R
E
L
E
A
S
E
J
A
P
A
N
G
R
E
A
S
E
1
5
-
2
0
N
m
R
E
L
E
A
S
E
R
E
L
E
A
S
E
R
EL
E
AS
E
R
E
LE
A
S
E
R
E
L
E
A
S
E
J
A
P
A
N
G
R
E
A
S
E
1
5
-
2
0
N
m
R
E
L
E
A
S
E
J
A
P
A
N
G
R
E
A
S
E
1
5
-
2
0
N
m
R
E
L
E
A
S
E
R
E
L
E
A
S
E
J
A
P
A
N
G
R
E
A
S
E
1
5
-
2
0
N
m
Üldine ohutusinfo
HOIATUS
– Tõsiste vigastuste vältimiseks:
On väga tähtis tunda oma jalgratta pidurisüsteemide •
toimimist. Sinu jalgratta pidurisüsteemi ebasobiv
kasutamine võib põhjustada kontrolli kaotamise või
tõsiste vigastustega õnnetuse. Kuna iga jalgratta
juhtimine on erinev, õpi oma jalgrattale sobivat
pidurdustehnikat (muu hulgas surve piduriheeblile ja
jalgratta juhtimisomadused) ning juhtimist. Seda saab
teha konsulteerides oma professionaalse jalgrataste
edasimüüjaga ja tutvudes jalgratta kasutusjuhendiga
ning harjutades sõitmist ja pidurdamist.
Kui esipidurit rakendatakse liiga jõuliselt, võib jooks •
blokeeruda ja jalgratas kukkuda ettepoole, tuues kaasa
tõsiseid vigastusi.
Kui kasutad BR-IM70-F koos amortisaatori kahviga, •
tuleb kasutatavat kahvlit valida eriti hoolikalt. Palun võta
ühendust müüjaga või jalgratta tootjaga. Kui valitakse vale
amortisaatori kahvel, võib see põhjustada amortisaatori
kahvli ebasobivat töötamist tänu ülekuumenemisele
pidurdamise ajal või kahvli ebapiisavat tugevust, mis võib
omakorda põhjustada õnnetuse.
ST-C503 piduriheeblid on varustatud režiimivahetus-•
mehhanismiga. Kasuta BR-IM70-F, kus mehhanism
oleks K.R. režiimi asendis.
V
C
R
C
R
V
K.R režiimi asend
K viitab konsoolpiduritega sobivale
laadiasendile.
R viitab rullikpiduritega sobivale
laadiasendile.
• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja
saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või
kahjustunud osad võivad põhjustada sõitjale tõsiseid
vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes
ehtsaid Shimano varuosasid.
Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et esimesed ja •
tagumised pidurid töötaksid korrektselt.
Kui teepind on märg, satuvad rehvid kergelt •
libisemisse. Kui rehvid libisevad võid sa jalgrattalt
kukkuda. Selle vältimiseks vähenda oma kiirust ning
pidurda varakult ja sujuvalt.
Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning •
hoia alati edasipidiseks kasutamiseks kindlas kohas.
ETTEVAATUST
- Tõsiste vigastuste vältimiseks:
Kui kasutad Shimano Inter-M pidurisüsteemi, siis väldi
pidevat pidurite kasutamist allamäge sõites, sest see
võib muuta piduri sisedetailid väga kuumaks ning see
võib omakorda vähendada pidurdusvõimsust. Samuti
võib see vähendada pidurivedeliku kogust pidurites
ning see omakorda põhjustada probleeme nagu
ebatavaliselt äkiline pidurdamine.
Shimano Inter-M pidurisüsteemi disain on loodud
vastavalt standarditele nagu ISO 4210 ja DIN
79100-2. Need standardid täpsustavad suutlikkust
100kg kogukaalule. Kui kogukaal ületab 100 kg, võib
süsteemi poolt pakutav pidurdusjõud olla õigeks
pidurdamiseks ebapiisav, samuti võib väheneda
süsteemi vastupidavus.
1.
2.
3.
Eesmist Inter-M pidurisüsteemi tuleks paigaldada
ainult 26” või suurema jalgratta vasakule poolele.
Kui seda kasutatakse jalgrattal, mis on väiksem kui
26”, võib pidurdusjõud olla liiga suur ning see võib
põhjustada õnnetusi.
Shimano eesmise Inter-M pidurite maksimaalse
suutlikkuse tagamiseks kasuta kindlasti komplektina
Shimano piduritrosse ja piduriheebleid. (Vt. toodete
loetelu.)
Sisetrossi liikumine piduriheebli vajutamise ajal
peab olema 14,5 mm või rohkem. Kui see on
vähem kui 14,5 mm, kannatab selle all pidurite
suutlikkus ning pidurid võivad lakata töötamast-
4.
Veendu, et eesmine pidur oleks kindlalt kinnitatud
rummu põhiosale kasutades piduri kinnitusmutrit.
Eesmine pidur
Piduri kinnitusmutter
Laineline pool peaks
asuma väljapoole.
Kinnitusmoment:
15 - 20 Nm
5.
Kontrolli, et rummu võll puutuks hargi otsa tagaosa
ning piduriõla ots tungiks esihargile pealejoodetud
kronsteinist välja vähemalt 1 mm. Samuti kontrolli,
et jooks oleks kiirvabastusheebliga kindlalt raamile
kinnitatud. Kui jooks ei ole korrektselt paigaldatud
võib see raamilt maha tulla ja põhjustada sõitmise ajal
tõsiseid õnnetusi.
Puudutab
Rummu võll
1 mm või
enam
Pealejoodetud
kronstein
Sea kiirvabastusheebel
kindlalt.
Kinnitusmoment:
5 - 7,5 Nm
6.
Kui pidurite kasutamise ajal esineb mõni
alljärgnevast, peata koheselt sõitmine ja palu müüjal
teostada kontrollimised ja remonttööd.
1) Pidurite kasutamise ajal esineb ebatavaline heli
2) Pidurdusjõud on ebatavaliselt suur
3) Pidurdusjõud on ebatavaliselt väike
1) ja 2) juhtumi korral võib põhjuseks olla vähene
pidurimäärde kogus, seega palu müüjal määrida
mehhanismi spetsiaalse rullikpidurite määrdega.
7.
Kui pidureid kasutatakse
sageli, võib piduri trummel
muutuda kuumaks. Ära
puutu piduri trumlit vähemalt
30 minutit peale jalgrattaga
sõitmist.
Piduri trummel
8.
Kui piduritross läheb rooste, mõjutab see pidurite
suutlikkust. Kui see juhtub, asenda piduritross
algupärase Shimano piduritrossiga ning kontrolli
uuesti pidurite suutlikkust.
9.
BR-IM70-F eesmist pidurit ja HB-IM70 eesmist
rummu ei tohiks kunagi demonteerida. Kui need
demonteeritakse, võib see kaasa tuua talitlushäireid ja
kahjustada eesmist pidurit ja eesmist rummu.
10.
Võta ühendust müüjaga, et saada lisainfot eesmise
piduri eemaldamiseks ja paigaldamiseks.
PANE TÄHELE:
Kasuta 3x või 4x kodara ladumisega jooksu. Radiaalse •
laotusega jookse ei saa kasutada, sest kodarad ja jooks
võivad saada pidureid kasutades kahjustatud ning
pidurid võivad tekitada müra.
Eesmine Ineter-M pidur erinev tavapärastest •
rihmpiduritest selle poolest, et selle piduritrummel on
täidetud määrdega. See võib põhjustada ratta raskemat
pöörlemist, eriti külmade ilmade korral.
Inter-M piduril on sisseehitatud jõumodulaator, mis •
juhib rummule rakendatavat pidurdusjõudu. Pidurite
kasutamise ajal tekjitab jõumodulaator heli, kuid see ei
tähenda veel talitlushäiret.
Kui sa rakendad jalgratta seismise ajal tugevasti Inter-M •
pidureid ja raputad jooksu, siis sa märkad kindlasti, et
pidurites on sees väike lõtk. See on tavapärane ja ei
põhjusta sõitmise ajal mingeid probleeme.
Põhiosade lõtvuse kontrollimiseks haara juhtraua •
keskosast ja ühest esihargist, nagu näidatud joonisel,
ning seejärel liiguta põhiosi taha-ette suunaliselt joonisel
näidatud noolte järgi.
Veelgi enam, kuna pidurites on väike lõtvus kui sa
vajutad täielikult pidureid ja raputad ratast nagu
kirjeldatud ülal, siis võib see muuta põhiosade lõtvuse
kontrollimise raskemaks.
Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase •
kasutamise tõttu halevamaks muutumise eest.
SI-75F0B-001
Eesmine Inter-M
pidurisüsteem
Tehnilise hoolduse juhised
Shimano eesmise Inter-M pidurisüsteemi parima suutlikkuse
realiseerimiseks, soovitame me kasutada järgnevat
kombinatsiooni.
Piduritrossi lahti ühendamine
eesmisest pidurist
Lükka ülekandeplaati kuni see peatub. Lingi
eemaldamiseks lükka seda piki ülekandeplaadis
olevat juhiksoont. Kui linki on keeruline eemaldada,
keera esmalt trossi pinge vabastamiseks trossi
reguleerimispolti päripäeva.
2
1
Libista küljele
Ülekandeplaadi
ülesse lükkamise
ajal
Juhiksoon
Link
Juhiksoon
Link
Piduritrossi uuesti paigaldamiseks järgi
ülalpooltoodud samme vastupidises järjekorras.
Pane tähele:
Kui paigaldad linki ülekandeplaadile, lükka •
linki kuni kõlab klõpsatud ja kontrolli, et see
oleks kindlalt joonisel näidatud asendis.
Lingi neet
Ülekandeplaadi
osa A
Need peaks sobituma
ülekandeplaadi A osa keskossa.
Vajuta pidurite töö kontrollimiseks piduriheeblit. •
Kui pidurite suutlikkus on vähene, reguleeri
veel korra piduritrossi vastavalt peatükile
"Piduritrossi reguleerimine".
Piduritrossi paigaldamine
1.
Aseta trossi väliskattehoidik pealejoodetud
kronsteinile ja seejärel kinnita väliskattehoidiku
kinnitusmutter.
Väliskattehoidik
Pealejoodetud kronstein
Väliskattehoidiku kinnitusmutter
Kinnitusmoment:
2 - 3 Nm
2.
Lingi paigaldamiseks hoia oma käega ülekandeplaati
ja libista linki piki ülekandeplaadil olevat juhiksoont.
Juhiksoon
Link
2
1
Aseta
juhiksoonde
Hoides
ülekandeplaati
Juhiksoon
Link
3
Libista tugevalt piki juhiksoont
nii kaugele kui see läheb
Pane tähele:
Kui paigaldad linki ülekandeplaadile, lükka linki
kuni kõlab klõpsatud ja kontrolli, et see oleks
kindlalt joonisel näidatud asendis.
Need peaks
sobituma
ülekandeplaadi A
osa keskossa.
Lingi neet
Ülekandeplaadi osa A
3.
Aseta trossi reguleerimispolt nii, et see oleks
20 - 22 mm väliskattehoidiku otsast ja seejärel
lükka sisetross läbi trossi reguleerimispoldi ja
seejärel läbi sisetrossi kinnituspoldi augu.
Trossi reguleerimispolt
Peaks olema
20 - 22 mm
Väliskattehoidik
Sisetrossi
kinnituspoldi auk
4.
Veendu, et trossi väliskatte mõlemad otsad oleksid
kindlalt sisestatud trossi reguleerimispoltidesse nii
piduriheebli kui ka piduriõla poolses otsas.
Väliskatte mõlemad otsad peaksid
olema kindlalt sisestatud.
Trossi regulee-
rimispolt
Trossi reguleerimispolt
5.
Lükka ülekandeplaati tagasi kuni see peatub.
Seejärel, tõmmates sisetrossi täieliku trossi pinge
rakendamiseks, kinnita sisetrossi kinnitusmutter.
Kinnitusmoment:
6 - 8 Nm
Sisetrossi kinnitusmutter
2
1
3
Tõmba tugevalt
Ülekandeplaati lükates
Kinnita
1.
Pane tähele:
Peale sisetrossi kinnitusmutri
kinnitamist, lisa sisetrossi otsale
otsakork. Seejärel sea otsakork
nii, et see ei puutuks linki ega
kodaraid.
Piduritrossi reguleerimine
Peale seda, kui oled kontrollinud, et jooks ei
pöörleks piduritorssi tõmmates, vajuta piduritrossi
liigutamiseks piduriheeblit umbes 10 korda nii palju
kui see läheb.
Vajuta umbes
10 korda
Pane tähele:
Kui piduritross ei jookse, on seda peale lühikest
kasutusperioodi jälle vaja reguleerida.
2.
Keera trossi reguleerimispolti piduril või
piduriheeblil nii, et piduriheeblis oleks umbes
15 mm lõtk.
Piduriheebli lõtku suurus on vahemaa
asendist, kus piduriheeblit ei kasutata, kuni
asendini, kus jõudu on äkitselt piduriheebli
tõmbamise ajal tunda.
Trossi reguleerimispolt
15 mm lõtk
Trossi
reguleerimispolt
3.
Peale piduriheebli vajutamist, et kontrollida
pidurdust, kinnita trossi reguleerimispolt trossi
reguleerimismutriga.
Kinnitusmoment:
1 - 2 Nm
Trossi
reguleerimismutter
*
Teistes keeltes olevad hooldusjuhendid on saadaval veebilehel:
http://techdocs.shimano.com
Pane tähele: spetsifi katsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette
teatamata muutuda. (Estonian)
3
Tõmba
tugevalt alla
Pidur
BR-IM70-F
Rumm
HB-IM70
Heebel
ST-C503
BL-R440
Piduritross
SI-75F0B-001 -04
-
1
Seotud paberid
-
Shimano BR-IM73 Service Instructions
-
Shimano BR-IM75 Service Instructions
-
Shimano HB-IM40 Service Instructions
-
Shimano BR-IM50 Service Instructions
-
Shimano BR-IM80 Service Instructions
-
Shimano BR-IM85 Service Instructions
-
Shimano BR-IM35-RF Kasutusjuhend
-
-
Shimano BR-IM31 Dealer's Manual
-