Garmin GHP Compact Reactor Hydraulic -automaattiohjauksen aloituspaketti paigaldusjuhend

Bränd: Garmin

Mudel: GHP Compact Reactor Hydraulic -automaattiohjauksen aloituspaketti

Tüüp: paigaldusjuhend

GHP

™

Compact

Reactor

™

Hydraulic

Asennusohjeet

Tärkeitä turvallisuustietoja

VAROITUS

Lue lisätietoja varoituksista ja muista tärkeistä seikoista laitteen

mukana toimitetusta Tärkeitä turvallisuus- ja tuotetietoja

‑oppaasta.

Olet vastuussa aluksen turvallisesta ja järkevästä käytöstä.

Automaattiohjaus on työkalu, joka tehostaa veneen käyttöä. Se

ei poista vastuutasi veneen turvallisesta käytöstä. Vältä

navigoinnin vaaratilanteet äläkä jätä ruoria ilman valvontaa.

Ole aina valmiina siirtymään manuaaliseen ohjaukseen.

Opettele käyttämään automaattiohjausta tyynessä ja

esteettömässä avovedessä.

Ole varovainen, kun käytät automaattiohjausta vedessä olevien

esteiden, kuten laitureiden, paalutuksien ja muiden veneiden

lähellä.

HUOMIO

Varo käytön aikana kuumaa moottoria ja solenoidin osia sekä

liikkuvia osia.

Näiden ohjeiden laiminlyöminen laitteen asentamisen ja

ylläpidon yhteydessä voi aiheuttaa vahinkoja tai vammoja.

HUOMAUTUS

Automaattiohjausjärjestelmän saa asentaa ainoastaan

ammattiasentaja. Muutoin vene voi vahingoittua. Oikeanlainen

asennus edellyttää erityistietoja hydraulisen ohjauksen osista

sekä veneiden sähköjärjestelmistä.

Asennuksen valmistelu

Automaattiohjausjärjestelmässä on useita osia. Tutustu kaikkien

osien kiinnityksessä ja liitännässä huomioitaviin asioihin ennen

kuin aloitat asentamisen. Sinun on tiedettävä, miten osat

toimivat yhdessä, jotta voit suunnitella asennuksen veneeseen.

Kokoonpanokaaviot (Sähkö- ja datakaavio, sivu 3)

helpottavat kiinnityksessä ja liitännässä huomioitavien asioiden

hahmottamista.

Kun suunnittelet asennusta, levitä kaikki osat veneeseen, jotta

näet, että kaapelit ulottuvat kaikkiin osiin. Jatkokaapeleita

(myydään erikseen) on saatavilla tarvittaessa Garmin

jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com.

Kirjaa kunkin osan sarjanumero rekisteröintiä ja takuuta varten.

Tarvittavat työkalut

• turvalasit

• pora ja poranteriä

• kiintoavaimia

• 90 mm:n (3,5 tuuman) reikä- tai pyörösaha (valinnaisen

ohjausnäytön asennusta varten)

• katkaisupihdit/lankaraappa

• risti- ja tasapäisiä ruuvitalttoja

• nippusiteitä

• SPST (Single Pole Single Throw) -katkaisin

(automaattiohjauksen ohitukseen, kun Shadow Drive

™

venttiiliä ei asenneta)

• vedenkestäviä johdon liittimiä tai kutistemuovia ja

kuumailmapuhallin

• merivedenkestävää tiivistysainetta.

• merivedenkestävää korroosionestosuihketta

• kannettava kompassi (magneettisten häiriöiden testaamista

varten)

• hydrauliletkua, jonka koneellisesti puristettujen tai kentällä

vaihdettavien liittimien vähimmäisluokitus on 6895 kPa (1000

lbf/tuuma

)

• hydrauliikan T-liittimiä

• linjaan asennettavia hydraulisia sulkuventtiileitä

• hydraulinestettä

• kierteiden tiivistysainetta

• hydrauliikan ilmausvälineitä

• juuttumista estävää voiteluainetta (valinnainen).

HUOMAUTUS:

kiinnitysruuvit toimitetaan

automaattiohjausjärjestelmän pääosia varten. Jos mukana

toimitetut ruuvit eivät sovellu käytettäviksi kiinnityspinnalla, sinun

on hankittava sopivat ruuvit itse.

Huomioitavaa valittaessa kiinnityspaikkaa

Automaattiohjausjärjestelmän osat liitetään toisiinsa ja

virtalähteeseen niiden mukana toimitetuilla kaapeleilla.

Varmista, että oikeat kaapelit ulottuvat kuhunkin osaan ja että

kukin osa on hyväksyttävässä paikassa, ennen kuin kiinnität tai

liität osia.

Huomioitavaa ohjausnäytön kiinnityksen yhteydessä

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000

verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

HUOMAUTUS

Laite on kiinnitettävä paikkaan, joka ei altistu äärilämpötiloille tai

-olosuhteille. Laitteen käyttö- ja varastointilämpötilat on ilmoitettu

laitteen teknisissä tiedoissa. Pitkäaikainen altistuminen

suositeltua matalammille tai korkeammille lämpötiloille

varastoinnin tai käytön aikana saattaa vioittaa laitetta. Takuu ei

kata äärilämpötilojen aiheuttamia vikoja ja seurauksia.

Asennuspinnan on oltava tasainen, jotta laite ei vahingoitu

asennettuna.

Ohjausnäytön voi uppoasentaa kojelautaan käyttämällä mukana

toimitettuja tarvikkeita ja mallia. Huomioi seuraavat seikat, kun

valitset kiinnityspaikkaa.

• Kiinnityspaikan pitäisi olla silmien tasolla tai niiden

alapuolella, jotta katselukulma on optimaalinen, kun ohjaat

alusta.

• Laitteen painikkeiden on oltava helposti käytettävissä

kiinnityspaikassa.

• Kiinnityspinnan on kestettävä laitteen paino ja suojattava

laitetta tärinältä.

Tammikuu 2016 Painettu Taiwanissa 190-01831-77_0A

• Voit välttää magneettisen kompassin aiheuttamat häiriöt

asentamalla laitteen vähintään teknisissä tiedoissa mainitun

kompassin turvavälin päähän kompassista.

• Kiinnityspinnan takana on oltava riittävästi tilaa kaapeleiden

ohjaamiseen ja liittämiseen.

Huomioitavaa ohjausnäytön liitännän yhteydessä

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

• Ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000 verkkoon.

• Valinnaisia NMEA

0183 laitteita, kuten tuuliantureita,

nopeusantureita ja GPS-laitteita, voi liittää ohjausnäyttöön

NMEA

datakaapelilla (

Huomioitavaa NMEA 0183 liitännän

yhteydessä, sivu 9)

Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa

• CCU on GHP Compact Reactor

Hydraulic

automaattiohjausjärjestelmän ensisijainen anturi.. Huomioi

nämä seikat parhaan mahdollisen suorituskyvyn

varmistamiseksi, kun valitset asennuspaikkaa.

◦ CCU-osan asennuspaikan magneettiset häiriöt on

testattava kannettavalla kompassilla.

Jos kompassin neula liikkuu paikassa, johon aiot asentaa

CCU-osan, paikassa on magneettisia häiriöitä. Valitse

jokin toinen paikka ja testaa uudelleen.

◦ Asenna CCU tukevaan pintaan, jotta suorituskyky on

paras mahdollinen.

• CCU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit. Jos käytät

kiinnitykseen muita tarvikkeita kuin mukana toimitettuja

ruuveja, tarvikkeiden on oltava laadukasta ruostumatonta

terästä tai messinkiä, jotta ne eivät aiheuta magneettisia

häiriöitä CCU-osaan.

Tarkista kompassin avulla, että tarvikkeet eivät aiheuta

magneettikenttiä.

Parhaan asennuspaikan etsiminen

Laadi luettelo kaikista sopivista CCU-osan asennuspaikoista,

joissa ei ole rautaa, magneetteja eikä suurjännitejohtoja alle

60 cm:n (2 jalkaa) säteellä.

Suuria magneetteja, kuten bassokaiuttimen magneetteja, ei

saa olla alle 1,5 m (5 jalkaa) säteellä.

Etsi veneen kiertymiskeskipiste ja mittaa etäisyys siitä

kuhunkin vaiheessa 1 määrittämääsi sopivaan

asennuspaikkaan.

Valitse asennuspaikka, joka on lähimpänä

kiertymiskeskipistettä.

Jos sopivia paikkoja on useita, valitse seuraavia seikkoja

parhaiten vastaava paikka.

• Paras paikka on lähinnä veneen keskilinjaa.

• Paras paikka on mahdollisimman alhaalla veneessä.

• Paras paikka on hiukan veneen keskikohdasta eteenpäin.

Huomioitavaa valittaessa ECU-osan kiinnityspaikkaa

• ECU-osan voi asentaa tasaiselle pinnalle mihin tahansa

suuntaan.

• ECU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit, mutta sinun on

ehkä hankittava sopivat ruuvit itse, jos mukana toimitetut

ruuvit eivät sovellu kiinnityspinnalle.

• ECU-osa on kiinnitettävä enintään 0,5 metrin (19 tuuman)

päähän pumpusta.

◦ ECU-osasta pumppuun meneviä kaapeleita ei voi jatkaa.

• ECU-osaa ei saa kiinnittää paikkaan, jossa se joutuu veden

alle tai altistuu pesulle.

• ECU-osan virtajohto kytketään akkuun, ja sitä voi jatkaa

tarvittaessa (Virtajohdon jatkaminen,

sivu

6).

Huomioitavaa valittaessa pumpun kiinnityspaikkaa

Määritä pumpun sopiva asennuspaikka näiden ohjeiden

hydrauliikkakaavioiden avulla (Hydrauliikkakaaviot, sivu 4)

• Pumppu on asennettava sellaiseen kohtaan, johon veneen

hydrauliset ohjauslinjat voidaan tuoda.

• Pumppu on asennettava vaakatasoon, jos se on mahdollista.

• Jos pumppu on asennettava pystyasentoon,

hydrauliikkaliitosten on oltava ylöspäin.

Huomioitavaa valittaessa järjestelmän Shadow Drive

kiinni-

tyspaikkaa

HUOMAUTUS: Shadow Drive on anturi, joka asennetaan

veneen hydraulisiin ohjauslinjoihin. Se havaitsee, kun siirryt

manuaaliseen ohjaukseen, ja keskeyttää veneen

automaattiohjauksen.

HUOMAUTUS:

jos automaattiohjauksen mukana ei toimitettu

Shadow Drive osaa, asenna manuaalinen katkaisin, jolla voit

poistaa automaattiohjauksen käytöstä tarvittaessa.

• Shadow Drive on asennettava mahdollisimman suoraan

vaakatasoon ja kiinnitettävä paikalleen nippusiteillä.

• Shadow Drive on asennettava vähintään 305 mm

(12 tuumaa) päähän magneettisista materiaaleista tai

esineistä, kuten kaiuttimista ja sähkömoottoreista.

• Shadow Drive on asennettava lähemmäs ruoria kuin

pumppua.

• Shadow Drive on asennettava alemmas kuin ruori, mutta

ylemmäs kuin pumppu.

• Shadow Drive järjestelmää ei saa liittää suoraan ruorin

takana olevaan liittimeen. Ruorin liittimen ja järjestelmän

Shadow Drive välillä on oltava letkua.

• Shadow Drive järjestelmää ei saa liittää suoraan hydraulisen

linjan T-liittimeen. T-liittimen ja järjestelmän Shadow Drive

välillä on oltava letkua.

• Yhden ruorin asennuksessa ruorin ja järjestelmän Shadow

Drive välillä ei saa olla T-liitintä.

• Kahden ruorin asennuksessa Shadow Drive on asennettava

pumpun ja ylempään ja alempaan ruoriin johtavan

hydraulisen T-liitännän välille, lähemmäs ruoria kuin T-

liitäntää.

• Shadow Drive on asennettava joko tyyrpuurin puoleiseen

ohjauslinjaan tai paapuurin puoleiseen ohjauslinjaan.

Järjestelmää Shadow Drive ei saa asentaa paluu- eikä

korkeapainelinjaan.

Automaattiohjauksen katkaisimen kiinnitys ja liitäntä -

huomioitavaa

Jos automaattiohjauksen mukana ei toimitettu Shadow Drive

venttiiliä, asenna manuaalinen SPST (Single Pole Single Throw)

-katkaisin (lisävaruste), jolla voit poistaa automaattiohjauksen

käytöstä tarvittaessa.

Asenna katkaisin mahdollisimman lähelle ensisijaista ohjausta,

jotta se on helposti käytettävissä.

Katkaisin on liitettävä samoihin johtimiin kuin Shadow Drive

venttiili.

Kaapeleita voi jatkaa tarvittaessa 28 AWG:n (0,08 mm

:n)

johdolla.

Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa

• Hälytys on kiinnitettävä ensisijaisen ruorin lähelle.

• Hälytyksen voi kiinnittää kojelaudan alapuolelle.

• Hälytyksen kaapeleita voi jatkaa tarvittaessa 28 AWG:n (0,08

:n) johdolla.

Huomioitavaa

NMEA 2000 liitännän yhteydessä

• CCU-osa ja ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000 verkkoon.

• Jos veneessä ei vielä ole NMEA 2000

verkkoa, voit rakentaa

sen mukana toimitetuilla NMEA 2000 kaapeleilla ja liittimillä

(

NMEA 2000 perusverkon rakentaminen

automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 8)

• Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä

ominaisuuksia liittämällä NMEA 2000 verkkoon valinnaisia

NMEA 2000 laitteita, kuten tuulianturin, nopeusanturin tai

GPS-laitteen.

Sähkö- ja datakaavio

VAROITUS

Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää.

Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen

ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen

sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa

paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista

sulaketta mitätöi tuotteen takuun.

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

Ohjausnäyttö

(tai yhteenso-

piva Garmin

karttaplotteri)

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien

automaattiohjausten mukana. Jos asennat

automaattiohjauksen ilman omaa ohjaus-

näyttöä, automaattiohjauksen CCU on

liitettävä automaattiohjausjärjestelmän

määritystä ja hallintaa varten samaan NMEA

2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Ohjausnäytön

datakaapeli

Asenna tämä kaapeli vain, jos liität automaat-

tiohjausjärjestelmän valinnaisiin NMEA 0183

yhteensopiviin laitteisiin, kuten tuulianturiin,

nopeusanturiin tai GPS-laitteeseen (Huomioi-

tavaa NMEA 0183 liitännän yhteydessä,

sivu 9).

NMEA 2000

virtajohto

Asenna tämä kaapeli ainoastaan, jos

rakennat NMEA 2000 verkon. Älä asenna

tätä kaapelia, jos veneessä on jo NMEA 2000

verkko.

NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16

Vdc:n virtalähteeseen.

NMEA 2000

verkko

Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin kartta-

plotteri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000

verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä

(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän

yhteydessä, sivu 2).

Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa,

voit luoda sen mukana toimitetuilla

kaapeleilla ja liittimillä (NMEA 2000

perusverkon rakentaminen automaattiohjaus-

järjestelmää varten, sivu 8).

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

ECU ECU

osan on oltava enintään 0,5 metrin

(19 tuuman) päässä pumpusta.

ECU osasta pumppuun meneviä kaapeleita

ei voi jatkaa.

CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan

yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen

keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä

(Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinni-

tyspaikkaa, sivu 2)

CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden

lähteiden lähellä.

ECU-virtajohto ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n virta-

lähteeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä

oikean paksuista johtoa (Virtajohdon

jatkaminen,

sivu

CCU-kaapeli Tämän kaapelin jatkamiseen niin, että se

yltää ECU-yksikköön, tarvitsee ehkä hankkia

jatkojohtoja (myydään erikseen) (Huomioi-

tavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa,

sivu 2)

Tämä kaapeli liitetään hälytykseen ja Shadow

Drive järjestelmään.

Pumppu Pumpun on oltava enintään 0,5 metrin

(19 tuuman) päässä ECU

osasta.

Pumpusta ECU osaan meneviä kaapeleita ei

voi jatkaa.

Hälytys Hälytystoiminto toistaa hälytysääniä auto-

maattiohjausjärjestelmästä, ja se on

asennettava ensisijaisen ohjauksen lähelle

(Hälyttimen asentaminen, sivu 8)

Shadow Drive

(valinnainen)

Automaattioh-

jauksen

katkaisin

(lisävaruste)

Shadow Drive on asennettava oikein hydrau-

lisiin ohjauslinjoihin ja liitettävä CCU-johtoon

(Shadow Drive järjestelmän asentaminen,

sivu 8)

Jos automaattiohjauksen mukana ei

toimitettu

Shadow Drive venttiiliä, asenna

manuaalinen SPST (Single Pole Single

Throw) -katkaisin (lisävaruste), jolla voit

poistaa automaattiohjauksen käytöstä tarvit-

taessa.

Osakaavio

Yhden ruorin kaavio

HUOMAUTUS:

tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua

varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan

yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.

Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

Ohjaus-

näyttö

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien auto-

maattiohjausten mukana. Jos asennat automaatti-

ohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaatti-

ohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjär-

jestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan

NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Pumppu

ECU

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

12 -

24 Vdc:n

akku

ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n virtaläh-

teeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean

paksuista johtoa (Virtajohdon jatkaminen,

sivu 6)

NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n

virtalähteeseen.

CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella

pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa

mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa

valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 2)

CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden

lähteiden lähellä.

NMEA

2000

verkko

Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplot-

teri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000

verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä

(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä,

sivu 2)

Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit

luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja

liittimillä (NMEA 2000

perusverkon rakentaminen

automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu

Ohjeet kahden ruorin järjestelmää varten

HUOMAUTUS:

tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua

varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan

yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.

Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

Ohjaus-

näyttö

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien auto-

maattiohjausten mukana. Jos asennat automaatti-

ohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaatti-

ohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjausjär-

jestelmän määritystä ja hallintaa varten samaan

NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

12 -

24 Vdc:n

akku

ECU-yksikkö on liitettävä 12–24 Vdc:n virtaläh-

teeseen. Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean

paksuista johtoa (Virtajohdon jatkaminen,

sivu 6)

NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n

virtalähteeseen.

Pumppu

ECU

NMEA

2000

verkko

Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplot-

teri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000

verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä

(Huomioitavaa NMEA 2000 liitännän yhteydessä,

sivu 2)

Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit

luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja

liittimillä (NMEA 2000

perusverkon rakentaminen

automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu

CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella

pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa

mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa

valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 2)

CCU-osa ei saa olla magneettisten häiriöiden

lähteiden lähellä.

Hydrauliikkakaaviot

HUOMAUTUS

Jos veneesi ohjausjärjestelmä ei täsmää tämän ohjekirjan

hydrauliikkakaavioihin etkä ole varma, miten asennat pumpun,

ota yhteys

Garmin tuotetukeen.

Ennen kuin aloitat pumpun asentamisen, selvitä veneesi

hydraulisen ohjausjärjestelmän tyyppi. Jokainen vene on

erilainen, ja sinun on otettava tiettyjä hydrauliikkajärjestelmän

ominaisuuksia huomioon ennen kuin päätät, mihin kohtaan

pumppu asennetaan.

Tärkeää huomioitavaa

• Pumpun kolmen hydraulisen portin koko on

tuumaa

(NPT).

• Garmin suosittelee kiinnittämään hydrauliset linjat pumppuun

T-liittimillä.

• Jotta pumpun käytöstä poistaminen ja irrottaminen olisi

helppoa, Garmin

suosittelee sulkuventtiileiden asentamista

hydraulisiin linjoihin pumpun kokoomaputken ja T-liittimien

väliin.

• Teippiä Teflon

ei saa käyttää hydraulisissa liitoksissa.

• Käytä kaikissa hydraulisen järjestelmän putkikierteissä

asianmukaista kierteiden tiivistysainetta.

Yhden ruorin kaavio ilman ohjaustehostinta

Shadow Drive

Tyyrpuurin puoleinen linja

Paluulinja

Pumppu

Paapuurin puoleinen linja

Sulkuventtiilit

Ruori

Ohjaussylinteri

Kahden ruorin kaavio ilman ohjaustehostinta

Paluulinja

Shadow Drive

Tyyrpuurin puoleinen linja

Paapuurin puoleinen linja

Sulkuventtiilit

Pumppu

Ylempi ruori

Alempi ruori

Ohjaussylinteri

Yhden ruorin kaavio ohjaustehostimella

HUOMAUTUS

Pumppu on asennettava sylinterin ja ohjaustehostinyksikön

väliin, jotta se toimii oikein.

HUOMAUTUS:

ohjaustehostinyksikön irrottaminen saattaa olla

tarpeen, jotta pääset käsiksi liitoksiin, letkuihin ja ilmaamisen T-

liittimeen.

Shadow Drive

Tyyrpuurin puoleinen linja

Paapuurin puoleinen linja

Paluulinja

Ruori

Ohjaustehostinyksikkö

Sulkuventtiilit

Pumppu

Ohjaussylinteri

Yhden ruorin Uflex

MasterDrive

™

kaavio

HUOMIO

Kun asennat pumppua Uflex MasterDrive järjestelmään, älä

katkaise korkeapainelinjaa, joka yhdistää voimanlähteen ruoriin,

sillä se voi aiheuttaa loukkaantumisen tai omaisuuden

vaurioitumisen.

Ruori

Shadow Drive

Tyyrpuurin puoleinen linja

Ohjaussylinterit

Paapuurin puoleinen linja

Korkeapainelinja - ÄLÄ KATKAISE

Paluulinja

Sulkuventtiilit

Uflex MasterDrive voimanlähde

Pumppu

Kahden ruorin Uflex MasterDrive kaavio

HUOMIO

Kun asennat pumppua Uflex MasterDrive järjestelmään, älä

katkaise korkeapainelinjaa, joka yhdistää voimanlähteen ruoriin,

sillä se voi aiheuttaa loukkaantumisen tai omaisuuden

vaurioitumisen.

Ohjaussylinterit

Paapuurin puoleinen linja

Sulkuventtiilit

Paluulinja

Pumppu

Shadow Drive

Tyyrpuurin puoleinen linja

Ruorit

Uflex

MasterDrive voimanlähde

Korkeapainelinja - ÄLÄ KATKAISE

Asennustoimet

HUOMIO

Pidä turvalaseja, korvasuojaimia ja hengityssuojusta, kun

poraat, sahaat tai hiot osia.

HUOMAUTUS

Tarkista aina ennen poraamista ja sahaamista poraus- tai

leikkauspinnan taustapuoli.

Kun olet suunnitellut automaattiohjauksen asennuksen

veneeseen ja huomioinut kaikki asennusta ja liitäntöjä koskevat

seikat, voit aloittaa osien asennuksen ja liittämisen.

Ohjausnäytön asennus

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Asenna ohjausnäyttö kiinnittämällä se kojelautaan ruorin lähelle

ja liittämällä se

NMEA 2000 verkkoon.

Ohjausnäytön kiinnittäminen

HUOMAUTUS

Jos kiinnität laitetta lasikuitupintaan, aloitusreiät on suositeltavaa

senkata pintakerroksen läpi (mutta ei syvempään)

upotusporanterällä. Siten pintakerros ei halkea, kun ruuvit

kiristetään.

Ruostumattomasta teräksestä valmistetut ruuvit saattavat

jumiutua, kun niitä käytetään lasikuitupinnassa ja niitä kiristetään

liikaa. Ruuveihin kannattaa levittää juuttumista estävää

voiteluainetta ennen kiristämistä.

Ennen ohjausnäytön asentamista sinun on valittava

kiinnityspaikka (Huomioitavaa ohjausnäytön kiinnityksen

yhteydessä

, sivu

Tasaa tasokiinnitysmalli ja varmista, että se sopii valittuun

asennuspaikkaan.

Tasokiinnitysmalli toimitetaan ohjausnäytön mukana.

Kiinnitä malli vaittuun asennuspaikkaan.

Jos aiot sahata reiän pyörösahalla 90 mm:n (3,5 tuuman)

reikäsahan sijasta, poraa kiinnityspintaan malliin merkityn

mukainen aloitusreikä 10 mm:n (3/8 tuuman) poranterällä.

Sahaa kiinnityspintaan tasokiinnitysmallin katkoviivan

mukainen aukko reikä- tai pyörösahalla.

Viimeistele tarvittaessa aukon koko viilalla ja hiekkapaperilla.

Aseta ohjausnäyttö aukkoon ja varmista, että mallin neljä

kiinnitysreikää ovat oikeissa paikoissa.

Jos kiinnitysreiät eivät ole oikeissa paikoissa, merkitse neljän

kiinnitysreiän oikeat paikat.

Irrota ohjausnäyttö aukosta.

Poraa neljä 2,8 mm:n (

tuuman) aloitusreikää.

Jos kiinnität ohjausnäyttöä lasikuituun, käytä

upotusporanterää Ilmoitus-kohdan mukaisesti.

Irrota loput mallista.

Aseta mukana toimitettu tiiviste laitteen taustapuolelle.

Voit estää vuodot kojelaudan takana levittämällä tiivisteen

ympärille merivedenkestävää tiivistysainetta (valinnainen).

Aseta ohjausnäyttö aukkoon.

Kiinnitä ohjausnäyttö kiinnityspintaan tukevasti mukana

toimitetuilla ruuveilla.

Jos kiinnität ohjausnäyttöä lasikuituun, käytä juuttumista

estävää voiteluainetta Ilmoitus-kohdan mukaisesti.

Napsauta koristekehys

paikalleen.

CCU-osan asentaminen

Määritä kiinnityskohta.

Merkitse kahden aloitusreiän kohdat kiinnityspintaan käyttäen

CCU-osaa mallina.

Poraa aloitusreiät 3 mm:n (

tuuman) poranterällä.

Käytä mukana toimitettuja ruuveja CCU-osan kiinnittämiseen.

HUOMAUTUS:

jos käytät kiinnitykseen muita tarvikkeita kuin

mukana toimitettuja ruuveja, tarvikkeiden on oltava

laadukasta ruostumatonta terästä tai messinkiä, jotta ne eivät

aiheuta magneettisia häiriöitä CCU-osaan.

Tarkista kompassin avulla, että tarvikkeet eivät aiheuta

magneettikenttiä.

ECU-asennus

ECU-osan asentaminen

Määritä ennen ECU-osan asennusta asennuspaikka ja sopivat

asennustarvikkeet (Huomioitavaa valittaessa ECU-osan

kiinnityspaikkaa,

sivu

2).

Pidä ECU-osaa kiinnityspaikan kohdalla ja merkitse

kiinnitysreikien paikat kiinnityspintaan käyttämällä ECU-osaa

asennusmallina.

Käytä kiinnityspintaan sopivaa poranterää ja valittuja

kiinnitystarvikkeita ja poraa neljä reikää kiinnityspintaan.

Kiinnitä ECU-osa kiinnityspintaan valittujen

kiinnitystarvikkeiden avulla.

ECU

osan liittäminen virtalähteeseen

VAROITUS

Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää.

Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen

ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen

sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa

paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista

sulaketta mitätöi tuotteen takuun.

ECU osan virtajohto on liitettävä suoraan veneen akkuun, jos se

on mahdollista. Jos liität virtajohdon jakorasiaan tai muuhun

virtalähteeseen, käytä 40 A:n sulaketta. Tätä tapaa ei

kuitenkaan suositella.

Jos aiot ohjata ECU osan virtajohdon ruorin lähellä olevan

katkaisimen tai kytkimen kautta, älä jatka ECU virtajohtoa, vaan

käytä sopivan kokoista relettä ja ohjausjohdinta.

Ohjaa ECU virtajohdon liitinpää ECU osaan, mutta älä liitä

sitä ECU osaan.

Ohjaa ECU virtajohdon paljasjohtiminen pää veneen akulle.

Jos johto ei ole tarpeeksi pitkä, sitä voi jatkaa (Virtajohdon

jatkaminen, sivu 6).

Liitä musta johdin (-) akun miinusnapaan (-) ja punainen

johdin (+) akun plusnapaan (+).

Kun olet asentanut kaikki muut automaattiohjauksen osat,

liitä virtajohto ECU osaan.

Virtajohdon jatkaminen

Virtajohtoa voi tarvittaessa jatkaa käyttämällä oikean paksuista

johtoa.

Kohde Kuvaus

Sulake

Akku

2,7 m (9 jalkaa), ei jatkoa

Kohde Kuvaus

Liitos

10 AWG:n (5,26 mm²) jatkokaapeli

Sulake

20,3 cm (8 tuumaa)

Akku

20,3 cm (8 tuumaa)

Enintään 4,6 m (15 jalkaa)

Kohde Kuvaus

Liitos

8 AWG:n (8,36 mm²) jatkokaapeli

Sulake

20,3 cm (8 tuumaa)

Akku

20,3 cm (8 tuumaa)

Enintään 7 m (23 jalkaa)

Kohde Kuvaus

Liitos

6 AWG:n (13,29 mm²) jatkokaapeli

Sulake

20,3 cm (8 tuumaa)

Akku

20,3 cm (8 tuumaa)

Enintään 11 m (36 jalkaa)

Pumpun asennus

Pumpun kiinnittäminen

Valitse ennen pumpun asennusta pumpun kiinnityspaikka

(Huomioitavaa valittaessa pumpun kiinnityspaikkaa,

sivu

2) ja

kiinnitystarvikkeet (Tarvittavat työkalut

, sivu

1).

Pidä pumppua kiinnityspaikan kohdalla ja merkitse

kiinnitysreikien paikat kiinnityspintaan käyttämällä pumppua

asennusmallina.

Käytä kiinnityspintaan sopivaa poranterää ja valittuja

kiinnitystarvikkeita ja poraa neljä reikää kiinnityspintaan.

Kiinnitä pumppu kiinnityspintaan valittujen

kiinnitystarvikkeiden avulla.

Hydraulisten linjojen liittäminen pumppuun

Katso lisätietoja hydrauliikkakaavioista (Hydrauliikkakaaviot,

sivu 4)

Irrota tarvittavat linjat hydraulisesta järjestelmästä.

Lisää T-liitin järjestelmän tyyrpuurin ja paapuurin puoleisille

linjoille ruorin ja ohjaussylinterin väliin.

HUOMAUTUS: jos veneessä on ohjaustehostinyksikkö, lisää

T-liittimet ohjaustehostinyksikön ja ohjaussylinterin väliin.

Valitse toinen seuraavista vaihtoehdoista:

• Jos veneessä ei ole ohjaustehostinyksikköä, lisää

riittävästi hydrauliletkua, jotta saat ruorin paluuliittimen

kiinnitettyä pumpun keskiliittimeen.

• Jos veneessä on ohjaustehostinyksikkö, lisää T-liitin

järjestelmän paluulinjaan ohjaustehostinyksikön ja

ohjauksen välille. Ohjauksen ja ohjaustehostinyksikön

välillä pitäisi jo olla paluulinja.

Lisää hydrauliletkua jokaisen T-liittimen vapaana olevaan

liitokseen siten, että letkua on riittävästi T-liittimen pumppuun

liittämistä varten.

Liitä paapuurin ja tyyrpuurin linjan T-liittimet asianmukaisiin

pumpun liitäntöihin hydrauliikkakaavioiden mukaisesti.

Asenna Shadow Drive -järjestelmä paapuurin tai tyyrpuurin

puoleiseen hydrauliseen linjaan ruorin ja T-liittimen väliin

(Shadow Drive järjestelmän asentaminen, sivu 8).

Asenna sulkuventtiili (lisävaruste) jokaiseen hydrauliseen

linjaan, joka on yhdistetty suoraan pumppuun.

Hydrauliikan ilmaaminen

HUOMAUTUS

Hydraulinen ohjausjärjestelmä ilmataan näin. Tarkempia tietoja

järjestelmän ilmaamisesta on ohjausjärjestelmän valmistajan

toimittamissa ohjeissa.

Varmista, että kaikki letkuliitännät on tehty ja että ne on kiristetty

kunnolla ennen hydrauliikkajärjestelmän ilmaamista.

Valitse vaihtoehto:

• Lisää tarvittaessa nestettä ruorin hydraulinestesäiliöön.

• Jos ruorin hydraulinestesäiliössä on liikaa nestettä, poista

liika hydraulineste, jotta säiliö ei vuoda yli ilmaamisen

aikana.

Aseta ohitusletku sylinterin ilmaamisporttien väliin.

VIHJE:

jos käytät ohitukseen kirkasta muoviletkua, voit

tarkkailla ilmakuplia ilmaamisen aikana.

Käännä ruori manuaalisesti täysin paapuuriin.

Avaa molemmat sylinterin liitoksen ohitusventtiilit.

Käännä ruoria hitaasti manuaalisesti paapuuriin kolmen

minuutin aikana.

VIHJE:

voit lopettaa kääntämisen, kun ohitusletkussa ei näy

enää ilmaa.

Ota automaattiohjausjärjestelmä käyttöön ja poista Shadow

Drive järjestelmä käytöstä.

Automaattiohjausjärjestelmän oppaissa on lisätietoja Shadow

Drive osan poistamisesta käytöstä.

Paina ohjausnäytön kohtaa (paapuuri) vähintään 10

sekuntia.

VIHJE:

voit lopettaa painamisen, kun ohitusletkussa ei näy

enää ilmaa.

Sulje molemmat sylinterin liitoksen ohitusventtiilit.

Lisää tarvittaessa nestettä ruorin hydraulinestesäiliöön.

Toista vaiheet 3 - 9 tyyrpuurin puolella.

Paina ohjausnäytön kohtaa (paapuuri), kunnes ohjaus

pysähtyy ja ohjausnäytössä näkyy teksti Hydraulipumppu

pys.

Paina ohjausnäytön kohtaa (tyyrpuuri), kunnes ohjaus

pysähtyy ja ohjausnäytössä näkyy teksti Hydraulipumppu

pys.

Valitse vaihtoehto:

• Jos teksti

Hydraulipumppu pys. ei näy 2 - 3 sekunnin

kuluessa siitä, kun sylinteri on pysähtynyt, ilmaa

järjestelmä uudelleen toistamalla vaiheet 1-13.

• Jos teksti

Hydraulipumppu pys. näkyy 2 - 3 sekunnin

kuluessa siitä, kun sylinteri on pysähtynyt, järjestelmän

ilmaaminen on valmis.

Kun ilmausprosessi on valmis, voit ottaa Shadow Drive

järjestelmän taas käyttöön.

Korroosionestoaine

HUOMAUTUS

Varmista kaikkien osien kestävyys levittämällä pumppuun

korroosionestoainetta vähintään kaksi kertaa vuodessa.

Pumppu on käsiteltävä merivedenkestävällä

korroosionestoaineella, kun kaikki hydrauliikka- ja sähköliitännät

on tehty ja hydrauliikkajärjestelmä on ilmattu.

CCU-osan liittäminen

Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtimisen pään siniset ja

punaiset johtimet paikkaan, johon aiot asentaa hälyttimen

(Hälyttimen asentaminen, sivu 8).

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja

0,08 mm

:n (28 AWG) johdolla.

Shadow Drive järjestelmän asentaminen

Shadow Drive järjestelmän liittäminen hydrauliseen

järjestelmään

Ennen

Shadow Drive osan asentamista on valittava kohta, josta

Shadow Drive liitetään veneen hydrauliseen ohjaukseen

(

Huomioitavaa valittaessa järjestelmän Shadow Drive

kiinnityspaikkaa,

sivu

Lisätietoja saat hydraulista järjestelmää kuvaavista kaavioista

(

Hydrauliikkakaaviot,

sivu

Käytä hydraulisia liittimiä (ei mukana), kun asennat

järjestelmän Shadow Drive asianmukaiseen hydrauliseen

linjaan.

Shadow Drive -järjestelmän liittäminen CCU-osaan

Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtiminen pää Shadow Drive

järjestelmälle.

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 28

AWG:n (0,08 mm²:n) johdolla.

Liitä johdot oheisen taulukon mukaisesti.

Shadow Drive

järjestelmän

johtimen väri

CCU-kaapelin johtimen väri

Punainen (+) Ruskea (+)

Musta (-) Musta (-)

Juota ja peitä kaikki paljasjohtimiset liitännät.

Automaattiohjauksen katkaisimen asentaminen

Jos automaattiohjauksen mukana ei toimitettu Shadow Drive

venttiiliä, asenna manuaalinen SPST (Single Pole Single Throw)

-katkaisin (lisävaruste), jolla voit poistaa automaattiohjauksen

käytöstä tarvittaessa.

Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtiminen pää katkaisimeen.

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 28

AWG:n (0,08 mm²:n) johdolla.

Liitä johdot oheisen taulukon mukaisesti.

Katkaisimen johtimen toiminto CCU-kaapelin johtimen väri

Plus (+) Ruskea (+)

Miinus (-) Musta (-)

Juota ja peitä kaikki paljasjohtimiset liitännät.

Automaattiohjaus toimii oikein, kun katkaisimen liitinpinnat ovat

yhdessä. Kun katkaisin avataan, automaattiohjaus ei ole

käytössä, vaan ohjaus on manuaalinen.

Hälyttimen asentaminen

Ennen hälyttimen asentamista sinun on valittava kiinnityspaikka

(Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa,

sivu

Ohjaa hälytyskaapeli CCU-kaapelin paljasjohtimiseen

päähän.

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 0,08

:n (28 AWG:n ) johdolla.

Liitä johdot oheisen taulukon mukaisesti.

Hälytysjohtimen väri CCU-kaapelin johtimen väri

Valkoinen (+) Oranssi (+)

Musta (-) Sininen (-)

Juota ja peitä kaikki paljasjohtimiset liitännät.

Kiinnitä hälytin nippusiteillä tai muilla kiinnitystarvikkeilla (ei

mukana).

NMEA 2000 ja automaattiohjauksen osat

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

HUOMAUTUS

Jos veneessä on valmis NMEA 2000 verkko, se on

todennäköisesti jo liitetty virtalähteeseen. Älä liitä NMEA 2000

virtajohtoa nykyiseen NMEA 2000 verkkoon, koska NMEA 2000

verkkoon saa liittää vain yhden virtalähteen.

Voit yhdistää CCU-osan ja valinnaisen ohjausnäytön valmiin

NMEA 2000

verkon kautta. Jos veneessä ei ole NMEA 2000

verkkoa, kaikki verkon rakentamiseen tarvittavat osat

toimitetaan automaattiohjauksen paketissa (

NMEA 2000

perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten,

sivu 8)

Jos haluat käyttää automaattiohjauksen edistyneimpiä

ominaisuuksia, NMEA 2000 verkkoon voidaan liittää valinnaisia

NMEA 2000 laitteita, kuten GPS-laite.

Jos NMEA 2000 ei ole ennestään tuttu, lisätietoja on NMEA

2000 verkon perusteet -kohdassa

NMEA 2000 tuotteiden

tekninen käsikirja -oppaassa. Lataa asiakirja valitsemalla

Manuals laitteen tuotesivulla osoitteessa www.garmin.com.

NMEA 2000 perusverkon rakentaminen automaattiohjausjär-

jestelmää varten

HUOMAUTUS

Jos asennat

NMEA 2000 virtajohtoa, se on kiinnitettävä veneen

käynnistyskytkimeen tai toiseen johtoon sisältyvän kytkimen

kautta. NMEA 2000 laitteet kuluttavat akun virtaa, jos NMEA

2000 virtajohto liitetään akkuun suoraan.

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan

NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Liitä kolme T-liitintä

toisiinsa rinnakkain.

Liitä mukana toimitettu

NMEA 2000 virtajohto

9 - 12 Vdc:n

virtalähteeseen

kytkimen

kautta.

Liitä virtajohto mahdollisuuksien mukaan veneen virtalukkoon

tai katkaisimeen (lisävaruste).

HUOMAUTUS: NMEA 2000 virtajohdon punottu suojajohdin

on liitettävä samaan maadoitukseen kuin NMEA 2000

virtajohdon musta johdin.

Liitä NMEA 2000 virtajohto yhteen T-liittimistä.

Liitä yksi mukana toimitettu

NMEA 2000 laitekaapeli

yhteen T-liitäntään ja ohjausnäyttöön (valinnainen) tai

yhteensopivaan Garmin karttaplotteriin

Liitä toinen mukana toimitettu NMEA 2000 laitekaapeli

toiseen T-liittimeen ja CCU-osaan

Liitä uros- ja naaraspäätevastus

yhteenliitettyjen T-

liittimien päihin.

Automaattiohjauksen osien liittäminen nykyiseen NMEA

2000 verkkoon

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000

verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Määritä, miten liität CCU-osan

ja ohjausnäytön

(valinnainen)

nykyiseen NMEA 2000

runkokaapeliin

Irrota CCU-osan liittämiskohdassa NMEA 2000 T-liittimen

toinen reuna verkosta.

Liitä tarvittaessa NMEA 2000

rungon jatkokaapeli (ei

mukana) irrotetun T-liittimen reunaan NMEA 2000 verkon

rungon jatkamiseksi.

Liitä CCU-osan mukana toimitettu T‑liitin NMEA 2000

runkoon kiinnittämällä se irrotetun T-liittimen reunaan tai

rungon jatkokaapeliin.

Ohjaa mukana toimitettu laitekaapeli

CCU-osaan ja

vaiheessa 4 lisätyn T-liittimen alaosaan.

Jos mukana toimitettu laitekaapeli ei ole tarpeeksi pitkä, voit

käyttää enintään 6 metrin (20 jalan) pituista laitekaapelia

(lisävaruste).

Liitä laitekaapeli CCU-osaan ja T-liittimeen.

Toista tarvittaessa vaiheita 2 - 6 ohjausnäyttöä (valinnainen)

tai yhteensopivaa Garmin

karttaplotteria varten.

Valinnaisten

NMEA 2000 laitteiden liittäminen auto-

maattiohjausjärjestelmään

Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä

ominaisuuksia liittämällä valinnaisia NMEA 2000

yhteensopivia

laitteita, kuten tuulianturin, nopeusanturin tai GPS-laitteen,

NMEA 2000 verkkoon.

HUOMAUTUS:

laitteet, jotka eivät ole NMEA 2000

yhteensopivia, voi liittää ohjausnäyttöön NMEA 0183:n kautta

(

Huomioitavaa NMEA

0183 liitännän yhteydessä, sivu

9).

Lisää ylimääräinen T-liitin (lisävaruste) NMEA 2000 verkkoon.

Liitä valinnainen NMEA 2000

laite T-liittimeen noudattamalla

laitteen mukana toimitettuja ohjeita.

Määritys

Automaattiohjaus on määritettävä ja säädettävä veneeseen

sopivaksi. Voit määrittää automaattiohjauksen ohjausnäytön

ohjatulla Ohjattu Dockside Wizard -toiminto- ja Ohjattu Sea Trial

-toiminto -toiminnolla tai yhteensopivassa Garmin

karttaplotterissa.

Lisätietoja automaattiohjauksen määrittämisestä on mukana

toimitetussa määritysoppaassa.

Liite

NMEA 0183 ‑kytkentäkaaviot

Ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Automaattiohjausjärjestelmään on asennettava

ohjausnäyttö, jotta NMEA

0183 laitteita voi yhdistää näiden

kaavioiden mukaisesti. Jos asennat automaattiohjauksen ilman

ohjausnäyttöä, kaikki automaattiohjausjärjestelmän kanssa

käytettävät NMEA laitteet on yhdistettävä yhteensopivaan

Garmin karttaplotteriin samassa NMEA 2000 verkossa kuin

CCU. Katso NMEA 0183 yhteyden tiedot karttaplotterin

asennusohjeista.

Nämä kytkentäkaaviot ovat esimerkkejä tilanteista, joita saatat

kohdata liittäessäsi NMEA 0183 laitetta ohjausnäyttöön.

Huomioitavaa

NMEA 0183 liitännän yhteydessä

• Tarkista

NMEA 0183 laitteen asennusohjeista lähettävät (Tx)

A (+)- ja B (-) -johtimet sekä vastaanottavat (Rx) A (+)- ja B

(-) -johtimet.

• Kussakin sisäisessä Rx- ja Tx-portissa on 2 johdinta, joissa

NMEA 0183 käytännön mukaiset merkinnät A (+) ja B (-).

Liitä kunkin sisäisen portin vastaavat A (+)- ja B (-) ‑johtimet

NMEA 0183 laitteen A (+)- ja B (-) ‑johtimiin. Katso taulukkoa

ja kytkentäkaavioita, kun liität datakaapelin NMEA 0183

laitteisiin.

• Voit jatkaa kaapeleita tarvittaessa suojatulla, kierretyllä 28

AWG ‑kaapelilla. Juota kaikki liitännät ja tiivistä ne

kutistemuovilla.

• Katso kohdasta Tekniset tiedot, sivu 11 luettelo

hyväksytyistä

NMEA 0183 määrityksistä, joita laitteella voi

lähettää ja vastaanottaa.

• Sisäiset

NMEA 0183 portit ja yhteysprotokollat määritetään

liitetyssä Garmin laitteessa. Lisätietoja on karttaplotterin

käyttöoppaan NMEA 0183 osassa.

• Sekä

NMEA 0183 datakaapelin että NMEA 0183 laitteen

maadoitusjohto on liitettävä maadoitukseen.

• Kun liität NMEA 0183 laitteita, joissa on kaksi lähettävää ja

kaksi vastaanottavaa johdinta, NMEA 0183 laitteita ei tarvitse

liittää samaan maadoitukseen.

• Kun liität NMEA

0183 laitetta, jossa on vain yksi lähettävä

(Tx) tai vastaanottava (Rx) johdin, NMEA 0183 laitteet on

liitettävä samaan maadoitukseen.

• NMEA

0183 datakaapelin sisäiset portit eivät ole yhteydessä

toisiinsa, jotta kaksisuuntainen viestintä NMEA 0183

laitteiden kanssa onnistuu. Jos esimerkiksi NMEA 0183

laitteen tuloliitäntä on liitetty datakaapelin sisäiseen

tuloporttiin 1, voit liittää NMEA 0183 laitteen tuloliitännän

mihin tahansa johdinsarjan sisäiseen tuloporttiin (1, 2, 3 tai

4).

• Mukana toimitetussa NMEA

0183 datakaapelissa on neljä

sisäistä NMEA 0183 tuloporttia (Rx) ja kaksi sisäistä NMEA

0183 lähtöporttia (Tx). Voit liittää yhden NMEA 0183 laitteen

kuhunkin sisäiseen Rx-porttiin tietojen tuomiseksi Garmin

laitteeseen. Lisäksi voit liittää enintään kolme NMEA 0183

laitetta rinnakkain kuhunkin sisäiseen Tx-porttiin tietojen

vastaanottamiseksi Garmin laitteella.

Kaksisuuntainen

NMEA 0183 tiedonsiirto

NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran)

12 Vdc:n virtalähde

Ohjausnäyttö

NMEA

0183 yhteensopiva laite

Johdin Ohjausnäytön johtimen väri -

Toiminto

NMEA

0183 yhteensopivan

laitteen johtimen toiminto

- Virta

- NMEA

0183 maadoitus

Sininen - Tx/A (+) Rx/A (+)

Valkoinen - Tx/B (-) Rx/B (-)

Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+)

Vihreä - Rx/B (-) Tx/B (-)

HUOMAUTUS:

kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on kaksi

lähettävää ja kaksi vastaanottavaa johdinta, NMEA 2000 väylää

ja NMEA 0183 laitetta ei tarvitse liittää samaan maadoitukseen.

Vain yksi vastaanottava johdin

Jos

NMEA 0183 yhteensopivassa laitteessasi on vain yksi

vastaanottava johdin (Rx), se on liitettävä ohjausnäytön siniseen

johtimeen (Tx/A) ja ohjausnäytön valkoinen johdin (Tx/B) on

jätettävä kytkemättä.

NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran)

12 Vdc:n virtalähde

Ohjausnäyttö

NMEA

0183 yhteensopiva laite

Johdin Ohjausnäytön johtimen väri -

Toiminto

NMEA

0183 yhteensopivan

laitteen johtimen toiminto

- Virta

- NMEA

0183 maadoitus

Sininen - Tx/A (+) Rx

Valkoinen - ei kytketty -

Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+)

Vihreä - Rx/B (-) Tx/B (-)

HUOMAUTUS:

kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on vain yksi

vastaanottava (Rx) johdin, NMEA 2000 väylä ja NMEA 0183

laite on liitettävä samaan maadoitukseen.

Vain yksi lähettävä johdin

Jos

NMEA 0183 yhteensopivassa laitteessasi on vain yksi

lähettävä johdin (Tx), se on liitettävä ohjausnäytön ruskeaan

johtimeen (Rx/A), ja ohjausnäytön vihreä johdin (Rx/B) on

liitettävä NMEA 0183 maadoitukseen.

NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran)

12 Vdc:n virtalähde

Ohjausnäyttö

NMEA

0183 yhteensopiva laite

Johdin Ohjausnäytön johtimen väri -

Toiminto

NMEA

0183 yhteenso-

pivan laitteen johtimen

toiminto

- Virta

Vihreä - Rx/B (-) (liitä

NMEA 0183

-maadoitukseen)

NMEA

0183 maadoitus

Sininen - Tx/A (+) Rx/A (+)

Valkoinen - Tx/B (-) Rx/B (-)

Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+)

HUOMAUTUS:

kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on vain yksi

lähettävä (Tx) johdin, NMEA 2000 väylä ja NMEA 0183 ‑laite on

liitettävä samaan maadoitukseen.

Tekniset tiedot

Kompakti pumppu

Tekniset tiedot Mittatiedot

Mitat (K × L × S) 84,6 x 100,3 x 155,3 mm (3,3 × 4,0 ×

6,1 tuumaa)

Paino 2,2 kg (5 paunaa)

Suositeltu käyttöläm-

pötila

-15 - 75 °C (5 - 167 °F)

Materiaali • Moottorin runko: jauhepinnoitteinen kiiltävä

musta

• Moottorin päätykannet: valettu alumiini

ADC12

• Pumpun runko ja kansi: aloksoitu valettu

ADC12

• Teline: ruostumaton teräs 304

ECU-kaapelin pituus 0,6 m (24 tuumaa)

Tulojännite

(ECU-osasta)

10,5 - 13,8 Vdc

Päävirran käyttö • Valmiustilassa: alle 1 A

• Käytössä: 5 - 10 A

• Huippu: 34 A

CCU

Tekniset tiedot Mittatiedot

Mitat (P × L × K) 170 × 90 × 50 mm (6,7 × 3,5 ×

2 tuumaa)

Paino 200 g (7 unssia)

Suositeltu käyttölämpötila -15 - 70 °C (5 - 158 °F)

Materiaali Täysin koteloitu, kestävä muovi

Vedenkestävyys IEC 60529 IPX7*

NMEA 2000 tulojännite 9 - 16 Vdc

NMEA 2000 LEN 4 (200 mA)

*Laite kestää satunnaisen upottamisen enintään 1 metrin syvyiseen

veteen enintään 30 minuutiksi. Lisätietoja on osoitteessa

www.garmin.com/waterrating.

Ohjausnäyttö

Tekniset tiedot Mittatiedot

Mitat ilman aurinkosuojusta (K ×

L × S)

110 x 115 x 30 mm (4,33 x 4,53 x

1,18 tuumaa)

Mitat aurinkosuojuksen kanssa

(K × L × S)

115 x 120 x 35,5 mm (4,53 x 4,72 x

1,40 tuumaa)

Paino ilman suojusta 247 g (8,71 unssia)

Paino suojuksen kanssa 283 g (9,98 unssia)

Suositeltu käyttölämpötila -15 - 70 °C (5 - 158 °F)

Kompassin turvaväli 209 mm (8,25 tuumaa)

Materiaali Kotelo: täysin koteloitu polykarbo-

naatti

Linssi: lasi, jossa häikäisyä estävä

käsittely

Vedenkestävyys IEC 60529 IPX7*

Virrankäyttö Enintään 2,5 W

Laitteen enimmäisjännite 32 Vdc

NMEA 2000 tulojännite 9 - 16 Vdc

NMEA 2000 (LEN) 6 (300 mA, 9 Vdc)

*Laite kestää satunnaisen upottamisen enintään 1 metrin syvyiseen

veteen enintään 30 minuutiksi. Lisätietoja on osoitteessa

www.garmin.com/waterrating.

Hälytys

Tekniset tiedot Mittatiedot

Mitat (P × halkaisija) 23 × 25 mm (

× 1 tuumaa)

Paino 68 g (2,4 unssia)

Tekniset tiedot Mittatiedot

Lämpötila-alue –15–60 °C (5–140 °F)

Kaapelin pituus 3 m (10 jalkaa)

NMEA 2000 PGN-tiedot

CCU

Tyyppi PGN Kuvaus

Lähetys ja

vastaanotto

059392 ISO-kuittaus

059904 ISO-pyyntö

060928 ISO-osoitevaatimus

126208 NMEA

: komento/pyyntö/kuittausryhmätoi-

minto

126464 Lähetyksen/vastaanoton PGN-luetteloryh-

mätoiminto

126996 Tuotetiedot

127257 Lähetyksen/vastaanoton asentotiedot

127251 Lähetyksen/vastaanoton kääntymistiedot

Vain lähetys 127250 Aluksen suunta

Vain vastaanotto 127258 Magneettinen eranto

127488 Moottorin parametrit: nopea päivitys

128259 Vesinopeus

129025 Sijainti: nopea päivitys

129026 COG & SOG: nopea päivitys

129283 Cross Track Error ‑virhe

129284 Navigointitiedot

130306 Tuulitiedot

Ohjausnäyttö

Tyyppi PGN Kuvaus

Lähetys ja

vastaanotto

059392 ISO-kuittaus

059904 ISO-pyyntö

060928 ISO-osoitevaatimus

126208 NMEA

: komento/pyyntö/kuittausryhmätoi-

minto

126464 Lähetyksen/vastaanoton PGN-luetteloryh-

mätoiminto

126996 Tuotetiedot

Vain lähetys 128259 Vesinopeus

129025 Sijainti: nopea päivitys

129026 COG & SOG: nopea päivitys

129283 Cross Track Error ‑virhe

129284 Navigointitiedot

129540 GNSS-satelliitit näkyvissä

130306 Tuulitiedot

Vain vastaanotto 127245 Peräsimen tiedot

127250 Aluksen suunta

127488 Moottorin parametrit: nopea päivitys

128259 Vesinopeus

129025 Sijainti: nopea päivitys

129029 GNSS-sijaintitiedot

129283 Cross Track Error -virhe

129284 Navigointitiedot

129285 Navigointi: reitin / reittipisteen tiedot

130306 Tuulitiedot

130576 Pienen aluksen tila

NMEA

0183 tiedot

Kun automaattiohjausjärjestelmä on liitetty valinnaisiin NMEA

0183 yhteensopiviin laitteisiin, se käyttää seuraavia NMEA 0183

määrityksiä.

Tyyppi Määritys

Lähetys hdg

Vastaanotto wpl

gga

grme

gsa

gsv

rmc

bod

bwc

dtm

gll

rmb

vhw

mwv

xte

Virhe- ja varoitusilmoitukset

Virheilmoitus Syy Automaattiohjauksen

toiminta

ECU-yksikön jännite

on pieni

Pumpun virtalähteen

jännite on laskenut alle

10 Vdc:n yli 6 sekunnin

ajaksi.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• Jatkuu normaalina

käyttönä

Automaattiohjaus ei

vastaanota navigoin-

titietoja. Automaatti-

ohjaus asetettu

Kulkusuunnan pito

‑tilaan.

Automaattiohjaus ei

enää vastaanota

kelvollisia navigointitie-

toja seuratessaan reittiä

määränpäähän.

Tämä ilmoitus tulee

näkyviin, jos navigointi

on pysäytetty karttaplot-

terissa ennen kuin

automaattiohjaus on

katkaistu.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• Automaattiohjaus

siirtyy Kulkusuunnan

pito ‑tilaan

Yhteys automaattioh-

jaukseen on

katkennut

Ohjausnäytön yhteys

CCU-osaan on

katkennut.

Menetetyt tuulitiedot

(vain purjeveneet)

Automaattiohjaus ei

enää vastaanota

kelvollisia tuulitietoja.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• Automaattiohjaus

siirtyy Kulkusuunnan

pito ‑tilaan

Virhe: ECU- ja CCU-

yksikön välinen

yhteys katkesi

(kun

automaattiohjaus on

käytössä)

CCU-osan ja pumpun

välinen yhteys on aika-

katkaistu.

• Ohjausnäyttö antaa

äänimerkin, ja auto-

maattiohjaus siirtyy

valmiustilaan.

Laitteen rekisteröiminen

Saat laajempia tukipalveluja rekisteröimällä tuotteen jo tänään.

• Siirry osoitteeseen www.my.garmin.com.

• Säilytä alkuperäinen kuitti tai sen kopio turvallisessa

paikassa.

Yhteyden ottaminen

Garmin tuotetukeen

• Katso maakohtaiset tukitiedot osoitteesta www.garmin.com

/support

• Soita Yhdysvalloissa numeroon 913-397-8200 tai

1-800-800-1020.

• Soita Isossa-Britanniassa numeroon 0808 238 0000.

• Soita muualla Euroopassa numeroon +44 (0) 870 850 1241.

Garmin

ja Garmin logo ovat Garmin Ltd:n tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkkejä, jotka on

rekisteröity Yhdysvalloissa ja muissa maissa. GHP

™

, GHC

™

Reactor

™

ja Shadow Drive

™

ovat Garmin Ltd:n tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkkejä. Näitä tavaramerkkejä ei saa

käyttää ilman yhtiön Garmin nimenomaista lupaa.

NMEA

NMEA 2000

ja NMEA 2000 logo ovat National Marine Electronics Associationin

rekisteröityjä tavaramerkkejä. Uflex

MasterDrive

™

ovat UltraFlex Groupin

tavaramerkkejä. Teflon

on yhtiön

DuPont

™

tavaramerkki.

Garmin GHP Compact Reactor Hydraulic -automaattiohjauksen aloituspaketti paigaldusjuhend

Bränd: Garmin

Mudel: GHP Compact Reactor Hydraulic -automaattiohjauksen aloituspaketti

Tüüp: paigaldusjuhend

Laadige alla PDF

aruanne

Garmin GHP Compact Reactor Hydraulic -automaattiohjauksen aloituspaketti paigaldusjuhend

Garmin GHP Compact Reactor Hydraulic -automaattiohjauksen aloituspaketti paigaldusjuhend

Seotud paberid