APAC NOS022 Kasutusjuhend

FI

ALPHA 2040



R.1..............................26/01/2016

WERTHER INTERNATIONAL S.p.A.

Via F. BRUNELLESCHI, 12 42124 CADE’ (RE) - ITALIA

Puhelin +39 / 0522 / 9431 (r.a.) - Faksi +39 / 0522 / 941997

Verkkosivusto http://www.wertherint.com - Sähköposti

[email protected]

C/16

2



Käyttöohje–Alkuperäistenohjeidenkäännös



Luekäyttöohjeethuolellisestiennenlaitteenkäyttöäjanoudatakaikkia

annettujaohjeita.Säilytäohjeetmyöhempäätarvettavarten.

-2-



-3-



SISÄLTÖ

1.0 ESITTELY 4

2.0 TEKNISET OMINAISUUDET 4

2.1

YLEISKUVA KONEESTA 5

2.2

TEKNISET TIEDOT 6

2.3

KÄYTTÖALUE 6

2.4

MUKANA TOIMITETTAVAT VARUSTEET 6

3.0 PURKAMINEN PAKKAUKSESTA 7

4.0 KONEEN SIJOITTAMINEN 7

4.1 ANKKUROINTIVAATIMUKSET 7

5.0 ASENNUS 8

5.1

LAIPPA-ASETELMA 8

5.2

SÄHKÖLIITÄNNÄT JA TOIMINNAN TESTAUS 8

5.3

TOIMINNAN TESTAUS 9

6.0 KÄYTTÖOHJEET 10

6.1

NÄYTTÖ JA NÄPPÄIMISTÖ 10

6.2

NÄYTTÖKUVAKKEET 11

6.3

TASAPAINOTUSOHJELMAN VALINTA 11

6.4

KYNNYKSEN MUUTTAMINEN 13

6.5

PYÖRÄPARAMETRIEN SYÖTTÄMINEN 13

6.5.1

PYÖRÄPARAMETRIEN SYÖTTÄMINEN MANUAALISESTI 13

6.5.2. PYÖRÄPARAMETRIEN SYÖTTÄMINEN AUTOMAATTISESTI 13

6.5.3 MANUAALINEN VALINTA MUISTIN AVULLA 13

6.6

MUISTI 14

6.6.1

MUISTIN LUKU 14

6.6.2

MUISTIIN TALLENNUS 14

6.7

AUTOSTART-ASETUS 14

6.8

PYÖRÄN TASAPAINOTUS ALU-OHJELMALLA 3 15

6.9

PYÖRÄN TASAPAINOTUS ALU-OHJELMALLA 4 16

6.10

PYÖRÄN AUTOMAATTINEN KOHDISTUS 16

7.0 OPTIMOINTI 16

8.0 PIILOPAINO-OHJELMA/SPLIT-OHJELMA 17

9.0 KALIBROINTI 19

9.1

KALIBROINTITYÖKALUN KÄYTTÄMINEN 19

9.2

PYÖRÄN KÄYTTÄMINEN 20

9.3

PYÖRÄN TASAPAINOTUS ENNEN KALIBROINTIKÄYTTÖÄ 20

10.0 SUOJALAITTEET JA VIANHAKU 20

10.1 VIANHAKU 20

11.0 KUNNOSSAPITO 21

12.0 KULJETUS JA KÄSITTELY 22

13.0 KÄYTÖSTÄPOISTO JA ROMUTTAMINEN 22

13.1

SEISOKIT 22

13.2

LOPULLINEN KÄYTÖSTÄPOISTO 22

13.3

ROMUTTAMINEN 22

14.0 OHJEET SÄHKÖ- JA ELEKTRONIIKKAROMUN (SER) KÄSITTELYÄ VARTEN 19

(DIREKTIIVI 2002/96/EY JA 2003/108/EY)

15.0 TEKNINEN TUKI JA VARAOSAT 23

MUISTIINPANOJA

EY‐VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS



-4-



1.0 ESITTELY



Tämä opas on oleellinen osa tuotetta. Lue oppaassa annetut ohjeet ja varoitukset ja perehdy niihin

huolellisesti. Tämän oppaan ohjeita noudattamalla varmistat käyttö- ja huoltotoimenpiteiden olevan

turvallisia. Säilytä tämä opas myöhempää käyttöä varten.

KONE ON SUUNNITTELTU VAIN TÄSSÄ OPPAASSA ILMOITETTUUN KÄYTTÖTARKOITUKSEEN.

VALMISTAJAN ANTAMIA OHJEITA ON EHDOTTOMASTI NOUDATETTAVA.

Konetta saa käyttää vain suunniteltuun käyttötarkoitukseen. Kaikki muu käyttö on kielletty. Valmistaja ei

vastaa vahingoista, joita voi aiheutua epäasianmukaisesta, virheellisestä tai kielletystä käytöstä.

Kone on tarkoitettu yhden henkilön käytettäväksi. Asiattomat henkilöt on kaikissa työvaiheissa pidettävä

poissa vaara-alueelta (noin 3 metrin etäisyydellä koneesta).



Tämä symboli kertoo oppaassa koneen käyttöön liittyvistä erityisriskeistä. Varmistaakseen

oman turvallisuutensa ja muiden henkilöiden turvallisuuden käyttäjän on noudatettava

annettuja turvamääräyksiä. Ohjeiden laiminlyönti voi johtaa henkilövahinkoihin ja aiheuttaa

jopa hengenvaaran.



Koneen varustukseen ei kuulu valaisimia. Koneen käyttöympäristön valaistuksen on oltava riittävä.

Pakkauksen purkamisen sekä koneen asennukseen käyttöön ja huoltoon liittyvien toimenpiteiden

yhteydessä on käytettävä asianmukaisia henkilösuojaimia (suojakäsineet, turvakengät, työvaatteet

jne.).



2.0 TEKNISET OMINAISUUDET



Elektroninen tasapainotuskone, jonka ominaisuuksiin kuuluu yhden pyörityksen täysautomaattinen

tasapainotussykli: käynnistys, mittaus, jarrutus; dynaamisen epätasapainon mittaus ja kahden säätötason

arvot näkyvät samanaikaisesti näyttöpaneelilla.

Ohjausnäppäimistö: pyörämittojen automaattinen määritys, tasapainotusohjelman valinta ja mahdollisuus

jakaa paino ulkopuolelle varmistavat koneen olevan nopea ja helppo käyttää. Tasapainotusohjelmat:

vakiodynamiikka, kaksi ALU-ohjelmaa, ALU S -erikoisohjelma (moottoripyörien tai autojen pyörät, joissa

käytetään liima- tai lyöntipainoja), staattisen epätasapainon optimointiohjelma.

Itsediagnoosi ja itsekalibrointi helpottavat kunnossapitoa.

Poljinkäyttöinen seisontajarru pyörän lukitsemiseksi vastapainojen asettamista varten.

Kompakti suojakupu.

Standardinmukaiset turvalaitteet.

a. STOP-painike moottorin sammuttamiseksi hätätilanteissa.

b. Suojakupu: kun suojakupu on nostettu ylös (avattu), kone ei käynnisty.

-5-



2.1

YLEISKUVA KONEESTA



Koneen käyttöosien sijoittelu



SELITE



1. Pääkytkin

2. Ohjauspaneeli

3. Etäisyys-/halkaisijamitta

4. Kumialusta

5. Suojakupu

6. Pikamutteri

7. Laippa

8. Kalibrointityökalu

9. Keskityskartion kannatin

10. Säilytystila laipalle

11. Ultraäänianturi leveysmittauksia varten



-7-



3.0 PURKAMINEN PAKKAUKSESTA



Kun pakkaus on purettu (kuva 3), varmista, että konevarustus on täydellinen eikä vaurioita ole havaittavissa.

Älä ota konetta käyttöön, jos havaitset siinä jotain epäilyttävää. Ilmoita asiasta asiantuntijalle ja/tai

jälleenmyyjälle.

Älä jätä pakkausmateriaaleja (muovipussit, pehmustepallot, polyeteeni, naulat, niitit, puu jne.) lasten

ulottuville. Lajittele pakkausmateriaalit ja toimita ne asianmukaiseen keräyspisteeseen.



Kuva 3

Varustelaatikko sijaitsee konepakkauksen sisällä.



4.1

KONEEN SIJOITTAMINEN



Tasapainotuskone on sijoitettava betonilattialle tai muulle riittävän tukevalle alustalle. Jos koneen tuenta

sijoitusalustaan jää puutteelliseksi, seurauksena voi olla mittaustarkkuuden heikkeneminen.

Työergonomian ja työskentelyturvallisuuden varmistamiseksi kone kannattaa sijoittaa vähintään 500 mm

etäisyydelle seinistä.



4.2

ANKKUROINTIVAATIMUKSET



Tasapainotuskoneen toimitukseen sisältyy kolme kumityynyä, jotka on asetettava koneen jalkojen alle

vaadittavan vakauden saavuttamiseksi.

-9-



Jos pyörimissuunta on väärä, kone sammuu välittömästi.

Jos koneen toiminnassa ilmenee poikkeavuuksia, sammuta kone välittömästi (1 - kuva 1) ja etsi ratkaisu

käyttöoppaan kohdasta Vianhaku.

Konetta ei saa sammuttaa vetämällä pistoke irti pistorasiasta. VALMISTAJA EI VASTAA OHJEIDEN

VASTAISEN KÄYTÖN SEURAUKSENA MAHDOLLISESTI AIHEUTUNEISTA VAHINGOISTA.

-10-



6.1

KÄYTTÖOHJEET



6.2

NÄYTTÖ JA NÄPPÄIMISTÖ



Kuva 5



Nro NÄPPÄIN TOIMINTOKUVAUS

1 Mittaussyklin käynnistys

2



Mittaussyklin/tasapainokorjauksen pysäytys

3 Kynnyksen muutos

4 ”Piilopaino”-ohjelman käynnistys

5 Kalibrointi

6 Optimointi

7 Pyörän kääntö epätasapainokohtaan

8 Etäisyysparametrin syöttäminen

9 Halkaisijaparametrin syöttäminen

10 Leveysparametrin syöttäminen

11 Painon sijoituspaikan valinta

12 Pyörän kääntö oikealle epätasapainokohtaan

13 Valitun arvon suurentaminen

14 Valitun arvon pienentäminen

15 Muisti

16 Pyörän epätasapainon laskenta

-11-



HUOMIO:

Kone vahvistaa valinnat äänimerkillä.

VAROITUS: Tasapainotuskone on suunniteltu henkilöautojen ja

kevyiden kuljetusajoneuvojen pyörien tasapainottamiseen. Kaikki muu käyttö on kielletty.

Tasapainotuskonetta ei saa käyttää pyörien pesemiseen.



6.3

NÄYTTÖKUVAKKEET



Pyörän pyöritys ja mittaus

Pyörä epätasapainoasennossa

Pyörä epätasapainoasentoon nähden vastakkaisessa asennossa

Pyöritä pyörää nuolen suuntaan

Kalibrointi suoritettu kalibrointityökalun avulla

Kalibrointi suoritettu pyörän avulla

6.4

TASAPAINOTUSOHJELMAN VALINTA



Eri tyyppisten vanteiden (teräs-, kevytmetalli-) tasapainottamiseen käytettävät erilaiset vastapainot

aiheuttavat eroja pyörän määritettyjen nimellismittojen ja korjaustasojen todellisten mittojen välillä. Kone voi

käyttää erilaisia tasapainotusohjelmia näiden erojen huomioimiseksi.

Käyttäjän on asetettava toimintatila tasapainotettavan pyörän, käytettävien vastapainojen ja valitun

korjaustason mukaan.

Kun painiketta ALU painetaan, näyttökuvakkeen (kuva 6) viereen ilmestyy nuoli, jossa näkyy vanteen

poikkileikkauskuva ja korjauspainon sijoituspaikka. Painikkeilla + ja - voidaan valita

tasapainotusohjelma (painon sijoitusvaihtoehdot).



Kuva 6

-12-



OHJELMA 1



OHJELMA 2



OHJELMA 3



Dynaaminen tasapainotusohjelma – lyöntipainot vanteen molemmilla puolilla



Staattinen tasapainotusohjelma leveydeltään alle 4” autonvanteille



Dynaaminen ALU-tasapainotusohjelma – kaksi liimapainoa, kumpikin liimapaino vanteen

sisäpuolella



OHJELMA 4



Dynaaminen ALU-tasapainotusohjelma – lyöntipaino sisätasolla ja liimapaino

vanteen sisäpuolella ulkotasoa varten



OHJELMA 5

Staattinen tasapainotusohjelma moottoripyörän pyöriä varten

OHJELMA 6

Dynaaminen tasapainotusohjelma moottoripyörän pyöriä varten

HUOMIO:

Vastapaino sijoitetaan yleensä klo 12:n kohdalle, mutta joissain liimapainoja käyttävissä ohjelmissa

vastapaino on sijoitettava etäisyys-/halkaisijavartta käyttäen klo 6:n kohdalle.

Koneen käytön helpottamiseksi näytössä näkyy aina painon sijoituskohta:



Painon sijoituskohdan kertova kuvake

Lyönti-/liimapainon sijoitus klo 12 kohdalle

Liimapainon sijoitus etäisyys-/halkaisijavartta käyttäen

Liimapainon sijoitus klo 6 kohdalle

6.5

KYNNYKSEN MUUTTAMINEN



Kun tasapainotuspyöritys on valmis, kaikkien valitun kynnysarvon alittavien epätasapainoarvojen lukemana

näkyy ”0”. Kun näppäimistön painiketta Q painetaan, näyttöön ilmestyy osoitin ”<” kuvakkeen ”Q” puolelle.

Tasapainotuskoneella on neljä kynnysarvoa: 0, 2, 5 ja 10 grammaa.

Kun painiketta + tai - painetaan, kynnysarvo suurenee tai pienenee. Valittu arvo

näkyy aina näytössä (kuva 7).

- 13 -



Kuva 7 - kynnys = 2 grammaa



6.6

PYÖRÄPARAMETRIEN SYÖTTÄMINEN



Pyöräparametrit voidaan syöttää kolmella eri tavalla:

1. Manuaalisesti syöttämällä arvot näppäimistön kautta

2. Automaattisesti etäisyys-/halkaisijavarrella ja ultraäänianturilla (leveys) suoritetun mittauksen avulla.



3. Manuaalisesti valitsemalla ja käyttämällä yhteen neljästä muistista tallennettuja tietoja (ks. kohta

6.6)



6.5.1 PYÖRÄPARAMETRIEN SYÖTTÄMINEN MANUAALISESTI

Painamalla painikkeita 8, 9 ja 10 (kuva 5) voidaan syöttää arvot vanteen etäisyys, halkaisija ja leveys,

muutokset painikkeilla + ja -

6.5.2. PYÖRÄPARAMETRIEN SYÖTTÄMINEN AUTOMAATTISESTI

Automaattinen tiedonkeruu käynnistetään painamalla painiketta 8 tai 9 (kuva 5).

Aseta mitta vanteelle painojen sijoituskohdan mukaisesti. Pyörän etäisyys- ja halkaisijaparametrit tallentuvat

koneen muistiin. Jos käytössä on ohjelma ”3” tai ”4”, myös leveysmittaus tapahtuu ja tallentuu automaattisesti.

Aseta sisäpuolisia lyöntipainoja käytettäessä mitta vanteen reunaan (kuva 8, kohta ”a”). Aseta liimapainoja

käytettäessä mitta vanteen sisäpuolelle (kuva 8, kohta ”b”).

Kuva 8

Suojakuvun sivussa oleva ultraäänianturi tunnistaa automaattisesti leveysparametrin, kun kupu suljetaan

mittaussyklin käynnistämistä varten.

HUOMIO: Halkaisijamitta näyttää todellisen mitan, jonka perusteella paino asetetaan. Siksi tämä arvo voi

poiketa vanteessa ilmoitetusta arvosta.

6.5.3 MANUAALINEN VALINTA MUISTIN AVULLA

Painiketta M painamalla voidaan valita esimääritystiedot (ks. kohta 6.6).

6.6

MUISTI



Tasapainotuskoneessa on sisäinen muisti, johon voidaan tallentaa neljä pyöräparametrisarjaa. Nämä

parametrit ovat: Halkaisija, leveys, etäisyys ja tasapainotusohjelma (painon sijoitus).

6.6.1 MUISTIN LUKU



Painiketta M painamalla voidaan siirtyä muistinlukutilaan, jolloin näyttöön tulee seuraava kuva.



Kuva 9



Painikkeilla + a - voidaan valita jokin neljästä muistista (MEM1, MEM2, MEM3 tai MEM4).

Valitse haluttu muisti painamalla uudelleen M .

6.6.2 TALLENNUS MUISTIIN

Painamalla painikkeita STOP ja M voidaan siirtyä muistiintallennustilaan, jolloin näyttöön tulee seuraava kuva.



Kuva 10

Painikkeilla + ja - voidaan valita jokin neljästä muistista. Kun painiketta M painetaan, käytössä olevat

tiedot tallentuvat muistiin.



Järjestelmä vahvistaa muististaluvun sanalla ”Read” ja muistiintallennuksen sanalla ”Writ”, jotka vilkkuvat

näytössä kahdesti.



Kuva 11



6.7

AUTOSTART-ASETUS



AUTOSTART-toiminto käynnistää pyörityksen automaattisesti, kun pyöräkansi on kiinni. Tämä

toiminto voidaan aktivoida tai passivoida seuraavalla näppäinyhdistelmällä:

- Kun painiketta STOP pidetään painettuna ja samalla painetaan 3P , näyttöön ilmestyy vastaava viesti.



Kuva 12

Autostart aktivoitu Autostart passivoitu



6.8

PYÖRÄN TASAPAINOTUS ALU-OHJELMALLA 3



Valitse tasapainotusohjelma nro 3 ja toimi seuraavasti:

Käynnistä mittausprosessi painamalla painiketta 8 (kuva 5). Vedä etäisyys-/halkaisijamitta ulos ja aseta se

kohtaan ”B” (kuva 8 ja 13). Valitse palaamatta lepoasentoon ulkoisen painon sijoituskohta ”C” (kuva 13).

Aseta mitta takaisin lepoasentoon, sulje suojakupu ja suorita mittaussykli.



Kuva 13 Painon sijainti ja mitan

kohdistuspiste

-15-



Pyörityksen lopussa näytössä näkyy, mitä vastapainoa pyörän tasapainottamiseen on käytettävä.

HUOMIO:

Kumpikin vastapaino on etäisyys-/halkaisijamittaa käyttäen sijoitettava kuvakkeen

mukaisesti.



Pyöritä pyörää, kunnes sisäpainon valinta on valmis (ks. kuvakkeet, kohta 6.2). Aseta vastapaino mitassa

sopivaan kohtaan ja vedä se ulos, kunnes epätasapaino – vasen -näytön taustan väri muuttuu. Pyöritä vartta

siten, että se osuu pyörään, ja aseta vastapaino paikalleen.

Pyöritä pyörää, kunnes ulkopainon valinta on valmis (ks. kuvakkeet, kohta 6.2). Aseta vastapaino mitassa

sopivaan kohtaan ja vedä se ulos, kunnes epätasapaino – oikea -näytön taustan väri muuttuu. Pyöritä vartta

siten, että se osuu pyörään, ja aseta vastapaino paikalleen

Kuva 14

HUOMIO:

Painamalla painiketta STOP vastapainojen oletussijaintia voidaan edellä mainitun mukaisesti muuttaa

oletusvaihtoehdosta klo 6:n kohdalle, mikä auttaa, jos paino halutaan sijoittaa etäisyys-/halkaisijamitan

sijaan manuaalisesti. Jos tämä vaihtoehto on valittuna, näytössä näkyy seuraava viesti.



Kuva 15

6.9

PYÖRÄN TASAPAINOTUS ALU-OHJELMALLA 4



Valitse tasapainotusohjelma nro 3 ja toimi seuraavasti:

Käynnistä mittausprosessi painamalla painiketta 8 (kuva 5). Vedä etäisyys-/halkaisijamitta ulos ja aseta se

kohtaan ”A” (kuva 8 ja 13). Valitse palaamatta lepoasentoon ulkoisen painon sijoituskohta ”C” (kuva 13).

Aseta mitta takaisin lepoasentoon, sulje suojakupu ja suorita mittaussykli. Pyörityksen lopussa

näytössä näkyy, mitä vastapainoa pyörän tasapainottamiseen on käytettävä.

HUOMIO:

Ulompi vastapaino (oikea näyttö) on sijoitettava etäisyys-/halkaisijamittaa käyttäen

(ks. kuvake).



Pyöritä pyörää, kunnes sisäpainon valinta on valmis (ks. kuvakkeet, kohta 6.2), sijoita lyöntipaino klo 12:n

kohdalle näyttökuvakkeen mukaisesti.

Pyöritä pyörää, kunnes ulkopainon valinta on valmis (ks. kuvakkeet, kohta 6.2). Aseta vastapaino mitassa

sopivaan kohtaan ja vedä se ulos, kunnes epätasapaino-oikea-näytön taustan väri muuttuu. Pyöritä vartta

siten, että se osuu pyörään, ja aseta vastapaino paikalleen.

HUOMIO:

Painamalla painiketta STOP ulkoisen vastapainon oletussijaintia voidaan edellä mainitun mukaisesti

muuttaa oletusvaihtoehdosta klo 6 -asentoon, mikä auttaa, jos paino halutaan sijoittaa

etäisyys-/halkaisijamitan sijaan manuaalisesti. Jos tämä vaihtoehto on valittuna, näytössä näkyy kuvan 15

mukainen viesti.

-16-



6.10

PYÖRÄN AUTOMAATTINEN KOHDISTUS



Mittaussyklin lopussa pyörä voidaan kohdistaa automaattisesti vastapainojen sisä- ja ulkosijoituskohtiin.

Kun painikkeita L ja R painetaan, kone pyörittää pyörää automaattisesti, kunnes se pysähtyy valitun

vastapainon sijoituskohtaan.

Painikkeet L ja R aktivoituvat vasta, kun pyörä on mittaussyklin jälkeen pysähtynyt kokonaan.

7.0 OPTIMOIINTI



Kun pyörän mitattu epätasapaino on hyvin suuri (esim. staattinen epätasapaino > 50g), kannattaa käyttää

epätasapainon optimointimenettelyä. Ohjelman avulla pyörän kokonaisepätasapainoa voidaan vähentää

renkaan ja vanteen mahdollista epätasapainoa kompensoimalla.

Optimointiprosessissa ensimmäinen pyöritys suoritetaan vain vanteella. Toinen pyöritys suoritetaan rengas

vanteelle asennettuna koko pyörällä. Lopuksi rengasta pyöritetään vanteella koneen ohjeiden mukaan

staattisen epätasapainon yhteensovittamiseksi.



Aloita optimointi asenna vanne koneelle. Varmista, että venttiilireikä sijoittuu tasapainotuskoneen akselin

punaisen merkin kohdalle (kuva 4). Syötä vannetiedot (etäisyys, halkaisija, leveys) ja paina painiketta OPT .

Näyttöön tulee seuraava viesti.



Kuva 16

Suorita vanteella työsykli.

Kun pyörä pysähtyy, näyttöön tulee seuraava viesti.



Kuva 17

Asenna rengas vanteelle. Kun rengaspaine on oikea, asenna koko pyörä koneelle ja varmista, että venttiili

osuu tasapainotuskoneen punaisen merkin kohdalle (kuva 4) kuten edellisessä työvaiheessa. Sulje

suojakupu ja käynnistä toinen mittaussykli.

Pyörityksen lopussa näyttöön tulee GAIN-arvo. Jos Gain-arvo on nolla (kuva 18), renkaan ja pyörän

sopeutustulos on optimaalinen, jolloin optimointi voidaan päättää painamalla painiketta OPT .



Kuva 18

Gain-arvo kertoo optimointiprosessin jälkeen säästettävissä olevan painomäärän.



Kuva 19

Kun pyörää pyöritetään manuaalisesti, näyttöön tulee tieto renkaaseen ja vanteeseen viimeistä vaihetta

varten tehtävästä merkinnästä. Kun näyttöön tulee viesti ”Mark tyre”, tee renkaaseen liidulla merkki klo 12:n

kohdalle. Kun näyttöön tulee viesti ”Mark rim”, tee vanteeseen merkki klo 12:n kohdalle.

-17-



Kuva 20



Pyöritä rengasta vanteella renkaanvaihtokoneen avulla siten, että renkaan ja vanteen merkit kohtaavat.

Täytä rengas ja suorita normaali tasapainotusmenettely.

Optimointiohjelmasta voidaan poistua painamalla painiketta OPT . Ohjelmasta on mahdollista poistua missä

tahansa vaiheessa.

8.0 PIILOPAINO-OHJELMA/SPLIT-OHJELMA



Piilopaino-ohjelmaa voidaan käyttää vain henkilöauton pyörille tarkoitetuissa tasapainotusohjelmissa 3 ja 4.

Tämä toiminto mahdollistaa liimapainojen piilottamisen vanteen puolien taakse. Jos ulkopaino on

tasapainotuspyörityksen lopussa näkyvässä kohdassa, se voidaan jakaa ja piilottaa kahden lähimmän puolan

väliin. Tämä ohjelma, jota voidaan käyttää myös moottoripyörän pyörien tasapainotusohjelmassa 5,

mahdollistaa vastapainon jakamisen, jos alkuperäisessä sijoituskohdassa on puola eikä sijoitus kyseiseen

paikkaan tule siksi kyseeseen.



HUOMIO: Alkuperäisen vastapainon korvaavat kaksi vastapainoa on sijoitettava alkuperäisten

vastapainojen sijoituskohtaan nähden lähimpien oikean ja vasemman puolan taakse.



Aktivoi piilopaino-ohjelma painamalla painiketta 3P mittaussyklin päätyttyä. Näyttöön ilmestyy seuraava viesti:



Kuva 21

Pyöritä pyörää, kunnes ulkoisen vastapainon paikka löytyy klo 12:n kohdalta, kuten seuraavassa kuvassa.



Kuva 22

Pyöritä pyörää manuaalisesti oikealle, kunnes ensimmäinen puola on klo 12:n kohdalla, ja vahvista

ensimmäisen vastapainon sijoituspaikka painamalla + . Pyöritä pyörää manuaalisesti vasemmalle, kunnes

ensimmäinen puola on klo 12:n kohdalla, ja vahvista toisen vastapainon paikka painamalla + .

Kahden uuden vastapainon paikat näkyvät näytössä muodossa ”Pt−1” ja ”Pt−2”.

Nämä 2 vastapainoa on sijoitettava etäisyys-/halkaisijamittaa käyttäen (kuva 23).



Kuva 23



Ensimmäisen vastapainon sijoituskohta Toisen vastapainon sijoituskohta

-18-



HUOMIO:

Painamalla painiketta STOP ulkoisten vastapainojen oletussijaintia voidaan edellä mainitun mukaisesti

muuttaa oletusvaihtoehdosta klo 6:n kohdalle, mikä auttaa, jos paino halutaan sijoittaa etäisyys-

/halkaisijamitan sijaan manuaalisesti. Jos tämä vaihtoehto on valittuna, näytössä näkyy kuvan 24 mukainen

viesti.



Kuva 24

Ensimmäisen vastapainon sijoituskohta Toisen vastapainon sijoituskohta



9.0 KALIBROINTI



Tasapainotuskone on kalibroitu tehtaalla ennen toimitusta. Tallennetut arvot saattavat muuttua kuljetuksen

yhteydessä. Tämän takia kone kannattaa asennuksen yhteydessä kalibroida uudelleen. Kalibrointi kannattaa

lisäksi suorittaa kerran kuukaudessa.



Tässä koneessa on käytettävissä 2 erilaista kalibrointitapaa: siihen voidaan käyttää joko kalibrointityökalua

(koneen vakiovaruste) tai hyvin tasapainotettua teräsvannetta.



HUOMIO: Puutteellinen tai virheellisesti suoritettu kalibrointi saattaa heikentää

tasapainotuskoneen toimintakykyä.



9.1

KALIBROINTITYÖKALUN KÄYTTÄMINEN



Aseta laippa kalibrointityökaluun kartio ulkopuolella ja lukitse se pikamutterilla. Varmista, että

kalibrointityökalun punainen pistemerkki on laipan pistemerkin kohdalla (kuva 25).



Kuva 25 Kalibrointityökalu asennettuna laippaan

-19-



Sulje suojakupu, paina painiketta CAL ja pidä sitä painettuna, kunnes kone antaa äänimerkin ja näyttöön

ilmestyy seuraava kuva. Kun painike vapautetaan mittaussykli käynnistyy.



Kuva 26

Kun kalibrointisykli päättyy, näytössä näkyy seuraava kuva ja kone on toimintavalmis.



Kuva 27

9.2

PYÖRÄN KÄYTTÄMINEN



Asenna koneelle hyvin tasapainotettu pyörä (teräsvanne), syötä pyörätiedot ja aseta pyörän ulkolaitaan

80 g:n vastapaino. Sulje suojakupu, paina painiketta CAL ja + . Pidä sitä painettuna, kunnes kone antaa

äänimerkin ja näyttöön ilmestyy seuraava kuva. Kun painike vapautetaan, mittaussykli käynnistyy.



Kuva 28

Kun kalibrointisykli päättyy,

näytössä näkyy seuraava kuva ja kone on toimintavalmis.



Kuva 29

HUOMIO: Jos kalibrointiin käytettävää pyörää ei ole tasapainotettu, kone ei suorita kalibrointia

oikein. Työsykli saattaa vaikuttaa päättyneen onnistuneesti, mutta väärin suoritettu kalibrointi

aiheuttaa virheitä seuraaviin mittauksiin.



9.3

PYÖRÄN TASAPAINOTUS ENNEN KALIBROINTIKÄYTTÖÄ



Pyörän tapapainotus ennen sen käyttämistä kalibrointiin tapahtuu seuraavasti: Valitse tasapainotusohjelma,

aseta kynnys arvoon ”0” ja käynnistä mittaus. Jos epätasapainoa ei esiinny ja näytössä näkyy kaksi nollaa,

pyörä on tasapainossa ja sitä voidaan käyttää koneen kalibrointiin. Muussa tapauksessa se on kalibroitava

siten, että tarkastusmittaustulos on nolla pyörän kummallakin puolella. Vasta tällöin kalibrointi on

suoritettavissa kohdassa 9.2 kuvatulla tavalla.

10.0 SUOJALAITTEET JA VIANHAKU



Jos kone ei toimi asianmukaisesti, keskeytä työsykli painamalla STOP-painiketta.

Kun pyörimisliike on pysähtynyt, kytke kone irti virransyötöstä ja ota yhteys tekniseen tukeen.

Leht laadib ...

APAC NOS022 Kasutusjuhend

APAC NOS022 Kasutusjuhend

Muud dokumendid