Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Jarrusatula
Jarrukahva
Jarrulevy
Jarruvaijeri
BR-M475
BL-M510 / ST-M510
SM-RT61 / 50
Jarrupalat (hartsipalat)
M08
Yleisiä turvallisuustietoja
• Ole erityisen varovainen ja pidä sormesi poissa pyörivän levyjarrun
roottorista pyörän asennuksen tai huollon aikana. Roottori on tarpeeksi
terävä vahingoittamaan sormia, jos ne jäävät liikkuvan roottorin
aukkoihin.
• Säädä sisempi vaijeri niin, että ulostyöntyvän pään pituus on alle 20
mm. Jos ulostyöntyvä pää on pidempi, se saattaa juuttua jarrulevyyn,
minkä seurauksena rengas saattaa lukkiintua ja polkupyörä kaatua
eteenpäin aiheuttaen vakavia vammoja.
• Jarrusatula ja jarrulevy kuumenevat jarruja käytettäessä, joten älä
kosketa niitä ajon aikana tai välittömästi ajon päätyttyä, koska
seurauksena saattaa olla palovammoja. Tarkista, että jarruosat ovat
jäähtyneet riittävästi ennen kuin säädät jarruja.
• Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein.
• Tarkista ennen ajoon lähtöä, että jarrupalojen paksuus on vähintään
0,5 mm.
• Jos jarrut pitävät ääntä jarrutettaessa, se saattaa olla merkkinä loppuun
kuluneista jarrupaloista. Kun olet varmistanut, että jarrut ovat jäähtyneet
riittävästi, tarkista jarrupalojen paksuus.
Vaihda jarrupalat, jos jarrupalojen kulumisvaroittimet ovat näkyvissä.
• Varo päästämästä öljyä tai rasvaa jarrulevylle tai jarrupaloille, koska
muutoin ne eivät ehkä toimi oikein.
• Jos jarrupaloille joutuu öljyä tai rasvaa, ne on vaihdettava. Jos jarrulevylle
joutuu öljyä tai rasvaa, se on puhdistettava. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät
ehkä toimi oikein.
• Tarkista, ettei jarruvaijeri ole ruostunut tai rispaantunut ja vaihda vaijeri
heti tällaisia ongelmia havaitessasi. Jos näin ei tehdä, jarrut eivät ehkä toimi oikein.
• Kostealla säällä pysähtymiseen vaadittava jarrutusmatka on normaalia pidempi.
Vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Jos tien pinta on märkä, renkaat luistavat helpommin. Jos renkaat luistavat, saatat
kaatua. Jotta näin ei tapahtuisi, vähennä nopeutta ja käytä jarruja aikaisemmin ja varoen.
• Tarkista, että pikalinkun vipu on oikealla puolella (jarrulevyyn nähden vastakkaisella
puolella). Jos pikalinkun vipu on samalla puolella kuin jarrulevy, vipu saattaa koskettaa
jarrulevyyn. Varmista, että vipu ei kosketa levyyn.
• On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyöräsi jarrujärjestelmän toiminnan. Jarrujen
väärä käyttö saattaa aiheuttaa pyörän hallinnan menettämisen tai onnettomuuden, josta
saattaa olla seurauksena vakava loukkaantuminen. Koska eri polkupyörät saattavat
käyttäytyä eri tavoilla, opettele oikea jarrutustekniikka (sisältäen oikean jarrukahvojen
puristusvoiman ja pyörän hallinnan) ja tutustu pyöräsi toimintaan. Kysy neuvoja
asiantuntevalta pyöräkauppiaalta ja tutustu polkupyöräsi ohjekirjaan sekä harjoittele
ajamista ja oikeaa jarrutustekniikkaa.
• M475-levyjarrut on suunniteltu toimimaan parhaiten yhdessä jarrusatulan
BR-M475, jarrukahvojen BL-M510/ST-M510, jarrulevyn SM-RT61/ 50 ja
Shimanon jarrupalojen kanssa (M08). Jarrukahvan on oltava kahdella
sormella käytettävä V-jarruille tarkoitettu kahva, kuten esimerkiksi
BL-M510/ST-M510. Jos jarruja käytetään neljällä sormella käytettävien
jarrukahvojen, kuten esimerkiksi BL-T400/ST-T400 kanssa, jarrutusvoima on
suurempi. Näin ollen joissakin olosuhteissa, riippuen esimerkiksi ajoasennosta tai
kokonaispainosta, pyörä saattaa kaatua etukautta ympäri ja seurauksena voi olla
loukkaantuminen, jos riittävää varovaisuutta ei noudateta.
• Lue ja noudata huolto-ohjeita tarkoin asentaessasi osia. Jos osat ovat löysällä, kuluneet
tai vahingoittuneet, pyörän käyttäjä voi loukkaantua vakavasti.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta
varten.
• Levyjarruilla on tietty mukautumisaika, ja jarrutusvoima lisääntyy tänä aikana vähitellen.
Muista jarrutusvoiman mahdollinen lisääntyminen käyttäessäsi jarruja
mukautumisaikana. Tämä koskee myös tilanteita, jolloin jarrupalat tai jarrulevy on
vaihdettu.
Huomaa
• Jarrulevy SM-RT50 on suunniteltu käytettäväksi hartsipalojen kanssa. Jos sen kanssa
käytetään metallipaloja, palat kuluvat erittäin nopeasti. Käytä korjaustyöhön SM-
RT61:tä.
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä johtuvaa heikkenemistä.
Jarrupalojen
kulumisvaroittimet
Oikein
Tekniset huolto-ohjeet SI-8C90E
Levyjarrujärjestelmä
(maastopyöriin)
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan
yhdistelmän käyttämistä.
Asentaminen
■ Pinnojen pujottaminen
Tarkista, että pinnat on pujotettu kuvan mukaisesti.
Säteittäistä pujotusta ei voida käyttää.
Pujota etukiekon vasemmanpuoleiset (jarrulevyn puoli) sekä takakiekon oikean- ja
vasemmanpuoleiset pinnat alla olevan kuvan 1 mukaisesti. Pujota etukiekon
oikeanpuoleiset pinnat kuvan 2 mukaisesti.
■ Jarrulevyn asentaminen
(SM-RT61/50)
Asenna jarrulevy ja jarrulevyn kiristyslevy
napaan sekä asenna ja kiristä jarrulevyn
kiinnityspultit kuvan 1 mukaisesti.
■ Jarrukahvan asentaminen
Käytä 5 mm:n kuusiokoloavainta.
■ Jarrusatuloiden asentaminen
Käytä hanskoja ja käännä jarrulevyä
myötäpäivään kuvan 2 mukaisesti. Kiristä
samalla jarrulevyn kiinnityspultit kuvassa
esitetyssä järjestyksessä.
Taivuta kiristyslevyn reunat lattapäisellä ruuvimeisselillä tai vastaavalla työkalulla
pulttien kantojen päälle kuvan 3 mukaisesti.
Kiekon
pyörimissuunta
Etu vasen Taka vasen Taka oikea Etu oikea
Kuva 1 Kuva 2
Kuva 1
Kiristyslevy
Jarrulevy
Napa
Jarrulevyn
kiinnityspultit
(#T25 Torx)
Kiristysmomentti:
2 - 4 N·m {20 - 40 kgf·cm}
Kuva 2 Kuva 3
Kiristyslevy
Käytä ohjaustankoa, jonka halkaisija
on korkeintaan 32 mm.
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
1. Asenna kiekko. Löysää jarrusatulan
kiinnityspultit ja asenna jarrusatulat
runkoon niin, että satula toimii
tasaisesti sekä oikealla että
vasemmalla puolella levyä.
Jarrusatulan
kiristyspultti
Jarrusatulan kiinnityspultit
2. Käytä hanskoja ja käännä sovitinta vastapäivään ja kiristä samalla jarrusatulan
kiristyspultti.
3. Aseta välilevy (TL-BR51, paksuus = 0,2 mm) kuvan mukaisesti ja kiristä
jarrupalan säätöruuvia (myötäpäivään), kunnes jarrulevy koskettaa välilevyä.
4. Varmista jarrusatulan kiinnitys jarrusatulan
kiinnityspultilla.
5. Löysää jarrupalan säätöruuvia
kaksi napsahdusta ja poista
välilevy.
6. Vaijerin kiinnittäminen
Työnnä vaijeri vaijerin säätöpultin
läpi ja kiristä vaijerin kiinnityspultti.
7. Paina jarrukahvaa noin 10 kertaa
kunnes se ottaa kiinni
kahvakumiin ja tarkista, että kaikki
osat ovat oikein paikoillaan ja että
jarrupalat eivät hankaa jarrulevyyn
kiekkoa pyöritettäessä.
8. Ota vaijerissa mahdollisesti olevat löysät pois vaijerin säätöpulttia pyörittämällä.
Jarrusatulan kiristyspultti
Sovitin
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}
Jarrulevy
Jarrupalat
Välilevy
(TL-BR51)
Kuusiokoloavain
Jarrupalan säätöruuvi
5 mm:n kuusiokoloavain
Välilevy
(TL-BR51)
2 napsahdusta
Vaijerin
säätöpultti
Vaijerin
kiinnityspultti
Vaijeri
Paina noin
10 kertaa
Estä pulttien löystyminen kiinnittämällä kolmen pultin kantoihin
varmistuskappaleet kuvan mukaisesti.
Varmistuskappale
< Etu > < Taka >
■ Korvaketyypille
Varmistuskappale
■ Säätäminen jarrupalojen kuluessa
Säädä jarrupalojen välys oikeaksi palojen kuluessa käyttämällä jarrukahvassa ja
jarrusatulan rungossa olevia vaijerin säätöpultteja sekä jarrupalojen säätöruuveja.
Jarrupaloja voidaan käyttää, kun kitkapinnan paksuus on yli 0,5 mm.
• Kun säädät jarruja jarrupalojen kuluessa, käytä sekä vaijerin säätöpulttia että
jarrupalan säätöruuvia. Jos säätämisessä käytetään vain vaijerin säätöruuvia,
jarrupalaa ei voida käyttää normaaliin 0,5 mm:n kitkapinnan minimipaksuuteen
asti. Lisäksi jarrupala saattaa hangata jarrulevyyn, vaikka jarruja ei käytetä.
Vaihda jarrupalat, jos ne ovat kuluneet 0,5 mm:n paksuuteen.
Säädä niin, että välykset A ja B ovat 0,2 – 0,4 mm.
Jarrupalan säätöruuvi Vaijerin säätöpultti
Jarrupalan säätöruuvi
< B-puoli >
Säädä kiristämällä jarrupalan
säätöruuvia.
< A-puoli >
Säädä pyörittämällä
jarrukahvassa tai jarrusatulan
rungossa olevia vaijerin
säätöpultteja.
Jarrupalojen vaihtaminen
1. Ota kiekko pois haarukasta ja irrota jarrupalat kuvan mukaisesti.
2. Löysää jarrupalan säätöruuvia ja
löysää jarrukahvassa ja jarrusatulan
rungossa olevia vaijerin
säätöpultteja pyörittämällä niitä
myötäpäivään.
3. Asenna uudet jarrupalat. Taivuta sitten
sokka auki. Kiristä jarrupalan
säätöruuvia niin, että jarrupalan ja
jarrulevyn välys on 0,2 – 0,4 mm.
Jarrupala
Vaijerin säätöpultti
Jarrupalan säätöruuvi
Sokka
Sokka
VAROITUS
Alle
20 mm
4. Kun olet tarkistanut, että jarrupalat
eivät hankaa jarrulevyyn, tarkista että
jarrut toimivat moitteettomasti
jarrukahvasta painettaessa.
SI-8C90E-Fi 04.3.1 6:33 PM Page 1
-
1
Shimano SM-RT61 Service Instructions
- Tüüp
- Service Instructions
Seotud paberid
-
Shimano BR-M465 Service Instructions
-
Shimano SM-RT61 Service Instructions
-
Shimano BR-M416-A Service Instructions
-
Shimano BR-M375 Service Instructions
-
Shimano BR-R505 Service Instructions
-
-
Shimano FC-M612 Dealer's Manual
-
Shimano BR-M985 Service Instructions
-
Shimano BR-M666 Service Instructions
-
Shimano BR-M810 Service Instructions