Sarja
Vaihdevipu
Vaijerin kuori
Vaihteiden lukumäärä
Etuvaihtaja
Eturattaat
Keskiö
Takavaihtaja
Vapaanapa
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
SORA
ST-3400
18
FH-3300
CS-HG50-9
CN-HG53
FD-3400
FC-3450
RD-3400-SS
SM-SP17
27
FD-3403
FC-3403
RD-3400-GS
SIS-SP41
SM-FC4500
ST-3400
Tekniset huolto-ohjeet SI-6LS0A-001
Shimano
Total Integration
(STI)
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin.
Löysät, kuluneet tai vahingoittuneet osat saattavat aiheuttaa vammoja kuljettajalle.
Suosittelemme vain aitojen Shimano-vaihto-osien käyttämistä.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin.
Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja
loukkaantua vakavasti.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta
varten.
Huomaa
• Vipuja tulee käyttää vaihtamiseen vain eturattaiden pyöriessä.
• Jotta toiminnassa ei olisi häiriöitä, käytä teknisissä tiedoissa määritettyä vaijerin kuorta ja
keskiön vaijeriohjainta.
• Voitele vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta ne liukuvat kevyesti.
• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat rungon sisällä, koska
sillä on taipumus heikentää SIS-vaihtotoimintoa johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.
• Vaihdekaapelissa käytetään erikoisrasvaa (SIS-SP41). Älä käytä DURA-ACE-rasvaa tai
muita rasvatyyppejä, sillä ne voivat heikentää vaihteiston toimintakykyä.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota
yhteys asiantuntevaan polkupyöräkauppiaaseen.
Huomattava käytettäessä etäisyyden säätölohkoa
(palojen välilevy)
Kun asennetaan 8 asteen etäisyyden säätölohko, käytä anatomista ohjaustankoa. Jos
käytetään pyöreää ohjaustankoa,
vaijerin liike saattaa muodostua liian
lyhyeksi ja tästä saattaa seurata
riittämätön jarrutusvoima.
Pyöreä tyyppiAnatominen tyyppi
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan
yhdistelmän käyttämistä.
Shimano Total Integration-ominaisuudet
Shimano Total Integration SORA-sarjassa on kaksitoiminen säätökahva, joka käynnistää jarrut
tavallisen jarrukahvan tavoin ja vaihtaa vaihteen siirrettäessä sisäänpäin pyörän keskiviivaa
kohti. Vaihteen vaihto on nyt mahdollista ottamatta kättä lainkaan pois jarrulängiltä tai osilta.
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
Toiminta
Vipu B
Vipu A : Vaihtaa pienemmältä takarattaalta suuremmalle.
Vipu B : Vaihtaa suuremmalta takarattaalta pienemmälle.
Vipu
a : Vaihtaa pienemmältä eturattaalta suuremmalle.
Vipu
b : Vaihtaa suuremmalta eturattaalta pienemmälle.
Taka Etu
Vipu A
Vipu b
Vipu a
Kaikki vivut palautuvat vapautettuna
alkuasentoon.
Käytetty vaijeri
• Vaijeri •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
• SLR-kuori ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Huomaa:
Etumaista vipua ei voida kallistaa
sisäänpäin, ennen kuin vipua b
F
on
painettu kerran tai kahdesti.
Asentaminen
Asentaminen ohjaustankoon
Kiinnitä kokonaisuus
kiinnikkeen ulkopuolella
olevalla kiinnitysmutterilla.
Vedä kiinnikkeen suojusta
taakse ja kiristä pultti
5 mm:n kuusiokoloavaimella.
Jarruvaijerin asentaminen
Muista jättää hieman ylimääräistä vaijeria, vaikka katkaisisit sen
ohjaustangon koko pituuden mukaan.
1. Kallista vipua (kuten vaihtaessa), jolloin vaijeri on helpompi
pujottaa vaijerikoukun läpi.
2. Työnnä vaijeri läpi.
Vaijeri
Vaijerikoukku
3. Kiinnitä vaijerin suojus vaijeriin ja sovita kulmaosa kiinnikkeeseen.
Huomaa: Älä pyyhi vaijerin päällä olevaa rasvaa pois. Varo myös,
ettei vaijeriin tartu pölyä tai muuta likaa.
Kiinnike
Vaijerin suojuksen
kulmaosa
Vaijeri
Vaijerin suojus
(Myydään erikseen)
4. Sovita vaijerin kuori vaijerin päälle ja vedä se vaijerin suojusta
pitkin kiinnikkeeseen.
Kuoren pidin
Vaijerin suojus
Varmista, että vaijerin pää
on tukevasti paikoillaan
vaijerikoukussa.
Vaijerikoukku
Vaijerin pää
Vaijerin kuori
5. Tuo vaijerin kuori ohjaustangon etuosaa pitkin ja peitä se vaijerin
suojuksella. Katkaise suojus sopivan mittaiseksi ja kiinnitä se
väliaikaisesti teipillä paikoilleen ohjaustankoon.
6. Pyöritä lopuksi tankonauha paikoilleen ohjaustangon päälle.
Teippi
Vaijerin kuori
Vaijerin suojus
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta päästä. Kun
vaijerin kuori on katkaistu, pyöristä pää, jotta aukko on
sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa suunnissa.
Kiinnitä päätysuojus vaijerin kuoren katkaistuun päähän.
Vaijerin kuoren päätysuojus
• Takavipu
Vipu B
F
Käytä vähintään
kahdeksan kertaa
Paina jarrukahvaa ja työnnä vaijeri
vaijerin reiän läpi.
Vaijeri
Vaijerin reikä
Jos vaijerikoukku ei ole samansuuntaisesti vaihdevaijerin reiän
kanssa, paina vipua
B
F
uudelleen, kunnes koukku on
samansuuntainen ja asenna vaijeri.
Vaijerikoukku
Varmista, että vaijerin pää on tukevasti paikoillaan
vaijerikoukussa.
Vaijerikoukku
Vaijerin pää
• Etuvipu
Käytä vähintään 2–3 kertaa
Paina jarrukahvaa ja työnnä vaijeri
vaijerin reiän läpi.
Vaijerin kuori
Vaijerin reikä
Vaijeri
Vedä
Kallista
Kiinnikkeen suojus
5 mm:n
kuusiokoloavain
Kiinnitysmutteri
⁄
¤
Vaijerin ohjain
f
1.6 mm
f
5 mm
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
• Kuoren toppari
1. Asenna kuoren toppari viistoputkeen.
Kiristysmomentti:
1.5 - 2 N·m {15 - 20 kgf·cm}
Suora kiinnike (M5)
Kuoren toppari
Kiinnityspultti
3 mm:n kuusiokoloavain
Asenna säätöpultti kiristettynä.
Säätöpultin säätöala on kuusi täyttä kierrosta.
2. Pujota vaijeri läpi ja sovita vaijerin kuori paikoilleen.
Muista jättää hieman ylimääräistä vaijerin kuorta, vaikka katkaisisit
sen ohjaustangon koko pituuden mukaan.
Varmista
Varmista, että vaijerin kuori on
tukevasti paikoillaan kuoren
topparissa.
Kiinnikkeen suojuksen vaihtaminen
Kiinnikkeen suojuksessa olevat kynnet osuvat kiinnikkeessä oleviin
vastaaviin uriin.
Levitä kiinnikkeen suojuksen
sisäpuolelle hieman spriitä, jotta
suojus menee helpommin
paikoilleen.
Kuoren toppari
Vaijeri
Vaijerin kuori
Huomaa merkinnät:
R : oikea
L : vasen
Säätöpultti
Jos vaijerikoukku ei ole samansuuntaisesti vaihdevaijerin reiän
kanssa, paina vipua
b uudelleen, kunnes koukku on
samansuuntainen ja asenna vaijeri.
Varmista, että vaijerin pää on tukevasti paikoillaan
vaijerikoukussa.
Vaijerikoukku
Vaijerin pää
Aseta vipu
F
B ylimpään asentoon käyttämällä
vipua vähintään kahdeksan kertaa, tarkista
vaihdeilmaisimesta, että vipu on ylimmässä
asennossa ja asenna ja säädä sitten vaijeri.
Käytä vipua b
F
vähintään kaksi kertaa ja
tarkista vaihdeilmaisimesta, että vipu on
alimmassa asennossa. Kiinnitä vaijeri.
Vipu bF
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä mallien FD-3400 / 3403 huolto-ohjeiden kanssa.
Etuvaihtajan vaihdevipujen toiminta
(FD-3400 / 3403)
• Vipu aF : Vaihtaa pienemmältä eturattaalta suuremmalle.
Vipu aF
Jos vivun a
F
käyttö ei suorita
eturattaan vaihtoliikettä loppuun
saakka, paina vipua a
F
uudelleen
niin paljon (X'), että liike täydentää
vivun täydestä liikkeestä (X)
puuttuneen osuuden.
Täysi vaihteen vaihtoliike
Todellinen
liike
• Vipu b
F
:
Vaihtaa suurimmalta eturattaalta keskimmäiselle.
Kun vipua b käytetään, hienosäädön (äänen estävän
mekanismin) kytkeytyessä päälle kuuluu yksi napsahdus
ja toinen, voimakkaampi napsahdus kuuluu, kun vaihteen
siirtoliike on päättynyt. Hienosäädön jälkeen seuraava
painallus päättää vaihteen siirtoliikkeen.
Vipu aF
alkuasennossa
• Vipu b
F
:
Vaihtaa suurimmalta eturattaalta keskimmäiselle.
• Vipu b
F
: Vaihtaa keskimmäiseltä eturattaalta pienimmälle
eturattaalle.
Hienosäätö (äänen estävä toiminto)
Jos ketju on suurimmalla tai keskimmäisellä eturattaalla
ja suurimmalla takarattaalla, ketju hankaa etuvaihtajan
sisimpään häkkiin aiheuttaen ääntä. Jos näin tapahtuu,
paina vipua b kevyesti (kohtaan, jossa vipu napsahtaa);
tämä siirtää etuvaihtajaa hieman pienempää eturatasta
kohti ja ääni lakkaa kuulumasta.
Jos etuvaihtajan häkki ja ketju koskettavat toisiaan ja
aiheuttavat ääntä ketjun ollessa pienimmällä tai
keskimmäisellä eturattaalla ja jollakin pienemmistä
takarattaista, paina vipua a kevyesti, jotta etuvaihtaja
siirtyy hieman suurinta eturatasta kohti, jolloin ääni lakkaa
kuulumasta.
Ketjun paikka
Etuvaihtajan liike
• Vipu AF :
Vaihtaa pienemmältä takarattaalta suuremmalle.
Vivussa AF on napsahtavat pykälät kohdissa
➀
ja
➁
.
Takavaihtajan vaihdevivun toiminta
Vipu AF
Vipu AF
alkuasennossa
➁
Pykälä
➀
Pykälä
4 3
35
➀
: Yhden takarattaan siirto
Esim. 3. rattaalta 4. rattaalle
➁
: Kahden takarattaan pikasiirto
Esim. 3. rattaalta 5. rattaalle
• Vipu B
F
:
Vaihtaa suuremmalta takarattaalta pienemmälle.
Vaihda suuremmalta takarattaalta seuraavaksi
pienimmälle rattaalle painamalla vipua
B
F
kerran.
34
Esim. 4. rattaalta 3. rattaalle
Nämä huolto-ohjeet on luettava ennen käyttöä yhdessä
mallien RD-3400-SS / 3400-GS huolto-ohjeiden kanssa.
< FD-3400 > < FD-3403 >
Vaihdevaijerin asentaminen
Käytetty vaijeri
• Vaijeri
(ruostumatonta terästä)
• Tiivistetty vaijerin kuori SP41 (
➀
)
• Vaijerin kuori SP41 (
➁
)
SEALED
SP41
SP41
f
1.2 mm
f
4 mm
f
4 mm
Vaihtotapa
1. Irrota törmäyskumi.
2. Pane ohut rasvakerros palojen välilevyn kahdelle
ulkonevalle osalle.
3. Paina ja sovita palan välilevy niin, että sen ulkonevat
osat menevät mahdollisimman syvälle.
Palojen välilevy
Törmäyskumi
Palojen välilevy
ST-3400 - Etäisyyden säätö
Jos haluat vähentää etäisyyttä, irrota törmäyskumi ja
vaihda sen tilalle vakiovarusteisiin kuuluva palojen
välilevy. (Saatavilla on kaksi tyyppiä:4° ja 8°.)
Vipu BF
alkuasennossa
Vipu bF alkuasennossa
Pykälä (Hienosäätötoiminto)
Pykälä
Täysi vaihteen
vaihtoliike
Pykälä
Pykälä
Täysi vaihteen
vaihtoliike
Pykälä
Pykälä
Täysi vaihteen
vaihtoliike
Vipu bF
-
1
Seotud paberid
-
Shimano ST-4500 Service Instructions
-
Shimano FD-2303 Service Instructions
-
Shimano ST-R703 Service Instructions
-
Shimano RD-6600 Service Instructions
-
Shimano ST-2203 Service Instructions
-
Shimano ST-R500 Service Instructions
-
Shimano ST-7801 Service Instructions
-
-
Shimano ST-7700-C Service Instructions
-
Shimano ST-5700 Service Instructions