AL-KO Benzin-Kettensäge "BKS 4540" Kasutusjuhend

Leht laadib ...

D

2 BKS 4540

Inhaltsverzeichnis

D Betriebsanleitung...................................................................................................... 3

EN Translation of the original operating instructions................................................... 27

NL Vertaling van de originele gebruikershandleiding.................................................. 50

FR Traduction du mode d‘emploi original....................................................................74

IT Traduzione delle istruzioni per l‘uso originali.........................................................98

SL Prevod izvirnika navodila za uporabo..................................................................122

HR Prijevod originalnih uputa za uporabu................................................................. 144

PL Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsług............................................................167

CS Překlad originálního návodu k použití..................................................................191

SK Preklad originálneho návodu na použitie.............................................................214

HU Az eredeti használati utasítás fordítása...............................................................238

DA Oversættelse af original brugsanvisning..............................................................261

SV Översättning av orginalbruksanvisning................................................................ 285

NO Oversettelse av original bruksanvisning.............................................................. 309

FI Alkuperäisen käyttöohjeen käännös.................................................................... 331

ET Tõlge originaalkasutusjuhendist........................................................................... 355

LT Originalios instrukcijos vertimas...........................................................................377

LV Oriģinālās ekspluatācijas instrukcijas tulkojums.................................................. 401

RU Перевод оригинального руководства по эксплуатации...................................425

UK Переклад оригінального посібника з експлуатації...........................................449

AL-KO KOBER GROUP Kötz, Germany

This documentation or excerpts therefrom may not be reproduced or disclosed to third parties without

the express permission of the AL-KO KOBER GROUP.

Leht laadib ...

Tõlge originaalkasutusjuhendist

477 077_b 355

TÕLGE ORIGINAALKASUTUSJUHENDIST

Sisukord

Sihipärane / mittesihipärane kasutamine............................................................................................. 356

Juhised................................................................................................................................................. 356

Osad..................................................................................................................................................... 357

Masinal olevad sümbolid......................................................................................................................358

Ohutusjuhised töötamiseks.................................................................................................................. 360

Juhtsiini ja saeketi paigaldamine......................................................................................................... 362

Kütus ja ketiõli......................................................................................................................................363

Kasutamine...........................................................................................................................................365

Saagimine.............................................................................................................................................367

Hooldus.................................................................................................................................................369

Saeketi ja juhtsiini hooldus.................................................................................................................. 371

Hoiustamine..........................................................................................................................................373

Jäätmekäitlus ja keskkonnakaitse........................................................................................................373

Veaotsingu juhised............................................................................................................................... 374

Tehnilised andmed............................................................................................................................... 375

Garantii................................................................................................................................................. 376

EÜ VASTAVUSDEKLARATSIOON......................................................................................................376

TÄHELEPANU!

Enne meie toodete kasutamist lugege see käsiraamat seadme tundmaõppimiseks hoolikalt läbi.

Hoidke see käsiraamat alati käepärast.

TÄHELEPANU!

Selles käsiraamatus olevad vastava sümboliga tähistatud hoiatused juhivad tähelepanu kriitili-

stele punktidele, mida tuleb jälgida, et vältida vigastusohtu. Lugege need juhised hoolikalt läbi

ja järgige neid kasutamisel.

TÄHELEPANU!

See sümbol tähistab juhiseid, mida tuleb järgida, et vältida õnnetusi, mis võivad põhjustada

vigastusi või isegi surma.

TÄHELEPANU!

See sümbol tähistab juhiseid, mida tuleb järgida vältimaks mehaanilisi rikkeid, tööseisakuid või

kahjude teket.

TÄHELEPANU!

Enne saega töötamist lugege käesolevad juhised tähelepanelikult läbi ja säilitage neid hoolikalt.

Lugege juhised hoolikalt läbi. Õppige tundma juhtelemente, et saaksite seadet turvaliselt kä-

sitseda. Säilitage seda kasutusjuhendit koos kettsaega.

et

356 BKS 4540

TÄHELEPANU!

Kuulmiskahjustuse oht!

Normaalsetes töötingimustes võib seadme müratase olla 80 dB (A) või kõrgem.

Tõstke kettsaagi parema käega tagumisest käepidemest ja vasaku käega eesmisest käepide-

mest.

TÄHELEPANU!

Mürakaitse!

Seadmega töötades järgige kohalikke kehtivaid eeskirju.

SIHIPÄRANE / MITTESIHIPÄRANE KASUTAMINE

Kettsaag on mõeldud puutüvede, kantpuidu ning okste saagimiseks vastavalt lõikepikkusele. Seda tohib

kasutada ainult puidu saagimiseks. Kasutamise ajal on vajalik piisav isikukaitsevarustus. Kõik muud

kasutusvõimalused, nt professionaalne puuhooldus puuvõra siseselt, on välistatud. Kahjude ja vigastuste

eest, mille on põhjustanud kasutamisel tehtud viga, vastutab seadme kasutaja/käsitseja, mitte tootja.

Kasutage selle seadme juures ainult kasutusjuhendis ära toodud saeketi ja juhtplaadi kombinatsioone.

Sihipärane kasutamine hõlmab ka ohutusjuhiste, samuti kasutaja käsiraamatu kasutusjuhiste järgimist.

Iga seadmega töötav isik peab seadet tundma ja olema teadlik võimalikest ohtudest. Lisaks tuleb rangelt

järgida kehtivaid õnnetuste ennetamise eeskirju. Järgige ka töötervishoiu ja tööohutuse eeskirju. Seadme

muutmisel ei vastuta tootja mis tahes muudatustest tulenevate kahjude eest ning seadme tootjagarantii

kaotab kehtivuse. Käesolev seade on mõeldud eraisikutele aia hooldamiseks.

HOIATUS!

Järgige kettsae kasutamist käsitlevaid siseriiklikke eeskirju! (Töökaitse, keskkond)

JUHISED

Ka seadme sihipärasel kasutamisel esineb jääkriske, mida ei ole võimalik välistada. Seadme liigist ja

konstruktsioonist tulenevalt ei ole võimalik välistada järgmisi ohte:

kokkupuude kaitsmata saeketiga (lõikevigastused),

sae juhtplaadi äkilised tahtmatud liikumised (lõikevigastused),

kuulmiskahjustus ettenähtud kuulmiskaitse mittekasutamisel,

kahjulike osakeste ja mootori heitgaaside sissehingamine,

bensiini sattumine nahale,

müra teke. Töötava sae korral ei ole teatud mürataset võimalik täielikult vältida. Avalikes kohtades

tuleb taotleda müraluba ja vajadusel piirata müra tekitamist teatud ajavahemikuga. Pidage kinni

puhkeajast ning ka tööajale võivad kehtida piirangud. Tööriista käsitseja ja lähedal töötavad isikud

peaksid enda kaitseks kasutama sobivat kuulmiskaitset.

Vibratsioon. Hoiatus: kettsae töötamisel ilmnev tegelik vibratsiooniväärtus võib erineda käsiraama-

tus või tootja dokumentatsioonis ära toodud andmetest. Põhjuseks võivad olla järgmised faktorid,

millega tuleb arvestada enne seadmega töötamist ja töötamise ajal:

kettsae kasutusjuhiste järgimine,

lõikamine ja lõigatud materjali töötlemine,

kettsae nõuetekohane kasutamine ja seisukord,

lõiketööriista seisukord ja teravusaste,

valikul saadaolevate vibratsioonikindlate käepidemete paigaldus ja käepidemete kinnitamine

kettsae korpuse külge.

Kui kätes on ebaloomulik tunne või kui te märkate peale seadme kasutamist käte naha värvumist, siis

tehke töös paus. Ilma tööpausita võib tekkida käelaba ja käsivarre vibratsiooni sündroom.

Osad

477 077_b 357

OSAD

1 Saekett 11 Mootorilüliti

2 Juhtsiin (juhtplaat) 12 Kütusepaak

3 Eesmine käekaitse 13 Õlipaak

4 Käiviti käepide 14 Eesmine käepide

5 Õhufiltri kate 15 Juhtsiini kaitsekate

6 Õhufiltri kinnitusmutter 16 Kütuse käsipump

7 Õhuklapi nupp 17 Dekompressiooniventiil (kui olemas)

8 Gaasihoova piiraja 18 Siduri kate

9 Tagumine käepide 19 Fiksaator

et

Masinal olevad sümbolid

358 BKS 4540

10 Gaasihoob

MASINAL OLEVAD SÜMBOLID

Lugege ja järgige kõiki hoiatusjuhiseid.

Hoiatus! Tagasilöögioht. Kaitske ennast kettsae tagasilöögi eest ja vältige kokkupuudet

juhtplaadi otsaga.

Ärge töötage kettsaega ühe käega.

Käsitsege kettsaagi alati kahe käega.

Kandke sobivat kuulmis- ja silmakaitsevahendit ning kiivrit.

Enne seadmega töötamist lugege läbi kasutusjuhend.

Kandke seadmega töötamise ajal alati turva- ja vibratsioonikaitsekindaid.

Kandke kettsaega töötades alati libisemiskindlaid tööjalatseid.

Ohutu töötamise ja hoolduse jaoks on masinale vermitud sümbolid. Järgige alati neid juhiseid.

Kütusesegu lisamine

Asukoht: kütusepaagi kork

Ketiõli lisamine

Asukoht: õlipaagi kork

Mootorilüliti käivitamine. Viige lüliti asendisse "O", mootor lülitub kohe välja.

Asukoht: tagumisest käepidemest vasakul

Masinal olevad sümbolid

477 077_b 359

Õhuklapi nupu käivitamine. Kui tõmbate nupu välja, siis õhuklapp sulgub, kui vajutate nupu

sisse, siis õhuklapp avaneb.

Asukoht: õhufiltri kaas

Õlipumba seadistamine. Suurema õlikoguse väljavooluks keerake latti kruvikeerajaga

noole suunas kuni asendini MAX või ketiõli õlivoolu vähendamiseks asendisse MIN.

Asukoht: ajami alumine külg

Kruvi, mis on tähistatud tähega "H", on mõeldud segu reguleerimiseks kõrge pöörete arvu

juures

Asukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul

Kruvi, mis on tähistatud tähega "L", on mõeldud segu reguleerimiseks madala pöörete

arvu juures

Asukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul

Kruvi, mis on tähistatud tähega "T", on mõeldud tühikäigu pöörete arvu reguleerimiseks.

Asukoht: tagumisest käepidemest üleval vasakul

Näitab, millises suunas ketipidur vabastatakse (valge nool) või käivitatakse (must nool).

Asukoht: Mööda juhikut ees

Näitab, millises suunas kett on paigaldatud.

Asukoht: Mööda juhikut ees

Garanteeritud müratase: 115 dB (A)

Mootori käivitamine käsitsi

Dekompressiooniventiil (kui olemas): vajutage ventiili avamiseks dekompressiooniventiili

nuppu.

et

Ohutusjuhised töötamiseks

360 BKS 4540

OHUTUSJUHISED TÖÖTAMISEKS

Enne seadmega töötamist

Enne meie toodete kasutamist lugege see käsiraamat seadme tundmaõppimiseks hoolikalt läbi.

Ärge töötage kunagi kettsaega, kui te olete väsinud, haige, pinges või kui olete tarvitanud uima-

sust tekitavaid ravimeid, alkoholi või narkootikume.

Jälgige kettsaega töötades, et tööala oleks hästi ventileeritud. Ärge käivitage või kasutage sea-

det kunagi kinnistes ruumides või hoonetes. Heitgaasid sisaldavad ohtlikku süsinikmonooksiidi

e vingugaasi.

Ärge kasutage kettsaagi tugeva tuule, halva ilma, halva nähtavuse, väga kõrge või väga madala

temperatuuri korral. Kontrollige pidevalt, kas puul on kuivanud oksi, mis võivad puu langetamisel

alla kukkuda.

Kandke libisemiskindlaid turvajalatseid, tihedalt kehale liibuvat rõivastust, samuti silma- ja kuul-

miskaitset ning kiivrit. Kandke vibratsioonikaitsekindaid. Oletatakse, et nn Raynaud' sündroomi,

mis puudutab eelkõige vastava isiku sõrmi, põhjustavad vibratsioon ja külm. Sõrmede kahvatus

ja tundetus. Kuna ei ole teada, milline on minimaalne koormus, mille juures need kaebused ilm-

nevad, soovitame tungivalt rakendada järgnevaid ettevaatusabinõusid. Hoidke end soojas, eel-

kõige pea, kael, jalad, pahkluud, käed ja randmed. Tehke sagedamini pause, ergutage vereva-

rustust jõuliste harjutustega käsivartele ja vältige suitsetamist. Kettsaag peab olema alati väga

terav ja saagi ning vibratsioonikaitsesüsteemi tuleb põhjalikult hooldada. Nüri kett pikendab saa-

gimise kestvust ja kui sellist ketti surutakse läbi puidu, siis suureneb käte vibratsioonikoormus.

Saag, mille detailid on lahti või mille vibratsioonisummutid on kahjustatud või kulunud, vibree-

rib tugevamalt. Piirake töötamise aega. Ka nende ettevaatusabinõude rakendamisel ei saa vä-

listada sõrmede muutumist tundetuks või karpaalkanali sündroomi teket. Seadme regulaarsel

või pideval kasutamisel tuleks seetõttu hoolikalt jälgida käte ja sõrmede seisundit. Kui ilmneb

üks eespool nimetatud sümptomitest, pöörduge viivitamatult arsti poole.

Olge kütuse käsitsemisel ettevaatlik. Pühkige maha läinud kütus ära ja viige kettsaag enne

mootori käivitamist tankimiskohast vähemalt 3 m kaugusele.

Piirkondades, kus kütust segatakse, ümber valatakse, lisatakse või ladustatakse, tuleb kõr-

valdada kõik sädemete teket ja tule puhkemist põhjustavad allikad. Ärge suitsetage kütuse kä-

sitsemisel ja kettsaega töötades.

Mootorit käivitades ja saagides jälgige, et kettsae tööalas ei viibiks kõrvalisi isikuid. Tööalas ei

tohi olla kõrvalisi isikuid ega loomi. Kettsae käivitamisel ja saega töötamisel peavad lapsed,

koduloomad ja pealtvaatajad viibima vähemalt 10 m kaugusel.

Alustage saagimist alles siis, kui tööala on vaba, kui olete võtnud sisse stabiilse asendi ja saate

langeva puutüve eest ohutult taganeda.

Sae mootori töötamisel hoidke kettsaagi alati kahe käega. Võtke kettsae käepidemest tugevalt

kinni, nii et pöial ja sõrmed ümbritsevad käepidet.

Töötava mootori korral jälgige, et ükski kehaosa ei puutuks saega kokku. Kontrollige enne moo-

tori käivitamist, et kett ei puudutaks esemeid ega isikuid.

Kandke kettsaagi ainult välja lülitatud mootoriga, hoides juhtplaati ja ketti suunaga tahapoole

ning mürasummutit kehast eemal.

Kontrollige enne igakordset kasutamist kettsae kulunud, lahtisi ning väljavahetatud osi. Keelatud

on kasutada kahjustatud, valesti reguleeritud või mittetäielikku või mitte kindlalt kokku pandud

kettsaagi. Jälgige, et gaasihooba lahti lastes kett peatuks.

Kettsaagi võivad kasutada ainult vastava kvalifikatsiooniga spetsialistid (nt võib hooratta demon-

teerimiseks ebasobivate tööriistade kasutamine või hooratta tagasihoidmine siduri demonteerimisel

põhjustada hooratta kahjustusi, mis ei võimalda töötamist jätkata), erandiks kasutaja käsiraamatus

ära toodud punktid.

Enne kettsae käestpanekut lülitage alati mootor välja.

Väiksemate okste ja võsude saagimisel olge eriti ettevaatlik, väikesed tükid võivad keti külge kinni

jääda ja paiskuda sae käsitseja poole.

Ohutusjuhised töötamiseks

477 077_b 361

Pinge all oleva oksa saagimisel pöörake tähelepanu sellele, et oks teid pinge alt vabanedes ja tagasi

paiskudes ei tabaks.

Käepidemed peavad olema alati kuivad, puhtad ega tohi olla kütuse või kütuseseguga koos.

Kaitske ennast sae tagasilöögi eest. Tagasilöök on juhtsiini liikumine ülespoole, mida esineb siis,

kui saekett põrkub juhtsiini otsas mingile esemele. Tagasilöögi puhul võib juhtuda, et kaob kontroll

kettsae üle ning see on ohtlik.

Kettsae transportimisel jälgige, et juhtsiinile oleks paigaldatud kaitsekate. Transportimisel asetage

seade turvaliselt, et vältida kütuse väljavoolamist, kahjustusi või vigastusi.

Ohutusmeetmed tagasilöögi korral

HOIATUS!

Tagasilöök võib esineda juhul, kui juhtsiini ots põrkub mingile esemele või kui saekett jääb lõi-

kamisel lõikesoonde kinni.

Kui saeplaadi ots puudutab mingit eset, siis võib järgneda välkkiire reaktsioon, mille puhul

juhtsiin paiskub seadme kasutaja suunas üles ja tahapoole. Saeketi kinnikiilumisel juhtsi-

ini ülemises osas võib juhtplaat paiskuda kiiresti seadme kasutaja poole. Kõik need reaktsi-

oonid võivad põhjustada olukorra, kus kaob kontroll sae üle ning see omakorda võib põhju-

stada raskeid vigastusi.

Ärge jääge lootma ainult sae integreeritud turvaseadistele. Kettsae kasutamisel peaksite järgima

teatud meetmeid, mis välistavad õnnetuste ja vigastuste esinemise töötamise ajal.

(1) Kui teate, kuidas tagasilöök tekib, siis saate vähendada sellega kaasnevat üllatusmo-

menti või selle välistada. Üllatavad olukorrad kätkevad endas alati õnnetuseohtu.

(2) Juhtige töötava mootoriga saagi kindlalt mõlema käega, parem käsi tagumisel ja vasak

käsi eesmisel käepidemel. Hoidke pöialde ja sõrmedega tugevalt käepidemete ümbert kinni.

Kindel haare vähendab tagasilöögiohtu ja võimaldab saagi turvaliselt juhtida. Ärge lõdven-

dage käte haaret.

(3) Jälgige, et tööalas ei oleks takistusi. Vältige juhtplaadi otsa põrkumist vastu puutüve,

oksa või muid takistusi, mida saega töötamisel ette tulla võib.

(4) Saagige kõrge pöörete arvu juures.

(5) Ärge saagige õlgadest kõrgemal.

(6) Järgige kettsae tootja teritamis- ja hooldusjuhiseid.

(7) Kasutage ainult tootja poolt ära toodud juhtplaadi ja -keti varuosi või muid samaväärseid

tooteid.

et

Juhtsiini ja saeketi paigaldamine

362 BKS 4540

JUHTSIINI JA SAEKETI PAIGALDAMINE

Kettsae standardvarustusse kuuluvad tarnimisel järgmised osad:

(1) Mootor

(2) Saekett

(3) Juhtsiin (juhtplaat)

(4) Juhtsiini kaitsekate

(5) Padrunvõti

(6) Viil

Avage pakend ja monteerige juhtsiin ja saekett mootori külge järgmisel

viisil.

HOIATUS!

Saeketi servad on väga teravad. Kandke turvalisuse huvides

kaitsekindaid.

1 Tõmmake kaitse eesmise käepideme juurde veendumaks, et ketipi-

dur ei ole sisse lülitatud.

2 Keerake kaks mutrit (12) lahti, seejärel eemaldage siduri kate (13)

ja vahetükk (11).

3 Asetage kett ketirattale, viige saekett ümber juhtsiini ja monteerige

juhtsiin mootori külge. Asetage keti pingutusmutter (8) juhtsiini alu-

misse avasse (7), monteerige siduri kate ja keerake kinnitusmut-

ter käsitsi kinni. Jälgige, et sidurikatte tihvt (9) läheks mootorisokli

avasse (10).

(7) Ava (8) Keti pingutusmutter

(9) Siduri kate (10) Ava

(11) Vahetükk (12)Siduri kate

(13) Mutrid

ADVICE

Jälgige, et saeketi liikumissuund oleks õige.

(1) Liikumissuund

Kütus ja ketiõli

477 077_b 363

1 Monteerige juhtsiin ning asetage kett siinile ja ketirattale.

2 Asetage keti pingutusmutter juhtsiini alumisse avasse, monteerige

ketikate ja keerake kinnitusmutter käsitsi kinni.

3 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja reguleerige ketipinget, keerates

pingutuskruvi seni kuni pingutuslindid puudutavad sirgelt siini alumist

külge.

4 Hoidke juhtsiini otsaga ülespoole ja keerake mutrid kinni (pingutus-

momendiga 12-15 Nm). Seejärel liigutage ketti käega ja kontrollige,

kas see liigub sujuvalt ning on õige pingega. Vajadusel reguleerige

ketti eemaldatud kattega.

5 Keerake pingutuskruvi kinni.

(1) Vabastamine

(2) Pingutamine

(3) Keti pingutuskruvi

TÄHELEPANU!

Õige ketipinge on äärmiselt oluline. Vale pinge võib põhjustada

juhtsiini enneaegset kulumist või keti sagedast mahatulemist.

Eelkõige uut ketti tuleks käsitseda ettevaatlikult, kuna see võib

esmakordsel kasutamisel veel venida.

Fiksaator kuulub kettsae juurde. See tuleb enne esmakordset

kasutamist kinnitada kruvidega kettsae külge. Fiksaator kinnita-

takse kahe kruviga kettsae esikülje külge.

KÜTUS JA KETIÕLI

KÜTUS

Mootoreid määritakse spetsiaalse, õhkjahutusega 2-taktiliste bensiini-

mootorite jaoks mõeldud õliga. Kui sellist õli ei ole käepärast, siis kasu-

tage 2-taktilistele õhkjahutusega mootoritele mõeldud õli, millele on li-

satud antioksüdanti.

SOOVITATAV KÜTUSESEGU BENSIIN 40: ÕLI 1

(JASO FC või ISO EGC õhkjahutusega kahetaktilistele mootoritele).

Mootorid on sertifitseeritud kasutamiseks pliivaba bensiiniga.

et

Kütus ja ketiõli

364 BKS 4540

HOIATUS!

Kütus on kergestisüttiv. Kütuse läheduses ei tohi suitsetada ning

tuleb vältida tule puhkemist ja sädemete teket.

TÄHELEPANU!

1 KÜTUS ILMA ÕLITA (TOORBENSIIN) - põhjustab väga kii-

resti sisemiste mootoriosade tugevat kahjustumist.

2 4-TAKTILISTE MOOTORITE ÕLI või VESIJAHUTUSEGA

2-TAKTILISTE MOOTORITE ÕLI: võib põhjustada süü-

teküünalde määrdumist, väljalaskeavade ummistumist või

kolvirõngaste kinnikleepumist.

KÜTUSESEGU VALMISTAMINE

1 Mõõtke välja kokku segatavad bensiini- ja õlikogused.

2 Valage veidi bensiini puhtasse, kasutamiseks lubatud kütuse-

mahutisse.

3 Lisage kogu õli ja segage läbi.

4 Lisage ülejäänud bensiin ja segage vähemalt üks minut.

5 Tähistage mahuti välisküljel nii, et oleks välistatud segiajamine

bensiini- või muude mahutitega.

KETIÕLI

Kasutage kogu aasta vältel spetsiaalset ketiõli.

ADVICE

Ärge kasutage vana õli või ümbertöödeldud kasutatud õli, mis

võib kahjustada õlipumpa.

Kasutamine

477 077_b 365

KASUTAMINE

MOOTORI SISSELÜLITAMINE

1 Keerake kütuse- ja õlipaagi kaas lahti ning eemaldage. Asetage

kaas tolmuvabasse kohta.

2 Täitke seade kütusega ja õlimahuti kuni 80% ulatuses ketiõliga.

3 Keerake kütuse- ja õlipaagi kaas uuesti kinni ja vajadusel püh-

kige ära välja loksunud kütus.

4 Keerake lüliti asendisse "I".

5 Vajutage pidevalt käsipumpa kuni kütus jõuab pumbani.

(1) Õlirõngas (4) Õhuklapi nupp

(2) Kütus (5) Kütuse käsipump

(3) Mootorilüliti

6 Tõmmake õhuklapi nupp välja. Õhuklapp sulgub ja gaasihoob

on käivitusasendis.

ADVICE

Uuesti käivitamisel vahetult peale mootori väljalülitamist. Avage

õhuklapp.

ADVICE

Peale õhuklapi nupu väljatõmbamist ei lähe see tööasendisse

tagasi, samuti siis, kui vajutatakse gaasihooba või kui nupp su-

rutakse sõrmega sisse. Kui õhuklapi nupp liigub tagasi tööasen-

disse, siis vajutage selle asemel gaasihooba.

1 Ketipiduri käivitamiseks vajutage eesmise käepideme kaitsekatet

ette alla.

2 Vajutage dekompressiooniventiili nuppu (kui olemas).

ADVICE

Kohe kui süüde käivitub, pöördub dekompressiooniventiil auto-

maatselt tagasi suletud asendisse; enne iga käivitamist vajutage

uuesti ventiili nuppu.

et

Kasutamine

366 BKS 4540

1 Hoidke saagi kindlalt maas ja tõmmake käivitustrossi.

2 Kohe kui süüde käivitub, vajutage gaasihooba, et õhuklapi nupp

pöörduks tagasi tööasendisse, ja käivitage mootor käivituskäepide-

mega.

3 Piduri vabastamiseks tõmmake eesmise käepideme kaitsekatet üles.

Seejärel laske mootoril kergelt välja tõmmatud gaasihoovaga sooje-

neda.

HOIATUS!

Kontrollige enne mootori käivitamist, et kett ei puudutaks ese-

meid ega isikuid. Alati enne sisselülitamist kontrollige, kas keti-

pidur on käivitatud.

KONTROLLIGE ÕLIVARUSTUST

Laske peale mootori käivitamist ketil keskmisel kiirusel joosta ja kontrol-

lige, kas ketiõli pihustamine toimub nii nagu joonisel kujutatud.

Ketiõli voolamist saab reguleerida kruvikeeraja abil, mis asetatakse si-

duri poolsel küljel olevasse alumisse avasse. Reguleerige keti õlitamist

vastavalt töötingimustele.

(1) Keti õlitussüsteemi reguleerimisvõll

Pöörake võlli vastupäeva - õlivoolu suurendamine.

Pöörake võlli päripäeva - õlivoolu vähendamine.

TÄHELEPANU!

Kui kütus on otsas, siis peaks õlipaak olema peaaegu tühi. Alati

kui tangite kütust, täitke ka õlipaak.

SIDURI FUNKTSIOONI KONTROLLIMINE

Kontrollige alati enne kasutamist, kas kett liigub, kui kettsaag töötab

tühikäigul.

HOIATUS!

Töötamise ajal hoidke kettsaagi tugevalt mõlema käega, vasaku

käega eesmisest ja parema käega tagumisest käepidemest, ka

siis, kui seadme käsitseja on vasakukäeline.

Saagimine

477 077_b 367

KETIPIDUR

Ketipidur peatab keti kohe, kui kettsaag paiskub tagasilöögi korral taha-

poole.

Tavaolukorras käivitab inerts piduri automaatselt. Selle saab ka käsitsi

käivitada, vajutades pidurihooba (eesmise käepideme kaitse) ettepoole

ja alla. Kui käivitatakse pidur, siis tõuseb valge koonus pidurihoova tas-

apinnast üles. (1) Eesmine käepide (2) Vabastamine (3) Pidur (4) Ees-

mise käepideme kaitse

Piduri vabastamiseks tõstke eesmist käepideme kaitset üles eesmise

käepideme poole kuni kõlab klõpsatus.

HOIATUS!

Kui pidur reageerib, siis laske gaasihoob lahti, et vähendada

mootori pöörete arvu. Käivitatud piduriga pikema aja vältel tööt-

amisel sidur soojeneb ning see võib põhjustada rikkeid.

Kontrollige piduri laitmatut töötamist iga päev.

Selleks toimige järgmiselt:

1) Seisake mootor.

2) Hoidke kettsaagi horisontaalselt, laske eesmine käepide lahti, puudu-

tage juhtsiini otsaga kändu või puutükki ja kontrollige, kas pidur reagee-

rib. Pidurdustugevus sõltub juhtplaadi suurusest. Kui pidur ei reageeri,

siis pöörduge meie edasimüüja klienditeeninduse poole.

MOOTORI SEISKAMINE

1 Laske gaasihoob lahti ning laske mootoril mõni minut tühikäigul tööt-

ada.

2 Vajutage lülitushoob alla.

(1) Mootorilüliti

SAAGIMINE

HOIATUS!

Enne töö alustamist lugege peatükki "Ohutu töötamise juhised".

Saagi tuleks esmalt katsetada tavaliste puutüvede peal. Nii on

lihtsam seadet tundma õppida.

Järgige alati ohutuseeskirju, mis võivad teatud juhtudel piirata kettsae

kasutamist.

Järgige alati ohutuseeskirju. Kettsaagi võib kasutada ainult puidu saa-

gimiseks. Seadmega on keelatud teiste materjalide töötlemine. Vibratsi-

oon ja tagasilöögioht on teiste materjalide puhul teistsugused ja sel ju-

hul ei pruugi ohutuseeskirjade järgimine olla enam võimalik. Ärge kasu-

tage kettsaagi hoovana, et esemeid tõsta, liigutada või tükeldada. Ärge

asetage saagi fikseeritud alustele. Käivitusvõllile ei tohi ühendada tööri-

istu või muid seadmeid, mis ei vasta tootja andmetele.

et

Saagimine

368 BKS 4540

Saagi ei tohi jõuga lõikesoonde suruda. Täisgaasiga töötamisel on vaja

ainult väikest survet.

Saagi tuleks kontrollida kahjustuste osas iga päev enne iga kasutus-

korda ja peale sae mahakukkumist või muid vahejuhtumeid.

Kui mootor töötab täispööretel samal ajal kui kett on lõikesoonde kinni

kiilunud, siis võib see kahjustada sidurit. Kui saekett on lõikesoonde

kinni kiilunud, siis ärge proovige seda jõuga lahti tõmmata, vaid kasu-

tage lõikesoone avamiseks kiilu või hooba.

Tagasilöögikaitse

Saag on varustatud ketipiduriga, mis peatab nõuetekohasel töötamisel

tagasilöögi korral keti. Kontrollige ketipiduri funktsioneerimist enne iga

kasutuskorda. Selleks laske sael töötada 1 kuni 2 sekundit täispööretel

ja suruge siis eesmine käekaitse ette. Kett peab kohe seisma jääma ja

mootor jätkab täispööretel töötamist. Kui kett peatub viivitusega või ei

peatu üldse, siis tuleb enne sae kasutamist piduririhm ja siduritrummel

välja vahetada.

Tagasilöögiohu kontrolli all hoidmiseks on äärmiselt oluline kontrollida

enne iga kasutuskorda ketipiduri laitmatut töötamist ja keti piisavat tera-

vust. Ohutusseadiste eemaldamine, ebasobiv hooldus või viga juht-

plaadi või keti väljavahetamisel võivad suurendada kettsae tagasilöögist

tulenevate tõsiste vigastuste esinemise riski.

Puude langetamine

1 Langetamise suund määratakse kindlaks sõltuvalt tuule suunast,

puu kaldest, raskete okste asukohast, langetamisele järgnevatest

muudest töödest ja teistest faktoritest.

2 Vabastage ala puu ümber ja pöörake tähelepanu stabiilsele asendile

ning ohutule taganemisteele.

3 Tehke puutüvesse langetamise küljele juhtsälk kolmandiku puutüve

ulatuses.

4 Tehke juhtsälgu vastasküljele veidi ülespoole sälgu lõikejoont lange-

tuslõige.

HOIATUS!

Langetamisel tuleb hoiatada läheduses töötavaid isikuid ohu

eest.

(A) Juhtsälk

(B) Langetuslõige

Tükeldamine ja laasimine

HOIATUS!

1 Pöörake alati tähelepanu stabiilsele asendile ja puu stabiil-

susele.

2 Võtke arvesse, et langetatud puutüvi võib hakata veerema.

3 Lugege sae tagasilöögi vältimiseks peatüki "Ohutu tööta-

mise juhised" juhtnööre. Enne tööga alustamist kontrollige

tükeldatava puutüve paindejõu suunda. Lõpetage saagi-

mine alati paindesuuna vastasküljel, et juhtsiin ei kiiluks lõi-

kesoonde kinni.

Hooldus

477 077_b 369

Fikseerimata puutüve saagimine

Saagige puutüvi poole peale läbi, seejärel pöörake see ringi ja lõpetage

lõige teiselt poolt.

Fikseeritud puutüve saagimine

Saagige üleval joonisel näidatud alas A kolmandik puutüvest alt üles

läbi ja seejärel ülejäänud osa ülevalt alla. Alas B saagige kolmandik

puutüve paksusest läbi ülevalt alla ja seejärel alt üles.

Langetatud puutüve laasimine

Kõigepealt kontrollige oksa paindesuunda. Seejärel tehke lame lõige

vastasküljelt, et oksa ei rebitaks katki. Saagige läbi pinge poolselt kül-

jelt.

HOIATUS!

Pöörake tähelepanu sellele, et läbi saetud oks võib tagasi vis-

kuda.

Järkamine

Kõigepealt lõigake alt üles, seejärel otsast alla.

HOIATUS!

1 Pöörake tähelepanu stabiilsele asendile või kasutage rede-

lit.

2 Ärge saagige kaugemalt kui teie ulatusraadius võimaldab.

3 Ärge saagige õlgadest kõrgemal.

4 Võtke saest kinni alati kahe käega.

HOIATUS!

Puutüvede saagimiseks paigaldage alati puidu fiksaatorid. Puidu

fiksaator surutakse käepideme abil puutüvesse. Seejärel vaju-

tage eesmist käepidet lõikejoone suunas. Fiksaatorit saab va-

jadusel kasutada edasise saagimise juures juhikuna. Fiksaatori

kasutamine puude ja jämedate okste saagimisel suurendab teie

turvalisust, hõlbustab töötamist ja vähendab vibratsioonikoor-

must.

Kui lõigatava materjali ja kettsae vahel on takistusi, siis lülitage

saag välja. Oodake, kuni see on täiesti välja lülitatud. Kandke

kaitsekindaid ja eemaldage takistus. Kui on vaja eemaldada kett,

siis järgige keti paigaldamise peatükis olevaid juhiseid. Peale pu-

hastamist ja uuesti paigaldamist proovikäitage seadet. Vibratsi-

ooni või mehaaniliste helide korral ärge jätkake kettsaega tööt-

amist ning pöörduge sae edasimüüja poole.

HOOLDUS

et

Hooldus

370 BKS 4540

HOIATUS!

Enne seadme puhastamist, kontrollimist ja remonti veenduge, et

mootor on välja lülitatud ja maha jahtunud. Et vältida soovimatut

käivitumist, eemaldage süüteküünal.

Pöörake tähelepanu korrapärase hoolduse juhistele, kasutamiseelsele

ettevalmistusele ja igapäevastele rutiinsetele hooldustöödele. Asjatund-

matu hooldus võib põhjustada seadmele raskeid kahjustusi.

Hooldus peale iga kasutuskorda

1. Õhufilter

Tolmu saab filtri pealispinnalt eemaldada, kloppides filtrit tugeva aluse

kohal. Filtrikanga puhastamiseks eemaldage kaks filtripoolt üksteisest ja

puhastage filtrikangas harjaga. Kui kasutate suruõhku, siis puhuge seda

seestpoolt väljapoole. Filtripoolte kokkupanemiseks suruge neid serva-

dest kokku kuni kostub klõpsatus.

2. Õlinippel

Eemaldage juhtsiin ja kontrollige õlinipli puhtust.

(1) Õlinippel

3. Juhtsiin (juhtplaat)

Kui juhtsiin on demonteeritud, siis eemaldage soonest ja õliniplilt sae-

puru.

Määrige juhtplaadi otsatähiku ketiratast määrdenipli kaudu.

(1) Õlinippel

(2) Määrdenippel

(3) Ketiratas

4. Muu

Kontrollige, ega seadmest ei leki kütust ning kinnitused ei ole lahti, sa-

muti suuremate detailide kahjustusi, eelkõige käepidemete tihendite ja

juhtsiini kinnituste juures. Kõrvaldage kahjustused enne järgmist kasu-

tuskorda.

Korralised hooldustööd

1. Ribisilinder

Tolmu kogunemine silindri ribide vahele põhjustab mootori ülekuumen-

emist. Kontrollige ja puhastage silindri ribisid korrapäraselt. Selleks ee-

maldage õhufilter ja silindri kate. Silindrikatte paigaldamisel jälgige, et

lülitusjuhtmed ja -hülsid oleksid õigesti paigaldatud.

Saeketi ja juhtsiini hooldus

477 077_b 371

2. Kütusefilter

(a) Tõmmake filter traadist konksuga täiteavast välja.

(1) Kütusefilter

(b) Võtke filter lahti ja loputage seda või vahetage välja.

HOIATUS!

Peale filtri eemaldamist hoidke imitoru otsa tangidega kinni.

Filtrit paigaldades pöörake tähelepanu sellele, et filtri kiud

või tolm ei satuks imitorusse.

3. Süüteküünal

Puhastage elektroodid traatharja abil ja seadistage pilu suuruseks vaja-

dusel taas 0,65 mm.

Süüteküünla tüüp: NHSP LD L8RTF või CHAMPION RCJ7Y või NGK

BPMR7A.

4. Ketiratas

Kontrollige, kas ketirattal on pragusid ning et see ei oleks väga kulunud,

sest see võib takistada ketiajami tööd. Kui ketiratas on väga kulunud,

siis vahetage see välja. Ärge kunagi paigaldage uut ketti kulunud ketir-

attale või kulunud ketti uuele ketirattale.

5. Eesmine ja tagumine summuti

Vahetage välja, kui liimitud detail on lahti tulnud või kui kummist detailis

on praod. Vahetage välja, kui kinnituspolt tuleb tagumise summuti me-

talldetaili siseküljelt välja ning metalldetaili lõtk on suurenenud.

HOIATUS!

Kasutage ainult selles käsiraamatus ära toodud varuosi. Teiste

varuosade kasutamine võib põhjustada raskeid vigastusi.

SAEKETI JA JUHTSIINI HOOLDUS

Saekett

HOIATUS!

Et tagada sujuv ja turvaline töötamine, pea-

vad ketilülid olema teravad.

Teritada on vaja, kui:

saepuru muutub peene pulbri laad-

seks,

sae käsitsemine nõuab rohkem jõudu,

lõikesoon ei ole sirge,

vibratsioon muutub tugevamaks,

kütusekulu on suurenenud.

Juhised ketilülide reguleerimiseks:

et

Saeketi ja juhtsiini hooldus

372 BKS 4540

HOIATUS!

Kandke kaitsekindaid.

Enne viilimist:

veenduge, et saekett on kinnitatud,

veenduge, et mootor on seisatud.

Kasutage teie ketile sobiva suurusega ümarviili.

Keti tüüp:

BKS 4540: Oregon 21BPX

Viili suurus: 4,8 mm.

Asetage viil ketilülile ja suruge otse ette.

Hoidke viili näidatud asendis.

Peale iga ketilüli teritamist kontrollige sügavusmõõtu ja viilige ketilüli õige mõõduni, nagu näidatud joo-

nisel.

HOIATUS!

Esiserv tuleb hoolikalt ümardada, et vähendada tagasilöögi või pingutusrihma purunemise riski.

Jälgige, et kõik ketilülid oleksid ühepikkused ja sama servanurgaga, nagu näidatud joonisel.

Viili läbimõõt Peanurk

Alumine

lõikenurk

Pea kalden-

urk (55 °)

Süga-

vusmõõt

Tööriista

pöördenurk

Tööriista

kaldenurk

Küljenurk

Keti tüüp

21BPX 3/16 30° 10° 85° 0,025"

Hoiustamine

477 077_b 373

Sügavusmõõt Viil

Juhtsiin (juhtplaat)

Keerake juhtsiini aegajalt ringi, et see kuluks

ühtlaselt.

Juhtplaadi siin peab alati olema neljakandiline.

Kontrollige juhtplaadi siini kulumist. Asetage

joonlaud vastu siini ja ketilüli välisserva. Kui

kaks punkti on teineteisest teatud kaugusel, siis

on siiniga kõik korras. Vastasel juhul on siin ku-

lunud. Siis tuleb seda remontida või välja vahe-

tada.

(1) Joonlaud(2) Vahe-

kaugus

(3) Vahe-

kaugus

puudub

(4) Kett kal-

dub

HOIATUS!

Tabel sisaldab kõikide võimalike juhtsiini ja keti kombinatsioonide nimekirja koos teabega, mil-

line kombinatsioon konkreetsele kettsaele sobib. Need on märgistatud tähisega "*".

Jaotus Juhtsiin (juhtplaat) Kett Kettsae mudel

Toll Pikkus tol-

lides/senti-

meetrites

Soone laius

tollides/sen-

timeetrites

Kood Kood BKS 4540

0,325” 16"/40 cm 0,058”/1,5 mm Oregon

168PXBK095

Oregon

21BPX066X

*

Väljavahetamisel võib kasutada ainult eespool ära toodud juhtsiine ja kette. Mittelubatud kombinatsioo-

nide puhul esineb tõsiste vigastuste ja seadme kahjustumise oht.

HOIUSTAMINE

1 Tühjendage kütusepaak ja laske mootoril töötada, kuni kütus on ära kasutatud.

2 Tühjendage õlipaak.

3 Puhastage kettsaag.

4 Hoidke mittekasutatavat seadet kuivas ja lastele kättesaamatus kohas.

5 Hoiustamisel ja transportimisel kasutage alati juhtsiini kaitsekatet.

JÄÄTMEKÄITLUS JA KESKKONNAKAITSE

Keti määrdeõli või 2-taktilise mootori määrdesegu jäägid ei tohi mitte kunagi sattuda heitveetorustikku, ka-

nalisatsiooni ega maapinda. Need tuleb kokku koguda ja utiliseerida nõuetekohaselt ja keskkonnasõbra-

likult, nt ohtlike jäätmete kogumispunkti või jäätmejaama kaudu.

Kui seade muutub ühel päeval kasutuks või kui te seda enam ei vaja, siis ärge utiliseerige seda koos olm-

eprügiga, vaid vastavalt kehtivatele keskkonnakaitse alastele eeskirjadele. Tühjendage ettevaatlikult õli-/

määrdeaine- ja kütusepaagid ning utiliseerige võimalik allesjäänud määrdeaine- või kütusekogus ohtlike

jäätmete kogumispunkti või jäätmejaama kaudu. Utiliseerige ka seade ise vastava kogumis-/taaskasu-

Leht laadib ...

AL-KO Benzin-Kettensäge "BKS 4540" Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

AL-KO Benzin-Kettensäge "BKS 4540" Kasutusjuhend

teistes keeltes

Seotud paberid

Muud dokumendid