Tekniset huolto-ohjeet SI-0061A-002
Mineraaliöljyn lisääminen ja
ilman päästäminen
7. Pidä jarrukahva painettuna ja avaa ja sulje ilmausventtiili nopeasti useita kertoja (noin 0,5
sekuntia joka kerta), jolloin jarrusatuloissa mahdollisesti olevat ilmakuplat vapautuvat.
Toista tämä toimenpide 2-3 kertaa. Kiristä sitten ilmausventtiili uudelleen.
9. Kallista jarrukahva taakse 30 asteen kulmassa, toista sitten
vaihe 8 ja tarkista, että ilmaa ei enää ole. Kallista
jarrukahvaa seuraavaksi eteen 30 asteen kulmassa, toista
vaihe 8 ja tarkista, että ilmaa ei enää ole. Toista tätä
vaihetta kunnes kuplia ei esiinny.
10. Kytke öljysuppilo öljytulppaan niin, että öljysuppilon sisällä
oleva öljy ei pääse ulos, irrota sitten öljysuppilo ja kiristä
ilmanpoistoruuvi uudelleen. Kiristä lisäksi
ilmanpoistoruuvia, kunnes öljyä virtaa ulos
varmistaaksesi, ettei säiliöön ole jäänyt ilmakuplia.
* Älä paina jarrukahvaa tänä aikana, muuten ilmaa
saattaa pasta sylinteriin.
Öljysuppilo ja öljytulppa tarvitaan ilmattaessa.
Ilmanpoistoruuvi
Öljysuppilo
Öljytulppa
2. Kiinnitä 7 mm hylsyavain, täytä ruisku öljyllä ja liitä letku ilmausventtiiliin.
Löysennä sitten ilmausventtiiliä 1/8 kierrosta ja avaa kansi. Lisää öljyä
painamalla ruiskun mäntää. Öljyä alkaa virrata pois öljysuppilosta. Lisää öljyä
kunnes pois tulevassa öljyssä ei enää
ole ilmaa.
3. Kun ilmaa ei enää tule, sulje ilmausventtiili tilapäisesti.
Älä purista ja vapauta kahvaa jatkuvasti tässä
vaiheessa.
Jos tätä ei noudateta, ilmakuplia saattaa jäädä
jarrusatulan sisällä olevaan öljyyn ja ilman päästö
kestää kauemmin. (Jos kahvaa on puristettu ja
vapautettu jatkuvasti, päästä kaikki öljy pois ja lisää
sitä sitten.)
Pussi
Ilmausventtiili
1. Aseta jarrukahva niin, että
se on samansuuntainen
maan kanssa ja irrota sitten
ylin ilmanpoistoruuvi ja aseta
öljysuppilo ja öljytulppa
paikoilleen.
5. Öljysuppilossa olevan öljyn määrä laskee tällöin, joten lisää öljyä tason
pitämiseksi ennallaan, jotta ilmaa ei imeydy aukon kautta (jotta ilmaa ei
pääse sisään aukon kautta).
Kiristysmomentti:
4 - 6 N·m {40 - 60 kgf·cm}
Ilmausventtiili
Vivun toiminta
Löysä Hieman jäykkä Jäykkä
8. Jos jarrukahvaa painetaan nyt, järjestelmässä olevat ilmakuplat nousevat
aukon kautta öljysuppiloon. Paina jarrukahva pohjaan, kun ilmakuplia ei enää
näy Vivun tulisi normaalisti tässä vaiheessa olla jäykkä.
Kiristysmomentti:
0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}
6. Kun ilmaa ei enää tule ilmausventtiilistä, kiristä ilmausventtiili
tilapäisesti ja vedä öljytulppa pois.
Öljytulppa
4. Aseta 7 mm hylsyavain kuvassa näytetyllä tavalla ja kiinnitä pussi sitten
letkuun. Liitä letku ilmausventtiiliin ja löysennä sitten ilmausventtiili. Hetken
kuluttua öljyä ja ilmaa virtaa luonnollisesti ilmausventtiilistä putkeen. Tällä
tavalla on mahdollista saada pois suurin osa jarrujärjestelmässä jäljellä
olevasta ilmasta. Tällöin saattaa olla kätevää ravistaa letkua kevyesti tai
koputtaa säiliötä tai jarrusatulaa varovasti ruuviavaimella tai muuttaa
jarrusatulan asentoa.
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta :
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
SI-0061A-002-03
-
1
Seotud paberid
-
Shimano BR-M445 Service Instructions
-
Shimano BR-T665 Service Instructions
-
Shimano BR-M575 Service Instructions
-
Shimano BR-M975 Service Instructions
-
-
-
-
Shimano SM-RT63 Service Instructions
-
Shimano BR-M800 Service Instructions
-