Garmin Piloto automatico hidraulico Reactor 40 sem GHC 20 paigaldusjuhend

Bränd: Garmin

Mudel: Piloto automatico hidraulico Reactor 40 sem GHC 20

Tüüp: paigaldusjuhend

See käsiraamat sobib ka

REACTOR™ 40 HYDRAULIC

Asennusohjeet

Tärkeitä turvallisuustietoja

VAROITUS

Lue lisätietoja varoituksista ja muista tärkeistä seikoista laitteen

mukana toimitetusta Tärkeitä turvallisuus- ja tuotetietoja -

oppaasta.

Olet vastuussa aluksen turvallisesta ja järkevästä käytöstä.

Automaattiohjaus on työkalu, joka tehostaa veneen käyttöä. Se

ei poista vastuutasi veneen turvallisesta käytöstä. Vältä

navigoinnin vaaratilanteet äläkä jätä ruoria ilman valvontaa.

Ole aina valmiina siirtymään manuaaliseen ohjaukseen.

Opettele käyttämään automaattiohjausta tyynessä ja

esteettömässä avovedessä.

Ole varovainen, kun käytät automaattiohjausta vedessä olevien

esteiden, kuten laitureiden, paalutuksien ja muiden veneiden

lähellä.

HUOMIO

Varo käytön aikana kuumaa moottoria ja solenoidin osia sekä

liikkuvia osia.

Näiden ohjeiden laiminlyöminen laitteen asentamisen ja

ylläpidon yhteydessä voi aiheuttaa vahinkoja tai vammoja.

HUOMAUTUS

Automaattiohjausjärjestelmän saa asentaa ainoastaan

ammattiasentaja. Muutoin vene voi vahingoittua. Oikeanlainen

asennus edellyttää erityistietoja hydraulisen ohjauksen osista

sekä veneiden sähköjärjestelmistä.

Laitteen rekisteröiminen

Saat laajempia tukipalveluja rekisteröimällä tuotteen jo tänään.

Säilytä alkuperäinen kuitti tai sen kopio turvallisessa paikassa.

Siirry osoitteeseen my.garmin.com/registration .

KirjauduGarmin

tilillesi.

Asennuksen valmistelu

Automaattiohjausjärjestelmässä on useita osia. Tutustu kaikkien

osien kiinnityksessä ja liitännässä huomioitaviin asioihin ennen

kuin aloitat asentamisen. Sinun on tiedettävä, miten osat

toimivat yhdessä, jotta voit suunnitella asennuksen veneeseen.

Kokoonpanokaaviot (Sähkö- ja datakaavio, sivu 2) helpottavat

kiinnityksessä ja liitännässä huomioitavien asioiden

hahmottamista.

Kun suunnittelet asennusta, levitä kaikki osat veneeseen, jotta

näet, että kaapelit ulottuvat kaikkiin osiin. Jatkokaapeleita

(myydään erikseen) on saatavilla tarvittaessa Garmin

jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com.

Kirjaa kunkin osan sarjanumero rekisteröintiä ja takuuta varten.

Tarvittavat työkalut

• turvalasit

• pora ja poranteriä

• 90 mm:n (3,5 tuuman) reikä- tai pyörösaha (valinnaisen

ohjausnäytön asennusta varten)

• katkaisupihdit/lankaraappa

• risti- ja tasapäisiä ruuvitalttoja

• nippusiteitä

• vedenkestäviä johdon liittimiä tai kutistemuovia ja

kuumailmapuhallin

• merivedenkestävää tiivistysainetta

• kannettava kompassi (magneettisten häiriöiden testaamista

varten)

HUOMAUTUS: kiinnitysruuvit toimitetaan

automaattiohjausjärjestelmän pääosia varten. Jos mukana

toimitetut ruuvit eivät sovellu käytettäviksi kiinnityspinnalla, hanki

sopivanlaiset ruuvit itse.

Huomioitavaa valittaessa kiinnityspaikkaa

Automaattiohjausjärjestelmän osat liitetään toisiinsa ja

virtalähteeseen niiden mukana toimitetuilla kaapeleilla.

Varmista, että oikeat kaapelit ulottuvat kuhunkin osaan ja että

kukin osa on hyväksyttävässä paikassa, ennen kuin kiinnität tai

liität osia.

Huomioitavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa

• CCU on Reactor 40 Hydraulic automaattiohjausjärjestelmän

ensisijainen anturi.. Huomioi nämä seikat parhaan

mahdollisen suorituskyvyn varmistamiseksi, kun valitset

asennuspaikkaa.

◦ CCU-osan asennuspaikan magneettiset häiriöt on

testattava kannettavalla kompassilla(Sijainnin testaaminen

magneettisten häiriöiden suhteen, sivu 1).

◦ Asenna CCU tukevaan pintaan, jotta suorituskyky on

paras mahdollinen.

• CCU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit. Jos käytät

kiinnitykseen muita tarvikkeita kuin mukana toimitettuja

ruuveja, tarvikkeiden on oltava laadukasta ruostumatonta

terästä tai messinkiä, jotta ne eivät aiheuta magneettisia

häiriöitä CCU-osaan.

Tarkista kompassin avulla, että tarvikkeet eivät aiheuta

magneettikenttiä.

• CCU-kaapeli liittää CCU-osan ECU-osaan ja on 5 metriä (16

jalkaa) pitkä.

◦ Jos CCU-osaa ei voi asentaa 5 metrin (16 jalan) säteelle

ECU-osasta, jatkokaapelin voi hankkia paikalliselta

Garmin jälleenmyyjältä tai osoitteesta www.garmin.com.

◦ Tätä kaapelia ei saa katkaista.

Parhaan asennuspaikan etsiminen

Laadi luettelo kaikista CCU-osan sopivista asennuspaikoista.

Sopivien asennuspaikkojen on oltava yli 60 cm:n (2 jalan)

päässä seuraavista:

• rauta

• magneetit

• suurjännitejohdot

• ajoittain käyvät pumput, kuten pääpumput ja

saaliskalasumpun pumput.

Suuria magneetteja, kuten bassokaiuttimen magneetteja, ei

saa olla alle 1,5 metrin (5 jalan) säteellä.

Etsi veneen kiertymiskeskipiste ja mittaa etäisyys siitä

kuhunkin vaiheessa 1 määrittämääsi sopivaan

asennuspaikkaan.

Valitse asennuspaikka, joka on lähimpänä

kiertymiskeskipistettä.

Jos sopivia paikkoja on useita, valitse seuraavia seikkoja

parhaiten vastaava paikka.

• Paras paikka on lähinnä veneen keskilinjaa.

• Paras paikka on mahdollisimman alhaalla veneessä.

• Paras paikka on hiukan veneen keskikohdasta eteenpäin.

Sijainnin testaaminen magneettisten häiriöiden suhteen

Voit testata kiinnityspaikan magneettisten häiriöiden varalta

kannettavalla kompassilla.

Pitele kompassia CCU-osan asennuspaikassa.

Lokakuu 2017

190-02315-77_0A

Siirrä kompassia kuusi tuumaa paikasta vasemmalle ja sen

jälkeen saman verran oikealle. Tarkkaile neulaa ja valitse

toiminto:

• Jos kompassineula liikkuu tässä vaiheessa yli kolme

astetta, paikassa on magneettisia häiriöitä. Valitse uusi

asennuspaikka ja toista testi.

• Jos kompassineula ei liiku tai se liikkuu alle kolme astetta,

jatka seuraavaan vaiheeseen.

Toista tätä samalla, kun liikutat kompassia asennuspaikan

ylä- ja alapuolella.

Toista tätä samalla, kun liikutat kompassia asennuspaikan

etu- ja takapuolella.

Huomioitavaa valittaessa ECU-osan kiinnityspaikkaa

• ECU-osan voi asentaa tasaiselle pinnalle mihin tahansa

suuntaan.

• ECU-osan mukana toimitetaan kiinnitysruuvit, mutta sinun on

ehkä hankittava sopivat ruuvit itse, jos mukana toimitetut

ruuvit eivät sovellu kiinnityspinnalle.

• ECU-osa on kiinnitettävä enintään 0,5 metrin (19 tuuman)

päähän pumpusta.

◦ ECU-osasta pumppuun meneviä kaapeleita ei voi jatkaa.

• ECU-osaa ei saa kiinnittää paikkaan, jossa se joutuu veden

alle tai altistuu pesulle.

• ECU-osan virtajohto kytketään akkuun, ja sitä voi jatkaa

tarvittaessa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4).

Huomioitavaa valittaessa järjestelmän Shadow Drive

™

kiin-

nityspaikkaa

HUOMAUTUS: Shadow Drive on anturi, joka asennetaan

veneen hydraulisiin ohjauslinjoihin. Se havaitsee, kun siirryt

manuaaliseen ohjaukseen, ja keskeyttää veneen

automaattiohjauksen.

• Shadow Drive on asennettava mahdollisimman suoraan

vaakatasoon ja kiinnitettävä paikalleen nippusiteillä.

• Shadow Drive on asennettava vähintään 305 mm

(12 tuumaa) päähän magneettisista materiaaleista tai

esineistä, kuten kaiuttimista ja sähkömoottoreista.

• Shadow Drive on asennettava lähemmäs ruoria kuin

pumppua.

• Shadow Drive on asennettava alemmas kuin alin ruori, mutta

ylemmäs kuin pumppu.

• Shadow Drive järjestelmää ei saa liittää suoraan ruorin

takana olevaan liittimeen. Ruorin liittimen ja järjestelmän

Shadow Drive välillä on oltava letkua.

• Shadow Drive järjestelmää ei saa liittää suoraan hydraulisen

linjan T-liittimeen. T-liittimen ja järjestelmän Shadow Drive

välillä on oltava letkua.

• Yhden ruorin asennuksessa ruorin ja järjestelmän Shadow

Drive välillä ei saa olla T-liitintä.

• Kahden ruorin asennuksessa Shadow Drive on asennettava

pumpun ja ylempään ja alempaan ruoriin johtavan

hydraulisen T-liitännän välille, lähemmäs ruoria kuin T-

liitäntää.

• Shadow Drive on asennettava joko tyyrpuurin puoleiseen

ohjauslinjaan tai paapuurin puoleiseen ohjauslinjaan.

Järjestelmää Shadow Drive ei saa asentaa paluu- eikä

korkeapainelinjaan.

Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa

• Hälytys on kiinnitettävä ensisijaisen ruorin lähelle.

• Hälytyksen voi kiinnittää kojelaudan alapuolelle.

• Hälytyksen kaapeleita voi jatkaa tarvittaessa 28 AWG:n (0,08

:n) johdolla.

Huomioitavaa NMEA 2000

liitännän yhteydessä

• CCU-osa ja ohjausnäyttö on liitettävä NMEA 2000 verkkoon.

• Jos veneessä ei vielä ole NMEA 2000 verkkoa, voit rakentaa

sen mukana toimitetuilla NMEA 2000 kaapeleilla ja liittimillä

(NMEA 2000 perusverkon rakentaminen

automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 5).

• Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä

ominaisuuksia liittämällä NMEA 2000 verkkoon valinnaisia

NMEA 2000 laitteita, kuten tuulianturin, nopeusanturin tai

GPS-laitteen.

Sähkö- ja datakaavio

VAROITUS

Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää.

Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen

ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen

sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa

paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista

sulaketta mitätöi tuotteen takuun.

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

Ohjausnäyttö Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien auto-

maattiohjausten mukana. Jos asennat auto-

maattiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä,

automaattiohjauksen CCU on liitettävä auto-

maattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa

varten samaan NMEA 2000 verkkoon kuin

yhteensopiva Garmin karttaplotteri.

Ohjausnäytön

datakaapeli

Asenna tämä kaapeli vain, jos liität automaatti-

ohjausjärjestelmän valinnaisiin NMEA

0183

yhteensopiviin laitteisiin, kuten tuulianturiin,

nopeusanturiin tai GPS-laitteeseen (NMEA

Huomioitavaa 0183 liitännän yhteydessä,

sivu 7).

NMEA 2000

virtajohto

Asenna tämä kaapeli ainoastaan, jos rakennat

NMEA 2000 verkkoa. Älä asenna tätä kaapelia,

jos veneessä on jo NMEA 2000 verkko.

NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n

virtalähteeseen.

NMEA 2000

verkko

Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin kartta-

plotteri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000

verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä

(Huomioitavaa NMEA 2000

liitännän

yhteydessä, sivu 2).

Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit

luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja

liittimillä (NMEA 2000 perusverkon rakenta-

minen automaattiohjausjärjestelmää varten,

sivu 5).

ECU

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan

yläpuolella pysyvään paikkaan lähelle veneen

keskikohtaa mihin asentoon hyvänsä (Huomioi-

tavaa valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa,

sivu 1).

Kiinnitä CCU paikkaan, jossa ei ole magneet-

tisia häiriöitä.

ECU-

virtajohto

ECU on liitettävä 12–24 Vdc:n virtalähteeseen.

Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean paksuista

johtoa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4).

CCU-kaapeli Jos haluat jatkaa kaapelia, jotta se ulottuu

ECU-osaan, tarvitset ehkä jatkokaapeleita

(myydään erikseen) (Huomioitavaa valittaessa

CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 1).

Tämä kaapeli on liitettävä hälytykseen ja

Shadow Drive venttiiliin.

Pumppu Tämä kaavio sisältää ainoastaan pumpun

(myydään erikseen) sähköliitännät. Yksityiskoh-

taiset asennusohjeet toimitetaan pumpun

mukana.

Hälytys Hälytystoiminto toistaa hälytysääniä automaat-

tiohjausjärjestelmästä, ja se on asennettava

ensisijaisen ohjauksen lähelle (Hälyttimen

asentaminen, sivu 5).

Shadow Drive

venttiili

Shadow Drive venttiili on asennettava asianmu-

kaisesti hydrauliseen ohjauslinjaan ja liitettävä

CCU-kaapeliin (Shadow Drive venttiilin

asentaminen, sivu 5).

Osakaavio

Yhden ruorin kaavio

HUOMAUTUS: tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua

varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan

yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.

Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

Ohjaus-

näyttö

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien auto-

maattiohjausten mukana. Jos asennat automaat-

tiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaat-

tiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjaus-

järjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva

Garmin karttaplotteri.

Pumppu

ECU

12 -

24 Vdc:n

akku

ECU on liitettävä 12–24 Vdc:n virtalähteeseen.

Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean paksuista

johtoa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4).

NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n

virtalähteeseen.

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella

pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa

mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa

valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 1).

Kiinnitä CCU paikkaan, jossa ei ole magneettisia

häiriöitä.

NMEA 2000

verkko

Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplot-

teri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000

verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä

(Huomioitavaa NMEA 2000

liitännän yhteydessä,

sivu 2).

Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit

luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja

liittimillä (NMEA 2000 perusverkon rakentaminen

automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 5).

Ohjeet kahden ruorin järjestelmää varten

HUOMAUTUS: tämä kaavio on tarkoitettu vain suunnittelua

varten. Tarkat liitoskaaviot sisältyvät tarvittaessa kunkin osan

yksityiskohtaisiin asennusohjeisiin.

Tämä kaavio ei sisällä hydrauliikkaliitoksia.

Kohde Kuvaus Tärkeää huomioitavaa

Ohjaus-

näyttö

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien auto-

maattiohjausten mukana. Jos asennat automaat-

tiohjauksen ilman omaa ohjausnäyttöä, automaat-

tiohjauksen CCU on liitettävä automaattiohjaus-

järjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva

Garmin karttaplotteri.

12 -

24 Vdc:n

akku

ECU on liitettävä 12–24 Vdc:n virtalähteeseen.

Jos jatkat tätä johtoa, käytä oikean paksuista

johtoa (Virtajohdon jatkaminen, sivu 4).

NMEA 2000 virtajohto on liitettävä 9–16 Vdc:n

virtalähteeseen.

Pumppu

ECU

NMEA 2000

verkko

Ohjausnäyttö tai yhteensopiva Garmin karttaplot-

teri ja CCU-osa on liitettävä NMEA 2000

verkkoon mukana toimitetuilla T-liittimillä

(Huomioitavaa NMEA 2000

liitännän yhteydessä,

sivu 2).

Jos veneessäsi ei ole NMEA 2000 verkkoa, voit

luoda sen mukana toimitetuilla kaapeleilla ja

liittimillä (NMEA 2000 perusverkon rakentaminen

automaattiohjausjärjestelmää varten, sivu 5).

CCU CCU-osan voi kiinnittää vedenpinnan yläpuolella

pysyvään paikkaan lähelle veneen keskikohtaa

mihin asentoon hyvänsä (Huomioitavaa

valittaessa CCU-osan kiinnityspaikkaa, sivu 1).

Kiinnitä CCU paikkaan, jossa ei ole magneettisia

häiriöitä.

Asennustoimet

HUOMIO

Pidä turvalaseja, korvasuojaimia ja hengityssuojusta, kun

poraat, sahaat tai hiot osia.

HUOMAUTUS

Tarkista aina ennen poraamista ja sahaamista poraus- tai

leikkauspinnan taustapuoli.

Kun olet suunnitellut automaattiohjauksen asennuksen

veneeseen ja huomioinut kaikki asennusta ja liitäntöjä koskevat

seikat, voit aloittaa osien asennuksen ja liittämisen.

Ohjausnäytön asennus

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Yksityiskohtaiset asennusohjeet ovat ohjausnäytön

pakkauksessa.

CCU-osan asentaminen

Määritä kiinnityskohta.

Merkitse kahden aloitusreiän kohdat kiinnityspintaan käyttäen

CCU-osaa mallina.

Poraa aloitusreiät 3 mm:n (

tuuman) poranterällä.

Käytä mukana toimitettuja ruuveja CCU-osan kiinnittämiseen.

HUOMAUTUS: jos käytät kiinnitykseen muita tarvikkeita kuin

mukana toimitettuja ruuveja, tarvikkeiden on oltava

laadukasta ruostumatonta terästä tai messinkiä, jotta ne eivät

aiheuta magneettisia häiriöitä CCU-osaan.

Tarkista kompassin avulla, että tarvikkeet eivät aiheuta

magneettikenttiä.

ECU-asennus

ECU-osan asentaminen

Määritä ennen ECU-osan asennusta asennuspaikka ja sopivat

asennustarvikkeet (Huomioitavaa valittaessa ECU-osan

kiinnityspaikkaa, sivu 2).

Pidä ECU-osaa kiinnityspaikan kohdalla ja merkitse

kiinnitysreikien paikat kiinnityspintaan käyttämällä ECU-osaa

asennusmallina.

Käytä kiinnityspintaan sopivaa poranterää ja valittuja

kiinnitystarvikkeita ja poraa neljä reikää kiinnityspintaan.

Kiinnitä ECU-osa kiinnityspintaan valittujen

kiinnitystarvikkeiden avulla.

ECU osan liittäminen virtalähteeseen

VAROITUS

Kun liität virtajohtoa, älä poista johdollista sulakepesää.

Tulipalosta tai ylikuumenemisesta seuraavien henkilövahinkojen

ja tuotteen vahingoittumisen välttämiseksi asianmukaisen

sulakkeen on oltava tuotteen teknisten tietojen osoittamassa

paikassa. Lisäksi virtajohdon liittäminen ilman asianmukaista

sulaketta mitätöi tuotteen takuun.

ECU osan virtajohto on liitettävä suoraan veneen akkuun, jos se

on mahdollista. Jos liität virtajohdon jakorasiaan tai muuhun

virtalähteeseen, käytä 40 A:n sulaketta. Tätä tapaa ei

kuitenkaan suositella.

Jos aiot ohjata ECU osan virtajohdon ruorin lähellä olevan

katkaisimen tai kytkimen kautta, älä jatka ECU virtajohtoa, vaan

käytä sopivan kokoista relettä ja ohjausjohdinta.

Ohjaa ECU virtajohdon liitinpää ECU osaan, mutta älä liitä

sitä ECU osaan.

Ohjaa ECU virtajohdon paljasjohtiminen pää veneen akulle.

Jos johto ei ole tarpeeksi pitkä, sitä voi jatkaa (Virtajohdon

jatkaminen, sivu 4).

Liitä musta johdin (-) akun miinusnapaan (-) ja punainen

johdin (+) akun plusnapaan (+).

Kun olet asentanut kaikki muut automaattiohjauksen osat,

liitä virtajohto ECU osaan.

Virtajohdon jatkaminen

Virtajohtoa voi tarvittaessa jatkaa käyttämällä oikean paksuista

johtoa.

Kohde Kuvaus

Sulake

Akku

2,7 m (9 jalkaa), ei jatkoa

Kohde Kuvaus

Liitos

10 AWG:n (5,26 mm²) jatkokaapeli

Sulake

8 tuumaa (20,3 cm)

Akku

8 tuumaa (20,3 cm)

Enintään 4,6 m (15 jalkaa)

Kohde Kuvaus

Liitos

8 AWG:n (8,36 mm²) jatkokaapeli

Sulake

8 tuumaa (20,3 cm)

Akku

8 tuumaa (20,3 cm)

Enintään 7 m (23 jalkaa)

Kohde Kuvaus

Liitos

6 AWG:n (13,29 mm²) jatkokaapeli

Sulake

8 tuumaa (20,3 cm)

Akku

8 tuumaa (20,3 cm)

Enintään 11 m (36 jalkaa)

Pumpun asentaminen

Pumppu (myydään erikseen) on asennettava hydraulisiin

ohjauslinjoihin, jotta Reactor 40 Hydraulic automaattiohjaus voi

ohjata venettä. Kun ostat pumpun, jonka myyjä on Garmin, sen

mukana on oikeat kaapelit, liittimet ja ohjeet.

Asenna pumppu ja liitä se hydrauliseen ohjausjärjestelmään

pumpun mukana toimitettujen asennusohjeiden mukaisesti.

CCU-osan liittäminen

Ohjaa CCU-kaapelin liitinpää ECU-osaan ja liitä se

pumppuun.

Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtimisen pään siniset ja

punaiset johtimet paikkaan, johon aiot asentaa hälyttimen

(Hälyttimen asentaminen, sivu 5).

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja

0,08 mm

:n (28 AWG) johdolla.

Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtimisen pään ruskeat ja mustat

johtimet paikkaan, johon aiot asentaa Shadow Drive (Shadow

Drive venttiilin asentaminen, sivu 5).

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja

0,08 mm

:n (28 AWG) johdolla.

Shadow Drive venttiilin asentaminen

Shadow Drive venttiilin liittäminen hydrauliseen

järjestelmään

Ennen Shadow Drive venttiilin asentamista on valittava kohta,

josta Shadow Drive liitetään veneen hydrauliseen ohjaukseen

(Huomioitavaa valittaessa järjestelmän Shadow Drive

™

kiinnityspaikkaa, sivu 2).

Katso lisätietoja pumpun mukana toimitetuista

hydrauliikkakaavioista.

Käytä hydraulisia liittimiä (ei mukana), kun asennat Shadow

Drive venttiilin asianmukaiseen hydrauliseen linjaan.

Shadow Drive venttiilin liittäminen CCU-osaan

Ohjaa CCU-kaapelin paljasjohtiminen pää Shadow Drive

venttiiliin.

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 28

AWG:n (0,08 mm²:n) johdolla.

Liitä johdot oheisen taulukon mukaisesti.

Shadow Drive venttilin johtimen

väri

CCU-kaapelin johtimen väri

Punainen (+) Ruskea (+)

Musta (-) Musta (-)

Juota ja peitä kaikki paljasjohtimiset liitännät.

Hälyttimen asentaminen

Ennen hälyttimen asentamista sinun on valittava kiinnityspaikka

(Huomioitavaa valittaessa hälytyksen kiinnityspaikkaa, sivu 2).

Ohjaa hälytyskaapeli CCU-kaapelin paljasjohtimiseen

päähän.

Jos kaapeli ei riitä, voit jatkaa asianmukaisia johtoja 0,08

:n (28 AWG:n ) johdolla.

Liitä johdot oheisen taulukon mukaisesti.

Hälytysjohtimen väri CCU-kaapelin johtimen väri

Valkoinen (+) Oranssi (+)

Musta (-) Sininen (-)

Juota ja peitä kaikki paljasjohtimiset liitännät.

Kiinnitä hälytin nippusiteillä tai muilla kiinnitystarvikkeilla (ei

mukana).

NMEA 2000 ja automaattiohjauksen osat

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

HUOMAUTUS

Jos liität laitetta nykyiseen NMEA 2000 verkkoon, NMEA 2000

verkon pitäisi olla jo yhteydessä virtalähteeseen. Älä liitä NMEA

2000 virtajohtoa nykyiseen NMEA 2000 verkkoon, koska NMEA

2000 verkkoon saa liittää vain yhden virtalähteen.

Jos liität laitetta nykyiseen NMEA 2000 verkkoon tai muun

valmistajan moottoriverkkoon, asenna NMEA 2000 isolaattori

(010-11580-00) nykyisen verkon ja Garmin laitteiden väliin.

Voit yhdistää CCU-osan ja valinnaisen ohjausnäytön valmiin

NMEA 2000 verkon kautta. Jos veneessä ei ole NMEA 2000

verkkoa, kaikki verkon rakentamiseen tarvittavat osat

toimitetaan automaattiohjauksen paketissa (NMEA 2000

perusverkon rakentaminen automaattiohjausjärjestelmää varten,

sivu 5).

Jos haluat käyttää automaattiohjauksen edistyneimpiä

ominaisuuksia, NMEA 2000 verkkoon voidaan liittää valinnaisia

NMEA 2000 laitteita, kuten GPS-laite.

Jos NMEA 2000 ei ole ennestään tuttu, lisätietoja on NMEA

2000 verkon perusteet -kohdassa NMEA 2000 tuotteiden

tekninen käsikirja -oppaassa. Lataa asiakirja valitsemalla

Manuals laitteen tuotesivulla osoitteessa www.garmin.com.

NMEA 2000 perusverkon rakentaminen automaattiohjausjär-

jestelmää varten

HUOMAUTUS

Jos asennat NMEA 2000 virtajohtoa, se on kiinnitettävä veneen

käynnistyskytkimeen tai toiseen johtoon sisältyvän kytkimen

kautta. NMEA 2000 laitteet kuluttavat akun virtaa, jos NMEA

2000 virtajohto liitetään akkuun suoraan.

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Liitä kolme T-liitintä

toisiinsa rinnakkain.

Liitä mukana toimitettu NMEA 2000 virtajohto

9 - 12 Vdc:n

virtalähteeseen

kytkimen

kautta.

Liitä virtajohto mahdollisuuksien mukaan veneen virtalukkoon

tai katkaisimeen (lisävaruste).

HUOMAUTUS: NMEA 2000 virtajohdon punottu suojajohdin

on liitettävä samaan maadoitukseen kuin NMEA 2000

virtajohdon musta johdin.

Liitä NMEA 2000 virtajohto yhteen T-liittimistä.

Liitä yksi mukana toimitettu NMEA 2000 laitekaapeli

yhteen T-liitäntään ja ohjausnäyttöön (valinnainen) tai

yhteensopivaan Garmin karttaplotteriin

Liitä toinen mukana toimitettu NMEA 2000 laitekaapeli

toiseen T-liittimeen ja CCU-osaan

Liitä uros- ja naaraspäätevastus

yhteenliitettyjen T-

liittimien päihin.

Automaattiohjauksen osien liittäminen nykyiseen NMEA

2000 verkkoon

Omaa ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Jos asennat automaattiohjauksen ilman omaa

ohjausnäyttöä, automaattiohjauksen CCU on liitettävä

automaattiohjausjärjestelmän määritystä ja hallintaa varten

samaan NMEA 2000 verkkoon kuin yhteensopiva Garmin

karttaplotteri.

Määritä, miten liität CCU-osan

ja ohjausnäytön

(valinnainen)

nykyiseen NMEA 2000 runkokaapeliin

Irrota CCU-osan liittämiskohdassa NMEA 2000 T-liittimen

toinen reuna verkosta.

Liitä tarvittaessa NMEA 2000 rungon jatkokaapeli (ei

mukana) irrotetun T-liittimen reunaan NMEA 2000 verkon

rungon jatkamiseksi.

Liitä CCU-osan mukana toimitettu T‑liitin NMEA 2000

runkoon kiinnittämällä se irrotetun T-liittimen reunaan tai

rungon jatkokaapeliin.

Ohjaa mukana toimitettu laitekaapeli

CCU-osaan ja

vaiheessa 4 lisätyn T-liittimen alaosaan.

Jos mukana toimitettu laitekaapeli ei ole tarpeeksi pitkä, voit

käyttää enintään 6 metrin (20 jalan) pituista laitekaapelia

(lisävaruste).

Liitä laitekaapeli CCU-osaan ja T-liittimeen.

Toista tarvittaessa vaiheita 2 - 6 ohjausnäyttöä (valinnainen)

tai yhteensopivaa Garmin karttaplotteria varten.

Valinnaisten NMEA 2000 laitteiden liittäminen auto-

maattiohjausjärjestelmään

Voit käyttää automaattiohjausjärjestelmän edistyneimpiä

ominaisuuksia liittämällä valinnaisia NMEA 2000 yhteensopivia

laitteita, kuten GPS-laitteen, NMEA 2000 verkkoon.

HUOMAUTUS: laitteet, jotka eivät ole NMEA 2000

yhteensopivia, voi liittää ohjausnäyttöön NMEA 0183:n kautta

(NMEA Huomioitavaa 0183 liitännän yhteydessä, sivu 7).

Lisää ylimääräinen T-liitin (lisävaruste) NMEA 2000 verkkoon.

Liitä valinnainen NMEA 2000 laite T-liittimeen noudattamalla

laitteen mukana toimitettuja ohjeita.

Hydrauliikan ilmaaminen

HUOMAUTUS

Hydraulinen ohjausjärjestelmä ilmataan näin. Tarkempia tietoja

järjestelmän ilmaamisesta on ohjausjärjestelmän valmistajan

toimittamissa ohjeissa.

Varmista, että kaikki letkuliitännät on tehty ja että ne on kiristetty

kunnolla ennen hydrauliikkajärjestelmän ilmaamista.

Valitse vaihtoehto:

• Lisää tarvittaessa nestettä ruorin hydraulinestesäiliöön.

• Jos ruorin hydraulinestesäiliössä on liikaa nestettä, poista

liika hydraulineste, jotta säiliö ei vuoda yli ilmaamisen

aikana.

Aseta ohitusletku sylinterin ilmaamisporttien väliin.

VIHJE: jos käytät ohitukseen kirkasta muoviletkua, voit

tarkkailla ilmakuplia ilmaamisen aikana.

Käännä ruori manuaalisesti täysin paapuuriin.

Avaa molemmat sylinterin liitoksen ohitusventtiilit.

Käännä ruoria hitaasti manuaalisesti paapuuriin kolmen

minuutin aikana.

VIHJE: voit lopettaa kääntämisen, kun ohitusletkussa ei näy

enää ilmaa.

Ota automaattiohjausjärjestelmä käyttöön ja poista Shadow

Drive järjestelmä käytöstä.

Automaattiohjausjärjestelmän oppaissa on lisätietoja Shadow

Drive osan poistamisesta käytöstä.

Paina ohjausnäytön kohtaa (paapuuri) vähintään 10

sekuntia.

VIHJE: voit lopettaa painamisen, kun ohitusletkussa ei näy

enää ilmaa.

Sulje molemmat sylinterin liitoksen ohitusventtiilit.

Lisää tarvittaessa nestettä ruorin hydraulinestesäiliöön.

Toista vaiheet 3 - 9 tyyrpuurin puolella.

Paina ohjausnäytön kohtaa (paapuuri), kunnes ohjaus

pysähtyy ja ohjausnäytössä näkyy teksti Hydraulipumppu

pys..

Paina ohjausnäytön kohtaa (tyyrpuuri), kunnes ohjaus

pysähtyy ja ohjausnäytössä näkyy teksti Hydraulipumppu

pys..

Valitse vaihtoehto:

• Jos teksti Hydraulipumppu pys. ei näy 2 - 3 sekunnin

kuluessa siitä, kun sylinteri on pysähtynyt, ilmaa

järjestelmä uudelleen toistamalla vaiheet 1-13.

• Jos teksti Hydraulipumppu pys. näkyy 2 - 3 sekunnin

kuluessa siitä, kun sylinteri on pysähtynyt, järjestelmän

ilmaaminen on valmis.

Kun ilmausprosessi on valmis, voit ottaa Shadow Drive

järjestelmän taas käyttöön.

Korroosionestoaine

HUOMAUTUS

Varmista kaikkien osien kestävyys levittämällä pumppuun

korroosionestoainetta vähintään kaksi kertaa vuodessa.

Pumppu on käsiteltävä merivedenkestävällä

korroosionestoaineella, kun kaikki hydrauliikka- ja sähköliitännät

on tehty ja hydrauliikkajärjestelmä on ilmattu.

Määritys

Automaattiohjaus on määritettävä ja säädettävä veneeseen

sopivaksi. Voit määrittää automaattiohjauksen ohjausnäytön

ohjatulla Ohjattu Dockside Wizard -toiminto- ja Ohjattu Sea Trial

-toiminto -toiminnolla tai yhteensopivassa Garmin

karttaplotterissa.

Lisätietoja automaattiohjauksen määrittämisestä on mukana

toimitetussa määritysoppaassa.

Liite

NMEA 0183 ‑kytkentäkaaviot

Ohjausnäyttöä ei toimiteta kaikkien automaattiohjausten

mukana. Automaattiohjausjärjestelmään on asennettava

ohjausnäyttö, jotta NMEA 0183 laitteita voi yhdistää näiden

kaavioiden mukaisesti. Jos asennat automaattiohjauksen ilman

ohjausnäyttöä, kaikki automaattiohjausjärjestelmän kanssa

käytettävät NMEA laitteet on yhdistettävä yhteensopivaan

Garmin karttaplotteriin samassa NMEA 2000 verkossa kuin

CCU. Katso NMEA 0183 yhteyden tiedot karttaplotterin

asennusohjeista.

Nämä kytkentäkaaviot ovat esimerkkejä tilanteista, joita saatat

kohdata liittäessäsi NMEA 0183 laitetta ohjausnäyttöön.

NMEA Huomioitavaa 0183 liitännän yhteydessä

• Mukana toimitetussa NMEA 0183 datakaapelissa on yksi

sisäinen NMEA 0183 tuloportti (RX) ja yksi sisäinen NMEA

0183 lähtöportti (TX). Voit liittää yhden NMEA 0183 laitteen

sisäiseen RX-porttiin tietojen tuomiseksi Garmin laitteeseen.

Lisäksi voit liittää enintään kolme NMEA 0183 laitetta

rinnakkain sisäiseen TX-porttiin tietojen vastaanottamiseksi

Garmin laitteella.

• Tarkista lähettävät (TX) ja vastaanottavat (RX) johtimet

NMEA 0183 laitteen asennusohjeista.

• Laitteessa on yksi TX-portti ja yksi RX-portti. Kussakin

sisäisessä portissa on 2 johdinta, joissa on NMEA 0183

käytännön mukaiset merkinnät A ja B. Liitä kunkin sisäisen

portin vastaavat A- ja B‑johtimet NMEA 0183 laitteen A (+)- ja

B (-) ‑johtimiin.

• Voit jatkaa kaapeleita tarvittaessa suojatulla, kierretyllä 28

AWG ‑kaapelilla. Juota kaikki liitännät ja tiivistä ne

kutistesukalla.

• Älä liitä NMEA 0183 datajohtimia tästä laitteesta

virtamaadoitukseen.

• Tämän laitteen ja NMEA 0183 laitteiden virtajohdot on

liitettävä samaan virtamaadoitukseen.

• NMEA 0183 datakaapelin sisäiset portit eivät ole yhteydessä

toisiinsa, jotta kaksisuuntainen viestintä NMEA 0183

laitteiden kanssa onnistuu. Jos esimerkiksi NMEA 0183 laite

on liitetty datakaapelin TXA-porttiin, voit liittää NMEA 0183

laitteen lähtöliitännän johdinsarjan tuloporttiin.

• Katso kohdasta Tekniset tiedot, sivu 8 luettelo

hyväksytyistä NMEA 0183 määrityksistä, joita laitteella voi

lähettää ja vastaanottaa.

• Sisäiset NMEA 0183 portit ja yhteysprotokollat määritetään

liitetyssä Garmin laitteessa. Lisätietoja on karttaplotterin

käyttöoppaan NMEA 0183 osassa.

Kaksisuuntainen NMEA 0183 tiedonsiirto

NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran)

12 Vdc:n virtalähde

Ohjausnäyttö

NMEA 0183 yhteensopiva laite

Johto Ohjausnäytön johtimen väri -

Toiminto

NMEA 0183 yhteensopivan

laitteen johtimen toiminto

- Voima

- NMEA 0183 maadoitus

Sininen - Tx/A (+) Rx/A (+)

Valkoinen - Tx/B (-) Rx/B (-)

Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+)

Vihreä - Rx/B (-) Tx/B (-)

HUOMAUTUS: kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on kaksi

lähettävää ja kaksi vastaanottavaa johdinta, NMEA 2000 väylää

ja NMEA 0183 laitetta ei tarvitse liittää samaan maadoitukseen.

Vain yksi vastaanottava johdin

Jos NMEA 0183 yhteensopivassa laitteessasi on vain yksi

vastaanottava johdin (Rx), se on liitettävä ohjausnäytön siniseen

johtimeen (Tx/A) ja ohjausnäytön valkoinen johdin (Tx/B) on

jätettävä kytkemättä.

NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran)

12 Vdc:n virtalähde

Ohjausnäyttö

NMEA 0183 yhteensopiva laite

Johto Ohjausnäytön johtimen väri -

Toiminto

NMEA 0183 yhteensopivan

laitteen johtimen toiminto

- Voima

- NMEA 0183 maadoitus

Sininen - Tx/A (+) Rx

Valkoinen - ei kytketty -

Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+)

Vihreä - Rx/B (-) Tx/B (-)

HUOMAUTUS: kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on vain yksi

vastaanottava (Rx) johdin, NMEA 2000 väylä ja NMEA 0183

laite on liitettävä samaan maadoitukseen.

Vain yksi lähettävä johdin

Jos NMEA 0183 yhteensopivassa laitteessasi on vain yksi

lähettävä johdin (Tx), se on liitettävä ohjausnäytön ruskeaan

johtimeen (Rx/A), ja ohjausnäytön vihreä johdin (Rx/B) on

liitettävä NMEA 0183 maadoitukseen.

NMEA 2000 verkko (tuottaa ohjausnäytön tarvitseman virran)

12 Vdc:n virtalähde

Ohjausnäyttö

NMEA 0183 yhteensopiva laite

Johto Ohjausnäytön johtimen väri -

Toiminto

NMEA 0183 yhteenso-

pivan laitteen johtimen

toiminto

- Voima

Vihreä - Rx/B (-) (liitä NMEA 0183

maadoitukseen)

NMEA 0183 maadoitus

Sininen - Tx/A (+) Rx/A (+)

Valkoinen - Tx/B (-) Rx/B (-)

Ruskea - Rx/A (+) Tx/A (+)

HUOMAUTUS: kun liität NMEA 0183 laitetta, jossa on vain yksi

lähettävä (Tx) johdin, NMEA 2000 väylä ja NMEA 0183 laite on

liitettävä samaan maadoitukseen.

Tekniset tiedot

CCU

Tekniset tiedot Mittatiedot

Mitat (P × L × K) 170 × 90 × 50 mm (6,7 × 3,5 ×

2 tuumaa)

Paino 200 g (7 unssia)

Suositeltu käyttölämpötila -15 - 70 °C (5 - 158 °F)

Materiaali Täysin koteloitu, kestävä muovi

Vedenkestävyys IEC 60529 IPX7*

CCU-kaapelin pituus 5 m (16 jalkaa)

NMEA 2000 tulojännite 9 - 16 Vdc

NMEA 2000 LEN 4 (200 mA)

*Laite kestää satunnaisen upottamisen enintään 1 metrin syvyiseen

veteen enintään 30 minuutiksi. Lisätietoja on osoitteessa

www.garmin.com/waterrating.

ECU

Tekniset tiedot Mittatiedot

Mitat (L × K × S) 168 × 117 × 51 mm (6,6 × 4,6 ×

2 tuumaa)

Paino 680 g (24 unssia)

Suositeltu käyttölämpötila -15–60 °C (5–140 °F)

Materiaali Täysin koteloitu, kestävä alumiiniseos

Vesitiiviys IEC 60529 IPX7*

Virtajohdon pituus 2,7 m (9 jalkaa)

Tulojännite 11,5–30 Vdc

Sulake 40 A, terätyyppinen

Päävirran käyttö 1 A (ei sisällä pumppua)

*Laite kestää satunnaisen upottamisen enintään 1 metrin syvyiseen

veteen enintään 30 minuutiksi. Lisätietoja on osoitteessa

www.garmin.com/waterrating.

Hälytys

Tekniset tiedot Mittatiedot

Mitat (P × halkaisija) 23 × 25 mm (

× 1 tuumaa)

Paino 68 g (2,4 unssia)

Lämpötila-alue –15–60 °C (5–140 °F)

Kaapelin pituus 3 m (10 jalkaa)

NMEA 2000 PGN-tiedot

CCU

Tyyppi PGN Kuvaus

Lähetys ja

vastaanotto

059392 ISO-kuittaus

059904 ISO-pyyntö

060928 ISO-osoitevaatimus

126208 NMEA: komento/pyyntö/kuittausryhmätoi-

minto

126464 Lähetyksen/vastaanoton PGN-luetteloryh-

mätoiminto

126996 Tuotetiedot

127257 Lähetyksen/vastaanoton asentotiedot

127251 Lähetyksen/vastaanoton kääntymistiedot

Vain lähetys 127250 Aluksen suunta

Vain vastaanotto 127258 Magneettinen eranto

127488 Moottorin parametrit: nopea päivitys

128259 Vesinopeus

129025 Sijainti: nopea päivitys

129026 COG & SOG: nopea päivitys

129283 Cross Track Error ‑virhe

129284 Navigointitiedot

130306 Tuulitiedot

Ohjausnäyttö

Tyyppi PGN Kuvaus

Lähetys ja

vastaanotto

059392 ISO-kuittaus

059904 ISO-pyyntö

060928 ISO-osoitevaatimus

126208 NMEA: komento/pyyntö/kuittausryhmätoi-

minto

126464 Lähetyksen/vastaanoton PGN-luetteloryh-

mätoiminto

126996 Tuotetiedot

Vain lähetys 128259 Vesinopeus

129025 Sijainti: nopea päivitys

129026 COG & SOG: nopea päivitys

129283 Cross Track Error ‑virhe

129284 Navigointitiedot

129540 GNSS-satelliitit näkyvissä

130306 Tuulitiedot

Vain vastaanotto 127245 Peräsimen tiedot

127250 Aluksen suunta

127488 Moottorin parametrit: nopea päivitys

128259 Vesinopeus

129025 Sijainti: nopea päivitys

129029 GNSS-sijaintitiedot

129283 Cross Track Error -virhe

129284 Navigointitiedot

129285 Navigointi: reitin / reittipisteen tiedot

Tyyppi PGN Kuvaus

130306 Tuulitiedot

130576 Pienen aluksen tila

NMEA 0183 -tiedot

Kun automaattiohjausjärjestelmä on liitetty valinnaisiin NMEA

0183 yhteensopiviin laitteisiin, se käyttää seuraavia NMEA 0183

määrityksiä.

Tyyppi Määritys

Lähetys hdm

Vastaanotto wpl

gga

grme

gsa

gsv

rmc

bod

bwc

dtm

gll

rmb

vhw

mwv

xte

Virhe- ja varoitusilmoitukset

Virheilmoitus Syy Automaattiohjauksen

toiminta

ECU-yksikön jännite

on pieni

Pumpun virtalähteen

jännite on laskenut alle

10 Vdc:n yli 6 sekunnin

ajaksi.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• Jatkuu normaalina

käyttönä

Automaattiohjaus ei

vastaanota navi-

gointitietoja. Auto-

maattiohjaus

asetettu Kulku-

suunnan pito ‑tilaan.

Automaattiohjaus ei

enää vastaanota

kelvollisia navigointitie-

toja seuratessaan

reittiä määränpäähän.

Tämä ilmoitus tulee

näkyviin, jos navigointi

on pysäytetty kartta-

plotterissa ennen kuin

automaattiohjaus on

katkaistu.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• Automaattiohjaus

siirtyy Kulkusuunnan

pito ‑tilaan

Yhteys automaatti-

ohjaukseen on

katkennut

Ohjausnäytön yhteys

CCU-osaan on

katkennut.

Menetetyt tuulitiedot

(vain purjeveneet)

Automaattiohjaus ei

enää vastaanota

kelvollisia tuulitietoja.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• Automaattiohjaus

siirtyy Kulkusuunnan

pito ‑tilaan

Pieni GHC

™

syöttö-

jännite

Syöttöjännite on

matalampi kuin pienen

jännitteen hälytysvali-

kossa määritetty arvo.

Virhe: ECU-yksikön

jännite korkea

Pumpun virtalähteen

jännite on noussut yli

33,5 Vdc:n.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• ECU-yksikkö

sammutetaan

Virhe: ECU-yksikön

jännite on laskenut

nopeasti

ECU-yksikön jännite

on laskenut nopeasti

alle 7,0 Vdc:n.

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• Virhe poistuu, kun

ECU-yksikön jännite

nousee yli 7,3 Vdc:n.

Virheilmoitus Syy Automaattiohjauksen

toiminta

Virhe: ECU-yksikön

lämpötila korkea

ECU-yksikön lämpötila

on noussut yli 100 °C

(212 °F).

• Hälytys kuuluu 5

sekunnin ajan

• ECU-yksikkö

sammutetaan

Virhe: ECU- ja

CCU-yksikön

välinen yhteys

katkesi (kun auto-

maattiohjaus on

käytössä)

CCU- ja ECU-osan

välinen yhteys on aika-

katkaistu.

• Ohjausnäyttö antaa

äänimerkin, ja auto-

maattiohjaus siirtyy

valmiustilaan.

Laitteen rekisteröiminen

Saat laajempia tukipalveluja rekisteröimällä tuotteen jo tänään.

Säilytä alkuperäinen kuitti tai sen kopio turvallisessa paikassa.

Siirry osoitteeseen my.garmin.com/registration .

KirjauduGarmin tilillesi.

Yhteyden ottaminen Garmin tukeen

• Osoitteessa support.garmin.com on ohjeita ja tietoja, kuten

tuoteoppaita, usein kysyttyjä kysymyksiä, videoita ja

asiakastuki.

• Soita Yhdysvalloissa numeroon 913-397-8200 tai

1-800-800-1020.

• Soita Isossa-Britanniassa numeroon 0808 238 0000.

• Soita muualla Euroopassa numeroon +44 (0) 870 850 1241.

Garmin

ja Garmin logo ovat Garmin Ltd:n tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkkejä, jotka on

rekisteröity Yhdysvalloissa ja muissa maissa. Reactor

™

ja Shadow Drive

™

ovat Garmin

Ltd:n tai sen tytäryhtiöiden tavaramerkkejä. Näitä tavaramerkkejä ei saa käyttää ilman

yhtiön Garmin nimenomaista lupaa.

NMEA

, NMEA 2000

ja NMEA 2000 logo ovat National Marine Electronics Associationin

rekisteröityjä tavaramerkkejä.

Garmin Piloto automatico hidraulico Reactor 40 sem GHC 20 paigaldusjuhend

Bränd: Garmin

Mudel: Piloto automatico hidraulico Reactor 40 sem GHC 20

Tüüp: paigaldusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Laadige alla PDF

aruanne

Garmin Piloto automatico hidraulico Reactor 40 sem GHC 20 paigaldusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Garmin Piloto automatico hidraulico Reactor 40 sem GHC 20 paigaldusjuhend

Seotud paberid