STIHL MS 261 C-M Kasutusjuhend

Kaubamärk: STIHL

Mudel: MS 261 C-M

Tüüp: Kasutusjuhend

STIHL MS 261 C-M

Kasutusjuhend2 - 41

Sisukord

1 Käesoleva kasutusjuhendi kohta................ 2

2 Ohutusjuhised............................................. 3

3 Reaktsioonijõud.......................................... 7

4 Töövõtted.................................................... 8

5 Lõikevarustus............................................15

6 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine (ketipin‐

gutus küljelt)..............................................15

7 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine (keti kiir‐

pingutus)................................................... 16

8 Saeketi pingutamine (ketipingutus küljelt).18

9 Saeketi pingutamine (keti kiirpingutus)..... 18

10 Saeketi pinguse kontrollimine................... 19

11 Kütus.........................................................19

12 Kütuse tankimine...................................... 20

13 Ketimäärdeõli............................................ 22

14 Valage ketimäärdeõli juurde..................... 22

15 Kontrollige ketimääret............................... 23

16 Ketipidur....................................................23

17 Talvine ekspluatatsioon............................ 24

18 Elektriline käepidemesoojendus............... 24

19 Mootori käivitamine / seiskamine.............. 25

20 Kasutusjuhised..........................................27

21 Õlikoguse reguleerimine........................... 28

22 Juhtplaadi korrashoid................................28

23 Kate...........................................................28

24 Õhufiltrisüsteem........................................ 29

25 Õhufiltri puhastamine................................ 29

26 M-Tronic....................................................30

27 Süüteküünal.............................................. 31

28 Seadme säilitamine...................................32

29 Veotähiku kontrollimine ja vahetamine..... 32

30 Saeketi hooldamine ja teritamine..............33

31 Hooldus- ja korrashoiujuhised...................36

32 Kulumise minimeerimine ja kahjustuste väl‐

timine........................................................ 38

33 Tähtsad koostedetailid.............................. 38

34 Tehnilised andmed....................................39

35 Varuosade hankimine............................... 40

36 Remondijuhised........................................ 40

37 Utiliseerimine............................................ 40

38 EL vastavusdeklaratsioon......................... 41

Austatud klient!

Täname Teid, et otsustasite firma STIHL kvali‐

teettoote kasuks.

Käesolev toode töötati välja kaasaegseid valmis‐

tamismeetodeid ja ulatuslikke kvaliteeditagamis‐

meetmeid kohaldades. Me anname endast

parima, et Te oleksite seadmega rahul ja saak‐

site sellega probleemideta töötada.

Kui Teil on seadme kohta küsimusi, siis pöör‐

duge palun esinduse või otse meie müügiette‐

võtte poole.

Teie

dr Nikolas Stihl

1 Käesoleva kasutusjuhendi

kohta

Käesolev kasutusjuhend kehtib STIHLi mootor‐

sae kohta, mida nimetatakse kasutusjuhendis ka

mootorseadmeks.

1.1 Piltsümbolid

Kõigi seadmele paigaldatud piltsümbolite kohta

leiate käesolevast kasutusjuhendist vastava sel‐

gituse.

Olenevalt seadmest ja varustusest võivad sead‐

mele olla paigaldatud järgmised piltsümbolid.

Kütusepaak; bensiinist ja mootoriõlist

koosnev kütusesegu

Ketimäärdeõli paak; ketimäärdeõli.

Ketipiduri blokeerimine ja vabasta‐

mine

Mahajooksupidur

Keti liikumissuund

Ematic; ketimäärdeõli koguse regu‐

leerimine

Saeketi pingutamine

Sisseimatava õhu suunaja: talvere‐

žiim

Sisseimatava õhu suunaja: suvere‐

žiim

Käepideme soojendus

Dekompressiooniventiili rakendamine

eesti

2 0458-153-5221-C

0458-153-5221-C. VA0.D21.

Trükitud kloorivabalt pleegitatud paberile.

Trükivärvid sisaldavad taimseid õlisid, paber on taaskasutuseks ümbertöödeldav.

Originaalkasutusjuhend

0000006377_015_EST

Kütuse käsipumba rakendamine

1.2 Tekstilõikude tähistus

HOIATUS

Hoiatus õnnetusjuhtumite ja vigastuste ohu ning

suure materiaalse kahju ohu eest.

JUHIS

Hoiatus seadme või selle üksikute osade kahjus‐

tamise ohu eest.

1.3 Tehniline edasiarendus

STIHL teeb pidevalt tööd kõigi masinate ja sead‐

mete edasiseks täiustamiseks, seetõttu jätame

endale õiguse teha muudatusi tarnemahus

vormi, tehnika ja varustuse osas.

Käesoleva kasutamisjuhendi andmed ja joonised

ei anna seetõttu alust nõuete esitamiseks.

2 Ohutusjuhised

Mootorsaega töötamisel on nõutavad

erilised ohutusmeetmed, sest tööta‐

takse väga suure ketikiirusega ja lõi‐

kehambad on väga teravad.

Lugege kogu kasutusjuhend enne

esmakordset käikuvõtmist tähelepa‐

nelikult läbi ja hoidke hilisemaks

kasutamiseks kindlalt alal. Kasutusju‐

hendi eiramine võib olla eluohtlik.

2.1 Järgige üldkehtivalt

Järgige riigisiseseid ohutuseeskirju, nt erialalii‐

tude, sotsiaalkassade, tööohutus- ja muude

ametite ettekirjutusi.

Müraemissiooniga mootorsaagide kasutamine

võib olla nii riiklike kui ka kohalike eeskirjadega

ajaliselt piiratud.

Kes töötab esimest korda mootorsaega: Laske

müüjal või mõnel teisel asjatundjal endale selgi‐

tada, kuidas sellega ohutult ümber käia – või

võtke osa vastavatest kursustest.

Alaealised ei tohi mootorsaega töötada – välja

arvatud üle 16 aasta vanused noorukid, kes viibi‐

vad järelevalve all kutseõppes.

Hoidke lapsed, loomad ja pealtvaatajad eemal.

Kasutaja vastutab teistele isikutele või nende

omandile põhjustatud õnnetuste või ohtude eest.

Andke mootorsaagi kasutada või laenutage seda

ainult isikutele, kes tunnevad selle käsitsemist –

andke alati kasutusjuhend kaasa.

Mootorsaega töötaja peab olema välja puhanud,

terve ja heas vormis. Isikud, kellel on füüsiline

pingutus tervise tõttu vastunäidustatud, peavad

enne mootorsae kasutamist arstiga konsultee‐

rima.

Pärast alkoholi, reaktsioonivõimet pärssivate

ravimite või uimastite tarvitamist ei tohi mootor‐

saega töötada.

Lükake töö ebasoodsa ilma (vihm, lumi, jää, tuul)

korral edasi – kõrgendatud õnnetusoht!

Ainult südamestimulaatori kandjatele: Mootorsae

süütesüsteem tekitab väga nõrga elektromagnet‐

välja. Üksikutele südamestimulaatoritüüpidele

pole siiski võimalik mõju täielikult välistada. Ter‐

viseriskide vältimiseks soovitab STIHL raviars‐

tiga konsulteerida ning südamestimulaatori toot‐

jalt järgi küsida.

2.2 Sihtotstarbekohane kasutamine

Kasutage mootorsaagi ainult puidu ja puidust

esemete saagimiseks.

Muudel eesmärkidel ei tohi mootorisaagi kasu‐

tada – õnnetusoht!

Ärge tehke mootorsael mingeid muudatusi – see

võib halvendada ohutust. STIHL välistab igasu‐

guse vastutuse isiku- ja materiaalsele kahjude

eest, mis on põhjustatud mittelubatud haake‐

seadmete kasutamisest.

2.3 Riietus ja varustus

Kandke nõuetekohast riietust ja varustust.

Riietus peab olema otstarbekohane

ega tohi takistada liikumist. Kandke

liibuvat riietust, millel on kaitsekiht

sisselõigete vastu – kombinesooni,

mitte töökitlit.

Ärge kandke riietust, mis võib puude, okste või

mootorsae liikuvate osade külge kinni jääda. Väl‐

tige ka salli, lipsu ja ehete kandmist. Siduge

pikad juuksed kokku ja kindlustage (pearätik,

müts, kiiver jne).

Kandke sobivaid jalatseid – sisselõi‐

kekaitsme, haarduva talla ja terasni‐

naga

2 Ohutusjuhised eesti

0458-153-5221-C 3

HOIATUS

Kandke silmavigastuste ohu vähen‐

damiseks normile EN 166 vastavaid

liibuvaid kaitseprille või näokaitset.

Pöörake tähelepanu kaitseprillide ja

näokaitsme õigele asetusele.

Kandke "isiklikku" mürakaitset – nt kõrvatroppe.

Kandke allakukkuvate esemete ohu korral kaitse‐

kiivrit.

Kandke vastupidavast materjalist (nt

nahk) tugevaid töökindaid.

STIHL pakub ulatuslikku isikukaitsevahendite

programmi.

2.4 Transportimisel

Lülitage mootorsaag – ka enne lühikeste vahe‐

maade taha transportimist – alati välja, blokee‐

rige ketipidur ja paigaldage ketikaitse. Seeläbi

välditakse saeketi ettekavatsematut liikumahak‐

kamist.

001BA115 KN

Kandke mootorsaagi ainult sangast hoides –

kuum summuti kehast eemale, juhtplaat taha‐

poole suunatud. Ärge puudutage kuumi masi‐

naosi, eriti summuti pealispinda – põletusoht!

Sõidukites: kindlustage mootorsaag ümberkuk‐

kumise, kahjustumise ja kütuse väljavoolamise

vastu.

2.5 Puhastamine

Puhastage plastmassdetaile lapiga. Tugevatoi‐

melised puhastusvahendid võivad plastmassi

kahjustada.

Puhastage mootorsaag tolmust ja mustusest –

ärge kasutage rasva lahustavaid vahendeid.

Puhastage vajaduse korral jahutusõhupilusid.

Ärge kasutage mootorsae puhastamiseks surve‐

pesureid. Tugev veejuga võib mootorsae osi

kahjustada.

2.6 Tarvikud

Paigaldage ainult tööriistu, juhtplaate, saekette,

ketirattaid, tarvikuid või tehniliselt samaväärseid

osi, mis on STIHLi poolt antud mootorsaele luba‐

tud. Küsimuste korral pöörduge esinduse poole.

Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid tööriistu või tar‐

vikuid. Vastasel juhul valitseb õnnetuste või moo‐

torsae kahjustuste oht.

STIHL soovitab kasutada STIHLi originaaltöö‐

riistu, juhtplaate, saekette, ketirattaid ja tarvikuid.

Need on oma omaduste poolest optimaalselt

toote ja selle kasutaja vajadustele kohandatud.

2.7 Tankimine

Bensiin on äärmiselt kergesti süttiv –

hoidke lahtisest tulest eemale – ärge

loksutage kütust üle – ärge suitse‐

tage.

Seisake enne tankimist mootor.

Ärge tankige, kuni mootor on veel tuline – kütus

võib üle voolata – tuleoht!

Avage ettevaatlikult paagikork, et valitsev üle‐

rõhk saaks aeglaselt haihtuda ning kütus välja ei

pritsiks.

Tankige ainult hästi ventileeritud kohtades. Kui

kütus loksus üle, siis puhastage mootorsaag

kohe kütusest. Vältige kütuse sattumist riietele,

vastasel juhul vahetage need kohe ära.

Mootorsaed võivad olla seeriaviisiliselt järgmiste

paagikorkidega varustatud:

Klapploogaga paagikork (bajonettsulgur)

Pange pöördloogaga (bajonettsulgur)

paagikork õigesti peale, keerake

lõpuni ja klappige look kinni.

Sellega vähendatakse mootori vibreerimisest tin‐

gitud paagikorgi avanemise ja kütuse väljatungi‐

mise riski.

Pöörake tähelepanu ebatihedustele!

Kui kütust välja voolab, siis ärge käi‐

vitage mootorit – eluohtlike põletuste

oht!

2.8 Enne tööd

Kontrollige mootorsae tööohutut seisukorda – jär‐

gige kasutusjuhendis vastavaid peatükke:

–

Kontrollige kütusesüsteemi tihedust, eriti näh‐

tavatel osadel nagu nt paagikork, voolikühen‐

eesti 2 Ohutusjuhised

4 0458-153-5221-C

dused, kütuse käsipump (ainult kütuse käsi‐

pumbaga mootorsaagide puhul). Ärge käivi‐

tage ebatiheduse või kahjustuse korral mooto‐

rit – tuleoht! Laske mootorsaag enne käikuvõt‐

mist edasimüüjal parandada.

–

talitlusvõimeline ketipidur, eesmine käekaitse

–

õigesti monteeritud juhtplaat

–

õigesti pingutatud saekett

–

Gaasihoob ja gaasihoova riiv peavad kergesti

liikuma – gaasihoob peab pärast lahtilaskmist

lähteasendisse tagasi vetruma

–

Universaalhooba saab kergesti STOP, 0 või †

peale seada

–

Kontrollige süütejuhtme pistiku tugevat kinni‐

tust – lahtise pistiku puhul võivad tekkida

sädemed, mis võivad väljatungiva kütuse-õhu

segu põlema süüdata – tuleoht!

–

Ärge tehke käsitsemis- ja ohutusseadiste kal‐

lal mingeid muudatusi

–

käepidemed peavad olema puhtad ja kuivad,

õli- ning mustusevabad – oluline mootorsae

kindlaks juhtimiseks

–

paagis piisavalt kütust ja ketimäärdeõli

Mootorsaagi tohib kasutada ainult tööohutus sei‐

sukorras – õnnetusoht!

2.9 Mootorsae käivitamine

Ainult tasasel aluspinnal. Pöörake tähelepanu

kindlale ja stabiilsele seisuasendile. Hoidke see‐

juures mootorsaagi kindlalt kinni – lõikemehha‐

nism ei tohi muid esemeid ega maapinda puudu‐

tada – liikuva saeketi tõttu valitseb vigastusoht.

Mootorsaagi käsitseb ainult üks inimene. Ärge

lubage teistel inimestel tööpiirkonnas viibida – ka

mitte käivitamise ajal.

Ärge käivitage mootorsaagi, kui saekett paikneb

lõikesoones.

Käivitage mootorit tankimiskohast vähemalt 3 m

eemal ja mitte suletud ruumides.

Blokeerige enne käivitamist ketipidur – liikuva

saeketi tõttu valitseb vigastusoht!

Ärge tõmmake mootorit käes käima – käivitage

kasutusjuhendis kirjeldatud viisil.

2.10 Töö ajal

Hoolitsege alati kindla ja stabiilse seisuasendi

eest. Ettevaatust, kui puukoor on märg – libastu‐

misoht!

001BA087 LÄ

Hoidke mootorsaagi alati mõlema käega kinni:

parem käsi tagumisel käepidemel – ka vasaku‐

käeliste puhul. Haarake kindlaks juhtimiseks

pöialdega hoidetorust ja käepidemest tugevasti

ümbert kinni.

Ähvardava ohu või hädajuhtumi korral seisake

kohe mootor – suruge universaalhooba/stopplüli‐

tit STOP, 0 või † suunas.

Ärge laske mootorsael kunagi järelevalveta töö‐

tada.

Ettevaatust libeda, niiskuse, lume ja jää puhul

ning kallakutel, ebatasasel maastikul, värskelt

kooritud puidul või puukoorel – libastumisoht!

Ettevaatust kändude, juurte ja kraavide puhul –

komistamisoht!

Ärge töötage üksinda – olge alati teiste isikute

hüüdekaugusel, kes omavad esmaabi andmise

väljaõpet ning saaksid avariijuhtumi korral abis‐

tada. Kui töökohas viibivad abitöölised, siis pea‐

vad ka nemad kaitseriietust (kiivrit!) kandma ega

tohi vahetult saetavate okste all seista.

Kuulmekaitsme kandmisel peab olema eriti tähe‐

lepanelik ja hoolas – ohu eest hoiatavate helide

(karjed, signaalhelid jms) tajumine on piiratud.

Tehke õigeaegselt töövaheaegu, et ennetada

väsimust ja kurnatust – õnnetusoht!

Saagimisel tekkivad tolmud (nt puidutolm), vine

ja suits võivad olla tervistkahjustava toimega.

Kandke tolmuemissiooni korral tolmukaitse‐

maski.

Kui mootor töötab: Saekett jookseb veel lühikest

aega edasi pärast seda, kui gaasihoob lahti lasti

– järeljooksuefekt.

Ärge suitsetage mootorsae kasutamise ajal või

selle vahetus läheduses – tuleoht! Kütusesüstee‐

mist võivad lenduda kergestisüttivad bensiiniau‐

rud.

2 Ohutusjuhised eesti

0458-153-5221-C 5

Kontrollige saekett regulaarselt, lühikeste ajava‐

hemike tagant ning tuntavate muutuste korral

kohe üle:

–

seisake mootor, oodake, kuni saekett on seis‐

kunud

–

kontrollige seisundit ja tugevat kinnitust

–

pöörake tähelepanu teritusseisundile

Ärge puudutage töötava mootori puhul saeketti.

Kui saekett on mingi esemega blokeeritud, siis

seisake kohe mootor – alles siis kõrvaldage ese

– vigastusoht!

Seisake enne mootorsae juurest lahkumist moo‐

tor.

Seisake saeketi vahetamiseks mootor. Mootori

ettekavatsematu käivitumise tõttu – vigastusoht!

Hoidke kergesti süttivad materjalid (nt saepuru,

puukoor, kuiv rohi, kütus) kuumast heitgaasijoast

ja tulisest summutist eemal – tuleoht! Katalüsaa‐

toriga summutid võivad eriti tuliseks minna.

Ärge töötage kunagi keti määrimiseta, jälgige

selleks õli taset õlipaagis. Kui õlitase on õlipaagis

liiga madal, siis lõpetage kohe töötamine ja

valage ketimäärdeõli juurde – vt ka "Ketimäär‐

deõli sissevalamine" ja "Keti määrimise kontrolli‐

mine".

Kui mootorsaag sattus mitte sihtotstarbekohase

koormuse alla (nt jõu mõju löögi või kukkumise

tõttu), siis kontrollige enne edasist käitamist tingi‐

mata selle töökindlat seisundit – vt ka "Enne

tööd".

Kontrollige eriti kütusesüsteemi tihedust ja ohu‐

tusseadiste talitluskõlblikkust. Ärge kasutage

mitte tööohutut mootorsaagi mitte mingil juhul

edasi. Kahtluse korral pöörduge esinduse poole.

Pöörake tähelepanu mootori laitmatule tühikäi‐

gule, et saekett ei jookseks pärast gaasihoova

lahtilaskmist kaasa. Kontrollige regulaarselt tühi‐

käiguseadistust, võimaluse korral korrigeerige.

Kui saekett tühikäigul siiski kaasa jookseb, siis

laske see esinduses parandada.

Mootorsaag toodab mootori töötami‐

sel mürgiseid heitgaase. Need gaasid

võivad olla lõhnatud ja värvitud ning

sisaldada põlemata süsivesinikke ja

bensooli. Ärge töötage mootorsaega

kunagi suletud või halvasti ventileeri‐

tud ruumides – ka mitte katalüsaato‐

riga.

Hoolitsege kraavides, nõgudes või kitsastes tin‐

gimustes töötamisel alati piisava õhuvahetuse

eest – eluohtlik mürgituse tõttu!

Lõpetage halva enesetunde, peavalude, näge‐

mishäirete (nt vähenenud vaateväli), kuulmishäi‐

rete, peapöörituse ja vähenenud kontsentratsioo‐

nivõime korral kohe töö – nende sümptomite

põhjuseks võib olla muuhulgas liiga kõrge heit‐

gaasikontsentratsioon – õnnetusoht!

2.11 Pärast tööd

Seisake mootor, blokeerige ketipidur ja paigal‐

dage ketikaitse.

2.12 Säilitamine

Kui mootorsaagi ei kasutata, siis tuleb see ära

panna nii, et kedagi ohtu ei seata. Kaitske moo‐

torsaagi ebapädevate isikute juurdepääsu eest.

Säilitage mootorsaagi kuivas ruumis.

2.13 Vibratsioon

Pikemaajaline seadme kasutamine võib põhjus‐

tada vibratsioonist tingitud käte verevarustuse

häireid ("valged sõrmed").

Üldkehtivat sobivat kasutamiskestust ei ole või‐

malik kindlaks määrata, kuna see sõltub palju‐

dest teguritest.

Kasutamiskestust pikendavad:

–

käte kaitsmine (soojad kindad)

–

vaheajad

Kasutamiskestust lühendavad:

–

individuaalne kalduvus halvale verevarustu‐

sele (tunnused: tihti külmad sõrmed, kihele‐

mine)

–

madalad välistemperatuurid

–

haardejõudude tugevus (tugev haare halven‐

dab verevarustust)

Seadme regulaarsel pikaajalisel kasutamisel ja

vastavate nähtude (näiteks sõrmede kihelemine)

ilmnemisel on soovitatav konsulteerida arstiga.

2.14 Hooldus ja remont

Seisake enne kõiki remondi-, puhastus- ja hool‐

dustöid ning lõikemehhanismi kallal töötamist

alati mootor. Saeketi ettekavatsematu käivitu‐

mise tõttu – vigastusoht!

Hooldage regulaarselt mootorsaagi. Teostage

ainult hooldus- ja remonditöid, mida on kasutus‐

juhendis kirjeldatud. Laske kõik muud tööd teos‐

tada müügiesinduses.

STIHL soovitab hooldus- ja remonditöid lasta

teostada ainult STIHLi müügiesinduses. STIHLi

edasimüüjatele korraldatakse regulaarseid kooli‐

eesti 2 Ohutusjuhised

6 0458-153-5221-C

tusi ning neid varustatakse pidevalt tehnilise

informatsiooniga.

Kasutage ainult kõrgkvaliteetseid varuosi. Vasta‐

sel juhul valitseb õnnetuste või mootorsae kah‐

justuste oht. Küsimuste korral pöörduge esin‐

duse poole.

Ärge tehke mootorsael mingeid muudatusi – see

võib halvendada ohutust – õnnetusoht!

Ajage mootorsaagi mahatõmmatud süüteküünla‐

pistiku või väljakeeratud süüteküünla korral ringi

üksnes siis, kui universaalhoob paikneb STOP, 0

või † peal – tuleoht süütesädeme tõttu väljas‐

pool silindrit!

Ärge hooldage ega hoidke mootorsaagi lahtise

tule läheduses – kütuse tõttu valitseb tuleoht!

Kontrollige regulaarselt paagikorgi tihedust.

Kasutage ainult laitmatus seisukorras, STIHLi

poolt lubatud süüteküünalt – vt "Tehnilise and‐

med".

Kontrollige süütekaablit (laitmatu isolatsioon,

tugev ühendus).

Kontrollige summuti laitmatut seisukorda.

Ärge töötage defektse või puuduva summutiga –

tuleoht, kuulmekahjustused!

Ärge puudutage kuuma summutit – põletusoht!

Antivibratsioonelementide seisund mõjutab

vibratsioonikäitumist – kontrollige regulaarselt

antivibratsioonelemente.

Kontrollige ketipüüdurit – vahetage kahjustuse

korral välja.

Seisake mootor

–

ketipinge kontrollimiseks

–

saeketi ülepingutamiseks

–

saeketi vahetamiseks

–

rikete kõrvaldamiseks

Järgige teritamisjuhendit – hoidke ohutuks ning

õigeks ümberkäimiseks saeketti ja juhtsiini alati

laitmatus seisundis, saeketti õigesti teritatult, pin‐

gutatult ning korralikult määritult.

Vahetage saeketti, juhtplaati ja ketiratast

õigeaegselt.

Kontrollige regulaarselt siduritrumlit laitmatu sei‐

sukorra suhtes.

Hoidke kütust ja keti määrdeõli alati üksnes

heaks kiidetud ning laitmatult tähistatud anuma‐

tes. Ladustage kuivas, jahedas ja kindlas kohas

valguse ning päikese eest kaitstult.

Seisake ketipiduri talitlusrikke korral kohe mootor

– vigastusoht! Pöörduge esindusse – ärge kasu‐

tage mootorsaagi, kuni rike on kõrvaldatud – vt

"Ketipidur".

3 Reaktsioonijõud

Kõige sagedamini tekkivateks reaktsioonijõudu‐

deks on: tagasilöök, tagasiviskumine ja sisse‐

tõmbamine.

3.1 Oht tagasilöögi tõttu

Tagasilöök võib põhjustada surma‐

vaid lõikevigastusi.

001BA036 KN

Tagasilöögi (kickback) puhul paiskub saag äkili‐

selt ja kontrollimatult kasutaja poole.

3.2 Tagasilöök tekib nt, kui

001BA257 KN

–

saekett riivab juhtplaadi tipu ülemise veerandi

piirkonnas ettekavatsematult puud või muud

tugevat eset – nt puudutab laasimisel etteka‐

vatsematult teist oksa

–

saekett kiilub juhtplaadi tipus korraks lõikesse

kinni

3.3 QuickStop-ketipidur:

See vähendab teatud olukordades vigastusohtu

– tagasilööki ennast aga vältida ei saa. Ketipiduri

rakendumisel peatub saekett sekundi murdosa

vältel –

3 Reaktsioonijõud eesti

0458-153-5221-C 7

vt käesolevas kasutusjuhendis peatükki “Ketipi‐

dur“.

3.4 Tagasilöögi ohu vähendamine

–

läbimõeldud, õige töötamisega

–

Hoidke mootorsaagi tugevalt mõlema käega

kindlas haardes

–

saagige ainult täisgaasiga

–

Jälgige juhtplaadi tippu

–

ärge saagige juhtplaadi tipuga

–

Ettevaatust väiksemate, sitkete okstega,

madala alusmetsa ja võsudega – saekett võib

neisse kinni jääda

–

ärge saagige kunagi rohkem kui üht oksa kor‐

raga

–

ärge töötage liiga kaugele ette kallutatult

–

ärge saagige õlgadest kõrgemal

–

Pange juhtplaat äärmiselt ettevaatlikult juba

alustatud lõikesse

–

kasutage "sissetorkamist" ainult siis, kui seda

töövõtet valdate

–

jälgige puutüve asendit ning jõudusid, mis lõi‐

kesoont kinni suruvad ning saeketti kinni kii‐

luda võivad

–

töötage ainult õigesti teritatud ja pingutatud

saeketiga – sügavuspiiraja vahekaugus mitte

liiga suur

–

Kasutage tagasilööki vähendavat saeketti ning

väikese siinipeaga juhtplaati

3.5 Sissetõmbamine (A)

001BA037 KN

Kui juhtplaadi alaküljega saagimisel – eestkätt

lõige – saekett kinni kiilub või puidus vastu tuge‐

vamat eset puutub, siis võib mootorsaag tõukeli‐

selt puutüve poole tõmbuda – selle vältimiseks

pange küünistugi alati kindlalt vastu.

3.6 Tagasilöök (B)

001BA038 KN

Kui juhtplaadi ülaküljega saagimisel – tagantkätt

lõige – saekett kinni kiilub või puidus vastu tuge‐

vamat eset puutub, siis võib mootorsaag tõukeli‐

selt kasutaja poole viskuda – selle vältimiseks:

–

Ärge laske juhtplaadi ülaküljel kinni kiiluda

–

Ärge pöörake juhtplaati lõikes paigast

3.7 Olge äärmiselt ettevaatlik

–

rippuma jäänud okste korral

–

tüvede puhul, mis ebasoodsa langetamise

tõttu on kahe puu vahele jäänud ja on pinge all

–

tuulemurrul töötamisel

Ärge sellistes oludes mootorsaega töötage –

kasutage haaratsit, vintsi või traktorit.

Tõmmake vabad ja vabaks lõigatud tüved välja.

Töödelge neid võimalusel vabadel platsidel.

Surnud puit (kuivanud, pehkinud või surnud puit)

kujutab endast märkimisväärset, raskesti hinna‐

tavat ohtu. Ohu äratundmine on vägagi rasken‐

datud kui mitte võimatu. Kasutage abivahendeid

nagu vints või traktor.

Töötage tänavate, raudteede, elektriliinide jms

läheduses langetamisel eriti tähelepanelikult. Kui

vajalik, teavitage politseid, energiavarustusette‐

võtet või raudteeametit.

4 Töövõtted

Saagimis- ja langetustöid ning enamikke nende

seonduvaid töid (sissetorge, laasimine jms) tohi‐

vad teostada üksnes eriliselt väljaõppinud ja koo‐

litatud isikud. Mootorsae kasutamise kogemu‐

seta ja töövõtteid mittetundvad isikud ei tohiks

neid töid teostada – kõrgendatud õnnetusoht!

Langetustöödel tuleb järgida tingimata riigisise‐

seid langetustehnika eeskirju.

4.1 Saagimine

Ärge töötage käivitusgaasi asendis. Mootori

pöördeid ei saa gaasihoova selles asendis regu‐

leerida.

eesti

4 Töövõtted

8 0458-153-5221-C

Töötage rahulikult ja läbimõeldult – ainult heades

valgus- ning nähtavustingimustes. Ärge ohu‐

stage teisi – töötage ettevaatlikult.

Esmakasutajatel on soovitatav ümarpuidu lõika‐

mist saepukil harjutada – vt "Peenikese puidu

saagimine".

Kasutage võimalikult lühikest juhtplaati: saekett,

juhtplaat ja veotähik peavad üksteisega ning

mootorsaega sobima.

001BA082 KN

Ükski kehaosa ei tohi olla saeketi pikendatud

pööramispiirkonnas.

Tõmmake mootorsaag puidust välja ainult liikuva

saeketi korral.

Kasutage mootorsaagi ainult saagimiseks – mitte

okste ja kännuservade üleskangutamiseks või

eemale lükkamiseks.

Ärge saagige vabalt rippuvaid oksi altpoolt läbi.

Ettevaatust madala alusmetsa ja noorte puude

lõikamisel. Saekett võib peentesse võrsetesse

haakuda ja kasutaja suunas viskuda.

Ettevaatust killustunud puidu saagimisel – vigas‐

tusoht kaasakistud puutükkide tõttu!

Ärge laske võõrkehadel mootorsae ette sattuda:

kivid, naelad jms võivad eemale paiskuda ning

saeketti kahjustada. Mootorsaag võib üles vis‐

kuda – õnnetusoht!

Kui pöörlev saekett satub vastu kivi või muud

kõva eset, siis võivad tekkida sädemed, mistõttu

võivad teatud tingimustel kergesti süttivad ained

põlema süttida. Ka kuivad taimed ja võsa on ker‐

gesti süttiv, eriti kuumade kuivade ilmastikutingi‐

muste korral. Kui valitseb tuleoht, siis ärge kasu‐

tage mootorsaagi kergesti süttivate ainete, kui‐

vade taimede või võsa läheduses. Küsige päde‐

vast metsamajandusametist järele, kas valitseb

tuleoht.

001BA033 KN

Seiske kallakul alati tüvest või langetatavast

puust üleval pool või kõrval. Pidage silmas ära‐

veerevaid tüvesid.

Kõrgustes töötamisel:

–

kasutage alati tõstelava

–

ärge töötage kunagi redelil või puu otsas seis‐

tes

–

ärge töötage kunagi ebastabiilsetes asukohta‐

des

–

ärge töötage kunagi õlgadest kõrgemal

–

ärge töötage kunagi ühe käega

Pange mootorseade täisgaasiga lõikesse ja

suruge küünistugi tugevasti vastu – alles siis

alustage saagimist.

Ärge töötage kunagi ilma küünistoeta, sest

seade võib kasutajat ettepoole rebida. Pange

küünistugi alati kindlalt vastu.

Lõike lõpus mootorsaagi enam lõikes paikneva

juhtplaadi kaudu ei toetata. Kasutaja peab moo‐

torsae raskusjõudu kandma – kontrolli kaotamise

oht!

Peenikese puidu saagimine:

–

kasutage stabiilset, seisukindlat kinnitusseadet

– saepukki

–

Arge hoidke puitu jalaga kinni

–

teised isikud ei tohi puitu kinni hoida ega

muidu kaasa aidata

Laasimine

–

kasutage tagasilöögivaest saeketti

–

Võimaluse korral toestage mootorsaag

–

ärge laasige tüvel seistes

–

ärge saagige juhtplaadi tipuga

–

jälgige pinge all seisvaid oksi

–

ärge saagige kunagi rohkem kui üht oksa kor‐

raga

Pinge alla lebav või seisev puu:

Pidage lõigete õigest järjekorrast (esmalt surve‐

külg (1), seejärel tõmbekülg (2) tingimata kinni,

sest vastasel juhul võib lõikemehhanism kinni kii‐

luda või tagasi lüüa – vigastusoht!

4 Töövõtted eesti

0458-153-5221-C 9

001BA151 KN

001BA152 KN

► Saagige surveküljele (1) koormusvähendus‐

lõige

► Saagige tõmbeküljele (2) eralduslõige

Eralduslõikel alt üles (tagantkätt lõige) – tagasi‐

löögioht!

JUHIS

Lebav puit ei tohi lõikekohal vastu maapinda

puutuda – vastasel juhul saab saekett kahjus‐

tada.

Pikilõige:

001BA189 KN

Saagimistehnika küünistuge kasutamata – sisse‐

tõmbamise oht – pange juhtplaat vastu võimali‐

kult väikese nurga all – toimige eriti ettevaatlikult

– kõrgendatud tagasilöögioht!

4.2 Langetamise ettevalmistamine

Langetamispiirkonnas tohivad viibida ainult isi‐

kud, kes langetamisega tegelevad.

Kontrollige, et langev puu ei seaks kedagi ohtu –

hüüdeid ei pruugi mootorimüras kuulda.

001BA088 LÄ

1 1

Kaugus järgmise töökohani vähemalt 2 1/2 puu

pikkust.

Langetussuuna ja taganemistee kindlaksmäära‐

mine

Valige välja tühik, kuhu puu langetada saaks.

Seejuures pöörake tähelepanu:

–

puu loomulikule kaldele

–

ebaharilikult tugevatele okstele, asümmeetrili‐

sele kasvule, puidukahjustustele

–

Tuule suunale ja kiirusele – ärge langetage

tugeva tuulega

–

Kallaku suunale

–

Naaberpuudele

–

Lumekatte raskusele

–

Puu terviseseisundile – olge tüvekahjustuste

või surnud puidu (kuivanud, pehkinud või sur‐

nud puit) korral eriti ettevaatlik

001BA040 KN

A Langetussuund

B Taganemistee (analoogselt põgenemisteele)

–

Looge kõigile töötajatele taganemisteed – u

45° nurga all vastu langetussuunda

–

Puhastage taganemistee, kõrvaldage takistu‐

sed

–

Asetage tööriistad ja seadmed kindlasse kau‐

gusse – aga mitte taganemisteele

–

viibige langetamisel ainult langeva tüve kõrval

ja liikuge taganemisteele üksnes külg ees

eesti 4 Töövõtted

10 0458-153-5221-C

–

Looge järsul kallakul taganemistee kallakuga

paralleelselt

–

jälgige tahapoole liikumisel langevaid oksi ja

puu krooni

Tööpiirkonna ettevalmistamine tüve juures

–

Puhastage tööpiirkond tüve juures segavatest

okstest, võsast ja muudest takistustest – ohutu

seismiskoht kõigile töötajatele

–

Puhastage põhjalikult tüve jalus (nt kirvega) –

liiv, kivid ja muud võõrkehad teevad saeketi

nüriks

001BA146 KN

–

saagige suurte väljaulatuvate juurte korral

sisse: kõigepealt suurim väljaulatuv juureosa –

saagige esmalt vertikaalselt, seejärel horison‐

taalselt sisse – ainult terve puidu korral

4.3 Langetussälk

Langetussälgu ettevalmistamine

001BA271 KN

Langetussälk (C) määrab langetussuuna.

Tähtis:

–

Tehke langetussälk langetussuuna suhtes

täisnurga alla

–

saagige võimalikult maapinna lähedalt

–

saagige umbes 1/5 kuni max 1/3 tüve läbimõõ‐

dust sisse

Langetussuuna määramine – langetusliistuga

kattepaneeli ja ventilaatorikorpuse küljes

001BA153 KN

Antud mootorsaag on varustatud kattepaneeli ja

ventilaatorikorpuse küljes oleva langetusliistuga.

Kasuta seda kattepaneeli.

Langetussälgu tegemine

Joondage mootorsaag langetussälgu tegemisel

nii välja, et langetussälk paikneb langetussuuna

suhtes täisnurga all.

Taldlõike (horisontaalne lõige) ja katuslõike

(kaldlõige) tegemisel on lubatud erinev järjekord

– järgige seejuures riigisiseseid langetamisteh‐

nika eeskirju.

► Tehke taldlõige (horisontaalne lõige)

► Tehke taldlõike suhtes u 45°‑ 60° katuslõige

(kaldlõige)

Langetussuuna kontrollimine

001BA153 KN

► Pange mootorsaag juhtplaadiga langetussälgu

tallale. Langetusliist peab kindlaksmääratud

langetussuunda näitama – korrigeerige vaja‐

duse korral langetussuunda vastavalt üle lõi‐

gates

4 Töövõtted eesti

0458-153-5221-C 11

4.4 Maltslõiked

001BA150 KN

Maltslõiked takistavad pikakiuliste puuliikide

puhul tüve langetamisel maltspuidu rebenemist –

saagige tüve mõlemal küljel langetussälgu talla

kõrgusel umbes 1/10 tüve läbimõõdust – pakse‐

mate tüvede korral maksimaalselt kuni juhtplaadi

laiuseni – sisse.

Loobuge haige puidu korral maltslõigetest.

4.5 Langetuslõike põhialused

Sirgmõõdud

001BA259 KN

1/10

Langetussälk (C) määrab langetussuuna.

Murderiba (D) juhib puu maapinnale nagu šarniir.

–

Murderiba laius: u 1/10 tüve läbimõõdust

–

Ärge saagige mitte mingil juhul langetuslõike

ajal murderiba sisse – vastasel juhul kaldub

puu ettenähtud langetussuunast kõrvale –

õnnetusoht!

–

jätke mädanenud tüvede korral laiem murde‐

riba

Puu langetatakse langetuslõikega (E).

–

täpselt horisontaalselt

–

1/10 (min 3 cm) tüve läbimõõdust üle lange‐

tussälgu (C) taldpinna

Hoideriba (F) või ohutusriba (G) toetab puud ja

kindlustab seda enneaegse ümberkukkumise

vastu.

–

Riba laius: u 1/10 kuni 1/5 tüve läbimõõdust

–

Ärge saagige langetuslõike ajal mitte mingil

juhul ribasse

–

jätke mädanenud tüvede korral laiem riba

Sälklõige

–

koormusevähenduslõikena järkamisel

–

nikerdamistöödel

001BA269 KN

► kasutage tagasilöögivaest saeketti ja toimige

eriti ettevaatlikult

1.Pange juhtplaat tipu alaküljega vastu – mitte

ülaküljega – tagasilöögi oht! Saagige täisgaasiga

sisse, kuni plaat paikneb kahe laiuse võrra

tüves2.pöörake aeglaselt sissetorkamisposit‐

siooni – tagasilöögi või tagasiviskumise oht!3.tor‐

gake ettevaatlikult sisse – tagasilöögioht!

001BA270 KN

Kui võimalik, siis kasutage torkeliistu. Torkeliist ja

juhtplaadi üla- või vastavalt alakülg on paralleel‐

sed.

Sissetorkamisel aitab torkeliist murderiba paral‐

leelseks, st kõikjal sama paksuseks kujundada.

Selleks juhtige torkeliistu langetussälgu sirge lõi‐

kejoone suhtes paralleelselt.Selleks juhtige tor‐

keliistu langetussälgu sirge lõikejoone suhtes

paralleelselt.

Langetuskiilud

Pange langetuskiil võimalikult varakult sisse, st

kohe, kui lõike juhtimisel pole oodata takistusi.

Pange langetuskiil langetuslõikes kohale ja lööge

sobivate tööriistadega sisse.

Kasutage ainult alumiinium- või plastmasskiile –

ärge kasutage teraskiile. Teraskiilud võivad sae‐

ketti raskesti kahjustada ja ohtlikku tagasilööki

põhjustada.

eesti 4 Töövõtted

12 0458-153-5221-C

Valige sobivad langetuskiilud tüve läbimõõdust ja

lõikesoone laiusest (analoogselt langetuslõi‐

kele (E)) sõltuvalt välja.

Pöörduge langetuskiilu valimiseks (sobiv pikkus,

laius ja kõrgus) STIHLi esinduse poole.

4.6 Sobiva langetuslõike valimine

Sobiva langetuslõike valik sõltub samadest tun‐

nustest, mida tuleb silmas pidada langetussuuna

ja taganemistee määramisel.

Nende tunnuste puhul eristatakse mitmeid erine‐

vaid avaldumisvorme. Käesolevas kasutusjuhen‐

dis kirjeldatakse üksnes kahte kõige sagedamini

esinevat avaldumisvormi:

001BA260 KN

vasakul: Normaalpuu – ühtlase võraga verti‐

kaalselt seisev puu

paremal: Viltune puu – võra näitab langetus‐

suunda

4.7 Ohutusribaga langetuslõige

(normaalpuu)

A) Peenikesed tüved

Tehke see langetuslõige, kui tüve läbimõõt on

väiksem kui mootorsae lõikepikkus.

001BA261 KN

Andke enne langetuslõike alustamist hoiatus‐

hüüd “Tähelepanu!“.

► Torgake langetuslõige (E) sisse – torgake juht‐

plaat seejuures täielikult sisse

► Pange küünistugi murderiba taga vastu ja

kasutage pöördepunktina – nihutage mootor‐

saagi nii vähe kui võimalik järele

► Kujundage langetuslõige kuni murderibani (1)

–

Ärge saagige seejuures murderibasse

► Kujundage langetuslõige kuni ohutusribani (2)

–

Ärge saagige seejuures ohutusribasse

001BA273 KN

► Pange langetuskiil (3) kohale

Andke vahetult enne puu langetamist teine hoia‐

tushüüd “Tähelepanu!“.

► Lõigake ohutusriba väljastpoolt, langetuslõike

tasandil horisontaalselt väljasirutatud käsivar‐

tega läbi

B) Jämedad tüved

Tehke see langetuslõige, kui tüve läbimõõt on

suurem kui mootorsae lõikepikkus.

001BA263 KN

Andke enne langetuslõike alustamist hoiatus‐

hüüd “Tähelepanu!“.

► Pange küünistugi langetuslõike kõrgusel vastu

ja kasutage pöördepunktina – nihutage moo‐

torsaagi nii vähe kui võimalik järele

► Juhtplaadi tipp läheb murderiba ees

puusse (1) – juhtige mootorsaagi absoluutselt

horisontaalselt ja pöörake võimalikult vähe

► Kujundage langetuslõige kuni murderibani (2)

–

Ärge saagige seejuures murderibasse

► Kujundage langetuslõige kuni ohutusribani (3)

–

Ärge saagige seejuures ohutusribasse

Langetuslõiget jätkatakse tüve vastaspoolsel kül‐

jel.

4 Töövõtted eesti

0458-153-5221-C 13

Pidage silmas, et teine lõige paikneks samal

tasandil kui esimene lõige.

► Torgake langetuslõige sisse

► Kujundage langetuslõige kuni murderibani (4)

–

Ärge saagige seejuures murderibasse

► Kujundage langetuslõige kuni ohutusribani (5)

–

Ärge saagige seejuures ohutusribasse

001BA274 KN

► Pange langetuskiil (6) kohale

Andke vahetult enne puu langetamist teine hoia‐

tushüüd “Tähelepanu!“.

► Lõigake ohutusriba väljastpoolt, langetuslõike

tasandil horisontaalselt väljasirutatud käsivar‐

tega läbi

4.8 Hoideribaga langetuslõige (vil‐

tune puu)

A) Peenikesed tüved

Tehke see langetuslõige, kui tüve läbimõõt on

väiksem kui mootorsae lõikepikkus.

001BA265 KN

► Torgake juhtplaat kuni tüve teiselt küljelt välju‐

miseni sisse

► Kujundage langetuslõige (E) murderibani (1)

–

täpselt horisontaalselt

–

Ärge saagige seejuures murderibasse

► Kujundage langetuslõige hoideribani (2)

–

täpselt horisontaalselt

–

Ärge saagige seejuures hoideribasse

001BA266 KN

Andke vahetult enne puu langetamist teine hoia‐

tushüüd “Tähelepanu!“.

► Lõigake hoideriba väljastpoolt, ülaltpoolt kaldu

väljasirutatud käsivartega läbi

B) Jämedad tüved

001BA267 KN

Tehke see langetuslõige, kui tüve läbimõõt on

suurem kui mootorsae lõikepikkus.

► Pange küünistugi hoideriba taga vastu ja

kasutage pöördepunktina – nihutage mootor‐

saagi nii vähe kui võimalik järele

► Juhtplaadi tipp läheb murderiba ees

puusse (1) – juhtige mootorsaagi absoluutselt

horisontaalselt ja pöörake võimalikult vähe

–

Ärge saagige seejuures hoideribasse ja

murderibasse

► Kujundage langetuslõige kuni murderibani (2)

–

Ärge saagige seejuures murderibasse

► Kujundage langetuslõige kuni hoideribani (3)

–

Ärge saagige seejuures hoideribasse

Langetuslõiget jätkatakse tüve vastaspoolsel kül‐

jel.

Pidage silmas, et teine lõige paikneks samal

tasandil kui esimene lõige.

► Pange küünistugi murderiba taga vastu ja

kasutage pöördepunktina – nihutage mootor‐

saagi nii vähe kui võimalik järele

► Juhtplaadi tipp läheb hoideriba ees puusse (4)

– juhtige mootorsaagi absoluutselt horisontaal‐

selt ja pöörake võimalikult vähe

► Kujundage langetuslõige kuni murderibani (5)

–

Ärge saagige seejuures murderibasse

► Kujundage langetuslõige kuni hoideribani (6)

eesti 4 Töövõtted

14 0458-153-5221-C

–

Ärge saagige seejuures hoideribasse

001BA268 KN

Andke vahetult enne puu langetamist teine hoia‐

tushüüd “Tähelepanu!“.

► Lõigake hoideriba väljastpoolt, ülaltpoolt kaldu

väljasirutatud käsivartega läbi

5 Lõikevarustus

Saekett, juhtplaat ja ketiratas moodustavad lõike‐

mehhanismi.

Tarnekomplektis sisalduv lõikemehhanism on

optimaalselt mootorsaele kohandatud.

001BA248 KN

–

Saeketi (1), ketiratta ja Rollomatic juhtplaadi

otsatähiku samm (t) peavad kokku sobima

–

Saeketi (1) veolüli paksus (2) peab olema juht‐

plaadi (3) soone laiusele kohandatud

Ebasobivate komponentide kokkupanemisel võib

lõikemehhanism juba lühikese tööaja järel pöör‐

dumatult kahjustada saada.

5.1 Ketikaitse

001BA244 KN

Tarnekomplektis sisaldub lõikemehhanismile

sobiv ketikaitse.

Kui mootorsael kasutatakse erineva pikkusega

juhtplaate, siis tuleb kasutada alati sobivat keti‐

kaitset, mis juhtplaadi tervikuna ära katab.

Ketikaitsme küljel on esitatud sobivate juhtplaa‐

tide pikkusandmed.

Üle 90 cm pikkuste juhtsiinide puhul läheb tarvis

ühte ketikaitsmepikendust. Üle 120 cm pikkuste

juhtsiinide puhul läheb tarvis kahte ketikaitsmepi‐

kendust.

Varustusest olenevalt sisaldub ketikaitsmepiken‐

dus tarnekomplektis või on saadaval eritarvi‐

kuna.

5.2 Ketikaitsmepikenduse pealepa‐

nemine

001BA245 KN

► Pistke ketikaitsmepikendus ja ketikaitse kokku

– lukustusninad (1) peavad ketikaitsmesse fik‐

seeruma

6 Juhtplaadi ja saeketi pai‐

galdamine (ketipingutus

küljelt)

6.1 Ketiratta kaane mahavõtmine

5902BA020 KN

► Keerake kadumiskindlaid mutreid vasakule,

kuni need paiknevad lõdvalt ketiratta kaanes

► Võtke ketiratta kaas koos kadumiskindlate

mutritega maha

5 Lõikevarustus eesti

0458-153-5221-C 15

001BA185 KN

► Keerake kruvi (1) vasakule, kuni pingutussii‐

ber (2) toetub vasakul korpuse väljalõikesse

6.2 Ketipiduri vabastamine

001BA186 KN

► Tõmmake käekaitset hoidetoru poole, kuni see

kuuldavalt klõpsatab – ketipidur on vabastatud

6.3 Saeketi pealepanemine

143BA003 KN

HOIATUS

Tõmmake kaitsekindad kätte – vigastusoht tera‐

vate lõikehammaste tõttu

► Pange saekett peale juhtplaadi tipust alusta‐

des

001BA187 KN

► Pange juhtplaat kruvide (1) peale – saeketi lõi‐

keservad peavad olema paremale suunatud

► Pange fikseerimisava (2) pingutussiibri tapile –

samaaegselt asetage saekett ümber keti‐

ratta (3)

► Keerake kruvi (4) paremale, kuni saekett alt

ainult veidi läbi ripub ja veohammaste ninad

juhtplaadi soonde asetuvad

► Pange ketiratta kaas peale tagasi – ja pingu‐

tage mutrid kergelt käsitsi kinni (pingutage

mutrid tugevasti kinni alles pärast saeketi pin‐

gutamist)

► edasi punktiga "Saeketi pingutamine"

7 Juhtplaadi ja saeketi pai‐

galdamine (keti kiirpingu‐

tus)

7.1 Võtke ketiratta kaas maha

133BA026 KN

► Klappige käepide (1) välja (kuni ta fikseerub)

► Pöörake tiibmutrit (2) vasakule, kuni see ripub

vabalt

► Veotähiku kaanes (3)

► võtke ketiratta kaas maha

eesti 7 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine (keti kiirpingutus)

16 0458-153-5221-C

7.2 Pingutusseibi paigaldamine

172BA007 KN

► Võtke pingutusseib (1) maha ja pöörake

ümber

172BA008 KN

► Keerake mutter (2) maha

172BA009 KN

► Positsioneerige pingutusseib (1) ja juht‐

plaat (3) üksteise suhtes nii, et keermega

tihvt (4) ulatuks läbi juhtplaadi ülemise ava ja

lühike juhtpolt (5) ulatuks juhtplaadi alumisse

avasse

172BA010 KN

► Paigaldage mutter (2) ja keerake käsitsi, kuni

see asetub keermega tihvtile

7.3 Vabastage ketipidur

001BA186 KN

► Tõmmake käekaitset hoidetoru poole, kuni see

kuuldavalt klõpsatab – ketipidur on vabastatud

7.4 Saeketi pealepanemine

172BA011 KN

HOIATUS

Tõmmake kaitsekindad kätte – vigastusoht tera‐

vate lõikehammaste tõttu

► Pange saekett peale – alustage juhtplaadi

tipust – pidage silmas pingutusseibi asendit ja

lõikeservi

► Keerake pingutusseib (1) lõpuni paremale

► Pöörake juhtplaat nii, et pingutusseib on kasu‐

taja poole suunatud

7 Juhtplaadi ja saeketi paigaldamine (keti kiirpingutus) eesti

0458-153-5221-C 17

172BA012 KN

► Pange saekett üle ketiratta (2)

► Paigaldage juhtplaat – ühenduskruvi (3) ulatub

läbi pingutusseibi ava – mõlema lühikese

ühenduskruvi pead ulatuvad juhtplaadi pikia‐

vasse

172BA013 KN

► Viige veohammas juhtsoonde (vaata noolt) ja

keerake pingutusseibi vasakule kuni tõkiseni

172BA014 KN

► Paigaldage veotähiku kaas, seejuures peab

ühenduskruvi (3) ulatuma tiibmutri keskele

172BA015 KN

Ketiratta kaane kohalepanemisel peavad pingu‐

tusratta ja pingutusseibi hambad üksteise sisse

haakuma vaj.

► Keerake veidi pingutusratast (4), kuni ketiratta

kaane saab täielikult vastu mootorikorpust

lükata

► Vajutage käepide (5) alla (kuni ta paika ase‐

tub)

► Pange tiibmutter kohale ja pingutage kergelt

kinni

► edasi punktiga "Saeketi pingutamine"

8 Saeketi pingutamine (keti‐

pingutus küljelt)

133BA024 KN

Järelpingutamiseks ekspluatatsiooni käigus:

► Seisake mootor

► Vabastage mutrid

► Tõstke juhtplaat otsast üles

► keerake kruvikeerajaga (1) paremale, kuni

saekett on vastu juhtplaadi alumist serva

► Tõstke juhtplaati rohkem üles ja keerake

mutrid tugevasti kinni

► edasi: vaata "Saeketi pinguse kontrollimine"

Uut saeketti tuleb sagedamini pingutada kui sel‐

list, mida on juba kaua kasutatud!

► Kontrollige ketipingust sagedasti – vaata

"Kasutusjuhised"

9 Saeketi pingutamine (keti

kiirpingutus)

001BA112 KN

eesti 8 Saeketi pingutamine (ketipingutus küljelt)

18 0458-153-5221-C

Järelpingutamiseks ekspluatatsiooni käigus:

► Seisake mootor

► tõmmake tiibmutri klapp üles ja vabastage tiib‐

mutter

► Keerake pingutusratast (1) kuni takistuseni

paremale

► Keerake tiibmutter (2) käega kõvasti kinni

► Vajutage tiibmutri klapp alla

► edasi: vaata "Saeketi pinguse kontrollimine"

Uut saeketti tuleb sagedamini pingutada kui sel‐

list, mida on juba kaua kasutatud!

► Kontrollige ketipingust sagedasti – vaata

"Kasutusjuhised"

10 Saeketi pinguse kontrolli‐

mine

143BA007 KN

► Seisake mootor

► pange kätte kaitsekindad

► Saekett peab asuma vastu juhtplaadi alumist

serva ja laskma end vabastatud ketipiduri kor‐

ral käsitsi mööda juhtplaati tõmmata

► vajadusel pingutage saeketti järele

Uut saeketti tuleb sagedamini pingutada kui

seda, mida on juba kaua kasutatud.

► Kontrollige ketipingust sagedasti – vaata

"Kasutusjuhised"

11 Kütus

Mootorit tuleb käitada bensiinist ja mootoriõlist

koosneva kütuseseguga.

HOIATUS

Vältige kütuse vahetut kokkupuudet nahaga ja

kütuseaurude sissehingamist.

11.1 STIHL MotoMix

STIHL soovitab kasutada STIHLi MotoMix-i. See

valmissegatud kütus on bensoolivaba, pliivaba,

kõrge oktaanarvuga ning alati õiges seguvahe‐

korras.

STIHLi MotoMix on segatud mootorite pikima

eluea tagamiseks STIHLi kahetaktiõliga HP

Ultra.

MotoMix pole kõigil turgudel saadaval.

11.2 Kütuse segamine

JUHIS

Sobimatud kütused või eeskirjast kõrvalekalduv

seguvahekord võivad põhjustada mootoril tõsi‐

seid kahjustusi. Madala kvaliteediga bensiin või

mootoriõli võib kahjustada mootorit, rõngastihen‐

deid, torustikke ja kütusepaaki.

11.2.1 Bensiin

Kasutage ainult margibensiini oktaaniarvuga

vähemalt 90 RON – pliivaba või etüleeritud.

Bensiin, mille alkoholisisaldus on üle 10%, võib

käsitsi seadistatava karburaatoriga mootorite

puhul põhjustada talitlushäireid ja seepärast ei

tohiks seda nende mootorite käitamiseks kasu‐

tada.

M-Tronicuga mootorid annavad täisvõimsust kuni

25% alkoholisisaldusega (E25) bensiiniga.

11.2.2 Mootoriõli

Kui kütust segatakse ise, siis tohib kasutada

ainult STIHLi kahetakti-mootoriõli või muud

JASO FB, JASO FC, JASO FD, ISO-L-EGB,

ISO-L-EGC või ISO-L-EGD klassi kõrge jõudlu‐

sega mootoriõli.

STIHL kirjutab ette kahetakti-mootoriõli STIHL

HP Ultra või samaväärse kõrge jõudlusega moo‐

toriõli, et suuta tagada emissiooni piirväärtusi

masina kogu eluea vältel.

11.2.3 Seguvahekord

STIHLi kahetakti-mootoriõli 1:50 puhul; 1:50 =

1 osa õli + 50 osa bensiini

11.2.4 Näited

Bensiini kogus STIHLi kahetaktiõli

1:50

liiter liiter (ml)

1 0,02 (20)

5 0,10 (100)

10 0,20 (200)

15 0,30 (300)

20 0,40 (400)

25 0,50 (500)

► Valage kütuse jaoks ettenähtud kanistrisse

esmalt mootoriõli, siis bensiin ja segage hooli‐

kalt läbi

10 Saeketi pinguse kontrollimine eesti

0458-153-5221-C 19

11.3 Kütusesegu säilitamine

Ladustage ainult kütuse jaoks lubatud anumates

kindlas, kuivas ja jahedas kohas, kaitske valguse

ning päikese eest.

Kütusesegu vananeb – segage valmis ainult

mõne nädala vajadus. Ärge ladustage kütuse‐

segu kauem kui 30 päeva. Valguse, päikese,

madalate või kõrgete temperatuuride toimel võib

kütusesegu kiiremini kasutuskõlbmatuks muu‐

tuda.

STIHLi MotoMix-i võib siiski kuni 2 aastat pro‐

bleemideta ladustada.

► Loksutage enne tankimist jõuliselt kütuseseg‐

uga kanistrit

HOIATUS

Kanistrisse võib tekkida rõhk – avage ettevaatli‐

kult.

► Puhastage aegajalt kütusepaak ja kanister

põhjalikult ära.

Utiliseerige kütusejääk ja puhastamiseks kasuta‐

tud vedelik eeskirjade kohaselt ning keskkonna‐

sõbralikult!

12 Kütuse tankimine

12.1 Seadme ettevalmistamine

001BA229 KN

► Puhastage enne tankimist kork ja selle ümb‐

rus, et kütusepaaki ei satuks mustust

► Positsioneerige seade nii, et kork oleks suuna‐

tud ülespoole

12.2 Avamine

001BA236 KN

► Klappige look lahti

001BA232 KN

► Keerake paagikorki (u 1/4 pööret)

001BA234 KN

Paagikorgi ja kütusepaagi märgistused peavad

olema üksteisega kohakuti

001BA237 KN

► Võtke paagikork maha

eesti 12 Kütuse tankimine

20 0458-153-5221-C

Leht laaditakse ...

STIHL MS 261 C-M Kasutusjuhend

Kaubamärk: STIHL

Mudel: MS 261 C-M

Tüüp: Kasutusjuhend

Laadige alla PDF

aruanne

STIHL MS 261 C-M Kasutusjuhend

STIHL MS 261 C-M Kasutusjuhend

Seotud paberid

Muud dokumendid