Ariterm MultiJet Omaniku manuaal

Bränd: Ariterm

Mudel: MultiJet

Tüüp: Omaniku manuaal

ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE

•Multijet 40-500 karamoottori ohjaus

SISÄLLYSLUETTELO

UUDELLE OMISTAJALLE ...................................................................3

POLTTIMEN TIEDOT ..........................................................................4

YLEISTÄ .....................................................................................................5

KULJETUS, KÄSITTELY JA VARASTOINTI ................................6

ASENNUS ..................................................................................................7

MEKAANINEN ASENNNUS .............................................................8

TOIMITUKSEN SISÄLTÖ ...................................................................9

ASENNUS ..........................................................................................10-13

KÄYTTÖÖNOTTO ........................................................................14-15

KÄYTÖÖN LIITTYVÄT RISKIT JA VAROITUKSET ........16-17

HUOLTO ..................................................................................................17

VIANETSINTÄ ................................................................................18-19

OHJEITA HÄTÄTILANTEEN VARALLE .....................................20

TEKNISET TIEDOT ............................................................................21

40 - 400 KW MITTATIEDOT .............................................................22

40 KW SISÄOSAN RÄJÄYTYSKUVA .............................................24

40 KW PINTAOSAN RÄJÄYTYSKUVA .........................................25

60 - 150 KW SISÄOSAN RÄJÄYTYSKUVA ...................................26

60 - 150 KW PINTAOSAN RÄJÄYTYSKUVA ...............................27

200 - 400 KW SISÄOSAN RÄJÄYTYSKUVA .................................28

200 - 400 KW PINTAOSAN RÄJÄYTYSKUVA ............................29

BIOPOLTTOAINEIDEN OMINAISUUDET ...............................30

TAKUU .....................................................................................................31

TAKUUKORTTI ..............................................................................33-35

UUDELLE OMISTAJALLE

Olemme koonneet tähän oppaaseen keskeisiä asennukseen, käyttöön ja huoltoon liittyviä seik-

koja. Ariterm Service Oy:n biopolttimet on suunniteltu helppokäyttöisiksi ja varmatoimisiksi ja

mm niiden takapaloriski on eliminoitu useilla turvajärjestelmillä. Tämän oppaan ohjeita nou-

dattamalla polttimesi toimii optimaalisella tavalla. Käytön helppouteen vaikuttaa myös oleelli-

sesti käytettävän polttoaineen laatu.

Polttimen malli ja varustetaso valitaan jo tilausvaiheessa asiakkaan tarpeita vastaavaksi. Tämä

ohje on yleisohje Aritermin Multijet tuoteperheelle. Tästä johtuen toimitetun polttimen ja oh-

jeen välillä voi olla eroavuuksia riippuen eri teholuokkien välisistä eroista. Asennusvaiheessa voi

tulla eteen tilanteita, joihin tämä ohje ei anna suoraa vastausta.

POLTTIMEN TIEDOT

Kirjoita tähän polttimen malli, sarjanumero, ostopäivä ja asennuspäivä.

MALLI

VALMISTUSNUMERO / VUOSI

OSTOPÄIVÄ

ASENNUSPÄIVÄ

KÄYTETTÄVÄ POLTTOAINE

ASENTAJA / ASENNUSLIIKE

Merkitse alla olevaan taulukkoon polttimen tiedot. Näin nopeutat toimintaa huolto- ja korjaus-

tapauksissa.

YLEISTÄ

Ariterm Servicen biopolttimet täyttävät nykyaikaiset biopolttoaineiden polttamista koskevat

käyttö- ja turvallisuusvaatimukset. Multijet-poltin on liikkuvalla arinalla varustettu poltin joka

asennetaan kattilan tulipesän poltinaukkoon. Polttimen arina on kokonaisuudessaan tulipesän

puolella.

Automatiikka ohjaa poltinta syöttämällä polttoainetta ja palamisilmaa polttimeen. Ilma ja-

kaantuu erillisten puhaltimien kautta ensiö- ja toisioilmaan ja polttoaine kaasuuntuu polttimen

arinalla. Syöttöjärjestelmä voi koostua yhdestä tai useammasta syöttöruuvista sekä polttoai-

nevarastosta. Ruuvit ja polttoainevarasto valitaan käytettävän polttoaineen mukaan. Arinan

liikkuvuutta voidaan säädellä erikseen kuhunkin pääpolttoaineeseen sopivaksi.

Moniruuvisissa järjestelmissä ruuvien välissä on anturi, joka valvoo polttoaineensyöttöä poltti-

meen. Jos laitteistoon kuuluu tankopurkainvarasto, ohjaa automatiikka myös sitä. Käytettäessä

pellettiä polttoaineena, ei siiloon tarvita erillistä ohjausta.

Poltinautomatiikka ohjaa laitteistoa perustuen kattilaveden lämpötilaan, jota mitataan PT-

100 –anturilla (4…20mA-lähettimellä). Käytettäessä Arimatic –ohjauskeskusta (AM150/151,

AM200, AM1000 tai AM2000) poltin voi käydä jatkuvalla osateholla, jolloin ylläpitojakso tulee

käyttöön vain, kun tehon tarve alittaa minimitehon. Normaalissa käyttötilanteessa automatiikka

ajaa poltinta tehontarpeen mukaan säätöalueella 21-100 %.

Laitteistossa on oltava takapalosuojaus. Suojausvarustus vaihtelee valitun polttoaineen ja

syöttöjärjestelmän mukaan. Huomaa, että valittu polttoaine vaikuttaa myös laitteiston muuhun

kokoonpanoon.

TARKISTA AINA TUOTTEEN TOIMITTAJALTA KÄYTTÄMÄSI POLTTOAINEEN SOPIVUUS POLTTI-

MEEN!

Polttoainetaulukko sivulla 30

Muutos

Rev.

Vko.Vuosi

Week.Year

Selitys

Description



Job Definition

Materiaaliluett.

Material List

Piirt./Suunn.

Dwn./Design

Tark.

Chkd

Hyv.

Appd.

 Ruutu

Square

A B C D E F

Kpl



Osa no

Detail No









Aine

Material

Paino

Weight

OSALUETTELO

Otsikko Title



ARITERM Oy





Muutos Revision

Lehti Sheet

Liittyy

Massa Weight

Tunnus Code

Alkup.suhde

Original Scale









KULJETUS, KÄSITTELY JA VARASTOINTI

Poltin pakataan tehtaalla kuljetusta ja lyhytaikaista varastointia varten. Pakkaus kuitenkin vaati

kuljetustavasta ja varastointipaikasta riippuen täydentävää suojausta torjumaan esim. kosteutta

tai kolhuja.

Kuvassa Multijet-poltin ja T2-varastopohja

Poltin on usein osa isompaa kokonaisuutta. Jos kuljetat laitejärjestelmän itse, on kuljetusvauri-

oiden välttämiseksi, sekä liikenneturvallisuuden takia tärkeää sitoa pakkaukset mahdollisimman

hyvin toisiinsa ja kuljetusvälineeseen. Kuljettaja vastaa aina laitteiston oikeasta kuormauksesta

ja sidonnasta.

Osien käsittelyssä kannattaa noudattaa varovaisuutta vaurioiden välttämiseksi.

Laitteet voidaan varastoida ulos, mikäli ne suojataan maakosteudelta ja sateelta. Pitkä varastoin-

ti vaatii paremman varastopaikan. Suositeltavinta on varastointi sisätiloissa, sillä laitteissa on

herkkiä osia, kuten sähkömoottorit, anturit ja ohjauskeskus.

ASENNUS

Vastaanotto ja käsittely

Kun vastaanotat lähetystä, tarkasta vastaako lähetyksen sisältö tilaustanne ja mukana seuraavia

lopputarkastusraporttia ja tarvikeluetteloa. Epäselvissä tapauksissa ota välittömästi yhteyttä

laitteen myyjään.

Ennen kokoamisen aloittamista on syytä lukea tämän polttimen asennus- ja käyttöohjeen lisäksi

huolellisesti myös käytettävän kattilan, automatiikan ja polttoainevaraston asennuksen ohje.

Näin voit varmistaa jo etukäteen, että asennuksen onnistumisen kannalta kriittiset asiat ja mi-

toitukset ovat kunnossa. HUOM! Säilytä kaikki käyttö- ja asennusohjeet paikassa josta löydät

ne tarvittaessa, esim omassa kansiossa pannuhuoneessa!

Ariterm biolämmitysjärjestelmän osat tulee aina asentaa asiantuntevasti ja vaatimusten mukai-

sesti. Asennus suositellaan tehtäväksi seuraavassa järjestyksessä:

1. Kattila sijoitetaan omalle paikalleen poltin siihen asennettuna, putkia ja savusolaa ei kytke-

tä.

2. Tankopurkain tai muu polttoainevarasto sijoitetaan/asennetaan paikoilleen.

3. Varaston ja polttimen väliset ruuvistot asennetaan.

4. Kattilan ja pa-varaston lopullinen tarkka sijoittaminen on syytä tehdä vasta kun ruuvien

sovitus on varmistettu. TPYM-varastoratkaisussa varasto on lattiavaluun asennettuna

järjestelmän kiintopiste.

5. Putki- ja sähkötyöt tehdään viimeiseksi.

Asennus- ja käyttöympäristöä koskevat vaatimukset

• Kattilahuoneen on oltava rakennettu sitä koskevien määräysten mukaisesti (Rakentamis-

määräyskokoelma E9, lisätietoja oman kunnan paloviranomaisilta)

• Korvausilmaventtiili kattilahuoneen seinään. Suositeltava pinta-ala on 5 cm2 / 1 kW.

• Asennus- ja käyttölämpötila 0–+40 °C

• Kattilahuoneen ilman kosteuspitoisuus 20–80 % (kosteuden tiivistymisen ehkäisemiseksi).

Tarvittavat kytkennät

• Sähkösyöttö ohjauskeskuksen kautta toimilaitteille ja instrumentoinnille

• Savusola käytettävän kattilan ohjeiden mukaisesti. Muista että oikea alipaine on järjestel-

män toimivuuden kannalta tärkeää!

• Vesi automaattista sammutusjärjestelmää varten (pelletillä sammutusjärjestelmäksi suosi-

tellaan jauhesammutusjärjestelmää)

• Varastopurkaimen hydraulikoneikon asennus

Tilantarve

Huomaa, että niin polttimelle kuin poltinruuville on oltava tilaa kattilan ja kattilahuoneen

seinän välissä. Suunnittelussa on hyvä huomioida mahdollinen polttimen ja poltinruuvin/moot-

torin irroitus huoltotoimenpiteitä varten (esim oviaukot). Vähintään metrin etäisyyttä kattilan

ja seinän välissä suositellaan niillä puolilla, joilla tehdään nuohous- ja huoltotöitä.

MEKAANINEN ASENNUS

Järjestelmätoimitukseen kuuluu tavallisesti myös kattila, poltinruuvi, ruuvin moottori, automa-

tiikka ja varasto. Ne valitaan käytettävän polttoaineen ja polttoainevaraston tyypin perusteella.

Polttimen asennus kattilaan

Poltin voidaan asentaa kiinteälle polttoaineelle tarkoitettuun kattilaan, jonka tehoalue vastaa

polttimen tehoa. Polttimen varman ja oikean toiminnan edellyttämä alipaine (tulipesässä 25-30

pa) voidaan varmistaa joko oikein mitoitetulla savupiipulla tai alipaineohjatulla savukaasuimu-

rilla.

Muun kuin Ariterm Servicen kattilan soveltuvuus suositellaan tarkistettavaksi poltinvalmista-

jalla.

Poltin kiinnitetään laipastaan kattilaan pulteilla ja sauma tiivistetään lämmönkestävällä siliko-

nilla (1). Liitoskohta on tiivistettävä hyvin niin että se on ehdottoman ilmantiivis! Pultit kiris-

tetään ristikkäin. Mikäli kattilan aukko ja polttimen laippa ovat eri kokoa on asennusta varten

valmistettava sopiva asennuslaippa.

TOIMITUKSEN SISÄLTÖ

Toimitetaan irrallaan paketissa TEHO

Nro. Osa 40 60 80 120 150 200 250 300 400 500

1MultiJet palopää 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2Kuusioruuvi M10x20 palopään kiinnitykseen 4 4 12 12 12

3Aluslevy M10 4 4 12 12 12

4Kuusioruuvi M12x25 palopään kiinnitykseen 16 16 16 16 18

5Aluslevy M12 16 16 16 16 18

6Kondensaattorikotelo 1x1,5µF, 14386 2 2

7Kondensaattorikotelo 1x2µF, 14387 2 2 2 4 4

8Puhdistuskola pyöristetty, 1322 1 1 1 1 1

9Puhdistuskola, 1353 1 1 1 1 1

10 Putken tiiviste 1 1 1 1 1 1 1 1

11 Lämmönkestävä silikoni 1 1 1 1 1 1 1 1

Toimitetaan palopäähän asennettuna TEHO

Nro. Osa 40 60 80 120 150 200 250 300 400 500

1Puhallin Ebmpapst G2E 085-AA01-05 2

2Puhallin Ebmpapst G2E 108-AA01-23 2

3Puhallin Ebmpapst G2E 120-AR77, 2350r/min 2 2 2 4 4

4EC-puhallin Ebmpapst G3G108BB0103

(käytetään kun ohjauskeskuksena on Arimatic 151) 22222

5Puhallin Sodeca CMP-512-2T 3. 4 4 4

6Puhaltimen kiinnitusruuvi M6x20 8 8 8 8 8 16 16 16 16 16

7Puhaltimen mutteri M6 8 8 8 8 8 16 16 16 16 16

8Karamoottori Linak LA36AC32-20100B24 1 1 1 1 1

9Karamoottori Linak LA36AC32-20150B24 2 2 2 2 2

10 Linak keskiraja Sick MZT6-03VPS-KW0 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2

ASENNUS

Poltinruuvin asennus polttimeen

Polttimen kiinnityksen jälkeen asennetaan poltinputki. Poltinputki työnnetään niin syvälle, että

sen pää ulottuu noin polttimen takaseinän sisäpinnan tasalle. Poltinputki asetetaan kohdalleen

polttimen ruuviputkeen. Poltinputken ja palopään putken välys tiivistetään toimitukseen kuulu-

valla lämmönkestävällä silikonilla.

Poltinruuvin päähän asennetaan käyttömoottori ja alennusvaihde. Vaihteen sallitut asennot

käyttöohjeen lopussa. Kuvassa hakelaitteisto.

Ruuviputki

Poltinputki

ASENNUS

Muiden varusteiden asennus

1. Polttimeen on valmiiksi asennettu kaksi tai neljä palamisilmapuhallinta polttimen koosta

riippuen.

2. Asenna kondensaattorikotelot (10) sopivaan paikkaan ( koskee 40-250kW polttimia joissa

1-vaihepuhaltimet). Vältä paikkoja, joissa kotelo on alttiina kuumuudelle tai mekaanisille

iskuille. Arimatic 151 ohjauskeskuksen yhteydessä käytetään EC-puhaltimia, jotka eivät

tarvitse kondensaattorikoteloa.

3. Polttimen alle on asennettu 1-2 kpl karamoottoria liikkuvalle arinanalle Karamoottorissa

on kaksi sisäistä ja yksi ulkoinen rajakytkin. Näiden kytkentä on esitetty sähkökuvissa.

Sähköasennus

Polttimeen kuuluvien sähkölaitteiden kytkentäkaaviot löytyvät ohjausautomatiikan ohjeista.

SÄHKÖASENNUKSEN SAA TEHDÄ VAIN SIIHEN PÄTEVÖITYNYT ASENTAJA!

132

ASENNUS

Turvajärjestelmien asennus takapalon varalta

Ariterm biopoltin on varustettava sammutusjärjestelmällä takapalon varalta. Jotta laitteiston

käyttäminen olisi turvallista, on tärkeää asentaa valmiiksi kaikki sammutusjärjestelmät, ennen

kuin laitteisto käynnistetään. Sammutusjärjestelmät ovat seuraavat (a-d):

a. AVTA-turvaventtiili kytkettäväksi vesijohtoverkkoon (Hakejärjestelmät)

• Danfoss AVTA 15 (50–+90 °C) -termostaattiventtiili (1) liitetään poltinruuvin putkeen

ja välisäiliöön. Venttiilianturi työnnetään anturitaskuun (2) ylhäältä käsin (katso kuvaa), ja

venttiili liitetään vesijohtoverkkoon. Mahdollisen verkostopainehäviön välttämiseksi voi-

daan asentaa takaiskuventtiilillä varustettu paisuntasäiliö (4) ja hälytyspainemittari (PIA).

• Manuaalisen ohituksen avulla vettä voidaan ruiskuttaa polttoainejärjestelmään käsikäyt-

töisesti.

• AVTA-venttiili säädetään noin 80 °C:n lämpötilaan (asteikolla nro 4).

Huomaa venttiilianturin asennusohje!

• Takapalotermostaatin anturi ja AVTA-venttiilin anturi asennetaan kukin omaan antu-

ritaskuunsa ruuviputken pinnalle. Huomaa, että anturien on oltava tiiviisti ruuviputken

koteloa vasten. Käytä tarvittaessa lämpöä johtavaa massaa tai kiristysruuvia. Ruuvi ei saa

vahingoittaa anturia! Takapalotermostaatti liitetään poltinautomatiikkaan. AVTA toimii

painevedellä.

b. Vesijohtoverkkoon liitettävä pulssiohjattu sammutusjärjestelmä

• Magneettiventtiilin (5) putki liitetään syöttöruuvin putkeen. Venttiiliä ohjaa Arimatic

ohjausautomatiikka. Pulssiohjattu takapalosuoja säädetään noin 60-70 °C:n lämpötilaan,

jolloin se toimii ennen AVTA-venttiiliä. KATSO PULSSISAMMUTUKSEEN LIIT-

TYVÄT ASETUKSET AUTOMATIIKAN KÄYTTÖOHJEESTA.

• Magneettiventtiilin toiminta sähkökatkon aikana voidaan varmistaa UPS-laitteella.

• Mahdollinen verkostopainehäviö voidaan välttää asentamalla paisuntasäiliö ja hälytyspai-

nemittari (PIA).

• Pulssiohjatun takapalojärjestelmän anturi asennetaan lähimmäksi palopäätä siten, että se

laukeaa ensimmäisenä.

• Pulssiohjattu takapalojärjestelmä ei korvaa AVTA- tai jauhesammutusjärjestelmää!

HUOM! Vesikäyttöiset sammutusjär-

jestelmät suositellaan varustettaviksi n

50 litran kalvopaisunta-astialla (RST),

takaiskuventtiilillä ja hälyttävällä paine-

mittarilla. Näin mahdollinen verkosto-

paineen lasku ei vaaranna turvalaitteen

toimimista.

c. Takapalotermostaatti

Takapalotermostaatin anturi asennetaan poltinruuvin putkeen, AVTA-anturin vieressä olevan

peltilipan alle. Takapalotilanteessa automatiikka ajaa sammuttaa paloilmapuhaltimet ja pysäyt-

tää varaston toiminnan. Poltinruuvissa oleva polttoaine ajetaan palopäähän, minkä jälkeen myös

poltinruuvi pysähtyy. Savukaasuimuri jää käymään. Asettelu 60-70 °C.

d. Muut turvajärjestelyt

• Asennetaan sulkuventtiili, jolla käyttäjä voi manuaalisesti laskea vesijohtoverkosta vettä

syöttöruuviin ja pudotussuppiloon.

• Polttoainevaraston lämpötilaa valvova palohälytin voidaan asentaa lisävarusteena.

4. AVTA -järjestelmän sammutusputki

5. AVTA -järjestelmän lämpötila-anturi

6. Pulssiohjatun järjestelmän lämpötila-anturi

7. Pulssiohjatun järjestelmän sammutusputki

ASENNUS

KÄYTTÖÖNOTTO

Toiminnan testaus

Laitteiston toiminta testataan ennen käyttöönottoa seuraavasti:

Käynnistä moottorit (ruuvit ja puhaltimet) yksi kerrallaan ja tarkista seuraavat asiat:

• ruuvien pyörimissuunnat

• palamisilmapuhaltimien ja savukaasuimurin toiminta ja pyörimissuunta

• polttoaineruuvien peruutustoiminta

• pumppujen toiminta

• liikkuvan arinan toiminta

Tarkista turvalaitteet

• Säädä takapalotermostaatin laukeamislämpötila niin alas että se aiheuttaa hälytyksen.

• Kierrä AVTA-venttiilin termostaattia siten että se laukeaa ja tarkista että suuttimet ovat

auki. Huomaa että vettä voi tulla paljon, on suositeltavaa ohjata vesi erilliseen astiaan.

• Säädä pulssiohjatun takapalojärjestelmän laukeamislämpötila niin alas että se laukeaa.

Lämmitä tarvittaessa antureita varovasti:

• Tarkista ylilämpösuoja, kuiviinkiehuntasuoja ja muut kytketyt varolaitteet

• Tarkista hälytystoiminnot ja se, että kaukoilmoitus annetaan, jos se on kytketty.

Tutustu huolellisesti poltinta ohjaavan automatiikan käyttöohjeeseen ennen järjestelmän käyn-

nistämistä!

Säätäminen

Poltin ja kattila tulee ajaa käyttölämpötilaan hitaasti jotta rakenteiden lämpörasitukset olisivat

mahdollisimman pienet. Automaattiohjaus lukitaan pois päältä ja valitaan sopivan alhainen

tehotaso lämmönnoston ajaksi (n 1 tunti).

Kun poltin ja kattila on ajettu lämpimäksi, poltin säädetään puhtaalle ja taloudelliselle käytölle.

Kokenut polttimen käyttäjä voi säätää polttimen silmämääräisesti. Liekin on oltava vaaleankel-

tainen ja palamisen on oltava tasaista. Tarkka säätäminen vaatii kuitenkin savukaasuanalysaat-

torin käyttöä. Savukaasuanalysaattorin käyttöä suositellaan.

Polttoaineen liiallista liikkumista arinalla voidaan vähentää rajoittamalla arinan liikkuvuutta. Jos

tuhka tarttuu arinaan lisää sen liikkuvuutta.

Tavoitearvot palamiselle

Happi (O2) 7-9 %

Häkä (CO) 100-400 ppm, hake

Häkä (CO) 50-200 ppm, pelletti

Savukaasujen lämpötilalla ei ole suoraa vaikutusta palamiseen mutta sillä on merkittävä vaiku-

tus kokonaishyötysuhteeseen. Pienillä tehoilla tulee puhallustehon olla riittävä suuri polttimen

ilmakanavien puhtaina pysymyisen takaamiseksi. Tällöin yllämainitut ohjearvot voivat ylittyä.

Myös tuhkan määrä ja koostumus kertovat palamisen puhtaudesta. Runsas tuhkan määrä tai

tuhkan seassa olevat palamattomat ainekset ovat merkki epäpuhtaasta palamisesta.

Huom! Tuhkan määrä vaihtelee jopa kymmenkertaisesti valitun polttoaineen mukaan!

Polttimen alempi puhallin toimii ensiöilmapuhaltimena. Ensiöilmaa säädettäessä säädetään

polttimen tehoa. Toisioilmapuhaltimella hienosäädetään palamista. Yli 150kW polttimissa on

kaksi ensiöilmapuhallinta.

Huom! Säätöihin tehtävät muutokset alkavat vaikuttaa aikaisintaan muutaman minuutin kuluttua.

Säätövihjeitä

• Jos arinalla ja/tai tuhkan seassa on liikaa palamatonta polttoainetta, poltinruuvin syöttöä

on vähennettävä ja/tai puhaltimien tehoa lisättävä. Arinan liikettä lyhennetään.

• Jos liekin pää on musta ja kattila likaantuu nopeasti, toisioilmapuhaltimen tehoa on lisättä-

vä ja/tai polttoaineensyöttöä vähennettävä.

• Jos liekki on sinertävä ja epätasainen, toisioilmapuhaltimen tehoa on vähennettävä.

• Jos polttoaineessa on kevyitä osasia, osa niistä lentää ilmavirran mukana ulos polttimesta,

ennen kuin ehtii palaa kokonaan. Tämän voi huomata kattilan tulipesässä tapahtuvasta

kipinöinnistä ja lisääntyneestä tuhkan määrästä. Osasten lentelyn voi välttää vähentämällä

ilmavirtaa (puhaltimet).

• Polttoaineen tai sen koostumuksen muutos edellyttää uusia säätöarvoja.

• Pienillä tehoilla voi polttoaineesta riippuen ilmetä palamisilma-aukkojen tukkeutumista

polttimessa. Tällöin on ensiöpuhaltimen säätöarvoa nostettava, näin lisääntynyt ilmavirta

pitää aukot auki.

Huomautus! Jotta säädöt voidaan tehdä, laitteistoa pitäisi voida ajaa lähes täydellä kuormalla.

Vajaakuormalla kattila saavuttaa asetuslämpötilan nopeasti ja poltin siirtyy lepovaiheeseen,

jolloin säätämiseen tarvittava aika helposti jää liian lyhyeksi. Jos kattila otetaan käyttöön kesällä

(vajaakuorma), tulisi laitteisto säätää uudestaan sitten, kun kattila voidaan kuormittaa kunnolla.

Polttimen alasajo

Polttimessa, poltinruuvissa ja välisäiliössä oleva polttoaine tulee polttaa pois ennen laitoksen

sammuttamista. Arimatic-automatiikoissa voit aktivoida päälle alasajotoiminnon ”KÄYTTÖ”-

valikosta. Tämä toiminto pysäyttää varastoruuvin ja varastopurkaimen (jos käytössä) toimin-

nan. Järjestelmä jatkaa muutoin normaalia toimintaansa, joka pysähtyy liekinvalvontahälytyk-

seen, kun poltinruuvissa ja pudostussuppilossa ollut polttoaine on poltettu pois.

HUOM! Varmista polttoaineen täydellinen sammuminen ennen kuin poistut paikalta!

KÄYTTÖÖNOTTO

KÄYTTÖÖN LIITTYVÄT RISKIT JA VAROITUKSET!

Takapalotilanteessa tuli on levinnyt polttimesta poltinruuviin.

Ennaltaehkäisevät toimet:

• Kattilan tulipesässä on oltava jatkuvasti tarpeeksi alipainetta, myös palamisen aikana.

• Automaattiset sammutusjärjestelmät on pidettävä aina toimintakunnossa.

• Riski on minimoitu suunnittelussa mitoittamalla poltinruuvi tarpeeksi pitkäksi, jotta turva-

järjestelmät ehtivät laueta takapalotilanteessa.

• Lyhyt (< 1 000 mm) poltinruuvi vaatii paloa kestävän siipipyöräannostimen pysyvää taka-

palosuojaa varten.

• Täyttäkää polttoainesäiliö hyvissä ajoin ennen polttoaineen loppumista, jotta ilmavirtaa

väärään suuntaan ei pääse syntymään.

• Kiinteän polttoaineen lämpölaitos kehittää aina lämpöä, myös ylläpidolla ollessaan.

• Älä pidä laitosta käynnissä jos lämmöntarvetta ei ole riittävästi.

• Riskitekijöitä syntyy kun laitosta pidetään käynnissä liian pienellä kuormalla. Riskejä mm.

takapalo, kattilan syöpyminen ja hyötysuhteen huononeminen.

• Ennen kuin avaat kattilan luukut tai aloitat kattilan huollon, kytke automaattinuohous pois

käytöstä!

• Käytä kuulosuojaimia!

• Älä avaa kattilan luukkuja sähkökatkon aikana. Häkäräjähdysvaara!

• Ennen luukkujen avaamista, tarkasta liekintarkkailuluukusta, onko polttimessa kunnon

liekki. Jos ei, tuuleta kattila nostamalla savukaasuimurin kierroksia noin kahden minuutin

ajaksi ennen luukkujen avaamista.

Voimansiirron tai polttoainevaraston liikkuvien osien aiheuttamat ruhjevammat

Ennaltaehkäisevät toimet:

• Pidä kaikki mekaanisten liikkuvien osien suojat aina paikallaan käytön aikana.

• Virta on aina kytkettävä pois pääkytkimestä, ennen kuin teette laitteistossa huoltotöitä.

• Älä mene polttoainesäiliön sisään laitteiston ollessa käynnissä.

• Moottoreille, pumpuille ja puhaltimille asennettava turvakytkimet. HUOM! Taajuusmuut-

tajaohjatuissa moottoreissa käytettävä EMC-turvakytkimiä!

Haitalliselle pölylle altistuminen

Ennaltaehkäisevät toimet:

• Älä käytä homehtunutta haketta.

• Täytä säiliö hyvissä ajoin ennen polttoaineen loppumista.

• Käytä hengityssuojainta.

VAROITUKSIA!

• Älä mene tuulettamattomaan polttoainevarastoon. Suljettu tila voi olla hapeton ja näin hen-

genvaarallinen. Älä työskentele yksin polttoainevarastossa.

• VARO POLTTIMEN KUUMIA PINTOJA! Poltin on eristetty, mutta tietyt teräsosat ovat yhteydessä

polttimen vaippaan ja voivat näin ollen olla kuumia.

• TURVAKYTKIN ON LUKITTAVA AUKI HUOLTOTÖIDEN AJAKSI!

• LAITTEISTON SAA OTTAA KÄYTTÖÖN VASTA SITTEN, KUN SEN ASENNUS ON VALMIS, TUR-

VALAITTEET ON TESTATTU JA TODETTU TOIMIVIKSI, SEKÄ KÄYTTÄJÄ ON PEREHTYNYT JA

YMMÄRTÄÄ LAITTEISTON OIKEAN TOIMINNAN.

• ARIMATIC-AUTOMATIIKOISSA HÄTÄSEIS PAINIKE EI PYSÄYTÄ SAVUKAASUIMURIA.

• ÄLÄ KOSKAAN TYÖNNÄ KÄSIÄ PUDOTUSSUPPILON LUUKUSTA, KOSKA ARIMATIC-AUTOMA-

TIIKOISSA PUDOTUSSUPPILON RAJAKATKAISIJA EI PYSÄYTÄ POLTINRUUVIA.

Huolto- ja tarkastustoimet

Huom! Kytke laitteistosta virta pois ennen korjaus- ja huoltotöiden aloittamista!

Virheettömän toiminnan ja pitkän käyttöiän takaamiseksi on tehtävä seuraavat huoltotoimen-

piteet:

HUOLTO

Toimenpide Huoltoväli

Syöttöruuvien laakereiden voitelu käyttöönotettaessa. 2 krt / vuosi

Liekinvalvontatermostaatin toiminnan testaus

Nosta termostaatin asetusarvoa, kunnes laitteisto hälyttää. 2 krt / vuosi

Takapalotermostaatin toiminnan testaus

Laske termostaatin asetusarvoa, kunnes laitteisto hälyttää. 2 krt / vuosi

AVTA-venttiilin toiminnan testaus

Upota anturi kuumaan (°C yli asetusarvon) veteen kunnes venttiili aukeaa

Suositus: kytke vesiputki irti poltinruuvista ja välisäiliöstä ja ohjaa vesi esim lattia-

kaivoon.

2 krt / vuosi

Pulssiohjatun takapalosuojan toiminnan testaus. Säädä asetusarvoa alempaan

lämpötilaan kunnes magneettiventtiili aukeaa.

Suositus: kytke vesiputki irti poltinruuvista ja ohjaa vesi esim lattiakaivoon. 1 krt / vuosi

Tarkista, että jauhesammutusjärjestelmän pullo on paineistettu. Viikottain

Tarkista, että pullon käyttöaika ei ole kulunut umpeen. Viikottain

Puhaltimien moottoreita ei periaatteessa tarvitse huoltaa. Ruuvimoottoreiden

vaihdelaatikot ovat kestovoideltuja.

Muut laitteistoon asennetut laitteet ko. ohjeiden mukaisesti.

Polttimen puhdistus Aikaväli

Arinapintojen ja keramiikan kunnon tarkastus. Avaa arinalohkojen päissä ole-

vat ilmareiät ja poisto tuhka arinapinnoilta. Tarkasta sivukeraamien

kunto. Mikäli keraamit ovat kuluneet, tulee ne vaihtaa uusiin. 2 krt / kuukausi tai tarvittaessa

Arinan alapuolisen osan tarkistus ja puhdistus

Tämä toimenpide on tärkeä suorittaa, muutoin kivettynyt tuhka estää liikkuvien arinoiden toiminnan ja karamoottori rik-

koutuu. Takuu ei korvaa puutteellisen huollosta aiheutuneita vahinkoja.

Multijet 40 – 150 1 kertaa / kk, tai useammin tarvittaessa:

• Avaa alla oleva tyhjennysluukku (7) ja sivuilla olevat huoltoluukut (6)

• Poista liikkuvan arinaston alle kertynyt tuhka esim. paineilmalla tai imurilla.

• Varmista, että työntimet pääsevät liikkumaan esteettömästi ja sulje luukut.

Multijet 200 – 500 2 kertaa / kk, tai useammin tarvittaessa:

• Avaa päädyssä olevat huoltoluukut (8). Luukut poistetaan puhaltimineen.

• Poista liikkuvan arinaston alle kertynyt tuhka kertynyt tuhka imurilla tai kolaamalla.

• Varmista, että työntimet pääsevät liikkumaan esteettömästi ja sulje luukut.

Karamoottorin ja puhaltimien toiminnan tarkastus 1 krt / kuukausi

Häiriö Syy Toimenpide

Varolaite on pysäyttänyt lait-

teiston Moottorinsuoja on lauennut liian

suuren vastuksen takia

Poista ruuvin liikkumista estävä esi-

ne pyöräyttämällä ruuvia takaperin ja

tarkista, että ruuvi voi pyöriä vapaasti.

Kuittaa hälytys.

Moottorisuoja on lauennut vai-

heen puuttumisen takia Tarkista sähkönsyöttö. Kuittaa hälytys.

Kattilan tai palopään ylikuume-

nemissuoja on lauennut kattilan

ylilämmön seurauksena.

Selvitä ylikuumenemisen syy. Poista

häiriön aiheuttaja. Kuittaa ylikuume-

nemissuoja. Kuittaa hälytys

Liekinvalvontatermostaatti on

lauennut koska savukaasujen

lämpötila on laskenut asetusar-

von alapuolelle

Tarkista polttoaineensyöttö: Käynnis-

tä laitteisto uudelleen. Pienennä tar-

vittaessa liekinvalvontatermostaatin

asetusarvoa.

Takapalotermostaatti on lauennut

koska ruuviputken pintalämpö-

tila on noussut asetusarvon ylä-

puolelle.

Selvitä takapalon aiheuttaja. Käyn-

nistä laitteisto mikäli se on turvallista.

Muuta tarvittaessa säätöarvoja (ym-

päristön lämpötila voi aiheuttaa tur-

han hälytyksen)

AVTA-venttiili on lauennut ruuvi-

putken ylikuumentumisen johdos-

ta ja täyttänyt välisäiliön vedellä

Laske pois vesi välisäiliön pohjassa

olevan tyhjennysreijän kautta. Aja

märkä polttoaine palopään kautta

tuhkatilaan. Syötä kuivaa polttoainet-

ta palopäähän ja käynnistä laitteisto.

Siirtymäraja on lauennut koska

kattila tai poltinruuvi on siirtynyt

pois paikaltaan.

Poista ylimääräinen polttoaine kat-

tilasta ja polttimesta. Tarkista laittei-

den putki- ja muut liitokset ja liekin-

valvonnan toiminta.

Luukkujen rajakytkimet ovat

lauenneet koska jokin luukuista

on auki.

Selvitä syy laukeamiseen. Lyhen-

nä tankopurkainten toiminta-aikaa.

Tarkista välisäilön valokennon toimin-

ta.

Savukaasuimuri on pysähtynyt Selvitä häiriön syy, sähkönsyötössä tai

taajuusmuuttajassa.

Ohjeita mahdollisten toimintahäiriöiden esiintyessä

VIANETSINTÄ

Häiriö Syy Toimenpide

AVTA-venttiili vuotaa vettä läpi. Venttiilissä epäpuhtautta Irroita ja puhdista

Pulssiohjatun takapalosuojan

venttiili vuotaa vettä läpi Venttiilissä epäpuhtautta tai vent-

tiilin virtaussuunta on väärä.

Irroita ja puhdista, tarkista virtaus-

suunta.

Pulssiohjatun takapalosuojan

venttiili ei aukea Liian korkea verkostonpaine Alenna paine n 3 bariin.

Lämpö ei riitä

Varastoruuvin syöttö ei ole riit-

tävä, savu pääsee välisäilöön ja

häiritsee valokennoa

Varmista riittävä alipaine kattilassa

Pölyävä polttoaine häiritsee valo-

kennoa välisäilössä

Suppilon täyttöväliaikaa lyhennettävä

arvoon 8-12 sekuntia

Laitteisto on pysähtynyt.

Hälytys

Tarkista, mikä aiheuttaa hälytyksen.

Selvitä hälytyksen syy.

VIANETSINTÄ

OHJEITA HÄTÄTILANTEIDEN VARALLE

Ariterm Service biopoltin on turvallinen laite, kun sitä käytetään oikein ja huolletaan ohjeiden

mukaisesti.

Ohessa kuvataan mahdollisia hätätilanteita ja annetaan ohjeita niissä toimimiseksi.

Takapalo (tuli on levinnyt polttimesta poltinruuviin)

Takapalosuojat reagoivat poltinruuvin kohonneeseen lämpötilaan seuraavasti:

1. Pulssiohjattu takapalosuoja ruiskuttaa vettä polttoaineeseen, jolloin sen kosteus lisääntyy

ja takapalo tukahtuu, ennen kuin se ehtii levitä pidemmälle. Laitteisto ei pysähdy eikä tee

hälytystä. Suojaa voidaan laajentaa takaiskuventtiilillä, painesäiliöllä ja hälytyspainemitta-

rilla. KATSO LISÄTIETOJA AUTOMATIIKAN KÄYTTÖOHJEESTA!

2. Takapalotermostaatti tekee hälytyksen takapalosta, poltinruuvi ja pudotussuppilo pak-

koajetaan tyhjäksi. Paloilmapuhaltimet pysäytetään ja savukaasupuhallin jää toimintaan.

Tarkoituksena ajaa palopesäke takaisin polttimeen ja pysäyttää laitteiston. Varastoruuvi ei

liiku eikä kuljeta uutta polttoainetta poltinruuviin.

3. AVTA-venttiili laukeaa ja täyttää ruuviputken ja pudotussuppilon vedellä. Suojaa voidaan

laajentaa takaiskuventtiilillä, painesäiliöllä ja hälytyspainemittarilla. Vain hakejärjestelmät!

Jos tuli on levinnyt polttoainevarastoon ÄLÄ avaa varaston ovia tai luukkua. KUTSU PALOKUNTA!

Avaa varaston sprinklerijärjestelmän venttiili hitaasti (jos asennettu).

Leht laadib ...

Ariterm MultiJet Omaniku manuaal

Bränd: Ariterm

Mudel: MultiJet

Tüüp: Omaniku manuaal

Laadige alla PDF

aruanne

Ariterm MultiJet Omaniku manuaal

Ariterm MultiJet Omaniku manuaal

Seotud paberid

Muud dokumendid