen werden.
Der Schalter ist auf 12V bzw. 24V
eingestellt.
Schalten Sie- bevor Sie die Klem-
men anschließen- das Startpack
aus.
Der Spannungsschalter bendet
sich auf falscher Position
Prüfen Sie, ob die eingestellte
Spannung der Spannung der
Fahrzeugbatterie entspricht.
Verpolung Prüfen Sie die Polarität der Batte-
rie.
4
Das Gerät kann das Fahrzeug
nicht starten. Rote Warnanzeige
ist aus.
Interne Batterien sind entladen Laden Sie das STARTPACK auf
und wiederholen Sie den Start-
vorgang erneut
Mehrere aufeinanderfolgende
Startversuche ohne Wartezeit
Warten Sie min. 3 min zwischen
den Startversuchen. Ein Startver-
such sollte nicht länger als 5 Sek.
dauern
Die gewählte Batteriespannung
ist falsch
Prüfen Sie, ob die eingestellte
Spannung der Spannung der
Fahrzeugbatterie entspricht.
5
Das Gerät kann das Fahrzeug nicht
starten. Die rote Warnanzeige
leuchtet nicht. Warnton ertönt +
rote Warnanzeige leuchtet.
Interne Batterien haben eine zu
geringe Spannung und sind even-
tuell beschädigt.
Versuchen Sie das Startpack auf-
zuladen.
Die Sicherung ist geschmolzen Überprüfen Sie die Sicherung und
falls nötig, tauschen Sie diese aus.
Verpolung der Ladegerätklemmen Überprüfen Sie die Polarität der
Batterie. Schließen Sie die rote
Klemme an den + und die schwar-
ze Zange an den - Pol