Käyttäjän opas
Suomi
(FI)
Form No. 3322-903
622
ja 724
Lumilinko
Mallinrot alkaen 38063—000000001
Mallinrot alkaen 38063—200000001
Mallinrot alkaen 38073—200000001
2
The T
oro Company
– 1999
8111 Lyndale Ave. South
Bloomington, MN 55420–1196
All Rights Reserved
Printed in the USA
Sisältö
Sivu
Johdanto 2.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turvaohjeet 3
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lumilingon yleiset turvaohjeet
3
. . . . . . . . . . . . . . .
T
oro-lumilingon turvaohjeet
4
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Äänenpaineen taso
5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Äänitehon taso
5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Äänivärähtelyn taso
5
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Merkintöjen kuvaus
7
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kokoonpano 10
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Irralliset osat
10
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kahvan asennus
11
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nopeudenvalitsimen tangon asennus
12
. . . . . . . . . . .
V
etopyörätangon asennus
12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterä- tai siipipyöräkäytön
ohjausvivuston asennus
12
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suppilon ohjaustangon asennus
13
. . . . . . . . . . . . . . .
Suppilon suuntaimen kiinnitys
14
. . . . . . . . . . . . . . . .
Rengaspaineen tarkastus
14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Käynnistys-valmistelut 14
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Öljyn lisääminen moottoriin
14
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Bensiinitankin täyttö
15
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Käyttö 16
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hallintalaitteet 16
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottorin käynnistys ja pysäytys
17
. . . . . . . . . . . . . .
V
apaakäynti tai itsevetävä käyttö
18
. . . . . . . . . . . . . .
Linkousvihjeitä 18
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kunnossapito 19
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kunnossapidon suositustaulukko
19
. . . . . . . . . . . . . .
Jalasten ja työntölevyn säätö
20
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Bensiinin tyhjennys
20
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lumilingon voitelu
21
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottorin öljypinnan tarkastus
21
. . . . . . . . . . . . . . .
Moottoriöljyn vaihto
22
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterän vaihteistorasvan tarkastus ja lisäys
22
.
Kierukkaterän tai siipipyörän käyttöhihnan säätö
22
.
Kierukkaterän tai siipipyörän käyttöhihnan vaihto
23
V
etopyörän käyttöhihnan vaihto
24
. . . . . . . . . . . . . .
V
etopyöräkäytön säätö
24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nopeudenvalitsimen säätö
24
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sytytystulpan vaihto
25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säilytys 25
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttoainejärjestelmän valmistelu
25
. . . . . . . . . . . . .
Moottorin valmistelu
26
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lumilingon valmistelu
26
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lisävarusteet 26
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Johdanto
Kiitoksia T
oro-tuotteen hankkimisesta. Me toivomme, että
olet täysin tyytyväinen uuteen laitteeseesi.
Lue tämä käyttöohje huolellisesti, jotta opit käyttämään ja
huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöohjeen
tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään
tapaturmia ja tuotevaurioita. V
aikka T
oro suunnittelee ja
valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen
asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
Aina kun otat yhteyttä valtuutettuun huoltoon tai tehtaalle
saadaksesi huoltoapua, alkuperäisiä T
oron osia tai
lisätietoja, ota tuotteen malli- ja sarjanumerot esille.
Malli- ja sarjanumeron kyltti löytyy tuotteesta Kuvassa 1
esitetystä paikasta.
m–2592
1
Kuva
1
1. Malli-
ja sarjanumeron kyltti
Kirjoita
tuotteen mallinumero ja sarjanumero alla olevaan
tilaan vastaisen varalle:
Mallinro:
Sarjanro:
Huomaa:
V
almistushetkellä lumilinko täytti tai ylitti
kaikki lumilingoille voimassa olevat turvastandardit.
Tässä käyttöohjeessa kerrotaan mahdollisista vaaroista ja
annetaan erityisiä turvaohjeita, joiden avulla sinä ja muut
käyttäjät voitte välttyä henkilövahingoilta ja jopa
hengenvaaralta. Sanoilla HENGENV
AARA, VAARA ja
V
AROITUS ilmaistaan uhkan astetta.
HENGENVAARA
ilmaisee erittäin vakavaa uhkaa, josta
on seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos
suositellut varo-ohjeet lyödään laimin.
VAARA
ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena
vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut
varo-ohjeet lyödään laimin.
VAROITUS
ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla
seurauksena pieni tai kohtalainen tapaturma, jos
suositellut varo-ohjeet lyödään laimin.
3
Lisäksi tässä käyttöohjeessa käytetään kahta termiä
tietojen korostamiseksi.
Tärkeää
kiinnittää huomiota
mekaanisiin erikoistietoihin ja
Huomautus
korostaa
erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
Koneen vasen ja oikea puoli määräytyy seisomalla
kahvojen takana normaalissa käyttöasennossa.
Turvaohjeet
Maksimiturvallisuuden ja hyvän suorituskyvyn
takaamiseksi sekä tuotetuntemuksen hankkimiseksi on
tärkeää, että kaikki lumilingon käyttäjät lukevat
tämän käyttöohjeen ja omaksuvat sen tiedot ennen
moottorin käynnistämistä. Erityistä huomiota on
kiinnitettävä turvaohjeen var
oitusmerkintään
joka
tarkoittaa V
AROITUST
A, V
AARAA T
AI
HENGENV
AARAA — “henkilöturvallisuusohjeet”.
Lue ja omaksu nämä ohjeet, sillä ne käsittelevät
turvallisuutta. Ohjeiden noudattamatta jättäminen
saattaa johtaa henkilövahinkoon.
Lumilinko on suunniteltu ja testattu turvallista huoltoa
silmällä pitäen; mutta
seuraavien ohjeiden
noudattamatta jättäminen saattaa johtaa
henkilövahinkoon.
Lumilingon
yleiset turvaohjeet
Seuraavat
ohjeet on sovellettu ANSI/OPEI-standar
-
dista B71.3—1995 ja ISO-standardista 8437:1989.
T
oro-lumilinkoja koskevat tiedot tai termit on esitetty
sulkeissa.
Koulutus
•
Lue käyttöohje huolellisesti. T
utustu perinpohjin
hallintalaitteisiin ja laitteen asianmukaiseen käyttöön.
Opettele laitteen pysäyttäminen ja hallintalaitteiden
nopea kytkeminen pois päältä.
•
Älä koskaan anna laitetta lasten käyttöön. Älä koskaan
anna aikuisten käyttää laitetta ilman asianmukaista
opastusta.
•
Pidä kaikki muut ihmiset ja varsinkin lapset poissa
laitteen käyttöalueelta. Sama koskee myös
lemmikkieläimiä.
•
Noudata varovaisuutta, jottet liukastu tai kaadu
varsinkin peruutusvaihdetta käytettäessä.
Valmistelut
• T
utki tarkasti alue, jossa laitetta tullaan käyttämään, ja
poista kaikki ovimatot, kelkat, laudat, johdot ja muut
esineet.
• V
apauta kaikki kytkimet ja vaihda vapaalle ennen
moottorin käynnistämistä.
•
Älä käytä laitetta pukeutumatta riittävän lämpimiin
talvivaatteisiin. Pidä sellaisia jalkineita, jotka
parantavat pitoa liukkaalla alustalla.
•
Käsittele polttoainetta varoen; se on hyvin tulenarkaa.
•
Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa.
•
Älä koskaan lisää polttoainetta käynnissä olevaan
tai kuumaan moottoriin.
•
Täytä polttoainesäiliö ulkona huolellisuutta
noudattaen. Älä koskaan täytä säiliötä sisätiloissa.
•
Laita bensiinikorkit kunnolla paikalleen ja pyyhi
läikkynyt polttoaine pois.
•
Käytä ainoastaan lumilingon mukana toimitettua
virtajohtoa ja siihen sopivaa pistorasiaa, kun
käynnistät sähkökäyttöisiä moottoreita.
•
Säädä kokoojan (kierukkaterä) korkeus siten, ettei se
kerää soraa tai sepeliä (tämä ei ole tarpeen
yksivaiheisissa lumilingoissa).
•
Älä koskaan tee mitään säätöjä moottorin käydessä
lukuun ottamatta tilanteita, joissa valmistaja (T
oro)
erityisesti suosittelee niitä.
•
Anna moottorin ja koneen sopeutua
ympäristölämpötilaan ennen linkouksen aloittamista.
•
Minkä tahansa voimakoneen käyttö voi aiheuttaa
vieraiden esineiden lentämisen silmiin. Pidä aina
suojalaseja tai silmäsuojuksia käytön, säädön tai
korjausten aikana.
Käyttö
•
Älä laita käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai
alle. Älä milloinkaan mene heittoaukon eteen.
•
Noudata erittäin suurta varovaisuutta lingotessasi tai
ylittäessäsi hiekoitettuja ajoväyliä, jalkakäytäviä tai
teitä. Ole valppaana piilossa olevien vaaratekijöiden
tai liikenteen varalta.
•
Jos laite on osunut johonkin esineeseen, pysäytä
moottori, irrota sytytystulpan johto ja tarkista
lumilinko perusteellisesti vaurioiden varalta ja korjaa
vahingot ennen lumilingon uudelleenkäynnistämistä ja
käyttöä.
•
Jos laite alkaa täristä epänormaalisti, pysäytä moottori
ja etsi syy välittömästi. Tärinä on yleensä varoitus
ongelmista.
4
•
Pysäytä moottori aina kun poistut käyttöpaikalta,
ennen tukosten poistamista kokoojasta (kierukkaterä)
tai siipipyörän kotelosta tai heitto-ohjaimesta
(suppilo), ja ennen korjausten, säätöjen tai tarkistusten
tekemistä.
• V
armista ennen puhdistusta, korjausta tai tarkistusta,
että kokooja (kierukkaterä/roottorin siivet) tai
siipipyörä ja kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
Irrota sytytystulpan johto ja pidä se irti tulpasta
vahinkokäynnistyksen estämiseksi. Irrota
sähkömoottorien virtajohto.
•
Älä käytä moottoria sisällä paitsi lumilingon
käynnistämiseksi ja siirtämiseksi rakennukseen tai ulos
sieltä. A
vaa ulko-ovet; pakokaasut ovat vaarallisia.
•
Älä linkoa lunta rinteen poikkisuunnassa. Noudata
erittäin suurta varovaisuutta vaihtaessasi suuntaa
rinteillä. Älä yritä lingota lunta jyrkiltä rinteiltä.
•
Älä koskaan käytä lumilinkoa ilman asianmukaisia
suojuksia, levyjä tai muita suojalaitteita.
•
Älä koskaan käytä lumilinkoa lähellä lasisia
rakennelmia, autoja, ikkunakuiluja, keräyspisteitä, jne.
säätämättä lumen heittokulmaa kunnolla. Pidä lapset ja
lemmikit kaukana.
•
Älä kuormita konetta liikaa poistamalla lunta liian
nopealla vauhdilla.
•
Älä koskaan käytä konetta liukkaalla alustalla suurilla
kuljetusnopeuksilla. Katso taaksesi ja ole varovainen
käyttäessäsi peruutusvaihdetta.
•
Älä koskaan suuntaa heittosuppiloa sivustakatsojia
kohti tai anna kenenkään olla laitteen edessä.
•
Kytke voimansiirto pois kokoojasta (kierukkaterä/
roottorin siivet) tai siipipyörästä, kun lumilinkoa
kuljetetaan tai se ei ole käytössä.
•
Käytä ainoastaan lumilingon valmistajan (T
oro)
hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, kuten
pyöräpainoja, vastapainoja, hyttejä, jne. (Lisätietoja
lumilinkoosi saatavissa olevista lisävarusteista saat
valtuutetulta jälleenmyyjältä).
•
Älä koskaan käytä lumilinkoa näkyvyyden ollessa
huono tai heikossa valossa. V
armista, että pysyt
pystyssä, ja pidä kahvoista kunnolla kiinni. Käytä
laitetta kävellen, älä milloinkaan juokse.
Kunnossapito ja säilytys
• Tarkasta
kaikkien kiinnittimien kunnollinen kireys
säännöllisesti, jotta laite pysyy turvallisessa
käyttökunnossa.
•
Älä koskaan säilytä polttoainetta bensiinisäiliössä
sisältävää konetta rakennuksessa, jossa on
sytytyslähteitä kuten kuumavesi- ja muita
lämmittimiä, kuivausrumpuja, jne. Anna moottorin
jäähtyä ennen kuin viet sen säilytykseen suljettuun
tilaan.
•
Katso aina tärkeitä yksityiskohtia tästä käyttöohjeesta,
jos lumilinko aiotaan varastoida pitkäksi ajaksi.
•
Pidä turva- ja käyttöohjekilvet hyvässä kunnossa ja
vaihda ne tarvittaessa.
•
Anna koneen käydä muutama minuutti lumen
linkoamisen jälkeen, jottei kokooja (kierukkaterä) tai
siipipyörä jäädy
. (V
edä moottorin käynnin aikana
narukäynnistimen kahvasta useita kertoja).
Toro-lumilingon
turvaohjeet
Seuraavassa
luettelossa on T
oro-tuotteita koskevia
turvaohjeita ja muita turvallisuustietoja, jotka sinun on
syytä tietää ja jotka eivät sisälly ANSI- tai ISO-
standardeihin.
•
Pyörivä siipipyörä tai kierukkaterä voi katkaista
sormet tai kädet tai vammauttaa niitä.
Pysy
kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta lumilinkoa
käyttäessäsi.
Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon
osat tai vaatteet kaukana piilossa olevista
liikkuvista tai pyörivistä osista.
•
Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat ja tarkistat
lumilinkoa ja ennen kuin poistat tukosta
heittosuppilosta,
pysäytä moottori, poista virta-avain
ja odota kaikkien liikkuvien osien pysähtymistä
.
V
edä myös sytytystulpan johto irti ja pidä se kaukana
sytytystulpasta vahinkokäynnistyksen estämiseksi.
•
Poista esteet heittosuppilosta kepillä
äläkä käsilläsi
.
•
Ennen kuin
poistut käyttäjän paikalta kahvojen takaa,
pysäytä moottori, poista virta-avain ja odota kaikkien
liikkuvien osien pysähtymistä.
•
Älä käytä löysiä vaatteita, jotka saattavat tarttua
liikkuviin osiin.
•
Jos jokin suojus, turvalaite tai kyltti on vahingoittunut,
epäselvä tai kadonnut, korjaa tai vaihda se ennen
laitteen käyttämistä. Kiristä myös löysällä olevat
kiinnittimet.
• Älä
tupakoi, kun käsittelet bensiiniä.
•
Käytä kaksivaiheisissa lumilingoissa pienempää
vaihdetta ja takapyörävetoa, mikäli mahdollista, kun
työskentelet rinteillä.
• Älä
käytä lumilinkoa katolla.
•
Älä kosketa moottoria käynnin aikana tai heti sen
pysähtymisen jälkeen, sillä kuuma moottori aiheuttaa
palovammoja. Älä lisää öljyä tai tarkasta
kampikammion öljypintaa moottorin käynnin aikana.
5
•
Suorita ainoastaan tässä käyttöohjeessa esitettyjä
kunnossapitotoimia. Ennen kunnossapito-, huolto- tai
säätötoimien suorittamista poista virta-avain ja vedä
johto irti sytytystulpasta, ja pidä se kaukana tulpasta
vahinkokäynnistyksen estämiseksi. Jos tarvitaan
suurehkoja korjauksia, ota yhteys valtuutettuun
Toro-huoltoon.
•
Älä käytä moottoria liian suurilla kierroksilla
muuttamalla keskipakosäätimen asetuksia.
•
Jos varastoit lumilingon yli 30 päivän ajaksi, tyhjennä
polttoainesäiliö bensiinistä mahdollisen vaaratilanteen
estämiseksi. Säilytä bensiiniä hyväksytyssä
metalliastiassa. Irrota avain virtalukosta ennen
lumilingon varastointia.
• V
armistaaksesi hyvän suorituskyvyn ja turvallisuuden,
hanki ainoastaan alkuperäisiä T
oron varaosia ja
lisävarusteita.
Älä käytä maininnalla “sopii myös”
myytäviä varaosia tai lisävarusteita, sillä ne voivat
aiheuttaa turvallisuusriskin.
Äänenpaineen
taso
Tällä
laitteella on 90dB(A) äänenpainetaso käyttäjän
korvaan. Mittaustulos perustuu vastaaville laitteille
81/1051/EU-direktiivin mukaisesti tehtyihin kokeisiin.
Äänitehon
taso
38063-mallissa
äänitehon taso on101 LwA ja
38073-mallissa äänitehon taso on 104 LwA. Mittaustulos
perustuu vastaaville laitteille 79/1
13/EU-direktiivin
mukaisesti tehtyihin kokeisiin.
Äänivärähtelyn
taso
38063-mallin
suurin kämmen-käsivarsivärähtelyn taso on
14,3 m/s
2
ja 38073-mallin suurin kämmen-
käsivarsivärähtelyn taso on 19,3 m/s
2
. Mittaustulos
perustuu vastaaville laitteille tehtyihin EN 1033:n
mukaisiin kokeisiin.
6
7
Merkintöjen
kuvaus
Varoituskolmio
–
kolmion sisällä oleva
merkintä ilmaisee
uhkaa
Älä avaa tai poista
turvasuojuksia
moottorin käydessä
Varoitusmerkintä
Pysy turvallisen
matkan päässä
koneesta
Lue käyttöopas
Pysy turvallisen
matkan päässä
koneesta –
yksivaiheinen
lumilinko
Ota teknisestä
oppaasta selvää
asianmukaisista
huoltotoimista
Pysy turvallisen
matkan päässä
koneesta –
kaksivaiheinen
lumilinko
Pysäytä moottori ja
poista virta-avain
ennen huolto- tai
korjaustöiden
tekemistä
Sinkoutuvia tai
lentäviä esineitä –
koko keho vaarassa
Pysäytä moottori ja
poista virta-avain
ennen käyttäjän
paikalta poistumista –
yksivaiheinen
lumilinko
Sähköisku –
sähköiskun vaara
Pysäytä moottori ja
poista virta-avain
ennen käyttäjän
paikalta poistumista –
kaksivaiheinen
lumilinko
Jalan katkeaminen tai
takertuminen –
pyörivä kierukkaterä
Sormien tai käden
silpoutuminen –
siipipyörän terä
Sähkökäynnistys
8
Kuumat pinnat –
sormien tai käsien
palovammat
Koneen hallinnan
menetys – ylämäki
Syövyttävät nesteet –
sormien tai käsien
kemialliset
palovammat
Koneen hallinnan
menetys – alamäki
Älä kallista akkua
Vetopyörä
Pidä kuivana
Lumilingon
kokoojakierukka
Koneen kulkusuunta –
eteenpäin
Kytkentä
Koneen kulkusuunta –
taaksepäin
Vapautus
Päälle/käynnistys Rikastin
Pois päältä/pysäytys
Moottorin nopeus
(kaasu)
9
Nopea Vapaa
Hidas
Lumilingon
kokoojakierukka/
siipipyörä
Vähennys/lisäys Lukitus
Moottorin käynnistys Auki
Moottorin pysäytys Vipukäyttö
Lumilingon suppilon
suunta
Vipukäyttö
Käsisyöttöpumppu
(auttaa
käynnistyksessä)
Lyijytön polttoaine
Käsisyöttöpumpun
käyttö
Sormien tai käden
katkeaminen
10
Kaasun käyttö
Jalan katkeaminen
PowerShift-käyttö
Hihnan kulku
Kokoonpano
Huomaa:
Määritä lumilingon vasen ja oikea puoli seisomalla normaalissa käyttöasennossa.
Irralliset
osat
KUVAUS KPL KÄYTTÖ
Sokka
Litteä
aluslaatta
1
1
Asennetaan nopeudenvalitsimen tankoon
Kansiruuvit ja jousialuslaatat
4
Kahvan asennukseen
Liitintappi
Sokka
Laippamutteri
Lukitseva laippamutteri
1
1
1
1
Kierukan/siipipyörän ja vetopyörän
ohjaustangon asennukseen
Kansiruuvi
Lukkomutteri
Lukkomutteri
Pyramidilaatta
Lukkopultti
Kannatin
1
1
1
1
1
1
Suppilon ohjaustangon asennukseen
11
KUVAUS KÄYTTÖKPL
Lukkopultti
Kumilaatta
Kitkalevy
Iso litteä aluslaatta
Jousialuslaatta
Lukkomutteri
1
1
1
1
1
1
Suppilon suuntaimen kiinnittämiseen
Virta-avain 1
Käytetään virtalukossa
Kahvan
asennus
1. Irrota
siteet, joilla ohjaustangot on kiinnitetty kahvaan.
2.
Poista akselitapit kummastakin pyörästä ja työnnä
pyöriä akselilla ulospäin noin 2,54 cm (1”), jotta
saadaan tilaa kahvojen asennukselle (Kuva 2).
653
Kuva
2
1. Kahva
2. Kansiruuvit
ja
jousialuslaatat
3. Akselitappi
3. Kierrä
laippamutteri (ei lukitsevaa laippamutteria)
laippa alaspäin vasempaan kahvaan kiinnitettyyn
vetopyörän ohjaustankoon (Kuva 3).
654
Kuva
3
1. Vetopyörätanko
2. Silmukka
3. Vetopyörän
alempi tanko
4. Laippamutteri
5.
Lukitseva laippamutteri
4. Laita
vasen kahva laitteen kylkeä vasten ja työnnä
vetopyörätangon pää vetopyörän alatangon silmukan
läpi (Kuva 3).
5.
Kohdista vasemman kahvan kiinnitysreiät vasemman
sivulevyn reikiin ja kiinnitä kahva kahdella
kansiruuvilla ja jousialuslaatalla sormin kiristäen
(Kuva 2).
Huomaa:
Jousialuslaatan kovera puoli tulee kahvan
ulkopuolta vasten.
6.
Kohdista oikean kahvan kiinnitysreiät oikean
sivulevyn reikiin ja kiinnitä kahva kahdella
kansiruuvilla ja jousialuslaatalla sormin kiristäen.
7. V
armista, että kahvat ovat samalla korkeudella, ja
kiristä sitten kahvan kiinnittimet tiukkaan.
8. T
yönnä pyörät sisäänpäin ja asenna akselitapit pyörän
navoissa olevien reikien ja akselin
sisär
eiän
läpi
(Kuva 4).
473
Kuva
4
1. Akselitappi
2. Akselin
ulkoreikä
3.
Akselin sisäreikä ja
pyörän napa
Huomaa:
Jos lumilinkoon laitetaan lisävarusteena olevat
lumiketjut, asenna akselitapit akselin
ulkor
eikien
läpi.
12
Nopeudenvalitsimen
tangon
asennus
1. Vedä
nopeudenvalitsimen varsi (Kuva 5) täysin “ulos”.
2.
Siirrä ohjauspaneelin nopeudenvalitsin (Kuva 6)
R-asentoon (peruutus).
3.
Asenna nopeudenvalitsimen tanko valitsimen varteen,
lisää yksi litteä aluslaatta valitsimen tankoon ja
kiinnitä se sokalla (Kuva 5).
648
Kuva
5
1. Nopeudenvalitsimen
varsi
2. Nopeudenvalitsimen
tanko
3. Litteä
aluslaatta ja sokka
Vetopyörätangon
asennus
1. Kierrä
lukitseva laippamutteri (laippa ylöspäin)
vetopyörän ohjaustangon alaosaan vetopyörän
alatangon silmukan alapuolelle (Kuva 3).
2.
Säädä kahta laippamutteria ylös- tai alaspäin
vetopyörän ohjaustangolla, kunnes kädensijan
yläpinnan ja vetopyörän ohjausvivun alapinnan
välinen etäisyys (Kuvat 6 ja 7) on noin 1
1 cm (4 3/8”).
879
Kuva
6
1. Kierukkaterän
ohjausvipu
2. V
etopyörän ohjausvipu
3. Nopeudenvalitsin
4. Nopeudenvalitsimen
tanko
665
Kuva
7
1. Vetopyörän
ohjausvipu
2. Kädensija
3. 1
1 cm (4 3/8”)
4.
2,54–5 cm (1–2”)
3. Kiristä
kaksi laippamutteria sormilla.
4.
Siirrä nopeudenvalitsin (Kuva 6) 3-vaihteelle.
Huomaa:
Jos nopeudenvalitsin ei siirry 3-vaihteelle, säätö
on tarpeen ennen jatkamista. Katso Nopeudenvalitsimen
säätö, sivu 24.
5. V
edä lumilinkoa hitaasti taaksepäin samalla kun painat
vetopyörän ohjausvipua kahvaa kohti.
Säätö on oikea, kun pyörät lakkaavat pyörimästä
taaksepäin ja kädensijan yläpinnan ja vetopyörän
ohjausvivun alapinnan välinen etäisyys on 2,54–5 cm
(1–2”) (Kuva 7).
6.
Säädä tarvittaessa kahta laippamutteria, jotta pääset
tähän mittaan, ja kiristä sitten laippamutterit tiukkaan.
Kierukkaterä-
tai
siipipyöräkäytön
ohjausvivuston asennus
1. Löysää
yläohjaustangon haarukan yläpuolella olevaa
vastamutteria (Kuva 8).
2.
Kohdista haarukan ja alaohjaustangon reiät vastakkain
ja työnnä liitintappi sisään (Kuva 8).
13
649
Kuva
8
1. Vastamutteri
2. Haarukka
3. Yläohjaustanko
4. Alaohjaustanko
5. Liitintappi
6. Sokka
3. Tarkasta
kädensijan yläpinnan ja kierukkaterän tai
siipipyörän ohjausvivun alapinnan välinen etäisyys
(Kuvat 6 ja 9). Sen tulee olla noin 10 cm.
665
Kuva
9
1. Kierukkaterän
ohjausvipu
2. Kädensija
3.
10 cm (4”)
4.
2,54–5 cm (1–2”)
4. Paina
kierukkaterän tai siipipyörän ohjausvipua
hitaasti kädensijaa kohti.
V
ivun puristusvoiman tarve kasvaa huomattavasti, kun
löysyys poistuu käyttöhihnasta (noin puolet vivun
liikematkasta). Säätö on oikein, kun tarvittava voima
alkaa
kasvaa ja kädensijan yläpinnan ja kierukkaterän
tai siipipyörän ohjausvivun alapinnan välinen etäisyys
on noin 2,54–5 cm (1–2”) (Kuva 9).
Huomaa:
Jos voima ei kasva huomattavasti, poista hihnan
suojus (ks. Kierukkaterän tai siipipyörän käyttöhihnan
vaihto, kohdat 1–2, sivu 23) ja mittaa 5 cm:n matka
kädensijan yläpuolelta kohtaan, jossa löysä on poistunut
kierukkaterän tai siipipyörän käyttöhihnasta.
5.
Säädä etäisyys poistamalla liitintappi, löysäämällä
vastamutteria ja kiertämällä haarukkaa ylös- tai
alaspäin kädensijan ja kierukkaterän tai siipipyörän
ohjausvivun välisen etäisyyden lisäämiseksi tai
vähentämiseksi (Kuva 8).
6.
Kun säätö on oikein, asenna liitintappi ja kiinnitä se
paikalleen sokalla (Kuva 8).
7.
Kiristä vastamutteri haarukan kiinnittämiseksi
paikalleen (Kuva 8).
Suppilon
ohjaustangon
asennus
1. Kokoa
suppilon ohjauskannatin ja -tanko kahvan
vasemmalle puolelle kansiruuvilla ja lukkomutterilla.
Jätä lukkomutteri löysälle, kunnes kokoonpano on
kokonaan asennettu (Kuva 10).
886
Kuva
10
1. Suppilon
ohjauskannatin
ja -tanko
2.
Kansiruuvi ja
lukkomutteri
2. Laita
nro 2 yleisrasvaa kierukkavaihteeseen.
3.
Kiinnitä kierukkavaihde ja kannatin löysästi
kiinnityslaippaan pultilla, pyramidilaatalla ja
lukkomutterilla (Kuva 1
1).
4. T
yönnä kierukkahammaspyörä suppilon
kiinnitysrenkaan hampaisiin ja kiristä lukkomutteri
(Kuva 1
1).
658
Kuva
1
1
1. Kierukkavaihde
ja
kannatin
2.
Pultti, pyramidilaatta ja
lukkomutteri
3. Kiinnityslaippa
5. Kiristä
suppilon ohjauskannattimen lukkomutteri
(Kuva 10).
6. T
arkasta suppilon ohjaustangon toiminta, ja siirrä
kierukkavaihdetta hieman ulospäin, jos esiintyy
takertelua.
14
Suppilon
suuntaimen kiinnitys
1. Käännä
suuntainta ylöspäin ja taakse, kunnes
suuntaimen vaste menee suppilon yläpään reunan ohi.
2.
Kiinnitä suuntaimen vasen puoli heittosuppiloon
kuvassa 12 näkyviä osia käyttäen.
V
armista, että laitat kumilaatan ja kitkalevyn suppilon
ja suuntaimen väliin ja että kitkalevyn ulokkeet
menevät suuntaimen reikiin.
667
Kuva
12
1. Suppilo
2. Suuntain
3. Lukkopultti
4. Kumilaatta
5. Kitkalevy
6. Iso,
litteä aluslaatta
7. Jousialuslaatta
8. Lukkomutteri
Huomaa:
Jousialuslaattojen koverat puolet tulevat isoja,
litteitä aluslaattoja vasten.
3.
Kiristä mutterit suuntaimen molemmilta puolilta. Älä
kiristä muttereita liikaa niin että tarvitaan liikaa
voimaa suuntaimen kulman muuttamiseen.
Rengaspaineen
tarkastus
Tarkasta
renkaiden paineet, sillä niihin on pumpattu
ylipaine tehtaalla kuljetusta varten. Vähennä painetta
saman verran kummastakin renkaasta eli noin
48–103 kPa:iin (7–15 psi).
Käynnistys-
valmistelut
Öljyn
lisääminen moottoriin
Kun
moottori lähetetään tehtaalta, kampikammiossa on
vain muutamia kymmeniä grammoja öljyä. Lisää öljyä
ennen moottorin käynnistämistä. Kampikammioon
mahtuu 0,621 litraa öljyä; koska kampikammiossa on
hieman öljyä, älä lisää koko määrää kerralla. Lisää öljyä
vähitellen seuraavasti:
1.
Puhdista mittatikun ympäristö (Kuva 13).
2.
Poista mittatikku kampikammiosta (Kuva 13).
684
Kuva
13
1. Täyttöaukko
2. Mittatikku
3. Polttoainesäiliön korkki
3. Kaada
kampikammioon hitaasti öljyä
3/4 kokonaistilavuudesta.
Käytä vain korkealuokkaista SAE 5W–30 tai SAE
10W pesevää öljyä, jonka luokituksena on API
“huoltoluokitus”—SE, SF tai SG. Erittäin kylmissä
oloissa (alle –18
°
C tai 0
°
F) käytetään 0W–30 pesevää
öljyä, jonka luokituksena on API “huoltoluokitus”—
SE, SF tai SG.
4.
Pyyhi mittatikku puhtaalla kankaalla.
5. T
yönnä mittatikku kokonaan sisään ja ota se taas pois.
Huomaa:
Mittatikku tulee painaa pohjaan saakka, jotta
öljypinta voidaan mitata tarkasti.
6.
Poista mittatikku.
7.
Lue öljypinta mittatikusta.
8.
Jos öljypinta on Full-ylämerkin alapuolella, lisää öljyä
hitaasti ja tarkasta pinta usein (kohdat 4–7), kunnes
öljyä on Full-merkkiin saakka.
T
ÄRKEÄÄ: Älä täytä kampikammioon liikaa öljyä,
sillä seurauksena on moottorivaurio.
15
Bensiinitankin
täyttö
Käytä
puhdasta ja tuoretta lyijytöntä bensiiniä, myös
hapetettu
tai
reformuloitu
bensiini käy
, jonka oktaaniluku
on vähintään 85. T
uoreuden varmistamiseksi osta
bensiiniä ainoastaan 30 päivän tarpeeseen.
Korkeaoktaanista polttoainetta ei tarvitse käyttää.
T
ÄRKEÄÄ: Älä käytä metanolia, metanolia sisältävää
bensiiniä, enemmän kuin 10 % etanolia sisältävää
etanolin ja bensiinin seosta, korkeaoktaanista bensiiniä
tai valkospriitä. Nämä polttoaineet voivat vaurioittaa
moottorin polttoainejärjestelmää.
VAARA
MAHDOLLINEN UHKA
• T
ietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja
räjähdysherkkää.
MIT
Ä V
OI T
APAHTUA
•
Bensiinin aiheuttamasta tulipalosta tai
räjähdyksestä voi tulla palovammoja ja
omaisuusvahinkoja.
UHKAN V
ÄLTTÄMINEN
•
Täytä polttoainesäiliö suppiloa käyttäen ulkona
tai avoimessa tilassa, kun moottori on
jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt bensiini pois.
•
Älä täytä polttoainesäiliötä aivan täyteen. Lisää
bensiiniä säiliöön, kunnes pinta on 6–13 mm
(1/4–1/2”) täyttökaulan alaosan alapuolella.
Säiliöön jäävä tyhjä tila sallii bensiinin
laajenemisen.
•
Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi ja pysy
kaukana avotulesta tai paikoista, joissa kipinä
voi sytyttää bensiinihuurut.
•
Säilytä bensiiniä sille hyväksytyssä säiliössä ja
pidä se poissa lasten ulottuvilta.
•
Älä osta bensiiniä enempää kuin 30 päivän
tarpeeseen.
VAARA
MAHDOLLINEN UHKA
•
Polttoainetta otettaessa voi tietyissä oloissa
syntyä staattista sähköä, joka sytyttää
bensiinin.
MIT
Ä V
OI T
APAHTUA
•
Bensiinin aiheuttamasta tulipalosta tai
räjähdyksestä voi tulla palovammoja ja
omaisuusvahinkoja.
UHKAN V
ÄLTTÄMINEN
•
Laita aina bensiiniastiat maahan pois
ajoneuvosta ennen tankkaamista.
•
Älä täytä bensiiniastioita ajoneuvon sisällä tai
kuorma-auton tai perävaunun lavalla, sillä
sisämatot tai muoviset lavan päällysteet
saattavat eristää astian ja hidastaa staattisen
sähkön purkautumista.
•
Poista bensiinikäyttöiset laitteet
kuorma-autosta tai perävaunusta ja tankkaa
laite, kun sen pyörillä on kosketus maahan,
mikäli tämä on käytännössä mahdollista.
•
Jos se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite
kannettavasta astiasta kuorma-auton tai
perävaunun lavalla mieluummin kuin bensiinin
jakelupistoolilla.
•
Jos jakelupistoolia on käytettävä, pidä pistoolia
polttoainesäiliön r
eunaa tai astian aukkoa
vasten koko ajan tankkaamisen aikana.
Käytä polttoaineen stabilointi- tai lisäainetta säännöllisesti
käytön ja varastoinnin aikana. Stabilointi- tai lisäaine
puhdistaa moottoria käytön aikana ja estää liimamaista
hartsia kerääntymästä moottoriin varastoinnin aikana.
T
ÄRKEÄÄ: Älä käytä muita polttoaineen lisäaineita
kuin stabilointiainetta tai varastointia parantavaa
ainetta. Älä käytä alkoholipohjaisia stabilointiaineita,
kuten etanolia, metanolia tai isopr
opanolia.
1.
Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö (Kuva 13).
2.
Poista polttoainesäiliön korkki.
3.
Täytä polttoainesäiliö tavallisella lyijyttömällä
bensiinillä, kunnes pinta on 6–13 mm (1/4–1/2”)
säiliön yläosasta.
T
ÄRKEÄÄ: Älä täytä säiliötä bensiinillä täyttöaukon
kaulaan saakka. Tämä tila on polttoaineen
laajenemista varten. Älä täytä säiliötä aivan täyteen.
4.
Laita polttoainesäiliön korkki paikalleen.
5.
Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
16
Käyttö
Hallintalaitteet
Seuraavassa luettelossa on kuvaukset lumilingon
hallintalaitteista:
•
Kierukkaterä- tai siipipyöräkäytön ohjausvipu
(Kuva 14)—Kytke sekä kierukkaterä että siipipyörä
päälle puristamalla vipua oikeaa kädensijaa vasten.
Kytke ne pois päältä vapauttamalla vipu.
• V
etopyörän ohjausvipu
(Kuva 14)—Kytke veto
päälle (pyöräveto) puristamalla vipua vasenta
kädensijaa vasten. Kytke veto pois päältä
vapauttamalla vipu.
• Nopeudenvalitsin
(Kuva 14)—Tällä hallintalaitteella
on neljä asentoa: peruutus, 1, 2 ja 3. Muuta nopeutta
siirtämällä vaihde haluttuun asentoon. V
ipu lukittuu
loveen kunkin vaihteen kohdalla.
•
Polttoaineen sulkuhana
(Kuva 14)—Sulje hana
kiertämällä sitä oikealle, jolloin polttoaineen virtaus
säiliöstä loppuu. A
vaa hana kiertämällä sitä
vasemmalle. Sulje hana, kun lumilinko ei ole käytössä.
•
Heittosuppilon ohjauslaite (Kuva 14)—Kierrä
heittosuppilon ohjauslaitetta myötäpäivään, kun siirrät
heittosuppiloa vasemmalle, ja vastapäivään, kun siirrät
suppiloa oikealle.
•
Suppilon suuntaimen kahva
(Kuva 14)—Siirrä
suuntaimen kahvaa eteenpäin, jolloin lumiryöppy
suuntautuu alaspäin, ja taaksepäin, jolloin lumiryöppy
suuntautuu ylöspäin.
879
Kuva
14
1. Kierukkateräkäytön
ohjausvipu
2. Vetopyörän
ohjausvipu
3. Nopeudenvalitsin
4.
Heittosuppilon ohjauslaite
5.
Polttoaineen sulkuhana
6.
Suppilon suuntaimen
kahva
• Virtalukko
(Kuva 15)—T
yönnä avain lukkoon ennen
moottorin käynnistämistä. Pysäytä moottori
poistamalla avain.
• Kaasuvipu
(Kuva 15)—Siirrä kaasuvipua ylöspäin,
jolloin moottorin nopeus kasvaa, ja alaspäin, jolloin
moottorin nopeus vähenee.
• Rikastin
(Kuva 15)—Käännä rikastin täyden
kuristuksen asentoon, kun käynnistät kylmää
moottoria. Kun moottori lämpenee, käännä rikastinta
vähitellen pois päältä.
• Käsisyöttöpumppu
(Kuva 15)—Paina
käsisyöttöpumppua saadaksesi pienen määrän
bensiiniä moottoriin, mikä parantaa käynnistymistä
kylmällä säällä.
• Narukäynnistin
(Kuva 15)—Käynnistä moottori
vetämällä narukäynnistimestä.
17
725
Kuva
15
1. Rikastin
2. Käsisyöttöpumppu
3. Kaasuvipu
4. Narukäynnistin
5. Virtalukko
Moottorin
käynnistys ja
pysäytys
Lämmitinrasian poisto
Jos
moottoria käytetään yli 4
_
C:n lämpötilassa, poista
kaasuttimen lämmitinrasia (Kuva 16). Laita lämmitinrasia
ja äänenvaimentimen suojus takaisin paikalleen, kun
lämpötila laskee alle 4
_C:seen.
1. V
edä rikastinnuppi irti rikastintangosta (Kuva 15).
2.
Irrota kolme ruuvia, varmistuslaatat ja aluslaatat, joilla
äänenvaimentimen suojus on kiinni moottorissa
(Kuva 16), ja poista äänenvaimentimen suojus.
3.
Irrota kaksi Phillips-ruuvia ja yksi kuusioruuvi, joilla
lämmitinrasia on kiinnitetty paikalleen (Kuva 16).
m-2754
Kuva
16
1. Sytytystulpan
johto
2. Äänenvaimentimen
suojus
3. Ruuvi
(3),
varmistuslaatta (3),
aluslaatta (3)
4. Kaasuttimen
lämmitinrasia
5. Phillips-ruuvit
(3)
6. Kuusioruuvi
4. Nosta
lämmitinrasia ylös ja pois moottorista.
5.
Asenna rikastinnuppi rikastimen tankoon.
Moottorin käynnistys
VAARA
MAHDOLLINEN
UHKA
•
Kun lumilinko on käynnissä, siipipyörä ja
kierukkaterä voivat pyöriä.
MIT
Ä V
OI T
APAHTUA
•
Pyörivä kierukkaterä tai siipipyörä voi
katkaista kädet ja jalat tai vahingoittaa niitä.
UHKAN V
ÄLTTÄMINEN
•
Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat ja
tarkistat lumilinkoa sekä ennen kuin poistat
tukoksen heittosuppilosta,
sammuta moottori ja
odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät.
V
edä
myös johto irti sytytystulpasta ja pidä se
kaukana tulpasta vahinkokäynnistyksen
välttämiseksi.
•
Poista tukos heittosuppilosta kepillä
äläkä
käsilläsi.
•
Pysy kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta
lumilinkoa käyttäessäsi.
•
Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon osat tai
vaatteet kaukana piilossa olevista liikkuvista tai
pyörivistä osista.
T
ÄRKEÄÄ: V
armista tarkastamalla kierukkaterä ja
siipipyörä, ettei kumpikaan ole jäätynyt, vaan pääsee
pyörimään vapaasti. V
armista myös, ettei heittosuppilo
ole tukossa.
Poista tukos heittosuppilosta kepillä äläkä
käsilläsi.
1.
Siirrä kaasuvipu (Kuva 15) Fast-asentoon (nopea).
2. A
vaa polttoaineen sulkuhana polttoainesäiliön alta
(Kuva 14) kääntämällä sitä vasemmalle.
3.
Käännä rikastin (Kuva 15) täyden kuristuksen
asentoon.
4.
Peitä käsisyöttöpumpun keskellä oleva reikä
peukalolla ja paina pumppua hitaasti kolme kertaa ja
pidä kahden sekunnin tauko jokaisen painalluksen
välillä.
T
ÄRKEÄÄ: Älä käytä käsisyöttöpumppua, jos
moottori on ollut käynnissä ja se on kuuma.
Liiallinen
polttoainemäärä saa moottorin tulvimaan, jolloin
käynnistys vaikeutuu.
5. T
yönnä virta-avain lukkoon (Kuva 15).
6. T
artu narukäynnistimen kahvaan (Kuva 15) ja vedä
sitä hitaasti, kunnes tuntuu vastustusta; vetäise sitten
ripeästi moottori käyntiin.
7.
Pidä edelleen tukevasti kiinni käynnistimen kahvasta
ja anna narun palautua hitaasti.
18
Huomaa:
Jos moottori ei käynnisty tai jos lämpötila on
–23_
C tai sen alle, “lisäryyppy” saattaa olla tarpeen. Yritä
käynnistää moottori jokaisen käsisyöttöpumpun
painalluksen jälkeen ennen kuin painat sitä uudelleen.
8.
Kun moottori käynnistyy, käännä rikastin (Kuva 15)
heti 3/4-asentoon.
9.
Käännä rikastin 1/2-asentoon moottorin lämmetessä, ja
sitten pois päältä. Jos moottori käy epätasaisesti,
käännä rikastin takaisin 1/2-asentoon, kunnes moottori
lämpenee tarpeeksi, ja käännä rikastin sitten pois
päältä.
Moottorin pysäytysvalmistelut käytön
jälkeen
1. Vapauta
vetopyörän ja kierukkaterä- tai
siipipyöräkäytön hallintalaitteet (Kuva 14).
2.
Kytke kierukkaterä tai siipipyörä päälle poistaaksesi
lumen kotelon sisältä.
3.
Anna moottorin käydä muutama minuutti, jolloin
kerääntynyt kosteus pääsee kuivumaan.
4. V
edä moottorin käydessä narukäynnistimestä kolme tai
neljä kertaa nopeita, jatkuvia, koko käsivarren
mittaisia vetoja. Tämä estää narukäynnistintä
jäätymästä.
Huomaa:
Narukäynnistimen vetäminen aiheuttaa
kolisevan äänen. Se ei ole haitallista moottorille tai
käynnistimelle.
Moottorin pysäytys
1. Vapauta
vetopyörän ja kierukkaterä- tai
siipipyöräkäytön ohjausvivut (Kuva 14).
2.
Siirrä kaasu hitaalle ja poista virta-avain (Kuva 15).
3.
Odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät ennen kuin
poistut käyttäjän paikalta (kahvojen takaa).
Vapaakäynti
tai itsevetävä
käyttö
Lumilinkoa
voidaan käyttää ilman pyörävetoa tai se
voidaan kytkeä itsevetäväksi. Akselin kummassakin
päässä on kaksi reikää. Kun akselitapit asennetaan
ulompiin akselireikiin, muttei pyörännavan läpi (Kuva 4),
lumilingon pyörät pyörivät vapaasti. Jos molemmat tapit
asennetaan pyörännavan reikien läpi ja akselin sisempiin
akselireikiin (Kuva 4), lumilinko toimii itsevetävästi, kun
vetopyörän ohjausvipu kytketään päälle.
Linkousvihjeitä
VAARA
MAHDOLLINEN UHKA
•
Kun lumilinko on käytössä, siipipyörä ja
kierukkaterä voivat pyöriä.
MIT
Ä V
OI T
APAHTUA
•
Pyörivä kierukkaterä tai siipipyörä voi
katkaista kädet ja jalat tai vammauttaa niitä.
UHKAN V
ÄLTTÄMINEN
•
Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat ja
tarkistat lumilinkoa sekä ennen kuin poistat
tukoksen heittosuppilosta,
sammuta moottori ja
odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät.
V
edä
myös johto irti sytytystulpasta ja pidä se
kaukana tulpasta vahinkokäynnistyksen
välttämiseksi.
•
Poista tukos heittosuppilosta kepillä
äläkä
käsilläsi.
•
Pysy kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta
lumilinkoa käyttäessäsi.
•
Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon osat tai
vaatteet kaukana piilossa olevista liikkuvista tai
pyörivistä osista.
VAROITUS
MAHDOLLINEN UHKA
•
Kivet, lelut ja muut vieraat esineet voivat
joutua r
oottorin siipiin ja sinkoutua ilmaan.
MIT
Ä V
OI T
APAHTUA
•
Sinkoutuneet esineet voivat aiheuttaa vakavan
tapaturman käyttäjälle tai sivustakatsojille.
UHKAN V
ÄLTTÄMINEN
•
Pidä puhdistettava alue vapaana kaikista
esineistä, jotka voivat joutua lumilinkoon ja
r
oottorisiipien sinkoamiksi.
•
Pidä lapset ja lemmikkieläimet poissa
käyttöalueelta.
•
Kun lumilinko ei ole käytössä, sulje polttoainehana ja
poista virta-avain.
•
Linkoa lumi mahdollisimman pian lumisateen jälkeen.
Näin saadaan aikaan paras tulos.
•
Säädä jalakset puhdistettavan alustan mukaan.
Ks. Jalasten ja työntölevyn säätö, sivu 20.
•
Lumilinko on tarkoitettu lumen linkoamiseen aina
alustaan saakka, mutta lumilingon etupää voi joskus
pyrkiä nousemaan kinoksen päälle. Jos näin käy
,
vähennä etenemisnopeutta vaihtamalla pienemmälle
19
vaihteelle. Jos etupää vieläkin pyrkii nousemaan, nosta
kummastakin kahvasta ylöspäin, jotta lumilingon
etupää painuu alemmaksi.
•
Linkoa lumi myötätuuleen aina kun se on mahdollista.
•
Kuljeta linkoa limittäin edellisen uran päältä, jolloin
lumen linkoaminen onnistuu parhaiten.
•
Jos pyörät luistavat, vaihda pienemmälle vaihteelle
etenemisnopeuden vähentämiseksi.
•
Älä kuormita lumilinkoa liikaa linkoamalla lunta liian
nopealla vauhdilla. Jos moottorin käynti hidastuu,
vaihda pienemmälle vaihteelle etenemisnopeuden
vähentämiseksi.
•
Linkoa lunta aina täydellä kaasulla (suurimmalla
moottorin nopeudella).
•
Nuoskalunta lingottaessa pidä yllä suurinta
moottorinopeutta äläkä kuormita moottoria liikaa,
jottei heittosuppilo tukkeudu.
• T
alvisissa oloissa hallintalaitteet ja liikkuvat osat
saattavat jäätyä. Jos siis jonkin hallintalaitteen käyttö
alkaa olla hankalaa, pysäytä moottori ja odota, että
kaikki liikkuvat osat pysähtyvät, ja tarkista sitten
kaikki osat jäätymisen varalta.
Älä käytä liikaa
voimaa tai yritä käyttää hallintalaitteita, jos ne ovat
jäätyneet.
Kunnossapito
Kunnossapidon
suositustaulukko
Huoltokohde Huoltotoimi
Ensi-
käyttö
Aina
ennen
käyttöä
10
tunnin
välein
15
tunnin
välein
25
tunnin
välein
100
tunnin
välein
Varastoi
ntihuolto
Moottorin
öljypinta
—
tarkasta
T
arkasta öljypinta
ja lisää öljyä
tarvittaessa.
X X
Kierukkaterän
vaihteistorasva —
tarkasta
T
arkasta rasvan
määrä ja lisää rasvaa
tarvittaessa.
X X X
Lumilingon voitelu
Öljyä ja rasvaa
liikkuvat sisäosat.
X X
Moottoriöljy —
vaihda
V
aihda moottoriöljy
. X X
Sytytystulppa
Puhdista, tarkista ja
säädä kärkiväli.
V
aihda tarvittaessa.
X
VARO
MAHDOLLINEN
UHKA
•
Jos jätät johdon kiinni sytytystulppaan, joku voi käynnistää moottorin.
MIT
Ä V
OI T
APAHTUA
•
Moottorin käynnistys vahingossa voi aiheuttaa vakavan tapaturman käyttäjälle tai muille
sivustakatsojille.
UHKAN V
ÄLTTÄMINEN
• V
edä johto irti sytytystulpasta ennen minkäänlaisia huoltotoimia. T
yönnä se sivuun, jottei se
vahingossa kosketa sytytystulppaa.
20
Jalasten
ja työntölevyn säätö
Betoni- ja asvalttipinnat
1. Vedä
johto irti sytytystulpasta ja varmista, ettei johto
pääse vahingossa koskettamaan sytytystulppaa.
2. T
arkasta rengaspaine kummastakin renkaasta; sen
tulee olla yhtä suuri molemmissa eli 48–103 kPa
(7–15 psi).
3.
Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle.
4.
Löysää neljää laippamutteria, joilla jalakset ovat kiinni
kierukkaterän sivulevyissä (Kuva 17), kunnes jalakset
liukuvat ylös ja alas helposti.
651
Kuva
17
1. Jalas
2. Kierukkaterän
sivulevy
3. Laippamutterit
5. Tue
kierukan terät irti maasta, jotta sekä työntölevy
että kierukan terät (Kuva 18) ovat 3 mm (1/8”) irti
maasta.
652
Kuva
18
1. Työntölevy
2. Kiinnitysruuvit
3. Kierukan
terät
Huomaa: T
yöntölevyn tulee olla korkeammalla
jalkakäytävästä, jos jalkakäytävässä on murtumia tai se on
epätasainen.
6. T
arkasta työntölevyn säätö. T
yöntölevyn tulee olla
3 mm (1/8”) irti maasta ja samansuuntainen
maanpinnan kanssa.
7.
Säädä työntölevyä löysäämällä viisi ruuvia (Kuva 18),
tasaamalla levy ja kiristämällä viisi ruuvia uudelleen.
8.
Siirrä jalaksia alaspäin, jotta ne vastaavat maahan, ja
kiristä neljä laipparuuvia, joilla kumpikin jalas
kiinnittyy kierukkaterän sivulevyihin (Kuva 17).
Sorapinnat
1. V
edä johto irti sytytystulpasta ja varmista, ettei johto
pääse vahingossa koskettamaan sytytystulppaa.
2.
Löysää neljää laippamutteria, joilla jalakset ovat kiinni
kierukkaterän sivulevyissä (Kuva 17).
3. T
yönnä jalaksia alaspäin niin pitkälle kuin ne menevät,
jotta kierukkaterä nousee mahdollisimman ylös
tasaiselta alustalta.
4.
Kiristä neljä laippamutteria.
Bensiinin
tyhjennys
1. Sulje
polttoainesäiliön alla oleva polttoaineen
sulkuhana (Kuva 19) kääntämällä sitä vasemmalle.
726
Kuva
19
1. Polttoaineen
sulkuhana
2. Letkuliitin
3. Polttoainejohto
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
Leht laaditakse ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
Seotud paberid
-
Toro 622R Power Throw Snowthrower Kasutusjuhend
-
-
-
-
Toro 722 E Power Throw Snowthrower Kasutusjuhend
-
-
Toro 924 Power Shift Snowthrower Kasutusjuhend
-
Toro Power Max Heavy Duty 1028 OXE Snowthrower Kasutusjuhend
-
-
