Shimano BR-S700 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: BR-S700

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

BR-M666

Klotsi eraldaja (punane)

Lukustusrõngas

M666

Tihvt

Piduriklotsid

Õhutuskamber

M666

Piduriklotsid

M666

Lukustusrõngas

Tihvt

■ Rootori paigaldamine

SM-RT81L / RT67L (203 mm)

SM-RT81M / RT67M (180 mm)

SM-RT81S / RT67S (160 mm)

Selle toote kokkupanekul on vaja järgnevaid tööriistu.

Kasutuskoht

Rootori kinnitusrõngas

Piduriheebli kinnituspolt

Pidurisadula kinnituspolt

Piduriklotsi kinnitustelg

Piduriheebli tühjenduskruvi

Trossikinniti

Pidurivooliku kinnituspolt

Tühjendusnippel

Tühjendamine

TL-LR15

4 mm kuuskantvõti

5 mm kuuskantvõti

Adapteri (posti-tüüp) kinnituspolt 5 mm kuuskantvõti

3 mm kuuskantvõti / Näpitstangid

2,5 mm kuuskantvõti

Phillips kruvikeeraja #2

8 mm mutrivõti / 3 mm, 4 mm kuuskantvõti

7 mm padrunvõti

SM-DISC, süstal

Tööriist

Tehnilise hoolduse juhised SI-8JZ0A-004

Ketaspidurisüsteem

Parima tulemuse saamiseks soovitame me kasutada järgnevat kombinatsiooni.

■ Vooliku paigaldamine

■ Piduriheebli paigaldamine

Kinnita piduriheebel nagu on näidatud joonisel. (Veendu, et

piduriheebel ei puutuks kasutamise ajal kokku

käiguvahetusheebliga. Vaata ka hooldusjuhiseid

käiguvahetusheeblile. Tänu käiguvahetusheebli

kinnituspoltide asukohale nõuavad mõningad tüübid, et

käiguvahetusheebel paigaldataks esimesena.)

Kui kinnitad lisasid süsinikraami/juhtraua külge, konsulteeri

süsinikraami/lisade tootjaga, et saada soovitusi kinnituse

jaoks, et vältida liiga tugevat kinnitust, mis võib põhjustada

kahjustusi süsinikmaterjalile, ja/või liiga lõtva kinnitust, mis

põhjustab lisatud komponentide nõrka kinnitumist.

Piduriheebli kinnitusmoment:

6 - 8 Nm

Rootori

kinnitusrõngas

TL-LR15

C-kujuliste juhtide ja tavalist tüüpi

trossilukkude jaoks kasuta

spetsiaalset Shimano trossikinnitit

(müügil eraldi), et kinnitada nagu on

näidatud joonisel.

Liiguta piduriheeblit mitu korda ja jälgi, kas pidurid töötavad korralikult või mitte. Samuti

veendu, et ei oleks lekkeid.

Kinnitusmoment:

0,3 - 0,5 Nm

< C-kujuline juht > < Tavalist tüüpi trossilukk >

■ Piduriklotsi asendamine

Hooldus

Pane tähele: See pidurisüsteem on loodud sellisena, et piduriklotside kuludes

liiguvad kolvid samm-sammult väljapoole, reguleerides

automaatselt rootori ja piduriklotside vahele tekkinud tühimikku.

Seetõttu pead sa piduriklotside asendamisel lükkama kolvid tagasi

nende algasendisse.

5. Vajuta mõned korrad piduriheeblit ja kontrolli, et vajutamine muutuks jäigemaks.

6. Eemalda klotside eraldajad, paigalda ratas ning kontrolli, et rootor ja pidurisadul ei

puutuks kokku. Kui nad puutuvad kokku, kohanda vastavalt peatükile "Pidurisadula

paigaldamine".

■ Reguleerimine kui kolvid ei tööta korralikult

Pidurisadula süsteem sisaldab kahte kolbi. Järgi kolbide reguleerimise järgnevaid

protseduure juhul, kui kolvid ei tööta korralikult, kui nad tulevad välja ebaühtlaselt või kui

piduriklotsid puutuvad kokku rootoriga.

1. Eemalda jooks ja piduriklotsid. Puhasta kolvid ja ümbritsev piirkond.

2. Lükka kolvid otse lameda otsaga tööriistaga sisse tagasi ilma neid kahjustamata nii

kaugele kui nad lähevad. Ära lükka kolbe terava tööriistaga. See võib kahjustada kolbe.

3. Paigalda piduriklotsid ja klotside eraldajad (punane).

4. Vajuta piduriheebel nii madalale kui see läheb ning korda seda veel mõned korrad nii,

et kaks kolbi liiguksid tagasi oma algasendisse.

5. Eemalda klotside eraldaja, paigalda jooks ning kontrolli, et rootor ja piduriklotsid ei

puutuks kokku. Kui nad puutuvad kokku, vabasta kinnituspoldid ja reguleeri nii, et nad

enam kokku ei puutuks.

■ Mineraalõli vahetamine

Soovitatav on vahetada vedeliku anumas olev õli siis kui see muutub tõeliselt

luitunuks.

Kinnita tühjendusnipli külge toruga kott ning seejärel ava tühjendusnippel ja

lase õli välja. Sa võid samal ajal opereerida piduriheebliga, et kiirendada õli

väljutamist. Peale õli väljutamist, vala sisse uus pidurivedelik vastavalt peatükile

"Mineraalõli lisamine ja õhu väljutamine". Kasuta üksnes ehtsat Shimano

mineraalõli.

Utiliseeri vana õli vastavalt riigi ja/või osariigi utiliseerimisregulatsioonidele.

■ SL-M780-I ja BL-M785/T785/S700/M666 paigaldamine

1. Kasuta piduriheebli klambri avamiseks 2 mm kuuskantvõtit nagu näidatud

joonisel.

2. Sisesta käiguvahetusheebli haak piduriheebli

kronsteini auku ja seejärel kinnita juhtraua

paigaldamiseks ajutiselt spetsiaalne mutter ja

polt.

3. Kasuta käiguvahetusheebli kinnitamiseks

piduriheebli külge 4 mm kuuskantvõtit.

Vaata koos nende hooldusjuhistega ka hooldusjuhiseid "Mineraalõli

lisamine ja õhu eemaldamine" ja "Mineraalõli lisamine ja õhu eemaldamine

(pidurisadula tühjenduskruvi kasutades)".

Vooliku paigaldamise detailide jaoks loe SM-BH90-SB pidurivooliku (SI-8JA0A) hooldusjuhiseid.

Ära lase paigaldamise ajal voolikul väänduda. Veendu, et pidurisadulad ja heeblid oleksid

joonisel näidatud asendites.

Paigaldamine

■ Ratta kodarate kinnitamine

Veendu, et kodarad oleksid kinnitatud nii nagu on näidatud joonisel.

Radiaalset paigaldust ei saa kasutada.

Kinnita kodarad, nii nagu on näidatud alloleval joonisel 1, esiratta vasakult poolt

(poolelt kuhu on paigaldatud rootor) ning tagaratta vasakult ja paremalt poolt

ning, nagu on näidatud alloleval joonisel 2, esiratta paremalt poolt.

Rahvusvahelise standardiga kinnituse jaoks, kasuta posti-tüüpi kinnituse puhul pidurisadulatega

koos adaptereid.

(Saadaval on eraldi esimesed ja tagumised adapterid.)

1. Esmalt paigalda adapter ja seejärel kinnita pidurisadulad ajutiselt adapterile. (Pidurisadulad

peaksid saama liikuda külgedele.)

2. Vajuta piduriheeblit nii, et klotsid haaraksid rootorist ning seejärel kinnita pidurisadula

kinnituspoldid.

Tühivajutuse

reguleerimise kruvi

Rootor

Piduriklots

Kokkupuude

Piduriklotsi

kokkupuutepunkt

■ Tühivajutuse reguleerimine

Kui tühivajutuse reguleerimise kruvi on lahti tulnud, suureneb piduriheebli

tühivajutus,seega sa saad selle reguleerida vastavalt vajadusele.

Reguleerimispolt

■ Heebli kauguse reguleerimine

Tõmbe suurendamiseks pinguta reguleerimispolti (päripäeva) ja tõmbe

vähendamiseks vabasta seda (vastupäeva).

< BL-M785 >

< BL-M785 / M666 >

Haak

Lükka

Klamber

Polt (M5 x 17,5 mm)

Mutter

Kinnitusmoment:

4 Nm

4. Kasuta klambri kinnitamiseks piduriheebli

külge 4 mm kuuskantvõtit.

Kinnitusmoment:

6 - 8 Nm

Üldine ohutusinfo

HOIATUS

• 203 mm ja 180 mm rootorid pakuvad võimsamat pidurdusjõudu kui 160 mm rootorid. Veendu,

et sul oleks enne pidurite kasutamist täielik ülevaade pidurite omadustest.

• Kui paigaldad või hooldad ratast jälgi erilise tähelepanelikkusega, et sinu

sõrmed oleksid eemal pöörlevast ketaspiduri rootorist. Rootor on piisavalt

terav, et põhjustada vigastusi sinu sõrmedele, kui need jäävad liikuva rootori

avadesse.

• Pidurisadul ning rootor muutuvad pidureid kasutades kuumaks, seega ära

puutu neid sõidu ajal või kohe peale jalgrattalt maha tulekut, vastasel juhul võid saada

põletusi. Enne pidurite reguleerimist veendu, et piduri detailid oleksid piisavalt jahtunud.

• Märja ilmaga on vajalik pidurdusmaa pikem. Vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja

sujuvalt.

• Kui teepind on märg, satuvad rehvid kergelt libisemisse. Kui rehvid libisevad, võid sa jalgrattalt

kukkuda. Selle vältimiseks vähenda oma kiirust ning pidurda varakult ja sujuvalt.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et esimesed ja tagumised pidurid töötaksid korrektselt.

• Kui rootor on mõranenud või väändunud, asenda see kindlasti uue rootoriga.

• Kui rootor kulub kasutamise tagajärjel 1,5 mm paksuseks või kui näha on alumiiniumist pinda,

asenda rootor kindlasti uuega.

• Jälgi, et rootorile ja piduriklotsidele ei satuks õli ega määret, vastasel juhul ei pruugi pidurid

töötada korrektselt.

• Kui klotsidele satub õli või määret, asenda need kindlasti uute klotsidega.

Kui rootorile peaks sattuma õli või määret, peaksid sa rootorit puhastama.

Kui seda ei tehta, ei pruugi pidurid töötada korrektselt.

• Enne jalgrattaga sõitmist veendu, et iga klotsi paksus oleks 0,5 mm või enam.

• Kui kasutada lakkamatult pidureid võib tekkida aurulukk. Sellise olukorra

leevendamiseks vabasta koheselt piduriheebel.

• Kasuta üksnes ehtsat Shimano mineraalõli. Kui kasutada teist tüüpi õlisid, võib see põhjustada

probleeme pidurite töös ning süsteem võib muutuda kasutuskõlbmatuks.

• Kasuta vaid värskelt avatud konteinerist pärit õli, ära kasuta uuesti õli, mis on välja lastud

tühjendusnipli kaudu. Vana või juba korra kasutatud õli võib sisaldada vett, mis või põhjustada

pidurisüsteemis auruluku.

• Jälgi, et pidurisüsteemi ei satuks vett ega õhumulle, vastasel juhul võib tekkida aurulukk. Ole

eriti ettevaatlik tühjenduskruvisid eemaldades.

• Kui lõikad pidurivoolikut, et reguleerida vooliku pikkust, või vahetad vasakpoolse pidurivooliku

parempoolsega või vastupidi, lase kindlasti pidurivoolikutest õhk välja, jälgides samme (4), (8)

kuni (12), mis on antud hooldusjuhiste peatükis "Mineraalõli lisamine ja õhu väljutamine".

• Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse külili, võivad pidurisüsteemi vedeliku anumas

olla õhumullid, mis jäävadki sinna ka siis, kui tühjenduskruvid tagasi pannakse, või kogunevad

pidurisüsteemi erinevates osades, kui seda kasutada pikemat aega. Ketaspidurisüsteem ei ole

mõeldud tagurpidi keeramiseks. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse küljele,

võivad vedeliku anumas olevad õhumullid liikuda pidurisadulate suunas. Kui jalgratast

kasutatakse sellistes tingimustes, on oht, et pidurid ei tööta ning see võib põhjustada tõsise

õnnetuse. Kui jalgratas keeratakse tagurpidi või asetatakse küljele, vajuta enne jalgrattaga

sõitmist mõned korrad piduriheeblid, et näha, kas pidurid töötavad korralikult. Kui pidurid ei

tööta korralikult, reguleeri neid vastavalt protseduurile.

• Kui ilmneb leke, lõpeta koheselt pidurite kasutamine ning teosta vajalikud remonttööd. Kui sa

jätkad jalgrattaga sõitmist samal ajal kui lekib vedelikku, on oht, et pidurid võivad järsku

lõpetada töötamise.

• Kui kiirlukusti heebel on rootoriga samal poolel, on oht, et see võib kokku puutuda rootoriga,

kontrolli, et nad ei puutuks kokku.

• On väga tähtis tunda oma jalgratta pidurisüsteemide toimimist. Sinu jalgratta pidurisüsteemi

ebasobiv kasutamine võib põhjustada kontrolli kaotamise või tõsiste vigastustega õnnetuse.

Kuna iga jalgratta juhtimine on erinev, õpi oma jalgrattale sobivat pidurdustehnikat (muu

hulgas surve piduriheeblile ja jalgratta juhtimisomadused) ning juhtimist. Seda saab teha

konsulteerides oma professionaalse jalgrataste edasimüüjaga ja tutvudes jalgratta

kasutusjuhendiga ning harjutades sõitmist ja pidurdamist.

• Kui esipidurit rakendatakse liiga jõuliselt, võib jooks blokeeruda ja jalgratas kukkuda ettepoole,

tuues kaasa tõsiseid vigastusi.

• Shimano ketaspidurite süsteemid ei ühildu tandemratastega. Kuna tandemratastel on suur

üldkaal, suureneb pidurdamise ajal pidurisüsteemi koormus. Kui hüdraulilisi ketaspidureid

kasutatakse tandemratastel, tõuseb õlitemperatuur liiga kõrgeks ning pidurivoolikutes võivad

ilmneda aurulukud või rebenemised, mis põhjustab omakorda pidurite töö lakkamist.

• Enne lisaseadmete kinnitamist loe põhjalikult ja saa aru hooldusjuhenditest. Lahtised, kulunud

või kahjustunud osad võivad põhjustada jalgratta ümber kukkumist ning tekitada seeläbi tõsiseid

vigastusi. Me soovitame tungivalt kasutada üksnes ehtsaid Shimano varuosasid.

• Loe neid tehnilise hoolduse juhiseid põhjalikult ning hoia alati edasipidiseks kasutamiseks

kindlas kohas.

• G01A, G01S, F01A piduriklotsid on loodud vähendama heli, mis tekib pidurdamisel

piduriklotside ja rootori vahel. Võrreldes G03S/F03C klotsidega vajavad seda tüüpi klotsid

pikemat sissetöötamise aega.

■ Mineraalõli kasutamine

• Kasutamisel kasuta kaitseprille ning väldi kokkupuudet silmadega. Kokkupuutel silmadega

võib põhjustada ärritust. Kokkupuutel silmaga, pese puhta veega ning otsi koheselt arstiabi.

• Kasuta kasutamise ajal kindaid. Kokkupuutel nahaga võib põhjustada löövet või ebamugavust.

Kokkupuutel nahaga, pese hoolikalt seebi ja veega.

• Õli aurude sisse hingamine võib põhjustada iiveldust. Kata nina ja suu respiraatortüüpi

maskiga ning kasuta hästi ventileeritavas kohas. Kui oled sisse hinganud õli aure, mine

koheselt värske õhu kätte. Kata end tekiga. Püsi soojana ja stabiilsena ning otsi arstiabi.

• Ära joo Võib põhjustada oksendamist või kõhulahtisust.

• Hoida lastele kättesaamatus kohas.

• Ära lõika, kuumuta, keevita ega avalda rõhku õlikonteinerile, see võib põhjustada plahvatust ja

leeke.

• Kasutatud õli utiliseerimine: Järgi kohaliku riigi ja/või osariigi utiliseerimise nõudeid.

Valmistudes õli utiliseerimiseks ole hoolikas.

• Juhised: Vältimaks võõrkehade ja mustuse sattumist konteinerisse, hoia see suletuna ning

ladusta seda jahedas, pimedas kohas eemal otsesest päikesevalgusest ja

kuumusest.

ETTEVAATUST

Aurulukk on nähtus, kus pidurisüsteemis olev õli kuumeneb, mis omakorda põhjustab

pidurisüsteemis olevate vee või õhumullide paisumist. Seda võib põhjustada äkiline

piduriheebli kasutamise tõus.

< Kui pidurid töötavad heeblit vajutades loiult >

Vajuta kergelt piduriheeblit mitu korda ning oota, et mullid naaseksid pidurivedeliku

anumasse. Soovitatav on seejärel eemaldada tühjenduskruvid ning täita mahuti

mineraalõliga, kuni õhumulle enam pole.

Kui pidurid töötavad endiselt loiult, lase pidurisüsteemist välja õhk. (Vaata "Mineraalõli

lisamine ja õhu eemaldamine".)

■ Sissetöötamise periood

• Ketaspiduritel on sissetöötamise periood ning sissetöötamise perioodi ajal

kasvab järkjärgult pidurdusjõud. Kui kasutad pidureid sissetöötamise perioodil,

ole valmis igaks selliseks pidurdusjõu suurenemiseks. Sama asi toimub ka kui

vahetatud on piduriklotsid või rootor.

■ Kui puhastad kompressoriga

• Kui võtad koost lahti pidurisadula, et puhastada kompressoriga selle sisemisi

detaile, pane tähele, et kompressori õhus sisalduv tolm võib jääda pidurisadula

osadele. Lase pidurisadula komponentidel enne kokkuühendamist piisavalt

kuivada.

Pane tähele

• Maastikujalgrataste 203 mm ja 180 mm rootoritel on suurem diameeter kui 160

mm rootoritel ning seega on ka nende rootorite paindlikkus suurem. Vastasel

juhul võivad nad kokku puutuda piduriklotsidega.

• Kui pidurisadula kinnitusmuhv ja hargi ots ei ole paralleelsed, võivad rootor ja

pidurisadul kokku puutuda.

• Kui jalgratta ratas on eemaldatud, on soovitatav paigaldada ka klotside

eraldajad. Klotside eraldajad välistavad selle, et kolb ei tuleks välja juhul, kui

vajutada piduriheeblit samal ajal kui ratas on eemaldatud.

• Kui vajutada piduriheeblit ilma eelnevalt klotside eraldajaid paigaldamata,

tungivad kolvid välja tavapärasest enam. Kasuta lamedaotsalist kruvikeerajat

või mõnda teist sarnast tööriista, et lükata ettevaatlikult piduriklotsid tagasi ilma

piduriklotside pinda kahjustamata. (Kui piduriklotse pole paigaldatud, lükka

kolvid otse lameda otsaga tööriistaga sisse tagasi ilma neid kahjustamata.)

Kui piduriklotside või kolbide tagasi lükkamine on raske, eemalda

tühjenduskruvid ning proovi uuesti. (Pane tähele, sel ajal võib anumast välja

voolata natukene õli.)

• Pidurisüsteemi puhastamisel ja hooldamisel kasuta isopropüülalkoholi, seebist

vett või kuiva riidetükki. Ära kasuta müügilolevaid piduri puhasteid või

summutavaid aineid, sest need võivad kahjustada selliseid detaile nagu

tihendid.

• Kui eemaldad pidurisadulat, ära eemalda kolbe.

• Detailid ei ole kaitstud loomuliku kulumise või tavapärase kasutamise tõttu

halvemaks muutumise eest.

SI-8JZ0A-004-04

Ratta

pöörlemise

suund

Ees vasakul Taga vasakul Taga paremal Ees paremal

Joon. 2 Joon. 1

* Teistes keeltes olevad hooldusjuhendid on saadaval veebilehel

http://techdocs.shimano.com

Pane tähele: spetsifikatsioonid võivad arenduse jooksul ilma ette teatamata muutuda. (Estonian)

< Parema heebli jaoks >

Pidurisadul

Piduriheebel

< Vasaku heebli jaoks >

■ Pidurisadulate paigaldamine ja vooliku

kinnitamine.

• Eemalda õhutuskamber (kollane) ning aseta

rootoriga ratas raamile.

• Paigalda piduriklotsid.

Kinnitusmoment:

2 - 4 Nm

Ribidega klots

Ribidega klotsidel on ribid

nii ees kui ka taga, seega

paigalda need nii nagu

näidatud joonisel.

Aseta klotsi suruvedru nii, nagu näidatud

joonisel. (Vedrul on vasaku poole (L) ja

parema poole (R) tähised.)

Piduriheeblipoolne ots Pidurisadulapoolne ots

Voolik

Bandžo

Rõngastihendid

Ühenduspolt

Konnektori sisetükk

Oliiv

Ümbris

8 mm mutrivõti

Klotsi suruvedru

Kinnitusmoment:

5 - 7 Nm

< Ees > < Taga >

Kinnitusmoment:

6 - 8 Nm

Pidurisadul

Rootor

Adapter

Pidurisadula

kinnituspoldid

Pidurisadula

kinnituspoldid

Adapteri

kinnituspoldid

Adapteri

kinnituspoldid

● Rahvusvahelise standardiga kinnitustüüp

● Posti-tüüpi kinnitus

Paigalda esmalt pidurisadul raami külge

(nii, et pidurisadul saaks liikuda küljele),

vajuta piduriheeblit nii, et piduriklotsid

haaraksid rootorist, ning seejärel kinnita

pidurisadula kinnituspoldid.

Pidurisadula

kinnituspoldid

Poltide lahtitulemise ennetamiseks paigalda lisakorgid nagu näidatud joonisel.

< Ees > < Taga >

Klambrid

Posti-tüüp

1. Eemalda raami küljest ratas ning eemalda

piduriklotsid nagu on näidatud joonisel.

Piduriklotsid peaks välja vahetama kui peale õli lisamist määrduvad piduriklotsid õliga või

piduriklotsid on kulunud paksuseni 0,5 mm või kui piduriklotside suruvedrud puutuvad

kokku rootoriga.

2. Puhasta kolvid ja ümbritsev piirkond.

3. Lükka kolvid otse lameda otsaga tööriistaga sisse

tagasi ilma neid kahjustamata nii kaugele kui nad

lähevad. Ära lükka kolbe terava tööriistaga. See võib

kahjustada kolbe.

4. < BR-M785/S700 >

Paigalda uued piduriklotsid ja seejärel

paigalda klotside eraldajad (punane).

Veendu, et sa ei unustaks paigaldada

klõpsklambreid.

< BR-M666 >

Paigalda uued piduriklotsid ja seejärel

paigalda klotside eraldajad (punane).

Peale seda vääna lahti tihvt.

Kolb

Kinnitusmoment:

2 - 4 Nm

Reguleerimispolt

Piduriklotsid

M666

Tihvt

3 mm kuuskantvõti

4 mm kuuskantvõti

Kinnitusmoment

3 mm kuuskantvõti: 5 - 7 Nm

4 mm kuuskantvõti: 8 - 10 Nm

Kinnitusmoment:

40 - 50 Nm

Kinnitusmoment:

6 - 8 Nm

2 mm 0,5 mm

< Ees >

Pane tähele:

Ära paigalda tagurpidi.

Tagurpidi paigaldamise korral ei ole

võimalik kinnitada piduriheeblit juhtraua

külge ning seadmel võivad esineda

kahjustused.

BR-S700 on mõeldud kasutamiseks ainult koos vaigust

klotsidega (G01A, G01S, F01A).

Pidurisadul

Piduriheebel

Rootor

Voolik

Trossikinniti

BR-M785

BR-S700 *

BR-M666

BL-M785 / BL-T785

BL-S700 / BL-M666

SM-RT81 / RT67

SM-BH90-SB

SM-HANG

Mineraalõli

Piduriklotsi seade

Ribideta Ribidega

Orgaanilised klotsid

Metallklotsid

SM-DB-OIL

G01A / G01S

G03S

F01A

F03C

< BL-T785 / S700>

est_001462_8JZ0A_004.indd 1est_001462_8JZ0A_004.indd 1 27/01/12 08:3927/01/12 08:39

Shimano BR-S700 Service Instructions

Bränd: Shimano

Mudel: BR-S700

Tüüp: Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

BR-M666

Laadige alla PDF

aruanne

Shimano BR-S700 Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

Shimano BR-S700 Service Instructions

Seotud paberid