Huomioitavaa hydrauliikasta
HUOMAUTUS
Tätä pumppua ei saa asentaa, jos ohjausjärjestelmän säiliö ei ole ilmastoitu, koska se vahingoittaa pumppua.
Varmista ennen pumpun asentamista, että aluksen ohjausjärjestelmän säiliö on ilmastoitu. Ilmastointiaukko on
tavallisesti korkeimman ruorin täyttökorkissa. Jos et ole varma siitä, onko ohjausjärjestelmä ilmastoitu, tarkista
asia ruorin tai säiliön valmistajalta.
Älä yritä ohjata venettä automaattiohjauksella, ennen kuin olet ilmannut kaikki hydraulisen järjestelmän osat.
Kun liität järjestelmään hydraulista linjaa, käytä ainoastaan letkua, jonka paksuus on vähintään -4 [6 mm (
1
/
4
tuumaa) ID] ja jonka koneellisesti puristettujen tai kentällä vaihdettavien helojen vähimmäisluokitus on 1000
lbf/in² (6,895 kPa).
Älä käytä tämän järjestelmän hydraulisissa liitännöissä kierteiden tiivistysteippiä (esimerkiksi Teflon
®
) tai
kierrelukitetta. Kierteiden tiivistysteipistä tai kierrelukitteesta voi irrota pientä roskaa, joka voi päästä
hydraulijärjestelmän sisään, juuttua venttiileihin ja muuttaa automaattiohjaus- tai ohjausjärjestelmän
käyttökelvottomaksi. Kierteiden tiivistysteipin tai kierrelukitteen käyttäminen tämän järjestelmän hydraulisissa
liitännöissä mitätöi takuun.
Ole varovainen levittäessäsi nestemäistä kierteiden tiivistysainetta, jotta hydrauli- tai
automaattiohjausjärjestelmä ei vahingoitu.
HUOMAUTUS: tätä pumppua ei voi asentaa järjestelmään, jossa on tasapainottamaton sylinteri.
Ennen kuin liität pumpun hydraulisiin linjoihin, määritä hydrauliikkakaavioiden avulla paras tapaa asentaa
pumppu veneen hydrauliseen järjestelmään (Hydrauliikkakaaviot, sivu 3)
Kun suunnittelet hydrauliikkakaaviota ja teet hydraulisia liitäntöjä, huomioi seuraavat:
• Kaikissa hydrauliikkaliitoksissa (kuten paluulinjassa) on käytettävä letkua, jonka paksuus on vähintään -4
[6 mm (
1
/
4
tuumaa) ID].
• Asenna pumppu lähelle sylinteriä, jotta pumpun ja sylinterin välisen hydrauliletkun pituus on enintään 3 m
(10 jalkaa).
• Jos hydraulisissa liittimissä on O-rengas, kuten ORB- tai ORFS-liittimissä, älä käytä kierteiden tiivistysainetta.
• Jos hydraulisessa liitännässä ei ole O-rengasta, käytä nestemäistä kierteiden tiivistysainetta, esimerkiksi
LOCTITE 567.
• Kun käytät nestemäistä kierteiden tiivistysainetta, noudata kuivumisaikaa koskevia ohjeita. Esimerkiksi
LOCTITE 567 kuivuu neljässä tunnissa. Jos kierteiden tiivistysaine ei ole kuivunut asianmukaisesti
valmistajan ohjeiden mukaisesti, hydraulisten linjojen kova paine voi työntää tiivistysaineen pois kierteistä ja
aiheuttaa vuodon.
• Kun irrotat nestemäisellä tiivistysaineella tiivistettyä liitintä, varo ettei kuivuneesta tiivistysaineesta tai
teipistä irtoa roskaa hydrauliseen järjestelmään.
Hydrauliikkakaaviot
HUOMAUTUS
Jos veneesi ohjausjärjestelmä ei täsmää tämän ohjekirjan hydrauliikkakaavioihin etkä ole varma, miten asennat
pumpun, ota yhteys Garmin tuotetukeen.
Tätä pumppua ei saa asentaa, jos ohjausjärjestelmän säiliö ei ole ilmastoitu, koska se vahingoittaa pumppua.
Varmista ennen pumpun asentamista, että aluksen ohjausjärjestelmän säiliö on ilmastoitu. Ilmastointiaukko on
tavallisesti korkeimman ruorin täyttökorkissa. Jos et ole varma siitä, onko ohjausjärjestelmä ilmastoitu, tarkista
asia ruorin tai säiliön valmistajalta.
Ennen kuin aloitat pumpun asentamisen, selvitä veneesi hydraulisen ohjausjärjestelmän tyyppi. Jokainen vene
on erilainen, ja sinun on huomioitava tietyt hydrauliikkajärjestelmän ominaisuudet ennen kuin päätät, mihin
kohtaan pumppu asennetaan.
Ennen kuin aloitat pumpun asennuksen, tarkista Huomioitavaa hydrauliikasta -kohdasta tiedot hydrauliletkujen
ja -liitinten tyypeistä, asennustavoista sekä kierteiden tiivistysaineista (Huomioitavaa hydrauliikasta, sivu 3).
3