Yleisiä turvallisuustietoja
VAROITUS
Huomaa
• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.
• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda vaihtaja.
• Puhdista vaihtaja säännöllisesti ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät).
• Jos vaihteenvaihdon säätöä ei voida tehdä, tarkista vaihtajan suoruus katsomalla polkupyörää takaapäin. Tarkista myös, että
vaijeri on voideltu ja että vaijerin kuori ei ole liian pitkä tai liian lyhyt.
• Jos kuulet vaihtajan pyörän löysyydestä johtuvia epätavallisia ääniä, vaihda vaihtajan pyörä.
• Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.
• Älä laita ölyä navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos.
• Pese takarattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun peseminen miedolla pesuaineella ja
sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää takarattaiden ja ketjun käyttöikää.
• Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.
• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat rungon sisällä, koska sillä on taipumus heikentää SIS-
vaihtotoimintoa johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.
• Muista aina käyttää hammaspyöräsarjaa, jossa on samat ryhmämerkit. Älä koskaan käytä eri
ryhmämerkinnöillä varustettuja hammaspyöriä yhdessä.
• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta silloinkin, kun ohjaustangot on käännetty
kokonaan sivuille. Tarkista lisäksi, että vaihdekahva ei kosketa polkupyörän runkoa, kun ohjaustangot on
kokonaan käännetty.
• Vaihdekaapelissa käytetään erikoisrasvaa. Älä käytä DURA-ACE-rasvaa tai muita rasvatyyppejä, sillä ne
voivat heikentää vaihteiston toimintakykyä.
• Rasvaa sisäkaapeli ja ulkokuoren sisäpuoli ennen käyttöä riittävän liukumisen varmistamiseksi.
• Varmista tasainen toiminta käyttämällä määritettyä ulkokuorta ja alakiinnikkeen kaapeliohjainta.
• Vaihteiden vaihtamiseen liittyviä kahvoja tulee käyttää vain, kun etupyörä pyörii.
• Jos öljylevyjarruissa käytettävä jarruneste on tyyppiä, joka pyrkii kiinnittymään vaihdekahvan muoviosiin, muoviosat voivat
murtua tai muuttaa väriään. Varmista siis, että jarruneste ei tartu kiinni näihin muoviosiin.
SHIMANO-levyjarruissa käytettävä mineraaliöljy ei aiheuta murtumia tai värimuutoksia tarttuessaan muoviosiin, mutta tällaiset
osat tulee puhdistaa alkoholilla ennen käyttöä, jotta vieraat hiukkaset eivät tartu niihin.
• Älä pura ilmaisinta tai vaihdevivustoa, sillä se saattaa vaurioittaa niitä ja johtaa toimintavirheisiin.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa heikkenemistä.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan
polkupyöräkauppiaaseen.
“Huoltoväli riippuu käytöstä ja ajo-olosuhteista. Puhdista ketju säännöllisesti sopivalla
ketjunpuhdistajalla. Älä koskaan käytä alkali- tai happopohjaisia liuottimia kuten
ruosteenpoistoaineita. Jos tällaisia liuottimia käytetään, ketju saattaa mennä rikki ja aiheuttaa
vakavan vamman.”
• Jotta vaihteiden vaihto toimii hyvin, tässä ketjussa on etupuoli ja takapuoli ja puolet on merkitty niin, että
ketju osoittaa oikeaan suuntaan asennettuna. Suunniteltu toimintakyky saadaan asennettaessa Ketju niin,
että se osoittaa oikeaan suuntaan. Jos se asennetaan niin, että se osoittaa päinvastaiseen suuntaan, ketju
saattaa pudota ja pyörä kaatua, jolloin seurauksena saattaa olla vakava vamma.
• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat löysällä, ne saattavat irrota ja seurauksena voi olla
vakavia vahinkoja.
• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.
• Jos käytät muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos
vahvistettu niitti tai ketjunkatkaisin eivät ole sopivia
kyseiseen ketjuun, riittävän pitävää liitosta ei välttämättä
saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai
putoamisen.
• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon
muuttamisen takia, älä katkaise ketjua kohdasta, jossa
ketju on liitetty vahvistettua niittiä käyttäen. Ketju vaurioituu, jos se katkaistaan vahvistetulla
niitillä liitetystä kohdasta.
• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian löysällä
tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa mennä rikki ja
aiheuttaa vakavia vammoja.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai
vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti
käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin
kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Ryhmämerkit
Vahvistettu niitti
Päätyniitti Nivelniitti
Sarjat
SLX
Vaihdevipu
SL-M660-10A
Vaijerin kuori
OT-SP41
Takavaihtaja
RD-M663
Tyyppi
SGS
Vapaanapa
FH-M665
Vaihteiden lukumäärä
10
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
CS-HG81-10
CN-HG74
SM-SP17
Tekniset huolto-ohjeet SI-6T9RB-001
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Tekniset tiedot
Mallinumero
Tyyppi
Vaihteet
Kokonaiskapasiteetti
Suurin hammaspyörä
Pienin hammaspyörä
Etuketjurenkaan hammasero
RD-M663
SGS
10
43 T
36 T
11 T
18 T
Takavaihtaja
Mallinumero
CS-HG81-10
Ryhmänimi
bJ
bk
Vaihteet
10
10
Hammasyhdistelmä
11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34 T
11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36 T
Kasetin hammaspyörän hammasyhdistelmä
Mallinumero
Vaihteet
FH-M665
10
36 / 32Pinnojen reikien lukumäärä
Vapaanapa
Taka-ajojärjestelmä
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta : http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Takarattaiden asentaminen
Yksi ura on
muita leveämpi.
(bJ) 11 - 34T
(bk) 11 - 36T
leveä osa
A
a
c
-
1
4
T
Käytä HG-takarattaita asennettaessa lukkorenkaan kiristämiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15 / LR10).
Käytä HG-takarattaita vaihdettaessa lukkorenkaan irrottamiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15 / LR10) ja TL-SR21.
Kiristysmomentti:
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Takarattaat on asennettava niin, että ryhmämerkki on ulospäin ja
jokaisen rattaan ulkonemien leveä osa ja vapaarattaan rungon kohta
A (leveä ura) ovat kohdakkain.
Lukkorengas
Lukkorenkaan välike
Lukkorengas
TL-LR15/LR10
Työkalu
(TL-SR21)
Purkaminen
Ketjun pituus polkupyörissä, jotka
käyttävät takaripustusta
A:n pituus vaihtelee riippuen takaripustuksen liikkeistä. Tämän takia
ajojärjestelmä voi kuormittua huomattavasti, jos ketjun pituus on
liian lyhyt. Aseta ketjun pituus lisäämällä kaksi niveltä ketjuun, kun
takaripustus on asennossa, jossa mitta "A" on pisin ja ketju on
suurimmalla takarattaalla ja suurimmalla rattaalla. Jos liike
takaripustuksessa on huomattava, ketjun löysyyttä ei välttämättä
oteta pois oikein, kun ketju on pienimmällä rattaalla ja pienimmällä
takarattaalla.
A
A'
Lisää kaksi lenkkiä (ketjun ollessa
sekä suurimmalla hammaspyörällä
että suurimmalla ketjurenkaalla)
Suurin
hammaspyörä
Ketju
Suurin
ketjurengas
[Asennus]
1. Aseta vipu (B) yläasentoon
käyttämällä sitä 9 kertaa tai
enemmän.
2. Tarkista, että ilmaisimen neula
osoittaa vasemmalle ja aseta sitten
ilmaisimen pohjassa oleva tappi ja
ilmaisimen uloke vaihtovipuyksikön
o-merkkien kohdalle. Aseta
seuraavaksi ilmaisin
vaihtovipuyksikköön kuvassa
näytetyllä tavalla, ensin uloke ja
siten tappi, poistoon nähden
päinvastaisessa järjestyksessä.
3. Kiristä sitten kaksi ilmaisinta kiinnittävää ruuvia.
4. Tarkasta ilmaisimen toiminta. Jos se ei toimi oikein, asenna se
uudelleen suorittamalla vaiheet 1 ja 2 erityisen huolellisesti.
<Jos ilmaisinta ei asenneta>
1. Irrota ilmaisimen kiinnikkeen suojus, joka on kiinnitetty
ilmaisimeen, aloittaen lyhyemmästä tapista kuvassa näytetyllä
tavalla.
2. Aseta ensin ilmaisimen kiinnikkeen suojuksen kieleke aukkoon,
jossa ei ole o-merkkiä, ja aseta ja aseta se sitten
vaihtovipuyksikköön ja kiinnitä ilmaisimen kiinnitysruuvilla.
Ilmaisinyksikkö
Lyhyempi tappi
Ilmaisimen kiinnikkeen
suojus
Kiristysmomentti:
0,2 N·m {2 kgf·cm}
Ilmaisimen vaihto ja asennus
Purkaminen ja uudelleen asennus tulee suorittaa ainoastaan
poistettaessa tai vaihdettaessa ilmaisin. Edessä neula on
vastakkaisessa asennossa.
[Poisto]
1.
Aseta vipu (B) yläasentoon käyttämällä sitä 9 kertaa tai
enemmän.
2. Poista kaksi ilmaisimen kiinnitysruuvia, jotka kiinnittävät
ilmaisimen paikalleen.
3. Nosta linssi ylös kuvassa näytetyllä tavalla ja kytke sitten
koukkuun kiinnitetty osa irti ja irrota ilmaisinyksikkö.
• Asenna vaihdevipu asentoon, jossa se ei estä jarrun toimintaa ja
vaihteen vaihtamista.
• Älä käytä yhdistelmällä, joka estää jarrun toiminnan.
• Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon, tarkista
hiilikuiturungon/-osien valmistajan kiristysmomenttisuositus, sillä
liian tiukka kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia ja/tai
liian vähäinen kiristäminen voi johtaa osien liian löysään
kiinnitykseen.
Vaihdevivun asentaminen
Käytä maksimissaan 36 mm:n
ulkohalkaisijan omaavaa
ohjaustankokädensijaa.
4 mm:n koloavain
Vaihteiden vaihtaminen
Tässä vapautusvivussa on 2-teinen vapautusmekanismi, jonka avulla vapautus voidaan suorittaa joko painamalla tai vetämällä vipua.
Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa, kun ne vapautetaan vaihteen vaihtamisen jälkeen. Kun käytät jompaakumpaa vipua, muista
aina pyörittää kampia samanaikaisesti.
Näissä huolto-ohjeissa kuvataan käyttötavat käytettäessä SL-M660 laitetta yhdessä RD-M663 normaalityyppisen ylätakavaihtajan
kanssa.
Suuremmalle takarattaalle vaihtaminen (Vipu A)
Ketju siirtyy yhden rattaan verran, kun vipu (A) painetaan
asentoon
➀
.
Ketju siirtyy kahden rattaan verran, kun vipu (A) painetaan
asentoon
➁
.
Pienemmälle takarattaalle vaihtaminen (Vipu B)
Kun vipua (B) painetaan kerran, ketju siirtyy seuraavalle
pienemmälle takarattaalle.
Vivun (A) alkuasento
Vipu (B)
2-teinen vapautus
Käytä vipua (B) vähintään 9 kertaa
ja tarkista vaihdeilmaisimesta, että
vipu on ylimmässä asennossaan.
Irrota sisäaukon suojus ja liitä
vaijeri.
Asenna sisäaukon suojus kääntämällä
sitä kuvan osoittamalla tavalla, kunnes
se pysähtyy. Älä käännä sitä yhtään
pidemmälle, koska ruuvin kierre voi
vahingoittua.
Vipu (B)
Sisäaukon suojus
Sisäaukon suojus
Vaijeri
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden
vastakkaisesta päästä. Kun vaijerin kuori
on katkaistu, pyöristä pää, jotta aukko on
sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa
suunnissa.
Kiinnitä sama
päätysuojus vaijerin
kuoren katkaistuun
päähän.
Vaijerin kuoren päätysuojus
* Jos takaketjuvaihteet liikkuvat paljon, kuten takajousitetuissa
polkupyörissä, on suositeltavaa
vaihtaa korkin tilalle
alumiinikorkki. Alumiinikorkin
sisältävän ulkokuoren pään tulee
olla ketjuvaihteiden puolella.
Alumiinikorkki
Ketjuvaihteiden puoli
Kielellinen suljettu
korkki ja kumisuoja
tulee asentaa rungon
ulkokuoren
pidikkeeseen.
Kumisuoja
Kumisuoja
Varo vääntämästä
Kielellinen suljettu korkki
Katso RD-M663 (takavaihtaja) huolto-ohjeista tarkemmat tiedot
takavaihtajan asentamisesta ja SIS-säädöstä.
Vaijerin kiinnittäminen ja säätäminen
Vaihtovipuyksikkö
Ilmaisimen
kiinnikkeen suojus
Kiristysmomentti:
0,2 N·m {2 kgf·cm}
Ilmaisimen kiinnitysruuvit
Ilmaisinyksikkö
Koukkuun kiinnitetty osa
Linssi
Tappi
Vapaarattaan rungon vaihtaminen
Kun olet irrottanut navan
akselin, irrota vapaarattaan
rungon kiinnityspultti
(vapaarattaan rungon
sisällä) ja vaihda
vapaarattaan runko.
Huomautus
Älä yritä purkaa vapaarattaan
runkoa, koska se saattaa
aiheuttaa toimintahäiriön.
Vapaarattaan
runko
Vapaarattaan rungon
kiinnityspultti
10 mm:n
kuusiokoloavain
(TL-WR37)
Purkaminen
Kokoaminen
Kiristysmomentti:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
Asenna kumieriste viimeiseksi
sen jälkeen, kun olet vaihtanut
vapaarattaan rungon ja
varmista, että se ei jää
vesitiiviin kannen väliin.
Kumieriste
SI-6T9RB-001-03
Kiristysmomentti:
5 N·m {50 kgf·cm}
KetjunkatkaisinKetju
10-vaihteinen
erikoiskapea ketju
mallille MTB
Vahvistettu niitti
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
jossa vako (3)
jossa vako (2)
-
1
Seotud paberid
-
Shimano SL-M660-A Service Instructions
-
Shimano CS-HG80 Service Instructions
-
Shimano SL-M770-10 Service Instructions
-
Shimano SL-M770-A Service Instructions
-
Shimano SL-M591 Service Instructions
-
Shimano SL-M770 Service Instructions
-
-
Shimano SL-T660 Service Instructions
-
Shimano ST-T660 Service Instructions
-
Shimano SL-M430 Service Instructions