{
STIHL MS 210, 230, 250 Kasutusjuhend
OriginaalkasutusjuhendTrükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.
Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on
taaskasutuseks ümbertöödeldav.
© ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2010
0458-208-5221-A. M0-25.J10.PM.
0000000334_008_EST
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
1
{
Sisukord
Austatud klient,
täname Teid, et otsustasite firma
STIHL kvaliteettoote kasuks.
Antud toode on valmistatud
moodsaimat valmistamistehnikat
ning ulatuslikke
kvaliteeditagamismeetmeid
rakendades. Teeme selle heaks kõik,
et Te oleksite antud seadmega rahul
ning saaksite sellega ilma
probleemideta töötada.
Kui Teil tekib seadme kohta
küsimusi, siis pöörduge palun
edasimüüja või vahetult meie
müügiettevõtte poole.
Teie
Hans Peter Stihl
Käesoleva kasutusjuhendi kohta 2
Ohutusjuhised ja töötamistehnika 2
Lõikevarustus 14
Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine
(ketipingutus küljelt) 14
Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine
(ketipingutus eest) 15
Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine
(keti kiirpingutus) 16
Saeketi pingutamine (ketipingutus
küljelt) 18
Saeketi pingutamine (ketipingutus
eest) 18
Saeketi pingutamine (keti
kiirpingutus) 19
Saeketi pinguse kontrollimine 19
Kütus 19
Kütuse tankimine 20
Ketimäärdeõli 22
Valage ketimäärdeõli juurde 22
Kontrollige ketimääret 23
Ketipidur 23
Talvine ekspluatatsioon 24
Mootori käivitamine / seiskamine 25
Kasutusjuhised 29
Juhtplaadi korrashoid 30
Õhufiltrisüsteem 31
Õhufiltri puhastamine 31
Karburaatori seadistamine 32
Süüteküünal 33
Mootori töö 35
Käivitusnööri / tagasitõmbevedru
väljavahetamine 35
Seadme säilitamine 39
Veotähiku kontrollimine ja
vahetamine 39
Saeketi hooldamine ja teritamine 40
Müügiesindaja poolt teostatav
kontrollimine ja hooldus 44
Hooldus- ja korrashoiujuhised 45
Kulumise minimeerimine ja
kahjustuste vältimine 47
Tähtsad koostedetailid 48
Tehnilised andmed 49
Eritarvikud 51
Varuosade hankimine 51
Remondijuhised 52
EÜ vastavusdeklaratsioon 52
Kvaliteedisertifikaat 53
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
2
Piltsümbolid
Kõigi seadmele paigaldatud
piltsümbolite kohta leiate käesolevast
kasutusjuhendist vastava selgituse.
Olenevalt seadmest ja varustusest
võivad seadmele olla paigaldatud
järgmised piltsümbolid.
Tekstilõikude tähistus
Tehniline edasiarendus
STIHL teeb pidevalt tööd kõigi masinate
ja seadmete edasiseks täiustamiseks,
seetõttu jätame endale õiguse teha
muudatusi tarnemahus vormi, tehnika ja
varustuse osas.
Käesoleva kasutamisjuhendi andmed ja
joonised ei anna seetõttu alust nõuete
esitamiseks.
Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju,
nt. erialaliitude, sotsiaalasutuste,
tööohutuse ja muude ametite
ettekirjutusi.
Kes töötab esimest korda
mootorseadmega: Laske müüjal või
vastava ala spetsialistil endale
selgitada, kuidas sellega ohutult ümber
käia – või tehke läbi vastavad kursused.
Alaealised ei tohi mootorseadmega
töötada – välja arvatud üle 16-aasta
vanused noored, kellel on lubatud
seadet kasutada kutseõppes järelevalve
all.
Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad
eemale.
Kui mootorseadet ei kasutata, tuleb
seda hoida nii, et kedagi ei ohustaks.
Kindlustada mootorseadmele
juurdepääsu puudumine mittelubatud
isikutel.
Käesoleva kasutusjuhendi
kohta
Kütusepaak; bensiinist ja
mootoriõlist koosnev
kütusesegu
Ketimäärdeõli paak;
ketimäärdeõli.
Ketipiduri blokeerimine ja
vabastamine
Mahajooksupidur
Keti liikumissuund
Ematic; ketimäärdeõli
koguse reguleerimine
Saeketi pingutamine
Sisseimatava õhu
suunaja: talverežiim
Sisseimatava õhu
suunaja: suverežiim
Käepideme soojendus
Dekompressiooniventiili
rakendamine
Kütuse käsipumba
rakendamine
Hoiatus õnnetusjuhtumite ja
vigastuste ohu ning suure
materiaalse kahju ohu eest.
Hoiatus seadme või selle üksikute
osade kahjustamise ohu eest.
Ohutusjuhised ja
töötamistehnika
Mootorsaega töötamisel
on vajalikud erilised
turvameetmed, sest töö
kulgeb kiiremini kui kirve
ja käsisaega, ka
töötatakse väga suure
ketikiirusega ning
saehambad on väga
teravad.
Enne esmakasutamist
tuleb kogu kasutusjuhend
hoolikalt läbi lugeda ja
hilisemaks kasutamiseks
kindlalt ala hoida.
Kasutusjuhendi eiramine
võib olla eluohtlik.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
3
Kasutaja vastutab õnnetuste või ohtude
eest, mida tekitatakse teistele isikutele
või nende omandile.
Andke mootorsaagi kasutada või
laenutage seda ainult isikutele, kes
tunnevad seadet ja oskavad seda
käsitseda – andke seadmega alati
kaasa kasutusjuhend.
Mürarikaste mootorseadmete
kasutamine võib olla ajaliselt piiratud
riiklike või kohalike eeskirjadega.
Mootorseadmega töötaja peab olema
puhanud, terve ja heas vormis. Isikud,
kellel on füüsiline pingutus tervise tõttu
vastunäidustatud, peavad enne seadme
kasutamist konsulteerima oma arstiga.
Ainult südamestimulaatori kandjatele:
Antud seadme süütesüsteem tekitab
väga nõrga elektromagnetvälja. Pole
võimalik välistada mõju üksikutele
südamestimulaatori tüüpidele.
Terviseriskide vältimiseks soovitab
STIHL konsulteerida raviarstiga ning
küsida järgi südamestimulaatori tootjalt.
Mootorseadet on keelatud kasutada, kui
olete tarvitanud alkoholi,
reaktsioonivõimet pärssivaid ravimeid
või uimasteid.
Ebasoodsate ilmatingimuste korral
(vihm, lumi, jää, tuul) lükata töö edasi –
kõrgendatud õnnetusoht!
Saagida ainult puid ja puidust esemeid.
Muul eesmärgil ei tohi mootorseadet
kasutada – õnnetusoht!
Kasutada ainult tööriistu ja paigaldada
juhtplaate, saekette, veotähikuid või
lisavarustust, mis on STIHLi poolt
lubatud või mis on oma tehniliste
omaduste poolest samaväärsed.
Küsimuste korral pöörduge
müügiesinduse poole. Kasutage ainult
kõrgekvaliteedilisi tööriistu või
lisavarustust. Vastasel korral on oht
põhjustada õnnetus või tekitada
mootorseadmel kahjustusi.
STIHL soovitab kasutada STIHLi
originaal-tööriistu, juhtplaate, saekette,
veotähikuid ja lisavarustust. Need on
oma omaduste poolest kohandatud
optimaalselt toote ja selle kasutaja
vajadustele.
Ärge tehke seadme ehituses mingeid
muudatusi – see võib halvendada
tööohutust. STIHL ei vastuta inimestele
või esemetele tekitatud kahju eest, mis
on põhjustatud tema poolt
mitteaktsepteeritud haakeseadmete
kasutamisest.
Ärge kasutage seadme puhastamiseks
survepesureid. Tugev veejuga võib
kahjustada seadme osi.
Riietus ja varustus
Kandke nõuetekohast riietust ja
varustust.
Ärge kandke rõivaid, mis võivad puude,
okste või liikuvate seadmeosade külge
kinni jääda. Vältida ka salli, lipsu ja
ehete kandmist. Siduge pikad juuksed
kokku ja kindlustage (pearätik, müts,
kiiver, jne.).
Kandke kaitseprille või näokaitset ja
"isiklikku" mürakaitset – nt kõrvatroppe.
STIHL pakub oma ulatusliku
tooteprogrammiga suures valikus
isikukaitsevahendeid.
Mootorsae transport
Blokeerige alati ketipidur ja paigaldage
ketikaitse – ka lühikeste vahemaade
korral. Pikema transpordi korral (rohkem
kui ca. 50 m) lisaks seisata mootor.
Mootorsaagi kanda ainult hoides
eesmisest käepidemest – kuum
summuti kehast eemal, juhtplaat
tahapoole suunatud. Ärge puudutage
kuumi masinaosi, eelkõige summuti
pinda – põletusoht!
Sõidukites: Kaitske seadet
ümberkukkumise, vigastuse ja kütuse
väljavoolamise eest.
Riietus peab olema
otstarbekohane ega tohi
takistada liikumist.
Kandke liibuvaid rõivaid,
millel on kaitsekiht
sisselõigete vastu –
mitte töökitlit, vaid
kombinesooni.
Kanda turvasaapaid –
sisselõikamiskaitse,
haarduv tald ja terasega
kaitstud pöiaosa
Kanda kaitsekiivrit – kui
asjad ülalt kukkuda
võivad.
Kasutage tugevast
materjalist
kaitsekindaid.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
4
Tankimine
Enne tankimist lülitage mootor välja.
Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline
– kütus võib üle voolata – tuleoht!
Avage ettevaatlikult paagikork, et
valitsev ülerõhk saaks aeglaselt
haihtuda ning kütus välja ei pritsiks.
Tankige ainult hästi õhutatud kohtades.
Kui kütust loksutati üle, puhastage
mootorseade koheselt – vältige kütuse
sattumist riietele, vastasel korral
vahetage riided koheselt ära.
Mootorseadmed võivad olla
seeriaviisiliselt varustatud erinevate
paagi sulguritega.
Sellega vähendatakse paagikorgi
avanemise ja kütuse väljatungimise riski
mootori vibreerimisel.
Enne käivitamist
Kontrollige mootorsae töökindlat
seisundit – järgige kasutusjuhendi
vastavaid peatükke:
– töötav ketipidur, eesmine käekaitse
– õigesti paigaldatud juhtplaat
– õigesti pingutatud saekett
– gaasikang ja gaasikangi fiksaator
liiguvad hõlpsasti – gaasikang peab
iseenesest tühikäiguasendisse
tagasi vetruma.
– Universaalhoob/stopplüliti peab
liikuma kergelt asendisse STOP või
0
– Kontrollige süütejuhtme pistiku
kindlat istu – lahtise pistiku puhul
võivad tekkida sädemed, mis võivad
väljuva kütuse-õhu segu süüdata –
tuleoht!
– ärge tehke juht- ja ohutusseadiste
kallal mingeid muudatusi
– Käepidemed olema puhtad ja
kuivad, ei tohi olla õlised ja vaigused
– see on oluline mootorsae ohutu
juhtimise seisukohalt.
Ärge kasutage kunagi mittekorras
mootorsaagi – õnnetuste oht!
Mootori käivitamine
Mootorit tohib käivitada tankimiskohast
vähemalt 3 m kaugusel – mitte suletud
ruumides.
Jälgige, et Te seisaksite käivitamise ajal
kindlas asendis stabiilsel pinnal. Hoidke
seadet kõvasti kinni – lõiketööriist võib
käivitamisel pöörlema hakata ja ei tohi
sellepärast puutuda teisi esemeid ega
maapinda.
Mootorsaagi teenindab ainult üksainus
isik – mitte lubada teisi isikuid
tööpiirkonda – ka käivitamisel mitte.
Enne käivitamist tuleb ketipidur
blokeerida – ringiliikuva saeketi tõttu
vigastuste oht!
Ärge tõmmake mootorit käes käima –
käivitage, nagu kasutusjuhendis
kirjeldatud.
Mootorsaagi mitte käivitada kui saekett
asetseb lõikesoones.
Seadme hoidmine ja juhtimine
Hoidke mootorsaagi alati mõlema
käega kinni: parem käsi tagumisel
käepidemel – ka vasakukäeliste puhul.
Ohutu juhtimise tagamiseks võtke
haardetorust ja käepidemest pöialdega
tugevasti ümbert kinni.
Töö ajal
Hoolitsege alati kindla ja turvalise asendi
eest.
Bensiin on eriti süttiv –
hoidke eemale lahtisest
tulest – ärge laske
kütusel maha loksuda –
ärge suitsetage.
Pärast iga tankimist
sulgege paagi kruvikork
nii tugevasti kui võimalik.
Pange bajonettklapiga
paagikork korralikult
peale, keerake kuni
piirajani kinni ja pöörake
look tagasi.
001BA087 LÄ
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
5
Ähvardava ohu või avarii korral seisake
koheselt mootor – lülitage
universaalhoob / stopplüliti STOP või 0
peale.
Seadet võib käsitseda ainult üks isik –
ärge lubage teistel isikutel tööpiirkonnas
viibida.
Ärge jätke töötavat mootorseadet mitte
kunagi järelvalveta.
Kui mootor töötab: kui gaasikang lahti
lastakse, liigub saekett veel lühikese aja
vältel edasi – järeljooksueffekt.
Ettevaatust libeda, niiskuse, lume, jää,
kallakute, ebatasase pinna või värkselt
kooritud puu puhul (puukoor) –
libisemisoht!
Ettevaatust kändude, juurte, kraavide
puhul – komistamise oht!
Ärge töötage üksinda – olge alati teiste
isikute kuulmiskaugusel, et nad avarii
korral abistada saaksid.
Kuulmiskaitse kasutamisel on vaja olla
eriti tähelepanelik ja ettevaatlik – sest
hoiatavate häälte (karjed, signaalhelid
jms) tajumine on piiratud.
Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et
ennetada väsimust ja kurnatust –
õnnetusoht!
Hoidke kergesti süttivad materjalid (nt
saepuru, puukoor, kuiv rohi, kütus)
kuumast heitgaasijoast ja tulisest
summutist eemal – tuleoht!
Heitgaasikatalüsaatoriga summutid
võivad minna eriti tuliseks.
Kraavides, alamikel või kitsastes
kohtades töötades hoolitsege alati
piisava õhuvahetuse eest. Eluohtlik
mürgituse tõttu!
Halva enesetunde, peavalu,
nägemishäirete (nt vähenenud
nägemisvälja), kuulmishäirete,
peapöörituse ja vähenenud
kontsentratsioonivõime korral tuleb töö
kohe katkestada – nende sümptomite
põhjuseks võib olla muuhulgas heitgaasi
kõrge kontsentratsioon – õnnetuse oht!
Seade võib töötamise ajal eritada
tervistkahjustavat tolmu (nt puidutolmu),
vinet ja suitsu. Tolmu korral kasutage
tolmumaski.
Kontrollige saeketti sageli ja
regulaarselt, eriti siis, kui te täheldate
selle töötamises märgatavaid muutusi:
– Lülitage mootor välja, oodake, kuni
saekett seisma jääb
– kontrollige seisundit ja tugevat
kinnitust
– kontrollige, kas lõikemehhanism on
terav
Kui mootor töötab, ei tohi saeketti
puudutada. Kui mõni ese blokeerib
saeketti, tuleb mootor koheselt seisata
ja ese alles siis eemaldada –
vigastusoht!
Saeketi väljavahetamiseks seisake
mootor – vigastusoht!
Ärge suitsetage mootorseadmete
kasutamise ajal või nende vahetus
läheduses – süttimisoht. Seadme
toitesüsteemist võivad lenduda
kergestisüttivad bensiiniaurud.
Kui seadet kasutati nõuetele
mittevastavalt (nt see sai löögi või
kukkus maha), kontrollige enne edasist
kasutamist kindlasti, et seadmel ei oleks
vigastusi – vt ka "Enne käivitamist".
Kontrollige eelkõige mootori
kütusesüsteemi tihedust ja
turvaseadeldiste funktsioneerimist. Ärge
kasutage mittetöökindlat mootorseadet
mitte mingil juhul edasi. Kahtluse korral
pöörduge esinduse poole.
Jälgige, et mootori tühikäik oleks
korrektselt reguleeritud ja saekett jääks
peale gaasitrikli vabastamist seisma.
Kontrollige või korrigeerige regulaarselt
tühikäiguseadistust. Kui saekett liigub
tühikäigul ikkagi kaasa, siis laske seade
edasimüüjal korda teha.
Reaktsioonijõud
Kõige tihedamini tekkivateks
reaktsioonijõududeks on: tagasilöök,
tagasiviskumine ja sissetõmbamine.
Mootor eritab töötamise
ajal mürgiseid heitgaase,
Need gaasid võivad olla
lõhnatud ja värvitud ning
sisaldada põlemata
süsivesinikke ja bensooli.
Ärge töötage
mootorseadmega kunagi
suletud või halvasti
õhutatud ruumides – ka
mitte katalüsaatoriga
varustatud masinatega.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
6
Tagasilöögioht
Tagasilöögi (Kickback) puhul viskub
saag äkiliselt ja jõuliselt kasutaja
suunas.
Tagasilöök tekib, nt kui
– saekett juhtplaadi otsa ülemises
veerandis riivab ettevaatamatult
puitu või muud tugevat eset – nt.
laasimisel puutub juhuslikult teise
oksa vastu
– saekett kiilub juhtplaadi otsaosas
lõikesoones korraks kinni
QuickStop-ketipidur:
see vähendab teatud olukordades
vigastuste tekkimise ohtu – tagasilööki
ennast aga takistada ei saa. Ketipiduri
aktiveerumisel peatub saekett sekundi
murdosa jooksul –
vt käesoleva kasutusjuhendi peatõkki
“Ketipidur“.
Tagasilöögi ohu vähendamine
– läbimõeldud, õige töötamisega
– sae tugeva hoidmisega mõlema
käega ja kindlalt haaratuna
– ainult täisgaasil saagimisel
– juhtplaadi otsa jälgimisega
– vältige saagimist juhtplaadi otsaga
– ettevaatust väiksemate, sitkete
okstega, madala alusmetsa ja
võsudega – saekett võib nendesse
haakuda
– mitte kunagi saagige rohkem kui üht
oksa korraga
– mitte liiga ettepoole kallutatult
töötada
– mitte saagida õlgadest kõrgemal
– juhtplaati suurima ettevaatusega
juba alustatud lõikesoonde
sisseviimisega
– ainult "sälgulõikega", kui seda
töötehnikat tuntakse
– puutüve asendi ning jõudude
jälgimisega, mis suruvad lõikesoont
kinni ning saeketi kinni kiiluda
võiksid
– töötage ainult õigesti teritatud ja
pingutatud saeketiga –
sügavuspiiriku vahe mitte liiga suur
– vähendatud tagasilöögiga saeketi ja
väikese otsaga juhtplaadi
kasutamisega
Sissetõmbamine (A)
Kui saagimisel juhtplaadi alaservaga –
tõmbav lõikamine – saekett kinni kiilub
või puidus vastu mõnda tugevamat eset
puutub, võib mootorsaag äkilise
tõmbega tüve poole liikuda – selle
vältimiseks pange hammastugi
kindlalt tüve vastu.
Tagasilöök võib
tekitada surmavaid
lõikehaavu.
001BA036 KN
001BA093 LÄ
001BA037 KN
A
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
7
Tagasiviskumine (B)
Kui saagimisel juhtplaadi ülaservaga –
lükkav lõikamine – saekett kinni kiilub
või puidus vastu mõnda tugevamat eset
puutub, võib mootorsaag liikuda äkilise
tõukega kasutaja suunas – selle
vältimiseks:
– juhtplaadi ülaserva mitte kinni
kiiluda
– juhtplaati lõikesoones mitte pöörata
Suurim ettevaatus on vajalik
– "kinnijäänud" puude korral
– tüvede puhul, mis ebasoodsa
langetamise tõttu on kahe puu
vahele jäänud ja on pinge all
– töötamisel tuulemurrul
Sellistes olukordades vältige töötamist
mootorsaega – kasutage haaratsit,
vintsi või traktorit.
Tõmmake vabad ja vabaks lõigatud
tüved välja. Töödelge neid võimaluse
korral vabades kohtades.
Surnud puud (kuivanud, pehkinud või
ära surnud puit) kujutavad endast
märkimisväärset, raskesti hinnatavat
ohtu. Ohu äratundmine on vägagi
raskendatud kui mitte võimatu.
Kasutage abivahendeid nagu vints või
traktor.
Langetamisel tänavate, raudteede,
elektriliinide jne töötada eriti
tähelepanelikult. Kui vajalik, teavitage
politseid, energiatootjat või
raudteeametit.
Saagimine
Ärge töötage käivitusgaasi asendis.
Mootori pöördeid ei saa gaasihoova
selles asendis reguleerida.
Töötage rahulikult ja läbimõeldult –
ainult heades valgustingimustes ja hea
nähtavusega. Ärge ohustage teisi –
töötage ettevaatlikult.
Võimalikult lühikese juhtplaadi
kasutamine: saekett, juhtplaat ja
veotähik peavad üksteisega ning
mootorsaega sobima.
Ükski kehaosa ei tohi olla saeketi
pikendatud trajektooril.
Tõmmake mootorsaag puidust välja
ainult töötava saeketi korral.
Kasutage mootorsaagi ainult
saagimiseks – mitte okste ja
kännuservade üleskangutamiseks või
eemale lükkamiseks.
Ärge lõigakse vabalt rippuvaid oksi
altpoolt.
Ettevaatust killustunud puidu saagimisel
– vigastusoht kaasakistud
puutükkide tõttu!
Vältida mootorsae ette võõrkehade
sattumist: kivid, naelad jne. võivad
eemale lennata ja saeketti kahjustada –
mootorsaag võib üles viskuda.
Kallakul seiske alati tüvest või
langetatavast puust üleval pool või
kõrval. Jälgida alla veerevaid tüvesid.
Töötamine kõrgustes:
– kasutage alati tõstetavat töölava
– ärge töötage kunagi redelil või puu
otsas seistes
– ärge töötage kunagi ebastabiilsetes
kohtades
– ärge töötage kunagi õlast kõrgemalt
– ärge töötage kunagi ühe käega
001BA038 KN
B
001BA082 KN
001BA033 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
8
Viige mootorsaag täisgaasiga
lõikesoonde ning suruge hammastugi
tugevasti tüve vastu – alles siis alustage
saagimist.
Vältige töötamist ilma hammastoeta,
sest saag võib kasutajat ettepoole
kaasa tõmmata. Hammastugi alati
kindlalt vastu tüve.
Lõikamise lõpuosas ei toetata
mootorsaagi enam lõikesoones
asetseva juhtplaadi kaudu. Seadme
raskus langeb nüüd kasutaja õlule –
kontrolli kaotamise oht!
Langetamine
Langetada tohib ainult isik, kes on
selleks välja õpetatud ja koolitatud.
Mootorsae kogemuseta isikud ei tohiks
ei langetada ega laasida – kõrgendatud
õnnetusoht!
Järgida riigisiseseid eeskirju
langetamistehnika kohta.
Langamistsoonis tohivad viibida ainult
isikud, kes on otseselt langetamisega
seotud.
Kontrollige, et langev puu ei seaks
kedagi ohtu – hüüdeid ei pruugi
mootorimüras kuulda.
Kaugus järgmise töökohani vähemalt
2 1/2 puu pikkust
Määrake kindlaks langetamissuund
ja põgenemisteed
valige välja vaba koht, kuhu puu
langetada saaks.
Seejuures pöörata tähelepanu:
– puu loomulikule kaldele
– ebaharilikult tugevatele okstele,
asümmeetrilisele kasvule, puidu
kahjustustele
– tuule suunale ja kiirusele – vältida
langetamist tugeva tuulega
– kallaku suunale
– kõrval asuvatele puudele
– lumekatte raskusele
– arvestage puu terviseseisundiga –
eriti tähelepanelik olge
tüvekahjustuste või surnud puidu
(kuivanud, pehkinud või ära surnud
puit) korral
A Langetussuund
B Põgenemisteed
– Määrake põgenemisteed kõigile
töötajatele – ca. 45° diagonaalselt
tagasi
– Puhastage põgenemisteed,
kõrvaldage takistused
– Asetage tööriistad ja seadmed
kindlasse kaugusse – aga mitte
põgenemisteedele
– langetamisel olla ainult langeva
tüve kõrval ja liikuda külg ees
põgenemisteele
– Järsul kallakul määrake
põgenemisteed kallakuga
paralleelselt
– tagasi liikumisel jälgida langevaid
oksi ja puu krooni
Töötsooni ettevalmistamine tüve
juures
– Puhastage töötsoon tüve juures
segavatest okstest, võsast ja
muudest takistustest – ohutu asend
kõigile töötajatele
– Puhastage põhjalikult tüve jalus (nt.
kirvega) – liiv, kivid ja muud
võõrkehad teevad saeketi nüriks
001BA088 LÄ
2
/
1
2
1
1
/
1
2
B
001BA040 KN
A
45°
45°
B
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
9
– suurte ja väljaulatuvate juurte korral
saagida sisse: kõigepealt kõige
suurem väljaulatuv juureosa –
saagige esmalt vertikaalselt,
seejärel horisontaalselt sisse –
ainult terve puidu korral
Langetussälgu tegemine
Langetusliistu abil mootorsae kaanel ja
ventilaatori korpusel saab langetussälgu
lõikamisel langetussuunda kontrollida.
Langetussälgu tegemisel asetada
mootorsaag nii, et langetusliist näitaks
täpselt selles suunas, kuhu puu
langema peaks.
Horisontaalse ja viltuse sisselõike
tegemisel on lubatud erinev järjekord –
seejuures järgige riigisiseseid
langetamistehnika eeskirju.
Langetussälk (C) määrab
langetussuuna.
STIHL soovitab järgnevat teguviisi:
N tehke horisontaalne sisselõige –
seejuures kontrollige
langetussuunda langetusliistuga
N tehke viltune, ca. 45° sisselõige
N kontrollige langetussälku –
vajaduse korral korrigeerige
Tähtis:
– langetussälk on langetussuuna
suhtes täisnurga all
– võimalikult pinnase lähedal
– umbes 1/5 kuni 1/3 tüve
läbimõõdust sisse saagida
Maltslõiked
Maltslõiked takistavad pikakiuliste
puiduliikide puhul maltspuidu
rebenemist tüve langetamiselt – tüve
mõlemale küljele, langetussälgu talla
kõrgusele umbes 1/10 tüve läbimõõdust
– paksemate tüvede korral
maksimaalselt kuni juhtplaadi laiuseni –
sisse saagida.
Haige puidu korral loobuge maltslõike
tegemisest.
001BA146 KN
001BA153 KN
001BA143 KN
C
C
001BA150 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
10
Langetuslõige
Enne langetuslõike alustamist teha
hoiatushüüd "tähelepanu!"
N Langetuslõige (D) saagida sisse
natuke kõrgemal kui langetussälgu
horisontaalne sisselõige
– täiesti horisontaalselt
– langetuslõike ja langetussälgu
vahele peab ca. 1/10 tüve
läbimõõdust alles jääma = pideriba
Asetada õigeaegselt kiilud
langetuslõikesse – ainult puidust,
kergmetallist või plastmassist – mitte
teraskiilud. Teraskiilud kahjustavad
saeketti ja võivad põhjustada
tagasilööki.
Pideriba (E) juhib puu nagu šarniir
pikali.
– mitte mingil juhul langetuslõikel
sisse saagida – vastasel korral ei
lange puu ettenähtud suunas –
õnnetusoht!
– mädanenud tüvede puhul jätta
laiem pideriba
Vahetult enne puu langetamist teha
teine hoiatushüüd "tähelepanu!"
Peenikesed tüved: lihtne kaarlõige
N Asetage hammastugi pideriba taha.
Pöörake mootorsaagi ümber selle
tugipunkti – kuni pideribani –
seejuures "veereb" hammastugi
mööda tüve.
001BA144 KN
D
D
001BA145 KN
E
E
001BA147 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
11
Paksud tüved: järeletõmmatud
kaarlõige
Tehke järeletõmmetatud kaarlõige
(mitmesektoriline lõige), kui tüve
läbimõõt on suurem kui mootorsae
lõikepikkus.
1. Esimene lõige
Juhtplaadi ots ulatub puusse kuni
pideriba tagaservani – juhtige
mootorsaagi täiesti horisontaalselt
ning kallutage seda võimalikult vähe
– kasutage hammastuge
pöördepunktina – nihutage
mootorsaagi järele nii vähe kui
võimalik.
2. järgmise lõike juurde nihutamisel
jätke juhtplaat täielikult lõikesoonde,
et vältida ebatasast langetuslõiget –
nihutage hammastuge järele jne.
3. Kiilu (3) paigaldamine
4. viimane lõige: Asetage mootorsaag
nii nagu lihtsa kaarlõike puhul –
vältige saagimist pideribasse!
Erilised lõiketehnikad
Sälgulõige ja südamelõige nõuavad
koolitust ja kogemust.
Sälgulõige
– viltuste puude langetamisel
– lõikel koormuse vähendamiseks
tükeldamisel
– meisterdamistöödel
N kasutage vähendatud tagasilöögiga
saeketti ja töötage eriti ettevaatlikult
1. Asetage juhtplaat tüvele otsa
alaservaga – mitte ülaservaga –
tagasilöögi oht! Saagige sisse
kuni juhtplaat asetseb kahe laiuse
võrra tüves
2. pöörake aeglaselt sälgulõike
positsiooni – tagasilöögi või
tagasiviskumise oht!
3. lõigake ettevaatlikult sisse –
tagasilöögi oht!
Südamelõige
– kui tüve läbimõõt on topelt nii suur
kui juhtplaadi pikkus
– kui eriti jämedatel tüvedel jääb
keskosa alles
001BA148 KN
1
4
2
1
2
3
001BA179 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
12
– raskesti langetatavatel puudel
(tamm, pöök), et langetussuunast
oleks kergem kinni pidada ja tüve
kõva siseosa ei rebeneks
– pehme lehtpuidu korral, et
eemaldada tüves valitsev pinge
ning takistada puidutüügaste
väljarebenemist tüvest
N lõigake ettevaatlikult langetussälku
sisse – tagasilöögioht! – seejärel
pöörake noolega näidatud suunas
Laasimine
Laasida tohib ainult isik, kes on selleks
välja õpetatud ja koolitatud. Mootorsae
kogemuseta isikud ei tohiks ei langetada
ega laasida – kõrgendatud
õnnetusoht!
– kasutage vähendatud tagasilöögiga
saeketti
– võimaluse korral toestage
mootorsaag
– ärge laasige tüvel seistes
– vältige saagimist juhtplaadi otsaga
– jälgige pinge all seisvaid oksi
– mitte kunagi saagige rohkem kui üht
oksa korraga
Peenikese puu saagimine
– kasutage stabiilset, püsikindlat
kinnitusseadet – saepukki
– ärge hoidke puitu jalaga kinni
– teised isikud ei tohi puitu kinni hoida
ega muidu kaasa aidata
Lebav või seisev puu on pinge all
Järgige tingimata lõigete õiget
järjekorda (esmalt surve poolelt (1),
seejärel tõmbe poolelt (2), vastaselt
juhul võib mootorsaag kinni kiiluda või
tagasi põrkuda – vigastuste oht!
N saagige surve poolele (1) lõige
koormuse vähendamiseks
N saagige tõmbe poolele (2)
eralduslõige
Läbilõikamisel alt üles (lükkav
lõikamine) – tagasilöögi oht!
Pikilõige
Saagimistehnika ilma hammastoe
kasutamiseta – sissetõmbamise oht –
asetage juhtplaat võimalikult sirge nurga
all – töötage eriti ettevaatlikult –
kõrgendatud tagasilöögi oht!
Vibratsioon
Pikemaajaline seadme kasutamine võib
põhjustada vibratsioonist tingitud käte
verevarustuse häireid ("valged
sõrmed").
Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei
ole võimalik kindlaks määrata, kuna see
sõltub paljudest teguritest.
Kasutamiskestust pikendavad:
– käte kaitsmine (soojad kindad)
– vaheajad
Kasutamiskestust lühendavad:
Lebavat puit ei tohi lõkekohal
puutuda vastu pinnast – vastasel
juhul kahjustatakse saeketti.
1
001BA151 KN
2
1
001BA152 KN
2
001BA189 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
13
– individuaalne kalduvus halvale
verevarustusele (tunnused: tihti
külmad sõrmed, kihelemine)
– madalad välistemperatuurid
– haardejõudude tugevus (tugev
haare halvendab verevarustust)
Seadme regulaarsel pikaajalisel
kasutamisel ja vastavate nähtude
(näiteks sõrmede kihelemine)
ilmnemisel on soovitatav konsulteerida
arstiga.
Hooldus ja remont
Hooldage mootorseadet regulaarselt.
Teostage ainult kasutusjuhendis
kirjeldatud hooldus- ja remonditöid.
Kõikide muude töödega pöörduge
müügiesinduse poole.
STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid
lasta teostada ainult STIHLi
müügiesinduses. STIHLi
edasimüüjatele korraldatakse
perioodilisi koolitusi ning neid
varustatakse pidevalt tehnilise
informatsiooniga.
Kasutage ainult kõrgekvaliteedilisi
tagavaraosi. Vastasel korral on oht
põhjustada õnnetus või tekitada
seadmel kahjustusi. Küsimuste korral
pöörduge müügiesinduse poole.
STIHL soovitab kasutada STIHLi
originaal-tagavaraosi.
Originaalvaruosad on oma omaduste
poolest optimaalselt kohandatud
seadme ja selle kasutaja vajadustele.
Seadme parandamisel, hooldamisel ja
puhastamisel tuleb alati seisata mootor
– vigastusoht! – Erand: karburaatori ja
tühikäigu seadistamine.
Kui süütejuhe või -küünal on maha
võetud, tohib mootorit
käivitusseadeldisest käivitada üksnes
eeldusel, et universaallüliti/stopplüliti on
asendis STOP või 0 – tuleoht väljaspool
silindrit tekkiva sädeme tõttu.
Vältida masina hooldamist ja hoidmist
avatud tulekolde läheduses – kütuse
tõttu tuleoht!
Kontrollige regulaarselt kütusepaagi
korgi tihedust.
Kasutage ainult nõuetele vastavaid ja
täiesti korras, STIHLi poolt lubatud
süüteküünlaid – vaata peatükk
"Tehnilised andmed".
Kontrollige süütejuhtmeid (korras
isolatsioon, kindel ühendus).
Kontrollige summuti korrasolekut.
Vältige töötamist vigase või puuduva
summuti korral – tuleoht! –
kuulmiskahjustuse oht!
Ärge puudutage kuuma summutit –
põletusoht!
Antivibratsioonielementide seisukord
mõjutab vibratsiooni iseloomu –
seepärast kontrollige
antivibratsioonielemendid regulaarselt
üle.
Kontrollige ketipüüdjat – kahjustuse
korral vahetage välja.
Seisake mootor
– keti pingutuse kontrollimisel
– keti järelpingutamisel
– keti vahetamisel
– rikete kõrvaldamisel
Järgige teritamisjuhendit – õige ning
turvalise kasutamise tagamiseks hoida
saekett ja juhtplaat alati korras, saekett
õigesti teritatud, pingutatud ja hästi
määrituna.
Vahetage ketti, juhtplaati ja veotähikut
õigeaegselt.
Kontrollige regulaarselt siduritrumli
korrasolekut.
Hoidke kütust ja saeketi määrdeõli ainult
eeskirjadele vastavates ja
nõuetekohaselt märgistatud anumates.
Vältige bensiini sattumist nahale ja
bensiiniaurude sissehingamist –
tervisekahjustuste oht!
Kui ketipiduri töös esineb tõrkeid,
lülitage mootorseade kohe välja –
vigastuste oht! Pöörduge
müügiesinduse poole – ärge kasutage
mootorsaagi enne, kuni rike on
kõrvaldatud, vt peatükk "Ketipidur".
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
14
STIHL on ainus tootja, kes toodab ise
mootorsaage, juhtplaate, saekette ja
veotähikuid.
Saekett, juhtplaat ja veotähik
moodustavad lõikemehhanismi.
Tarnekomplektis sisalduv
lõikemehhanism on mootorsaele
optimaalselt kohandatud.
– Saeketi (1), veotähiku ja juhtplaadi
Rollomatic otsatähiku samm (t)
peavad olema kohakuti
– Saeketi (1) veolüli paksus (2) peab
olema kohandatud juhtplaadi
juhtsoone laiusega (3)
Omavahel sobimatute komponentide
kasutamine võib juba lühikese ajaga
lõikemehhanismi parandamatult
rikkuda.
Veotähiku katte mahamonteerimine
N keerake mutrid lahti ja võtke
veotähiku kaas maha
N keerake kruvi (1) vasakule, kuni
pingutussiiber (2) asub vasakul
korpuseõnaruse vastas
Ketipiduri vabastamine
N Tõõmake käekaitse käepideme toru
suunas, kuni kuulete klõpsatust –
ketipidur on vabastatud
Saeketi paigaldamine
N Paigaldage saekett, alustades
juhtplaadi otsast
Lõikevarustus
001BA191 KN
1
2
3
a
t = a : 2
Juhtplaadi ja saeketi
paigaldamine (ketipingutus
küljelt)
143BA034 KN
1
2
001BA185 KN
Tõmmake kaitsekindad kätte –
vigastusoht teravate
lõikehammaste tõttu
001BA186 KN
143BA003 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
15
N Pange juhtplaat poltide (1) peale –
saeketi lõikeservad peavad
osutama paremale
N Pange fikseerimisava (2)
pingutussiibri tapi peale – samal ajal
pange saekett veotähiku (3) peale
N Keerake kruvi (4)paremale, kuni
saekett alt ainult veidi läbi ripub – ja
keti veohambad asetuvad juhtplaadi
soonde
N Paigaldage tagasi veotähiku kaas ja
keerake mutrid käsitsi ainult kergelt
kinni
N jätkake punktist "Saeketi
pingutamine"
Veotähiku kaane eemaldamine
N Keerake mutter lahti ja eemaldage
veotähiku kaas
N Keerake kruvi (1) vasakule, kuni
pingutusmutter (2) asub vasakul
korpuseõnaruse vastas
Ketipiduri vabastamine
N Tõmmake käekaitse käepideme
toru suunas, kuni kuulete klõpsatust
– ketipidur on vabastatud
Saeketi paigaldamine
N Paigaldage saekett – alustades
juhtplaadi otsast
3
1
1
2
4
001BA187 KN
Juhtplaadi ja saeketi
paigaldamine (ketipingutus
eest)
143BA034 KN
1
2
207BA009 KN
Tõmmake kaitsekindad kätte –
vigastusoht teravate
lõikehammaste tõttu.
001BA186 KN
143BA003 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
16
N Pange juhtplaat poltide (1) peale –
saeketi lõikeservad peavad
osutama paremale
N Pange fikseerimisava (2)
pingutussiibri tapi peale – samal ajal
pange saekett veotähiku (3) peale
N keerake kruvi (4) paremale, kuni
saekett alt ainult veidi läbi ripub – ja
keti veohambad asetuvad juhtplaadi
soonde
N Pange veotähiku kate uuesti peale
– ja keerake mutter käsitsi ainult
kergelt kinni
N edasi: vt "Saeketi pingutamine"
Veotähiku kaane eemaldamine
N Vajutage käepide (1) alla (kuni see
paika asetub)
N Keerake tiibmutrit (2) vasakule, kuni
see ripub vabalt veotähiku
kaanes (3)
N Võtke veotähiku kaas (3) maha
Pingutusseibi paigaldamine
N Võtke pingutusseib (1) maha ja
keerake ümber
N Keerake kruvi (2) välja
N Seadke pingutusseib (1) ja
juhtplaat (3) teineteise suhtes
õigesse asendisse
N Asetage kruvi (2) kohale ja
pingutage
4
1
1
2
3
207BA010 KN
Juhtplaadi ja saeketi
paigaldamine (keti
kiirpingutus)
1
2
3
2310BA013 KN
1
2310BA014 KN
2310BA015 KN
2
1
3
2310BA016 KN
2
2310BA017 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
17
Ketipiduri vabastamine
N Tõmmake käekaitse käepideme
toru suunas, kuni kuulete klõpsatust
– ketipidur on vabastatud
Saeketi paigaldamine
N Paigaldage saekett – alustades
juhtplaadi otsast – jälgige
pingutusseibi ja lõikeservade
asetust
N Keerake pingutusseibi (1) kuni
takistuseni paremale
N Pöörake juhtplaati nii, et
pingutusseib osutaks kasutaja
suunas
N Asetage saekett veotähiku (2) peale
N Lükake juhtplaat ühenduskruvi (3)
peale, tagumise ühenduskruvi pea
peab ulatuma pikiavasse
N Viige veohammas juhtsoonde
(vaata noolt) ja keerake
pingutusseibi vasakule kuni tõkiseni
N Paigaldage veotähiku kaas,
seejuures lükake juhtnukid mootori
korpuse avadesse
Veotähiku kaane paigaldamisel peavad
ketipinguti hambad ja pingutusseib
haakuma, vajadusel
Tõmmake kaitsekindad kätte –
vigastusoht teravate
lõikehammaste tõttu.
001BA186 KN
1
181BA012 KN
2
3
181BA013 KN
135BA011 KN
4
5
2310BA018 KN
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
eesti
18
N Pöörake veidi ketipingutit (4), kuni
veotähiku kaas laseb end üleni
vastu mootori korpust lükata
N Vajutage käepide (5) alla (kuni see
paika asetub)
N Paigaldage tiibmutter ja pingutage
kergelt
N edasi: vt "Saeketi pingutamine"
Järelpingutamiseks ekspluatatsiooni
käigus:
N Seisake mootor
N Vabastage mutrid
N Tõstke juhtplaat otsast üles
N keerake kruvikeerajaga (1)
paremale, kuni saekett on vastu
juhtplaadi alumist serva
N Tõstke juhtplaati rohkem üles ja
keerake mutrid tugevasti kinni
N edasi: vaata "Saeketi pinguse
kontrollimine"
Uut saeketti tuleb sagedamini pingutada
kui sellist, mida on juba kaua kasutatud!
N Kontrollige ketipingust sagedasti –
vaata "Kasutusjuhised"
Järelpingutamiseks ekspluatatsiooni
käigus:
N Seisake mootor
N Vabastage mutrid
N Tõstke juhtplaat otsast üles
N keerake kruvikeerajaga (1)
paremale, kuni saekett on vastu
juhtplaadi alumist serva
N Tõstke juhtplaati rohkem üles ja
keerake mutrid tugevasti kinni
N edasi: vaata "Saeketi pinguse
kontrollimine"
Uut saeketti tuleb sagedamini pingutada
kui sellist, mida on juba kaua kasutatud!
N Kontrollige ketipingust sagedasti –
vaata "Kasutusjuhised"
Saeketi pingutamine
(ketipingutus küljelt)
1
133BA024 KN
Saeketi pingutamine
(ketipingutus eest)
1
143BA045 KN
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
-
29
-
30
-
31
-
32
-
33
-
34
-
35
-
36
-
37
-
38
-
39
-
40
-
41
-
42
-
43
-
44
-
45
-
46
-
47
-
48
-
49
-
50
-
51
-
52
-
53
-
54
-
55
-
56
-
57
-
58
-
59
-
60
