Shimano WH-M776 Service Instructions

Tüüp
Service Instructions
Pinnojen pujottaminen
Pujota pinnat kuvan mukaisesti
Rataspakka
CS-M770 / CS-M970
Jarrulevy
SM-RT78 / SM-RT97
Ketju
CN-7701 / CN-HG93 / CN-HG73
Tekniset huolto-ohjeet SI-4DD0A-001
WH-M776
Kiekko
Parhaan mahdollisen toiminnan varmistamiseksi suosittelemme seuraavan yhdistelmän käyttämistä.
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman ennakkovaroitusta. (Finnish)
Nämä yksiköt voidaan purkaa kuvissa näytetyllä tavalla.
Kukin osa on voideltava säännöllisin välein.
Jarrulevyn kiinnittävä lukkorengas
TL-FC32
Kun käytät erikoista työkalua (TL-FC32) jarrulevyn asennusrenkaan irrotukseen
tai asennukseen, varo koskettamasta jarrulevyn ulkopuolista osaa käsilläsi.
Suojaa kätesi käyttämällä hansikkaita.
Huomaa:
Ei ole mahdollista purkaa
napayksikön oikealla puolella olevaa
suojusta.
Voitelu
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Kiristysmomentti:
40 N·m {400 kgf·cm}
HUOMIO
Jarrulevyn asentaminen
Pinnojen vaihtaminen
1. Kuljeta välike ja tulppa pinnan päältä.
2. Kun olet asettanut pinnan navan laipassa olevaan
aukkoon, kiristä mutteri. Käytä asennuksessa
pinnojen pidintä pinnan kiinnittämiseen niin, että se ei
pyöri ja aseta ruuviavain tai muu vastaava työkalu
mutterin vakoon mutterin kiinnitystä varten.
3. Käännä tulppaa myötäpäivään ruuvataksesi sen
vanteessa olevaan ruuviaukkoon.
Estä tällöin pinnan kääntyminen käyttämällä pinnan
pidikettä.
1
Huomaa:
• Jos välikettä ei asenneta, ei ole
mahdollista säätää pinnojen kireyttä,
joten muista asentaa välike.
• Kiristä mutteri langoituksen reunaan
saakka.
Välike
Tulppa
Pinnan pidike
Pinna
Mutteri
2
3
Yleisiä turvallisuustietoja
• Käytä aitoja Shimano-pinnoja, muttereita, tulppia ja välikkeitä, muuten
vanne- ja napayksikkö saattavat vahingoittua.
• Ilmanpaineen tulisi olla välillä 200-400 kPa (29-58 psi).
• Varo ettet kiristä tulppia liikaa, kun säädät pinnojen kireyttä. Jos tulpat
kiristetään liian kireälle, vanne saattaa vahingoittua.
(Suosittelemme, että annat säädön valtuutetun pyöräkauppiaan
suoritettavaksi.)
• Renkaan puhkeamisen korjausaineet ja estoaineet saattavat syövyttää
vanteita, joten käytä vain neutraalityyppisiä aineita.
• Kun käytät erikoista työkalua (TL-FC32) jarrulevyn asennusrenkaan
irrotukseen tai asennukseen, varo koskettamasta jarrulevyn
ulkopuolista osaa käsilläsi. Suojaa kätesi käyttämällä hansikkaita.
• Älä käännä jarrulevyä, kun erikoinen työkalu (TL-FC32) on asennettu
siihen. Jos jarrulevy vääntyy, jarrulevy ja jarrupala saattavat koskettaa
toisiaan ja aiheuttaa ääntä. Lisäksi siitä saattaa aiheutua jarrutustehon
heikkeneminen.
• WH-M776 etunapa ei ole suunniteltu polkupyörällä tapahtuvaan
maastoajoon ja ns. Extreme-maastopyöräajoon, joita edustavat osittain
mm. North Shore -tyylinen ajo, “koeajot” ja stunt-kaupunkiajo. Ajo-
olosuhteista riippuen navan akseliin saattaa syntyä halkeama, joka
saattaa johtaa navan akselin vikatoimintaan. Tästä voi olla
seurauksena onnettomuus, joka saattaa aiheuttaa vakavia vammoja tai
jopa kuoleman. Ennen kuin lähdet ajamaan, navat on tarkastettava
huolellisesti ja varmistettava, ettei akseleissa ole halkeamia, ja jos
jälkiä halkeamista tai jotakin muuta epätavallista löytyy, pyörää EI SAA
käyttää.
• Etupyörän kiinnitystapa ja kiristysmomentti riippuvat kumpikin käytössä
olevan etujoustohaarukan tyypistä. Kun etupyörä asennetaan
etujoustohaarukkaan, noudata aina huolto-ohjeissa etujoustohaarukalle
annettuja ohjeita. Jos ohjeita ei noudateta, etupyörä saattaa pudota
etujoustohaarukasta ja seurauksena saattaa olla vakava vamma.
• Varmista ennen ajoa, että kiekot on kiinnitetty tiukasti. Jos kiekot ovat
löysällä, ne saattavat irrota ja seurauksena voi olla vakavia vahinkoja.
• Kiekko on suunniteltu maastopyöräkäyttöön. Älä käytä kiekkoa
alamäkiajossa, koska se saattaa vääntyä tai vaurioitua muulla tavalla ja
voi aiheuttaa onnettomuuden.
• Jos pikalinkkumekanismia ei ole käytetty oikein, kiekko saattaa irrota
pyörästä ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Lue
pikalinkkumekanismin huolto-ohjeet huolellisesti ennen käyttöä.
• Nämä renkaat on suunniteltu käytettäväksi ainoastaan levyjarrujen
kanssa. Älä käytä renkaita vannejarrujen kanssa.
• Lue huolellisesti myös levyjarrujen huolto-ohjeet.
• Hanki, lue ja noudata huolellisesti huolto-ohjeita osia asentaessasi.
Löysällä olevat, kuluneet tai vaurioituneet osat voivat aiheuttaa ajajan
loukkaantumisen. Suosittelemme ainoastaan alkuperäisten Shimano-
varaosien käyttöä.
• Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta ne huolellisesti
myöhempää tarvetta varten.
HUOMIO
• Älä käytä vannenauhaa. Vannenauha saattaa vaikeuttaa renkaan
poistoa ja asentamista ja rengas tai sisärengas saattavat vahingoittua
tai renkaat saattavat puhjeta ja irrota yllättäen ja aiheuttaa vakavan
vamman.
HUOMIO
VAROITUS
• Takuu ei kata osien luontaista kulumista tai normaalista käytöstä
johtuvaa heikkenemistä.
• Puolasuojia myydään erikseen. Kysy lisätietoja polkupyöräkauppiaaltasi.
Huomaa
• Jos pyörä muuttuu jäykäksi ja hankalaksi pyörittää, voitele se rasvalla.
• Älä laita ölyä navan sisälle, koska muuten rasva tulee ulos.
• Pinna-avaimia on saatavana lisätarvikkeina.
• Suosittelemme, että annat valtuutetun pyöräkauppiaan säätää pinnojen
kireydet, jos niiden kireys ei ole alussa oikea, sekä 1000 km:n ajon
jälkeen.
• Älä pyyhi pyörää pesuaineilla tai kemiallisilla puhdistusaineilla, sillä ne
saattavat aiheuttaa sen, että liitoksissa oleva ilmatiiviste irtoaa.
• Älä käytä pesuaineita tai muita kemikaaleja renkaiden pyyhkimiseen,
sillä tällaiset aineet saattavat aiheuttaa sen, että vanteessa oleva tarra
irtoaa.
• Myös heijastimia myydään erikseen. Kysy lisätietoja
pyöräkauppiaaltasi.
CP-WH14
CP-WH15
CS-M760 (11-34T, 12-34T), CS-M970
CS-M760 (11-32T), CS-M770
Mallinumero Standardi
JIS / CPSC
AS
DIN
Väri
Valkoinen
Kullanruskea
Kullanruskea
Pinnan kireys
Taakse
Oikea (rattaiden) puoli
900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)
Vasen puoli
600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)
Eteen
Oikea puoli
600 - 1000 N
(60 - 100 kgf)
Vasen puoli
900 - 1350 N
(90 - 135 kgf)
*Tässä annetut arvot ovat ohjeellisia.
RR-550-WUW SW W/O BRACKET
RR-550-WUA SW W/O BRACKET
RR-317-WUA SW W/O BRACKET
32T
ba
ba
28T
ba
2
4T
ba
2
1T
ap ba
18T
11
T
a
Q
a
r
b
a
12T
a
Q
ar
ba
9S
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
ap
a
Q
ba
ar
16
T
a
p
a
Q
ar
ba
14T
ap
as
34T
a
p
as
30
T
ap
as
2
6
T
ap
as
23
T
as
20T
as
1
7T
as
au
1
1T
a
s
a
u
13
T
as
au
15
T
C
S
-
6
J
P
A
A
N
M
9
0
H
P
Y
E
E
R
G
L
I
D
11
T
HG-takarattaiden asentaminen
Takarattaat on asennettava
niin, että ryhmämerkki on
ulospäin ja jokaisen rattaan
ulkonemien leveä osa ja
vapaarattaan rungon kohta A
(leveä ura) ovat kohdakkain.
CS-M770 (as)
CS-M770 (a
Q
)
Yksi ura on muita
leveämpi.
a
c
-
1
4
T
A
leveä osa
Lukkorenkaan välike
Takarattaan välilevyt
Lukkorenkaan välike
Lukkorengas
Lukkorengas
Käytä HG-takarattaita asennettaessa
lukkorenkaan kiristämiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15).
Käytä HG-takarattaita vaihdettaessa
lukkorenkaan irrottamiseen
erikoistyökaluja (TL-LR15) ja TL-SR21.
Kiristysmomentti:
30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}
Vapaarattaan rungon
kiinnityspultti
Vapaarattaan runko
Vapaarattaan rungon
aluslevy
Älä pura tiivistettä.
Lukkorengas
Ty ökalu
(TL-SR21)
Purkaminen
TL-LR15
5 mm:n kuusiokoloavain
Napa-akseli
Vapaarattaan rungon vaihtaminen
% Vedä ensin pois napa-akseli suorittamalla kuvassa näytetyt toimenpiteet.
Ei ole mahdollista purkaa vapaarattaassa olevaa kaksoislukko-osaa.
(1) (2) (3)
Huomaa:
Kun tiiviste irrotetaan ja asennetaan, suorita toimenpiteet erittäin huolellisesti,
jotta tiiviste ei väänny.
Kun tiiviste asennetaan takaisin paikalleen, varmista, että se tulee oikein päin
ja aseta se mahdollisimman syvälle.
•Älä pura pölysuojan kantta, joka on kiinnitetty kartioon.
% Kun olet irrottanut navan akselin, irrota vapaarattaan rungon kiinnityspultti
(vapaarattaan rungon sisällä) ja vaihda vapaarattaan runko.
Huomaa
Kun vaihdat vapaarattaan rungon, vaihda samalla sen kiinnityspultti. Pane
rasvaa vapaarattaan rungon kiinnityspultin kierteisiin, muuten se saattaa
olla liian löysä tai liian tiukka.
Älä yritä purkaa vapaarattaan runkoa, koska se saattaa aiheuttaa
toimintahäiriön.
17 mm jakoavain
Kartio, jossa pölysuojus
(ei voi purkaa)
Reuna on ulkopuolella.
Tiiviste
Vasen puoli Kiristysmomentti:
15 - 20 N·m {150 - 200 kgf·cm}
Kiristysmomentti:
45 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm}
14 mm:n kuusiokoloavain
Purkaminen
Purkaminen
Jarrulevyä kiinnittävät
hammastukset
DURA-ACE rasva
(Y-04110000)
Voitelu
Vaihteiden lukumäärä
Pinnojen lukumäärä
9
24
Vanteen leveys 26.4 mm
Vanteen koko
Rengaskoot
26
26 x 1.95 ~ 2.5
Jarrut Levyjarrut
Tekniset tiedot
Eteen
Taakse
Huolto
<Kokoaminen>
Asenna akselin putki ja kiristä sitten erikoistyökaluilla (TL-HS23 ja
TL-FC31) lukkomutteri niin, että mekanismi tulee kaksoislukkoon
kuvassa näytetyllä tavalla.
Käytä työkalua TL-HB80 navan pyörimisliikkeen säätöön.
TL-FC31
TL-HS23
Akselin putki
Kiristä
Kiristysmomentti:
30 - 35 N·m {300 - 350 kgf·cm}
  • Page 1 1

Shimano WH-M776 Service Instructions

Tüüp
Service Instructions