Huomaa:
Älä kiinnitä mutteria ylösalaisin.
Jos se kiinnitetään ylösalaisin,
jarrukahvaa ei voi kiinnittää
ohjaustankoon ja seurauksena
saattaa olla vahinkoja.
Sarjat
XTR
SL-M980-R / SL-M980-IR
OT-SP41 (SIS-SP41)
RD-M980
SGS / GS
FH-M985 / FH-M988
10
CS-M980 / CS-M771-10
CN-M980
SM-SP17 / SM-BT17
RAPIDFIRE (vaihdevipu)
Vaijerin kuori
Takavaihtaja
Tyyppi
Vapaanapa
Vaihteiden lukumäärä
Rataspakka
Ketju
Keskiön vaijeriohjain
Tekniset huolto-ohjeet SI-6T70A-001
Taka-ajojärjestelmä
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Tekniset tiedot
Mallinumero
Tyyppi
Vaihteet
Kokonaiskapasiteetti
Suurin hammaspyörä
Pienin hammaspyörä
Etuketjurenkaan hammasero
RD-M980
SGS GS
35 T
36 T
11 T
18 T
10
41 T
36 T
11 T
18 T
Takavaihtaja
Mallinumero
CS-M771-10
CS-M980
Ryhmänimi
bJ
bk
bL
Vaihteet
10
10
10
Hammasyhdistelmä
11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 26, 30, 34 T
11, 13, 15, 17, 19, 21, 24, 28, 32, 36 T
11, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32 T
Kasetin hammaspyörän hammasyhdistelmä
Mallinumero
Vaihteet
FH-M985 / FH-M988
10
32
Pinnojen reikien lukumäärä
Vapaanapa
Ketjun pituus polkupyörissä, jotka käyttävät takaripustusta
A:n pituus vaihtelee riippuen takaripustuksen liikkeistä. Tämän takia
ajojärjestelmä voi kuormittua huomattavasti, jos ketjun pituus on
liian lyhyt. Aseta ketjun pituus lisäämällä kaksi niveltä ketjuun, kun
takaripustus on asennossa, jossa mitta "A" on pisin ja ketju on
suurimmalla takarattaalla ja suurimmalla rattaalla. Jos liike
takaripustuksessa on huomattava, ketjun löysyyttä ei välttämättä
oteta pois oikein, kun ketju on pienimmällä rattaalla ja pienimmällä
takarattaalla.
A
A'
Lisää kaksi lenkkiä (ketjun ollessa
sekä suurimmalla hammaspyörällä
että suurimmalla ketjurenkaalla)
Suurin
hammaspyörä
Ketju
Suurin
ketjurengas
Asenna sisäaukon suojus kääntämällä sitä
kuvan osoittamalla tavalla, kunnes se
pysähtyy. Älä käännä sitä yhtään
pidemmälle, koska ruuvin kierre voi
vahingoittua.
Aseta vipu (B) korkeimpaan asentoon
painamalla sitä 9 kertaa tai enemmän.
Poista sitten sisäaukon suojus ja kytke
sisäkaapeli.
Sisäaukon suojus
Sisäaukon suojus
Vipu (B)
SI-6T70A-001-03
Yleisiä turvallisuustietoja
Huomaa
• Jos vaihteet eivät vaihdu sujuvasti, pese vaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat.
• Jos nivelet ovat niin väljiä, ettei säätäminen ole mahdollista, vaihda vaihtaja.
• Puhdista vaihtaja säännöllisesti ja voitele kaikki liikkuvat osat (mekanismi ja vaihtajan pyörät).
• Jos vaihteenvaihdon säätöä ei voida tehdä, tarkista vaihtajan suoruus katsomalla polkupyörää takaapäin. Tarkista myös, että
vaijeri on voideltu ja että vaijerin kuori ei ole liian pitkä tai liian lyhyt.
• Jos kuulet vaihtajan pyörän löysyydestä johtuvia epätavallisia ääniä, vaihda vaihtajan pyörä.
• Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.
• Älä laita ölyä navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos.
• Pese takarattaat säännöllisesti miedolla pesuaineella ja voitele ne uudelleen. Myös ketjun peseminen miedolla pesuaineella ja
sen voiteleminen voi olla tehokas keino pidentää takarattaiden ja ketjun käyttöikää.
• Jos ketju putoaa käytön aikana usein takarattailta, vaihda takarattaat ja ketju.
• Emme suosittele sellaisen rungon käyttöä, jossa on vaijerit kulkevat rungon sisällä, koska sillä on taipumus heikentää SIS-
vaihtotoimintoa johtuen suuresta vaijerin vastuksesta.
• Muista aina käyttää hammaspyöräsarjaa, jossa on samat ryhmämerkit. Älä koskaan käytä eri
ryhmämerkinnöillä varustettuja hammaspyöriä yhdessä.
• Käytä sellaista ulkokuorta, jossa on ylimääräistä pituutta silloinkin, kun ohjaustangot on käännetty
kokonaan sivuille. Tarkista lisäksi, että vaihdekahva ei kosketa polkupyörän runkoa, kun ohjaustangot on
kokonaan käännetty.
• Vaihdekaapelissa käytetään erikoisrasvaa. Älä käytä DURA-ACE-rasvaa tai muita rasvatyyppejä, sillä ne
voivat heikentää vaihteiston toimintakykyä.
• Rasvaa sisäkaapeli ja ulkokuoren sisäpuoli ennen käyttöä riittävän liukumisen varmistamiseksi.
• Varmista tasainen toiminta käyttämällä määritettyä ulkokuorta ja alakiinnikkeen kaapeliohjainta.
• Vaihteiden vaihtamiseen liittyviä kahvoja tulee käyttää vain, kun etupyörä pyörii.
• Jos öljylevyjarruissa käytettävä jarruneste on tyyppiä, joka pyrkii kiinnittymään vaihdekahvan muoviosiin, muoviosat voivat
murtua tai muuttaa väriään. Varmista siis, että jarruneste ei tartu kiinni näihin muoviosiin.
SHIMANO-levyjarruissa käytettävä mineraaliöljy ei aiheuta murtumia tai värimuutoksia tarttuessaan muoviosiin, mutta tällaiset
osat tulee puhdistaa alkoholilla ennen käyttöä, jotta vieraat hiukkaset eivät tartu niihin.
• Älä pura ilmaisinta tai vaihdevivustoa, sillä se saattaa vaurioittaa niitä ja johtaa toimintavirheisiin.
• Osien takuu ei koske normaalia kulumista tai normaalista käytöstä aiheutuvaa heikkenemistä.
• Lue nämä huolto-ohjeet yhdessä mallin FH-M985/M988 huolto-ohjeiden kanssa.
• Jos sinulla on kysyttävää asentamisesta, säätämisestä, huollosta tai toiminnasta, ota yhteys asiantuntevaan
polkupyöräkauppiaaseen.
g
a
-
18
T
-
S
H
I
M
A
N
O
H
Y
P
E
R
G
L
I
D
E
C
a
g
-
1
5
T
a
g
-
1
3
T
Ryhmämerkit
“Huoltoväli riippuu käytöstä ja ajo-olosuhteista. Puhdista ketju säännöllisesti sopivalla
ketjunpuhdistajalla. Älä koskaan käytä alkali- tai happopohjaisia liuottimia kuten
ruosteenpoistoaineita. Jos tällaisia liuottimia käytetään, ketju saattaa mennä rikki ja aiheuttaa
vakavan vamman.”
• Jotta vaihteiden vaihto toimii hyvin, tässä ketjussa on etupuoli ja takapuoli ja puolet on merkitty niin, että
ketju osoittaa oikeaan suuntaan asennettuna. Suunniteltu toimintakyky saadaan asennettaessa Ketju niin,
että se osoittaa oikeaan suuntaan. Jos se asennetaan niin, että se osoittaa päinvastaiseen suuntaan, ketju
saattaa pudota ja pyörä kaatua, jolloin seurauksena saattaa olla vakava vamma.
• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat löysällä, ne saattavat irrota ja seurauksena voi olla
vakavia vahinkoja.
• Käytä vahvistettua niittiä vain kapean ketjun liittämiseen.
• Jos käytät muita kuin vahvistettuja niittejä tai jos
vahvistettu niitti tai ketjunkatkaisin eivät ole sopivia
kyseiseen ketjuun, riittävän pitävää liitosta ei välttämättä
saavuteta, mikä saattaa aiheuttaa ketjun katkeamisen tai
putoamisen.
• Jos ketjun pituutta on säädettävä takarattaiden koon
muuttamisen takia, älä katkaise ketjua kohdasta, jossa
ketju on liitetty vahvistettua niittiä käyttäen. Ketju vaurioituu, jos se katkaistaan vahvistetulla
niitillä liitetystä kohdasta.
• Tarkista, että ketju on oikealla kireydellä ja että se ei ole vaurioitunut. Jos ketju on liian löysällä
tai jos ketju on vaurioitunut, se on vaihdettava. Jos tätä ei tehdä, ketju saattaa mennä rikki ja
aiheuttaa vakavia vammoja.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Löysät, kuluneet tai
vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme ehdottomasti
käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
• Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä tarkoin. Jos säätöjä ei tehdä oikein, ketju saattaa irrota, jolloin
kuljettaja saattaa pudota pyörältä ja loukkaantua vakavasti.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
Vahvistettu niitti
Päätyniitti Nivelniitti
KetjunkatkaisinKetju
10-vaihteinen
erikoiskapea ketju
mallille MTB
Vahvistettu niitti
TL-CN32
TL-CN23
TL-CN27
jossa vako (3)
jossa vako (2)
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta : http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Takarattaiden asentaminen
Yksi ura on
muita leveämpi.
leveä osa
A
a
c
-
1
4
T
Käytä HG-takarattaita asennettaessa lukkorenkaan kiristämiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15 / LR10).
Käytä HG-takarattaita vaihdettaessa lukkorenkaan irrottamiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15 / LR10) ja TL-SR21.
Kiristysmomentti:
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Takarattaat on asennettava niin, että ryhmämerkki on ulospäin ja
jokaisen rattaan ulkonemien leveä osa ja vapaarattaan rungon kohta
A (leveä ura) ovat kohdakkain.
Lukkorengas
TL-LR15/LR10
Työkalu
(TL-SR21)
Purkaminen
Katso RD-M980 (takavaihtaja) huolto-ohjeista tarkemmat tiedot
takavaihtajan asentamisesta ja SIS-säädöstä.
Vaijerin kiinnittäminen ja säätäminen
5 mm:n kuusiokoloavain
Vapaarattaan rungon vaihtaminen
(FH-M985)
Vedä ensin pois napa-akseli suorittamalla kuvassa näytetyt
toimenpiteet.
Ei ole mahdollista purkaa vapaarattaassa olevaa kaksoislukko-osaa.
17 mm jakoavain
Purkaminen
(2)
Kartio, jossa pölysuojus
(ei voi purkaa)
Reuna on ulkopuolella.
Tiiviste
Jarrulevyä kiinnittävät
hammastukset (FH-M985)
Vasen puoli Kiristysmomentti:
15 - 20 N·m {150 - 200 kgf·cm}
Napa-akseli
(3)
Huomaa:
• Kun tiiviste irrotetaan ja asennetaan, suorita toimenpiteet erittäin
huolellisesti, jotta tiiviste ei väänny.
Kun tiiviste asennetaan takaisin paikalleen, varmista, että se tulee
oikein päin ja aseta se mahdollisimman syvälle.
• Älä pura pölysuojan kantta, joka on kiinnitetty kartioon.
(1)
(4) Kun olet irrottanut navan akselin, irrota vapaarattaan rungon
kiinnityspultti (vapaarattaan rungon sisällä) ja vaihda
vapaarattaan runko.
Huomaa:
Kun vaihdat vapaarattaan rungon, vaihda samalla sen
kiinnityspultti. Pane rasvaa vapaarattaan rungon kiinnityspultin
kierteisiin, muuten se saattaa olla liian löysä tai liian tiukka.
Älä yritä purkaa vapaarattaan runkoa, koska se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriön.
Vapaarattaan rungon
kiinnityspultti
Vapaarattaan runko
Vapaarattaan rungon
aluslevy
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Älä pura tiivistettä.
Voitelu
Kiristysmomentti:
45 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm}
14 mm:n kuusiokoloavain
Vaihteiden vaihtaminen
INSTANT RELEASE -mekanismi mahdollistaa nopean vapautuksen, sillä kaapelin kireys vapautuu heti, kun vipua painetaan.
Vivuissa on myös 2-WAY RELEASE- ja MULTI RELEASE -mekanismit, joten on mahdollista vaihtaa kaksi askelta kerralla, joko vipua
painamalla tai vetämällä.
Vivut (A) ja (B) palaavat aina alkuasentoihinsa, kun ne vapautetaan vaihteen vaihtamisen jälkeen. Kun käytät jompaakumpaa vipua, muista
aina pyörittää kampia samanaikaisesti.
Suuremmalle takarattaalle vaihtaminen (Vipu A)
On mahdollista vaihdella vivun iskua ja vaihtaa haluttu askelmäärä,
niin että kun halutaan vaihtaa vain yksi askel, siirrä vipu asentoon
(1) ja kun halutaan vaihtaa kaksi askelta kerralla, siirrä vipu
asentoon (2). Tällä tavalla voidaan suorittaa enintään kahden
askeleen vaihto.
Pienemmälle takarattaalle vaihtaminen (Vipu B)
On mahdollista vaihdella vivun iskua ja vaihtaa haluttu askelmäärä,
niin että kun halutaan vaihtaa vain yksi askel, siirrä vipu asentoon
(1) ja kun halutaan vaihtaa kaksi askelta kerralla, siirrä vipu
asentoon (2). Tällä tavalla voidaan suorittaa enintään kahden
askeleen vaihto.
Vivun (A) alkuasento
Kiristysmomentti:
3 N·m {30 kgf·cm}
4 mm:n koloavain
Käytä maksimissaan 32 mm:n
ulkohalkaisijan omaavaa
ohjaustankokädensijaa.
Vaihtovivun asennus (SL-M980-R)
SL-M980-I:n ja BL-M985/M988:n
asentaminen
■ Lue nämä huolto-ohjeet yhdessä mallin BR-M985 (SI-
8J70A) huolto-ohjeiden kanssa.
■ Katso etuvetojärjestelmän huolto-ohjeista tarkemmat
tiedot vaihdevivuston vaihtamisesta ja asentamisesta.
Vipu (B)
• 2-WAY RELEASE • MULTI RELEASE
Kiristysmomentti:
2,5 N·m {25 kgf·cm}
vaihdevivun asento voidaan säätää
siirtämällä sitä vasemmalle tai oikealle.
• Asenna vaihdevipu asentoon, jossa se ei estä jarrun toimintaa ja
vaihteen vaihtamista.
• Älä käytä yhdistelmällä, joka estää jarrun toiminnan.
Huomaa:
Kun asennat osia hiilikuiturunkoon/-ohjaustankoon, tarkista
hiilikuiturungon/-osien valmistajan kiristysmomenttisuositus, sillä liian
tiukka kiristäminen voi vaurioittaa hiilikuitumateriaalia ja/tai liian
vähäinen kiristäminen voi johtaa osien liian löysään kiinnitykseen.
<CS-M980>
(bJ) 11 - 34T
(bk) 11 - 36T
<CS-M771-10>
(bL) 11 - 32T
Lukkorengas
Lukkorenkaan välike
Takarattaan välilevyt
Lukkorengas
Lukkorenkaan välike
Takarattaan välilevyt
Vaijeri
Huomaa:
Navan kartio on valmistettu
kevytmetallista.
Kun säädät navan pyörintää,
käytä sopivaa työkalua, jossa
ei ole kulumia eikä muita
vaurioita.
3. Kiristä vaihdevipu 4 mm:n
koloavaimella jarrukahvaan.
Koukku
Pultti (M5 x 12.5 mm)
Mutteri
1
2
Kiristysmomentti:
3 N·m {30 kgf·cm}
1. Avaa 2 mm:n koloavaimella
jarrukahvan kiinnityshihna kuvassa
näytetyllä tavalla.
2. Aseta vaihdevivun kiinnikkeen
koukku jarrukahvan kiinnikkeessä
olevaan aukkoon ja kiristä sitten
väliaikaisesti erikoinen mutteri ja
erikoinen pultti sen asentamiseksi
ohjaustankoon.
Paina
Kiinnityshihna
1
2
vaihdevipu
Jarrukahvat
BL-M985 / M988
Muut jarrukahvamallit
SL-M980-I
OK
Ei sovi
VAROITUS
Vaijerin kuoren katkaiseminen
Katkaise vaijerin kuori merkintään nähden vastakkaisesta
päästä. Kun vaijerin kuori on katkaistu,
pyöristä pää, jotta aukko on
sisähalkaisijaltaan yhtä suuri kaikissa
suunnissa.
Kiinnitä sama
päätysuojus vaijerin
kuoren katkaistuun
päähän.
Vaijerin kuoren päätysuojus
* Jos takaketjuvaihteet liikkuvat paljon, kuten takajousitetuissa
polkupyörissä, on suositeltavaa
vaihtaa korkin tilalle
alumiinikorkki. Alumiinikorkin
sisältävän ulkokuoren pään tulee
olla ketjuvaihteiden puolella.
Alumiinikorkki
Ketjuvaihteiden puoli
Kielellinen suljettu
korkki ja kumisuoja
tulee asentaa rungon
ulkokuoren
pidikkeeseen.
Kumisuoja
Kumisuoja
Varo vääntämästä
Kielellinen suljettu korkki
-
1
Seotud paberid
-
Shimano WH-M988-R Service Instructions
-
Shimano SL-M591 Service Instructions
-
Shimano RD-M985 Service Instructions
-
-
Shimano WH-M988-R12 Service Instructions
-
Shimano RD-M980 Service Instructions
-
Shimano SL-M770-A Service Instructions
-
-
Shimano SL-M660-A Service Instructions
-
Shimano CS-MX66 Service Instructions