• S primernim merilom izmerite razmik med
elektrodama. Le-ta mora znašati od 0,7
- 0,8 mm. Po potrebi nastavite pravilen
razmik in sicer tako, da previdno upognete
stransko elektrodo.
• Vžigalno svečko zamenjajte, če sta
elektrodi preveč obrabljeni ali če ugotovite,
da je poškodovana izolacija svečke.
• Da svečke ne bi privili prečno na navoj oz.
nepravilno, jo sprva privijte z roko.
• Svečko privijte z navorom 20 Nm.
• Nato namestite še kapo vžigalne svečke.
• Počakajte, da se izpuh ohladi.
• Zaščita izpuha bo morda obdana z
oblogami ogljika.
• Odstranite kapo vijaka in zaščito izpuha.
• Zaščito očistite s pomočjo žičnate krtače in
jo ponovno namestite.
• Če je zaščita izpuha poškodovana, jo
zamenjajte.
• Odstranite pokrov zračnega filtra (9).
• Odstranite filter in ga sperite s pomočjo
topila.
• Na filter vlijte majhno količino olja in z
občutkom iztisnite odvečno količino.
• Zamenjajte filter in pokrov zračnega filtra.
• Preverite, ali je pokrov tesen.
Motorja ne zaganjajte, če zračni filter
ni nameščen.
Mokrega filtra (topilo) nikoli ne
odlagajte na napravo.
• Da bi odstranili filter pipice za dovod goriva,
preprosto odstranite ohišje filtra na dnu
posode za gorivo.
• Pipico lahko odstranite s pomočjo
majhnega ključa za matice.
• Očistite in sperite filter in ohišje filtra ter po
potrebi zamenjajte.
UGOTAVLJANJE IN ODPRAVA OKVAR
• Preverite, ali imate dovolj goriva.
• Preverite, ali je pipica za dovod goriva
odprta.
• Preverite, ali je stikalo za zagon motorja
vključeno.
• Z občutkom povlecite vrvico zaganjalnika
in poglejte, ali je iskra prisotna. Če ni,
zamenjajte vžigalno svečko.
• Preverite, ali je filter pipice za dovod goriva
čist.
• Preverite, ali je napeljava za gorivo čista
oziroma prehodna za gorivo.
• Preverite, ali je uplinjač zamašen.
• Očistite ali zamenjajte vžigalno svečko.
• Preverite delovanje vžigalnega sistema.
Če ta ne deluje pravilno, pokličite servisno
službo.
• Preverite kompresijo. Če je ta nizka,
pokličite servisno službo.
• Preverite, ali je glava valja ustrezno privita.
Če ni, privijte vijake na glavi.
• Preverite, ali je tesnilo med valjem in glavo
poškodovano in ga po potrebi zamenjajte.
Ohišje je potrebno čistiti redno in sicer z mehko
krpo. Če je možno, storite to po vsaki uporabi.
Hladilne reže morajo biti zmeraj čiste.
Trdovratno umazanijo odstranite s pomočjo
z mehko krpo, navlaženo z milnico. Za
čiščenje ne uporabljajte topil kot npr. Bencina,
alkohola, amoniaka ipd., saj lahko te tekočine
poškodujejo plastične dele naprave.
• Iz posode za gorivo, pipice, lončka uplinjača
in uplinjača samega odstranite gorivo.
• V posodo za gorivo vlijte 1 skodelico
motornega olja. Nato generator nekajkrat
pretresite, tako da se bo olje enakomerno
razporedilo po notranjosti posode za gorivo.
Odvečno olje nato izlijte.
• Odstranite vžigalno svečko in vlijte 1 žlico
motornega olja, nekajkrat povlecite vrvico
zaganjalnika, stikalo za zagon motorja pa
mora biti pri tem izključeno. Zamenjajte
vžigalno svečko.
• Vrvico zaganjalnika povlecite toliko,
da boste začutili kompresijo, in jo nato
izpustite.