■ Vaherõnga paigaldamise meetod

1 Kontrolli, kas keskjooksu pesa laius on 68 mm või 73

mm.

2 Järgmiseks paigalda, vastavalt alumistele joonistele,

adapter.

Toendi tüüp-

Vöö tüüp-

Tehnilise hoolduse juhised SI-1KH0A-001 Üldine ohutusinfo

vahetada. Kui seda ei tehta, võib kett puruneda ja sa võid kukkuda rattalt maha.

• Vasaku vända kinnituspolte tuleks ühe kaupa korraga kinnitamise asemel kinnitada vaheldumisi sammhaaval. Kontrolli momendimõõtevõtmega,

et kinnitused oleksid vahemikus 12 - 15 Nm. Veelgi enam, pärast ligi 100 km (60 miili) läbimist kasuta uuesti momendimõõtevõtit, et kontrollida

kinnituste tugevust. Samuti on vajalik perioodiline kinnituste kontrollimine. Kui kinnitused on liiga nõrgad või kui kinnituspolte pole kinnitatud

vaheldumisi sammhaaval, võib vasak vänt lahti tulla ning jalgratas võib ümber kukkuda ning põhjustada tõsiseid vigastusi.

• Enne jalgrattaga sõitmist kontrolli, et väntades ei oleks pragusid. Kui vändas on pragu võib vänt murduda ja sa võid kukkuda jalgrattalt maha.

• Kui sisekate ei ole paigaldatud korralikult, võib telg roostetama hakata ning saada kahjustatud ning jalgratas võib kukkuda ümber ja põhjustada

tõsiseid vigastusi.

• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või kahjustunud osad võivad põhjustada jalgratta

ümber kukkumist ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid Shimano varuosasid.

põhjustada probleeme käiguvahetusel.

• Keera ülemist reguleerimiskruvi, et kohandada ketti nii, et see ei oleks ketikaitsme peal.

• Vaata toote spetsifikatsioonide tabelist, et hammasratta kombinatsioon sobiks ketiratta hammaste konfiguratsiooniga. Kui kasutatakse teisi

kombinatsioone on kaugus ketirataste vahel väär ning kett võib maha libiseda ja jääda nende vahele.

• Kui kett on joonisel näidatud asendis, võib kett puutuda kokku esimese käiguvahetaja esimeste hammasratastega ning tekitada heli. Kui heli on

probleemiks, nihuta ketti suuruselt järgmisele või ülejärgmisele tagumisele ketirattale.

• Kui keskjooksu pesa ei ole paralleelne, võib käiguvahetus halveneda.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et ühendustes ei oleks lõtku ega lõtvust. Samuti kinnita teatud aja tagant uuesti vända

kinnituspoldid. (BB-FC, FC-PD)

• Kui keskjooksu telje ja vända ühendus tekitab kriuksuvat heli, kasuta ühenduses määret ning kinnita see kindla

• Kui kett tuleb kasutamise ajal korduvalt ketiratastelt maha, vaheta välja ketirattad ja kett.

• Sa peaksid perioodiliselt pesema ketirattaid neutraalse pesuvahendiga ning uuesti määrima. Lisaks on keti puhastamine neutraalse

pesuvahendiga ja määrimine efektiivne moodus ketirataste ja keti eluea pikendamiseks.

• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu halvemaks muutumise eest.

• Oma küsimustega paigaldamise, reguleerimise, hoolduse või kasutamise meetodite kohta pöördu professionaalse jalgratta müüja poole.

■ Järgi joonisel olevaid protseduure.

1, 2 Kasuta parema adapteri (vastupäeva keermed) ja vasaku adapteri (päripäeva keermed) kinnitamiseks

Kinnitusmoment: 35 - 50 Nm

Pane tähele: Iga polt peaks olema kinnitatud ühtlaselt ja võrdselt kuni 12 - 15 Nm.

TL-FC16

Tutvu nende juhenditega koos ka esiveo süsteemi hooldusjuhenditega.

Kui kinnitad lisasid süsinikraami/juhtraua külge, konsulteeri

süsinikraami/lisade tootjaga, et saada soovitusi kinnituse jaoks, et

vältida liiga tugevat kinnitust, mis võib põhjustada kahjustusi

süsinikmaterjalile, ja/või liiga lõtva kinnitust, mis põhjustab lisatud

Ketisuunaja välimise plaadi lameda osaga ketikaitsme siseküljel,

nagu näidatud joonisel, kohanda esimese käiguvahetaja kõrgust nii,

et ketikaitsme välimine serv oleks eelseadistatud mõõdiku ulatuse

Ketikaitsme välisserv peab

olema selles ulatuses

Kinnitusmoment:

5 - 7 Nm

Kui paigaldad jalgrattale BB kinnitustüübiga ketiseadet, vaata allolevat tabelit, et selgitada välja paremale küljele

lisatavate vaherõngaste arv. Kui kasutatavate vaherõngaste paksus ei ole sama, mis antud tabelis, võib esimene

hammasratas jääda lahtiseks ja kukkuda küljest või võivad esineda probleemid käiguvahetusel. Kui paigaldad

jalgrattale BB kinnitustüübiga ketiseadet või ISCG-tüüpi ketiseadet, pead sa hoolikalt vältima kokkupuutumist.

ketikaitset, ei laiene nendele probleemidele sinu toote garantii.

Paigalda ketiseade ning esimene käiguvahetaja

nagu näidatud joonisel.

• Kui kasutad kombinatsioonis E-tüüpi esimese

käiguvahetajaga, veendu, et ketiseade ei

takistaks E-tüüpi toendit.