Shimano SG-C3001-7C Kasutusjuhend

HUOLTO-OPAS

SG-C3001-7R

SG-C3001-7C

SG-C3001-7D

-DX

Ver. 1.1

1

SISÄLLYSLUETTELO

INTER-7:n esittely

……………………………………………………………………………………………………………………

2

Jälleenmyyjän opas

……………………………………………………………………………………………………………

4

SG-C3001-7R, SG-C3001-7C, SG-C3001-7C-DX, SG-C3001-7D

•

ASENNUS

•

SÄÄTÖ

•

HUOLTO

Vianetsintä

……………………………………………………………………………………………………………………………………

37

Purkaminen ja kasaaminen

………………………………………………………………………………………

41

Tarvittavat työkalut ja osat

Sisäkokoonpanon vaihtaminen

Sisäkokoonpanon purkaminen

Sisäkokoonpanon kasaaminen

Varaosat ja työkalut

…………………………………………………………………………………………………………

54

Vaijerikasetti

Mittaustyökalu

Sovellustaulukko

Vaihdettavuus

………………………………………………………………………………………………………………………………

57

Navan mitat

(Navan leveysmitat ja läpiakseli)

………………………………………………………

59

EV-/Varaosalista

…………………………………………………………………………………………………………………………

61

2

Palaa sisällysluettelosivulle

SG-C3001-7R SG-C3001-7C SG-C3001-7DSG-C3001-7C-DX

SG-C3001-7R

Napavaihteisto levyjarruille (7-nopeuksinen)

• Paranneltu napavaihteiston toimivuus, jonka

ansiosta ajaminen on sujuvampaa

• Uusi, päivitetty ja kiillotettu muotoilu, joka

korostaa pyörän tyyliä

»Alumiininen navan kuori

• Värivaihtoehdot: musta, hopea

SG-C3001-7C

Napavaihteisto napajarruille (7-nopeuksinen)

• Paranneltu napavaihteiston toimivuus, jonka

ansiosta ajaminen on sujuvampaa

• Uusi, päivitetty ja kiillotettu muotoilu, joka

korostaa pyörän tyyliä

»Metallinen navan kuori

• Deluxe-versio (SG-C3001-7C-DX)

• Värivaihtoehdot: musta, hopea

SG-C3001-7D

Napavaihteisto levyjarruille (7-nopeuksinen)

• Paranneltu napavaihteiston toimivuus, jonka

ansiosta ajaminen on sujuvampaa

• Uusi, päivitetty ja kiillotettu muotoilu, joka

korostaa pyörän tyyliä

»Alumiininen navan kuori

• Levyjarrullinen versio sporttisempia pyöriä varten

» Levyjarrujen tekniset tiedot useammille eri

tyyppisille pyörille

• CENTER LOCK

• Värivaihtoehdot: musta, hopea

CENTER LOCK -järjestelmän ansiosta jarrulevy voidaan asentaa helposti sokan ja

lukkorenkaan avulla.

Asennus lukkorenkaan avulla lyhentää sekä asennukseen että purkamiseen

käytettävää aikaa. Lisäksi kiinnitys tapahtuu turvallisesti sokan avulla, mikä

parantaa tarkkuutta, jäykkyyttä ja jarrutuksen tehokkuutta.

Teknologia

Jarrulevyn sokka

Jarrulevy

Lukkorengas

CENTER LOCK -järjestelmä

Napajarru

SHIMANO NEXUS -napajarrua käytetään taaksepäin poljettaessa samalla tavoin

kuin tavallisia jarruja. Ainutlaatuisen siitä tekee se, että SHIMANO NEXUS

-napajarrulla jarrutusvoima siirtyy suoraan pyörään, eikä se ole sidoksissa

napaan rakennettuun vaihteidenvaihtojärjestelmään. Se saa myös aikaan aina

saman jarrutusvoiman vaihdeasennosta riippumatta, minkä ansiosta ajaminen

on mukavaa ja luotettavaa. Se toteuttaa jarrutusvoiman ISO 4210 -standardin

mukaisesti.

Navan kuori

Takaratas

Jarrupala

Jarrurulla Jarrunokka

Käyttölaite

Samansuuruista jarrutusvoimaa joka vaihteella

1,5

1,0

2,0

0,5

VINKKI

PIKKU

HUOMIO

148 %

pieni-

suuriero

244 %

pieni-

suuriero

307 %

pieni-

suuriero

1.

INTER-3

Vasemmalla olevasta taulukosta löytyy oikea

välityssuhde, kun käytetään 20T:n takaratasta.

Sulkeissa mainittu luku tarkoittaa takarattaan

kokoa, jota kukin välityssuhde vastaa

vaihtajajärjestelmässä.

Kiinnitä napa-akseli kiertymättömällä

aluslaatalla rungon takahaarukan

päähän.

INTER-7

INTER-8

2.

3. 4.

5.

6. 7. 8.

INTER-8, INTER-7 ja monivaihteinen

INTER-3

1,61 (12T)

1,55 (13T)

1,42 (14T)

1,34 (15T)

1,22 (16T)

1,15 (17T)

1,00 (20T)

0,99 (20T)

0,85 (24T)

0,84 (24T)

0,75 (27T)

0,74 (27T)

0,64 (31T)

0,63 (32T)

0,53 (38T)

1,36 (15T)

1,00 (20T)

0,73 (27T)

3

Palaa sisällysluettelosivulle

Pintakäsittely

• Vakioversio on suunniteltu käytettäväksi normaaleissa ilmasto-olosuhteissa.

• DX-versossa on käytetty kirkasta pinnoitetta ja/tai ruostumatonta terästä.

Pinnoite tarjoaa edistyksellistä suojaa korroosiota vastaan, ja siksi sitä suositellaan käytettäväksi haastavammissa ilmasto-olosuhteissa.

Mitä eroa on vakio- ja DX -versioilla?

Kysymys: Mitä vaijerikasetti (CJ) tekee?

Vastaus:

Vaijerikasetin yhteensopivuus

• CJ-NX10: vakiomallinen vaijerin tiiviste, yhteensopiva ketjukotelon kanssa

• CJ-NX40: Skandinavian olosuhteille sopiva vaijerin tiiviste, suositellaan käytettäväksi kylmissä olosuhteissa



Vaijerikasetti muuttaa vaihdevaijerin lineaarisen liikkeen vaihdeholkin rotaatiosuuntaiseen

liikkeeseen, mikä siirtää vaihteen halutulle vaihteelle. Vaijerikasetti kootaan navan oikealle

puolelle, ja siinä on "koukku" sisävaijerin kiinnityspulttia varten. Vaijerikasetissa on kiinnitysrengas

kokoamista varten ja vetopyörän suojus tiivistämistä varten.

4

Jälleenmyyjän opas

SG-C3001-7R

SG-C3001-7C

SG-C3001-7D

-DX

5

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

ASENNUS



Rataspakka asennus napaan

Aseta oikeanpuoleinen pölysuojus B / oikeanpuoleinen pölysuojus C vetopyörään navan

rungon oikealla puolella.

Asenna sitten rataspakka ja kiinnitä paikoilleen jousirenkaalla.

(A)

Jousirengas

(B)

Rataspakka

(C)

Vetopyörä

(D)

Oikeanpuoleinen pölysuojus C

(E)

Oikeanpuoleinen pölysuojus B

(F)

Oikeanpuoleinen pölysuojus A

HUOMAUTUS

Huomaa oikeanpuoleisen pölysuojuksen

suunta

Kokoonpano A

Jos rataspakka on sisäänpäin asennettava

hammaspyörä, jonka hammasluku on 19T

taivähemmän hihnavetojärjestelyä varten,

oikeanpuoleinen pölysuojus A koskettaa

ketjua tai ketjupyörää, joten B-kokoonpanoa

tulisi käyttää A-kokoonpanon sijasta.

Kokoonpano B

Jos rataspakka on sisäänpäin asennettava

hammaspyörä, jonka hammasmäärä on 16T

3 mm:n hampailla tai jos pyörässä on

hihnaveto, poista oikeanpuoleinen pölysuojus

B ennen käyttöä.

Kokoonpanot

Käytettävät takarattaat

Asennus ulospäin Asennus sisäänpäin

A 16T-23T 20T-23T

B 16T-23T

(A)

(B)

(C)

(F)

Kokoonpano A Kokoonpano B

(D) (E)

6

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)



Kasettiliitoksen asennus napaan

1

(B)

(A)

(C)

Asenna vetopyörän suojus navan rungon

oikealla sivulla olevaan vetopyörään.

(A)

Vetopyörän suojus

(B)

Vetopyörä

(C)

Rataspakka

HUOMAUTUS

Huomaa vetopyörän suojuksen suunta.

Vetopyörän puoli

Asenna vetopyörän suojus kuvan osoittamaan

suuntaan.

Rataspakka

Jousirengas

Vetopyörän suojus

2

(A)

(B)

(z)

Käännä kasettiliitosrullaa nuolen

osoittamaan suuntaan, jotta rullassa ja

kiinnikkeessä olevat punaiset merkit

saadaan kohdistettua.

(z) Täytyy linjata

(A)

Rulla

(B)

Kiinnike

3

(z)

(A)

(z)

Asenna vaijerikasetti siten, että sen

punaiset -merkit (z) ovat linjassa navan

rungon oikealla puolella olevien

punaisten -merkkien (SG-C6001/

SG-C6011) tai keltaisten -merkkien (z)

(SG-C3001) kanssa.

(A)

Kasettiliitos

7

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

4

LOCK

(z)

(A)

(B)

Kiinnitä vaijerikasetti napaan

vaijerikasetin kiinnitysrenkaalla.

Kun asennat vaijerikasetin

kiinnitysrengasta, kohdista keltainen

-merkki (z) kasettiliitosrullan keltaisen

-merkin (z) kanssa.

(A)

Kasettiliitoksen kiinnitysrengas

(B)

Rulla

5

LOCK

(A)

Käännä kasettiliitoksen kiinnitysrengasta

45° myötäpäivään.

(A)

Kasettiliitoksen kiinnitysrengas

HUOMAUTUS

Paina kasettiliitoksen kiinnikettä

kunnolla paikallaan kun suoritat työn.

8

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)



Inter-M-jarrun asentaminen navan runkoon

(z)

(A) (B)(C)

Kytke navan rungon kiilat (z) INTER M

-jarrujen kiiloilla (z) ja kiristä sitten

jarruyksikön kiinnitysaluslevyllä.

(A)

Inter-M-jarru

(B)

Navan runko

(C)

Jarruyksikön kiinnitysaluslevy



Navan asennus runkoon

1

(A)

(B)

Asenna ketju rataspakka ja aseta sitten

napa-akseli haarukkapäähän.

(A)

Napa-akseli

(B)

Haarukkapää

9

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

2

Aseta kiertymättömät aluslaatat napa-akselin oikealle ja vasemmalle puolelle.

Pyöritä tässä vaiheessa vaijerikasettia siten, että kiertymättömien aluslaattojen ulkonevat

osat asettuvat uriin haarukkapäissä, ja kohdista liitos siten, että se on lähes

samansuuntainen kuin takahaarukan alaputki.

(A)

Kiertymätön aluslaatta

(vasemmalle puolelle)

(B)

Haarukkapään ura

(C)

Kasettiliitos

(D)

Takahaarukan alaputki

(E)

Kiertymätön aluslaatta (oikealle

puolelle)

HUOMAUTUS

Kun asennat esimerkiksi roiskesuojan

pidikkeen napa-akseliin, suorita asennus alla

olevan kuvan osoittamassa järjestyksessä.

Kiertymätön aluslaatta

Roiskesuojan pidike

Telineen pidike

Aluslevy

Umpimutteri

(A)

(E)

(D)(C)

(B)

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

•

Ulkonevan osan on oltava haarukkapään puolella.

•

Asenna kiertymätön aluslaatta siten, että ulkoneva osa asettuu tukevasti napa-akselin etu- ja takasivuissa olevaan haarukkapään uraan.

•

Käytä haarukkapään muotoon sopivaa kiertymätöntä aluslaattaa. Vasemmalla ja oikealla puolella käytetään erilaista kiertymätöntä aluslaattaa.

Haarukkapää

Kiertymätön aluslaatta

Merkki/väri

Koko

Oikealle Vasen

Vakio

5R/keltainen 5L/ruskea ϴ ≤20°

7R/musta 7L/harmaa 20°≤ ϴ ≤38°

Vastakkainen 6R/hopea 6L/valkoinen ϴ =0°

Vastakkainen

(täysimittainen

ketjukotelo)

5R/keltainen 5L/ruskea ϴ =0°

Pystysuora 8R/sininen 8L/vihreä ϴ =60° - 90°

Huomautus: Pystysuora tyyppi ei sisällä napajarruominaisuutta

θ

Merkki

10

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

Inter-M-jarrun yhteydessä

2

(A)

(B)

(C)

(D)

Kiinnitä Inter-M-jarrun varsi

takahaarukan alaputkeen jarrun varren

pidikkeellä.

Kiinnitä sitten pidikkeen ruuvi ja mutteri

väliaikaisesti kiristämällä ne kevyesti.

(A)

Jarrun kiinnitysaluslevy

(aseta käsin)

(B)

Pidikkeen mutteri

(C)

Varren pidike

(D)

Pidikkeen ruuvi (M6 x 16 mm)

HUOMAUTUS

Tarkista, että jarruyksikkö on kiinnitetty

jarruyksikön kiinnitysaluslevyllä tiukalle

napaan.

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Jos napamutterit ovat umpimuttereita, käytä

runkoa haarukkapäillä, joiden paksuus on

vähintään 7 mm.

3

(A)

Kiristä ketjun löysyys ja kiinnitä kiekko

runkoon umpimutterilla.

(A)

Navan mutteri

Kiristysmomentti

30–45 Nm

HUOMAUTUS

Tarkista, että kiekko on kiinnitetty navan

mutterilla tiukasti runkoon.

11

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

4

Kiinnitä jarrun varsi hyvin takahaarukan alaputkeen varren pidikkeellä.

Tarkista, että jarrun varsi on hyvin kiinnitetty takahaarukan alaputkeen jarrun varren

pidikkeellä.

(A)

Varren pidike

(B)

Takahaarukan alaputki

(C)

Jarrun varsi

(D)

Pidikkeen mutteri

(E)

Pidikkeen ruuvi (M6 x 16 mm)

Kiristysmomentti

2–3 Nm

VAROITUS

•

Kun kiinnität jarrun vartta runkoon, käytä

ehdottomasti takahaarukan alaputken

kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä ja

kiristä ne sitten tiukasti pidikkeen ruuvilla ja

pidikkeen mutterilla määriteltyyn

kiristysmomenttiin.

•

Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria,

jossa on nailonsisäke (itselukittuva mutteri).

•

Suosittelemme käyttämään Shimanon

valmistamia pidikkeen ruuveja, pidikkeen

muttereita ja varren pidikkeitä.

•

Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta

tai jos pidikkeen pultti tai varren pidike

vaurioituu, jarrun varsi voi pyöriä

takahaarukan alaputkella ja saada

ohjaustangon nytkähtämään äkillisesti tai

polkupyörän kiekko voi lukkiutua ja pyörä

voi kaatua, mistä voi saada vakavia vammoja.

HUOMAUTUS

•

Ellei sitä ole asennettu oikein, jarrutusteho

heikentyy. Varo, ettet käytä liian suurta

voimaa asennuksen yhteydessä.

•

Jos jarrun varteen kohdistetaan liiallista

voimaa, kiekko aiheuttaa ääntä ja sitä on

vaikea kääntää.

•

Kun olet asentanut varren pidikkeen,

tarkista, että pidikkeen pultti työntyy ulos

noin 2 - 3 mm pidikkeen mutterin päädystä.

Pidikkeen mutteri

Jarrun varsi

Varren pidike

Pidikkeen ruuvi

(M6 x 16 mm)

2 - 3 mm

•

Tarkista ennen napajarrun käyttöä, että

jarru toimii moitteettomasti ja että kiekko

pyörii tasaisesti.

(A)(B)

(C)

Napajarrun yhteydessä

(D)(C) (E)

(A)(B)

12

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)



Jarrulevyn asennus

Keskilukitustyyppi

(A) (B) (C)

(A)

Jarrulevy

(B)

Jarrulevyn lukkorengas

(C)

TL-LR10

Kiristysmomentti

40 Nm

13

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

5-pulttinen tyyppi (sis. lukkoaluslevyn)

1

(A)

(B)

Aseta jarrulevy ja jarrulevyn

lukkoaluslevyt napaan ja asenna ja

kiristä pultit.

(A)

Lukkoaluslevy

(B)

Jarrulevyn kiinnityspultti

Kiristysmomentti

2–4 Nm

HUOMAUTUS

•

Asenna lukkoaluslevyt siten, että

TOP-merkintä näkyy.

•

Varmista, että lukkoaluslevyn koukkuosat

kiinnittyvät kunnolla jarrulevyn loviin ja

kiristä lukkoaluslevy jarrulevyn

kiinnityspultilla. Jos kiristys suoritetaan

koukkuosien ollessa jarrulevyn pinnalla,

aluslevy ja sen koukkuosat vääntyvät.

Aluslevyn koukkuosa

Jarrulevyn lovi

•

Lukkoaluslevyt eivät ole

uudelleenkäytettäviä. Käytä aina uusia

lukkoaluslevyjä, kun asennat/

uudelleenasennat jarrulevyn.

•

Käytä tarkoitukseen suunniteltuja

jarrulevyn kiinnityspultteja.

14

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

2

Käytä käsineitä ja käännä jarrulevyä

myötäpäivään käyttämällä hieman

voimaa.

Kiristä nyt jarrulevyn kiinnityspultit

kuvassa näkyvässä järjestyksessä.

15

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)



Vivun asennus

Jos tilanvalintamekanismi on

1

Avaa ruuvi [#1]-ruuvimeisselillä.

2

Aseta tilanvalintakytkin asennettuna

olevan jarrun asentoon.

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

V-jarrut

Vannejarrut / Cantilever-jarrut / Rullajarrut

16

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

Vivun asennus

Asenna vipu kuvan mukaisesti.

(B)

(C)

(A)

(D)

(y)

(z)

(A) (B)

(C)

(E)

Vie vipu ohjastangon yli ja kiinnitä

kahva/puolikahva

Kiristä kiinnityspultti 3 mm tai 5 mm

kuusiokoloavaimella.

(y) 166 mm tai yli

(z) Ø22,2 mm

(A)

Kiinnityspultti

(B)

Ohjaustanko

(C)

3 mm kuusiokoloavain

(D)

Puolikahva

(E)

Kahva

(F)

5 mm kuusiokoloavain

Kiristysmomentti

2–2,5 Nm

6–8 Nm

HUOMAUTUS

Kun käytössä on SL-C6000/SL-C3000, varmista

ohjaustangon asennus kahvan välilevy

kiinnitettynä.

Kahvan välilevy

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

•

Mikäli käytetään Shimano-puolikahvaa,

ohjaustangon suoran osan tulee olla 166mm

tai pidempi.

Kiinnitä REVOSHIFT-vipu tähän suoraan osaan.

•

Jätä REVOSHIFT-vaihdevivun ja puolikahvan

väliin 0,5 mm vapaata tilaa.



Vaihdevaijerin asennus

Katso huolto-osasta tietoja siitä, miten sisävaijeri vaihdetaan.

(y) (z)

(A)

Käytä vaihdevaijeria, jossa yksi

sisävaijerin pääty.

Vaihdevaijeri, jossa yksi sisävaijerin

pääty:

OT-SP41

(y) Vaihdevivun puoli

(z) Kasettiliitoksen puoli

(A)

Suljettu ulkopää

HUOMAUTUS

Varmista, että suljettu ulkopää on

vaihdevivun päässä.

17

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)



Kasettiliitokseen asennus

CJ-NX10/CJ-8S20

1

(z)

(A) (B)

Vie sisävaijeri OT-SP41:n vaijerin kuoren

läpi pään kautta, jossa muovitulppa.

(z) Vivun puoli

(A)

Alumiinisuojus

(B)

Muovitulppa

TEKNISIÄ VINKKEJÄ

Vaijerin kuoren halkaisu

Jos vaijerin kuori halkaistaan, halkaise se

läheltä muovitulpallista päätä, kun tulppa on

edelleen paikoillaan.

Muovitulppa

Katkaisun jälkeen tee katkaistusta päästä

täydellisen pyöreä ja kiinnitä muovitulppa.

2

(A)

Aseta REVOSHIFT-vipu asentoon 1.

(A)

REVOSHIFT-vipu

18

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

3

(w)

(y)

(z)

(x)

(A)

(B)

(C)

(D)

Kiinnitä sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö

sisävaijeriin, kun olet tarkistanut, että

vaijerin kuoren pää on tukevasti

REVOSHIFT-vivun säätösylinterin sisällä.

(w) 10 mm

(x) Vie sisävaijeri reiän läpi.

(y) 101 mm

(z) Vedä sisävaijeria samalla kun

kiinnität sitä.

(A)

Sisävaijerin kiinnitysmutteri

(musta)

(B)

Sisävaijerin lukituslevy (hopea)

(C)

Sisävaijerin kiinnitysruuvi (hopea)

(D)

Sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö

Kiristysmomentti

3,5–5,5 Nm

HUOMAUTUS

•

Tämä sisävaijerin kiinnitysruuviyksikkö on

tarkoitettu ainoastaan malleihin CJ-NX10,

CJ-NX40, CJ-8S20 ja CJ-8S40. 11-vaihteisten

kiinnitysruuviyksiköitä ei voi käyttää.

•

Työkalu toimitetaan käyttövalmiina

CJ-NX10:lle ja CJ-8S20:lle.

•

Käytä asetustyökalua TL-CJ40 (Y70898020),

kun asennat sisävaijerin

kiinnitysruuviyksikköä.

•

Käytä tuotteen CJ-NX10 ja CJ-8S20

yhteydessä tuotteen TL-CJ40 etupuolta.

Mutterikiinnike

Työkalun TL-CJ40 etupuoli

19

https://si.shimano.com/DM/CASG001

Palaa sisällysluettelosivulle

Klikkaa tästä nähdäksesi uusimman jälleenmyyjän oppaan

Jälleenmyyjän opas (SG-C3001-7R / SG-C3001-7C / SG-C3001-7C-DX / SG-C3001-7D)

4

LOCK

(C)

(D)

(A)

(B)

Vedä vaijeri kasettiliitos sen toiselta

puolelta, pidä siitä kiinni niin, että

sisävaijerin kiinnitysmutteri osoittaa

ulospäin (haarukkapäätä kohti) ja liu'uta

sitten sisävaijerin kiinnitysaluslevyn

tasainen osa rullassa olevaan koloon.

(A)

Sisävaijerin kiinnitysaluslevyn

tasainen osa

(B)

Rullassa oleva kolo

(C)

Sisävaijerin kiinnitysmutteri

(D)

Rulla

5

LOCK

(A)

Käännä vaijeria 60° vastapäivään ja

kiinnitä se koukkuun.

(A)

Koukku

Leht laadib ...

Shimano SG-C3001-7C Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

Shimano SG-C3001-7C Kasutusjuhend

Seotud paberid

Muud dokumendid