SKODA Fabia (2019/11) Omaniku manuaal

KASUTUSJUHEND

ŠKODA FABIA

Teie kasutusjuhend

Elektrooniline versioon Internetis

http://go.skoda.eu/owners-manuals

ŠKODA FABIA 11.2019

Estonština/Estonian

Auto üleandmisdokumendid

Auto tehasetähis (VIN)

Sõiduki üleandmise kuupäev ____ / ____ / ________

ŠKODA partner

Müüja tempel ja allkiri

Kinnitan, et mulle anti auto üle nõuetele vastavas seisundis ja et mulle on tutvustatud selle õiget käsitsemist

ning garantiitingimusi.

Kliendi allkiri

Kas autol on olemas garantiipikendus?

JAH

NEIN (EI)

ŠKODA garantiipikenduse piirang

a)

_______________

või

_______________

või

_______________

a)

Sõltuvalt sellest, mis enne kätte jõuab.

Aastad:

km:

miilid:

Järeletrükk, paljundamine, tõlkimine või muul viisil kasutamine, ka osaliselt, ei ole ilma ŠKODA AUTO a.s. kirjali-

ku loata lubatud.

Kõik autorikaitseseadusest tulenevad õigused kuuluvad selgesõnaliselt ŠKODA AUTO a.s.-le.

Võimalikud on muudatused.

Väljaandja: ŠKODA AUTO a.s.

Sõiduki valdaja

1. Sõiduki valdaja 2. Sõiduki valdaja

Auto registreerimismärgiga

__________________________________________

kuulub:

Tiitel, nimi / ﬁrma:

__________________________________________

Aadress:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

ŠKODA partner:

Hooldusnõustaja:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

Auto registreerimismärgiga

__________________________________________

kuulub:

Tiitel, nimi / ﬁrma:

__________________________________________

Aadress:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

ŠKODA partner:

Hooldusnõustaja:

__________________________________________

Telefon:

__________________________________________

1

Sõiduki valdaja

Sisukord

1 Sõiduki valdaja

4 Kasutusjuhendi kohta

5 Selgitused

6 Sõiduki ülevaated

6 Sõiduki esiosa

8 Sõiduki tagaosa

9 Juhiiste

9 Keskkonsool ja kaasreisijaiste

10 Mootoriruum

10 Märgulambid

10 Toimimisviis

10 Ülevaade märgutuli

12 Ülevaade märgutuli

14 Õige ja turvaline

14 Sissejuhatavad märkused õige kasutamise

kohta

14 Uus sõiduk või uued detailid

14 Regulaarsed kontrollid

14 Sõidukit ei ole sobimatult muudetud

14 Hoidke andurid ja kaamerad toimivatena

15 Mootoriruum

15 Sõiduki aku

15 Kasutage sõiduki elektripistikupesad

15 Enne sõitu

17 Ohutu sõitmine

18 Hädaabikõne

19 Pärast õnnetust

20 Võtmed, lukud ja alarmseade

20 Võti

20 kesklukustus

22 Võtmeta lukustamine (KESSY)

22 alarmseade

24 Uksed, aknad ja pakiruumi kaas

24 Uksed

24 Laste turvalukk tagumistel ustel

24 Aken - käsitsi juhitav

24 Aken - elektriliselt juhitav

25 Päiksekaitseruloo - käsitsi reguleeritav

25 Päikesekaitsed

26 Klaasisoojendus

26 Pakiruumi kaas - käsitsi juhitav

26 Pakiruumi luugi lukustuse avamine

27 Istmed, rool ja peegel

27 Esiiste - käsitsi reguleeritav

27 Tagaistmed

28 Tagumise turvavöö parkimisasend

28 Peatoed

28 Eesmine käetugi

28 Istmesoojendus

29 Rooliratas

29 Sisepeegel

30 Välispeeglid

30 Turvasüsteemid ja turvapadjad

30 Turvavööd

31 Lasteiste

33 Kinnitusvahendid lasteistmetele

34 Turvapadjad

35 Kaasõitja turvapadja võtmega pööratav lüliti

36 Valgustus, klaasipuhastid ja -pesur

36 Välisvalgustus

39 Välisvalgustus COMING HOME, LEAVING

HOME

39 Kaugtulede abi Light Assist

39 Hõõglampide vahetamine

43 Sisevalgustus

43 Klaasipuhasti ja -pesur

45 Küte ja kliimaseade

45 Küte

45 Käsitsi reguleeritav kliimaseade

46 Automaatne kliimaseade Climatronic

47 Juhi infosüsteem

47 Analoognäidikuplokk

47 Näidikuploki ekraan

48 Sõiduandmed

50 Piirkiiruse ületamishoiatus

50 Auto seisund

51 Infotainment Blues

51 Ülevaade infotainmentidest

51 Süsteem

51 Ekraan

52 Raadio

52 Meediumid

55 Infotainment Swing

55 Ülevaade infotainmentidest

55 Süsteem

56 Ekraan

56 Infotainment-klaviatuur

57 Raadio

59 Meediumid

62 Mobiilseadmete haldamine

64 Telefon

65 SmartLink

67 ŠKODA Connect sidusteenused

70 Infotainment Amundsen

70 Ülevaade infotainmentidest

70 Süsteem

71 Ekraan

72 Infotainment-klaviatuur

73 Hääljuhtimine

74 Raadio

76 Meediumid

80 Pildid

81 Media Command

2

Sisukord

83 Mobiilseadmete haldamine

84 Telefon

86 WLAN

88 Andmeühendus

88 SmartLink

90 ŠKODA Connect sidusteenused

92 Navigatsioon

98 Käivitamine ja sõitmine

98 Võtmega käivitamine

98 Käivitus nupuvajutusega

99 Käivitusprobleemid

99 START-STOPP

100 Manuaalkäigukast

100 Automaatkäigukast

101 Ökonoomne sõidurežiim

102 Haagisega sõitmine

103 Pukseeraas ja pukseerimine

104 Pidurdamine

105 Käsipidur

105 Juhiabisüsteemid

105 Piduri- ja stabiliseerimissüsteemid

106 Front Assist

107 Kiiruspiirik

108 Kiirushoidik

108 Automaatne vahekauguse hoidja (ACC)

111 Pimeda nurga abi

111 Väsimuse tuvastamise abiline Driver Alert

112 Parkimisroolimise abilised

112 Parkimisabiline Park Pilot

113 Tagurdamiskaamera

114 Parkimiskohast väljasõitmise abiline

115 Mootor, väljalaskesüsteem ja kütus

115 Kapott

115 Mootoriõli

116 Jahutusvedelik

117 Mootori elektroonika

117 Osakeste ﬁlter

117 Heitgaasi kontrollisüsteem

118 Tankeluuk

118 Bensiin

119 Sõiduki aku ja kaitsmed

119 Sõiduki aku

120 Käivitusabikaabli kasutamine

121 Kaitsmed

121 Kaitsmed armatuurlauas

123 Kaitsmed mootoriruumis

124 Rattad

124 Rehvid ja veljed

125 Aastaringsed või talverehvid

125 Lumeketid

125 Varu- ja hädaratas

126 Ratta vahetamine ja sõiduki tõstmine

127 Rehviremondikomplekt

128 Tyre pressure (Rehvirõhk)

129 rehvikontrollinäidik

130 Rattapoltide kattekübarad

130 Täis-rattakilp

130 Panipaigad ja salongivarustus

130 Pakiruumi varustus

130 Avariivarustus

131 Panipaigad helkurvestide jaoks

131 Kinnituselemendid pakiruumis

132 Kotikonksud pakiruumis

132 Painduv panipaik

132 Cargo-elemendid pakiruumis

132 Kinnitusvõrgud

133 Võrkvahesein

133 Kahepoolne põrandakate

133 Väljavõetav valgusti

133 Jäik pagasikate

134 Lahtirullitav pakiruumi kate

134 Muutlik laadimispõrand pakiruumis

135 Salongivarustuse ülevaade

136 Parkimiskviitungi hoidik

136 Pudelihoiukoht esiukse panipaigas

136 Pudelihoiukoht tagaukse hoiuruumis

137 Pudeli hoiukoht (kaassõitjapoolses

kindalaekas)

137 USB-ühendused

137 Prillilaegas

138 Panipaik vihmavarjule

138 Joogihoidik

138 Prügikast

138 Tuhatoosid ja sigaretisüütlid

139 Tahvelarvuti hoidja

139 12 V pistikupesa

140 Katuseraam ja haakeseadis

140 Katusepakikandurid

140 Eemaldatav haakeseadis

143 Hooldamine ja puhastamine

143 Teenindussündmused

143 Hooldustööd, kohandused ja tehnilised

muudatused

144 Salong

145 Välisosa

147 Tehnilised andmed ja eeskirjad

147 Eeskirjad tehniliste andmete kohta

147 Sõiduki identiﬁtseerimisandmeid

147 Maksimaalne lubatud kaal

147 Töömass

148 Sõiduki mõõtmed

148 Mootori spetsiﬁkatsioon

150 Teave sõiduki raadioseadmete kohta

150 Puudustest tulenevad õigused, ŠKODA

garantiid

153 Võtmesõnade loend

3

Sisukord

Kasutusjuhendi kohta

Üldist

Käesolev kasutusjuhend kehtib kõigile sõidukite ke-

revariantidele, nende juurde kuuluvatele mudeliva-

riantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles on kirjeldatud kõiki võimalikke varustusva-

riante, ilma neid erivarustusena, mudelivariandina või

turust oleneva varustusena tähistamata. Seega ei ole

teie autos kõiki varustuse komponente, mida on

käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.

Joonistel on käesolevas kasutusjuhendis ainult illus-

treeriv tähendus. Joonised ja teie sõiduk võivad eri-

neda, jooniseid tuleb mõista üksnes üldise teabena.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt kõigi sõidukite edasia-

rendamise nimel. Seetõttu on igal ajal võimalikud

muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahen-

duste osas. Käesolevas kasutusjuhendis kajastatud

teave vastab toimetamise lõpphetkel olemasolnud

teabetasemele.

Käesolevas kasutusjuhendis esitatud tehnilised and-

med, joonised ja info alusel ei saa seepärast esitada

õiguslikke nõudeid.

Kasutusjuhendi elektrooniline versioon

Trükitud kasutusjuhendis sisaldub ainult kõige oluli-

sem teave sõiduki kasutamise ja hooldamise kohta.

Täielik teave on esitatud kasutusjuhendi elektroonili-

ses variandis. See on allalaadimiseks leitav ŠKODA

veebilehelt ja mobiilirakendusest MyŠKODA.

▶

http://go.skoda.eu/owners-manuals

Kasutusjuhendi kohta

Üldist

Käesolev kasutusjuhend kehtib kõigile sõidukite ke-

revariantidele, nende juurde kuuluvatele mudeliva-

riantidele ning kõigile varustusastmetele.

Selles on kirjeldatud kõiki võimalikke varustusva-

riante, ilma neid erivarustusena, mudelivariandina või

turust oleneva varustusena tähistamata. Seega ei ole

teie autos kõiki varustuse komponente, mida on

käesolevas kasutusjuhendis kirjeldatud.

Joonistel on käesolevas kasutusjuhendis ainult illus-

treeriv tähendus. Joonised ja teie sõiduk võivad eri-

neda, jooniseid tuleb mõista üksnes üldise teabena.

ŠKODA AUTO töötab pidevalt kõigi sõidukite edasia-

rendamise nimel. Seetõttu on igal ajal võimalikud

muudatused kujunduse, varustuse ja tehniliste lahen-

duste osas. Käesolevas kasutusjuhendis kajastatud

teave vastab toimetamise lõpphetkel olemasolnud

teabetasemele.

Käesolevas kasutusjuhendis esitatud tehnilised and-

med, joonised ja info alusel ei saa seepärast esitada

õiguslikke nõudeid.

4

Kasutusjuhendi kohta

Selgitused

Kasutatud mõisted

- töökoda, mis teostab erialaselt

ŠKODA marki autode hooldustöid. Eriala-ettevõ-

te võib olla nii ŠKODA partner, ŠKODA hooldus-

partner kui ka sõltumatu töökoda.

- töökoda, mis on lepin-

guliselt autoriseeritud ühingu ŠKODA AUTO või

tema müügipartnerite poolt ŠKODA marki auto-

de hooldustööde teostamiseks ja ŠKODA origi-

naaldetailide müümiseks.

- ettevõte, mis on lepingukoha-

selt ŠKODA AUTO või tema müügipartnerite

poolt autoriseeritud ŠKODA marki uute autode

müümiseks ja võimalikult nende hooldamiseks,

kasutades ŠKODA originaaldetaile ning ŠKODA

originaaldetailide müümiseks.

Tekstjuhised

- lühivajutus (nt klahvivajutus) kestusega 1

s

- pikk vajutus (nt klahvivajutus) kestu-

sega üle 1 s

Suunamäärangud

Kõik suunamäärangud, nagu „vasakul“, „paremal“,

„ees“, „taga“ on antud auto edasisõidusuuna suhtes.

OHT

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis põhjustavad ohutusjuhiste järgimata jätmi-

sel surma või raskeid vigastusi.

HOIATUS

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis võivad ohutusjuhiste järgimata jätmisel

põhjustada surma või raskeid vigastusi.

ETTEVAATUST

Selle sümboliga tekstid viitavad ohtlikele olukorda-

dele, mis võivad ohutusjuhiste järgimata jätmisel

põhjustada kergeid või keskmise raskusega vigastusi.

JUHIS

Selle sümboliga tekstid viitavad olukordadele, mis

põhjustavad vastavate juhiste järgimata jätmisel sõi-

duki kahjustusi.

Selle sümboliga varustatud tekstid sisaldavad

täiendavat informatsiooni.

„Eriala-ettevõte“

„ŠKODA hoolduspartner“

„ŠKODA partner“

„Vajutus“

„Hoidmine“

5

Selgitused

Sõiduki ülevaated

Sõiduki esiosa

A

Tuuleklaasi all

▶

Kaamera abisüsteemide jaoks

▶

Valgusandur sõidutulede automaatseks lülitamiseks » Lehekülg 36

▶

Vihmasensor automaatseks pühkimiseks » Lehekülg 43

B

Klaasipuhasti - kasutamine » Lehekülg 43

C

Vabastuskang mootoriruumi klapi jaoks (klapi siseküljel) » Lehekülg 115

D

Laternapesur » Lehekülg 43

E

Kate kruvitava veoaasa aluse jaoks » Lehekülg 103

F

Eesmise radari andur abisüsteemidele

G

Ultraheliandurid abisüsteemide jaoks

H

Rattad

▶

Rehvid ja veljed » Lehekülg 124

▶

Ratta vahetamine ja sõiduki tõstmine » Lehekülg 126

▶

rehviremondikomplekt » Lehekülg 127

▶

Rehvirõhk » Lehekülg 128

▶

rehvikontrollinäidik » Lehekülg 129

I

Udulaternad

▶

Käsitsemine » Lehekülg 37

▶

Hõõglampide vahetamine » Lehekülg 40, » Lehekülg 40, » Lehekülg 41, » Lehekülg 41

J

Esilaternad

▶

Käsitsemine » Lehekülg 37

▶

Kaugtulede abi Light Assist » Lehekülg 39

▶

Hõõglampide vahetamine » Lehekülg 40, » Lehekülg 40, » Lehekülg 41, » Lehekülg 41

K

Uksekäepidemed

▶

Avage uks » Lehekülg 24

▶

Võtmeta lukustamine (KESSY) » Lehekülg 22

6

Sõiduki ülevaated › Sõiduki esiosa

L

Välispeegel - kasutamine » Lehekülg 30

M

Küljeuste aknad

▶

Elektrilised aknatõstukid » Lehekülg 24

▶

Mehaanilised aknatõstukid » Lehekülg 24

›

Hoidke abisüsteemidele mõeldud andurid ja kaamerad puhtana » Lehekülg 14.

7

Sõiduki ülevaated › Sõiduki esiosa

Sõiduki tagaosa

A

Tagaklaas - soojendus » Lehekülg 26

B

Tagaklaasi puhasti ja pesur - kasutamine » Lehekülg 43

C

Pakiruumi luugi käepide

▶

Kaane käsitsemine » Lehekülg 26

▶

Kaamera abisüsteemide jaoks

D

Tagatuled

▶

Käsitsemine » Lehekülg 37

▶

Hõõglampide vahetamine » Lehekülg 39

E

Radari andurid abisüsteemide jaoks (põrkerauas)

F

Ultraheliandurid abisüsteemide jaoks

G

Haakeseadis

H

pukseeraas » Lehekülg 103

I

Tankeluuk » Lehekülg 118

▶

Rehvirõhuväärtustega kleebis » Lehekülg 129

▶

Ettenähtud kütusega kleebis

▶

Jääkaabits

›

Hoidke abisüsteemidele mõeldud andurid ja kaamerad puhtana » Lehekülg 14.

8

Sõiduki ülevaated › Sõiduki tagaosa

Juhiiste

A

„Pimenurga“ abilise märgulamp » Lehekülg 111

B

Ukselink » Lehekülg 24

C

Välispeeglite käsitsemine » Lehekülg 30

D

Õhu väljavooluava

E

Käsitsemishoob:

▶

Suuna- ja kaugtuli » Lehekülg 37

▶

Püsikiiruse hoidja » Lehekülg 108

▶

Kiiruspiirik » Lehekülg 107

▶

Kaugtuleabi » Lehekülg 39

F

Klahvid/seadistuse pöördnupud multifunktsio-

naalsel roolirattal » Lehekülg 48

G

Analoognäidikuplokk » Lehekülg 47

H

Käsitsemishoob:

▶

Klaasipuhasti ja -pesur » Lehekülg 43

▶

Infosüsteem » Lehekülg 48

I

Olenevalt varustusest:

▶

Süütelukk » Lehekülg 98

▶

Käivitusnupp » Lehekülg 98

J

Rooliratas helisignaaliga / juhi esiturvapadja-

ga » Lehekülg 34

K

Fikseerimishoob rooliratta reguleerimiseks » Le-

hekülg 29

L

Vahekauguse automaatse reguleerimise seadme

kasutamine » Lehekülg 109

M

Mootoriruumi luugi avamine » Lehekülg 115

N

Valguslüliti » Lehekülg 37

O

Klahvid (olenevalt varustusest):

▶

START-STOPP » Lehekülg 99

▶

Veojõukontroll ASR » Lehekülg 105

▶

Parkimisabi » Lehekülg 112

▶

Rehvirõhu väärtuste salvestamine » Lehe-

külg 129

P

Akende käsitsemine » Lehekülg 24

Keskkonsool ja kaasreisijaiste

A

Klahvid ja märgulambid (olenevalt varustusest)

Klahvid:

▶

Vasakpoolse istme soojendus » Lehekülg

29

▶

Tagaklaasisoojendus » Lehekülg 26

▶

Kesklukustus » Lehekülg 21

▶

Ohutuli » Lehekülg 37

▶

Parempoolse istme soojendus » Lehekülg

29

Märgutuled:

▶

Kaassõitja esiturvapadi

/ » Lehekülg

35

B

Infotainment (sõltuvalt varustusest):

▶

Amundsen » Lehekülg 70

▶

Swing » Lehekülg 55

▶

Blues » Lehekülg 51

C

Õhu väljavooluava

D

Ukselink » Lehekülg 24

E

„Pimenurga“ abilise märgulamp » Lehekülg 111

F

Kaasreisija ukses oleva akende käsitsemine » Le-

hekülg 24

G

Kasutamine (sõltuvalt varustusest):

▶

Küte » Lehekülg 45

▶

Käsitsi reguleeritav kliimaseade » Lehekülg

45

▶

Climatronic » Lehekülg 46

H

Seisupidur » Lehekülg 105

I

Olenevalt varustusest:

▶

Käigukang (käsikäigukast) » Lehekülg 100

▶

Valits (automaatkäigukast) » Lehekülg 100

9

Sõiduki ülevaated › Juhiiste

Mootoriruum

A

Jahutusvedeliku paisupaak » Lehekülg 116

B

Mootoriõli mõõtevarras » Lehekülg 115

C

Mootoriõli täiteava » Lehekülg 115

D

Pidurivedeliku mahuti » Lehekülg 104

E

Sõiduki aku » Lehekülg 119

F

Kaitsmetekarp » Lehekülg 123

G

Klaasipesuvedeliku mahuti » Lehekülg 44

Märgulambid

Toimimisviis

Näidikuplokis olevad märgutuled näitavad teatavate

funktsioonide või häirete tegelikku seisundit.

Mõne märgulambi süttimisega võib kaasneda akusti-

line signaal ja teated näidikuploki ekraanil.

Täiendavad märgutuled

Sõltuvalt tähendusest süttivad koos mõned märgu-

tuled ekraanil ja täiendavad märgutuled.

- Oht

- Hoiatus

HOIATUS

Näidikuploki ekraanil süttivate märgutulede ja nende

juurde kuuluvate teadete eiramine võib põhjustada

õnnetusi, raskeid vigastusi või sõiduki kahjustumist.

Ülevaade märgutuli

Süüte sisselülitamise järel süttivad sõiduki süsteemi-

de funktsioonikontrolliks lühidalt mõned märgutuled.

Kui kontrollitavad süsteemid on korras, kustuvad

vastavad märgutuled mõni sekund pärast süüte sis-

selülitamist või pärast mootori käivitamist.

Täiendav info » Lehekülg 10, Toimimisviis.

Sümbol Tähendus

Näitab ohtu koos mõne teise märgu-

tulega » Lehekülg 10.

Eesmine turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 30.

Pidurivedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 105.

Koos - pidurisüsteemis ja ABSis

häire » Lehekülg 106.

Seisupidur on sisse lülitatud » Lehe-

külg 105.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 29.

Vilgub - Roolilukustuses on häi-

re » Lehekülg 29.

ACC ei viivita piisavalt » Lehekülg

109.

Näitab hoiatust koos teise hoiatustu-

lega » Lehekülg 10.

Kütusevaru on jõudnud reservtsoo-

ni. » Lehekülg 119.

Tagumine udutuli on sisse lülita-

tud » Lehekülg 37.

10

Märgulambid › Mootoriruum

Sümbol Tähendus

ABSis häire » Lehekülg 106.

Rehvirõhu kontrollsüsteemis on häi-

re » Lehekülg 129.

Rehvirõhu muutus » Lehekülg

125, » Lehekülg 129.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 29.

Vilgub - Roolilukk ei lukustusest va-

bastatud » Lehekülg 29.

Vilkub - Roolilukus on häire » Lehe-

külg 29.

Bensiinimootori juhtseadmes on häi-

re » Lehekülg 117.

Heitgaasi kontrollisüsteemis on häi-

re » Lehekülg 117.

Vilgub koos - Turvapadja sulge-

mise võtilülitis on häire » Lehekülg

36.

Kõrvalsõitja turvapadi on välja lülita-

tud » Lehekülg 36.

Kaassõitja esiturvapadi on sisse lüli-

tatud » Lehekülg 36.

Turvapadjasüsteemis on häire » Le-

hekülg 35.

Põleb 4 s ja seejärel vilgub - turva-

padi või turvavööpingutaja koos

diagnostikaseadmega on välja lülita-

tud » Lehekülg 35.

Põleb 4 sekundit - kõrvalsõitja esi-

turvapadi on võtmega lüliti abil välja

lülitatud » Lehekülg 35.

ASR on deaktiveeritud » Lehekülg

106.

Põleb - ESC-s või ASR-s on häi-

re » Lehekülg 106.

Vilgub - ESC või ASR sekkub » Lehe-

külg 105.

Vasakpoolne vilkuv tuli » Lehekülg

37, » Lehekülg 38.

Parempoolne vilkuv tuli » Lehekülg

37, » Lehekülg 38.

Haagise vilkuv tuli » Lehekülg 38.

Udutulelaternad on sisse lülita-

tud » Lehekülg 37.

Sümbol Tähendus

Valits on lukustatud » Lehekülg 100.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 109.

Püsikiiruse hoidja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 108.

Kiiruspiiraja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 107.

Kaugtuled või vilgutamine enne

möödasõidu alustamist on aktiveeri-

tud » Lehekülg 37.

Tagaistme turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 30.

Tagaistme turvavöö on peale pan-

dud » Lehekülg 30.

Madal välistemperatuur » Lehekülg

48.

Kaugtulede abiline on sisse lülita-

tud » Lehekülg 39.

Sõiduki välistulede hõõglamp on rik-

kis » Lehekülg 38.

aku laadimine » Lehekülg 117, » Lehe-

külg 120, » Lehekülg 120.

Mootoriõli rõhk on liiga madal » Le-

hekülg 116.

Mootoriõli tase on liiga kõrge või

mootoriõli taseme anduris on häi-

re » Lehekülg 116.

Mootoriõli tase on liiga madal » Le-

hekülg 116.

Jahutusvedeliku temperatuur on liiga

kõrge » Lehekülg 117.

Jahutusvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 116.

Koos - mootori rike » Lehekülg

120.

Klaasipesuvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 44.

Lisatud osakeste ﬁlter » Lehekülg

117.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 101, » Lehekülg 101.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

101, » Lehekülg 101.

teenindussündmused » Lehekülg 143.

11

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

START-STOPP lülitas mootori auto-

maatselt välja » Lehekülg 99.

START-STOPP ei lülitanud mootorit

automaatselt välja » Lehekülg 99.

Kiiruspiirajas on häire » Lehekülg 108.

Kiiruspiiraja on aktiveeritud » Lehe-

külg 107.

Kiiruse piiraja on häiritud » Lehekülg

108.

ACC ei ole saadaval » Lehekülg 110.

ACC on aktiveeritud » Lehekülg 109.

Püsikiiruse hoidjas on häire » Lehe-

külg 108.

Püsikiiruse hoidja on häiritud » Lehe-

külg 108.

Püsikiiruse hoidja on aktiveeri-

tud » Lehekülg 108.

Hoiatus kokkupõrkeohu korral » Le-

hekülg 106.

Front Assist inaktiveeritud » Lehe-

külg 107.

Ohutut pikivahet ei saavutatud » Le-

hekülg 106.

Tarbijasõbralik sõiduolek » Lehekülg

102.

pausi tegemise soovitus » Lehekülg

111.

Ülevaade märgutuli

Süüte sisselülitamise järel süttivad sõiduki süsteemi-

de funktsioonikontrolliks lühidalt mõned märgutuled.

Kui kontrollitavad süsteemid on korras, kustuvad

vastavad märgutuled mõni sekund pärast süüte sis-

selülitamist või pärast mootori käivitamist.

Sümbol Tähendus

Näitab ohtu koos mõne teise märgu-

tulega » Lehekülg 10.

Eesmine turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 30.

Pidurivedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 105.

Koos - pidurisüsteemis ja ABSis

häire » Lehekülg 106.

Sümbol Tähendus

Seisupidur on sisse lülitatud » Lehe-

külg 105.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 29.

Vilgub - Roolilukustuses on häi-

re » Lehekülg 29.

ACC ei viivita piisavalt » Lehekülg

109.

Näitab hoiatust koos teise hoiatustu-

lega » Lehekülg 10.

Kütusevaru on jõudnud reservtsoo-

ni. » Lehekülg 119.

Tagumine udutuli on sisse lülita-

tud » Lehekülg 37.

ABSis häire » Lehekülg 106.

Rehvirõhu kontrollsüsteemis on häi-

re » Lehekülg 129.

Rehvirõhu muutus » Lehekülg

125, » Lehekülg 129.

Põleb - Roolivõimendis on häire » Le-

hekülg 29.

Vilgub - Roolilukk ei lukustusest va-

bastatud » Lehekülg 29.

Vilkub - Roolilukus on häire » Lehe-

külg 29.

Bensiinimootori juhtseadmes on häi-

re » Lehekülg 117.

Heitgaasi kontrollisüsteemis on häi-

re » Lehekülg 117.

Vilgub koos - Turvapadja sulge-

mise võtilülitis on häire » Lehekülg

36.

Kõrvalsõitja turvapadi on välja lülita-

tud » Lehekülg 36.

Kaassõitja esiturvapadi on sisse lüli-

tatud » Lehekülg 36.

Turvapadjasüsteemis on häire » Le-

hekülg 35.

Põleb 4 s ja seejärel vilgub - turva-

padi või turvavööpingutaja koos

diagnostikaseadmega on välja lülita-

tud » Lehekülg 35.

Põleb 4 sekundit - kõrvalsõitja esi-

turvapadi on võtmega lüliti abil välja

lülitatud » Lehekülg 35.

12

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Sümbol Tähendus

ASR on deaktiveeritud » Lehekülg

106.

Põleb - ESC-s või ASR-s on häi-

re » Lehekülg 106.

Vilgub - ESC või ASR sekkub » Lehe-

külg 105.

Vasakpoolne vilkuv tuli » Lehekülg

37, » Lehekülg 38.

Parempoolne vilkuv tuli » Lehekülg

37, » Lehekülg 38.

Haagise vilkuv tuli » Lehekülg 38.

Udutulelaternad on sisse lülita-

tud » Lehekülg 37.

Valits on lukustatud » Lehekülg 100.

ACC reguleerib sõidukiirust » Lehe-

külg 109.

Püsikiiruse hoidja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 108.

Kiiruspiiraja reguleerib sõidukii-

rust » Lehekülg 107.

Kaugtuled või vilgutamine enne

möödasõidu alustamist on aktiveeri-

tud » Lehekülg 37.

Tagaistme turvavöö ei ole peale pan-

dud » Lehekülg 30.

Tagaistme turvavöö on peale pan-

dud » Lehekülg 30.

Madal välistemperatuur » Lehekülg

48.

Kaugtulede abiline on sisse lülita-

tud » Lehekülg 39.

Sõiduki välistulede hõõglamp on rik-

kis » Lehekülg 38.

aku laadimine » Lehekülg 117, » Le-

hekülg 120, » Lehekülg 120.

Mootoriõli rõhk on liiga madal » Le-

hekülg 116.

Mootoriõli tase on liiga kõrge või

mootoriõli taseme anduris on häi-

re » Lehekülg 116.

Mootoriõli tase on liiga madal » Le-

hekülg 116.

Sümbol Tähendus

Jahutusvedeliku temperatuur on liiga

kõrge » Lehekülg 117.

Jahutusvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 116.

Koos - mootori rike » Lehekülg

120.

Klaasipesuvedeliku tase on liiga ma-

dal » Lehekülg 44.

Lisatud osakeste ﬁlter » Lehekülg

117.

Automaatkäigukast on ülekuumene-

nud » Lehekülg 101, » Lehekülg 101.

Automaatkäigukasti häire » Lehekülg

101, » Lehekülg 101.

teenindussündmused » Lehekülg 143.

START-STOPP lülitas mootori auto-

maatselt välja » Lehekülg 99.

START-STOPP ei lülitanud mootorit

automaatselt välja » Lehekülg 99.

Kiiruspiirajas on häire » Lehekülg 108.

Kiiruspiiraja on aktiveeritud » Lehe-

külg 107.

Kiiruse piiraja on häiritud » Lehekülg

108.

ACC ei ole saadaval » Lehekülg 110.

ACC on aktiveeritud » Lehekülg 109.

Püsikiiruse hoidjas on häire » Lehe-

külg 108.

Püsikiiruse hoidja on häiritud » Lehe-

külg 108.

Püsikiiruse hoidja on aktiveeri-

tud » Lehekülg 108.

Hoiatus kokkupõrkeohu korral » Le-

hekülg 106.

Front Assist inaktiveeritud » Lehe-

külg 107.

Ohutut pikivahet ei saavutatud » Le-

hekülg 106.

Tarbijasõbralik sõiduolek » Lehekülg

102.

pausi tegemise soovitus » Lehekülg

111.

13

Märgulambid › Ülevaade märgutuli

Õige ja turvaline

Sissejuhatavad märkused õige

kasutamise kohta

▶

Lugege seda kasutusjuhendit hoolikalt, sest sellele

kasutusjuhendile vastav käitumine on auto õige ka-

sutamise eelduseks. Seetõttu peab kasutusjuhend

alati autos kaasas olema.

▶

Sõiduki kasutamisel tuleb järgida üldiselt kohustus-

likke riiklikke õigusakte. Näiteks neid, mis käsitle-

vad laste transportimist, turvapadja deaktiveeri-

mist, rehvide kasutamist, maanteeliiklust jmt.

▶

Ärge ületage maksimaalselt lubatud masse ja koor-

musi.

▶

Ärge ületage maksimaalset lubatud katusekoor-

must.

▶

Kasutage ettenähtud kütust ja töövedelikke.

▶

Sõita tuleb teedel, mis vastavad sõiduki tehnilistele

parameetritele. Sõiduki kliirensist suuremad takis-

tused võivad sellest ülesõitmisel sõidukit kahjusta-

da.

▶

Sõiduki kahjustamise või vigastuste vältimiseks tu-

leb olla hoolikast kasutamise, hoolduse ja eneseabi-

ga seonduvate tegevuste puhul. Vajadusel pöördu-

ge abi saamiseks kutsealal tegutseva ettevõtte

poole.

▶

Mis tahes töid sõiduki ohutussüsteemide juures,

näiteks turvavööd või turvapadjasüsteemid, võivad

teha ainult kutsealal tegutsevad ettevõtted.

▶

Lisatarvikute kasutamisel tuleb järgida tarvikute

tootja kasutusjuhendis viidatud juhiseid. Siin on te-

gemist näiteks lasteistmete, katuseraamide, kom-

pressoriga jmt.

▶

Järgige hooldusintervalli.

Uus sõiduk või uued detailid

Uus sõiduk - mootori sissesõitmine

Sõiduviis esimese 1500 km ajal otsustab mootori sis-

setöötamisprotsessi kvaliteedi.

▶

Esimese 1000 km jooksul ei tohi mootori koormus

olla suurem kui 3/4 mootori maksimaalsest lubatud

pöörlemiskiirusest ning tuleb vältida haagise veda-

mist.

▶

Järgmise 500 km jooksul võib mootori pöörlemis-

kiirust aeglaselt tõsta.

Mootor kulutab sõltuvalt sõiduviisist ja käitustingi-

mustest veidi õli (kuni 0,5 l/1000 km). Esimese

5000 km jooksul võib kulu ka suurem olla.

Uued piduri hõõrdkatted

Uued piduri hõõrdkatted ei anna esimese 200 km

jooksul parimat võimalikku pidurdustõhusust, neid on

esmalt vaja lihvida. Seetõttu tuleb sõita väga ette-

vaatlikult.

Uued rehvid

Uute rehvide haarduvus ei ole esimese 500 km jook-

sul kõige parem. Seetõttu tuleb sõita väga ettevaatli-

kult.

Regulaarsed kontrollid

Mida tuleb enne sõidu alustamist silmas pidada?

Tehniliste puudustega sõiduk võib suurendada õnne-

tuste ja vigastuste riski.

Enne sõidu alustamist kõrvaldage kõik võimalikud

puudused. Vajadusel pöörduge abi saamiseks kutsea-

lal tegutseva ettevõtte poole.

Pöörake erilist tähelepanu järgmistele punktidele.

▶

Kas rehvid on kahjustamata?

▶

Kas rehviproﬁil on piisav?

▶

Kas rehvirõhk on piisav?

▶

Kas esilaternad, piduri- ja ohutuled töötavad?

▶

Kas tuuleklaas on kahjustusteta?

▶

Kas mootoriõli, pidurivedeliku ja jahutusvedeliku ta-

se on nõuetekohane?

▶

Ega mootoriruumi õhu sisselaskeava ei ole kaetud?

▶

Ega tuuleklaasi ees olevad õhu väljalaskedüüsid või

õhu sisselaskeava pole kaetud?

▶

Kas esiklaasi puhasti- ja pesurisüsteem ning klaasi-

puhasti labad toimivad?

▶

Esiklaasipesuvee tase on piisav?

▶

Ega klaasipuhasti labad ei ole kinni külmunud?

▶

Kas kõik turvavöösüsteemi osad on korras? Ega

turvavööd ei ole määrdunud või turvavöö kinnitus-

kohas ummistunud?

▶

Kas spoiler on kahjustamata?

▶

Ega sõiduki detailid ja osad ei ole nähtavalt lahti tul-

nud?

▶

Ega sõiduki all ei ole märgata õliplekke või muid

töövedelikke?

Sõidukit ei ole sobimatult muudetud

Sobimatud muudatused võivad põhjustada häireid

ning mõjutada sõiduki ohutusega seonduvaid ja muid

funktsioone.

▶

Sõiduki muutmisi ja tehnilisi muudatusi tohib lasta

teha ainult kutsealal tegutsevas ettevõttes.

▶

Mootorit ei tohi katta täiendava isolatsioonimater-

jaliga, näiteks tekiga.

Hoidke andurid ja kaamerad toimivatena

Mõningaid Teie sõiduki funktsioone toetavad sõidu-

kis ja väljaspool seda asuvad sensorid ja kaamerad.

14

Õige ja turvaline › Sissejuhatavad märkused õige kasutamise kohta

Auto pärale paigaldatud lisatarvikud (nt jalgrattakan-

durid) võivad mõjutada süsteemide ja kaamerate toi-

mivust.

▶

Andureid ja kaameraid ei tohi kinni katta või kleepi-

da ning neid tuleb hoida puhtana.

▶

Andurite või kaamerate kahjustumise kahtluse kor-

ral pöörduge kutsealal tegutseva ettevõtte poole.

Mootoriruum

Enne mootoriruumi kaane avamist

Aurupõletuse oht! Ärge avage mootoriruumi kaant,

kui mootoriruumist paiskub välja auru või jahutusve-

delikku.

▶

Peatage mootor ja laske sel jahtuda.

▶

Eemaldage süütevõti, võtmeta avamissüsteemiga

sõidukitel avage juhiuks.

Tööde puhul mootoriruumis

▶

Hoidke lapsed mootoriruumist eemal.

▶

Jahutusventilaatorit ei tohi puudutada. Jahutusven-

tilaator võib ka väljalülitatud süüte puhul iseenesli-

kult sisse lülituda.

▶

Ärge puudutage elektrikaableid. Vältida lühiseid

elektrisüsteemis - eriti auto aku juures.

▶

Ärge suitsetage mootoriruumi läheduses ja vältige

lahtise tule ning sädemeallikate kasutamist.

▶

Kui mootoriruumis tuleb töötada ajal, mil mootor

töötab, siis pöörake tähelepanu pöörlevatele moo-

toriosadele ja elektriseadmetele.

▶

Ärge jätke ühtegi eset mootoriruumi.

Töövedelike käsitsemine

Teie sõidukil on vaja erinevaid tööaineid, mis võivad

välja pääsedes kahjustada tervist või keskkonda. Siia

hulka kuuluvad kütus, õlid, akuhapped, jahutusvedelik

ja pidurivedelik.

▶

Kasutage töövedelikke ainult väljas või hästi venti-

leeritud ruumides. Vajadusel kandke kaitsevarus-

tust.

▶

Ärge kasutage ega kontrollige töövedelikke ajal,

mil mootor töötab.

▶

Kokkupuutel töövedelikega pesta asjaomaseid

kohti sooja veega. Vajadusel pöörduge arsti poole.

▶

Mootoriruumi lekkinud mootoriõli võib põhjustada

tulekahju, seepärast tuleb see lapiga ära pühikida.

▶

Pidurivedeliku tõttu määrdunud lappe tuleb enne

utiliseerimist hoida hästi ventileeritavas kohas.

Mootoriõli jääkidega lapid võivad ise süttida ja põh-

justada tulekahju.

Sõiduki aku

Sõiduki aku käsitsemine

Akuhape on tugevate söövitavate omadustega. Sõi-

duki aku asjatundmatu käsitsemine võib põhjustada

plahvatuse, tulekahju, keemilisi põletusi või mürgis-

tust!

▶

Sõiduki aku käsitsemisel tuleb kasutada meetmeid

silmade ja naha kaitseks.

▶

Sõiduki akut ei tohi kallutada, kuna akuhape võib

välja joosta.

▶

Kui nahk puutub kokku akuhappega, siis peske as-

jaomaseid piirkondi mõne minuti jooksul veega. Vii-

vitamatult tuleb pöörduda arsti poole.

▶

Ärge laadige külmutatud või üles sulatatud sõiduki

akut. Külmunud auto aku tuleb välja vahetada.

▶

Kahjustatud auto akut ei tohi kasutada.

▶

Lühise oht! Akupoolusi ei tohi ühendada.

Kasutage sõiduki elektripistikupesad

Pistikupesa asjatundmatu käsitsemine võib põhjusta-

da eluohtlikku elektrilöögi või tulekahju.

▶

Pistikupesad võivad töö ajal soojeneda. Ärge puu-

dutage kuumi pistikupesi.

▶

Kaitske pistikupesi vedelike eest.

▶

Kui niiskus satub pistikupesasse, laske sellel enne

uuesti kasutamist kuivada.

▶

Pistikupesasse ei tohi sisestada mis tahes objekte.

Enne sõitu

Täiskasvanud ja lapsed, koorem ja esemed - kõigel on

sõiduki oma koht. Järgige järgmisi juhiseid, et kõik

sõitjad oleksid õnnetuse korral kaitstud parimal või-

malikul viisil.

Enne sõitma hakkamist

▶

Veenduge, et vaade välja on hea. Kinnitage välised

seadmed (nt navigatsioonisüsteem) nii, et need ei

piiraks vaadet välja.

▶

Reguleerige tahavaatepeegleid.

▶

Sulgeda kõik uksed ja kapott ning pakiruumi kaas.

▶

Võtke õige istumisasend, reguleerige istmeid õi-

gesti ja kinnitage turvavöö korralikult. Juhendage

kaassõitjaid samamoodi käituma. Sõidu ajal peab

turvavöö olema alati peal.

▶

Turvavöö on mõeldud ainult ühe inimese jaoks.

▶

Veenduge, et turvavööd ei ole kinni jäänud, näiteks

ukse või istme vahele.

▶

Kontrollige, et turvavööd, nende lukud ja kinnitus-

punktid ei ole kahjustatud.

15

Õige ja turvaline › Mootoriruum

Turvaline istumine

Sõidukis viibivate isikute turvalisuse tagamiseks ja vi-

gastuste ohu vähendamiseks õnnetusjuhtumi korral

tuleb järgida järgmisi juhiseid.

▶

Seadke seljatoed püstisesse asendisse. Kui kõrva-

listuja istme seljatugi on ette lükatud, tohib inimes-

te sõidutamiseks kasutada ainult juhiistme taga

olevat istekohta.

▶

Lukustage tagaistmete seljatoed õigesse asendis-

se.

▶

Reguleeritava kõrgusega peatugesid tuleb regulee-

rida selliselt, et selle ülaserv oleks võimalikult ühel

kõrgusel teie pea ülemise osaga.

▶

Hõivatud tagaistmel ei tohi peatoed olla alumises

asendis, isegi kui peatoe ülaserv on pea ülaosaga

samal tasandil.

▶

Hoidke jalgu jalgadele mõeldud alal.

▶

Kasutage kogu istmepinda.

▶

Ärge kallutage end ette ega istuge küljega.

▶

Mitte sirutada kehaliikmeid aknast välja.

›

Juhiiste seada pikisuu-

nas nii, et pedaale saab

kergelt kõverdatud jal-

gadega põhjani vajuta-

da.

›

Reguleerige rooliratas

nii, et rooliratta ja rin-

naku vaheline kaugus

A oleks vähemalt

25 cm.

›

Istme seljatoe kalle tu-

leb seada selliseks, et kergelt kõverdatud kätega

saaks puudutada rooliratta kõige kõrgemat punkti.

›

Kaassõitjaiste seada võimalikult tahapoole. Kõrval-

sõitja peab olema armatuurlauast vähemalt 25 cm

kaugusel.

Rihma õige asend

Turvavöö kaitsetoime ta-

gamiseks on oluline tur-

vavöö rihma õige asend.

▶

Õlarihma osa peab kul-

gema üle õla keskosa,

see ei tohi kunagi üle

kaela joosta ja see peab

olema kindlalt vastu

keha (ei tohi joosta üle

lahtiste rõivakihtide).

▶

Rihma vaagnaosa tuleb asetada vaagna ette ja see

peab olema kindlalt vastu keha.

▶

Rasedatel peab rihma vaagnaosa toetuma vaagna-

piirkonnale võimalikult madalalt, et mitte rõhuda

alakehale.

▶

Rihm ei tohi olla kinni kiilunud või keerdus ega hõõ-

ruda vastu teravaid servi.

▶

Rihma ei tohi juhtida üle riietuses olevate tugevate

või purunevate esemete, nt võtmehoidja jm.

▶

Lukukeele võib lükata ainult asjaomase istme rih-

malukustisse.

▶

Rihm peab olema pingul. Seepärast ärge kinnitage

rihmale turvavöö keha suurusele reguleerimiseks

klambreid ega sarnaseid objekte.

Rooliratta õige hoidmine

▶

Hoidke rooliratast mõ-

lema käega selle välis-

servast kella 9 ja kella 3

asendis. Vastasel korral

võite saada turvapadja

vallandumisel raskeid

vigastusi käsivartele,

kätele ja peale.

Pidage silmas turvapadjasüsteemi toimimist

Turvapadjasüsteemid saavad oma kaitsefunktsiooni

pakkuda ainult siis, kui kõik sõitjad on turvavöödega

kinni ja õiges istumisasendis.

Turvapatjade lahtiminekutsoonis » Lehekülg 34 ei

tohi asuda inimesi, loomi ega esemeid, näiteks topsi-

hoidikud, riidepuud jne.

▶

Rooli ja armatuurlauda ei tohi üle kleepida ega kinni

katta. Esiturvapadjad ei saanud lahti tulla.

Mõnes olukorras tuleb kõrvalistuja turvapadi välja lü-

litada » Lehekülg 35.

Veenduge laste turvalisuses

▶

Last ei tohi transportida süles hoides ega kinnitada

last ja ennast sama turvarihmaga.

▶

Transportige lapsi üksnes selleks sobivas lapseist-

mes » Lehekülg 32.

Alla 150 cm pikkused lapsed ei ole ilma lapseistmeta

õigesti kaitstud. Õigesti kinnitamata lapsed võivad

õnnetusjuhtumi või äkilise manöövri korral sõidukis

õhku paiskuda. Nad võivad sealjuures ennast ja teisi

sõidukis viibivaid isikuid eluohtlikult vigastada.

Kui lapsed sõidu ajal ettepoole nõjatuvad või vales

asendis istuvad, on nende vigastumisoht õnnetusjuh-

tumi korral suurem. See käib eriti kaassõitjakohal is-

tuvate laste kohta - kui rakendub turvapadjasüsteem,

võidakse neid raskelt vigastada või surmata!

16

Õige ja turvaline › Enne sõitu

Valesti kinnitatud laps vales istumisasendis - oht

külgmise turvapadja tõttu

Laps ei tohi viibida külg-

mise turvapadja vallan-

dumistsoonis.

Lapseistmele õigesti kinnitatud laps

Lapse ja külgmise turva-

padja väljumispiirkonna

vahel peab olema piisa-

valt ruumi, et külgmine

turvapadi saaks pakkuda

parimat võimalikku kait-

set.

Esemete ohutu transportimine

Raskete esemete transportimisel muutub raskus-

punkt. Seega muutub ka sõiduki sõidukäitumine.

▶

Kohandage sõidukiirust ja sõidustiili muutunud sõi-

duskäitumisele.

Õnnetusjuhtumi või äkilise manöövri korral võivad

kinnitamata või valesti paigutatud asjad õhku paisku-

da. Tekib tõsiste vigastuste saamise oht ja võite kao-

tada kontrolli sõiduki üle!

Tagant otsasõidul kiirusega 50 km/h paiskuvad kinni-

tamata esemed ettepoole jõuga, mis ületab kuni 50

korda nende kaalu. Seega liigub 1,5-liitrine veepudel

jõuga, mis vastab 75 kg.

▶

Esemete transportimine kinnitatult.

▶

Paigutage esemed selliselt, et need ei takistaks juh-

ti. Hoidke juhi jalaruum vabana.

▶

Paigutage väikseimad esemed sahtlitesse.

▶

Suletavaid sahtleid ei tohi jätta lahti.

▶

Ärge jätke esemeid sahtlitest välja paistma. See

märkus ei kehti pudelihoidikus olevate pudelite

kohta.

▶

Ärge asetage ühtegi eset armatuurlauale või paki-

ruumi kattele.

▶

Ärge ületage kinnitusdetailide ja riiulite maksimaal-

set lubatavat koormust.

▶

Jaotage koormus pakiruumis ühtlaselt ja kinnitage

nii, et see ei saaks libiseda.

▶

Rasked esemed paigutada pakiruumis võimalikult

ettepoole.

Ohutu sõitmine

Sissejuhatavad märkused

▶

Pühendage kogu tähelepanu autojuhtimisele! Auto-

juhina vastutate täielikult liiklusohutuse eest.

▶

Sõidukiirus tuleb alati sobitada tee seisundi ja liik-

lus- ning ilmastikuoludega.

Pöörake tähelepanu hoiatussignaalidele

Juhile mõeldud teabesüsteem hoiatab teid rikete

korral märgutulede ja sõnumite abil.

Hoiatuste mittejärgimine võib suurendada õnnetuste

ja vigastuste ohtu.

▶

Kui sõiduk annab hoiatussignaali, siis parkige sõi-

duk turvaliselt ja järgige näidikuplokis ja käesolevas

kasutusjuhendis esitatud teavet.

Kasutage abisüsteeme nutikalt

Abisüsteemid on ainult toeks ja ei vabasta teid vastu-

tusest autoga sõitmise eest.

Abisüsteemidele on seatud füüsikalised ja tehnilised

piirid. Seepärast võib teatud olukordades süsteem

reageerida soovimatult või hilinemisega.

▶

Ole tähelepanelik ja valmis sekkuma.

▶

Tutvuge põhjalikult abisüsteemide, nende piiride ja

toimimistingimustega.

▶

Aktiveerige, deaktiveeriga ja seadistage abisüstee-

me nii, et sõiduk on igas liiklusolukorras täielikult

teie kontrolli all.

Ebakvaliteetse tagavararatta või hädaolukorraks

mõeldud rattaga sõitmine

Ebakvaliteetse tagavararatta või hädaolukorra jaoks

mõeldud ratta eesmärk on ainult lähimasse kutsealal

tegutsevasse ettevõttesse jõudmine.

▶

Ratas tuleb pumbata täis maksimaalse ettenähtud

täiterõhuni.

▶

Veljel asuval hoiatussildil olevaid juhiseid tuleb jär-

gida.

▶

Hoiatussilti mitte kinni katta.

▶

Vältida täisgaasiga kiirendamist, tugevat pidurda-

mist ja hasartset kurvisõitu.

▶

Ärge sõitke rohkem kui ühe paigaldatud hädaolu-

korraks mõeldud rattaga.

▶

Lumekette ei tohi hädarattal kasutada.

Koormatud katuseraamiga sõitmine

Esemete transportimisel katuseraamil muutub sõidu-

ki sõidukäitumine.

▶

Kiirust ja sõiduviisi tuleb sellele vastavalt kohanda-

da.

Haagisega sõitmine

Haagis muudab sõiduki sõidukäitumist. Ka abisüstee-

mid võivad käituda teisiti.

▶

Sõitke aeglasemalt, liigne kiirus võib põhjustada

sõiduki üle kontrolli kaotamise.

17

Õige ja turvaline › Ohutu sõitmine

▶

Hoidke ees sõitva sõidukiga suuremat vahemaad.

▶

Ärge ületage maksimaalset vertikaalkoormust ja lu-

batavat järelveetavat massi.

Veest läbisõitmine

Sõiduki süsteemidesse, näiteks mootori õhu sissevõ-

tusüsteemi!

▶

Enne veest läbisõitu tuleb määrata kindlaks vee sü-

gavus. Veetase võib ulatuda maksimaalselt aluskar-

bi alumise servani.

▶

Sõitke maksimaalselt kõnnikiirusel. Vastasel juhul

võib sõiduki ette tekkida laine, mis tõstab veetaset.

▶

Mitte mingil juhul ei tohi vees peatuda, tagurdada

ega mootorit seisata.

Auto kasutamine teistsugustes ilmastikutingimus-

tes

Kui soovite autot kasutada teistsugustes kui selle

jaoks ette nähtud ilmastikutingimustes, pöörduge

mõne ŠKODA partneri poole. Seal antakse teile nõu,

kas auto täieliku talitlusvõime tagamiseks ja kahjus-

tuste vältimiseks on vajalikud teatavad ettevalmistu-

sed (nt jahutusvedeliku, aku vahetamine vms).

Kas midagi on valesti?

▶

Pöörake tähelepanu muutustele sõiduki sõidukäitu-

mises.

▶

Kui kahtlete ohutuses, siis lõpetage sõit ja pöördu-

ge kutsealal tegutseva ettevõtte poole.

▶

Ebatavaline vibratsioon ja sõiduki kiskumine küljele

võib viidata rehvi kahjustusele.

▶

Kui rehvirõhk alaneb väga kiiresti, proovige sõiduk

peatada ettevaatlikult ilma tugevalt pööramata või

pidurdamata.

▶

Rehvi proﬁilile kinni jäänud võõrkehad tuleb kohe

eemaldada.

▶

Ärge eemaldage võõrkehi, mis on rehvi sisse tungi-

nud. Kontrollige rehvirõhku ja pöörduge abi saami-

seks kutsealal tegutseva-ettevõtte poole.

▶

Sõiduki põhja alla kinnijäänud objektid tuleb viivita-

mult eemaldada. Need võivad sõidukit kahjustada

või süttida ja põhjustada tulekahju.

Sõiduki turvaline parkimine

Ebaturvaliselt pargitud sõiduk võib liikuma hakata ja

põhjustada sealjuures õnnetusi.

▶

Otsige parkimiseks sobiva aluspinnaga koht. Sõidu-

kit ei tohi parkida kergesti süttivale materjalile, näi-

teks kuivadele puulehtedele või mahaläinud kütu-

sele. Kuumad sõidukiosad võivad põhjustada tule-

kahju.

Parkimisel peavad tegevused toimuma etteantud jär-

jestuses.

›

Peatada auto ja hoida piduripedaal allasendis.

›

Tagage sõiduki turvalisus seisupiduriga.

›

Automaatkäigukastiga sõidukitel tuleb seada valits

asendisse

.

›

Mootor seisata.

›

Manuaalkäigukastiga sõidukite puhul lülitage sisse

1. käik või tagasikäik.

›

Vabastada piduripedaal.

Sõidukist lahkumine

Ärge jätke lapsi sõidukisse järelevalveta!

▶

Lapsed võivad istmete kasutamisel end vigastada,

vabastada seisupiduri jmt.

▶

Hädaolukorras ei suuda lapsed autost iseseisvalt

väljuda või ennast ise aidata.

▶

Väga kõrge või väga madal temperatuur võib olla

eluohtlik!

▶

Sõiduki lukustamisel lülitub SAFE funktsioon sisse.

Seepärast ei saa seestpoolt avada uksi ega aknaid.

Lülitage SAFE-funktsioon välja, kui inimesed jäävad

lukustatud sõidukisse » Lehekülg 20.

Hädaabikõne

HOIATUS

Hädaabinumbriga ühenduse loomiseks on mobiilside-

võrgu kättesaadavus hädavajalik.

HOIATUS

Hädaabikõne teenus on saadaval ainult mõnes riigis.

HOIATUS

Kui sõiduk asub piirkonnas, kus puudub hädaabikõne-

de süsteemi infrastruktuur, ei edastata hädaabikes-

kusele sõiduki andmeid.

Hädaabikeskus sisaldab pärast vestluse alustamist

samal ajal teavet nt õnnetuse toimumiskoha ja õnne-

tuse raskusastme, turvavööga kinnitatud esiistmetel

viibivate isikute arvu ja sõiduki tehasetähise (VIN-

kood) kohta.

Pärast ühenduse loomist luuakse hädaabikeskusega

side sõiduki valjuhääldi ja mikrofoni kaudu.

Isikuandmed

Klientide isikuandmeid kogub, töötleb ja kasutab

ŠKODA AUTO kooskõlas isikuandmete kaitse vald-

konnas üldkehtivate siduvate õigusnormidega.

Praegune isikuandmete kaitse deklaratsioon on kät-

tesaadav järgmisel veebilehel: https://www.skoda-

auto.com/other/personal-data.

Automaatne kõne algatamine hädaabikõnekesku-

sesse

Õnnetusjuhtumi korral algatatakse automaatselt kõ-

ne hädaabikõnekeskusesse.

18

Õige ja turvaline › Hädaabikõne

Leht laadib ...

SKODA Fabia (2019/11) Omaniku manuaal

SKODA Fabia (2019/11) Omaniku manuaal

Seotud paberid

Muud dokumendid