Shimano BR-M755-DH Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: BR-M755-DH

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Kiinnitä pultit kuvan mukaisesti

vaijerin pätkällä, jotta pultit eivät

pääse irtoamaan.

Yleisiä turvallisuustietoja

■ Letkun asentaminen

Asenna letku jarrukahvaan kuvan osoittamalla tavalla. Tarkista, että O-renkaat on sijoitettu

banjon ylä- ja alaosassa oleviin uriin ja kiinnitä banjo sitten jarrusatuloihin kuvan mukaisesti.

Varmista tässä vaiheessa, että O-renkaat eivät työnny esiin urista.

■ Pinnojen pujottaminen

Tarkista, että pinnat on pujotettu kuvan mukaisesti.

Säteittäistä pujotusta ei voida käyttää.

Pujota etukiekon vasemmanpuoleiset (jarrulevyn puoli) sekä takakiekon oikean- ja

vasemmanpuoleiset pinnat alla olevan kuvan 1 mukaisesti. Pujota etukiekon oikeanpuoleiset

pinnat kuvan 2 mukaisesti.

• Ole erityisen varovainen ja pidä sormesi poissa pyörivän levyjarrun roottorista pyörän

asennuksen tai huollon aikana. Roottori on tarpeeksi terävä vahingoittamaan sormia, jos ne

jäävät liikkuvan roottorin aukkoihin.

• M755-DH-jarrujärjestelmä on suunniteltu alamäkeen ajoa varten ja omaa siksi erittäin tehokkaan

jarrutusvoiman. Varmista, että olet tutustunut kaikkiin jarrun ominaisuuksiin ennen jarrujen käyttöä.

• Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä kosketa niitä ajon aikana tai välittömästi ajon

päätyttyä, koska seurauksena saattaa olla palovammoja. Tarkista, että jarruosat ovat jäähtyneet riittävästi ennen

kuin säädät jarruja.

• Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on normaalia pidempi.

Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.

• Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jos renkaat luistavat, saatat kaatua. Jotta näin ei tapahtuisi,

vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.

• Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.

• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrulevylle tai jarrupaloille, koska muutoin ne eivät ehkä toimi oikein.

• Jos jarrupaloille joutuu öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava. Jos jarrulevylle joutuu öljyä tai rasvaa, se on

puhdistettava. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät ehkä toimi oikein.

• Kaasukuplia muodostuu, jos jarruilla jarrutetaan yhtäjaksoisesti. Voit korjata tilanteen vapauttamalla vivun hetkeksi.

• Käytä ainoastaan aitoa Shimano-mineraaliöljyä. Muidenlaisten öljyjen käyttäminen saattaa aiheuttaa ongelmia

jarrujen toiminnassa, jolloin järjestelmä saattaa muuttua käyttökelvottomaksi.

• Käytä ainoastaan juuri avatusta säiliöstä otettua öljyä. Älä käytä ilmausventtiilistä päästettyä öljyä uudelleen.

Vanhoissa ja käytetyissä öljyissä voi olla vettä, jolloin jarrujärjestelmään saattaa muodostua kaasukuplia.

• Älä päästä jarrujärjestelmään vettä tai ilmakuplia, muuten seurauksena voi olla kaasukuplia. Noudata varovaisuutta

etenkin säiliön kantta poistettaessa

• Kun polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, jarrujärjestelmän säiliössä saattaa olla ilmakuplia, jotka

säilyvät siellä, kunnes säiliön kansi asetetaan paikoilleen tai jotka kerääntyvät jarrujärjestelmän eri osiin pitkän ajan

kuluessa. M755-DH-levujarrujärjestelmää ei ole suunniteltu käännettäväksi ylösalaisin. Jos polkupyörä käännetään

ylösalaisin tai kyljelleen, säiliössä ovat ilmakuplat saattavat siirtyä jarrusatuloiden suuntaan. Jos polkupyörällä

ajetaan tässä tilassa, on olemassa vaara, että jarrut eivät toimi, jolloin seurauksena voi olla vakava onnettomuus

Jos polkupyörä on käännetty ylösalaisin tai kyljelleen, tarkista ennen ajoa jarrujen normaali toiminta painamalla

jarrukahvaa muutamia kertoja. Jos jarrut eivät toimi normaalisti, säädä niitä seuraavan toimenpiteen mukaisesti

• Jos järjestelmässä ilmenee öljyvuotoja, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja suorita asianmukaiset korjaukset. Jos

jatkat polkupyörällä ajoa öljyn vuotaessa, on olemassa vaara, että jarrut lakkaavat yllättäen toimimasta.

• Tarkista, että pikalinkun vipu on oikealla puolella (jarrulevyyn nähden vastakkaisella puolella). Jos pikalinkun vipu

on samalla puolella kuin jarrulevy, vipu saattaa koskettaa jarrulevyyn. Varmista, että vipu ei kosketa levyyn.

• On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyöräsi jarrujärjestelmän toiminnan. Jarrujen väärä käyttö saattaa aiheuttaa

pyörän hallinnan menettämisen tai onnettomuuden, josta saattaa olla seurauksena vakava loukkaantuminen.

Koska eri polkupyörät saattavat käyttäytyä eri tavoilla, opettele oikea jarrutustekniikka (sisältäen oikean

jarrukahvojen puristusvoiman ja pyörän hallinnan) ja tutustu pyöräsi toimintaan. Kysy neuvoja asiantuntevalta

pyöräkauppiaalta ja tutustu polkupyöräsi ohjekirjaan sekä harjoittele ajamista ja oikeaa jarrutustekniikkaa.

• Lue ja noudata huolto-ohjeita tarkoin asentaessasi osia. Jos osat ovat löysällä, kuluneet tai vahingoittuneet, pyörän

käyttäjä voi loukkaantua vakavasti.

Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.

• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.

• M04-jarrutyynyt on suunniteltu vähentämään tyynyjen ja jarrulevyn välissä jarruja painettaessa

syntyvää ääntä. Tämäntyyppisille tyynyille tarvitaan pidempi sisäänajoaika kuin M03-tyynyille.

■

Mineraaliöljyn käsittely

• Käytä mineraaliöljyä käsitellessäsi suojalaseja, jotta vältyt öljyn pääsemiseltä kosketuksiin silmien kanssa.

Kosketus silmiin voi aiheuttaa ärsytystä.

Jos mineraaliöljyä pääsee kosketuksiin silmän kanssa, huuhtele silmä puhtaalla vedellä ja hakeudu välittömästi

lääkärin hoitoon.

• Käytä käsitellessä käsineitä. Kosketus ihoon voi aiheuttaa ihottumaa ja ärsytystä.

Jos mineraaliöljyä pääsee kosketuksiin ihon kanssa, pese iho huolellisesti vedellä ja saippualla.

• Öljyhöyryjen hengittäminen voi aiheuttaa pahoinvointia. Suojaa nenä ja suu hengityssuojaimella ja käytä

mineraaliöljyä vain hyvin tuuletetulla alueella.

Jos hengität öljyhöyryjä, siirry välittömästi raittiiseen ilmaan. Peitä peitteellä. Pidä itsesi lämpimänä ja rauhallisena

ja hakeudu lääkärin hoitoon.

• Älä juo. Saattaa aiheuttaa oksentelua tai ripulia.

• Pidä lasten ulottumattomissa.

• Älä leikkaa, kuumenna, hitsaa tai paineista öljysäiliötä, sillä seurauksena voi olla räjähdys tai tulipalo.

• Käytetyn öljyn hävittäminen : Hävitä öljy paikallisten hävittämistä koskevien säädösten mukaisesti. Ole huolellinen

valmistautuessasi hävittämään öljyä.

• Ohjeet : Pidä säiliö suljettuna, jotta sen sisään ei pääse vieraita esineitä tai kosteutta. Säilytä säiliötä viileässä ja

pimeässä paikassa suojassa auringonvalolta ja kuumuudelta.

■ Vanhennusjakso

• Levyjarruilla on vanhennusjakso, jonka edistyessä jarrutusvoima kasvaa tasaisesti. Varmista, että huomaat

jarrutusvoiman muutokset käyttäessäsi jarruja vanhennusjakson aikana. Samoin tapahtuu, kun jarrutyynyt tai

jarrulevy vaihdetaan.

■ Puhdistaminen kompressorilla

• Kun jarrusatulan runko puretaan, jotta sisäosat voidaan puhdistaa kompressorilla, paineilman kosteus saattaa

pysyä jarrusatulan osissa. Anna jarrusatulan osien kuivua kunnolla ennen jarrusatuloiden kokoamista uudelleen.

Huomaa

• SM-RT75-DH 203 mm:n alamäkijarrulevyssa on isompi halkaisija ja suurempi kaareutuvuus

kuin 160 mm:n ja 170 mm:n maastojarrulevyssa. Siitän johtuen se saattaa koskettaa

jarrutyynyjä.

• Kun polkupyörän rengas on irrotettu, on suositeltavaa asentaa tyynytuet. Tyynytuet estävät

mäntää irtoamasta, jos jarrukahvaa painetaan renkaan ollessa pois paikoiltaan.

• Jos jarrukahvaa painetaan ilman tyynytukien asentamista, männät tulevat normaalia enemmän

esiin. Paina jarrutyynyt takaisin ruuvitaltalla tai vastaavalla työkalulla, varoen samalla

vaurioittamasta jarrutyynyjen pintoja. (Jos jarrutyynyjä ei ole asennettu, paina männät takaisin

sisään, varoen vaurioittamasta niitä.)

Jos jarrutyynyjen tai mäntien painaminen takaisin on vaikeaa, poista säiliön kansi ja yritä

uudelleen. (Huomaa, että tällöin säiliöstä saattaa vuotaa hieman öljyä.)

• Käytä jarrujärjestelmän puhdistamisessa ja ylläpidossa isopropyylialkoholia, saippuavettä ja

kuivia liinoja Älä käytä kaupallisia jarrupuhdistusaineita tai vaimennusaineita, sillä ne voivat

vaurioittaa osia kuten tiivisteitä.

• Älä irrota mäntiä purkaessasi jarrusatuloita.

• Jarrulevy pitää vaihtaa, jos se on kulunut, murtunut tai käyristynyt.

• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa heikkenemistä.

Asentaminen

Taivuta kiristyslevyn reunat lattapäisellä ruuvimeisselillä tai vastaavalla työkalulla pulttien

kantojen päälle kuvan 3 mukaisesti.

Kiristysmomentti:

2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}

■ Jarrukahvan asentaminen (BL-M756)

Kiinnitä jarrukahva kuvan osoittamalla tavalla.

(Varmista, että jarrukahva ei häiritse vaihdevivun

toimintaa. Katso myös vaihdevivun huolto-ohjeet.

Joissakin malleissa voit joutua asentamaan

vaihdevivun ensin, vaihdevivun kiinnityspulttien

sijainnista johtuen.)

O-renkaassa on valmiiksi rasvaa.

Jarrukahvan kiinnitysvääntömomentti:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Poista tyynytuki ja aseta jarrulevypyörä

kehykseen. Asenna sitten sovitin kuvan

osoittamalla tavalla.

Aloita kahdella 0,5 mm:n paksuisella välilevyllä ja

käytä 0,2 mm:n välilevyjä hienoviritykseen. Kiristä

jarrusatulat ja tarkista, että jarrusatulat ja jarrulevy

eivät häiritse toistensa toimintaa. Seuraavaksi

jarrusatulan kiinnityspultit eivät koske jarrulevyyn.

Jos osien välillä on häirintää tai sellaisen

ilmeneminen näyttää todennäköiseltä, aseta 2

mm:n tuki kuvan osoittamaan asentoon.

■ Jarrusatuloiden asentaminen (BR-M755-DH) ja letkun kiinnitys.

Tekniset huolto-ohjeet SI-8B10C

■ Jarrulevyn asentaminen (SM-RT75-DH)

Asenna jarrulevy ja jarrulevyn kiristyslevy napaan

sekä asenna ja kiristä jarrulevyn kiinnityspultit

kuvan 1 mukaisesti.

Kuva 2 Kuva 3

Kiristyslevy

Jarrukahvapäässä Jarrusatulapäässä

Kiristysmomentti:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Mukana tulevat sekä pitkät että lyhyet kiinnityspultit.

Suojahansikkaita käyttäen, paina jarrusatuloita niiden

kääntämiseksi vastapäivään. Kiristä samalla kiinnityspultit.

Kiristysmomentti:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Levyjarrujärjestelmä

(Alamäkeen)

Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.

Tämän tuotteen asentamiseen tarvitaan seuraavat työkalut.

Käyttökohde

Torx-avain #25

Tasapäinen ruuvitaltta

5 mm:n koloavain

3 mm:n koloavain

Ristipääruuvitaltta #1

Ristipääruuvitaltta #2

10 mm:n ruuviavain

8 mm:n hylsyavain

Työkalu

Jarrulevyn kiinnityspultti

Jarrulevyn kiinnityslevy

Jarrukahvan kiinnityspultti

Jarrusatulan kiinnityspultti

Sovittimen (pylvästyyppi) kiinnityspultti

Jarrutyynyn kiinnitysakseli

Säiliön kansi

Kaapelituki

Jarruletkun kiinnityspultti

Ilmausventtiili

Käytä hanskoja ja käännä jarrulevyä myötäpäivään kuvan 2

mukaisesti. Kiristä samalla jarrulevyn kiinnityspultit kuvassa

esitetyssä järjestyksessä.

Sopiva alamäkietuhaarukka/runko

Sopiva etuhaarukka 203 mm:n

jarrulevysovittimelle

BOXXER

MANITOU X-VERT-CARBON (2000-, 2001-mallit)

Sopiva taka-asennusnuppi 203 mm:n

jarrulevysovittimelle

Kansainvälinen standardi

* M755-DH-etujarrujärjestelmää voidaan käyttää yllä olevan etuhaarukan kanssa.

Kuva 1

Kiristyslevy

Jarrulevyn

kiinnityspultit

(#T25 Torx)

Jarrulevy

Napa

Jos pultti

➀

pyrkii irtoamaan (kääntymään vastapäivään), vaijeri johtaa

voiman kääntöpulttiin

➁

kiristyssuuntaan (myötäpäivään). Pultti

➁

kuitenkaan voi kääntyä enempää kiristyssuuntaan.

Niinpä pultti

➀

ei pääse kääntymään aukeamissuuntaan, koska se on

kiinnitetty myös vaijerilla.

Jos jompikumpi pulteista pyrkii aukeamaan, toiseen pulttiin kohdistuva

voima kääntää sitä kiristymissuuntaan. Toisin sanoen, tämä järjestelmä

estää pultteja aukeamasta.

Pultti

➀

Pultti

➁

Sovittimen asentaminen

< Etuosa >

BOXXER

MANITOU

Etuhaarukka

Sovitin

Etuhaarukka

Sovitin

Kiristysmomentti:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Istuinpidike

Sovitin

Vaijeri

Pultti

Asenna kuvan mukaisesti.

Vaijeri

Pultti

Vaijeri

< Takaosa >< Etuosa >

BOXXER MANITOU

Metallityynyt

Hartsityynyt

Jarrusatula

Jarrukahva

Jarrulevy

Letku

BR-M755-DH

BL-M756

SM-RT75-DH

SM-BH62

Kaapelituki

Mineraaliöljy

Jarrutyyny-

yksikkö

SM-HANG

SM-DB-OIL

M03

M04

Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)

Paina jarrukahvaa useita kertoja ja tarkista toimivatko jarrut oikein vai eivät. Tarkista myös,

ettei näkyviä vuotoja ole.

Käytä C-muotoisille ohjaimille ja

tavallisille kaapelipidikkeille

erityistä Shimano-kaapelitukea

(myydään erikseen) kuvan

mukaiseen kiinnittämiseen.

< C-muotoinen ohjain > < Tavallinen kaapelipidike >

Kiristysmomentti:

0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}

5. Pidä jarrukahva painettuna ja avaa ja sulje ilmausventtiili

nopeasti useita kertoja (noin 0,5 sekuntia joka kerta),

jolloin jarrusatuloissa mahdollisesti olevat ilmakuplat

vapautuvat. Toista tämä toimenpide 2-3 kertaa. Kiristä

sitten ilmausventtiili uudelleen.

Kiristysmomentti:

0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}

6. Täytä säiliö öljyllä ja aseta säiliön kansi takaisin paikoilleen. Täytä kantta asettaessasi säiliö

öljyllä ylitsevuotavaksi asti, jotta säiliön sisälle ei jää ilmakuplia. Varo myös, ettet sotke öljyä

muihin osiin, kuten jarrulevyyn tai jarrutyynyihin.

7. Palauta jarrukahva sen alkuperäiseen asentoon.

Huomaa:

Älä käytä jarrunestetäyttäjiä, sillä ne voivat aiheuttaa pienten ilmakuplien muodostumista.

Tällaiset kuplat saattavat aiheuttaa vakavia ongelmia jarrujen suorituskyvylle.

Kiristysmomentti:

4 - 6 N·m {40 - 60 kgf·cm}

Jarrusatulat

Kehyksen

asennusnuppi

Pitkä pultti

Kehys

Jarrulevy

Välilevy

(0,5 mm:n, 0,2 mm:n)

Välilevy

(0,5 mm:n, 0,2 mm:n)

Tuki

(2 mm:n)

Lyhyt pultti

Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen

1. Tyynytukien ollessa vielä kiinni

jarrusatuloissa, aseta polkupyörä

pyörätelineeseen tai vastaavaan

kuvan mukaisesti siten, että säiliö on

samansuuntainen maan kanssa.

Säiliön tulisi olla

samansuuntainen maan

kanssa

3. Löysää ilmausventtiiliä 1/8 kierrosta sen avaamiseksi ja kaada sitten öljy

säiliöön. Paina samanaikaisesti varovaisesti jarrukahvaa, jotta järjestelmä

täyttyy öljyllä.

2. Aseta 8 mm:n hylsyavain

paikoilleen, kiinnitä pussi letkuun

ja aseta letku ilmausventtiiliin

kuvan mukaisesti.

Jos ilmausventtiilistä karkaa silloin tällöin öljyä,

kiristä ilmausventtiiliä hetkeksi.

Jos jarrukahvaa painetaan nyt, järjestelmässä

olevat ilmakuplat nousevat aukon kautta säiliöön.

Paina jarrukahva pohjaan, kun ilmakuplia ei

enää näy Vivun tulisi normaalisti tässä vaiheessa

olla jäykkä.

Jos vipu ei ole jäykkä, säädä seuraavan toimenpiteen mukaisesti.

Kun vipua painetaan uudestaan, kuplat

nousevat ylös säiliöön. Tässä vaiheessa

kannattaa ravistaa letkua varovaisesti tai

siirtää jarrusatuloiden asentoa.

Muuttuu jäykäksi

4. Kun öljy siirtyy letkuun, öljyn määrä säiliössä

laskee. Jatka siis öljyn lisäämistä öljyn määrän

ylläpitämiseksi, jotta laitteeseen ei aukon kautta

imeydy ilmaa.

Jarrusatulat

Letku

Säiliö

Letku

Ilmausventtiili

Hylsyavain

(8 mm)

Pussi

Vivun toiminta

Löysä Hieman jäykkä Jäykkä

Tarkista, että letku on

asetettu kuvan

mukaisesti.

Yhdensuuntainen

±10˚

Kaasukuplissa jarrujärjestelmän sisällä oleva öljy kuumenee, aiheuttaen siten jarrujärjestelmän sisällä olevien

veden ja ilmakuplien laajentumista. Tämä saattaa johtaa jarrukavan iskun äkilliseen kasvuun.

Aseta välilevyt

Poista välilevyt

< Jos jarrujen toiminta on hidasta vipua painettaessa >

Paina jarrukahvaa varovaisesti useita kertoja ja odota, kunnes kuplat palaavat säiliöön.

On suositeltavaa poistaa säiliön kansi ja täyttää säiliö mineraaliöljyllä, kunnes kaikki kuplat ovat poistuneet.

Jos jarrut toimivat edelleen hitaasti, päästä ilmaa jarrujärjestelmästä. (Katso kohta "Mineraaliöljyn lisääminen

ja ilman päästäminen".)

Letku

O-renkaat

Banjo

< Takaosa >

VAROITUS

Oikein

Kiekon

pyörimissuunta

Etu vasen Taka vasen Taka oikea Etu oikea

Kuva 1 Kuva 2

Ylläpito

■ Jarrutyynyn vaihtaminen

Vaihda jarrutyynyt, jos niiden pinnalle on tarttunut öljyä öljyn lisäämisen jälkeen, jos ne ovat

kuluneet 0,5 mm:n paksuisiksi tai jos niiden painojouset vaikuttavat jarrulevyn toimintaan.

1. Irrota rengas kehyksestä ja poista jarrutyynyt kuvan mukaisesti.

2. Puhdista männät ja niitä ympäröivä alue.

3. Aseta polkupyörä siten, että säiliö on samansuuntainen

maanpinnan kanssa ja poista sitten säiliön kansi.

6. Tarkista, että jarrukahvan toiminto on jäykkää painamalla sitä useita kertoja.

7. Tarkista, että jarrulevy ja jarrutyynyt eivät kosketa toisiaan. Tarkista seuraavaksi öljyn

määrä (lisää öljyä tarvittaessa). Asenna tämän jälkeen säiliön kansi takaisin paikoilleen.

4. Paina mäntä takaisin niin pitkälle kuin se

menee, Varo kuitenkin vääntämästä

mäntää. (Huomaa, että tällöin säiliöstä

saattaa vuotaa hieman öljyä.)

5. Asenna uudet jarrutyynyt ja asenna sitten

tyynytuet.

Kiristysmomentti:

2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}

3 mm insexnyckel

Tyynytuki

3 mm:n koloavain

Jarrutyynyt

Huomaa:

M755-DH-jarrujärjestelmä on suunniteltu siten, että kun jarrutyynyt kuluvat, männät

liikkuvat hitaasti ulospäin, jolloin jarrulevyn ja jarrutyynyjen välistä vapaata väliä

säädetään automaattisesti. Sinun pitää siis työntää männät takaisin niiden

alkuperäisen asentoon, kun vaihdat jarrutyynyt.

■ Säädöt mäntien toimiessa väärin

Jarrusatulamekanismi sisältää neljä mäntää. Säädä mäntiä seuraavan toimenpiteen

mukaisesti, jos nämä männät eivät toimi oikein, jos ne työntyvät esiin epätasaisesti tai jos

jarrutyynyt pysyvät kosketuksissa jarrulevyyn.

1. Irrota rengas ja jarrutyynyt.

Puhdista männät ja niitä ympäröivä alue, sekä irrota säiliön kansi.

2. Paina mäntä suoraan takaisin. Älä väännä sitä. Huomaa, että tällöin säiliöstä saattaa

vuotaa hieman öljyä.

3. Asenna jarrutyynyt ja tyynytuet.

4. Paina jarrukahva pohjaan ja paina sitä sitten useita kertoja siten, että kaikki neljä mäntää

siirtyvät alkuperäisiin asentoihinsa.

5. Poista tyynytuet, asenna rengas ja tarkista siiten, että jarrulevy ja jarrusatulat eivät

häiritse toistensa toimintaa. Jos ne koskettavat toisiaan, käytä välilevyjä.

6. Tarkista öljyn määrä ja aseta sitten säiliön kansi takaisin paikoilleen.

■ Mineraaliöljyn vaihtaminen

On suositeltavaa vaihtaa säiliön sisällä oleva öljy, jos se vaihtaa huomattavasti väriään.

Kiinnitä ilmausventtiiliin letku, jossa on pussi ja avaa sitten ilmausventtiili ja päästä öljy ulos.

Painamalla jarrukahvaa voit auttaa öljyn päästämisessä. Kaada öljyn poistamisen jälkeen

uutta mineraaliöljyä kohdan "Mineraaliöljyn lisääminen ja ilman päästäminen" mukaisesti.

Käytä ainoastaan aitoa Shimano-mineraaliöljyä.

Hävitä jäteöljy paikallisten hävittämistä koskevien säädösten mukaisesti.

Mäntä

Shimano BR-M755-DH Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: BR-M755-DH

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano BR-M755-DH Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Shimano BR-M755-DH Service Instructions

Seotud paberid