SKODA Scala (2019/11) Omaniku manuaal

Bränd: SKODA

Mudel: Scala (2019/11)

Tüüp: Omaniku manuaal

KASUTUSJUHEND

ŠKODA SCALA

Teie kasutusjuhend

Elektrooniline versioon Internetis

http://go.skoda.eu/owners-manuals

ŠKODA SCALA 11.2019

Estonština/Estonian

Auto üleandmisdokumendid

Auto tehasetähis (VIN)

Sõiduki üleandmise kuupäev ____ / ____ / ________

ŠKODA partner

Müüja tempel ja allkiri

Kinnitan, et mulle anti auto üle nõuetele vastavas seisundis ja et mulle on tutvustatud selle õiget käsitsemist

ning garantiitingimusi.

Kliendi allkiri

Kas autol on olemas garantiipikendus?

JAH

NEIN (EI)

ŠKODA garantiipikenduse piirang

_______________

või

_______________

või

_______________

Sõltuvalt sellest, mis enne kätte jõuab.

Aastad:

km:

miilid:

Järeletrükk, paljundamine, tõlkimine või muul viisil kasutamine, ka osaliselt, ei ole ilma ŠKODA AUTO a.s. kirjali-

ku loata lubatud.

Kõik autorikaitseseadusest tulenevad õigused kuuluvad selgesõnaliselt ŠKODA AUTO a.s.-le.

Võimalikud on muudatused.

Väljaandja: ŠKODA AUTO a.s.

Sõiduki valdaja

1. Sõiduki valdaja 2. Sõiduki valdaja

Auto registreerimismärgiga

__________________________________________

kuulub:

Tiitel, nimi / ﬁrma:

__________________________________________

Aadress:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

ŠKODA partner:

Hooldusnõustaja:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

Auto registreerimismärgiga

__________________________________________

kuulub:

Tiitel, nimi / ﬁrma:

__________________________________________

Aadress:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

ŠKODA partner:

Hooldusnõustaja:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

Sõiduki valdaja

Sisukord

1 Sõiduki valdaja

5 Kasutusjuhendist

5 Kasutusjuhendi kohta

6 Selgitused

7 Sõiduki ülevaated

7 Sõiduki esiosa

8 Sõiduki tagaosa

9 Juhiiste

9 Keskkonsool ja kaasreisijaiste

10 Mootoriruum

10 Märgulambid

10 Toimimisviis

10 Ülevaade märgutuli

12 Ülevaade märgutuli

16 Õige ja turvaline

16 Sissejuhatavad märkused õige kasutamise

kohta

16 Uus sõiduk või uued detailid

16 Regulaarsed kontrollid

16 Sõidukit ei ole sobimatult muudetud

16 Hoidke andurid ja kaamerad toimivatena

17 Mootoriruum

17 Sõiduki aku

17 Kasutage sõiduki elektripistikupesad

17 Enne sõitu

19 Ohutu sõitmine

20 Hädaabikõne

21 Pärast õnnetust

22 Võtmed, lukud ja alarmseade

22 Võti

22 kesklukustus

24 Võtmeta lukustamine (KESSY)

24 alarmseade

26 Uksed, aknad ja pakiruumi kaas

26 Uksed

26 Laste turvalukk tagumistel ustel

26 Aken - käsitsi juhitav

26 Aken - elektriliselt juhitav

27 Päikesekaitseruloo - elektriliselt juhitav

28 Päikesekaitsed

28 Klaasisoojendus

28 Pakiruumi kaas - käsitsi juhitav

29 Pakiruumi kaas - elektriliselt juhitav

30 Pakiruumi luugi lukustuse avamine

30 Istmed, rool ja peegel

30 Esiiste - käsitsi reguleeritav

31 Esiiste - elektriliselt reguleeritav

31 Tagaistmed

31 Tagumise turvavöö parkimisasend

31 Peatoed

32 Eesmine käetugi

32 Tagumine käetugi

32 Istmesoojendus

33 Rooliratas

33 Roolirattasoojendus

34 Sisepeegel

34 Välispeeglid

35 Turvasüsteemid ja turvapadjad

35 Turvavööd

36 Lasteiste

37 Kinnitusvahendid lasteistmetele

39 Turvapadjad

40 Kaasõitja turvapadja võtmega pööratav lüliti

42 Valgustus, klaasipuhastid ja -pesur

42 Välisvalgustus

44 Välisvalgustus COMING HOME, LEAVING

HOME

44 Kaugtulede abi Light Assist

45 Hõõglampide vahetamine

47 Sisevalgustus

47 Sisemine taustvalgustus

48 Klaasipuhasti ja -pesur

49 Kaas esiklaasipesuvedeliku lisamiseks

50 Küte ja kliimaseade

50 Küte

50 Käsitsi reguleeritav kliimaseade

51 Automaatne kliimaseade Climatronic

52 Juhi infosüsteem

52 Analoognäidikuplokk

53 Digitaalne näidikuplokk

54 Näidikuploki ekraan

54 Sõiduandmed

56 Piirkiiruse ületamishoiatus

56 Auto seisund

57 Infotainment Swing

57 Ülevaade infotainmentidest

57 Süsteem

58 Ekraan

58 Infotainment-klaviatuur

59 Juhtimiskeskus

60 Raadio

62 Meediumid

65 Mobiilseadmete haldamine

66 Telefon

68 WLAN

69 SmartLink

71 ŠKODA Connect sidusteenused

73 Infotainment Bolero

73 Ülevaade infotainmentidest

73 Süsteem

74 Ekraan

75 Infotainment-klaviatuur

76 Juhtimiskeskus

76 Raadio

Sisukord

79 Meediumid

81 Mobiilseadmete haldamine

83 Telefon

85 WLAN

85 SmartLink

88 ŠKODA Connect sidusteenused

90 Infotainment Amundsen

90 Ülevaade infotainmentidest

90 Süsteem

91 Ekraan

92 Infotainment-klaviatuur

93 Hääljuhtimine

94 Juhtimiskeskus

94 Raadio

97 Meediumid

101 Pildid

102 Kasutaja haldamine

104 Mobiilseadmete haldamine

105 Telefon

108 WLAN

109 SmartLink

111 ŠKODA Connect sidusteenused

113 Navigatsioon

117 Käivitamine ja sõitmine

117 Võtmega käivitamine

118 Käivitus nupuvajutusega

118 Käivitusprobleemid

119 START-STOPP

119 Manuaalkäigukast

119 Automaatkäigukast

121 Sõiduki sõidurežiim

122 Ökonoomne sõidurežiim

122 Haagisega sõitmine

123 Pukseeraas ja pukseerimine

124 Pidurdamine

125 Käsipidur

125 Juhiabisüsteemid

125 Piduri- ja stabiliseerimissüsteemid

126 Front Assist

127 Jalakäijatuvastussüsteem

127 Kiiruspiirik

128 Kiirushoidik

129 Automaatne vahekauguse hoidja (ACC)

131 Sõiduraja hoidmise abiline Lane Assist

132 ReavahetusabilineSide Assist

133 Proaktiivne sõitjatekaitse Crew Protect Assist

134 Väsimuse tuvastamise abiline Driver Alert

134 Parkimisroolimise abilised

134 Parkimisabiline Park Pilot

135 Tagurdamiskaamera

136 Parkimiskohast väljasõitmise abiline

136 Parkimisroolimise abiline

138 Mootor, väljalaskesüsteem ja kütus

138 Kapott

139 Mootoriõli

140 Jahutusvedelik

141 Mootori elektroonika

141 Osakeste ﬁlter

141 Heitgaasi kontrollisüsteem

142 Kütuseﬁlter

142 Tankeluuk

142 AdBlue

143 Bensiin

144 Diislikütus

145 CNG (surumaagaas)

147 Sõiduki aku ja kaitsmed

147 Sõiduki aku

148 Käivitusabikaabli kasutamine

149 Kaitsmed

149 Kaitsmed armatuurlauas

151 Kaitsmed mootoriruumis

152 Rattad

152 Rehvid ja veljed

153 Aastaringsed või talverehvid

153 Lumeketid

153 Varu- ja hädaratas

154 Ratta vahetamine ja sõiduki tõstmine

155 Rehviremondikomplekt

157 Tyre pressure (Rehvirõhk)

157 rehvikontrollinäidik

158 Rattapoltide kattekübarad

158 Täis-rattakilp

159 Panipaigad ja salongivarustus

159 Pakiruumi varustus

159 Avariivarustus

160 Panipaigad helkurvestide jaoks

160 Kinnituselemendid pakiruumis

161 Kotikonksud pakiruumis

161 Cargo-elemendid pakiruumis

161 Hoidevõrk

162 Konks TOP TETHER-süsteemi hoideaasale

162 Kinnitusvõrgud

162 Kottpanipaik

162 Võrkvahesein

162 Kahepoolne põrandakate

162 Jäik pagasikate

163 Muutlik laadimispõrand pakiruumis

164 Salongivarustuse ülevaade

165 Parkimiskviitungi hoidik

165 Pudelihoiukoht esiukse panipaigas

165 Pudelihoiukoht tagaukse hoiuruumis

165 USB-ühendused

166 Konks keskmisel sõiduki kere sambal

166 Prillilaegas

166 Kaardihoidja käetoel

166 Juhiistme all olev panipaik

167 Panipaik vihmavarjule

167 Phonebox

167 Joogihoidik

168 Multimeediumide hoidik

168 Prügikast

168 Tuhatoosid ja sigaretisüütlid

Sisukord

168 Klapplaud

169 12 V pistikupesa

169 Katuseraam ja haakeseadis

169 Katusepakikandurid

169 Kallutatav haakeseadis

171 Hooldamine ja puhastamine

171 Teenindussündmused

171 Hooldustööd, kohandused ja tehnilised

muudatused

172 Salong

173 Välisosa

174 Jääkaabits tankeluugil

175 Tehnilised andmed ja eeskirjad

175 Eeskirjad tehniliste andmete kohta

175 Sõiduki identiﬁtseerimisandmeid

175 Maksimaalne lubatud kaal

175 Töömass

176 Sõiduki mõõtmed

176 Mootori spetsiﬁkatsioon

178 Õnnetuse andmete salvestaja (Event Data

Recorder)

179 Teave sõiduki raadioseadmete kohta

179 Puudustest tulenevad õigused, ŠKODA

garantiid

182 Võtmesõnade loend

Sisukord

Kasutusjuhendist

Üldist

Käesolev kasutusjuhend kehtib kõigile sõidukite ke-

revariantidele, nende juurde kuuluvatele mudeliva-

riantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles on kirjeldatud kõiki võimalikke varustusva-

riante, ilma neid erivarustusena, mudelivariandina või

turust oleneva varustusena tähistamata. Seega ei ole

teie autos kõiki varustuse komponente, mida on

käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.

Joonistel on käesolevas kasutusjuhendis ainult illus-

treeriv tähendus. Joonised ja teie sõiduk võivad eri-

neda, jooniseid tuleb mõista üksnes üldise teabena.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt, täiustamaks kõiki sõi-

dukeid. Seetõttu on igal ajal võimalikud muudatused

kujunduse, varustuse ja tehniliste lahenduste osas.

Käesolevas kasutusjuhendis kajastatud teave vastab

toimetamise lõpphetkel olemasolnud teabetasemele.

Käesolevas kasutusjuhendis esitatud tehnilised and-

med, joonised ja info alusel ei saa seepärast esitada

õiguslikke nõudeid.

Kasutusjuhendi elektrooniline versioon

Trükitud kasutusjuhendis sisaldub ainult kõige oluli-

sem teave sõiduki kasutamise ja hooldamise kohta.

Täielik teave on toodud kasutusjuhendi elektroonili-

ses variandis. See on allalaadimiseks leitav ŠKODA

veebilehelt ja mobiilirakendusest MyŠKODA.

▶

http://go.skoda.eu/owners-manuals

Kasutusjuhendi kohta

Üldist

Käesolev kasutusjuhend kehtib kõigile sõidukite ke-

revariantidele, nende juurde kuuluvatele mudeliva-

riantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles on kirjeldatud kõiki võimalikke varustusva-

riante, ilma neid erivarustusena, mudelivariandina või

turust oleneva varustusena tähistamata. Seega ei ole

teie autos kõiki varustuse komponente, mida on

käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.

Joonistel on käesolevas kasutusjuhendis ainult illus-

treeriv tähendus. Joonised ja teie sõiduk võivad eri-

neda, jooniseid tuleb mõista üksnes üldise teabena.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt kõigi sõidukite edasia-

rendamise nimel. Seetõttu on igal ajal võimalikud

muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahen-

duste osas. Käesolevas kasutusjuhendis kajastatud

teave vastab toimetamise lõpphetkel olemasolnud

teabetasemele.

Käesolevas kasutusjuhendis esitatud tehnilised and-

med, joonised ja info alusel ei saa seepärast esitada

õiguslikke nõudeid.

Kasutusjuhendist

Selgitused

Kasutatud mõisted

- töökoda, mis teostab erialaselt

ŠKODA marki autode hooldustöid. Eriala-ettevõ-

te võib olla nii ŠKODA partner, ŠKODA hooldus-

partner kui ka sõltumatu töökoda.

- töökoda, mis on lepin-

guliselt autoriseeritud ühingu ŠKODA AUTO või

tema müügipartnerite poolt ŠKODA marki auto-

de hooldustööde teostamiseks ja ŠKODA origi-

naaldetailide müümiseks.

- ettevõte, mis on lepingukoha-

selt ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite

poolt autoriseeritud ŠKODA marki uute autode

müümiseks ja võimalikult nende hooldamiseks,

kasutades ŠKODA originaaldetaile ning ŠKODA

originaaldetailide müümiseks.

Tekstjuhised

- lühivajutus (nt klahvivajutus) kestusega 1

- pikk vajutus (nt klahvivajutus) kestu-

sega üle 1 s

Suunamäärangud

Kõik suunamäärangud, nagu „vasakul“, „paremal“,

„ees“, „taga“ on antud auto edasisõidusuuna suhtes.

OHT

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis põhjustavad ohutusjuhiste järgimata jätmi-

sel surma või raskeid vigastusi.

HOIATUS

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis võivad ohutusjuhiste järgimata jätmisel

põhjustada surma või raskeid vigastusi.

ETTEVAATUST

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis võivad ohutusjuhiste järgimata jätmisel

põhjustada kergeid või keskmise raskusega vigastusi.

JUHIS

Selle sümboliga tekstid viitavad olukordadele, mis

põhjustavad vastavate juhiste järgimata jätmisel sõi-

duki kahjustusi.

Selle sümboliga varustatud tekstid sisaldavad

täiendavat informatsiooni.

„Eriala-ettevõte“

„ŠKODA hoolduspartner“

„ŠKODA partner“

„Vajutus“

„Hoidmine“

Selgitused

Sõiduki ülevaated

Sõiduki esiosa

Tuuleklaasi all

▶

Kaamera abisüsteemide jaoks

▶

Valgusandur sõidutulede automaatseks lülitamiseks » Lehekülg 42

▶

Vihmasensor automaatseks pühkimiseks » Lehekülg 48

Uksekäepidemed

▶

Avage uks » Lehekülg 26

▶

Võtmeta lukustamine (KESSY) » Lehekülg 24

Vabastuskang mootoriruumi klapi jaoks (klapi all) » Lehekülg 138

Laternapesur » Lehekülg 48

Kate kruvitava veoaasa aluse jaoks » Lehekülg 123

Ultraheliandurid abisüsteemide jaoks

Eesmise radari andur abisüsteemidele

›

Hoidke abisüsteemidele mõeldud andurid ja kaamerad puhtana » Lehekülg 16.

Sõiduki ülevaated › Sõiduki esiosa

Sõiduki tagaosa

Pakiruumi luugi käepide

▶

Käsitsi kasutatav luuk » Lehekülg 28

▶

Elektriliselt kasutatav luuk » Lehekülg 29

▶

Kaamera abisüsteemide jaoks

Radari andurid abisüsteemide jaoks (põrkerauas)

Ultraheliandurid abisüsteemide jaoks

Kallutatav haakeseadis » Lehekülg 169

Tankeluuk » Lehekülg 142

▶

Rehvirõhuväärtustega kleebis » Lehekülg 157

▶

Ettenähtud kütusega kleebis

▶

Jääkaabits

▶

AdBlue

mahuti täitetoru » Lehekülg 142

▶

CNG täitetoru » Lehekülg 146

Kate kruvitava veoaasa aluse jaoks » Lehekülg 123

›

Hoidke abisüsteemidele mõeldud andurid ja kaamerad puhtana » Lehekülg 16.

Sõiduki ülevaated › Sõiduki tagaosa

Juhiiste

Sõiduraja vahetuse abi Side Assist’i märgutu-

li » Lehekülg 132

Ukselink » Lehekülg 26

Valguslüliti » Lehekülg 42

Õhu väljavooluava

Käsitsemishoob:

▶

Suuna- ja kaugtuli » Lehekülg 42

▶

Kiirushoidik » Lehekülg 129

▶

Kiiruspiirik » Lehekülg 127

▶

Kaugtuleabi » Lehekülg 44

Klahvid/seadistuse pöördnupud multifunktsio-

naalsel roolirattal » Lehekülg 54

Olenevalt varustusest:

▶

Analoognäidikuplokk » Lehekülg 52

▶

Digitaalne näidikuplokk » Lehekülg 53

Käsitsemishoob:

▶

Klaasipuhasti ja -pesur » Lehekülg 48

▶

Infosüsteem » Lehekülg 54

Olenevalt varustusest:

▶

Süütelukk » Lehekülg 117

▶

Käivitusnupp » Lehekülg 118

Rooliratas helisignaaliga / juhi esiturvapadja-

ga » Lehekülg 39

Fikseerimishoob rooliratta reguleerimiseks » Le-

hekülg 33

Vahekauguse automaatse reguleerimise seadme

kasutamine » Lehekülg 130

Mootoriruumi luugi avamine » Lehekülg 138

Elektrilise pakiruumi luugi klahv » Lehekülg 29

Välispeeglite käsitsemine » Lehekülg 34

Akende käsitsemine » Lehekülg 26

Keskkonsool ja kaasreisijaiste

Infotainment (sõltuvalt varustusest):

▶

Amundsen » Lehekülg 90

▶

Bolero » Lehekülg 73

▶

Swing » Lehekülg 57

Kesklukustusklahv » Lehekülg 23

Ohutuleseadme klahv » Lehekülg 42

Õhu väljavooluava

Ukselink » Lehekülg 26

Sõiduraja vahetuse abi Side Assist’i märgutu-

li » Lehekülg 132

Kaasreisija ukses oleva akende käsitsemine » Le-

hekülg 26

Kasutamine (sõltuvalt varustusest):

▶

Küte » Lehekülg 50

▶

Käsitsi reguleeritav kliimaseade » Lehekülg

▶

Climatronic » Lehekülg 51

Klahvid (olenevalt varustusest):

▶

START-STOPP » Lehekülg 119

▶

Parkimisabi » Lehekülg 134

▶

Parkimisroolimise abi » Lehekülg 136

▶

Sõidurežiimi valik » Lehekülg 121

Seisupidur » Lehekülg 125

Olenevalt varustusest:

▶

Käigukang (käsikäigukast) » Lehekülg 119

▶

Valits (automaatkäigukast) » Lehekülg 119

Sõiduki ülevaated › Juhiiste

Mootoriruum

Jahutusvedeliku paisupaak » Lehekülg 140

Mootoriõli mõõtevarras » Lehekülg 139

Mootoriõli täiteava » Lehekülg 139

Pidurivedeliku mahuti » Lehekülg 124

Sõiduki aku » Lehekülg 147

Kaitsmetekarp » Lehekülg 151

Klaasipesuvedeliku mahuti » Lehekülg 48

Märgulambid

Toimimisviis

HOIATUS

Näidikuploki ekraanil süttivate märgutulede ja nende

juurde kuuluvate teadete eiramine võib põhjustada

õnnetusi, raskeid vigastusi või sõiduki kahjustumist.

Märgulambid näidikuplokis näitavad teatavate funkt-

sioonide või tõrgete aktuaalset seisundit.

Mõne märgulambi süttimisega võib kaasneda akusti-

line signaal ja teated näidikuploki ekraanil.

Märgutulede värvus

Sõltuvalt sõiduki varustusest võib märgutulede vär-

vus olla erinev. Jahutusvedeliku märgutuli võib näi-

teks olla näidatud värviliselt järgmiselt.

- värviline ekraan

- must-valge ekraan

Täiendavad märgutuled

Sõltuvalt tähendusest süttivad koos mõned märgu-

tuled ekraanil ja täiendavad märgutuled.

- Oht

- Hoiatus

Ülevaade märgutuli

Süüte sisselülitamise järel süttivad sõiduki süsteemi-

de funktsioonikontrolliks lühidalt mõned märgutuled.

Kui kontrollitavad süsteemid on korras, kustuvad

vastavad märgutuled mõni sekund pärast süüte sis-

selülitamist või pärast mootori käivitamist.

Täiendav info » Lehekülg 10, Toimimisviis.

Sümbol Tähendus

Näitab ohtu koos mõne teise märgu-

tulega » Lehekülg 10.

Eesmine turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 35.

Sõiduki akut ei laeta » Lehekülg 148.

Koos - mootori rike » Lehekülg

140, » Lehekülg 148.

Mootoriõli rõhk on liiga madal » Le-

hekülg 139.

Mootoriõli tase on liiga madal » Le-

hekülg 139.

Jahutusvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 140.

Jahutusvedeliku temperatuur on liiga

kõrge » Lehekülg 140.

Märgulambid › Mootoriruum

Sümbol Tähendus

Pidurivedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 124.

Koos - pidurisüsteemis ja ABSis

häire » Lehekülg 126.

Seisupidur on sisse lülitatud » Lehe-

külg 125.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 33.

Vilgub - Roolilukustuses on häi-

re » Lehekülg 33.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

121.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 120.

Hoiatus kokkupõrkeohu korral » Le-

hekülg 126.

ACC ei viivita piisavalt » Lehekülg

130.

Näitab hoiatust koos teise hoiatustu-

lega » Lehekülg 10.

Kütusevaru on jõudnud reservtsoo-

ni. » Lehekülg 144, » Lehekülg 145.

Klaasipesuvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 49.

Hõõglamp on defektne » Lehekülg

44.

Tagumine udutuli on sisse lülita-

tud » Lehekülg 43.

Mootoriõli tase on liiga kõrge või

mootoriõli taseme anduris on häi-

re » Lehekülg 139.

Lisatud osakeste ﬁlter » Lehekülg

141.

ABSis häire » Lehekülg 126.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 120.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

121.

Vesi diislikütuse ﬁltris » Lehekülg 142.

Rehvirõhu kontrollsüsteemis on häi-

re » Lehekülg 158.

Rehvirõhu muutus » Lehekülg

153, » Lehekülg 157.

Sümbol Tähendus

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 33.

Vilgub - Roolilukk ei lukustusest va-

bastatud » Lehekülg 33.

Vilkub - Roolilukus on häire » Lehe-

külg 33.

Amortisaatoris on häire » Lehekülg

121.

Bensiinimootori juhtseadmes on häi-

re » Lehekülg 141.

Heitgaasi kontrollisüsteemis on häi-

re » Lehekülg 141.

Põlebvajadusel kui ei sütti pärast

süüte sisselülitamist - diisli eelsoo-

jendussüsteemis on häire » Lehekülg

141.

Vilgub - Diiselmootori juhtimissüs-

teemis on häire » Lehekülg 141.

Vilgub koos - Turvapadja sulge-

mise võtilülitis on häire » Lehekülg

41.

Kõrvalsõitja turvapadi on välja lülita-

tud » Lehekülg 41.

Kaassõitja esiturvapadi on sisse lüli-

tatud » Lehekülg 41.

Turvapadjasüsteemis on häire » Le-

hekülg 40.

Proaktiivses kaasreisijate kaitsesüs-

teemis on häire » Lehekülg 133.

Põleb 4 s ja seejärel vilgub - turva-

padi või turvavööpingutaja koos

diagnostikaseadmega on välja lülita-

tud » Lehekülg 40.

Põleb 4 sekundit - kõrvalsõitja esi-

turvapadi on võtmega lüliti abil välja

lülitatud » Lehekülg 41.

Kärukonks ei ole lukustatud » Lehe-

külg 170.

ASR on deaktiveeritud » Lehekülg

126.

Põleb - ESC-s või ASR-s on häi-

re » Lehekülg 126.

Vilgub - ESC või ASR sekkub » Lehe-

külg 125.

Front Assist inaktiveeritud » Lehe-

külg 127.

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

ACC ei ole kasutatav » Lehekülg 131.

Lane Assist sekkub » Lehekülg 132.

Vasakpoolne vilkuv tuli » Lehekülg

42, » Lehekülg 44.

Parempoolne vilkuv tuli » Lehekülg

42, » Lehekülg 44.

Haagise vilkuv tuli » Lehekülg 44.

Udutulelaternad on sisse lülita-

tud » Lehekülg 43.

Valits on lukustatud » Lehekülg 120.

Maagaasirežiim » Lehekülg 146.

Lane Assist on aktiveeritud ja sekku-

misvalmis » Lehekülg 132.

Lane Assist on aktiveeritud ja sekku-

misvalmis » Lehekülg 132.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 130.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 130.

Püsikiiruse hoidja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 129.

Kiiruspiiraja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 127.

Madal välistemperatuur » Lehekülg

54.

Kaugtuled või vilgutamine enne

möödasõidu alustamist on aktiveeri-

tud » Lehekülg 42.

Tagaistme turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 35.

Tagaistme turvavöö on peale pan-

dud » Lehekülg 35.

Kaugtulede abiline on sisse lülita-

tud » Lehekülg 44.

Valgus ei ole sisselülitatud » Lehekülg

42.

AdBlue

täitetase on liiga madal » Le-

hekülg 142.

AdBlue

-süsteemis on häire. » Lehe-

külg 143.

Sümbol Tähendus

Amortisaatoris on häire » Lehekülg

122.

teenindussündmused » Lehekülg 171.

Maagaasisüsteemi kontrollimi-

ne » Lehekülg 145.

START-STOPP lülitas mootori auto-

maatselt välja » Lehekülg 119.

START-STOPP ei lülitanud mootorit

automaatselt välja » Lehekülg 119.

Kiiruspiirajas on häire » Lehekülg 128.

Kiiruspiiraja on aktiveeritud » Lehe-

külg 127.

ACC ei ole saadaval » Lehekülg 131.

ACC on aktiveeritud » Lehekülg 130.

Püsikiiruse hoidjas on häire » Lehe-

külg 129.

Püsikiiruse hoidja on aktiveeri-

tud » Lehekülg 129.

Front Assist inaktiveeritud » Lehe-

külg 127.

Front Assist käivitatakse » Lehekülg

126.

Ohutut pikivahet ei saavutatud » Le-

hekülg 126.

Tarbijasõbralik sõiduolek » Lehekülg

122.

pausi tegemise soovitus » Lehekülg

134.

Sõidurežiim Tavaline » Lehekülg 121.

Sõidurežiim Eco » Lehekülg 121.

Sõidurežiim Individuaalne » Lehekülg

121.

Sõidurežiimi Sport » Lehekülg 121.

Ülevaade märgutuli

Süüte sisselülitamise järel süttivad sõiduki süsteemi-

de funktsioonikontrolliks lühidalt mõned märgutuled.

Kui kontrollitavad süsteemid on korras, kustuvad

vastavad märgutuled mõni sekund pärast süüte sis-

selülitamist või pärast mootori käivitamist.

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

Näitab ohtu koos mõne teise märgu-

tulega » Lehekülg 10.

Eesmine turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 35.

Sõiduki akut ei laeta » Lehekülg 148.

Koos - mootori rike » Lehekülg

140, » Lehekülg 148.

Mootoriõli rõhk on liiga madal » Le-

hekülg 139.

Mootoriõli tase on liiga madal » Le-

hekülg 139.

Jahutusvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 140.

Jahutusvedeliku temperatuur on liiga

kõrge » Lehekülg 140.

Pidurivedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 124.

Koos - pidurisüsteemis ja ABSis

häire » Lehekülg 126.

Seisupidur on sisse lülitatud » Lehe-

külg 125.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 33.

Vilgub - Roolilukustuses on häi-

re » Lehekülg 33.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

121.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 120.

Hoiatus kokkupõrkeohu korral » Le-

hekülg 126.

ACC ei viivita piisavalt » Lehekülg

130.

Näitab hoiatust koos teise hoiatustu-

lega » Lehekülg 10.

Kütusevaru on jõudnud reservtsoo-

ni. » Lehekülg 144, » Lehekülg 145.

Klaasipesuvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 49.

Hõõglamp on defektne » Lehekülg

44.

Tagumine udutuli on sisse lülita-

tud » Lehekülg 43.

Mootoriõli tase on liiga kõrge või

mootoriõli taseme anduris on häi-

re » Lehekülg 139.

Sümbol Tähendus

Lisatud osakeste ﬁlter » Lehekülg

141.

ABSis häire » Lehekülg 126.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 120.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

121.

Vesi diislikütuse ﬁltris » Lehekülg

142.

Rehvirõhu kontrollsüsteemis on häi-

re » Lehekülg 158.

Rehvirõhu muutus » Lehekülg

153, » Lehekülg 157.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 33.

Vilgub - Roolilukk ei lukustusest va-

bastatud » Lehekülg 33.

Vilkub - Roolilukus on häire » Lehe-

külg 33.

Amortisaatoris on häire » Lehekülg

121.

Bensiinimootori juhtseadmes on häi-

re » Lehekülg 141.

Heitgaasi kontrollisüsteemis on häi-

re » Lehekülg 141.

Põlebvajadusel kui ei sütti pärast

süüte sisselülitamist - diisli eelsoo-

jendussüsteemis on häire » Lehekülg

141.

Vilgub - Diiselmootori juhtimissüs-

teemis on häire » Lehekülg 141.

Vilgub koos - Turvapadja sulge-

mise võtilülitis on häire » Lehekülg

41.

Kõrvalsõitja turvapadi on välja lülita-

tud » Lehekülg 41.

Kaassõitja esiturvapadi on sisse lüli-

tatud » Lehekülg 41.

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

Turvapadjasüsteemis on häire » Le-

hekülg 40.

Proaktiivses kaasreisijate kaitsesüs-

teemis on häire » Lehekülg 133.

Põleb 4 s ja seejärel vilgub - turva-

padi või turvavööpingutaja koos

diagnostikaseadmega on välja lülita-

tud » Lehekülg 40.

Põleb 4 sekundit - kõrvalsõitja esi-

turvapadi on võtmega lüliti abil välja

lülitatud » Lehekülg 41.

Kärukonks ei ole lukustatud » Lehe-

külg 170.

ASR on deaktiveeritud » Lehekülg

126.

Põleb - ESC-s või ASR-s on häi-

re » Lehekülg 126.

Vilgub - ESC või ASR sekkub » Lehe-

külg 125.

Front Assist inaktiveeritud » Lehe-

külg 127.

ACC ei ole kasutatav » Lehekülg 131.

Lane Assist sekkub » Lehekülg 132.

Vasakpoolne vilkuv tuli » Lehekülg

42, » Lehekülg 44.

Parempoolne vilkuv tuli » Lehekülg

42, » Lehekülg 44.

Haagise vilkuv tuli » Lehekülg 44.

Udutulelaternad on sisse lülita-

tud » Lehekülg 43.

Valits on lukustatud » Lehekülg 120.

Maagaasirežiim » Lehekülg 146.

Lane Assist on aktiveeritud ja sekku-

misvalmis » Lehekülg 132.

Lane Assist on aktiveeritud ja sekku-

misvalmis » Lehekülg 132.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 130.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 130.

Sümbol Tähendus

Püsikiiruse hoidja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 129.

Kiiruspiiraja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 127.

Madal välistemperatuur » Lehekülg

54.

Kaugtuled või vilgutamine enne

möödasõidu alustamist on aktiveeri-

tud » Lehekülg 42.

Tagaistme turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 35.

Tagaistme turvavöö on peale pan-

dud » Lehekülg 35.

Kaugtulede abiline on sisse lülita-

tud » Lehekülg 44.

Valgus ei ole sisselülitatud » Lehekülg

42.

AdBlue

täitetase on liiga madal » Le-

hekülg 142.

AdBlue

-süsteemis on häire. » Lehe-

külg 143.

Amortisaatoris on häire » Lehekülg

122.

teenindussündmused » Lehekülg

171.

Maagaasisüsteemi kontrollimi-

ne » Lehekülg 145.

START-STOPP lülitas mootori auto-

maatselt välja » Lehekülg 119.

START-STOPP ei lülitanud mootorit

automaatselt välja » Lehekülg 119.

Kiiruspiirajas on häire » Lehekülg 128.

Kiiruspiiraja on aktiveeritud » Lehe-

külg 127.

ACC ei ole saadaval » Lehekülg 131.

ACC on aktiveeritud » Lehekülg 130.

Püsikiiruse hoidjas on häire » Lehe-

külg 129.

Püsikiiruse hoidja on aktiveeri-

tud » Lehekülg 129.

Front Assist inaktiveeritud » Lehe-

külg 127.

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

Front Assist käivitatakse » Lehekülg

126.

Ohutut pikivahet ei saavutatud » Le-

hekülg 126.

Tarbijasõbralik sõiduolek » Lehekülg

122.

pausi tegemise soovitus » Lehekülg

134.

Sõidurežiim Tavaline » Lehekülg 121.

Sõidurežiim Eco » Lehekülg 121.

Sõidurežiim Individuaalne » Lehekülg

121.

Sõidurežiimi Sport » Lehekülg 121.

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Õige ja turvaline

Sissejuhatavad märkused õige

kasutamise kohta

▶

Lugege seda kasutusjuhendit hoolikalt, sest sellele

kasutusjuhendile vastav käitumine on auto õige ka-

sutamise eelduseks. Seetõttu peab kasutusjuhend

alati autos kaasas olema.

▶

Sõiduki kasutamisel tuleb järgida üldiselt kohustus-

likke riiklikke õigusakte. Näiteks neid, mis käsitle-

vad laste transportimist, turvapadja deaktiveeri-

mist, rehvide kasutamist, maanteeliiklust jmt.

▶

Ärge ületage maksimaalselt lubatud masse ja koor-

musi.

▶

Ärge ületage maksimaalset lubatud katusekoor-

must.

▶

Kasutage ettenähtud kütust ja töövedelikke.

▶

Sõita tuleb teedel, mis vastavad sõiduki tehnilistele

parameetritele. Sõiduki kliirensist suuremad takis-

tused võivad sellest ülesõitmisel sõidukit kahjusta-

da.

▶

Sõiduki kahjustamise või vigastuste vältimiseks tu-

leb olla hoolikast kasutamise, hoolduse ja eneseabi-

ga seonduvate tegevuste puhul. Vajadusel pöördu-

ge abi saamiseks kutsealal tegutseva ettevõtte

poole.

▶

Mis tahes töid sõiduki ohutussüsteemide juures,

näiteks turvavööd või turvapadjasüsteemid, võivad

teha ainult kutsealal tegutsevad ettevõtted.

▶

Lisatarvikute kasutamisel tuleb järgida tarvikute

tootja kasutusjuhendis viidatud juhiseid. Siin on te-

gemist näiteks lasteistmete, katuseraamide, kom-

pressoriga jmt.

▶

Järgige hooldusintervalli.

Uus sõiduk või uued detailid

Uus sõiduk - mootori sissesõitmine

Sõiduviis esimese 1500 km ajal otsustab mootori sis-

setöötamisprotsessi kvaliteedi.

▶

Esimese 1000 km jooksul ei tohi mootori koormus

olla suurem kui 3/4 mootori maksimaalsest lubatud

pöörlemiskiirusest ning tuleb vältida haagise veda-

mist.

▶

Järgmise 500 km jooksul võib mootori pöörlemis-

kiirust aeglaselt tõsta.

Mootor kulutab sõltuvalt sõiduviisist ja käitustingi-

mustest veidi õli (kuni 0,5 l/1000 km). Esimese

5000 km jooksul võib kulu ka suurem olla.

Uued piduri hõõrdkatted

Uued piduri hõõrdkatted ei anna esimese 200 km

jooksul parimat võimalikku pidurdustõhusust, neid on

esmalt vaja lihvida. Seetõttu tuleb sõita väga ette-

vaatlikult.

Uued rehvid

Uute rehvide haarduvus ei ole esimese 500 km jook-

sul kõige parem. Seetõttu tuleb sõita väga ettevaatli-

kult.

Regulaarsed kontrollid

Mida tuleb enne sõidu alustamist silmas pidada?

Tehniliste puudustega sõiduk võib suurendada õnne-

tuste ja vigastuste riski.

Enne sõidu alustamist kõrvaldage kõik võimalikud

puudused. Vajadusel pöörduge abi saamiseks kutsea-

lal tegutseva ettevõtte poole.

Pöörake erilist tähelepanu järgmistele punktidele.

▶

Kas rehvid on kahjustamata?

▶

Kas rehviproﬁil on piisav?

▶

Kas rehvirõhk on piisav?

▶

Kas esilaternad, piduri- ja ohutuled töötavad?

▶

Kas tuuleklaas on kahjustusteta?

▶

Kas mootoriõli, pidurivedeliku ja jahutusvedeliku ta-

se on nõuetekohane?

▶

Ega mootoriruumi õhu sisselaskeava ei ole kaetud?

▶

Ega tuuleklaasi ees olevad õhu väljalaskedüüsid või

õhu sisselaskeava pole kaetud?

▶

Kas esiklaasi puhasti- ja pesurisüsteem ning klaasi-

puhasti labad toimivad?

▶

Esiklaasipesuvee tase on piisav?

▶

Ega klaasipuhasti labad ei ole kinni külmunud?

▶

Kas kõik turvavöösüsteemi osad on korras? Ega

turvavööd ei ole määrdunud või turvavöö kinnitus-

kohas ummistunud?

▶

Kas spoiler on kahjustamata?

▶

Ega sõiduki detailid ja osad ei ole nähtavalt lahti tul-

nud?

▶

Ega sõiduki all ei ole märgata õliplekke või muid

töövedelikke?

Sõidukit ei ole sobimatult muudetud

Sobimatud muudatused võivad põhjustada häireid

ning mõjutada sõiduki ohutusega seonduvaid ja muid

funktsioone.

▶

Sõiduki muutmisi ja tehnilisi muudatusi tohib lasta

teha ainult kutsealal tegutsevas ettevõttes.

▶

Mootorit ei tohi katta täiendava isolatsioonimater-

jaliga, näiteks tekiga.

Hoidke andurid ja kaamerad toimivatena

Mõningaid Teie sõiduki funktsioone toetavad sõidu-

kis ja väljaspool seda asuvad sensorid ja kaamerad.

Õige ja turvaline › Sissejuhatavad märkused õige kasutamise kohta

Auto pärale paigaldatud lisatarvikud (nt jalgrattakan-

durid) võivad mõjutada süsteemide ja kaamerate toi-

mivust.

▶

Andureid ja kaameraid ei tohi kinni katta või kleepi-

da ning neid tuleb hoida puhtana.

▶

Andurite või kaamerate kahjustumise kahtluse kor-

ral pöörduge kutsealal tegutseva ettevõtte poole.

Mootoriruum

Enne mootoriruumi kaane avamist

Aurupõletuse oht! Ärge avage mootoriruumi kaant,

kui mootoriruumist paiskub välja auru või jahutusve-

delikku.

▶

Peatage mootor ja laske sel jahtuda.

▶

Eemaldage süütevõti, võtmeta avamissüsteemiga

sõidukitel avage juhiuks.

Tööde puhul mootoriruumis

▶

Hoidke lapsed mootoriruumist eemal.

▶

Jahutusventilaatorit ei tohi puudutada. Jahutusven-

tilaator võib ka väljalülitatud süüte puhul iseenesli-

kult sisse lülituda.

▶

Ärge puudutage elektrikaableid. Vältida lühiseid

elektrisüsteemis - eriti auto aku juures.

▶

Ärge suitsetage mootoriruumi läheduses ja vältige

lahtise tule ning sädemeallikate kasutamist.

▶

Kui mootoriruumis tuleb töötada ajal, mil mootor

töötab, siis pöörake tähelepanu pöörlevatele moo-

toriosadele ja elektriseadmetele.

▶

Ärge jätke ühtegi eset mootoriruumi.

Töövedelike käsitsemine

Teie sõidukil on vaja erinevaid tööaineid, mis võivad

välja pääsedes kahjustada tervist või keskkonda. Siia

hulka kuuluvad kütus, õlid, akuhapped, jahutusvedelik

ja pidurivedelik või AdBlue

▶

Kasutage töövedelikke ainult väljas või hästi venti-

leeritud ruumides. Vajadusel kandke kaitsevarus-

tust.

▶

Ärge kasutage ega kontrollige töövedelikke ajal,

mil mootor töötab.

▶

Kokkupuutel töövedelikega pesta asjaomaseid

kohti sooja veega. Vajadusel pöörduge arsti poole.

▶

Mootoriruumi lekkinud mootoriõli võib põhjustada

tulekahju, seepärast tuleb see lapiga ära pühikida.

▶

Määrdunud lappe tuleb enne utiliseerimist hoida

hästi ventileeritavas kohas. Mootoriõli jääkidega la-

pid võivad ise süttida ja põhjustada tulekahju.

Sõiduki aku

Sõiduki aku käsitsemine

Akuhape on tugevate söövitavate omadustega. Sõi-

duki aku asjatundmatu käsitsemine võib põhjustada

plahvatuse, tulekahju, keemilisi põletusi või mürgis-

tust!

▶

Sõiduki aku käsitsemisel tuleb kasutada meetmeid

silmade ja naha kaitseks.

▶

Sõiduki akut ei tohi kallutada, kuna akuhape võib

välja joosta.

▶

Kui nahk puutub kokku akuhappega, siis peske as-

jaomaseid piirkondi mõne minuti jooksul veega. Vii-

vitamatult tuleb pöörduda arsti poole.

▶

Ärge laadige külmutatud või üles sulatatud sõiduki

akut. Külmunud auto aku tuleb välja vahetada.

▶

Kahjustatud auto akut ei tohi kasutada.

▶

Lühise oht! Akupoolusi ei tohi ühendada.

Kasutage sõiduki elektripistikupesad

Pistikupesa asjatundmatu käsitsemine võib põhjusta-

da eluohtlikku elektrilöögi või tulekahju.

▶

Pistikupesad võivad töö ajal soojeneda. Ärge puu-

dutage kuumi pistikupesi.

▶

Kaitske pistikupesi vedelike eest.

▶

Kui niiskus satub pistikupesasse, laske sellel enne

uuesti kasutamist kuivada.

▶

Pistikupesasse ei tohi sisestada mis tahes objekte.

Enne sõitu

Täiskasvanud ja lapsed, koorem ja esemed - kõigel on

sõiduki oma koht. Järgige järgmisi juhiseid, et kõik

sõitjad oleksid õnnetuse korral kaitstud parimal või-

malikul viisil.

Enne sõitma hakkamist

▶

Veenduge, et vaade välja on hea. Kinnitage välised

seadmed (nt navigatsioonisüsteem) nii, et need ei

piiraks vaadet välja.

▶

Reguleerige tahavaatepeegleid.

▶

Sulgeda kõik uksed ja kapott ning pakiruumi kaas.

▶

Võtke õige istumisasend, reguleerige istmeid õi-

gesti ja kinnitage turvavöö korralikult. Juhendage

kaassõitjaid samamoodi käituma. Sõidu ajal peab

turvavöö olema alati peal.

▶

Turvavöö on mõeldud ainult ühe inimese jaoks.

▶

Veenduge, et turvavööd ei ole kinni jäänud, näiteks

ukse või istme vahele.

▶

Kontrollige, et turvavööd, nende lukud ja kinnitus-

punktid ei ole kahjustatud.

Turvaline istumine

Sõidukis viibivate isikute turvalisuse tagamiseks ja vi-

gastuste ohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi korral

tuleb järgida järgmisi juhiseid.

▶

Seadke seljatoed püstisesse asendisse. Kui kõrva-

listuja istme seljatugi on ette lükatud, tohib inimes-

Õige ja turvaline › Mootoriruum

te sõidutamiseks kasutada ainult juhiistme taga

olevat istekohta.

▶

Lukustage tagaistmete seljatoed õigesse asendis-

se.

▶

Reguleeritava kõrgusega peatugesid tuleb regulee-

rida selliselt, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel

kõrgusel teie pea ülemise osaga.

▶

Hõivatud tagaistmel ei tohi peatoed olla alumises

asendis, isegi kui peatoe ülaserv on pea ülaosaga

samal tasandil.

▶

Hoidke jalgu jalgadele mõeldud alal.

▶

Kasutage kogu istmepinda.

▶

Ärge kallutage end ette ega istuge küljega.

▶

Mitte sirutada kehaliikmeid aknast välja.

›

Juhiiste seada pikisuu-

nas nii, et pedaale saab

kergelt kõverdatud jal-

gadega põhjani vajuta-

da.

›

Reguleerige rooliratas

nii, et rooliratta ja rin-

naku vaheline kaugus

A oleks vähemalt

25 cm.

›

Juhi jaoks põlve-turva-

padjaga varustatud autodel tuleb seada juhiiste pi-

kisuunas selliselt, et jalgade kaugus B

armatuur-

lauast on põlve-turvapadja kohal vähemalt 6 cm.

›

Istme seljatoe kalle tuleb seada selliseks, et kergelt

kõverdatud kätega saaks puudutada rooliratta kõi-

ge kõrgemat punkti.

›

Kaassõitjaiste seada võimalikult tahapoole. Kõrval-

sõitja peab olema armatuurlauast vähemalt 25 cm

kaugusel.

Rihma õige asend

Turvavöö kaitsetoime ta-

gamiseks on oluline tur-

vavöö rihma õige asend.

▶

Õlarihma osa peab kul-

gema üle õla keskosa,

see ei tohi kunagi üle

kaela joosta ja see peab

olema kindlalt vastu

keha (ei tohi joosta üle

lahtiste rõivakihtide).

▶

Rihma vaagnaosa tuleb asetada vaagna ette ja see

peab olema kindlalt vastu keha.

▶

Rasedatel peab rihma vaagnaosa toetuma vaagna-

piirkonnale võimalikult madalalt, et mitte rõhuda

alakehale.

▶

Rihm ei tohi olla kinni kiilunud või keerdus ega hõõ-

ruda vastu teravaid servi.

▶

Rihma ei tohi juhtida üle riietuses olevate tugevate

või purunevate esemete, nt võtmehoidja jm.

▶

Lukukeele võib lükata ainult asjaomase istme rih-

malukustisse.

▶

Rihm peab olema pingul. Seepärast ärge kinnitage

rihmale turvavöö keha suurusele reguleerimiseks

klambreid ega sarnaseid objekte.

Rooliratta õige hoidmine

▶

Hoidke rooliratast mõ-

lema käega selle välis-

servast kella 9 ja kella 3

asendis. Vastasel korral

võite saada turvapadja

vallandumisel raskeid

vigastusi käsivartele,

kätele ja peale.

Pidage silmas turvapadjasüsteemi toimimist

Turvapadjasüsteemid saavad oma kaitsefunktsiooni

pakkuda ainult siis, kui kõik sõitjad on turvavöödega

kinni ja õiges istumisasendis.

Turvapatjade lahtiminekutsoonis » Lehekülg 40 ei

tohi asuda inimesi, loomi ega esemeid, näiteks topsi-

hoidikud, riidepuud jne.

▶

Rooli ja armatuurlauda ei tohi üle kleepida ega kinni

katta. Esiturvapadjad ei saanud lahti tulla.

Mõnes olukorras tuleb kõrvalistuja turvapadi välja lü-

litada » Lehekülg 40.

Veenduge laste turvalisuses

▶

Last ei tohi transportida süles hoides ega kinnitada

last ja ennast sama turvarihmaga.

▶

Transportige lapsi üksnes selleks sobivas lapseist-

mes » Lehekülg 37.

Alla 150 cm pikkused lapsed ei ole ilma lapseistmeta

õigesti kaitstud. Õigesti kinnitamata lapsed võivad

õnnetusjuhtumi või äkilise manöövri korral sõidukis

õhku paiskuda. Nad võivad sealjuures ennast ja teisi

sõidukis viibivaid isikuid eluohtlikult vigastada.

Kui lapsed sõidu ajal ettepoole nõjatuvad või vales

asendis istuvad, on nende vigastumisoht õnnetusjuh-

tumi korral suurem. See käib eriti kaassõitjakohal is-

tuvate laste kohta - kui rakendub turvapadjasüsteem,

võidakse neid raskelt vigastada või surmata!

Õige ja turvaline › Enne sõitu

Leht laadib ...

SKODA Scala (2019/11) Omaniku manuaal

Bränd: SKODA

Mudel: Scala (2019/11)

Tüüp: Omaniku manuaal

Laadige alla PDF

aruanne

Seotud paberid

Muud dokumendid

Micro Motion mudeli 5700 saatjad CE-nõuded Omaniku manuaal