Vasen puoli Kiristysmomentti:
15 - 20 N·m {150 - 200 kgf·cm}
Huomaa:
● Kun tiiviste irrotetaan ja asennetaan, suorita toimenpiteet erittäin
huolellisesti, jotta tiiviste ei väänny.
Kun tiiviste asennetaan takaisin paikalleen, varmista, että se tulee oikein
päin ja aseta se mahdollisimman syvälle.
● Älä pura pölysuojan kantta, joka on kiinnitetty kartioon.
■
Kun olet irrottanut navan akselin, irrota vapaarattaan rungon kiinnityspultti
(vapaarattaan rungon sisällä) ja vaihda vapaarattaan runko.
Huomaa:
Kun vaihdat vapaarattaan rungon, vaihda samalla sen kiinnityspultti. Pane
rasvaa vapaarattaan rungon kiinnityspultin kierteisiin, muuten se saattaa olla
liian löysä tai liian tiukka.
Älä yritä purkaa vapaarattaan runkoa, koska se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriön.
Voitelu
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Purkaminen
14 mm:n kuusiokoloavain
Vapaarattaan runko
Vapaarattaan rungon
kiinnityspultti
Älä pura tiivistettä.
Vapaarattaan
rungon aluslevy
Jarrulevyn asentaminen
Jarrulevyn kiinnittävä
lukkorengas
TL-LR15
VAROITUS
● WH-M988-R ei ole suunniteltu alamäki- eikä freeride-pyöräilyyn.
Ajo-olosuhteista riippuen navan akseliin saattaa syntyä halkeama,
joka saattaa johtaa navan akselin vikatoimintaan. Tästä voi olla
seurauksena onnettomuus, joka saattaa aiheuttaa vakavia vammoja
tai jopa kuoleman. Ennen kuin lähdet ajamaan, navat on tarkastettava
huolellisesti ja varmistettava, ettei akseleissa ole halkeamia, ja jos
jälkiä halkeamista tai jotakin muuta epätavallista löytyy, pyörää EI SAA
käyttää.
● Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat
löysällä, ne saattavat irrota ja seurauksena voi olla vakavia vahinkoja.
● Varmista ennen käyttöä, että kiekoissa ei ole taipuneita tai löysiä
pinnoja, eikä vanteen pinnassa ole lommoja, naarmuja tai halkeamia.
Jos havaitset em. vikoja, älä käytä kiekkoa.
● Jos pikalinkkumekanismia ei ole käytetty oikein, kiekko saattaa
irrota pyörästä ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Lue
pikalinkkumekanismin huolto-ohjeet huolellisesti ennen käyttöä.
● Pyörä on suunniteltu maastopyöräilyyn. Älä käytä sitä
alamäkipyöräilyyn, muutoin pyörä saattaa taipua tai muutoin
vahingoittua ja seurauksena voi olla onnettomuus.
● Nämä renkaat on suunniteltu käytettäväksi ainoastaan levyjarrujen
kanssa. Älä käytä renkaita vannejarrujen kanssa.
● Lue huolellisesti myös levyjarrujen huolto-ohjeet.
● Lue huolto-ohjeet ennen osien asentamista ja noudata niitä
tarkoin. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat johtaa pyörän
kaatumiseen ja siten vakavaan loukkaantumiseen. Suosittelemme
ehdottomasti käyttämään vain aitoja Shimano-varaosia.
● Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti
myöhempää tarvetta varten.
HUOMIO
● Älä käytä vannenauhaa. Vannenauha saattaa vaikeuttaa renkaan
poistoa ja asentamista ja rengas tai sisärengas saattavat vahingoittua
tai renkaat saattavat puhjeta ja irrota yllättäen ja aiheuttaa vakavan
vamman.
HUOMIO
● Käytä aitoja Shimano-pinnoja, muttereita, tulppia ja välikkeitä, muuten
vanne- ja napayksikkö saattavat vahingoittua.
● Ilmanpaineen tulisi olla välillä 200-400 kPa (29-58 psi).
● Varo ettet kiristä tulppia liikaa, kun säädät pinnojen kireyttä. Jos tulpat
kiristetään liian kireälle, vanne saattaa vahingoittua.
(Suosittelemme, että annat säädön valtuutetun pyöräkauppiaan
suoritettavaksi.)
● Emme suosittele yleiseen käyttöön tarkoitettuja alkalisia puhjenneen
renkaan korjausaineita, sillä ne saattavat syövyttää vanteita ja aiheuttaa
ilmanvuotoa.
Huomaa:
● Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.
● Älä laita ölyä navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos.
● Pinna-avaimia on saatavana lisätarvikkeina.
● Suosittelemme, että annat valtuutetun pyöräkauppiaan säätää pinnojen
kireydet, jos niiden kireys ei ole alussa oikea, sekä 1000 km:n ajon
jälkeen.
● Älä pyyhi pyörää pesuaineilla tai kemiallisilla puhdistusaineilla, sillä ne
saattavat aiheuttaa sen, että liitoksissa oleva ilmatiiviste irtoaa.
● Älä käytä pesuaineita tai muita kemikaaleja renkaiden pyyhkimiseen,
sillä tällaiset aineet saattavat aiheuttaa sen, että vanteessa oleva tarra
irtoaa.
● Myös heijastimia myydään erikseen. Kysy lisätietoja pyöräkauppiaaltasi.
Mallinumero Standardi Väri
RR-550-WUW SW W/O BRACKET JIS / CPSC Valkoinen
RR-550-WUA SW W/O BRACKET AS Kullanruskea
RR-317-WUA SW W/O BRACKET DIN Kullanruskea
● Puolasuojia myydään erikseen. Kysy lisätietoja polkupyöräkauppiaaltasi.
CP-WH14A CS-M980
● Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä
johtuvaa heikkenemistä.
Yleisiä turvallisuustietoja
Tekniset huolto-ohjeet
SI-4G40A-001
WH-M988-R
Kiekko
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme
seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Ketju CN-M980
Rataspakka CS-M980
Jarrulevy SM-RT98
Tekniset tiedot
Vaihteiden lukumäärä 10
Pinnojen lukumäärä 24
Vanteen leveys 25,8 mm
Vanteen koko 26”
Rengaskoot 26 x 1,95 ~ 2,5
Jarrut Levyjarrut
Pinnojen vaihtaminen
1. Kuljeta välike ja tulppa pinnan päältä.
2. Kun olet asettanut pinnan navan laipassa olevaan
aukkoon, kiristä mutteri. Käytä asennuksessa
pinnojen pidintä pinnan kiinnittämiseen niin, että se
ei pyöri ja aseta ruuviavain tai muu vastaava työkalu
mutterin vakoon mutterin kiinnitystä varten.
3. Käännä tulppaa myötäpäivään ruuvataksesi sen
vanteessa olevaan ruuviaukkoon.
Estä tällöin pinnan kääntyminen käyttämällä pinnan
pidikettä.
Huomaa:
● Jos välikettä ei asenneta, ei ole
mahdollista säätää pinnojen kireyttä,
joten muista asentaa välike.
● Kiristä mutteri langoituksen reunaan
saakka.
Pinnojen pujottaminen
Pujota pinnat kuvan mukaisesti
Vasen puoli Oikea puoli
Pinnan kireys
Vasen puoli Oikea (rattaiden) puoli
600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)
900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)
*Tässä annetut arvot ovat ohjeellisia.
Huolto
HG-takarattaiden asentaminen
Takarattaat on asennettava niin, että ryhmämerkki on
ulospäin ja jokaisen rattaan ulkonemien leveä osa ja
vapaarattaan rungon kohta A (leveä ura) ovat kohdakkain.
A
a
c
-
1
4
T
Yksi ura on muita
leveämpi.
leveä osa
Käytä HG-takarattaita asennettaessa lukkorenkaan
kiristämiseen erikoistyökaluja (TL-LR15 / LR10).
Kiristysmomentti:
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Käytä HG-takarattaita
vaihdettaessa lukkorenkaan
irrottamiseen erikoistyökaluja
(TL-LR15 / LR10) ja
TL-SR21.
Vapaarattaan rungon vaihtaminen
■
Vedä ensin pois napa-akseli suorittamalla kuvassa näytetyt toimenpiteet.
Ei ole mahdollista purkaa vapaarattaassa olevaa kaksoislukko-osaa.
(3)(1)
(2)
5 mm:n
kuusiokoloavain TL-HS22 / 17mm
Kartio, jossa pölysuojus
(ei voi purkaa)
Reuna on ulkopuolella.
Tiiviste
Napa-akseli
Purkaminen
Jarrulevyä kiinnittävät
hammastukset
Pinna
Mutteri
Pinnan pidike
Välike
Tulppa
1
2
3
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta:
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
SI-4G40A-001-03
Yksikkö voidaan purkaa kuvassa näytetyllä
tavalla.
Voitele osat säännöllisin välein.
Huomaa:
● Kun tiiviste irrotetaan ja asennetaan, suorita toimenpiteet erittäin huolellisesti,
jotta tiiviste ei väänny.
Kun tiiviste asennetaan takaisin paikalleen, varmista, että se tulee oikein päin
ja aseta se mahdollisimman syvälle.
● Älä pura pölysuojan kantta, joka on kiinnitetty kartioon.
<Kokoaminen>
Käytä erikoista työkalua (TL-HS22 / 17mm) napa-akselin
asennukseen ja 5 mm kuusiokoloavainta lukkomutterin
kiristykseen, jotta mekanismi tulee kaksoislukkoon kuvassa
näytetyllä tavalla.
5 mm:n
kuusiokoloavain
TL-HS22
Napa-akseli
Kiristä
Kiristysmomentti:
15 - 20 N·m {150 - 200 kgf·cm}
Tiiviste
(Reuna on ulkopuolella)
Kartio, jossa pölysuojus
(ei voi purkaa)
Voitelu
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Voitelu
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Lukkorengas
Takarattaan välilevyt Lukkorenkaan välike
Purkaminen
Työkalu
(TL-SR21)
Lukkorengas
TL-LR15 / LR10
Kiristysmomentti:
40 - 50 N·m {400 - 500 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
45 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm}