Shimano BR-M585 Service Instructions

Kaubamärk: Shimano

Mudel: BR-M585

Tüüp: Service Instructions

Yleisiä turvallisuustietoja

• Ole erityisen varovainen ja pidä sormesi poissa pyörivän levyjarrun

roottorista pyörän asennuksen tai huollon aikana. Roottori on

tarpeeksi terävä vahingoittamaan sormia, jos ne jäävät liikkuvan

roottorin aukkoihin.

• Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä kosketa niitä ajon

aikana tai välittömästi ajon päätyttyä, koska seurauksena saattaa olla palovammoja.

Tarkista, että jarruosat ovat jäähtyneet riittävästi ennen kuin säädät jarruja.

• Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on normaalia pidempi.

Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.

• Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jos renkaat luistavat, saatat

kaatua. Jotta näin ei tapahtuisi, vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja

varoen.

• Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.

• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrulevylle tai jarrupaloille, koska muutoin ne eivät

ehkä toimi oikein.

• Jos jarrupaloille joutuu öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava. Jos

jarrulevylle joutuu öljyä tai rasvaa, se on puhdistettava. Jos näin ei

tehdä, jarrut eivät ehkä toimi oikein.

• Tarkista ennen ajoon lähtöä, että jarrupalojen paksuus on vähintään

0,5 mm.

• Kaasukuplia muodostuu, jos jarruilla jarrutetaan yhtäjaksoisesti.

Voit korjata tilanteen vapauttamalla vivun hetkeksi.

• Käytä ainoastaan aitoa Shimano-mineraaliöljyä. Muidenlaisten öljyjen käyttäminen

saattaa aiheuttaa ongelmia jarrujen toiminnassa, jolloin järjestelmä saattaa muuttua

käyttökelvottomaksi.

• Käytä ainoastaan juuri avatusta säiliöstä otettua öljyä. Älä käytä ilmausventtiilistä

päästettyä öljyä uudelleen. Vanhoissa ja käytetyissä öljyissä voi olla vettä, jolloin

jarrujärjestelmään saattaa muodostua kaasukuplia.

• Älä päästä jarrujärjestelmään vettä tai ilmakuplia, muuten seurauksena voi olla

kaasukuplia. Noudata varovaisuutta etenkin säiliön kantta poistettaessa

• Kun polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, jarrujärjestelmän säiliössä saattaa

olla ilmakuplia, jotka säilyvät siellä, kunnes säiliön kansi asetetaan paikoilleen tai jotka

kerääntyvät jarrujärjestelmän eri osiin pitkän ajan kuluessa. M585-levujarrujärjestelmää

ei ole suunniteltu käännettäväksi ylösalaisin. Jos polkupyörä käännetään ylösalaisin tai

kyljelleen, säiliössä ovat ilmakuplat saattavat siirtyä jarrusatuloiden suuntaan. Jos

polkupyörällä ajetaan tässä tilassa, on olemassa vaara, että jarrut eivät toimi, jolloin

seurauksena voi olla vakava onnettomuus

Jos polkupyörä on käännetty ylösalaisin tai kyljelleen, tarkista ennen ajoa jarrujen

normaali toiminta painamalla jarrukahvaa muutamia kertoja. Jos jarrut eivät toimi

normaalisti, säädä niitä seuraavan toimenpiteen mukaisesti

• Jos järjestelmässä ilmenee öljyvuotoja, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja suorita

asianmukaiset korjaukset. Jos jatkat polkupyörällä ajoa öljyn vuotaessa, on olemassa

vaara, että jarrut lakkaavat yllättäen toimimasta.

• Tarkista, että pikalinkun vipu on oikealla puolella (jarrulevyyn nähden vastakkaisella

puolella). Jos pikalinkun vipu on samalla puolella kuin jarrulevy, vipu saattaa koskettaa

jarrulevyyn. Varmista, että vipu ei kosketa levyyn.

• On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyöräsi jarrujärjestelmän toiminnan. Jarrujen

väärä käyttö saattaa aiheuttaa pyörän hallinnan menettämisen tai onnettomuuden, josta

saattaa olla seurauksena vakava loukkaantuminen. Koska eri polkupyörät saattavat

käyttäytyä eri tavoilla, opettele oikea jarrutustekniikka (sisältäen oikean jarrukahvojen

puristusvoiman ja pyörän hallinnan) ja tutustu pyöräsi toimintaan. Kysy neuvoja

asiantuntevalta pyöräkauppiaalta ja tutustu polkupyöräsi ohjekirjaan sekä harjoittele

ajamista ja oikeaa jarrutustekniikkaa.

• M585-levyjarrut on suunniteltu toimimaan parhaiten yhdessä jarrusatulan BR-M585,

jarrukahvojen ST-M585/BL-M585, jarrulevyn SM-RT62 ja Shimanon jarrupalojen

kanssa.

• Lue ja noudata huolto-ohjeita tarkoin asentaessasi osia. Jos osat ovat löysällä, kuluneet

tai vahingoittuneet, pyörän käyttäjä voi loukkaantua vakavasti.

Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta

varten.

■ Pinnojen pujottaminen

Tarkista, että pinnat on pujotettu kuvan mukaisesti.

Säteittäistä pujotusta ei voida käyttää.

Pujota etukiekon vasemmanpuoleiset (jarrulevyn puoli) sekä takakiekon oikean-

ja vasemmanpuoleiset pinnat alla olevan kuvan 1 mukaisesti. Pujota etukiekon

oikeanpuoleiset pinnat kuvan 2 mukaisesti.

■ Letkun asentaminen

Katso ohjeet letkun asentamiseen SM-BH59-jarruletkun (SI-8H20) huolto-

ohjeista.

Älä anna letkun vääntyä asennuksen aikana. Varmista, että navat ja vivut ovat

kuvien mukaisissa asennoissa.

■ Jarrukahvan asentaminen (BL-M585)

Kiinnitä jarrukahva kuvan osoittamalla tavalla. (Varmista, että jarrukahva ei

häiritse vaihdevivun toimintaa. Katso myös vaihdevivun huolto-ohjeet. Joissakin

malleissa voit joutua asentamaan vaihdevivun ensin, vaihdevivun

kiinnityspulttien sijainnista johtuen.)

Hiiliohjaustankojen ollessa kyseessä

saattaa olla tarpeen pienentää

kiristysmomenttia, jotta saadaan

estetyksi ohjaustangon vahingoittuminen.

Pyydä polkupyörän tai ohjaustangon

valmistajalta neuvoja hiiliohjaustankojen

sopivasta kiristysmomenttitasosta.

■ Jarrusatuloiden asentaminen (BR-M585) ja letkun kiinnitys.

• Poista tyynytuki A (keltainen) ja aseta

jarrulevypyörä kehykseen.

• Asenna jarrutyynyt.

Taivuta sitten sokka

auki.

■ Jarrutyynyn vaihtaminen

Kansainvälisten standardien mukaisissa kiinnikkeissä pitää jarrusatuloihin asentaa sovittimet

pylvästyyppisiä kiinnikkeitä varten. (Erillisiä etu- ja takasovittimia on saatavana.)

1. Löysää jarrusatulan kiinnityspultit siten, että jarrusatula pääsee liikkumaan sivuttain ja asenna

sitten sovitin runkoon.

2. Paina jarrukahvaa siten, että jarrulevy puristuu tyynyjen väliin ja kiristä sitten jarrusatulan

kiinnityspultit.

Asenna jarrusatula väliaikaisesti runkoon

(siten, että jarrusatula pääsee liikkumaan

sivuttain), paina jarruvipua siten, että

jarrulevy puristuu tyynyjen väliin ja kiristä

sitten jarrusatulan kiinnityspultit.

Jarrusatulan

kiinnityspultit

Jarrusatulan

kiinnityspultit

Sovittimen

kiinnityspultit

Sovittimen

kiinnityspultit

■ Jarrulevyn asentaminen

(SM-RT62)

Kiekon

pyörimissuunta

Etu vasen Taka vasen Taka oikea Etu oikea

Kuva 2Kuva 1

Vanhennusjakso

• Levyjarruilla on vanhennusjakso, jonka edistyessä jarrutusvoima kasvaa

tasaisesti. Varmista, että huomaat jarrutusvoiman muutokset käyttäessäsi

jarruja vanhennusjakson aikana. Samoin tapahtuu, kun jarrutyynyt tai jarrulevy

vaihdetaan.

Puhdistaminen kompressorilla

• Kun jarrusatulan runko puretaan, jotta sisäosat voidaan puhdistaa

kompressorilla, paineilman kosteus saattaa pysyä jarrusatulan osissa. Anna

jarrusatulan osien kuivua kunnolla ennen jarrusatuloiden kokoamista

uudelleen.

Huomaa

• Jos jarrusatulan asennuskiinnike ja haarukka eivät ole samansuuntaiset,

jarrulevy ja jarrusatula saattavat koskettaa toisiaan

• Kun polkupyörän rengas on irrotettu, on suositeltavaa asentaa tyynytuet.

Tyynytuet estävät mäntää irtoamasta, jos jarrukahvaa painetaan renkaan

ollessa pois paikoiltaan.

• Jos jarrukahvaa painetaan ilman tyynytukien asentamista, männät tulevat

normaalia enemmän esiin. Paina jarrutyynyt takaisin ruuvitaltalla tai vastaavalla

työkalulla, varoen samalla vaurioittamasta jarrutyynyjen pintoja. (Jos

jarrutyynyjä ei ole asennettu, paina männät takaisin sisään, varoen

vaurioittamasta niitä.)

Jos jarrutyynyjen tai mäntien painaminen takaisin on vaikeaa, poista säiliön

kansi ja yritä uudelleen. (Huomaa, että tällöin säiliöstä saattaa vuotaa hieman

öljyä.)

• Käytä jarrujärjestelmän puhdistamisessa ja ylläpidossa isopropyylialkoholia,

saippuavettä ja kuivia liinoja Älä käytä kaupallisia jarrupuhdistusaineita tai

vaimennusaineita, sillä ne voivat vaurioittaa osia kuten tiivisteitä.

• Älä irrota mäntiä purkaessasi jarrusatuloita.

• Jarrulevy pitää vaihtaa, jos se on kulunut, murtunut tai käyristynyt.

• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa

heikkenemistä.

• M07-S-jarrutyynyt on suunniteltu vähentämään tyynyjen ja jarrulevyn

välissä jarruja painettaessa syntyvää ääntä. Tämäntyyppisille tyynyille

tarvitaan pidempi sisäänajoaika kuin M06-tyynyille.

Mineraaliöljyn käsittely

• Käytä mineraaliöljyä käsitellessäsi suojalaseja, jotta vältyt öljyn pääsemiseltä

kosketuksiin silmien kanssa. Kosketus silmiin voi aiheuttaa ärsytystä.

Jos mineraaliöljyä pääsee kosketuksiin silmän kanssa, huuhtele silmä puhtaalla vedellä

ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.

• Käytä käsitellessä käsineitä. Kosketus ihoon voi aiheuttaa ihottumaa ja ärsytystä.

Jos mineraaliöljyä pääsee kosketuksiin ihon kanssa, pese iho huolellisesti vedellä ja

saippualla.

• Öljyhöyryjen hengittäminen voi aiheuttaa pahoinvointia. Suojaa nenä ja suu

hengityssuojaimella ja käytä mineraaliöljyä vain hyvin tuuletetulla alueella.

Jos hengität öljyhöyryjä, siirry välittömästi raittiiseen ilmaan. Peitä peitteellä. Pidä itsesi

lämpimänä ja rauhallisena ja hakeudu lääkärin hoitoon.

• Älä juo. Saattaa aiheuttaa oksentelua tai ripulia.

• Pidä lasten ulottumattomissa.

• Älä leikkaa, kuumenna, hitsaa tai paineista öljysäiliötä, sillä seurauksena voi olla

räjähdys tai tulipalo.

• Käytetyn öljyn hävittäminen : Hävitä öljy paikallisten hävittämistä koskevien säädösten

mukaisesti. Ole huolellinen valmistautuessasi hävittämään

öljyä.

• Ohjeet : Pidä säiliö suljettuna, jotta sen sisään ei pääse vieraita esineitä tai kosteutta.

Säilytä säiliötä viileässä ja pimeässä paikassa suojassa auringonvalolta ja

kuumuudelta.

Asentaminen

Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen

Ylläpito

Huomaa:

Älä käytä jarrunestetäyttäjiä, sillä ne voivat aiheuttaa pienten ilmakuplien muodostumista.

Tällaiset kuplat saattavat aiheuttaa vakavia ongelmia jarrujen suorituskyvylle.

Huomaa: M585-jarrujärjestelmä on suunniteltu siten, että kun jarrutyynyt kuluvat,

männät liikkuvat hitaasti ulospäin, jolloin jarrulevyn ja jarrutyynyjen välistä

vapaata väliä säädetään automaattisesti. Sinun pitää siis työntää männät

takaisin niiden alkuperäisen asentoon, kun vaihdat jarrutyynyt.

M07S RESIN

< Jos jarrujen toiminta on hidasta vipua painettaessa >

Aseta jarrukahva siten, että se on maanpinnan kanssa samansuuntainen, paina

varovaisesti jarrukahvaa useita kertoja ja odota, että kuplat palaavat säiliöön. On

suositeltavaa poistaa säiliön kansi ja täyttää säiliö mineraaliöljyllä, kunnes kaikki

kuplat ovat poistuneet.

Jos jarrut toimivat edelleen hitaasti, päästä ilmaa jarrujärjestelmästä.

(Katso kohta "Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen".)

Kaasukuplissa jarrujärjestelmän sisällä oleva öljy kuumenee, aiheuttaen siten

jarrujärjestelmän sisällä olevien veden ja ilmakuplien laajentumista. Tämä saattaa

johtaa jarrukahvan iskun äkilliseen kasvuun.

Tekniset huolto-ohjeet SI-8DB0C-001

Levyjarrujärjestelmä

(maastopyöriin)

Jarrusatula

Jarrukahva

Jarrulevy

Letku

BR-M585

ST-M585 / BL-M585

SM-RT62

SM-BH59

Kaapelituki

Mineraaliöljyn

Jarrutyyny-

yksikkö

Hartsityynyt

Metallityynyt

SM-HANG

SM-DB-OIL

M07-S

M06

Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan

yhdistelmän käyttämistä.

Tämän tuotteen asentamiseen tarvitaan seuraavat työkalut.

Jarrukahvan asennustapa on kuvattu mallin BL-M585 huolto-ohjeissa.

Käyttökohde

Jarrulevy asennusrengas

Jarrukavan kiinnityspultti

Jarrusatulan kiinnityspultti /

sovittimen kiinnityspultit

Jarruletkun kiinnityspultti

Säiliön kansi

Kaapelituki

Ilmausventtiili

TL-LR15

5 mm:n koloavain

Jarrutyynyn kiinnitysakseli Radiopihdit

8 mm:n ruuviavain

Ristipääruuvitaltta #1

Ristipääruuvitaltta #2

7 mm:n hylsyavain

Työkalu

Jarrulevy

asennusrengas

TL-LR15

Letku

Säiliö

Jarrusatulat

Kiristysmomentti:

40 N·m {400 kgf·cm}

Vivun toiminta

Löysä Hieman jäykkä Jäykkä

Jarrukahvan

kiinnitysvääntömomentti:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

1. Tyynytukien ollessa kiinni navoissa,

aseta polkupyörä pyörätelineeseen

tai vastaavaan kuvan mukaisesti

siten. Aseta jarrukahva siten, että se

on samansuuntainen maanpinnan

kanssa ja poista siten säiliön kansi.

5. Pidä jarrukahva painettuna ja avaa ja sulje ilmausventtiili

nopeasti useita kertoja (noin 0,5 sekuntia joka kerta),

jolloin jarrusatuloissa mahdollisesti olevat ilmakuplat

vapautuvat. Toista tämä toimenpide 2-3 kertaa. Kiristä

sitten ilmausventtiili uudelleen.

6. Täytä säiliö öljyllä ja aseta säiliön kansi takaisin paikoilleen. Täytä kantta asettaessasi säiliö

öljyllä ylitsevuotavaksi asti, jotta säiliön sisälle ei jää ilmakuplia. Varo myös, ettet sotke öljyä

muihin osiin, kuten jarrulevyyn tai jarrutyynyihin.

Vaihda jarrutyynyt, jos niiden pinnalle on tarttunut

öljyä öljyn lisäämisen jälkeen tai jos ne ovat

kuluneet 0,5 mm:n paksuisiksi.

1. Irrota rengas kehyksestä ja poista jarrutyynyt

kuvan mukaisesti.

2. Puhdista männät ja niitä ympäröivä alue.

3. Aseta jarrukahva siten, että se on samansuuntainen

maanpinnan kanssa ja poista sitten säiliön kansi.

4. Paina mäntä takaisin niin pitkälle kuin

se menee, Varo kuitenkin vääntämästä

mäntää. (Huomaa, että tällöin säiliöstä

saattaa vuotaa hieman öljyä.)

5. Asenna uudet jarrutyynyt ja asenna

sitten tyynytuet B (punainen). Taivuta

sitten sokka auki.

6. Tarkista, että jarrukahvan toiminto on

jäykkää painamalla sitä useita kertoja.

7. Tarkista, että jarrulevy ja jarrutyynyt

eivät kosketa toisiaan. Tarkista

seuraavaksi öljyn määrä (lisää öljyä

tarvittaessa). Asenna tämän jälkeen

säiliön kansi takaisin paikoilleen.

■ Säätö mäntien toimiessa väärin

Jarrusatulamekanismi sisältää kaksi mäntää.Säädä mäntiä seuraavan toimenpiteen

mukaisesti, jos nämä männät eivät toimi oikein, jos ne työntyvät esiin epätasaisesti tai jos

jarrutyynyt pysyvät kosketuksissa jarrulevyyn.

1. Irrota rengas ja jarrutyynyt. Puhdista männät ja niitä ympäröivä alue, aseta jarrukahva

siten, että se on samansuuntainen maanpinnan kanssa, sekä irrota säiliön kansi.

2. Paina mäntä suoraan takaisin. Älä väännä sitä. Huomaa, että tällöin säiliöstä saattaa

vuotaa hieman öljyä.

3. Asenna jarrutyynyt ja tyynytuet B (punainen).

4. Paina jarrukahva pohjaan ja paina sitä sitten useita kertoja siten, että kaikki kaksi

mäntää siirtyvät alkuperäisiin asentoihinsa.

5. Poista tyynytuet, asenna rengas ja tarkista siiten, että jarrulevy ja jarrusatulat eivät

häiritse toistensa toimintaa. Jos ne koskettavat toisiaan, säädä "Jarrusatulan

asentaminen" -ohjeen mukaisesti.

6. Tarkista öljyn määrä ja aseta sitten säiliön kansi takaisin paikoilleen.

7. Palauta jarrukahva sen alkuperäiseen asentoon.

■ Mineraaliöliyn vaihtaminen

On suositeltavaa vaihtaa säiliön sisällä oleva öljy, jos se vaihtaa huomattavasti väriään.

Kiinnitä ilmausventtiiliin letku, jossa on pussi ja avaa sitten ilmausventtiili ja päästä öljy

ulos. Painamalla jarrukahvaa voit auttaa öljyn päästämisessä. Kaada öljyn poistamisen

jälkeen uutta mineraaliöljyä kohdan "Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen"

mukaisesti. Käytä ainoastaan aitoa Shimano-mineraaliöljyä.

Hävitä jäteöljy paikallisten hävittämistä koskevien säädösten mukaisesti.

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

Käytä C-muotoisille ohjaimille

ja tavallisille kaapelipidikkeille

erityistä Shimano-kaapelitukea

(myydään erikseen) kuvan

mukaiseen kiinnittämiseen.

Paina jarrukahvaa useita kertoja ja tarkista toimivatko jarrut oikein vai eivät. Tarkista myös,

ettei näkyviä vuotoja ole.

Pulttien löystyminen saadaan estettyä käyttämällä kantta tai lankakierrettä.Käytä

etuhaarukalle ja rungolle parhaiten sopivaa tapaa.

7. Palauta jarrukahva sen alkuperäiseen asentoon.

● Kansainvälisen standardin mukainen

kiinniketyyppi

< Etuosa >

< Takaosa >

● Pylväskiinniketyyppi

Aseta 7 mm:n hylsyavain

paikoilleen, kiinnitä pussi letkuun ja

aseta letku ilmausventtiiliin kuvan

mukaisesti.

3. Löysää ilmausventtiiliä 1/8 kierrosta sen avaamiseksi ja kaada sitten öljy

säiliöön. Paina samanaikaisesti varovaisesti jarrukahvaa, jotta järjestelmä

täyttyy öljyllä.

4. Kun öljy siirtyy letkuun, öljyn määrä

säiliössä laskee. Jatka siis öljyn lisäämistä

öljyn määrän ylläpitämiseksi, jotta

laitteeseen ei aukon kautta imeydy ilmaa.

Jos ilmausventtiilistä karkaa silloin tällöin öljyä, kiristä ilmausventtiiliä hetkeksi.

Jos jarrukahvaa painetaan nyt, järjestelmässä

olevat ilmakuplat nousevat aukon kautta

säiliöön. Paina jarrukahva pohjaan, kun

ilmakuplia ei enää näy Vivun tulisi normaalisti

tässä vaiheessa olla jäykkä.

Jarrukahvan tulisi olla

samansuuntainen

maanpinnan kanssa

Jos vipu ei ole jäykkä, säädä seuraavan toimenpiteen mukaisesti.

Kun vipua painetaan uudestaan, kuplat nousevat ylös

säiliöön. Tässä vaiheessa kannattaa ravistaa letkua

varovaisesti tai siirtää jarrusatuloiden asentoa.

Muuttuu jäykäksi

Kiristysmomentti:

4 - 6 N·m {40 - 60 kgf·cm}

Kiristysmomentti:

0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}

Kiristysmomentti:

0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}

Kiristysmomentti:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Kiristysmomentti:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Kannen käyttö

Lankakierteen käyttö

< C-muotoinen ohjain > < Tavallinen kaapelipidike >

< Fram >

Pylvästyyppi

< Takaosa >

Korkit

Sovitin

Jarrusatula

Jarrulevy

Mäntä

< Vasemmalle vivulle >

< Oikealle vivulle >

Hylsyavain

(7 mm)

Letku

Ilmausventtiili

Pussi

Ilmausventtiili

Tyynytuki A (keltainen)

Jarrutyynyt

Korkit

< Fram >

Vaijeri

< Takaosa >

Vaijeri

Jarrutyynyt

Tyynytuki B (punainen)

VAROITUS

HUOMIO

Sokka

Shimano BR-M585 Service Instructions

Kaubamärk: Shimano

Mudel: BR-M585

Tüüp: Service Instructions

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano BR-M585 Service Instructions

Shimano BR-M585 Service Instructions

Seotud paberid