"Hooldusintervall sõltub kasutamisest ja sõitmistingimustest. Puhasta ketti regulaarselt sobiva

ketipuhastajaga. Ära kasuta kunagi leeliselisi või happelisi lahuseid, nagu roosteemaldajad. Kui

neid lahuseid kasutatakse, võib kett puruneda ja põhjustada tõsiseid vigastusi."

• Parima käiguvahetuse saavutamiseks on sobivatel kettidel olemas esikülg ja tagakülg ning küljed on märgistatud nii, et ketid

asetseksid paigaldamise ajal õigesti. Sobiv töötamine saavutatakse, kui ketid on paigaldatud nii, et need asetsevad õigesti. Kui

ketid paigaldatakse nii, et need asetsevad vastupidises suunas, võivad need maha tulla ning jalgrattas ümber kukkuda, tuues

kaasa tõsiseid vigastusi.

• Kasuta tugevdatud ühendustihvti üksnes kitsaste ketitüüpide ühendamiseks.

• Kui ühendustihvtidena kasutatakse muid, kui tugevdatud ühendustihvte, või kui keti puhul kasutatakse tugevdatud

ühendustihvti kasutades. Kui ketti lõigata kohast, kus ta

on ühendatud tugevdatud ühendustihvtiga, võib kett

kahjustuda.

• Jälgi, et sinu riietuse detailid ei jääks sõitmise ajal keti vahele, vastasel juhul võid sa jalgrattalt

maha kukkuda.

• Veendu, et keti pinge oleks õige ning, et kett ei oleks kahjustunud. Kui keti pinge on liiga nõrk

või kett on kahjustunud, tuleks see välja vahetada. Kui seda ei tehta, võib kett katkeda ning

põhjustada tõsiseid vigastusi.

• Vasaku vända kinnituspolte tuleks ühe kaupa korraga kinnitamise asemel kinnitada

vaheldumisi sammhaaval. Kontrolli momendimõõtevõtmega, et kinnitused oleksid vahemikus 12 - 14 Nm. Veelgi enam, pärast

ümber ja põhjustada tõsiseid vigastusi.

• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud või kahjustunud osad võivad

põhjustada jalgratta ümber kukkumist ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid

Shimano varuosasid.

• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Kui reguleerimisi pole teostatud kohaselt, võib

kett tulla maha ning põhjustada jalgratta ümber kukkumise ning tekitada seeläbi tõsiseid vigastusi.

• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks kindlas kohas.

Pane tähele

• Lisaks, kui pedaalimine ei tundu olevat tavapärane, kontrolli seda veel korra.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et ühendustes ei oleks lõtku ega lõtvust. Samuti kinnita teatud aja tagant uuesti väntade ja

võib põhjustada värvi luitumist.

• Ära pese keskjooksu kõrgsurvepihustiga ega veega.

• Kui sa tunned laagrites olevat lõtvust, tuleks keskjooks välja vahetada.

• Kui käiguvahetus ei ole sujuv, pese käiguvaheti ning määri kõik liikuvad osad.

• Kui ühendused on nii lahtised, et nende reguleerimine ei ole võimalik, peaksid sa käiguvaheti välja vahetama.

• Sa peaksid perioodiliselt pesema ketirattaid neutraalse pesuvahendiga ning uuesti

määrima. Lisaks on keti puhastamine neutraalse pesuvahendiga ja määrimine efektiivne

moodus ketirataste ja keti eluea pikendamiseks.

• Kui kett tuleb kasutamise ajal korduvalt ketiratastelt maha, vaheta välja ketirattad ja kett.

• Kui kett on joonisel näidatud asendis, võib kett puutuda kokku eesmiste

käiguvahetaja ketijuhiku välimine plaat puudutada ketti.

• Sõitmise ajal võib ketilt sattuda sinu püksisäärtele pori.

• Enne vasaku ja parema adapteri kinnitamist kanna neile määret.

• Sujuvaks opereerimiseks kasuta kindlat väliskesta ning keskjooksu trossijuhti.

• See käiguvaheti on mõeldud üksnes kolmekordsele esimesele hammasrattale. Seda ei saa kasutada

kahekordse esihammasrattaga, sest käiguvahetuspunktid ei ühti.

• Kui paigaldad ülalt suunatud tüüpi, kasuta raami, millel on kolm väliskatte hoidikut, nagu näidatud paremaloleval joonisel.

• Kasuta väliskatet, millel oleks endiselt natukene pikkust varuks, isegi siis, kui juhtrauda keerata mõlemale poole täies ulatuses.

Veelgi enam, kontrolli, et käiguvahetusheeblid ei puutuks kokku jalgratta raamiga ajal, mil juhtrauda on täielikult pööratud.

• Käiguvahetustrosside jaoks kasutatakse spetsiaalset määret. Ära kasuta DURA-ACE määret ega mõnda muud määret, sest

muuda plastikosade külge kleepudes neid plekiliseks, kuid sellised osad tuleks eelnevalt puhastada alkoholiga, et ennetada

võõrosakeste külge kleepumist.

• Ära demonteeri käiguvahetusheeblit, sest see võib kahjustada seda või põhjustada häireid selle töötamises.

• Tutvu nende juhenditega koos ka tagaveo süsteemi hooldusjuhenditega (SL-M980-I).

• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu halvemaks muutumise eest.

• Oma küsimustega paigaldamise, reguleerimise, hoolduse või kasutamise meetodite kohta pöördu professionaalse jalgratta

müüja poole.

Pane tähele:

Ära pööra laadimuunduri lülitit jõuga. Jõuga pööramisega võib see

puruneda.

(1) Kontrolli, kas keskjooksu pesa laius on

68 mm või 73 mm.

(2) Järgmiseks paigalda, vastavalt alumistele

joonistele, adapter.

Vöö tüüp Toendi tüüp

68 mm

2.5 mm

68 mm

A

kindlalt õiges kohas, seejärel kinnita vasaku vända polt. (5 mm

sisetross.

Otsakork

Sisemine tross

Heebel (B)

Vaata eesmise käiguvahetaja paigaldamiseks ja SIS

reguleerimiseks detaile FD-M980 / M980-E / M981 / M981-D

Kinnitusmoment: 0,08 Nm

Kinnitusmoment: 0,14 Nm

Väliskate OT-SP41 (SIS-SP41)

Esimene käiguvahetaja FD-M980 / FD-M980-E / FD-M981 / FD-M981-D

Esimene ketiratas FC-M980

Kett CN-M980

Keskjooksu trossijuht SM-SP17

• Kui kett on väikseimal või keskmisel hammasrattal, on oht, et suurima hammasratta hammaste otsad võivad põhjustada

vigastusi.