5. SIS reguleerimine
Kasuta käiguvahetusheeblit mitu korda, et viia kett
teisele ketirattale. Seejärel, samal ajal kui vajutad
heeblit vaid nii palju, et eemaldada heebli lõtvust,
pööra vänta.
Tehnilise hoolduse juhised SI-5V50E
Üldine ohutusinfo
• Keti puhastamiseks kasuta neutraalset pesuvahendit. Ära kasuta leeliselisi
ega happelisi pesuvahendeid nagu rooste-eemaldajad, sest need võivad
kahjustada ketti ja/või tekitada tõrkeid keti töötamises.
• Kasuta tugevdatud ühendustihvti üksnes kitsaste ketitüüpide ühendamiseks.
• Kui ühendustihvtidena kasutatakse muid, kui tugevdatud ühendustihvte, või
kui keti puhul kasutatakse tugevdatud ühendustihvti või tööriista, mis pole
sellele ketile sobiv, võib ühenduse tugevus olla ebapiisav, mis omakorda võib
põhjustada keti katkemist või maha tulemist.
• Väliskatte ots, millel on alumiiniumkork, peaks olema käiguvaheti
poolel.
• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise
tõttu halvemaks muutumise eest.
• Oma küsimustega paigaldamise, reguleerimise, hoolduse või
kasutamise meetodite kohta pöördu professionaalse jalgratta müüja
poole.
• Veendu, et ühendustihvt oleks joondatud
lüli välimise pinnaga poolel, kus tihvt
sisestati. Sõrmedega üle libistades peaks
see tunduma sile ja tasane. Tihvt tungib
silmnähtavalt tagumisel küljel esile peale
katkestustihvti eemaldamist.
• Kui ketirataste hammaste arvu muutumise
tõttu on vajalik kohandada keti pikkust, tee
lõige mõnes teises kohas kui seal, kus kett on
ühendatud tugevdatud ühendustihvti kasutades.
Kui ketti lõigata kohast, kus ta on ühendatud
tugevdatud ühendustihvtiga, võib kett
kahjustuda.
• Veendu, et keti pinge oleks õige ning, et kett ei oleks kahjustunud. Kui keti
pinge on liiga nõrk või kett on kahjustunud, tuleks see välja vahetada. Kui
seda ei tehta, võib kett katkeda ning põhjustada tõsiseid vigastusi.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru
hooldusjuhenditest.
Lahtised, kulunud või kahjustunud osad võivad põhjustada sõitjale vigastusi.
Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid Shimano varuosasid.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru
hooldusjuhenditest.
Kui reguleerimisi pole teostatud kohaselt, võib kett tulla maha ning
põhjustada jalgratta ümber kukkumise ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi.
• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks
kasutamiseks kindlas kohas.
Pane tähele
• Välimise lüli külge eelkinnitatud musti ühendustihvte (kaasas ainult OEM’iga)
saab paigaldada kasutades Shimano ketitööriista. Paigaldusmeetod peaks
olema sama, mis standardsete tugevdatud ühendustihvtide paigaldamisel.
• Kui käiguvahetus ei ole sujuv, puhasta käiguvaheti ning määri kõik liikuvad
osad.
• Kui ühendused on nii lahtised, et nende reguleerimine ei ole võimalik, peaksid
sa käiguvaheti välja vahetama.
• Sa peaksid perioodiliselt puhastama käiguvahetit ja määrima kõiki selle
liikuvaid osi (mehhanism ja litter).
• Kui käiguvahetuse reguleerimist ei saa teostada, kontrolli jalgratta tagahargi
otsa paralleelsuse nurka. Samuti kontrolli, et tross oleks määritud ja vaata, et
väliskate poleks liiga pikk ega lühike.
• Kui käiguvahetaja litri lõtvus põhjustab ebatavalist heli, peaksid sa litri
asendama.
• Sujuvaks opereerimiseks kasuta kindlat väliskesta ning keskjooksu trossijuhti.
• Korraliku libisemise tagamiseks, määri enne kasutamist sisemist trossi ning
väliskatte sisepinda.
• Seesmise trossi suunamisega raami kasutamine ei ole soovitatav, sest
sellel on tendents kahjustada SIS käiguvahetusfunktsiooni oma kõrge trossi
vastuseisu tõttu.
• Pingelitril on märgistus, mis viitab pöörlemissuunale. Noolega pool on
eesmine pool.
4. Kuidas kasutada B-pinge reguleerimise kruvi
Paigalda kett väikseimale hammasrattale ja suurimale
ketirattale ja keera vänta tagurpidi. Seejärel keera B-pinge
reguleerimiskruvi, et reguleerida juhtlitter ketirattale
nii lähedale kui võimalik ilma, et nad kokku puutuksid.
Järgmiseks aseta kett väikseimale ketirattale ja korda
ülalmainitut ning veendu, et litter ei puutuks ketiratast.
1
2
2
1
1 2
Suurim ketiratas Väikseim ketiratas
B-pinge
reguleerimise kruvi
4 mm kork
Alumiiniumkork
Käiguvaheti
poolne
Plastikkork või 4 mm kork
Parima tulemuse saamiseks soovitame me kasutada
järgnevat kombinatsiooni.
Spetsifikatsioonid
1. Ülemine regulaator
Keera ülemist
regulaatorkruvi, et
reguleerida juhtlitrit nii, et
see oleks tagant vaadates
täpselt väikseima ketiratta
välisjoone all.
1
1 2
2
Juhtlitter
Väikseima ketiratta
välispind
Ülemine
reguleerimiskruvi
Tõmbe reguleerimine ja trossi kinnitamine
Hargi otsa laba
5 mm
kuuskantvõti
B-pinge reguleerimise kruvi
Tagumise käiguvahetaja paigaldamine
Konsooli kruvi
kinnitusmoment:
8 - 10 Nm
Kui paigaldad, jälgi, et B-pinge reguleerimise kruvi ei puutuks kokku
hargi otsaga ega põhjustaks seeläbi deformatsiooni.
RD-7800
2. Trossi ühendamine ja kinnitamine
Ühenda tross tagumise käiguvaheti külge ja
peale esmase lõtvuse eemaldamist trossist,
kinnita uuesti tagumise käiguvaheti külge
nagu näidatud joonisel.
Tõmba
Kinnitusmoment:
5 - 7 Nm
Pane tähele:
Veendu, et tross
oleks kindlalt soone
sees.
Soon
1
1 2
2
Suurim ketiratas
Juhtlitter
Alumine
regulaatorkruvi
3. Alumine regulaator
Keera alumist regulaatorkruvi nii, et juhtlitter liiguks täpselt
samale joonele suurima ketirattaga.
Kui lülitud kolmandale
Kinnita välistrossi
reguleerimissilindrit
kuni kett naaseb teisele
ketirattale. (päripäeva)
Parim seadistus
Parim seadistus on siis, kui
käiguvahetuse heeblit vajutatakse
vaid selleks, et eemaldada lõtvust,
ning kett puutub kolmandat
ketiratast ja tekitab heli.
* Vii heebel tagasi originaalasendisse (asendisse,
kus heebel on teise ketiratta seadistuste asendis,
ja see on vabastatud) ning keera vänta päripäeva.
Kui kett puutub kolmandat ketiratast ja tekitab heli,
keera väliskatte reguleerimissilindrit päripäeva, et
seda kinnitada, seni, kuni lõppeb heli ja kett jookseb
sujuvalt.
Vajuta heeblit, et vahetada käike, ning veendu, et
ühegi käigu asendis ei tekiks ühtegi heli.
Parimaks SIS tööks määri perioodiliselt kõiki
jõuülekande osasid.
Vabasta väliskatte
reguleerimissilindrit kuni
kett puutub kolmandat
ketiratast ja tekitab heli.
(vastupäeva)
Kui heli ei ole kuulda
Suurim
ketiratas
Suurim
hammasratas
Kett
+2 lüli
Väliskatte
reguleerimissilinder
Väliskatte
reguleerimissilinder
Pane tähele: spetsifikatsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)
Väikseim
ketiratas
Suurim
hammasratas
Kett
90°
Juhtlitter
Pingelitter
Õige nurk maapinna suhtes
Keti pikkus
●
Kolmekordse eesmise
hammasratta korral
Väär Õige
2
3
Heebel (A)
Lõtk
Lisa 2 lüli (kett on samal ajal
nii suurimal ketirattal kui ka
suurimal hammasrattal)
Kui väikseim ketiratas
on 15T või 16T
Lüli tihvt
Tugevdatud ühendustihvt
Lüli tihvt
Kett Tugevdatud ühendustihvt Ketipress
10-kiiruseline superkitsas
kett nagu CN-7801 / 6600
/ 5600
soonestikuga (3)
soonestikuga (2)
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
Seeria
DURA-ACE
Käiguvahetusheebel
Kahekordne
ST-7801
Kolmekordne
ST-7803
Käike
10
Väliskate
SIS-SP41
Tagumine käiguvaheti
RD-7800
Tüüp
SS / GS
Vabajooks
FH-7800
Kasseti ketiratas
CS-7800
Kett
CN-7801
Keskjooksu trossijuht
SM-SP17
Tüüp SS GS
Kogukapatsiteet 29 hammast või vähem 37 hammast või vähem
Suurim ketiratas 27T 27T
Väikseim ketiratas 11T 11T
Esimese hammasratta
hamba vahe
14 hammast või vähem 22 hammast või vähem
SI-5V50E-04
HOIATUS
-
1
Seotud paberid
-
Shimano RD-5600 Service Instructions
-
Shimano RD-6600 Service Instructions
-
Shimano CS-HG50-9 Service Instructions
-
Shimano CN-6600 Service Instructions
-
Shimano RD-T780 Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
-
Shimano ST-R600 Service Instructions
-
Shimano RD-7900 Service Instructions
-
Shimano RD-5700-A Service Instructions