Toro 622 Power Throw Snowthrower Kasutusjuhend

Tüüp
Kasutusjuhend
Käyttöopas
Suomi (SF)
Form No. 3327-967
622 Power Throw
Lumilinko
Mallinrosta 38063—230000001 alkaen
2
Kaikki oikeudet pidätetään
Painettu USA:ssa
2002 by The Toro Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420-1196
Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan
ICES 002-normin mukainen.
Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est
conforme à la norme NMB-002 du Canada.
Mukana toimitettavassa moottorin käyttöoppaassa on
USA:n ympäristönsuojeluelimeen EPA:han
(Environmental Protection Agency) ja Kalifornian
päästöjärjestelmien päästöjen valvontasääntöihin sekä
kunnossapitoon ja takuuseen liittyviä tietoja.
Säilytä tätä moottorin käyttöopasta laitteessa. Jos opas
vahingoittuu tai tulee muuten lukukelvottomiksi,
vaihda se välittömästi. Käyttöoppaita voi tilata
moottorin valmistajalta.
Sisältö
Sivu
Johdanto 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turvaohjeet 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turvalliset käyttötavat 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toro-lumilingon turvaohjeet 4. . . . . . . . . . . . . . . . .
Äänenpaine 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ääniteho 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Värinä 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turva- ja ohjetarrat 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kokoonpano 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Irralliset osat 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kahvan asennus 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nopeudenvalitsimen tangon asennus 9. . . . . . . . . . .
Vetopyörätangon asennus 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterä- tai siipipyöräkäytön ohjausvivuston
asennus 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suppilon ohjaustangon asennus 11. . . . . . . . . . . . . . .
Suppilon suuntaimen kiinnitys 11. . . . . . . . . . . . . . . .
Käynnistys-
valmistelut 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Öljyn lisääminen moottorin kampikammioon 12. . . .
Bensiinisäiliön täyttö 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rengaspaineen tarkastus 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kunnossapitotaulukon tarkastelu 13. . . . . . . . . . . . . .
Käyttö 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ohjauslaitteiden käyttö 14. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kaasuttimen lämmitinrasian irrotus 15. . . . . . . . . . . .
Kaasuttimen lämmitinrasian asennus 15. . . . . . . . . . .
Moottorin käynnistys 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottorin pysäytys 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vapaakäynti tai itsevetävä käyttö 16. . . . . . . . . . . . . .
Linkousvihjeitä 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kunnossapito 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sivu
Kunnossapidon suositustaulukko 18. . . . . . . . . . . . . .
Moottorin öljytason tarkistus 19. . . . . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterän vaihteiston rasvamäärän tarkistus 19. .
Jalasten ja työntölevyn säätö 20. . . . . . . . . . . . . . . . .
Nopeudenvalitsimen säätö 20. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vetopyörän käyttöhihnan säätö 21. . . . . . . . . . . . . . .
Vetopyörän käyttöhihnan vaihto 21. . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö 23. . . .
Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan vaihto 23. . .
Moottoriöljyn vaihto 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lumilingon voitelu 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sytytystulpan vaihto 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttoainesäiliön tyhjennys 25. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säilytys 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttoainejärjestelmän valmistelu 25. . . . . . . . . . . . .
Moottorin valmistelu 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lumilingon valmistelu 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vianetsintä 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Johdanto
Lue tämä käyttöopas huolellisesti, jotta opit käyttämään ja
huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöoppaan
tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään
tapaturmia ja tuotevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja
valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa laitteen
asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai
lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Ota
tällöin tuotteesi malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin.
Kuvassa 1 on näkyvillä laitteen malli- ja sarjanumeron
sijainti.
m–2592
1
Kuva 1
1. Malli- ja sarjanumeron sijainti
Kirjoita tuotteen malli- ja sarjanumero alla olevaan tilaan
vastaisen varalle:
Mallinro:
Sarjanro:
3
Tässä käyttöoppaassa kerrotaan mahdollisista vaaroista ja
annetaan erityisiä turvaohjeita, joiden avulla sinä ja muut
käyttäjät voitte välttyä henkilövahingoilta ja jopa
hengenvaaralta. Sanoilla Hengenvaara, Vaara ja Varoitus
ilmaistaan uhkan astetta. Ole kuitenkin aina äärimmäisen
varovainen, uhkan asteesta riippumatta.
Hengenvaara ilmaisee erittäin vakavaa uhkaa, josta on
seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos
suositellut varo-ohjeet lyödään laimin.
Vaara ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena vakava
tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut varo-ohjeet
lyödään laimin.
Varoitus ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena
pieni tai kohtalainen tapaturma, jos suositellut varo-ohjeet
lyödään laimin.
Lisäksi tässä oppaassa käytetään kahta muuta termiä
tietojen korostamiseksi.
Tärkeää kiinnittää huomiota
mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus: korostaa
erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
Turvaohjeet
Tämä kaksivaiheinen lumilinko vastaa tai ylittää
standardin ISO 8437 vaatimukset, jotka olivat voimassa
tuotteen valmistusajankohtana.
Maksimiturvallisuuden ja hyvän suorituskyvyn
takaamiseksi sekä tuotetuntemuksen hankkimiseksi on
tärkeää, että kaikki lumilingon käyttäjät lukevat tämän
käyttöoppaan ja omaksuvat sen tiedot ennen moottorin
käynnistämistä.
Tämä on turvallisuussymboli. Sitä käytetään
varoittamaan vaaroista, joista voi olla seurauksena
henkilövahinko. Noudata symbolin perässä annettuja
turvallisuusohjeita välttääksesi mahdollisen
loukkaantumisen tai kuoleman.
Lumilingon asiaton käyttö tai kunnostus voi aiheuttaa
loukkaantumisen tai kuoleman. Vähennä tapaturmariskiä
noudattamalla seuraavia turvallisuusohjeita.
Turvalliset käyttötavat
Seuraavat ohjeet on otettu standardeista ANSI/OPEI
B71.3–1995 ja ISO 8437:1989. Erityisesti
Toro-lumilinkoihin liittyvät tiedot tai termit ovat suluissa.
Koulutus
Lue käyttöopas huolellisesti. Tutustu perinpohjin
hallintalaitteisiin ja laitteen asianmukaiseen käyttöön.
Opettele laitteen pysäyttäminen ja hallintalaitteiden
nopea kytkeminen pois päältä.
Älä koskaan anna laitetta lasten käyttöön. Älä koskaan
anna aikuisten käyttää lumilinkoa ilman asianmukaista
opastusta.
Pidä kaikki muut ihmiset (etenkin lapset) poissa laitteen
käyttöalueelta. Sama koskee myös lemmikkieläimiä.
Noudata varovaisuutta, jottet liukastu tai kaadu
varsinkin peruutusvaihdetta käytettäessä.
Valmistelut
Tarkista perusteellisesti alue, jolla aiot käyttää
lumilinkoa. Poista kynnysmatot, pulkat, laudat, johdot
ja muut esineet.
Vapauta kaikki kytkimet ja vaihda lumilinko vapaalle
ennen moottorin käynnistämistä.
Pukeudu aina riittävän lämpimästi, kun käytät
lumilinkoa. Pidä sellaisia jalkineita, jotka parantavat
pitoa liukkaalla alustalla.
Käsittele polttoainetta varoen; se on hyvin tulenarkaa.
Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa.
Älä koskaan lisää polttoainetta käynnissä olevaan tai
kuumaan moottoriin.
Täytä polttoainesäiliö ulkona huolellisuutta
noudattaen. Älä koskaan täytä säiliötä sisätiloissa.
Asenna polttoainesäiliön korkki tiukasti paikoilleen
ja pyyhi roiskunut polttoaine.
Käytä ainoastaan lumilingon mukana toimitettua
virtajohtoa ja siihen sopivaa pistorasiaa, kun käynnistät
sähkökäyttöisiä moottoreita.
Säädä kierukkaterän kotelon korkeus niin, että se ei
kosketa sora- tai murskepintaa.
Älä koskaan tee mitään säätöjä moottorin käydessä
lukuun ottamatta tilanteita, joissa Toro erityisesti
suosittelee niitä.
Anna moottorin ja lumilingon sopeutua ulkoilman
lämpötilaan, ennen kuin aloitat linkoamisen.
Minkä tahansa voimakoneen käyttö voi aiheuttaa
vieraiden esineiden lentämisen silmiin. Käytä aina
suojalaseja tai silmäsuojia, kun käytät, säädät tai korjaat
lumilinkoa.
4
Käyttö
Älä laita käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai alle.
Älä milloinkaan mene heittoaukon eteen.
Noudata erittäin suurta varovaisuutta lingotessasi tai
ylittäessäsi hiekoitettuja ajoväyliä, jalkakäytäviä tai
teitä. Ole valppaana piilossa olevien vaaratekijöiden tai
liikenteen varalta.
Jos laite on osunut johonkin esineeseen, pysäytä
moottori, irrota sytytystulpan johto ja tarkista lumilinko
perusteellisesti vaurioiden varalta sekä korjaa vahingot
ennen lumilingon käyttöä.
Jos laite alkaa täristä epänormaalisti, pysäytä moottori
ja etsi syy välittömästi. Tärinä on yleensä varoitus
ongelmista.
Pysäytä moottori aina kun poistut käyttöpaikalta, ennen
tukosten poistamista kierukkaterän tai siipipyörän
kotelosta tai heittosuppilosta, ja ennen korjausten,
säätöjen tai tarkistusten tekemistä.
Varmista ennen puhdistusta, korjausta tai tarkistusta,
että kierukkaterä/siipipyörä ja kaikki liikkuvat osat ovat
pysähtyneet. Irrota sytytystulpan johto ja pidä se irti
sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.
Älä käytä moottoria sisällä paitsi lumilingon
käynnistämiseksi ja siirtämiseksi rakennukseen tai ulos
sieltä. Avaa ulko-ovet; pakokaasut ovat vaarallisia.
Älä linkoa lunta rinteen poikkisuunnassa. Noudata
erittäin suurta varovaisuutta vaihtaessasi suuntaa
rinteillä. Älä yritä lingota lunta jyrkiltä rinteiltä.
Älä koskaan käytä lumilinkoa ilman asianmukaisia
suojuksia tai muita suojalaitteita.
Älä koskaan käytä lumilinkoa lähellä lasisia
rakennelmia, autoja, ikkunoita, keräyspisteitä jne., ellet
ole säätänyt lumen heittokulmaa oikein. Pidä lapset ja
lemmikit kaukana.
Älä kuormita konetta liikaa poistamalla lunta liian
nopealla vauhdilla.
Älä koskaan käytä konetta liukkaalla alustalla suurilla
kuljetusnopeuksilla. Katso taaksesi ja ole varovainen
käyttäessäsi peruutusvaihdetta.
Älä koskaan suuntaa heittosuppiloa sivustakatsojia
kohti tai anna kenenkään olla laitteen edessä.
Kytke voimansiirto pois kierukkaterästä/siipipyörästä,
kun lumilinkoa kuljetetaan tai kun se ei ole käytössä.
Käytä vain Toron hyväksymiä lisälaitteita ja varusteita,
kuten pyöräpainoja, vastapainoja ja hyttejä. (Lisätietoja
lumilinkoon saatavilla olevista lisävarusteista saat
valtuutetulta jälleenmyyjältä.)
Älä käytä lumilinkoa näkyvyyden ollessa huono tai
heikossa valossa. Varmista, että pysyt pystyssä, ja pidä
kahvasta kunnolla kiinni. Käytä laitetta kävellen, älä juokse.
Kunnossapito ja säilytys
Tarkista kaikkien kiinnittimien kunnollinen kireys
säännöllisesti, jotta laite pysyy turvallisessa
käyttökunnossa.
Jos säiliössä on polttoainetta, älä varastoi konetta
rakennukseen, jossa on jotakin, joka voi aiheuttaa
tulipalon, esim. kuumavesivaraajia, lämmittimiä tai
kuivureita. Anna moottorin jäähtyä ennen kuin varastoit
koneen suljettuun tilaan.
Katso tarkat ohjeet tästä käyttöoppaasta, jos aiot
varastoida lumilingon pitkäksi ajaksi.
Pidä turva- ja käyttöohjekilvet hyvässä kunnossa ja
vaihda ne tarvittaessa.
Käytä moottoria vielä muutama minuutti linkoamisen
jälkeen, jotta kierukkaterä/siipipyörä ei pääse
jäähtymään.
Toro-lumilingon turvaohjeet
Seuraavassa luettelossa on erityisesti juuri Toron tuotteisiin
liittyvää turvallisuustietoa tai muita turvallisuustietoja,
jotka sinun on tiedettävä.
Pyörivä siipipyörä tai kierukkaterä voi katkaista
sormet ja kädet tai vammauttaa niitä. Pysy kahvojen
takana ja kaukana heittoaukosta lumilinkoa
käyttäessäsi. Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon
osat tai vaatteet kaukana liikkuvista tai pyörivistä
osista.
Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat ja tarkistat
lumilinkoa tai ennen kuin poistat tukosta
heittosuppilosta, pysäytä moottori, ota virta-avain
pois ja odota kaikkien liikkuvien osien pysähtymistä.
Irrota myös sytytystulpan johto ja pidä se irti
sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.
Poista esteet heittosuppilosta kepillä äläkä käsilläsi.
Ennen kuin poistut käyttäjän paikalta, pysäytä
moottori, poista virta-avain ja odota kaikkien liikkuvien
osien pysähtymistä.
Älä käytä löysiä vaatteita, jotka voisivat tarttua
liikkuviin osiin.
Jos jokin suojus, turvalaite tai kilpi on vahingoittunut,
epäselvä tai kadonnut, korjaa tai vaihda se ennen
laitteen käyttämistä. Kiristä myös löysällä olevat
kiinnittimet.
Älä tupakoi, kun käsittelet bensiiniä.
Kun käytät lumilinkoa kaltevalla pinnalla, käytä
alhaisempaa vaihdetta. Käytä Power Shift
-lingoissa
takapyöräasentoa.
Älä käytä lumilinkoa katolla.
5
Älä kosketa moottoria käynnin aikana tai heti sen
pysähtymisen jälkeen, sillä kuuma moottori voi
aiheuttaa palovammoja. Älä lisää öljyä tai tarkasta
kampikammion öljymäärää moottorin käynnin aikana.
Suorita ainoastaan tässä käyttöoppaassa annetut
kunnossapitotoimet. Kun suoritat kunnostus-, huolto-
tai säätötöitä, pysäytä moottori, irrota virta-avain ja
kytke sytytystulpan johto irti. Pidä johto irti
sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.
Jos tarvitaan suurempia korjauksia, ota yhteys
valtuutettuun huoltoon.
Älä muuta moottorin keskipakosäätimen asetuksia.
Jos varastoit lumilingon yli 30 päivän ajaksi, tyhjennä
polttoainesäiliö mahdollisen vaaratilanteen estämiseksi.
Varastoi polttoaine hyväksyttyyn polttoaineastiaan.
Irrota avain virtalukosta ennen lumilingon varastointia.
Hanki ainoastaan alkuperäisiä Toron varaosia ja
lisävarusteita, niin varmistat hyvän suorituskyvyn ja
turvallisuuden.
Äänenpaine
Tämän laitteen suurin äänenpainetaso käyttäjän korvan
kohdalla on 90 dBA. Mittaustulos perustuu samanlaisilla
koneilla direktiivin 98/37/EY mukaisesti tehtyihin
mittauksiin.
Ääniteho
Tämän laitteen taattu äänitehon taso on 105 dBA.
Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin
2000/14/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin.
Värinä
Tämän laitteen värinätaso käsissä on enintään 14,3 m/s
2
.
Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin
98/37/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin.
Lue ja omaksu tämän käyttöoppaan sisältö ennen
kuin käytät lumilinkoa. Perehdy kaikkiin
ohjauslaitteisiin sekä siihen, kuinka moottori
pysäytetään nopeasti.
Ennen käyttöä
Käyttäjän
paikka
472
1508
Varo: Asiaton käyttö voi johtaa
sormien, käsien tai jalkojen
menetykseen.
Laitteessa on
suurinopeuksinen siipipyörä
5 cm aukon sisäpuolella.
Hidasnopeuksisessa
kierukkaterässä on
liikkuva puristuskohta
lähellä aukkoa.
6
Turva- ja ohjetarrat
Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu näkyvälle paikalle mahdollisesti vaarallisille alueille.
Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla.
53-7670
1. Varo loukkaamasta jalkojasi kierukkaterään.
63-3510
1. Suppilon suunnan ohjaus.
94-2558
1. Kierukkaterän aiheuttama loukkaantumisvaara – pysy kaukana
liikkuvista osista. Pysäytä moottori ja irrota virta-avain ennen
kunnostustöitä.
99-3215
1. Vetopyörä
2. Kytke päälle puristamalla
ohjauskahvaa.
3. Kytke pois päältä
vapauttamalla ohjauskahva.
4. Vaara – lue
käyttöopas
5. Esineiden sinkoutumisvaara
– pidä sivulliset poissa.
6. Kierukkaterän ja siipipyörän
aiheuttama
loukkaantumisvaara – pysy
kaukana liikkuvista osista.
Pysäytä moottori ja irrota
virta-avain ennen
kunnostustöitä.
7. Vaara – pysäytä moottori
ennen koneelta poistumista.
8. Kierukkaterän/siipipyörän
käyttö.
7
100-3449
1. Eteenpäinkäytön
nopeusasetukset
2. Nopeudenvalitsin
3. Peruutuskäytön
nopeusasetukset
Tecumseh osanro 34418
1. Rikastin 2. Kasvava asteikko
Tecumseh osanro 35063
1. Virtalukko
2. Kytke päälle moottorin
käynnistämiseksi
3. Kytke pois päältä
moottorin pysäyttämiseksi
4. Nopea
5. Kasvava asteikko
6. Hidas
7. Pysäytä moottori
Tecumseh osanro 36501
1. Käsisyöttöpumppu
Tecumseh osanro 37119
1. Vaara – kuuma pinta, älä koske
8
Kokoonpano
Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin.
Irralliset osat
KUVAUS KPL YTTÖ
Kahva 1
Pultit 4
Kahvan asennus
Jousialuslaatat 4
Kahvan asennus
Laippamutteri 1
Nopeudenvalitsimen tanko 1
Sokka 1
Nopeudenvalitsimen tangon asennus
Litteä aluslaatta 1
g
Laipan lukkomutteri 1 Vetopyörätangon asennus
Liitintappi 1
Kierukkaterä- tai siipip
y
öräkä
y
tön
Sokka 1
Kierukkaterä-
tai
sii i yöräkäytön
ohjausvivuston asennus
Suppilon ohjaustanko (tanko ja kannatin, kieruk-
kavaihde ja kannatin)
1
Pultti, pyramidilaatta ja lukkomutteri 1 Suppilon ohjaustangon asennus
Pultti 1
Lukkomutteri 1
Lukkopultti 1
Kumilaatta 1
Kitkalevy 1
Suppilon suuntaimen kiinnitys
Iso, litteä aluslaatta 1
Suppilon suuntaimen kiinnitys
Jousialuslaatta 1
Lukkomutteri 1
Virta-avain 1 Moottorin käynnistys ja pysäytys
9
Kahvan asennus
1. Irrota siteet, joilla ohjaustangot on kiinnitetty kahvaan.
2. Irrota akselitapit molemmista pyöristä (kuva 2) ja
liu’uta pyöriä ulospäin akselilla noin 2,5 cm.
1
2
3
653
Kuva 2
1. Akselitappi (2)
2. Kantaruuvit ja
jousialuslaatat (4)
3. Kahva
3. Kierrä laippamutteri (ei laipan lukkomutteria) laippa
alaspäin vasempaan kahvaan kiinnitettyyn vetopyörän
ohjaustankoon (kuva 3).
654
1
2
3
4
5
Kuva 3
1. Vetopyörän alatanko
2. Vetopyörätanko
3. Laippamutteri
4. Silmukka
5. Laipan lukkomutteri
4. Laita vasen kahva lumilingon kylkeä vasten ja työnnä
vetopyörätangon pää vetopyörän alatangon silmukan
läpi (kuva 3).
5. Kohdista vasemman kahvan kiinnitysreiät vasemman
sivulevyn reikiin ja kiinnitä kahva kahdella
kantaruuvilla ja jousialuslaatalla sormin (kuva 2).
Huomautus: Jousialuslaatan kovera puoli tulee kahvan
ulkopuolta vasten.
6. Kohdista oikean kahvan kiinnitysreiät oikean sivulevyn
reikiin ja kiinnitä kahva kahdella kantaruuvilla ja
jousialuslaatalla sormin.
7. Varmista, että kahvat ovat samalla korkeudella, ja
kiristä sitten kahvan kiinnittimet tiukkaan.
8. Liu’uta pyörät sisäänpäin ja asenna akselitapit pyörän
navoissa olevien reikien ja akselin sisäreiän läpi
(kuva 4).
1
3
2 473
Kuva 4
1. Akselin sisäreikä ja
pyörän napa
2. Akselin ulkoreikä
3. Akselitappi
Huomautus: Jos lumilinkoa käytetään lisävarusteena
saatavilla lumiketjuilla, asenna akselitapit akselin
ulkoreikien läpi.
Nopeudenvalitsimen tangon
asennus
1. Vedä nopeudenvalitsimen varsi (kuva 5) täysin ”ulos”.
648
2
3
1
Kuva 5
1. Nopeudenvalitsimen varsi
2. Litteä aluslaatta ja sokka
3. Nopeudenvalitsimen
tanko
2. Siirrä ohjauspaneelin nopeudenvalitsin (kuva 13)
R -asentoon (peruutus).
3. Asenna nopeudenvalitsimen tanko valitsimen varteen,
lisää yksi litteä aluslaatta valitsimen tankoon ja kiinnitä
se sokalla (kuva 5).
10
Vetopyörätangon asennus
1. Kierrä lukitseva laippamutteri (laippa ylöspäin)
vetopyörän ohjaustangon alaosaan vetopyörän
alatangon silmukan alapuolelle (kuva 3).
2. Säädä kahta laippamutteria ylös- tai alaspäin
vetopyörän ohjaustangolla, kunnes kädensijan
yläpinnan ja vetopyörän ohjausvivun alapinnan välinen
etäisyys on noin 11 cm kuten kuvassa 6.
665
1
2
3
4
Kuva 6
1. Vetopyörän ohjausvipu
2. Kädensija
3. 11 cm
4. 2,5–5 cm
3. Kiristä kaksi laippamutteria sormitiukkuuteen.
4. Siirrä nopeudenvalitsin (kuva 13) 3-vaihteelle.
Huomautus: Jos nopeudenvalitsin ei siirry 3-vaihteelle,
säädä nopeudenvalitsinta ennen jatkamista. Katso
Nopeudenvalitsimen säätö, sivu 20.
5. Vedä lumilinkoa hitaasti taaksepäin samalla kun painat
vetopyörän ohjausvipua kahvaa kohti.
Huomautus: Säätö on oikein, kun pyörät lakkaavat
pyörimästä taaksepäin ja kädensijan yläpinnan ja
vetopyörän ohjausvivun alapinnan välinen etäisyys on
2,5–5 cm kuten kuvassa 6.
6. Säädä tarpeen vaatiessa kahta laippamutteria, jotta
kädensijan yläpinnan ja vetopyörän ohjausvivun
alapinnan välinen etäisyys tulee oikein.
7. Kiristä laippamutterit tiukkaan.
Kierukkaterä- tai
siipipyöräkäytön
ohjausvivuston asennus
1. Löysää yläohjaustangon haarukan yläpuolella olevaa
vastamutteria (kuva 7).
649
1
2
5
3
4
6
Kuva 7
1. Yläohjaustanko
2. Vastamutteri
3. Haarukka
4. Sokka
5. Liitintappi
6. Alaohjaustanko
2. Kohdista haarukan ja alaohjaustangon reiät vastakkain
ja työnnä liitintappi sisään (kuva 7).
3. Tarkista kädensijan yläpinnan ja kierukkaterän tai
siipipyörän ohjausvivun alapinnan välinen etäisyys
(kuva 8). Sen tulee olla noin 10 cm.
665
4
3
2
1
Kuva 8
1. 2,5–5 cm
2. 10 cm
3. Kädensija
4. Kierukkalevyn/siipipyörän
ohjausvipu
4. Paina kierukkaterän tai siipipyörän ohjausvipua hitaasti
kädensijaa kohti.
Huomautus: Vivun puristusvoiman tarve kasvaa
huomattavasti, kun poistat löysyyden kierukkaterän tai
siipipyörän käyttöhihnasta (noin puolet vivun
liikematkasta). Säätö on oikein, kun tarvittava voima
alkaa kasvaa ja kädensijan yläpinnan ja kierukkaterän
tai siipipyörän ohjausvivun alapinnan välinen etäisyys
on 2,5–5 cm kuten kuvassa 8.
11
Huomautus: Mikäli voima ei kasva huomattavasti, irrota
hihnan suojus (katso Vetopyörän käyttöhihnan vaihto,
vaihe 4 sivulla 21) ja mittaa 5 cm kädensijan yläpinnasta
pisteeseen, jossa kierukkaterän tai siipipyörän käyttöhihnan
löysyys poistuu.
5. Etäisyyttä säädetään seuraavasti:
A. Irrota liitintappi.
B. Irrota vastamutteri.
C. Säädä haarukkaa ylös tai alas, jolloin kädensijan
yläpinnan ja kierukkaterän/siipipyörän ohjausvivun
alapinnan välinen etäisyys suurenee tai pienenee
(kuva 7).
6. Kun säätö on oikein, asenna liitintappi ja kiinnitä se
paikalleen sokalla (kuva 7).
7. Kiristä vastamutteri haarukan kiinnittämiseksi
paikalleen (kuva 7).
Suppilon ohjaustangon asennus
1. Kokoa suppilon ohjauskannatin ja -tanko kahvan
vasemmalle puolelle pultilla ja lukkomutterilla kuten
kuvassa 9.
Huomautus: Jätä lukkomutteri löysälle.
886
1
2
Kuva 9
1. Suppilon ohjauskannatin
ja -tanko
2. Pultti ja lukkomutteri
2. Laita yleisrasvaa nro 2 kierukkavaihteeseen (kuva 10).
658
1
2
4
3
Kuva 10
1. Kierukkavaihde
2. Kannatin
3. Pultti, pyramidilaatta ja
lukkomutteri
4. Kiinnityslaippa
3. Kiinnitä kierukkavaihde ja kannatin löysästi
kiinnityslaippaan pultilla, pyramidilaatalla ja
lukkomutterilla kuten kuvassa 10.
4. Työnnä kierukkavaihde suppilon kiinnitysrenkaan
hampaisiin ja kiristä lukkomutteri (kuva 10).
5. Kiristä suppilon ohjauskannattimen lukkomutteri
(kuva 9).
6. Tarkista suppilon ohjaustangon toiminta ja siirrä
kierukkavaihdetta hieman ulospäin, jos se takertelee.
Suppilon suuntaimen kiinnitys
1. Käännä suuntainta ylöspäin ja taakse, kunnes
suuntaimen vaste menee suppilon yläpään reunan ohi.
2. Kiinnitä suuntaimen vasen puoli heittosuppiloon
kuvassa 11 näkyviä osia käyttäen.
667
2
6
8
7
5
4
1
3
Kuva 11
1. Suuntain
2. Lukkopultti
3. Heittosuppilo
4. Kumilaatta
5. Kitkalevy
6. Iso, litteä aluslaatta
7. Jousialuslaatta
8. Lukkomutteri
Huomautus: Aseta kumilaatta ja kitkalevy
heittosuppilon ja suuntaimen väliin, ja varmista, että
kitkalevyn ulokkeet menevät suuntaimen reikiin.
Huomautus: Jousialuslaattojen koverat puolet tulevat
isoja, litteitä aluslaattoja vasten.
3. Kiristä mutterit suuntaimen molemmilta puolilta. Älä
kuitenkaan kiristä niitä liiaksi.
12
Käynnistys-
valmistelut
Öljyn lisääminen moottorin
kampikammioon
Moottori saapuu tehtaalta kampikammiossaan vain
muutamia kymmeniä grammoja öljyä. Lisää öljyä ennen
moottorin käynnistämistä. Kampikammioon mahtuu
0,62 litraa öljyä; koska kampikammiossa kuitenkin on
hieman öljyä, älä lisää koko määrää kerralla. Käytä vain
korkealuokkaista SAE 5W–30 tai SAE 10 W -pesevää
öljyä, jonka luokituksena on API-huoltoluokitus SF, SG,
SH tai SJ. Erittäin kylmissä oloissa (alle –18 °C) käytetään
0W–30 W -pesevää öljyä, jonka luokituksena on
API-huoltoluokitus SF, SG, SH tai SJ.
Öljyn lisääminen:
1. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle, jotta öljypinnan
tasolukema olisi tarkka.
2. Puhdista mittatikun ympäristö (kuva 12).
684
2
1
3
Kuva 12
1. Polttoainesäiliön korkki
2. Mittatikku
3. Täyttöaukko
3. Irrota mittatikku pyörittämällä korkkia vastapäivään ja
vetämällä se ulos (kuva 12).
4. Kaada öljyä hitaasti kampikammioon noin
kolmeneljäsosan verran kampikammion tilavuudesta.
5. Pyyhi mittatikku puhtaalla liinalla.
6. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja vedä se sitten pois.
Huomautus: Mittatikku tulee painaa pohjaan saakka, jotta
öljypinta voidaan mitata tarkasti.
7. Lue öljypinta mittatikusta.
8. Jos öljytaso on alle mittatikun Add-merkin, kaada öljyä
hitaasti juuri sen verran täyttökaulaan, että öljytaso
nousee mittatikun Full-merkkiin.
Tärkeää Älä täytä kampikammioon liikaa öljyä ja käytä
moottoria; siitä on seurauksena moottorivaurio. Valuta liika
öljy pois, kunnes öljypinta on Full-merkin kohdalla.
9. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja kierrä korkkia
myötäpäivään, kunnes se on kireällä.
Bensiinisäiliön täyttö
Käytä puhdasta, tuoretta ja lyijytöntä bensiiniä, hapetettua
tai reforming-menetelmällä valmistettua bensiiniä, jonka
oktaaniluku on vähintään 87, niin saat parhaan tuloksen.
Jotta bensiini olisi tuoretta, osta bensiiniä vain 30 päivän
tarpeisiin. Lyijytöntä bensiiniä käytettäessä palotilan jäämät
vähenevät ja moottorin käyttöikä pitenee. Lyijyllistä
bensiiniä voidaan käyttää, jos lyijytöntä ei ole saatavilla.
Tärkeää Älä lisää bensiiniin öljyä.
Tärkeää Älä käytä metanolia, metanolia sisältävää
bensiiniä, enemmän kuin 10 % etanolia sisältävää etanolin
ja bensiinin seosta, korkeaoktaanista bensiiniä tai
valkospriitä. Nämä polttoaineet voivat vaurioittaa
moottorin polttoainejärjestelmää.
Tärkeää Älä käytä yli 30 vuorokautta vanhaa bensiiniä.
13
Hengenvaara
Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja
räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai
räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja
omaisuusvahinkoja.
Täytä polttoainesäiliö ulkona avoimessa tilassa,
kun moottori on jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt
bensiini pois.
Älä täytä polttoainesäiliötä aivan täyteen. Lisää
bensiiniä säiliöön, kunnes pinta on 6–13 mm
täyttökaulan alareunan alapuolella. Säiliöön
jäävä tyhjä tila sallii bensiinin laajenemisen.
Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi ja pysy
kaukana avotulesta tai paikoista, joissa kipinä
voi sytyttää bensiinihuurut.
Säilytä bensiiniä sille hyväksytyssä säiliössä ja
pidä se poissa lasten ulottuvilta.
Älä osta bensiiniä enempää kuin 30 päivän
tarpeeseen.
Hengenvaara
Polttoainetta tankattaessa voi tietyissä oloissa
syntyä staattista sähköä, joka sytyttää bensiinin.
Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi
aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
Laita bensiiniastiat aina maahan pois
ajoneuvosta ennen tankkaamista.
Älä täytä bensiiniastioita ajoneuvon sisällä tai
kuorma-auton tai perävaunun lavalla, sillä
sisämatot tai muoviset lavan päällysteet
saattavat eristää astian ja hidastaa staattisen
sähkön purkautumista.
Poista bensiinikäyttöiset laitteet kuorma-autosta
tai perävaunusta ja tankkaa laite, kun sen
pyörillä on kosketus maahan, mikäli tämä on
käytännössä mahdollista.
Jos se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite
kannettavasta astiasta kuorma-auton tai
perävaunun lavalla mieluummin kuin bensiinin
jakelupistoolilla.
Jos jakelupistoolia on käytettävä, pidä pistoolia
polttoainesäiliön reunaa tai astian aukkoa
vasten koko ajan tankkaamisen aikana.
Käytä polttoaineen stabilointi- tai lisäainetta säännöllisesti
käytön ja varastoinnin aikana. Stabilointi- tai lisäaine
puhdistaa moottoria käytön aikana ja estää liimamaista
hartsia kerääntymästä moottoriin varastoinnin aikana.
Tärkeää Älä käytä muita polttoaineen lisäaineita kuin
stabilointiainetta tai varastointia parantavaa ainetta. Älä
käytä alkoholipohjaisia stabilointiaineita, kuten etanolia,
metanolia tai isopropanolia.
1. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö (kuva 12).
2. Irrota polttoainesäiliön korkki.
3. Täytä polttoainesäiliö lyijyttömällä bensiinillä 6–13 mm
säiliön yläreunan alapuolelle. Älä täytä täyttökaulaa.
Tärkeää Älä täytä säiliötä enempää kuin 6 mm säiliön
yläreunan alapuolelle, sillä bensiinille täytyy jäädä
laajenemistilaa.
4. Asenna polttoainesäiliön korkki tiukasti paikoilleen ja
pyyhi roiskunut bensiini.
Rengaspaineen tarkastus
Tarkasta renkaiden paineet, sillä niihin on pumpattu
tehtaalla ylipaine kuljetusta varten. Vähennä painetta saman
verran kummastakin renkaasta niin, että niiden paine on
82 ja 103 kPa:n välillä (12–15 psi).
Kunnossapitotaulukon
tarkastelu
Tarkastele sivulla 18 olevaa kunnossapitotaulukkoa. Voit
ehkä joutua suorittamaan yhden tai useampia
lisätoimenpiteitä vähän lumilingon käyttöönoton jälkeen.
14
Käyttö
Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli
normaalista käyttöasennosta käsin.
Ohjauslaitteiden käyttö
Kierukkaterä- tai siipipyöräkäytön ohjausvipu
(kuva 13) – kytke sekä kierukkaterä että siipipyörä
päälle puristamalla vipua oikeanpuoleista kädensijaa
vasten. Kytke pois päältä vapauttamalla vipu.
879
1
2
3
4
6
5
Kuva 13
1. Kierukkaterän/siipipyörän
käytön ohjausvipu
2. Vetopyörän ohjausvipu
3. Nopeudenvalitsin
4. Heittosuppilon ohjauslaite
5. Suppilon suuntaimen
kahva
6. Polttoaineventtiili
Vetopyörän ohjausvipu (kuva 13) – kytke veto päälle
(pyöräveto) puristamalla vipua vasenta kädensijaa
vasten. Kytke veto pois päältä vapauttamalla vipu.
Nopeudenvalitsin (kuva 13) – tällä ohjauslaitteella on
neljä asentoa: kolme nopeutta eteenpäin ja yksi
taaksepäin. Valitse nopeus siirtämällä nopeudenvalitsin
haluamaasi asentoon. Vipu lukittuu loveen kunkin
vaihteen kohdalla.
Huomautus: Vetopyörän ohjausvipu on vapautettava
ennen vaihtamista peruutukselle tai pois peruutukselta.
Voit vaihtaa kaikille eteenpäinkäytön nopeuksille
ilman, että sinun on vapautettava vetopyörän ohjausvipu
Heittosuppilon ohjauslaite (kuva 13) – kierrä
heittosuppilon ohjauslaitetta myötäpäivään, kun haluat
siirtää heittosuppiloa vasemmalle, ja vastapäivään, kun
haluat siirtää suppiloa oikealle.
Suppilon suuntaimen kahva (kuva 13) – siirrä
suuntaimen kahvaa eteenpäin, jolloin lumiryöppy
suuntautuu alaspäin, tai taaksepäin, jolloin lumiryöppy
suuntautuu ylöspäin.
Polttoaineventtiili (kuva 13) – sulje venttiili
kiertämällä sitä myötäpäivään. Avaa venttiili
kiertämällä sitä vastapäivään. Sulje venttiili, kun
lumilinkoa ei käytetä.
Rikastin (kuva 14) – kierrä rikastin
Full-asentoon
(täysi), kun käynnistät kylmää moottoria. Kun moottori
lämpenee, kierrä rikastin vähitellen Off-asentoon (pois
päältä).
725
4
1
3
5
2
Kuva 14
1. Rikastin
2. Virtalukko
3. Kaasuvipu
4. Käsisyöttöpumppu
5. Narukäynnistin
Virtalukko (kuva 14) – työnnä avain lukkoon ennen
moottorin käynnistämistä. Pysäytä moottori poistamalla
avain.
Kaasuvipu (kuva 14) – siirrä kaasuvipua ylöspäin,
jolloin moottorin nopeus suurenee, ja alaspäin, jolloin
moottorin nopeus pienenee. Siirrä kaasuvipu
Stop-asentoon moottorin pysäyttämiseksi.
Käsisyöttöpumppu (kuva 14) – paina
käsisyöttöpumppua saadaksesi pienen määrän bensiiniä
moottoriin, mikä parantaa käynnistymistä kylmällä
säällä.
Narukäynnistin (kuva 14) – narukäynnistin sijaitsee
moottorin takana. Käynnistä moottori vetämällä
narukäynnistimestä.
15
Kaasuttimen lämmitinrasian
irrotus
Jos käytät moottoria, kun ilman lämpötila on yli 4C,
poista kaasuttimen lämmitinrasia (kuva 15).
m-2754
1
3
6
5
2
5
4
4
Kuva 15
1. Sytytystulpan johto
2. Itsekierteittävä ruuvi
3. Kaasuttimen
lämmitinrasia
4. Ruuvit
5. Ruuvit, varmistuslaatat ja
aluslaatat
6. Äänenvaimentimen
suojus
1. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse
koskettamaan tulppaa vahingossa (kuva 15).
2. Poista virta-avain virtalukosta (kuva 14).
3. Vedä rikastinnuppi irti (kuva 14).
4. Irrota kaasuttimen lämmitinrasian kiinnikkeet
(kuva 15).
Huomautus: Laita nämä kiinnikkeet takaisin reikiinsä,
jolloin ne pysyvät tallessa.
5. Nosta kaasuttimen lämmitinrasia ylös ja pois
moottorista.
6. Irrota kaasuttimen tangon alla oleva vihreän
maadoitusjohdon kiinnitin (kuva 16).
m4947
1
Kuva 16
1. Vihreän maadoitusjohdon
kiinnitin
7. Asenna rikastinnuppi paikalleen.
8. Työnnä virta-avain lukkoon.
9. Kytke johto sytytystulppaan.
Tärkeää Käytä kaasuttimen lämmitinrasiaa
vertailukohtana rikastimen ja kaasuttimen asennoille.
Kaasuttimen lämmitinrasian
asennus
Lämmitinrasia asennetaan suorittamalla
sivulla 15 kuvaillun Kaasuttimen lämmitinrasian irrotus
vaiheet 1–9 päinvastaisessa järjestyksessä. Irrota
kiinnikkeet rei’istä ennen kaasuttimen lämmitinrasian
asentamista.
Moottorin käynnistys
Tärkeää Varmista ennen lumilingon käyttöä, ettei
kierukkaterässä/siipipyörässä tai heittosuppilossa ole
tukoksia. Poista tukos kierukkaterästä/siipipyörästä tai
heittosuppilosta kepillä äläkä käsilläsi.
1. Kytke johto sytytystulppaan.
2. Siirrä kaasuvipu (kuva 14) Fast-asentoon (nopea).
3. Vapauta kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipu ja
vetopyörän ohjausvipu (kuva 13).
4. Avaa polttoaineventtiili polttoainesäiliön alta (kuva 17).
726
3
2
1
Kuva 17
1. Polttoaineputki
2. Letkuliitin
3. Polttoaineventtiili
5. Käännä rikastin (kuva 14) asentoon On.
6. Työnnä virta-avain lukkoon (kuva 14).
Tärkeää Älä käytä käsisyöttöpumppua, jos moottori on
ollut käynnissä ja se on kuuma. Liiallinen polttoainemäärä
saa moottorin tulvimaan, jolloin käynnistys vaikeutuu.
7. Peitä käsisyöttöpumpun keskellä oleva reikä peukalolla
(kuva 14) ja paina pumppua hitaasti kolme kertaa pitäen
tauon jokaisen painalluksen jälkeen.
16
8. Tartu narukäynnistimen kahvaan (kuva 14) ja vedä sitä
hitaasti, kunnes tuntuu vastusta; vetäise sitten ripeästi
moottori käyntiin.
9. Pidä edelleen tukevasti kiinni käynnistimen kahvasta ja
anna narun palautua hitaasti.
Huomautus: Jos moottori ei käynnisty tai jos lämpötila on
–23C tai sen alle, lisäryyppy saattaa olla tarpeen. Yritä
käynnistää moottori jokaisen käsisyöttöpumpun
painalluksen jälkeen ennen kuin syötät lisää polttoainetta.
10.Kun moottori käynnistyy, käännä rikastin (kuva 14) heti
3/4-asentoon. Käännä rikastin 1/2-asentoon moottorin
lämmetessä. Kun moottori on lämmennyt tarpeeksi,
käännä rikastin Off-asentoon (pois päältä).
11. Siirrä nopeudenvalitsin (kuva 13) ensimmäiselle
vaihteelle, purista vetopyörän ohjausvipu kiinni
kädensijaan ja vapauta se sitten. Jos lumilinko liikkuu
eteenpäin ennen vetopyörän ohjausvivun painamista tai
sen vapauttamisen jälkeen, katso Vetopyörän
käyttöhihnan säätö sivulta 21.
Tärkeää Älä käytä lumilinkoa, jos kierukkaterä ja
siipipyörä pyörivät vapautettuasi kierukkaterän/siipipyörän
ohjausvivun.
Moottorin pysäytys
1. Kytke kierukkaterä päälle, jolloin lumi poistuu kotelon
sisältä.
2. Anna moottorin käydä muutama minuutti, jolloin
kerääntynyt kosteus pääsee kuivumaan.
3. Vapauta kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipu ja
vetopyörän ohjausvipu (kuva 13).
4. Moottori pysäytetään jollakin seuraavista tavoista:
A. Siirrä kaasuvipu asentoon Slow (hidas) ja ota avain
irti virtalukosta.
B. Siirrä kaasuvipu Stop-asentoon (pysäytys).
5. Sulje polttoaineventtiili (kuva 17).
6. Vedä narukäynnistimestä kolme tai neljä kertaa nopeita,
jatkuvia, koko käsivarren mittaisia vetoja. Tämä estää
käynnistimen jäätymisen.
7. Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet,
ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.
Vapaakäynti tai itsevetävä
käyttö
Lumilinkoa voi käyttää itseveto päällä tai pois
(vapaakäynti). Kun akselitapit asennetaan ulompiin
akselireikiin, muttei pyörännavan läpi (kuva 4), lumilingon
pyörät pyörivät vapaasti. Kun akselitapit asennetaan
pyörännapojen ja sisempien akselinreikien läpi (kuva 4) ja
painetaan vetopyörän ohjausvipua, lumilingon pyörät
vetävät.
Linkousvihjeitä
Hengenvaara
Kun lumilinko on käytössä, kierukkaterä ja
siipipyörä voivat pyöriä ja aiheuttaa vakavia
vammoja käsiin ja jalkoihin.
Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat tai
tarkistat lumilinkoa sekä ennen kuin poistat
tukoksen heittosuppilosta, sammuta moottori ja
odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet.
Irrota myös sytytystulpan johto ja pidä se irti
tulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.
Poista tukos heittosuppilosta kepillä äläkä
käsilläsi.
Pysy kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta
lumilinkoa käyttäessäsi.
Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon osat tai
vaatteet piilossa olevien liikkuvien tai pyörivien
osien ulottumattomissa.
Vaara
Kierukkaterä/siipipyörä voi kerätä ja singota
kiviä, leluja ja muita esineitä ja aiheuttaa siten
vakavia onnettomuuksia käyttäjälle tai lähellä
olijoille.
Pidä puhdistettava alue vapaana kaikista
esineistä, jotka voivat joutua lumilingon
sinkoamiksi.
Pidä lapset ja lemmikkieläimet poissa
käyttöalueelta.
Säädä jalakset puhdistettavan alustan mukaan. Katso
Jalasten ja työntölevyn säätö, sivu 20.
Talvisissa oloissa jotkut ohjauslaitteet ja liikkuvat osat
saattavat jäätyä. Älä käytä liikaa voimaa, kun yrität
käyttää jäätyneitä hallintalaitteita. Jos sinulla on
vaikeuksia ohjauslaitteiden tai osien käytössä, käynnistä
moottori ja anna sen käydä muutama minuutti.
17
Linkoa lumi mahdollisimman pian lumisateen jälkeen.
Näin saadaan aikaan paras tulos.
Pidä kaasuvipu aina Fast-asennossa (nopea), kun linkoat
lunta.
Kuljeta linkoa limittäin edellisen uran päältä, jolloin
lumen linkoaminen onnistuu parhaiten.
Linkoa lumi myötätuuleen aina kun se on mahdollista.
Älä kuormita lumilinkoa liikaa linkoamalla lunta liian
nopealla vauhdilla. Jos moottorin kierrokset putoavat,
vaihda pienemmälle vaihteelle etenemisnopeuden
vähentämiseksi.
Nuoskalunta lingottaessa pidä yllä suurinta
moottorinopeutta äläkä kuormita moottoria liikaa, jottei
heittosuppilo tukkeudu.
Jos lumilingon etupää pyrkii nousemaan ylös, vähennä
eteenpäinkäyttönopeutta vaihtamalla lumilinko
pienemmälle vaihteelle. Jos etupää vieläkin pyrkii
nousemaan, nosta kummastakin kahvasta ylöspäin, jotta
lumilingon etupää painuu alemmaksi.
Jos pyörät luistavat, vaihda pienemmälle vaihteelle
etenemisnopeuden vähentämiseksi.
Kun olet lingonnut lumen, anna moottorin käydä
muutama minuutti, jotta liikkuvat osat eivät jäädy.
Kytke kierukkaterä tai siipipyörä päälle poistaaksesi
lumen kotelon sisältä. Sammuta moottori, odota, että
kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ja poista
lumilingosta kaikki jää ja lumi.
Vedä moottori sammutettuna narukäynnistimen
kahvasta useita kertoja estääksesi narukäynnistimen
jäätymisen.
Kun lumilinkoa ei käytetä, sulje polttoaineventtiili ja
irrota virta-avain.
18
Kunnossapito
Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin.
Kunnossapidon suositustaulukko
Huoltoväli Huoltotoimenpide
Ennen käyttöönottoa
Tarkista öljymäärä.
1
Katso Moottorin öljytason tarkistus, sivu 19.
Tarkista kierukkaterän vaihteiston rasvamäärä ja lisää rasvaa tarvittaessa. Katso
Kierukkaterän vaihteiston rasvamäärän tarkistus sivulta 19.
Säädä jalaksia ja työntölevyä.
2
Katso Jalasten ja työntölevyn säätö sivulta 20.
Säädä nopeudenvalitsinta.
3
Katso Nopeudenvalitsimen säätö sivulta 20.
1 käyttötunnin jälkeen
Tarkista ja säädä vetopyörän käyttöhihna. Katso Vetopyörän käyttöhihnan säätö
sivulta 21.
Tarkista ja säädä kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna. Katso Kierukkaterän/
siipipyörän käyttöhihnan säätö sivulta 23.
2 käyttötunnin jälkeen Vaihda moottoriöljy. Katso Moottoriöljyn vaihto sivulta 23.
5 käyttötunnin jälkeen
Tarkista ja säädä tai vaihda tarvittaessa vetopyörän käyttöhihna. Katso
Vetopyörän käyttöhihnan säätö sivulta 21 tai Vetopyörän käyttöhihnan vaihto
sivulta 21.
Tarkista ja säädä tai vaihda kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna. Katso
Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö sivulta 23 tai Kierukkaterän/
siipipyörän käyttöhihnan vaihto sivulta 23.
10 käyttötunnin jälkeen
Tarkista kierukkaterän vaihteiston rasvamäärä ja lisää rasvaa tarvittaessa. Katso
Kierukkaterän vaihteiston rasvamäärän tarkistus sivulta 19.
15 käyttötunnin jälkeen Öljyä ja rasvaa liikkuvat sisäosat. Katso Lumilingon voitelu sivulta 24.
25 käyttötunnin jälkeen Vaihda moottoriöljy. Katso Moottoriöljyn vaihto sivulta 23.
100 käyttötunnin
jälkeen
Tarkista sytytystulppa ja aseta kärkiväli oikein. Vaihda tarvittaessa. Katso
Sytytystulpan vaihto sivulta 24.
Vuosittain
Tarkista kierukkaterän vaihteiston rasvamäärä otettuasi lumilingon säilytyksestä
ja lisää rasvaa tarvittaessa. Katso Kierukkaterän vaihteiston rasvamäärän
tarkistus sivulta 19.
Vaihda moottoriöljy linkouskauden päätyttyä. Katso Moottoriöljyn vaihto
sivulta 23.
Öljyä ja voitele liikkuvat sisäosat linkouskauden päätyttyä. Katso Lumilingon
voitelu sivulta 24.
Tyhjennä bensiini ja käytä moottoria kuivataksesi polttoainesäiliön ja kaasuttimen
linkouskauden päätyttyä. Katso Polttoainesäiliön tyhjennys sivulta 25.
1
Tarkista moottorin öljytaso ennen jokaista käyttökertaa ja lisää öljyä tarvittaessa.
2
Säädä jalaksia ja työntölevyä tarpeen mukaan.
3
Säädä nopeudenvalitsinta tarpeen mukaan.
Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä löytyy moottorin käyttöoppaasta.
19
Varoitus
Jos jätät johdon sytytystulppaan, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa
vakavasti lähellä olijoita.
Vedä johto irti sytytystulpasta ennen huoltotoimia. Työnnä johto sivuun, jottei se vahingossa
kosketa sytytystulppaa.
Moottorin öljytason tarkistus
Varmista ennen lumilingon käyttöä, että öljytaso on
mittatikun Add- ja Full-merkkien välissä.
1. Sammuta moottori ja odota kunnes kaikki liikkuvat osat
ovat pysähtyneet.
2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle, jotta öljypinnan
tasolukema olisi tarkka.
3. Puhdista mittatikun ympäristö (kuva 12).
4. Irrota mittatikku pyörittämällä korkkia vastapäivään ja
vetämällä se ulos (kuva 12).
5. Pyyhi mittatikku puhtaalla liinalla.
6. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja ota se irti.
Huomautus: Mittatikku tulee painaa pohjaan saakka,
jotta öljypinta voidaan mitata tarkasti.
7. Lue öljypinta mittatikusta.
8. Jos öljytaso on alle mittatikun Add-merkin, kaada öljyä
hitaasti juuri sen verran täyttöaukkoon, että öljytaso
nousee mittatikun Full-merkkiin.
Huomautus: Käytä vain korkealuokkaista SAE 5W–30
tai SAE 10 W -pesevää öljyä, jonka luokituksena on
API-huoltoluokitus SF, SG, SH tai SJ. Erittäin kylmissä
oloissa (alle –18 °C) käytetään 0W–30 W -pesevää
öljyä, jonka luokituksena on API-huoltoluokitus SF,
SG, SH tai SJ.
Tärkeää Älä täytä kampikammioon liikaa öljyä ja käytä
moottoria; siitä on seurauksena moottorivaurio. Valuta liika
öljy pois, kunnes öljypinta on Full-merkin kohdalla.
9. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja kierrä korkkia
myötäpäivään, kunnes se on kireällä.
Kierukkaterän vaihteiston
rasvamäärän tarkistus
Tarkista kierukkaterän vaihteisto ennen ensimmäistä
käyttöönottoa, 10 käyttötunnin jälkeen ja kun otat
lumilingon vuosittain käyttöön säilytyksen jälkeen.
1. Sammuta moottori ja odota kunnes kaikki liikkuvat osat
ovat pysähtyneet.
2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle.
3. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse
koskettamaan sytytystulppaa vahingossa (kuva 15).
4. Puhdista putkitulpan ympäristö (kuva 18).
6521
Kuva 18
1. Putkitulppa
5. Irrota putkitulppa vaihteistosta (kuva 18).
6. Tarkista vaihteiston rasvamäärä. Rasvaa täytyy olla
näkyvissä aukon läpi katsottaessa.
7. Jos rasvaa on liian vähän, lisää Lubriplate MAG-1
-rasvaa (matalien lämpötilojen korkeapainerasva)
vaihteistoon, kunnes sitä vuotaa yli.
8. Asenna putkitulppa vaihteistoon.
9. Kytke johto sytytystulppaan.
20
Jalasten ja työntölevyn säätö
Säädä jalakset ja työntölevy ennen ensimmäistä
käyttöönottoa ja sen jälkeen tarpeen vaatiessa
varmistaaksesi, ettei kierukkaterä ole kosketuksissa
kiveykseen tai karkeaan pintaan. Säädä niitä myös
kulumisen jäljiltä.
1. Sammuta moottori ja odota kunnes kaikki liikkuvat osat
ovat pysähtyneet.
2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle.
3. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse
koskettamaan tulppaa vahingossa (kuva 15).
4. Tarkista renkaiden paine. Katso Rengaspaineen
tarkastus sivulta 13.
5. Löysää neljää laippamutteria, joilla jalakset ovat kiinni
kierukkaterän sivulevyissä (kuva 19), kunnes jalakset
liukuvat ylös ja alas helposti.
651
1
3
2
Kuva 19
1. Jalas (2)
2. Laippamutterit (4)
3. Kierukkaterän sivulevy (2)
6. Tue kierukan terät siten, että ne ovat 3 mm irti maasta
(kuva 20).
652
1
3
2
2
Kuva 20
1. Työntölevy
2. Kiinnitysruuvit
3. Kierukan terät
7. Tarkista työntölevyn säätö. Työntölevyn tulee olla
3 mm irti maasta ja samansuuntainen maanpinnan
kanssa.
Betoni- tai asfalttipinnat:
Mikäli lumilinko ei poista lunta tarpeeksi läheltä kiveystä,
laske työntölevyä jalaksia säätämällä. Mikäli kiveyksessä
on halkeamia, se on karkea tai epätasainen, nosta
työntölevyä jalaksia säätämällä.
Sorapinnat:
Tue kierukan terät noin 10 cm maanpinnan yläpuolelle ja
säädä jalaksia; näin lumilinko ei poimi maasta kiviä.
8. Työntölevy säädetään löysäämällä viittä kiinnitysruuvia
(kuva 20), tasaamalla levy ja kiristämällä
kiinnitysruuvit uudelleen.
9. Säädä jalakset niin alas kuin mahdollista.
10.Kiristä neljä laippamutteria, joilla jalakset ovat kiinni
kierukkaterän sivulevyissä (kuva 19).
11. Kytke johto sytytystulppaan.
Nopeudenvalitsimen säätö
Säädä nopeudenvalitsimen vivusto ennen ensimmäistä
käyttöönottoa, kun lumilinko on hidas, kun ensimmäisellä
vaihteella ei ole nopeutta ollenkaan tai kun
nopeudenvalitsin ei siirry kolmannelle vaihteelle.
1. Sammuta moottori ja odota kunnes kaikki liikkuvat osat
ovat pysähtyneet.
2. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse
koskettamaan sytytystulppaa vahingossa (kuva 15).
3. Kallista lumilinkoa eteenpäin ja tue se niin, ettei se
pääse kaatumaan.
4. Irrota neljä laippakantapulttia, joilla alakotelo on
kiinnitetty runkoon, ja irrota kotelo (kuva 25).
5. Löysää laippamutterit, joilla valitsinlevy on kiinni
ohjauspaneelissa (kuva 21).
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28

Toro 622 Power Throw Snowthrower Kasutusjuhend

Tüüp
Kasutusjuhend