Simplicity ZTR, SRSZ1 EXPORT SERIES Kasutusjuhend

Bränd: Simplicity

Mudel: ZTR, SRSZ1 EXPORT SERIES

Tüüp: Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

5901677

Not for

Reproduction

Not for

Reproduction

2 www.ferrismowers.com

Sisukord:

Käesolevas juhendis käsitletavad tooted...........................3

Andmesildi asukoht..............................................................3

Teave CE andmesildil...........................................................3

Operaatori ohutus.................................................................4

Ohutu kasutamine............................................................ 4

Kallaku tuvastamise juhik.................................................6

Ettevaatusabinõud ja ohutusalane teave......................... 6

Ohutussildid.................................................................... 10

Ohutussümbolid..............................................................11

Hoiatusmärk ja märgusõnad.......................................... 12

Blokeeruv ohutussüsteem.............................................. 12

Funktsioonid ja juhtseadised............................................ 13

Juhtseadiste funktsioonid ja asukohad...........................13

Kasutamine..........................................................................15

Enne esmakordset kasutamist....................................... 15

Käivituseelne kontroll......................................................16

Mootori käivitamine – karburaatoriga mudelid................16

Masina seiskamine......................................................... 16

Pöörderaadiuseta raideriga sõitmine..............................16

Kallakutel töötamine....................................................... 19

Niitmine...........................................................................19

Niitmissoovitused............................................................19

Masina käsitsilükkamine.................................................21

Kütusetaseme kontrollimine/ kütuse lisamine................22

Mootoriõli taseme kontrollimine......................................22

Mootori hooldus..............................................................22

Operaatori tugipadja tõstmine ja langetamine................22

Transmissiooniõli taseme kontrollimine / lisamine..........23

Hüdrosüsteemi õhutamine..............................................23

Rehvirõhu kontrollimine.................................................. 24

Määrimine....................................................................... 24

Esirataste määrimine......................................................25

Lõikekõrguse reguleerimine........................................... 25

Juhiplatvormi vedrustuse reguleerimine.........................26

Ladustamine................................................................... 26

Hooldusgraafik.................................................................... 27

Tehnilised andmed............................................................. 28

Garantii.................................................................................28

Garantiitingimused..........................................................28

Not for

Reproduction

Täname, et soetasite selle kvaliteetse Ferris seisuplatvormiga

pöörderaadiuseta niiduki. Meil on hea meel, et olete

otsustanud Ferris kasuks. Kui kasutate ja hooldate oma

toodet käesolevas juhendis toodud juhiste kohaselt, on Ferris

toote toimivus tagatud paljudeks aastateks.

Käesolev juhend sisaldab ohutusteavet masina kasutamisega

seotud ohtude ja riskide ning nende vältimise kohta. See

seisuplatvormiga pöörderaadiuseta niiduk on mõeldud

kasutamiseks käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud viisil

ja asjakohase väljaõppega professionaalidele muruplatside

niitmisel ning pole mõeldud kasutamiseks mis tahes muul

otstarbel. On äärmiselt oluline, et loete juhised läbi ja teete

need endale selgeks, enne kui üritate seda masinat käivitada

või kasutada. Hoidke käesolev originaaljuhend edaspidiseks

kasutamiseks alles.

Käesolevas juhendis

käsitletavad tooted

Käesolevas kasutusjuhendis käsitletakse järgmisi tooteid:

5901676 & 5901677

Selles dokumendis toodud pildid on illustratiivsed ning on

mõeldud juhendis esitatud instruktsioonide täiendamiseks.

Teie seade võib erineda piltidel kujutatud seadmetest. VASAK

ja PAREM juhiistmelt vaadatuna.

Ferris on ettevõtte Briggs&Stratton, LLC registreeritud

kaubamärk.

Andmesildi asukoht

Toote andmesilt (A, joonis 1) asub raami paremal küljel

akukasti kronsteini all.

TOOTE VIITEANDMED

Masina mudelinumber:

Masina seerianumber:

Lõikekorpuse mudelinumber:

(kui asjakohane)

Lõikekorpuse seerianumber:

(kui asjakohane)

Edasimüüja nimi:

Ostukuupäev:

MOOTORI VIITEANDMED

Mootori mark:

Mootori mudel:

Mootori tüüp/spets.:

Mootori kood/seerianumber

Võttes volitatud edasimüüjaga ühendust varuosade,

teeninduse või teabe asjus, PEAVAD teil need numbrid

käepärast olema.

Märkus.Mootori identifitseerimisnumbrite asukohta vt mootori

kasutusjuhendist.

Masina osade illustreeritud loendi saate alla laadida

aadressilt www.ferrismowers.com. Palun nimetage varuosade

tellimisel mudel ja seerianumber.

Teave CE andmesildil

A. Tootja identifitseerimisnumber

B. Seerianumber

Not for

Reproduction

4 www.ferrismowers.com

C. Tootja aadress

D. CE vastavusmärgi logo

E. Valmistamisaasta

F. Helirõhutase detsibellides

G. Mootori maksimaalne kiirus pööretes minuti kohta

H. Nimivõimsus kilovattides

I. Masina mass kilogrammides

Operaatori ohutus

Ohutu kasutamine

Lugege käesolevad ohutusreeglid läbi ja järgige neid

hoolikalt. Nende reeglite eiramine võib tuua kaasa masina üle

kontrolli kaotamise, tekitades teile või kõrvalistele isikutele

raskeid kehavigastusi või põhjustades surma või kahjustades

vara või seadmeid. See lõikekorpus on suuteline käsi ja

jalgu otsast lõikama ning esemeid eemale paiskama.

Ohukolmnurk ( ) tähistab tekstis tähtsaid

ettevaatusabinõusid või hoiatusi, mida peab kindlasti järgima.

Kasutusohutus

Õnnitleme teid selle kvaliteetse aiamasina ostu puhul.

Meie tooted on projekteeritud ja toodetud vastama kõigile

valdkonna ohutusstandarditele või neid isegi ületama.

Ärge kasutage seda masinat ilma väljaõppeta. Käesoleva

kasutusjuhendi lugemine ja selle endale selgekstegemine on

üks viis enda koolitamiseks.

Hoidke mõlemad jalad alati juhiplatvormil.

Masina ohutus sõltub siiski kõige rohkem operaatori

tegutsemisest. Väärkasutuse või vale hoolduse korral võib

masin muutuda ohtlikuks! Arvestage, et vastutate nii enda kui

ka teid ümbritsevate inimeste turvalisuse eest.

Kasutage tervet mõistust ja mõelge oma tegevused läbi. Kui

te pole kindel, et plaanitavat ülesannet on võimalik valitud

masinaga ohutult täita, siis küsige nõu professionaalilt: võtke

ühendust kohaliku volitatud edasimüüjaga.

Lugege juhendit

Kasutusjuhend sisaldab tähtsat ohutusalast teavet,

mida peate teadma ENNE masina kasutamist ja ka selle

kasutamisel AJAL.

Juhend sisaldab ohutuid juhtimisvõtteid, toote funktsioonide

ja juhtseadiste selgitusi ning hooldusalast teavet, et saaksite

oma masinast maksimaalset kasu.

Lugege kindlasti täielikult läbi Ohutusreeglid ja teave , mis

on toodud järgnevatel lehekülgedel. Lugege täielikult läbi ka

jaotis Kasutamine .

Lapsed

Lastega võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Ärge lubage neid

tööala lähedale. Masin ja niitmistegevus võivad tihti lapsi

köita. Ärge kunagi eeldage, et lapsed püsivad kohas, kus neid

viimati nägite. Kui on oht , et lapsed sisenevad niidetavale

ala, siis laske mõnel teisel vastutustundlikul täiskasvanul neid

jälgida.

Kasutamine kallakutel

Kallakutel töötamine võib olla ohtlik. Kallakud on olulised

tegurid õnnetusjuhtumites, mis võivad põhjustada raskeid

kehavigastusi või surma. Masinaga töötamine liiga järsul

kallakul, kus pole piisavalt haarduvust (ja juhitavust), võib

Not for

Reproduction

põhjustada libisemist, juhitavuse ja kontrolli kaotamist ning

ümberminekut.

Ärge kasutage masinat kallakutel, mille tõusunurk

ületab17kraadi.

Niitke alati kallakul risti, mitte üles- ja allamäge (rataste

haarduvuse tagamiseks), ning vältige äkilisi manöövreid ja

järsku kiiruse muutmist. Vähendage kallakul töötades ALATI

kiirust ja tegutsege ülima ettevaatusega. 

Samuti pidage meeles, et pinnaseolud võivad oluliselt masina

kasutusohutust mõjutada. Märjal või libedal kallakul töötamine

võib põhjustada libisemist või juhitavuse ja kontrolli kaotamist.

Ärge töötage kallakutel, mis on libedad, märjad või pehme

pinnasega. 

Kui te pole kindel, kas masinaga on kallakul ohutu töötada,

ärge tehke seda. See ei ole riskimist väärt.

Esemete paiskumine

Masinal on pöörlevad lõiketerad. Need terad võivad prahti

üles korjata ja eemale paisata ning sel viisil kõrvalseisjatele

raskeid vigastusi tekitada. Puhastage ENNE niitmise

alustamist kindlasti niidetav ala kõigist esemetest, mida

lõiketerad võivad eemale paisata.

Ärge kasutage masinat ilma paigaldatud ja töökorras

murukoguja ning tühjenduskaitseta (deflektorita).

Ärge lubage kedagi töötava masina lähedusse! Kui keegi

siseneb tööalale, siis seisake viivitamatult masina mootor ja

ärge lülitage seda sisse enne, kui nad on lahkunud.

Liikuvad osad

Sel masinal on palju liikuvaid osi, mis võivad teid või kedagi

teist vigastada. Kui aga püsite operaatori alas (istute istmel)

ja järgite käesolevas kasutusjuhendis toodud ohutusreegleid,

on masina kasutamine ohutu.

Lõikekorpusel on pöörlevad niitmisterad, mis suudavad käsi

ja jalgu otsast lõigata. Ärge lubage kedagi töötava masina

lähedusse! Hoidke ohutusseadised (kaitsed, katted ja lülitid)

omal kohal ja töökorras.

Aitamaks teil kui operaatoril seda seadet turvaliselt kasutada,

on see varustatud juhi kohalolu tajuva ohutussüsteemiga.

ÄRGE üritage seda süsteemi muuta ega deaktiveerida. Kui

süsteem ei läbi käesolevas juhendis leiduvaid blokeeriva

ohutussüsteemi teste, siis pöörduge kohe kohaliku

edasimüüja poole.

Tugiseinad, järsakud ja veekogud

Tugiseinad, treppide kõrval olevad järsakud ja veekogud

on levinud ohud. Jätke nende ohtude ja enda vahele

vähemalt kahe niidukilaiuse jagu ruumi ning niitke need

alad hiljem lükatava muruniidukiga või trimmeriga. Rataste

veeremine üle tugiseinte, servade, järsakute, kraaviäärte

või veekogusse võib põhjustada ümbermineku, mis võib

omakorda põhjustada raskeid vigastusi, surma või uppumist.

Kütus ja hooldus

Enne mis tahes puhastus-, tankimis- või hooldustoimingute

teostamist lahutage alati kõik ajamid, seisake mootor ja

eemaldage võti.

Bensiin ja selle aurud on äärmiselt kergestisüttivad. Ärge

suitsetage kasutamise ega tankimise ajal. Ärge tankige

kütust, kui mootor töötab või on kuum. Laske mootoril enne

kütuse tankimist vähemalt 3minutit jahtuda.

Ärge tankige kütust siseruumis, kinnises haagises, garaažis

ega muus kinnises ruumis, mis pole hea ventilatsiooniga.

Mahaloksunud bensiin tuleks koristada viivitamatult ja enne

kasutamise alustamist.

Bensiini tuleks hoida ainult suletud kanistrites, mis on

mõeldud kütuse hoidmiseks.

Nõuetekohane hooldus on teie masina ohutuse ja jõudluse

tagamiseks ülioluline. Hoidke masinat murust, lehtedest ja

üleliigsest õlist puhtana. Teostage kindlasti kõik käesolevas

Not for

Reproduction

6 www.ferrismowers.com

juhendis loetletud hooldusprotseduurid, pöörates erilist

tähelepanu ohutussüsteemi regulaarsele kontrollimisele.

Kinnised ruumid

Kasutage seda masinat ainult välitingimustes ja eemal

halvasti ventileeritud kohtadest nagu garaažid või kinnised

haagised. Mootor tekitab mürgist vingugaasi ja pikaajaline

kokkupuude kinnises ruumis võib põhjustada raske

tervisekahjustuse või surma.

Kallaku tuvastamise juhik

Kuidas mõõta muruplatsi kallet, kasutades nutitelefoni

või kaldenurga mõõtmise tööriista:

HOIATUS

Ärge kasutage masinat nõlvadel, mille kalle on suurem

kui17kraadi.

1. Kasutage vähemalt 2jalga pikkust sirget latti (A, joonis 2).

Selleks sobib hästi 2 x 4in pruss või sirge metalliliist.

2. Kaldenurga mõõtmise tööriistad.

a. Kasutage oma nutitelefoni:paljudel nutitelefonidel

(B, joonis2) on integreeritud kaldemõõtur

(nurgamõõtur), millele saab juurdepääsu

kompassi rakendusest. Teise võimalusena otsige

rakendusepoest kaldemõõturi rakendust.

b. Kasutage kaldenurga mõõtmise

tööriistu:kaldenurga mõõtmise tööriistu

(C ja D, joonis2) saab osta kohalikest

tööriistapoodidest või veebist (neid kutsutakse ka

kaldemõõturiteks, mallideks, nurgamõõdikuteks

või nurgamõõteriistadeks). Ringskaalaga (C) või

digitaalsed (D) töötavad kindlasti, kuid muud ei

pruugi. Lugege ja järgige kaldenurga mõõtmise

tööriista kasutusjuhendit.

3. Asetage 2ft pikkune sirge servaga vahend muruplatsi

kõige järsemasse kohta. Asetage pruss kallakule

suunaga ülevalt alla.

4. Asetage nutitelefon või nurga mõõtmise tööriist sirgele

vahendile ja kontrollige nurganäitu kraadides. See on teie

muruplatsi tõusunurk.

Märkus.Toote komplekti kuulub paberist kallaku tuvastamise

juhik, mis on allalaadimiseks saadaval ka tootja veebisaidil.

Ettevaatusabinõud ja ohutusalane teave

Väljaõpe

• Enne masina käivitamist lugege ja tehke endale selgeks

kõik masinal ja kasutusjuhendis toodud juhised ning

järgige neid. Kui operaator(id) või mehaanik(ud) ei oska

inglise keelt, on omaniku kohustus see materjal neile

selgeks teha.

• Tehke endale selgeks masina ohutu kasutamine,

operaatori juhtseadised ja ohutussümbolid.

• Kõik operaatorid ja mehaanikud peaksid olema saanud

väljaõppe. Omanik vastutab kasutajate koolitamise eest.

• Lubage masinat kasutada ainult vastutustundlikel

täiskasvanutel, kes on tuttavad masina kasutusjuhendiga.

• Ärge laske masinat kunagi kasutada ega hooldada lastel

või väljaõppeta isikutel. Kohalikud õigusaktid võivad

seada piirangud operaatori vanusele.

• Omaniku/kasutaja võimuses on hoida ära õnnetuste või

kehavigastuste tekitamist endale või teistele isikutele või

vara kahjustamist ning ta vastutab selle eest.

• Andmed näitavad, et kasutajatel, kes on 60-aastased ja

vanemad, esineb rohkem raiderite kasutamisega seotud

kehavigastusi. Need operaatorid peavad hindama oma

võimet raiderit ohutult käitada, et kaitsta ennast ja teisi

raskete kehavigastuste eest.

Ettevalmistused

• Hinnake maastikku ja otsustage, milliseid tarvikud ja

lisaseadmed on töö korralikuks ja ohutuks teostamiseks

vajalikud. Kasutage ainult tootja poolt heaks kiidetud

tarvikuid ja lisaseadmeid.

• Kandke sobivaid rõivaid, sh kaitsejalatseid, -prille ja

kuulmiskaitsevahendeid. Pikad juuksed, avarad rõivad või

ehted võivad liikuvate osade vahele kinni jääda.

• Kontrollige põhjalikult tööala, kus masinat plaanite

kasutada, ja eemaldage sealt kõik esemed, mida masin

eemale paisata võiks (nt kivid, mänguasjad, juhtmed).

Not for

Reproduction

• Olge bensiini ja muude kütuste käitlemisel eriti ettevaatlik.

Kütused on kergestisüttivad ja nende aurud on

plahvatusohtlikud.

• Kasutage ainult sobivat kanistrit.

• Ärge eemaldage kütusepaagi korki ega tankige kütust,

kui mootor töötab. Laske mootoril enne tankimist jahtuda.

Ärge suitsetage.

• Ärge tühjendage masinat kütusest ega tankige seda

siseruumides.

• Veenduge, et juhi kohalolekut tuvastav süsteem,

ohutuslülitid ja -katted on paigaldatud ning töökorras.

Ärge masinat kasutage, kui need pole töökorras.

Kasutamine

• Hoidke mõlemad jalad alati juhiplatvormil.

• Ärge käitage mootorit kunagi kinnises ruumis.

• Niitke ainult päevavalgel või hea valgustusega ning

vältige auke ja peidetud ohte.

• Veenduge enne mootori käivitamist, et kõik ajamid on

neutraalasendis ja seisupidur on rakendatud. Käivitage

mootorit ainult juhikohalt. Kui turvavööd on olemas,

kasutage neid.

• Hoidke püstijalu juhitavaid masinaid kasutades,

eriti tagurdades, jalgu kindlalt põrandal. Kõndige,

ärge jookske. Ebakindel toetuspind võib põhjustada

libastumist.

• Aeglustage ja olge nõlvadel eriti ettevaatlik. Sõitke

nõlvadel kindlasti soovitatud suunas. Pinnaseolud võivad

masina stabiilsust muuta. Olge järsakute lähedal töötades

ettevaatlik.

• Ärge niitke tagurpidikäigul ilma äärmise vajaduseta.

Vaadake tagurdamise eel ja vältel alati masina alla ning

selja taha.

• Pöörake tähelepanu niiduki väljalaskesuunale ja ärge

suunake tühjenduskanalit kellegi poole. Ärge kasutage

seadet, kui murukoguja või deflektor pole oma kohale

paigaldatud.

• Aeglustage ja olge ettevaatlik pööramise ajal ja kallakutel

sõidusuuna muutmisel.

• Ärge tõstke lõikekorpust kunagi üles, kui lõiketerad veel

pöörlevad.

• Ärge jätke töötavat masinat kunagi järelevalveta. Masinalt

lahkumise eel lahutage alati PTO, rakendage seisupidur,

seisake mootor ja eemaldage võtmed. Hoidke käed ja

jalad lõiketeradest eemal.

• Kui te ei niida, lülitage PTO lüliti välja, et lõiketerad

peatada.

• Ärge töötage kunagi, kui kaitsepiirded pole kindlalt

omal kohal. Veenduge, et kõik blokeerimisseadised on

kinnitatud, õigesti reguleeritud ja töökorras.

• Ärge töötage kunagi üles pööratud, eemaldatud või

muudetud tühjendusdeflektoriga, kui selle asemele pole

just murukogujat paigaldatud.

• Ärge muutke mootori pöörlemissageduse regulaatori

seadistust ega käitage mootorit liigkiirusel.

• Peatuge tasasel pinnal, langetage tööseadmed,

lahutage ajamid, rakendage seisupidur ja seisake

mootor enne, kui juhikohalt mis tahes põhjusel lahkute

(sh murukoguja tühjendamiseks või tühjenduskanali

ummistuse kõrvaldamiseks).

• Seisake masin ja kontrollige lõiketerasid pärast

mis tahes objekti tabamist niitmisel või ebatavalise

vibratsiooni tekkimisel. Tehke enne töö jätkamist vajalikud

remonditegevused.

• Hoidke käed ja jalad lõiketeradest eemal.

• Vaadake enne tagurdamist taha ja alla ning veenduge, et

midagi ei jää teele.

• Ärge sõidutage kunagi inimesi ning hoidke lemmikloomad

ja kõrvalised isikud tööalast eemal.

• Masinat ei tohi kasutada olles alkoholi või uimastite mõju

all.

• Aeglustage ja olge ettevaatlik pöörates ning sõidu- või

kõnniteed ületades. Peatage lõiketerade pöörlemine, kui

te parajasti ei niida.

• Olge ülimalt ettevaatlik masina haagisele või veokile

pealelaadimisel või nendelt mahalaadimisel.

• Olge ettevaatlik, kui lähenete halva nähtavusega

pöördele, põõsastele, puudele või muudele takistustele,

mis võivad nähtavust takistada.

• Tuleohu vähendamiseks hoidke masin murust, lehtedest

ja üleliigsest õlist puhtana. Ärge peatuge ega parkige

kuivade lehtede, muru või kergestisüttivate materjalide

kohal.

HOIATUS

California avalike ressursside seaduse (ingl California

Public Resource Code) lõike 4442 järgi on mootorite

kasutamine mis tahes metsa-, põõsa- või murualadel

ja nende lähedal keelatud, kui nimetatud seadme

väljalaskesüsteem ei ole varustatud eelnimetatud

seaduselõike nõuetele vastava sädemepüüduriga. Teistes

riikides või jurisdiktsioonides võivad kehtida sarnased

seadused. Võtke ühendust volitatud hooldustöökojaga,

et hankida selle mootori heitgaasisüsteemile sobiv

sädemepüüdur.

• USA tööohutuse ja -tervishoiu agentuuri (OSHA)

eeskirjad võivad nõuda kuulmiskaitsevahendite

kasutamist, kui töötaja puutub kokku 85dBA kõrgema

helirõhutasemega kauem kui 8h järjest.

ETTEVAATUST!

See masin tekitab helirõhutasemeid, mis ületavad 85dBA

operaatori kõrvade juures ja võivad põhjustada pikaajalisel

kokkupuutel kuulmislangust.

Kasutage selle masinaga töötades kuulmiskaitsevahendeid.

Kallakutel töötamine

Kallakud on olulised tegurid õnnetusjuhtumites, mis on seotud

kontrolli kaotamise ja masina ümberminekuga ning võivad

põhjustada raskeid kehavigastusi või surma. Kõik kallakud

nõuavad eritähelepanu. Kui te ei saa kallakult üles tagurdada

või te ei tunne end sellel kindlalt, siis ärge sellel sõitke.

Not for

Reproduction

8 www.ferrismowers.com

OHT!

Juhitavuse kadumine

Kallakul töötamine võib olla ohtlik ja põhjustada juhitavuse

kaotamist. 

• Vältige järske manöövreid ja kiiruse muutmist.

• Kui masin ei ole võimeline kallakul edasi liikuma

või hakkab sellelt alla libisema, siis peatage terade

liikumine ja sõitke kallakult aeglaselt maha.

• Niitke kallakutel risti, MITTE üles- ja allamäge. 

• Vähendage kallakutel kiirust ja tegutsege ülima

ettevaatusega.

• ÄRGE töötage kallakutel, mille tõusunurk

ületab17*kraadi.

* See piirang määrati rahvusvahelise standardi ISO5395-3:2013 jaotise

4.6 alusel ning see põhineb ISO5395-3 stabiilsuskatse protseduuril,

mida on kirjeldatud lisas A. 17-kraadine stabiilsuspiir on võrdne

60 protsendiga tõusunurgast, mille puhul masina rattad staatilistes

katsetes õhku tõusid. Tegelik dünaamiline stabiilsus võib olenevalt

kasutustingimustest erineda.

OHT!

Märja või pehme pinnasega kallaku oht

Märjad või pehme pinnasega kallakud võivad põhjustada

libisemist ja juhitavuse kadumist. 

• ÄRGE töötage kallakutel, kui muru on märg. Rehvid

võivad kaotada haarduvuse ning põhjustada libisemist

või juhitavuse kaotamist. 

• ÄRGE töötage kallakutel, kui pinnas on pehme

(nt pärast tugevat vihma). Rehvid võivad kaotada

haarduvuse ning põhjustada libisemist või juhitavuse

kaotamist. 

OHT!

Veekogud, tugiseinad ja järsakud

Rataste veeremine üle servade võib põhjustada raskeid

vigastusi, surma või uppumist. 

• ÄRGE töötage veekogude, tugiseinte, järsakute ega

kraavide läheduses. Masin võib järsult ümber minna,

kui ratas läheb üle serva või järsaku serv mureneb. 

• Jätke nende ohtude ja enda vahele vähemalt kahe

niidukilaiuse jagu ruumi.

Mida teha:

• Niitke kallakutel risti, mitte üles- ja allamäge.

• Eemaldage takistused nagu kivid, oksad jms.

• Olge ettevaatlik aukude, vagude ja küngaste suhtes.

Ebatasane pind võib masina ümber paisata. Pikas rohus

võivad peituda takistused. 

• Sõitke aeglaselt. Valige aeglane kiirus, et te ei peaks

kallakul peatuma ega kiirust muutma. 

• Olge äärmiselt ettevaatlik, kui kasutate murukogujat või

teisi lisaseadmeid. Need võivad masina stabiilsust muuta.



• Jälgige, et kõik liikumised kallakutel on aeglased ja

sujuvad. Ärge muutke järsult suunda ega kiirust. 

• Küsige kohalikult volitatud edasimüüjalt soovitusi

lisaraskuste osas, millega masina stabiilsust suurendada.



Mida MITTE teha:

• Vältige kallakutel käivitamist, peatumist ja pööramist. Kui

rehvid kaotavad haarduvuse (s.t masinaga ei saa enam

kallakul edasi sõita), lahutage tera(d) (PTO) ja sõitke

aeglaselt kallakult maha. 

• Ärge pöörake kallakutel äärmise vajaduseta ja

manööverdage võimalusel aeglaselt ja sujuvalt ülesmäge.

Ärge niitke kunagi allamäge. 

• Ärge niitke järsakute, kraavide ega vallide lähedal.

Operaator võib tasakaalu kaotada või niiduk võib äkitselt

ümber paiskuda, kui ratas satub üle järsaku või kraavi

serva või selle serv vajub sisse. 

• Ärge niitke märjal murul. Tasakaalu või veojõu kaotamine

võib põhjustada libisemist. 

• Ärge üritage masina tasakaalu taastada jalga maha

pannes (raiderid). 

• Ärge niitke liiga järsul kallakul. 

• Ärge kasutage järskudel kallakutel murukogujat. 

• Ärge niitke kallakul, kui te ei saa sellel tagurdada. 

Lapsed

Kui kasutaja on lähedal viibivate laste suhtes

tähelepanematu, võib juhtuda traagilisi õnnetusi. Masin ja

niitmistegevus võivad tihti lapsi ligi tõmmata. Ärge kunagi

eeldage, et lapsed püsivad kohas, kus neid viimati nägite.

• Hoidke lapsed niitmisalalt eemal ning teise vastutava

täiskasvanu hoolika järelevalve all.

• Olge valvas ning lülitage masin välja, kui lapsed peaksid

tööalale sisenema.

• Enne tagurdamist vaadake taha ja alla, veendumaks, et

seal pole väikelapsi.

• Ärge sõidutage kunagi lapsi; isegi siis, kui lõiketerad on

välja lülitatud. Lapsed võivad maha kukkuda ja tõsiselt

viga saada või häirida masina ohutut kasutamist. Lapsed,

kellel on kunagi lubatud masinal sõita, võivad ootamatult

niitmispiirkonda ilmuda, et veelkord masina peale tulla

ning masin võib neile otsa sõita või tagurdada.

• Ärge laske kunagi lastel masinat kasutada.

• Olge eriti tähelepanelik, kui lähenete pimedatele

nurkadele, põõsastele, puudele või teistele takistustele,

mis võivad nähtavust takistada.

Heitgaasid

• Käesoleva toote mootori heitgaasid sisaldavad keemilisi

aineid, mis põhjustavad teatud kogustes vähki,

sünnidefekte või muid reproduktiivkahjustusi.

• Võimaluse korral otsige mootori heitgaasisildilt teavet

heite püsimisaja (EDP) ning õhuindeksi kohta.

Remont ja hooldus

Kehavigastuste ja varakahjustuste vältimiseks olge bensiini

käideldes äärmiselt ettevaatlik. Bensiin on kergestisüttiv ja

selle aurud on plahvatusohtlikud.

Not for

Reproduction

Bensiini ohutu käitlemine

• Kustutage kõik sigaretid, sigarid, piibud ja muud

süüteallikad.

• Hoidke bensiini ainult sobivates kanistrites.

• Ärge eemaldage kütusepaagi korki ega tankige kütust,

kui mootor töötab. Laske mootoril enne tankimist jahtuda.

• Ärge tankige masinat kunagi siseruumides.

• Ärge hoidke masinat ega kütusekanistrit kunagi

siseruumides, kus on lahtine leek, sädemed või

pilootleegid (nt gaasiboilerite vm seadmete läheduses).

• Ärge tankige kunagi kanistreid sõiduki sees ega asetage

kanistrit täitmise ajal plastvooderdusega autokasti.

Asetage kanistrid alati enne täitmist maapinnale ja

sõidukist eemale.

• Eemaldage bensiinimootoriga masin sõidukist või

haagiselt ja tankige seda maapinnal. Kui see pole

võimalik, siis tankige selliseid masinaid järelhaagises

pigem kanistrist kui kütusetankuri püstolist.

• Hoidke täitetoru otsikut alati kuni tankimise lõpetamiseni

vastu kütusepaagi või kanistri suuet. Ärge kasutage

tankuripüstoli lukustusseadist.

• Kütuse loksumisel rõivaste peale vahetage need kohe

ära.

• Ärge täitke kunagi kütusepaaki üle lubatud piiri. Asetage

kütusekork tagasi kohale ja keerake kinni.

• Olge bensiini ja muude kütuste käitlemisel eriti ettevaatlik.

Kütused on kergestisüttivad ja nende aurud on

plahvatusohtlikud.

• Ärge püüdke kütuse mahaloksumisel mootorit käivitada,

vaid viige masin sellest alast eemale ning püüdke ära

hoida süüteallika teket, kuni kütuseaurud on hajunud.

• Paigaldage kõik kütusepaakide ja -kanistrite korgid

kindlalt tagasi.

Hooldus ja ladustamine

• Järgige alati kütuse ohutu tankimise ja käitlemise tavasid,

kui masinat transportimise või ladustamise järel uuesti

tangite.

• Järgige alati mootori kasutusjuhendi juhiseid, kui teete

ettevalmistusi nii pika- kui ka lühiajaliseks masina

ladustamiseks.

• Järgige masina uuesti kasutuselevõtul alati mootori

kasutusjuhendi juhiseid õigete käivitamisprotseduuride

osas.

• Ärge hoidke masinat ega kütusekanistrit ruumides, kus

võib olla lahtine tuli, näiteks gaasiboiler. Laske masinal

enne ladustamist jahtuda.

• Sulgege kütusekraanid masina ladustamise või

transportimise ajaks. Ärge ladustage kütust lahtise leegi

läheduses ega valage seda siseruumides.

• Hoidke kõik kinnitid, eriti lõiketerade kinnituspoldid,

pingutatuna ja hoidke kõiki osasid heas seisukorras.

Asendage kõik kulunud või kahjustada saanud sildid.

• Ärge muutke kunagi ohutusseadiseid. Kontrollige nende

korrasolekut regulaarselt.

• Lahutage ajamid, langetage tööseade, rakendage

seisupidur, seisake mootor ja eemaldage võti või

ühendage süüteküünla juhe lahti. Oodake enne

reguleerimis-, puhastamis- või remonditegevuste

alustamist, kuni kõik liikuvad osad on peatunud.

• Tuleohu vältimiseks puhastage lõikekorpus, ajamid,

summutid ning mootor murujääkidest ja prahist. Koristage

mahaloksunud õli või kütus.

• Laske mootoril enne ladustamist jahtuda ja ärge

ladustage seda lahtise leegi läheduses.

• Kui tabate mõnda eset, peatuge ja kontrollige

masinat. Vajadusel tehke enne töö jätkamist vajalikud

remonditööd.

• Parkige masin tasasele pinnale. Ärge laske masinat

kunagi hooldada asjakohase väljaõppeta isikutel.

• Vajadusel kasutage komponentide toetamiseks

tugipukke.

• Vabastage kõik salvestatud energiaga komponendid

ettevaatlikult rõhu alt.

• Eraldage aku või eemaldage süüteküünla juhe enne

mis tahes remonditööde alustamist. Eraldage esmalt

negatiivne kaabel ja seejärel positiivne. Ühendage esmalt

tagasi positiivne ja viimasena negatiivne.

• Olge lõiketerasid kontrollides ettevaatlik. Lõiketerade

käsitsemisel mässige need millegi sisse või kandke

töökindaid ning olge eriti ettevaatlik. Kahjustatud

lõiketerasid tohib asendada ainult uutega. Neid ei tohi

kunagi sirgeks painutada ega keevitada.

• Hoidke käed ja jalad pöörlevatest osadest eemal.

Võimalusel ärge tehke ühtki reguleerimistoimingut, kui

mootor töötab.

• Laadige akusid avaras ja hästi ventileeritud kohas ning

lahtisest leegist ja sädemetest eemal. Eraldage laadija

vooluvõrgust enne akuga ühendamist või selle küljest

eraldamist. Kandke kaitserõivaid ja kasutage isoleeritud

tööriistu.

• Murukoguja komponendid kuluvad, võivad kahjustuda

ja vananevad ning võivad seega liikuvaid osi paljastada

või võimaldada esemete eemalepaiskamist. Kontrollige

sageli masina osasid ning asendage need vajaduse

korral tootja poolt soovitatud osadega.

• Kontrollige sageli pidurite talitlust. Reguleerige ja

hooldage vastavalt vajadusele.

• Kasutage remonditöödel ainult tehase lubatud varuosi.

• Järgige kõikide reguleerimiste ja kohanduste tegemisel

alati tehase tehnilisi nõudeid.

• Olulisemate hooldus- ja remonditööde korral tuleb

kasutada ainult selleks volitatud hooldustöökodasid.

• Ärge püüdke kunagi masinal ise ulatuslikke remonditöid

teha, kui teil puudub asjakohane väljaõpe. Sobimatud

hooldusprotseduurid võivad muuta masina käitamise

ohtlikuks, seda kahjustada ja tootja garantii kehtetuks

muuta.

• Hüdropumpade, -voolikute või -mootoritega masinad:

HOIATUS! Rõhu all olev hüdrovedelik võib paiskuda välja

nahka läbistava jõuga ja põhjustada raskeid vigastusi.

Võõrvedelike sattumisel naha alla peab sellistele

vigastustele spetsialiseerunud arst need mõne tunni

jooksul kirurgiliselt eemaldama, et vältida gangreeni

tekkimist. Hoidke keha ja käsi eemal väikestest avadest

või pihustitest, millest hüdrovedelik võib kõrge survega

Not for

Reproduction

10 www.ferrismowers.com

väljuda. Kasutage lekete otsimiseks käte asemel paberi-

või papitükki. Veenduge enne süsteemi survestamist,

et kõik hüdrosüsteemi liitmikud on tihedad ja et kõik

hüdrovoolikud ja -torud on heas seisukorras. Lekete

leidmisel toimetage masin remontimiseks viivitamatult

volitatud edasimüüja juurde.

• HOIATUS! Salvestatud energiaga seade. Vedrude

sobimatul viisil pingest vabastamine võib kaasa tuua

tõsiseid vigastusi. Vedrusid peaks eemaldama ainult

volitatud tehnik.

• Mootori jahutusradiaatoriga mudelid: HOIATUS!

Salvestatud energiaga seade. Ärge üritage kunagi

eemaldada radiaatori korki, kui mootor töötab, sest

väljapurskuv kuum jahutusvedelik või aur võib põhjustada

raskeid kehavigastusi. Peatage mootor ja laske sel

jahtuda. Olge ka siis korgi eemaldamisel äärmiselt

ettevaatlik.

Ohutussildid

Enne masina kasutamist lugege ohutussilte.

Ettevaatusabinõud ja hoiatused on mõeldud teie ohutuse

tagamiseks. Kehavigastuste või masina kahjustamise

vältimiseks tehke ohutussiltidel toodud juhised endale selgeks

ja järgige neid.

HOIATUS

Kui mõni ohutussilt saab kahjustada, kulub ära

või muutub loetamatuks, pöörduge asendussiltide

tellimiseks kohaliku edasimüüja poole.

A. Tootekood: 7106109– silt, väljaviske ohutus, eksport

B. Tootekood: 5109463– silt, paagi ületäitmine, CE

Tootekood: 5105081– silt, juhtpaneel, vasakpoolne,

juhtseadised

Tootekood: 5105344– silt, juhtpaneel, parempoolne,

hoiatused/ juhtseadised, CE

Not for

Reproduction

Tootekood: 5105345– silt, hoiatus, juhikoht, CE

Tootekood: 5061246– silt, muljumisohuga koht

Tootekood: 5061042– silt, CE oht

Aku ohutussilt

Ohutussümbolid

Hoiatus: Lugege kasutusjuhend

läbi ja tehke see endale selgeks

enne, kui hakkate masinat kasutama.

Jätke meelde kõigi juhtseadiste

asukohad ning nende funktsioonid.

Ärge kasutage seda masinat ilma

väljaõppeta.

Hoiatus: Tutvuge enne remondi- ja

hooldustööde teostamist tehnilise

kirjandusega. Masina juurest

lahkumisel seisake mootor, seadke

seisupidur lukustatud asendisse ja

eemaldage süütevõti.

Oht– jäsemekaotuse oht.

Vältimaks pöörlevatest lõiketeradest

põhjustatud vigastusi, hoidke

ohutusseadised (piirded, kilbid,

lülitid) oma kohal ja töökorras.

Oht– ümbermineku ja libisemise

oht. Niitke kallakutel risti, mitte üles-

ja allamäge. Ärge töötage kallakutel,

mille tõusunurk on üle 17°. Kallakutel

töötades vältige äkilisi ja järske

(kiireid) manöövreid. See piirang

määrati rahvusvahelise standardi

ISO5395-3:2013 jaotise4.6 alusel

ning see põhineb ISO5395-3

stabiilsuskatse protseduuril, mis

on kirjeldatud lisasA. 17-kraadine

stabiilsuspiir on võrdne 60%

tõusunurgast, mille puhul masina

rattad staatilistes katsetes õhku

tõusid. Tegelik dünaamiline stabiilsus

võib olenevalt kasutustingimustest

erineda.

Oht– veojõu, juhitavuse ja

kontrolli kadumise ning libisemise

oht kallakutel. Kui masin ei ole

võimeline kallakul edasi liikuma

või hakkab sellelt alla libisema, siis

peatage terade liikumine ja sõitke

kallakult aeglaselt maha.

Oht– jäsemekaotuse oht. Ärge

niitke, kui läheduses on lapsi

või teisi kõrvalisi isikuid. Ärge

kunagi pakkuge kellelegi selle

masinaga küüti, eriti lastele, isegi

juhul, kui terad on välja lülitatud.

Ärge niitke tagurpidikäigul ilma

äärmise vajaduseta. Vaadake enne

tagurdamist ja tagurdades alla ja

taha.

Oht– esemete paiskumise oht.

Ärge niitke, kui tühjenduskanal või

murukoguja pole paigaldatud.

Oht– jäsemekaotuse ja esemete

paiskumise oht. Vältimaks

pöörlevatest teradest põhjustatud

vigastusi, jääge ise lõikekorpusest

eemale ja takistage teistel sellele

lähenemist.

Not for

Reproduction

12 www.ferrismowers.com

Oht– tuleoht. Hoidke masinat

murust, lehtedest ja üleliigsest õlist

puhtana. Ärge tankige kütust, kui

mootor töötab või on kuum. Seisake

mootor, eemaldage võti ja laske

mootoril enne kütuse tankimist

vähemalt 3minutit jahtuda. Ärge

tankige kütust siseruumis, suletud

haagises, garaažis või muus suletud

kohas. Koristage mahaloksunud

kütus ära. Ärge suitsetage selle

masina kasutamise ajal.

Oht– kütusepaagi ületäitmine

võib põhjustada tuleohtu: Täitke

kütusepaak täitekaela alumise

otsani.

Oht! Jäsemete kaotus – Masin

võib muljuda ja lõigata. Hoidke käed

rihmadest ja rihmaratastest eemal.

Oht! Jäsemete kaotus – Masin

võib muljuda ja lõigata. Hoidke käed

lõikekorpuse tõstevardast eemal.

Hoiatus! Tuleoht! Hoidke lapsed,

lahtised leegid ja sädemed akust

eemal, sest need võivad põhjustada

plahvatusohtlike gaaside süttimise.

Hoiatus! Väävelhape võib

põhjustada pimedust või raskeid

põletusi. Kandke akut hooldades

või selle läheduses töötades alati

kaitseprille või näokaitset.

Hoiatus! Akud tekitavad

plahvatusohtlikke gaase. Lugege

kasutusjuhend läbi ja tehke see

endale selgeks, enne kui hakkate

masinat kasutama.

NB! Ärge visake akut olmeprügi

hulka. Võtke akude kõrvaldamise

ja/või ringlussevõtu osas ühendust

kohaliku omavalitsuse esindajaga.

Hoiatusmärk ja märgusõnad

Hoiatustähis on lisatud ohutusteabele, mis

hoiatab võimalike kehavigastuste ohu eest. Koos

hoiatustähisega kasutatakse märgusõna (OHT, HOIATUS

või ETTEVAATUST), et viidata vigastuse tõenäosusele

ning potentsiaalsele tõsidusele. Lisaks võib ohu tüübi

tähistamiseks kasutada ka ohu sümbolit.

 OHT viitab olukorrale, mis juhul, kui seda ei väldita,

põhjustab raske vigastuse või surma.

 HOIATUS viitab olukorrale, mis juhul, kui seda ei väldita,

võib põhjustada raske vigastuse või surma.

 ETTEVAATUST viitab olukorrale, mis juhul, kui seda ei

väldita, võib põhjustada kerge või keskmise vigastuse.

MÄRKUS tähistab teavet, mis on oluline, kuid pole seotud

ohuga.

Blokeeruv ohutussüsteem

See masin on varustatud blokeerimisseadistega. Need

ohutussüsteemid on paigaldatud teie ohutuse tagamiseks.

Ärge üritage blokeerimisseadiseid deaktiveerida ja ärge mitte

kunagi manipuleerige ohutusseadiseid. Kontrollige nende

talitlust regulaarselt.

OHUTUSALASED talitluskontrollid

Katse 1 – Mootor EI TOHIKS käivituda, kui:

• seisupiduri hoob on asendis VABASTATUD.

Katse 2 – mootor PEAKS käivituma, kui:

• seisupiduri hoob on asendis RAKENDATUD.

Katse 3 – Mootor peaks SEISKUMA, kui:

• süütelüliti keerata asendisse VÄLJA LÜLITATUD.

Katse 4 – PTO lüliti (lõiketerad) peaks VÄLJA LÜLITUMA,

kui:

• PTO lüliti on SISSE LÜLITATUD ja operaator astub

juhiplatvormilt maha VÕI

• operaator vajutab PTO lüliti alla asendisse VÄLJA

LÜLITATUD.

Katse 5 – PTO lüliti (lõiketerad) PEAKS sisse lülituma,

kui:

• operaator seisab juhiplatvormil ja PTO lüliti tõmmatakse

üles asendisse SISSE LÜLITATUD .

Katse 6 – lõiketerade piduri kontroll (36" lõikekorpusega

mudelid):

niiduki lõiketerad ja lõikekorpuse ajamirihm peaksid pärast

elektrilise PTO lüliti väljalülitamist (või pärast juhiplatvormilt

mahaastumist) viie (5) sekundi jooksul täielikult peatuma. Kui

lõikekorpuse ajamirihm ei peatu viie (5) sekundi jooksul, võtke

ühendust kohaliku edasimüüjaga.

Katse 6 – lõiketerade piduri kontroll (48" lõikekorpusega

mudelid):

niiduki lõiketerad ja lõikekorpuse ajamirihm peaksid pärast

elektrilise PTO lüliti väljalülitamist (või pärast juhiplatvormilt

mahaastumist) seitsme (7) sekundi jooksul täielikult peatuma.

Kui lõikekorpuse ajamirihm ei peatu seitsme (7) sekundi

jooksul, võtke ühendust kohaliku edasimüüjaga.

Märkus.Kui mootor on seisatud, peab seisupiduri hoob olema

asendis RAKENDATUD, sõidukiiruse juhthoovad peavad

olema asendis NEUTRAALNE, operaator peab seisma

juhiplatvormil ja PTO lüliti olema VÄLJA lülitatud, et mootori

saaks uuesti käivitada.

HOIATUS

Kui masin ei läbi ohutuskatseid , ÄRGE seda kasutage.

Pöörduge kohaliku volitatud edasimüüja poole. Blokeeriva

ohutussüsteemi otstarbe muutmist ei tohi mingil eesmärgil

üritada.

Not for

Reproduction

Funktsioonid ja juhtseadised

Juhtseadiste funktsioonid ja asukohad

Järgmine teave kirjeldab lühidalt iga juhtseadise funktsiooni.

Käivitamiseks, peatamiseks, sõitmiseks ja niitmiseks on

vaja mitme juhtseadise kombineeritud kasutamist kindlas

järjekorras. Lisateavet selle kohta, millises järjestuses ja

millises kombinatsioonis tuleb juhtseadiseid kasutada, vt

jaotisest Kasutamine .

Tähis Kirjeldus

A Lõikekorpuse tõstmise hoob, lõikekõrguse reguleerimise tihvt

ja lõikekorpuse tõstmise vabastamise nupp

B Transmissiooniõli täiteava (transmissiooniõli paagid)

C Edasikäigu maksimumkiiruse piiraja

D Sõidukiiruse juhthoovad

E Seisupidur

F Akukast

G Kütusepaagi kork

H Juhiplatvorm

I Peaülekande vabastushoovad (asuvad operaatori tugipadja

taga)

Lõikekorpuse tõstmise hoob, lõikekõrguse reguleerimise

tihvt ja lõikekorpuse tõstmise vabastusnupp:lõikekorpuse

tõstmise hooba (B, joonis5), lõikekõrguse reguleerimise

tihvti (A) ja lõikekorpuse tõstmise vabastusnuppu (C)

kasutatakse koos, et reguleerida lõikekorpuse lõikekõrgust.

Nende juhtseadiste kasutusjuhiseid vt jaotisestLõikekõrguse

reguleerimine.

( ) -Lõikekõrguse reguleerimise tihvt

( ) -Lõikekõrguse reguleerimise tihvti hoiuauk

( ) -Lõikekorpuse tõstmise lukustushoob

Edasikäigu maksimumkiiruse piiraja: masinal on

reguleeritav edasikäigu maksimumkiiruse piiraja (A, joonis 6),

mis asub sõidukiiruse juhthoobade (B ja C) ees.

Not for

Reproduction

14 www.ferrismowers.com

Edasikäigu maksimumkiiruse piirajat saab seada kolme

asendisse, et operaator saaks maksimumkiiruse endale

sobivaks kohandada. Sõidukiiruse juhthoobadele lähim

auk (nr 1 joonisel 6) on aeglaseim säte ja sõidukiiruse

juhthoobadest kaugeim auk (nr 3) on kiireim.

Edasikäigu maksimumkiiruse piiraja reguleerimiseks

tõmmake T-kujulist käepidet (D) väljapoole, et edasikäigu

maksimumkiiruse piiraja vabastada, ja seejärel seadke

edasikäigu maksimumkiiruse piiraja soovitud asendisse

ning vabastage T-kujuline käepide. Veenduge, et T-kujuline

käepide lukustab edasikäigu maksimumkiiruse piiraja

asendisse.

Peaksite reguleerima edasikäigu maksimumkiiruse

piirajat ainult siis, kui olete masina täielikult peatanud.

Sõidukiiruse juhthoovad:need hoovad juhivad masina

sõidukiirust. Vasakpoolne hoob (B, joonis6) juhib vasakut

tagumist veoratast ja parempoolne hoob (C) juhib paremat

tagumist veoratast.

 

EDASIKÄIK

 

NEUTRAALASEND

 

TAGURPIDIKÄIK

Hoova edasilükkamine suurendab vastava ratta

EDASILIIKUMISE kiirust ja hoova tagasitõmbamine

suurendab TAGASILIIKUMISE kiirust.

Sõidukiiruse juhthoobasid ei saa NEUTRAALASENDIST

mujale lükata, kuni seisupiduri hoob pole seatud asendisse

VABASTATUD.

Märkus.Mida kaugemale hoob neutraalasendist lükata, seda

kiiremini veoratas pöörleb.

Vt roolimisega seotud juhiseid jaotisest Pöörderaadiuseta

raideriga sõitmine.

Seisupidur: tõmmake seisupiduri hooba tahapoole ja

üles, et seisupidur rakendada. Lükake hoob täielikult ette ja

alla, et seisupidur vabastada.

VABASTAMINE:vabastab seisupiduri.

RAKENDAMINE:lukustab seisupiduri.

Juhiplatvorm: operaator seisab masinaga sõitmisel

juhiplatvormil. Hoidke mõlemad jalad alati juhiplatvormil.

Juhiplatvorm on ohutussüsteemi lahutamatu osa:

• kui operaator astub juhiplatvormilt maha, kui masin töötab

ja jõuvõtuvõlli (PTO) lüliti on rakendatud, PTO sidur

lahutatakse.

Transmissiooniõli täiteava: transmissiooniõli lisatakse

hüdroõli paakide kaudu. See toimib ka lisaruumina õli

hoidmiseks, sest transmissiooniõli soojeneb ja hüdroõli

paisub. Vt jaotisest Transmissiooniõli kontrollimine/lisamine

õlitaseme kontrollimise ja õli lisamise protseduure.

Kütusepaagi kork: korgi eemaldamiseks keerake

vastupäeva.

Ülekande vabastushoovad:

A. Lahutatud asend (möödavooluasend)

B. Rakendatud asend (käitusasend)

Masinal on kaks ülekande vabastushooba. Need ülekande

vabastushoovad lahutavad ülekande, et saaksite masinat

käsitsi lükata. Masinaga sõitmisel või selle käsitsilükkamisel

peavad olema mõlemad ülekande vabastushoovad samas

asendis. Kasutamisteavet vt jaotisest Masina lükkamine

käsitsi.

Tähis Juhtseadise nimi

A Tunniarvesti

B Õhuklapp

C Seguklapi hoob

D Jõuvõtuvõlli (PTO) lüliti

E Süütelüliti

F Kütusetaseme näidik

Teie masinal on üks järgmist tüüpi tunniarvestitest.

Tunniarvesti (kuvab ainult numbrid): tunniarvesti loendab

mootori töötundide arvu. Tunniarvesti on varustatud sisemise

toiteallikaga, tänu millele on kogutunnid alati näha.

Not for

Reproduction

Tunniarvesti (kuvab tähed ja numbrid): sellel masinal on

kahefunktsiooniline tunniarvesti, mis loeb mootori töötunde ja

jõuvõtuvõlli (PTO) rakendamise tunde.

„A” – liivakella sümbol – liivakella sümbol vilgub, kui

tunniarvesti loeb aja möödumist.

„B” – režiimi sümbol – mootori töötundide kuvamisel on

ekraanil režiimi sümbol „E” ja jõuvõtuvõlli (PTO) tundide

kuvamisel on ekraanil „P”.

„C” – ajanäit – see on kogutundide näit.

Tunniarvesti kuvab vaikimisi mootori töötunnid. Režiimi

sümbolina kuvatakse „E” ja liivakella sümbol ei vilgu.

Mootori töötundide loendamise alustamiseks käivitage

masina mootor ja vabastage seisupidur. Liivakella sümbol

hakkab vilkuma.

Jõuvõtuvõlli (PTO) tundide loendamiseks tõmmake PTO lülitit

üles, et PTO sidur rakendada. Masina mootor peab töötama.

Režiimi sümbolina kuvatakse „P” ja liivakella sümbol vilgub.

Jõuvõtuvõlli (PTO) tundide loendamisel loeb tunniarvesti

ka mootori töötunde, kuid tunniarvesti kuvab PTO tundide

loendamisel ainult PTO tunnid.

Jõuvõtuvõlli (PTO) tundide loendamise lõpetamiseks vajutage

PTO lüliti alla, et PTO sidur lahutada.

Mootori töötundide loendamise lõpetamiseks rakendage

seisupidur.

Tunniarvesti on varustatud sisemise toiteallikaga, tänu

millele on loendatud tunnid alati näha – ka siis, kui mootor on

SEISATUD.

Õhuklapp: sulgege õhuklapp külma mootori käivitamisel.

Avage õhuklapp, kui mootor käivitub. Soe mootor ei pruugi

õhuklapi reguleerimist vajada. Tõmmake nupp ÜLES, et

õhuklapp sulgeda. Lükake nupp ALLA, et õhuklapp avada.

Seguklapi hoob: seguklapp juhib mootori kiirust. Lükake

seguklapi hoob ettepoole, et mootori kiirust suurendada, ja

tagasi, et mootori kiirust vähendada. Niitmisel töötage alati

MAKSIMAALSE pöörlemissagedusega.

Seguklapi kiire asend.

Seguklapi aeglane asend.

Jõuvõtuvõlli (PTO) lüliti: Jõuvõtuvõlli (PTO) lüliti –

rakendab ja vabastab niiduki terade siduri. Rakendamiseks

tõmmake lüliti ÜLES ja lahutamiseks vajutage see ALLA.

Süütelüliti:süütelüliti käivitab ja seiskab mootori. Sellel on

kolm asendit.

VÄLJAS: peatab mootori ja lülitab välja elektrisüsteemi.

KÄITUS: võimaldab mootoril töötada ja varustab

elektrisüsteemi toitega.

KÄIVITUS: starter ajab mootorit käivitamiseks ringi.

Märkus.Kui mootor on seisatud, ärge jätke süütelüliti kunagi

asendisse KÄITUS – see tühjendab akut.

Kütusetaseme näidik: näitab kütusetaset paagis.

Kütusetaseme näidik on paigaldatud kütusepaagi peale ja

seda näeb läbi juhtpaneelil oleva vaateava.

Kasutamine

Enne esmakordset kasutamist

• Veenduge, et olete lugenud kogu teavet jaotistes

KasutusohutusjaKasutamine, enne kui üritate seda

seadet kasutada.

• Tehke endale selgeks kõik juhtseadised ja masina

seiskamine.

• Masinaga harjumiseks sõitke avatud alal ilma

niidufunktsiooni aktiveerimata.

HOIATUS

• Ärge sõitke kunagi kallakutel, mille tõusunurk

ületab17°.

• Valige kallakule sõitmise eel aeglane sõidukiirus. Olge

eriti ettevaatlik, kui töötate kallakul masinaga, millele on

paigaldatud mis tahes murukogumistarvikud. 

• Niitke kallakutel alati risti, mitte üles- ja allamäge, ning

olge kallakul sõidusuunda muutes ettevaatlik jaÄRGE

alustage ega lõpetage sõitu kallakul.

Not for

Reproduction

16 www.ferrismowers.com

HOIATUS

• Ärge pakkuge kunagi masinaga kellelegi teisele küüti.

• Enne, kui lahkute mis tahes põhjusel juhiplatvormilt,

rakendage seisupidur, lahutage PTO, seisake mootor ja

eemaldage võti. 

• Tuleohu minimeerimiseks hoidke mootorit, masinat

ja lõikekorpust murujääkidest, lehtedest ja liigsest

määrdest puhtana. ÄRGE peatage ega parkige raiderit

kuivade lehtede, kuiva muru ega süttivate materjalide

kohal. 

• Bensiin on äärmiselt kergestisüttiv ja seda tuleb

käidelda ettevaatlikult. Ärge tankige kunagi kütust, kui

mootor on veel hiljutisest kasutamisest kuum. ÄRGE

lubage lähedusse lahtist leeki, suitsetamist ega tikke.

Vältige ületäitmist ja koristage kõik lekked. 

HOIATUS

ÄRGE laadige seda pöörderaadiuseta raiderit haagisele

ega veokile kahe eraldiseisva rambi abil. Kasutage vaid

ühte rampi, mis on vähemalt üks jalg laiem kui masina

tagarataste laius. Sellel masinal on nullpöörderaadius ning

tagarattad võivad rampidel libastuda või raider võib ümber

paiskuda ja kasutajat või kõrvalseisjaid vigastada. 



Käivituseelne kontroll

• Veenduge, et karteri õlitase ulatub õlivardal märgini

FULL. Vajadusel lisage õli mootoriõli täiteava kaudu. Vt

juhiseid, õli täiteava ja õlivarda asukohta ning õlisoovitusi

mootori tootja kasutusjuhendist.

• Veenduge, et kõik mutrid, poldid, kruvid ja tihvtid on oma

kohal ja pingutatud.

• Täitke kütusepaak värske kütusega. Tutvuge mootori

juhendis toodud kütust puudutavate soovitustega.

• Kontrollige hüdroõli taset.

Mootori käivitamine – karburaatoriga

mudelid

HOIATUS

Lugege enne selle masina kasutamist kasutusjuhendit.

• Kui te ei saa aru, kuidas konkreetne juhtseadis toimib

või te pole veel põhjalikult lugenud jaotist Funktsioonid

ja juhtseadised , tehke seda nüüd.

• ÄRGE üritage kasutada masinat enne, kui te pole

tutvunud kõigi juhtseadiste asukoha ja otstarbega.

1. Rakendage juhiplatvormil seistes seisupidur ning

veenduge, et jõuvõtuvõlli (PTO) lüliti on lahutatud asendis

ja sõidukiiruse juhthoovad on neutraalasenditesse

lukustatud.

2. Soe mootor ei pruugi õhuklapi reguleerimist vajada.

Seadke mootori seguklapi hoob KIIRESSE asendisse.

Seejärel sulgege õhuklapp täielikult, tõmmates nupu

täielikult VÄLJA.

3. Sisestage võti süütelülitisse ja keerake see

KÄIVITUSASENDISSE.

4. Kui mootor on käivitunud, avage aeglaselt õhuklapp

(vajutage nupp täielikult sisse). Vähendage pöörded

keskmisesse asendisse ja laske mootoril soojeneda.

Soojendage mootorit, lastes sellel enne jõuvõtuvõlli

(PTO) lüliti rakendamist või raideriga sõitmist vähemalt

minuti töötada.

5. Pärast mootori soojendamist käitage masinat niitmisel

alati mootori TÄISKIIRUSEL.

Hädaolukorras saab mootori peatada, keerates lihtsalt

süütelüliti VÄLJALÜLITATUD asendisse. Kasutage

seda meetodit ainult hädaolukordades. Normaalseks

mootori väljalülitamiseks järgige protseduuri jaotises Masina

seiskamine.

Masina seiskamine

1. Raideri peatamiseks viige sõidukiiruse juhthoovad

NEUTRAALASENDISSE. Sõidukiiruse juhthoovad

on vedrupingega ja vabastamisel naasevad need

automaatselt asendisse NEUTRAALNE.

2. Lahutage jõuvõtuvõll (PTO), vajutades PTO lüliti alla.

3. Rakendage seisupidur, tõmmates käepidet üles ja tagasi,

kuni see lukustub asendisse.

4. Lükake seguklapi hoob keskmisesse asendisse ja

keerake süütelüliti asendisse VÄLJA LÜLITATUD.

Eemaldage võti.

Pöörderaadiuseta raideriga sõitmine

Enne kui proovite pöörderaadiuseta raideriga sõita, peate

lugema jaotist Funktsioonid ja juhtimisseadmed ning teadma

masina kõigi juhtimisseadmete asukohti ja funktsioone.

Hoidke mõlemad jalad alati juhiplatvormil.

Pöörderaadiuseta raideri sõidukiiruse hoovad on väga

tundlikud ning raideri edasi-, tagasi- ja pööramisliigutuste

sujuv ning tõhus valdamine vajab harjutamist.

Te peate veetma veidi aega, katsetades manöövreid ja

masina kiirendamist, juhtimist ja pööramist, enne kui niitmist

alustate.See on pöörderaadiuseta raideri edasise kasutamise

seisukohast äärmiselt oluline.

Leidke enda murul sile tasane ala, kus on manööverdamiseks

piisavalt ruumi. Enne kui alustate, puhastage niidetav ala

takistustest ja veenduge, et sellel pole inimesi ega loomi.

Kasutage masinat selle harjutuskorra vältel keskmisel kiirusel

(kasutage niitmisel ALATI mootori täiskiirust) ning pöörake

aeglaselt, et vältida rehvide libisemist ja muru kahjustamist.

Not for

Reproduction

Soovitatav on alustada protseduurist Sujuv sõitmine

ning katsetada hiljem sõitmis-, tagurdamis- ja

pööramismanöövreid.

Enne, kui sõidukiiruse juhthoobasid saab liigutada, peab

operaator seisma juhiplatvormil ning seisupidur peab olema

vabastatud.

Edasikäigu maksimumkiiruse piiraja

reguleerimine

Sellel pöörderaadiuseta raideril on reguleeritav edasikäigu

maksimumkiiruse piiraja (A, joonis 8), mis asub sõidukiiruse

juhthoobade (B ja C) ees. Edasikäigu maksimumkiiruse

piirajat saab seada kolme asendisse, et operaator saaks

seada maksimumkiiruse endale sobivaks. Sõidukiiruse

juhthoobadele lähim auk (nr 1 joonisel 8) on aeglaseim säte

ja sõidukiiruse juhthoobadest kaugeim auk (nr 3) on kiireim.

Kui operaator alles harjutab masinaga sõitmist, soovitame

kasutada aeglaseimat kiirusesätet (asend nr 1), kuni

operaator tunneb end masinat juhtides kindlalt.

Edasikäigu maksimukiiruse piiraja reguleerimine

soovitud asendisse:

1. Peatage täielikult niiduki liikumine.

2. Tõmmake T-kujuline käepide (D) välja, lükake edasikäigu

maksimumkiiruse piiraja soovitud asendisse ja vabastage

T-kujuline käepide. Veenduge, et T-kujuline käepide

lukustab edasikäigu maksimumkiiruse piiraja asendisse.

Sujuv sõitmine

Pöörderaadiuseta raideri sõidukiiruse juhthoovad on

tundlikud.

PARIM viis sõidukiiruse juhthoobade käsitsemiseks koosneb

kolmest etapist – vt jn 9.

ESMALTasetage käed sõidukiiruse juhthoobadele ja

edasikäigu maksimumkiiruse piirajale, nagu näidatud

illustratsioonil.

TEISEKSlükake sõidukiiruse juhthoobasid aeglaselt

peopesadega ühtlaselt ettepoole edasikäigu

maksimumkiiruse piiraja suunas, et edasi liikuda.

KOLMANDAKSvajutage sõidukiiruse juhthoovad edasikäigu

maksimumkiiruse piiraja vastu, et kiirust suurendada.

Sujuvaks aeglustamiseks lükake hoobasid aeglaselt ja

ühtlaselt neutraalasendi poole.

Sõitmise põhitõed

Edasisõidu harjutamine

Not for

Reproduction

18 www.ferrismowers.com

Lükake mõlemat sõidukiiruse juhthooba ühtlaselt

neutraalasendist ETTEPOOLE. Aeglustage ja korrake.

Märkus.Edasisõit vajab harjutamist. Kui masin kisub

ükskõik kummale poole, kui mõlemad sõidukiiruse

juhthoovad on täielikult edasikäigu maksimumkiiruse piiraja

vastas, vt peatükki Otsejooksu reguleerimine jaotises

Hooldusprotseduurid.

Tagurpidisõidu harjutamine

VAADAKE ALLA ja SELJA TAHA, seejärel lükake

mõlemat sõidukiiruse juhthooba ühtlaselt neutraalasendist

TAHAPOOLE. Aeglustage ja korrake.

Märkus.Harjutage tagurdamist mitu minutit, enne kui üritate

seda takistuste lähedal. Raider pöörab tagurpidikäigul sama

järsult kui edasi liikudes ning tagurdamisel sirgelt liikumine

eeldab harjutamist.

Ümber nurga sõitmise harjutamine

Laske edasisõitmise ajal ühel juhthooval aegamisi tagasi

neutraalasendi suunas liikuda. Korrake mitu korda.

Märkus.Vältimaks otse rehvi veerepinnal pööramist, on parim

hoida mõlemat ratast vähemalt veidi edasi liikumas.

Kohapeal pööramise harjutamine

Kohapeal „nullpöörde” tegemiseks viige üks sõidukiiruse

juhthoob aegamisi neutraalasendist ettepoole ja teine

samaaegselt neutraalasendist tahapoole. Korrake mitu korda.

Märkus.Kummagi juhthoova tõmbeulatuse muutmine (ette-

või tahapoole) muudab „pöördepunkti” asendit.

Edasijõudnud sõitmine

Rajalõpu nullpöörde teostamine

Teie pöörderaadiuseta raideri ainulaadne omadus võimaldab

niidetava raja lõpus masina kohapeal ringi pöörata, ilma

peatumata ja uue reaga alustamise eel Y-pööret tegemata.

Näiteks tegutsege järgmiselt, et sooritada rajalõpu nullpööre

vasakule:

1. Aeglustage rea lõpus.

Not for

Reproduction

2. Lükake PAREMAT sõidukiiruse juhthooba veidi ettepoole,

viies samal ajal VASAKU sõidukiiruse juhthoova tagasi

keskele ja seejärel keskelt veidi tahapoole.

3. Alustage uuesti edasisuunas niitmist.

Selle tehnikaga pöörab raider VASAKULE ja liigub

teatud ulatuses üle juba niidetud rea, kaotades vajaduse

tagurdamise ja niitmata murulapi uuestiniitmise järele.

Kui saate pöörderaadiuseta raideri kasutamisega tuttavamaks

ja kogenenumaks, õpite veel manöövreid, mis muudavad

niitmise lihtsamaks ja nauditavamaks.

Pidage meeles, et mida rohkem harjutate, seda

kindlamalt end nullpöörde teostamisel tunnete!

Kallakutel töötamine

Õppige, kuidas töötada seisuplatvormiga niidukiga

kallakutel ja kasutada oma keha asendit niiduki veojõu ja

juhitavuse parandamiseks.

Kallakutel töötamine võib olla ohtlik. Kallakud on peamised

õnnetuste kohad ning võivad põhjustada raskeid

kehavigastusi või surma. Masinaga liiga järsul kallakul

töötamine, kus pole piisavalt veojõudu (ja juhitavust), võib

põhjustada libisemist, juhitavuse ja kontrolli kaotamist ning

ümberminekut. Kui te pole kindel, kas masinaga on ohutu

kallakul töötada, ärge tehke seda. See ei ole riskimist väärt.

Niitke kallakul risti, MITTE üles- ja allamäge.

• Kallutage oma keha veidi tagasi ja ülesmäge oleva

veoratta suunas, hoides samas kindlalt juhthoobadest

kinni. Selline kehaasend lisab kaalu ülesmäge olevale

veorattale ning suurendab veojõudu ja juhitavust.

• ÄRGE kiirendage järsult, sest see võib põhjustada niiduki

esirataste õhkutõusmist.

Kallakutel üles- ja allamäge niitmine (ainult juhul, kui

ristisuunas niitmine pole võimalik):

• Soovitame niita kallakutel üles- ja allamäge ainult juhul,

kui ristisuunas niitmine pole võimalik.

• Ülesmäge niites kallutage oma keha ettepoole

(juhtpaneeli poole) ja hoidke tugevalt juhthoobadest

kinni. Selline kehaasend aitab esirattaid maapinna vastas

hoida.

• Allamäge niites kallutage oma keha tahapoole, käed

välja sirutatuna, ja hoidke tugevalt juhthoobadest kinni.

See kehaasend lisab kaalu tagaratastele ja suurendab

veojõudu, pidurdusvõimet ja juhitavust.

• Olge juhtseadiseid käsitsedes alati väga õrn ja sõitke

aeglasema kiirusega kui tavaliselt.

• ÄRGE kiirendage äkiliselt ega muutke niitmise ajal

järsult kiirust või sõidusuunda, sest see võib põhjustada

niiduki esirataste õhkutõusmist (ülesmäge sõites) ning

suurendab niiduki veojõu kadumise ja libisemise ohtu

(allamäge sõites).

Niitmine

1. Rakendage seisupidur. Veenduge, et jõuvõtuvõlli

lüliti on vabastatud, sõidukiiruse juhthoovad on

lukustatud asendisse NEUTRAALNE ja operaator seisab

juhiplatvormil.

2. Käivitage mootor. Vt jaotist Mootori käivitamine.

3. Seadke lõikekõrgus sobivaks.

4. Seadke seguklapi hoob keskmisesse asendisse.

Märkus.Hea töövõte on rakendada jõuvõtuvõll (PTO) siis, kui

seguklapp on minimaalses asendis, kus lõikekorpuse saab

rakendada ilma mootorit välja suretamata.

5. Rakendage jõuvõtuvõll (PTO), tõmmates lülitit ülespoole.

6. SEADKE seguklapi hoob asendisse KIIRE ja alustage

niitmist.

7. Kui olete lõpetanud, vähendage seguklapiga mootori

kiirust, kuni see on tühikäigu pööretel, ja vajutage

jõuvõtuvõlli (PTO) lüliti alla, et PTO lahutada.

8. Seisake mootor. Vt jaotist Masina seiskamine.

Niitmissoovitused

Masina niitmisjõudlust mõjutavad mitmed tegurid. Järgnevad

niitmissoovitused võivad suurendada teie masina jõudlust ja

kasutusiga.

Muru kõrgus

Lõikekõrgus valitakse tavaliselt vastavalt isiklikele

eelistustele. Tavaliselt tuleks muru niita, kui see on 7,5

kuni 12,5cm (3 kuni 5in) kõrge. Konkreetsele muruplatsile

sobiv lõikekõrgus oleneb mitmest tegurist, sh murusordist,

vihmakogusest, domineerivast temperatuurist ja muruplatsi

üldisest seisukorrast.

Muru liiga madalaks lõikamine põhjustab nõrkade ja

peenikeste taimede kasvamist, mida võivad kergesti

kahjustada kuivad perioodid ja kahjurid. Liiga madalaks

lõikamine on tihti murule halvem, kui lasta sellel veidi

kõrgemaks kasvada.

Kui lasete murul veidi kõrgemaks kasvada (eriti kuuma

ja kuiva ilma korral), väheneb selle kuumenemine ja

paraneb niiskuse hoidmine ning muru on paremini kaitstud

kuumakahjustuste jm probleemide eest. Kui aga lasete murul

liiga kõrgeks kasvada, võib muru hõreneda, mis toob kaasa

muud probleemid.

Liiga tihe niitmine šokeerib taime kasvusüsteemi ja

muudab taimed nõrgemaks. Üldjuhul on parim järgida

ühe kolmandiku reeglit: mitte lõigata rohkem kui üht

kolmandikku muru kõrgusest ja mitte kunagi rohkem kui

2,5cm (1in) korraga.

Not for

Reproduction

20 www.ferrismowers.com

Ühe ülesõiduga lõigatav kõrgus oleneb ka kasutatavast

niitmissüsteemist (nt külgväljaviskega lõikekorpuse

kasutamisel saab töödelda korraga olulisemalt suuremas

koguses muru kui multšides).

Kõrget muru on vaja niita järkjärguliselt. Väga kõrge

muru korral seadke lõikekõrgus esimeseks ülesõiduks

maksimumkõrgusele (A, joonis 16), ja seadke see hiljem

soovitud kõrgusele ning niitke ka teist (B) või kolmandat

korda.

Ärge katke muruplatsi paksu kihi murujääkidega. Kaaluge

murukogumissüsteemi kasutamist või murujääkide komposti

viimist.

Millal ja kui tihti niita

Kellaaeg ja muru seisukord mõjutavad oluliselt niitmisega

saavutatavaid tulemusi. Parimate tulemuste saavutamiseks

pidage meeles järgmisi soovitusi.

• Niitke muru, kui see on 7,5 kuni 12,5cm (3 kuni 5in)

kõrge.

• Niitke teravate lõiketeradega. Lühikesed murujäägid,

mis on 2,5cm (1in) pikad või lühemad lagunevad

kiiremini kui pikemad. Teravad lõiketerad lõikavad muru

korralikumalt ja tõhusamalt ning hoiavad ära otsade

lõhenemise, mis võib muru kahjustada.

• Niitke siis, kui muru on jahe ja kuiv. Tihti on tingimused

niitmiseks ideaalsed hilisel pärastlõunal või õhtul.

• Vältige niitmist pärast vihmasadu või isegi pärast tugevat

kastet ja ärge kunagi multšige, kui muru on märg

(märg muru ei lagune kergesti ja kipub pundardena

lõikekorpuse külge kleepuma).

Niitmismustrid

Alustage niitmist alati tasasel ja siledal pinnal.

Niidetava ala mõõtmed ja tüüp määravad tööks sobivaima

niitmismustri. Arvesse tuleb võtta ka takistusi nagu puud, aiad

ja hooned ning olusid nagu kallakud ja nõlvad.

• Niitke pikkade sirgete ribadena, mis on veidi ülekattes.

• Võimalusel muutke aeg-ajalt niitmismustrit, et vältida

muruplatsile ebaühtlase ilme andmist.

• Tõeliselt professionaalseks viimistluseks niitke esmalt

muruplats ühte pidi ja seejärel uuesti esimese korraga

risti.

Märkus.Käitage niitmisel mootorit alati TÄISKIIRUSEL.

Kui kuulete mootorit aeglustumas, niidate liiga suure

sõidukiirusega. Väiksema sõidukiiruse kasutamine

parandab lõiketerade niitmisjõudlust ja hoiab ära levinud

niitmisprobleemide tekkimise. Kasutage niidetava muru

paksusele ja kõrgusele vastavat sõidukiirust (3. või madalam

käik manuaalkastiga mudelite puhul). Kui kuulete mootorit

aeglustumas, niidate liiga suure sõidukiirusega. Vähendage

sõidukiirust.

Võimalusel tehke muruplatsi servas üks või kaks ülesõitu,

suunates tühjenduskanali MURUPLATSI POOLE, et hoida

murujäägid aedadest ja kõnniteedest eemal.

Leht laadib ...

Simplicity ZTR, SRSZ1 EXPORT SERIES Kasutusjuhend

Bränd: Simplicity

Mudel: ZTR, SRSZ1 EXPORT SERIES

Tüüp: Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

5901677

Laadige alla PDF

aruanne

Simplicity ZTR, SRSZ1 EXPORT SERIES Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Simplicity ZTR, SRSZ1 EXPORT SERIES Kasutusjuhend

Seotud paberid

Muud dokumendid