Smithco Sand Star Kasutusjuhend

Tüüp
Kasutusjuhend
Betriebsanleitung
Sand Star I-II-III-IV-V
Modell 45-001 Zweiradantrieb, Kettenlenkung
Modell 45-002 Dreiradantrieb, Kettenlenkung
Modell 45-003 Dreiradantrieb, Hydrauliklenkung
Modell 45-204 Dreiradantrieb, Parallel
Modell 45-205 Dreiradantrieb,Diesel
Januar 2018
Kundendienst: Hwy SS & Poplar Ave; Cameron WI 54822
1-800-891-9435 productsupport
@
smithco.com
INHALT roductin 1-11
Einführung ................................................ 1-11
Einführung .......................................................................................................... 1
Symbole ......................................................................................................... 2
Sicherheit.................................................................................................. 3
Position der Sicherheitsaufkleber ........................................................ 4
Sicherheitspraktiken ...................................................................................... 5
Technische Daten .................................................................................. 6-7
Zusammenbau ................................................................................................... 8
Bedienelemente und Instrumente ..................................................... 9-11
Wartung ........................................................ 11-18
Betrieb..................................................................................................... 11-12
Tägliche Checkliste ............................................................................ 13
Wartungstabelle ................................................................................ 14-16
Rechen von Bunkern................................................................................... 17
Schnellkupplung .......................................................................................... 17
Batterie ................................................................................................... 18
Referenz ................................................... 20-25
Konformitätserklärung .......................................................................... 20-25
Kurzbeschreibung ......................................................................................... 26
Beschränkte Garantie ............................................................................
Einführung
Wartung
Referenz
1
ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
EINFÜHRUNG
Wir gratulieren zum Kauf Ihres
Smithco
Produkts.
Diese Betriebsanleitung und alle anderen Handbücher, die den Bunkerrechen betreffen, enthalten Sicherheits-,
Betriebs-, Montage- und Wartungsanweisungen. Lesen Sie diese Handbücher gründlich durch, um Personen-
und/oder Sachschäden zu vermeiden.
Bewahren Sie die Handbücher an einem sicheren Ort auf, nachdem sie vom Bedienungs- und Wartungspersonal gelesen
wurden. Die rechte und linke Seite der Maschine werden vom Fahrersitz aus in Vorwärtsfahrtrichtung bestimmt.
Alle Maschinen von
Smithco
haben eine Seriennummer und eine Modellnummer. Beide Nummern werden zur
Ersatzteilbestellung benötigt. Die Lage der Motorseriennummer ist in der Betriebsanleitung des Motors
angegeben.
Um Produkt- und Zubehörinformationen zu erhalten, einen Smithco Vertragshändler in Ihrer Nähe zu finden oder
Ihr Produkt zu registrieren, wenden Sie sich bitte unter www.Smithco.com an uns.
Zur Bestellung von Ersatzteilen benötigte Informationen:
1.
Modellnummer der Maschine
2.
Seriennummer der Maschine
3.
Bezeichnung und Bestellnummer des Ersatzteils
4.
Benötigte Stückzahl der Ersatzteile
Tragen Sie die Serien- und Modellnummer hier ein.
Dem US-Bundesstaat Kalifornien ist bekannt,
dass Motorabgase und einige ihrer
Bestandteile Krebs, Geburtsfehler und andere
Schädigungen des Fortpflanzungssystems
verursachen können. Nähere Hinweise dazu
finden Sie auf
www.PWarning.ca.gov
ACHTUNG:
b/kg Empty
b/kg Fu
EINFÜHRUNG
2
ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
Bedienungs-
anleitung
lesen
Motor aus Motor ein Motor läuft Motoröl
Wasser-
temperatur
U/min Benzin Diesel Glühkerze
Betriebs-
stundenzähler
Handgas Kaltstarter
Hydraulik-
ölstand
Fahrgeschwin-
digkeit
Feststell-
bremse
Feststell-
bremse
lösen
Schnell lösen Langsam Arm
heben/senken
Bewegliche
Teile
Quetschstelle
Heiße
Oberfläche
Eindringung von
Hydraulik-
flüssigkeit
Keine
Mitfahrer
Über- Scheinwerfer Gebläse
Achtung
Sicherheitsgurt
Einführung
SYMBOLE
20°
3
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schlaggefahr Gefahr
Vorsicht
4
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Lesen Sie vor Bedienung und Wartung des Produkts dieses Handbuch und alle Sicherheitsschilder und
machen Sie sich damit vertraut. Lesen Sie die Sicherheitshinweise und Vorsichtsmaßnahmen jedes
Jahr durch.
BITTE BEACHTEN SIE: MIT DIESEM AN VERSCHIEDENEN STELLEN DIESES
HANDBUCHS ANZUTREFFENDEN SICHERHEITSSYMBOL WERDEN SIE AUF
ANWEISUNGEN IM ZUSAMMENHANG MIT IHRER PERSÖNLICHEN SICHERHEIT UND
DER SICHERHEIT ANDERER PERSONEN HINGEWIESEN. EIN MISSACHTEN DIESER
ANWEISUNGEN KANN VERLETZUNGEN ODER DEN TOD ZUR FOLGE HABEN.
SIGNALWÖRTER ZUM THEMA SICHERHEIT
Beachten Sie die Verwendung der Signalwörter GEFAHR,
ACHTUNG und VORSICHT mit den zugehörigen Sicher-
heitshinweisen. Bei der Wahl des passenden Signalworts
wurden die folgenden Richtlinien beachtet:
GEFAHR: Rot. Dieser Begriff verweist auf eine unmit-
telbar bevorstehende Gefahrensituation, die, wenn sie nicht
vermieden wird, schwere oder tödliche Verletzungen zur
Folge hat. Der Gebrauch dieses Signalworts ist auf
besonders extreme Situationen zu beschränken, normaler-
weise in Verbindung mit Maschinenkomponenten, die aus
praktischen Gründen nicht geschützt werden können.
ACHTUNG: Orange. Dieser Begriff verweist auf eine
potenzielle Gefahrensituation, die, wenn sie nicht
vermieden wird, schwere oder tödliche Verletzungen zur
Folge haben kann. Außerdem beinhaltet er Gefahren, die
bei einem Entfernen von Abdeckungen freigelegt werden.
Er kann auch verwendet werden, um auf sicher-
heitsgefährdende Praktiken aufmerksam zu machen.
VORSICHT: Gelb. Dieser Begriff verweist auf eine poten-
zielle Gefahrensituation, die, wenn sie nicht vermieden
wird, leichte oder mittelschwere Verletzungen zur Folge
haben kann. Er kann auch verwendet werden, um auf
sicherheitsgefährdende Praktiken aufmerksam zu machen.
WICHTIG: Blau. Dieser Begriff verweist auf Verfahren, die zu beachten sind, um
Maschinenschäden zu vermeiden.
SICHERHEIT
Einführung
5
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BITTE BEACHTEN: Wenn Sicherheitsaufkleber** beschädigt oder entfernt wurden, unleserlich
wurden oder Komponenten mit Teilen ohne Aufkleber ersetzt wurden, müssen neue Aufkleber
angebracht werden. Neue Aufkleber sind von Ihrem Vertrags- händler und vom Werk erhältlich.
A
45-213
Aufkleber, Armaturenbrett-Warnhinweis DIESEL
45-095
Aufkleber, Armaturenbrett-Warnhinweis BENZIN
B
30-117
Aufkleber, schwefelarmer Kraftstoff
C
25-286
Aufkleber, Quetschgefahr
D
25-277
Aufkleber, Batteriewarnung
E
25-298
Aufkleber, Hochtemp.-Warnung
F
16-088
Aufkleber, Achtung, Bewegliche/heißeTeileDIESEL
(Riemenschutzabdeckung)
G
25-337
Aufkleber, GeschwindigkeitsansatzAnhängeschild
H
25-352
Aufkleber, Umgehungsventil
POSITION DER SICHERHEITSAUFKLEBER
EINFÜHRUNG
6
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1.
Es liegt in Ihrer Verantwortung, dieses Handbuch sowie alle zu dieser Maschine (Motor, Zubehör und
Zusatzgeräte) gehörigen Publikationen zu lesen.
2.
Die Maschine und Zusatzgeräte dürfen nur von Personen bedient oder gewartet werden, die ordnungs-
gemäß geschult und eingewiesen wurden. Die Ausrüstung nicht von Minderjährigen bedienen lassen.
3.
Die richtige Verwendung der Maschine sowie Anordnung und Zweck aller Bedienelemente und
Anzeigegeräte erlernen, bevor die Maschine betrieben wird. Die Arbeit mit ungewohnter Ausrüstung kann
zu Unfällen führen.
4.
Vollständige persönliche Schutzausrüstung (PSA) tragen, um Kopf, Augen, Ohren, Hände und Füße zu
schützen. Die Maschine nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung betreiben.
5.
Den Arbeitsbereich vor dem Befahren gründlich ansehen. Jeglichen Unrat vor dem Betrieb entfernen. Auf
Hindernisse über Ihnen und im Boden sowie auf versteckte Gefahren achten.
6.
Maschinen, die nicht in einwandfreiem Zustand sind oder an denen Schilder, Schutzabdeckungen oder
andere Schutzvorrichtungen fehlen, dürfen nicht betrieben werden.
7.
Schalter dürfen nicht umgangen oder elektrisch getrennt werden.
8.
Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid und können dliche Folgen haben. Die Maschine nur bei guter
Belüftung betreiben.
9.
Kraftstoff ist äußerst leicht entflammbar. Mit Kraftstoff vorsichtig umgehen.
10.
Den Motor sauber halten. Vor der Lagerung den Motor abkühlen lassen und stets den Zündschlüssel
abziehen.
11.
Die Maschine darf sich nach dem Starten des Motors nicht bewegen. Andernfalls ist der
Neutralmechanismus nicht richtig eingestellt. In diesem Fall den Motor abstellen und den Mechanismus
so einstellen, dass sich die Maschine in der Neutralstellung nicht bewegt.
13.
Nicht mit den Händen nach Öllecks suchen. Unter Druck austretende Hydraulikflüssigkeit kann die Haut
durchdringen und schwere Verletzungen verursachen.
14.
Diese Maschine erfordert Ihre ungeteilte Aufmerksamkeit. Um Verlust der Kontrolle oder Umkippen des
Fahrzeugs zu verhindern:
A. Beim Rückwärtsfahren äußerst vorsichtig vorgehen. Darauf achten, dass sich keine Hindernisse im
Arbeitsbereich befinden.
B. Plötzliches Anfahren oder Anhalten an Hängen vermeiden.
C. An Hängen und vor Richtungsänderungen die Geschwindigkeit herabsetzen. Bei
Richtungsänderungen an Hängen vorsichtig vorgehen.
D. Auf Löcher im Boden und andere versteckte Gefahren achten.
15.
Vor Verlassen des Fahrersitzes:
A. Alle Antriebe auskuppeln.
B. Alle Zusatzgeräte auf den Boden absenken.
C. Die Feststellbremse verriegeln.
D. Motor abstellen und Zündschlüssel abziehen
16.
Hände, Füße und Kleidung von angetriebenen Teilen fernhalten. Vor der Reinigung, Einstellung oder
Instandhaltung der Maschine warten, bis alle angetriebenen Teile zum Stillstand gekommen sind.
17.
Andere Personen aus dem Arbeitsbereich fernhalten.
18.
Keine Mitfahrer erlauben.
19.
Vor Durchführung von Reparaturen/Einstellungen oder Prüfen/Auffüllen des Motoröls den Motor abstellen.
20.
Ausschließlich von
Smithco
gelieferte Teile und Materialien verwenden. Keine Funktionen oder Teile
modifizieren.
Diese Maschinen sind für die professionelle Pflege von Golfplätzen, Sportrasen und anderen Bereichen
mit gepflegten Rasenflächen, -wegen und -plätzen vorgesehen. Der Hersteller übernimmt keine aus-
drückliche oder stillschweigende Gewährleistung hinsichtlich der Eignung für eine bestimmte Aufgabe.
SICHERHEITSPRAKTIKEN
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BENZIN SAND STAR - TECHNISCHE DATEN
GEWICHTE UND ABMESSUNGEN
Länge 1,73 m
Breite 1,47 m
Höhe 1,2 m
Radstand 1,07 m
Bodenabstand 13 bis 18 cm - unter dem Kultivator, je nach Zusatzgerät
Gewicht Zweiradantrieb - 397 kg Dreiradantrieb - 415 kg
GERÄUSCHPEGEL (GEHÖRSCHUTZ ERFORDERLICH)
Auf Ohrhöhe 87 dB
MOTOR ZWEIRADANTRIEB (45-001) DREIRADANTRIEB (45-000 UND 45-002)
Hersteller Briggs and Stratton Vanguard Briggs and Stratton Vanguard
Modellnr. 305447 356447
Typ / Spez.-Nr. 0230 G1 0263 G
Leistung 16 PS (11,9 kW) 18 PS (13 kW)
Kraftstoff bleifreies Benzin mit min. 87 Oktan
Schmiersystem Druckschmierung
Generator 16 A
RÄDER UND REIFEN Drei: 22 x 11 - 10.0 Stollenreifen 0,34 bar
Optional: 23-10.50 x 12 Rasenreifen 0,34 bar
GESCHWINDIGKEIT
Vorwärts 0-16 km/h
Rückwärts 0-8 km/h
BATTERIE Kfz-Ausführung SP 35
BCI-Gruppe Größe 35
Kaltstartleistung 375 A
Polarität (Masse) Negativ (-)
Max. Länge 19 cm
Max. Breite 12,7 cm
Max. Höhe 19 cm
FÜLLMENGEN
Motoröl Siehe Betriebsanleitung des Motors
Kraftstoff 18,93 l
Hydraulikflüssigkeit 18,93 l
Hydraulikflüssigkeits-
Güteklasse Motoröl nach SAE 10W-40 API-Serviceklasse SJ oder höher
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GEWICHTE UND ABMESSUNGEN
Länge 1,73 m
Breite 1,47 m
Höhe 1,2 m
Bodenabstand 1,07 m
Gewicht 508 kg
GERÄUSCHPEGEL
(GEHÖRSCHUTZ ERFORDERLICH)
Auf Ohrhöhe 89 dB
MOTOR
Hersteller Kubota
Modellnr. D-722
Typ / Spez.-Nr. E3B
Leistung 18 PS (14 kW)
Kraftstoff Diesel Nr. 2
Nr. 2-D, S500: schwefelarmer Dieselkraftstoff mit weniger als 500 ppm
oder 0,05 Gew.-% Nr. 2-D, S15: schwefelarmer Dieselkraftstoff mit
weniger als 15 ppm oder 0,0015 Gew.-%
Kühlsystem Flüssigkeitsgekühlt
Schmiersystem Druckschmierung
Generator 16 A
RÄDER UND REIFEN Drei: 22 x 11 - 10.0 Stollenreifen 0,34 bar
Optional: 23-10.50 x 12 Rasenreifen 0,34 bar Smithco # 48-265
Vorderreifen flüssigkeitsgefüllt auf 80 lbs. Insg. 45,5 Pint Scheibenwaschflüssigkeit
GESCHWINDIGKEIT
Vorwärts 0-11 km/h
Rückwärts 0-5 km/h
BATTERIE Kfz-Ausführung SP 35
BCI-Gruppe Größe 35
Kaltstartleistung 375 A
Polarität (Masse) Negativ (-)
Max. Länge 19 cm
Max. Breite 12,7 cm
Max. Höhe 19 cm
FÜLLMENGEN
Motoröl Siehe Betriebsanleitung des Motors
Kraftstoff 18,93 l
Hydraulikflüssigkeit 18,93 l
Hydraulikflüssigkeits-
Güteklasse Motoröl nach SAE 10W-40 API-Serviceklasse SJ oder höher
ROPS CERTIFICATION
ROPs ISO 21299
Seat belts OSHA 1928.51
DIESEL SAND STAR SPECIFICATIONS
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1. Feststellbremse verriegeln. Die Feststellbremse zum Verriegeln über den Mittelpunkt hinaus nach unten
drücken.
2. Hinterräder montieren. Das Vorderrad blockieren. Das Heck der
Maschine mit einer Hebevorrichtung anheben; vorsichtig vorgehen, um
die Unterseite der Maschine nicht zu beschädigen. Das Rad an der
Nabe anbringen, die Schraubenbohrungen ausrichten und mit den zehn
mitgelieferten Muttern befestigen. Die Muttern über Kreuz mit einem
Drehmoment von 87 bis 100 Nm anziehen. Die Muttern nach den ersten
8 Betriebsstunden und danach alle 250 Betriebsstunden nachziehen. Die
Maschine auf den Boden absenken und die Blöcke und Hebevorrichtung
entfernen.
3. Lenkrad (1) an der Maschine anbringen. Das Lenkrad auf die Welle (3)
bzw. auf den verstellbaren Lenkmechanismus setzen. Die Öffnungen
ausrichten und (je nach Modell) einen 1/4 x 2" Spannstift (2) in die
Lenkwelle einsetzen oder die Mutter festziehen.
4. Reifendruck prüfen. Der Reifendruck von Stollenreifen sollte 0,34 bar
betragen. Der Reifendruck von Turf Trac Reifen sollte 0,34 bar betragen.
5. Batterie (nicht im Lieferumfang enthalten) einbauen. Eine Kfz-Batterie 45 - 12 Volt, (mindestens) 480 CCA
(Kaltstartleistung), in den Batteriekasten des Sand Star einbauen. Bei der Elektrik handelt es sich um ein
System mit negativer Masse. Die Niederhalter der
Batterie anbringen. Das rote Pluskabel (+) (A) an den
Pluspol der Batterie anschließen. Die Gummi-
manschette über den Pluspol schieben, um
Kurzschlüsse zu vermeiden. Das schwarze Minuskabel
(-) (B) an den Minuspol anschließen.
Der Anschluss der Batteriekabel an den
falschen Pol kann zu Personenschäden bzw.
Schäden an der Elektrik führen. Sicherstellen,
dass die Batterie und Batteriekabel keine sich
bewegenden Teile behindern bzw. an diesen
scheuern. Das rote Pluskabel (+) (A) zuerst an
der Batterie anschließen. Beim Trennen der
Batteriekabel das schwarze Minuskabel (-) (B)
zuerst abnehmen.
6. Den Motorölstand prüfen und falls erforderlich Öl nachfüllen. Die empfohlene Ölsorte ist in der
Betriebsanleitung des Motors angegeben. DAS KURBELGEHÄUSE NICHT ÜBERFÜLLEN.
7.
Tanks von Benzinmodellen mit bleifreiem Benzin mit (mindestens) 87 Oktan füllen. Tanks von
Dieselmodellen mit Nr. 2-D, S500 schwefelarmem Dieselkraftstoff mit weniger als 500 ppm oder
0,05 Gew.-% füllen. Den Kraftstofftank nur bis 2,54 cm unter die Oberseite füllen. Dieser Freiraum ist
erforderlich, um die Kraftstoffausdehnung zu ermöglichen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
Kraftstoff ist entflammbar. Bei der Lagerung von und beim Umgang mit Kraftstoff vorsichtig
vorgehen. Den Kraftstofftank nicht bei laufendem Motor oder in einem geschlossenen
Bereich füllen. Kraftstoffdämpfe sind explosiv. Das Einatmen von Kraftstoffdämpfen ist
gefährlich. Beim Füllen des Kraftstofftanks NICHT RAUCHEN. NICHT ÜBERFÜLLEN.
8. Den Hydraulikölstand im Tank prüfen. Der Füllstand sollte ca. 5 bis 6,4 cm unter der Oberkante des Tanks
liegen. Wenn der Füllstand zu niedrig ist, SAE 10W-40 Motoröl der API-Serviceklasse SJ oder höher
nachfüllen.
9. Die Maschine muss vor der Inbetriebnahme geschmiert werden.
10. Vor der Inbetriebnahme der Maschine die Bedienungsanweisungen lesen.
SETUP
EINFÜHRUNG
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ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
INSTRUMENTE AM BEDIENFELD
A. Öllampe - Die Öllampe muss aufleuchten, wenn die
Zündung bei abgestelltem Motor eingeschaltet ist. Wenn die
Öllampe bei laufendem Motor aufleuchtet, ist der Öldruck zu
niedrig. In diesem Fall den Motor sofort abstellen und die
Ursache ermitteln.
B . Zündschloss - Das Zündschloss hat drei Positionen: Aus-
Betrieb-Start.
C . Gashebel - Der Gashebel dient der Einstellung der
Motordrehzahl.
D.
Choke - Den Chokeknopf herausziehen, um die
Vergaserklappe beim Starten eines kalten Motors zu
schließen. Der Choke wird gewöhnlich nicht benötigt, wenn
der Motor warm ist.
E.
Betriebsstundenzähler - Der Betriebsstundenzähler gibt die
Laufzeit der Maschine an. Der Zähler läuft nur bei
eingeschalteter Zündung.
F.
Scheinwerfer - (OPTIONAL) Mit diesem Kippschalter
werden die Scheinwerfer ein- und ausgeschaltet.
G.
Ventil Ein/Aus - NUR DREIRADANTRIEB. Kippschalter zum
Ein-/Ausschalten des Allradantriebs.
LENKUNG
Machen Sie sich vor dem Betrieb mit den Lenkeigenschaften der Maschine vertraut.
Diese Maschine ist mit einem verstellbaren Lenkmechanismus ausgestattet. Der Hebel
zum Neigen des Lenkrads befindet sich am unteren Ende des Gummibalgs an der
Lenksäule. Den Hebel nach unten drücken und das Lenkrad auf eine bequeme Position
einstellen.
HECKHUBHEBEL
Dieser im rechten Kotflügel angeordnete Hebel (H) hebt und senkt alle am Heck
montierten Zusatzgeräte. Zum Anheben des Zusatzgeräts den Hebel nach vorn
schieben, zum Absenken den Hebel zurückziehen. Den Hebel freigeben, wenn das
Zusatzgerät wie gewünscht positioniert ist. Der Hebel kehrt eigenständig in die
Neutralstellung zurück.
HUBHEBEL
Dieser im rechten Kotflügel angeordnete Hebel (J) hebt und senkt alle unter der Mitte der
Maschine montierten Zusatzgeräte. Zum Anheben des Zusatzgeräts den Hebel nach
vorn schieben, zum Absenken den Hebel zurückziehen. Den Hebel freigeben, wenn das
Zusatzgerät wie gewünscht positioniert ist. Der Hebel kehrt eigenständig in die
Neutralstellung zurück.
FRONTMONTIERTE HYDRAULISCHE PFLUGSCHAR (OPTIONAL)
Dieser im rechten Kotflügel angeordnete Hebel (K) hebt und senkt die an der Vorderseite
der Maschine montierte Pflugschar. Zum Absenken des Zusatzgeräts den Hebel nach
vorn schieben, zum Anheben den Hebel zurückziehen. Den Hebel freigeben, wenn
das Zusatzgerät wie gewünscht positioniert ist. Der Hebel kehrt eigenständig in die
Neutralstellung zurück. RECHTES FUSSBRETT
Die Fußpedale steuern die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs. Durch
Treten des inneren Pedals (L) fährt das Fahrzeug vorwärts und durch Treten des
äußeren Pedals (M) rückwärts. Bei Freigabe des Pedals wird das Hydrostatikgetriebe
in der Mitte positioniert und hält das Fahrzeug an. Die Fahrgeschwindigkeit hängt
davon ab, wie weit das Pedal durchgetreten wird.
SITZEINSTELLUNG
Der Sitzeinstellhebel befindet sich vorne links unter dem Sitz. Der Hebel ermöglicht die Einstellung des Sitzes auf den
Fahrerkomfort in Längsrichtung. Der Sitz ist außerdem mit einem Startsicherheitsschalter ausgestattet. Der Fahrer muss
auf dem Sitz sitzen, damit der Sand Star gestartet werden kann.
BEDIENELEMENTE UND INSTRUMENTE BENZINMODELL
11
ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
INSTRUMENTE AM BEDIENFELDL
A.
Betriebsstundenzähler - Der Betriebsstundenzähler gibt
die Laufzeit der Maschine an. Der Zähler läuft nur bei
eingeschalteter Zündung.
B. Glühkerze - Wenn die Zündung auf Vorheizen gestellt wird,
leuchten die Glühkerzenlampen, wenn der Motor gestartet
werden kann.
C. Temperaturlampe - Die Temperaturlampe leuchtet auf,
wenn die Maschine zu überhitzen beginnt.
D. Öllampe - Die Öllampe muss aufleuchten, wenn die
Zündung bei abgestelltem Motor eingeschaltet ist. Wenn
die Öllampe bei laufendem Motor aufleuchtet, ist der
Öldruck zu niedrig. In diesem Fall den Motor sofort
abstellen und die Ursache suchen.
E. Zündschloss - Das Zündschloss hat drei Positionen: Aus-
Betrieb-Start.
F. Gashebel - Der Gashebel dient der Einstellung der
Motordrehzahl.
G. Scheinwerfer - (OPTIONAL) Mit diesem Kippschalter
werden die Scheinwerfer ein- und ausgeschaltet.
LENKUNG
Machen Sie sich vor dem Betrieb mit den Lenkeigenschaften der Maschine vertraut.
Diese Maschine ist mit einem verstellbaren Lenkmechanismus ausgestattet. Der
Hebel zum Neigen des Lenkrads befindet sich am unteren Ende des Gummibalgs an
der Lenksäule. Den Hebel nach unten drücken und das Lenkrad auf eine bequeme
Position einstellen.
HECKHUBHEBEL
Dieser im rechten Kotflügel angeordnete äußere Hebel (H) hebt und senkt alle am
Heck montierten Zusatzgeräte. Zum Anheben des Zusatzgeräts den Hebel nach vorn
schieben, zum Absenken den Hebel zurückziehen. Den Hebel freigeben, wenn das
Zusatzgerät wie gewünscht positioniert ist. Der Hebel kehrt eigenständig in die
Neutralstellung zurück.
HUBHEBEL
Dieser im rechten Kotflügel angeordnete innere Hebel (J) hebt und senkt alle unter
der Mitte der Maschine montierten Zusatzgeräte. Zum Anheben des Zusatzgeräts
den Hebel nach vorn schieben, zum Absenken den Hebel zurückziehen. Den
Hebel freigeben, wenn das Zusatzgerät wie gewünscht positioniert ist. Der Hebel
kehrt eigenständig in die Neutralstellung zurück.
FRONTMONTIERTE HYDRAULISCHE PFLUGSCHAR (OPTIONAL)
Dieser im rechten Kotflügel angeordnete Hebel (K) hebt und senkt die an der
Vorderseite der Maschine montierte Pflugschar. Zum Absenken des Zusatzgeräts
den Hebel nach vorn schieben, zum Anheben den Hebel zurückziehen. Den Hebel
freigeben, wenn das Zusatzgerät wie gewünscht positioniert ist. Der Hebel kehrt
eigenständig in die Neutralstellung zurück.
RECHTES FUSSBRETT
Die Fußpedale steuern die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs. Durch Treten des inneren Pedals (L) fährt
das Fahrzeug vorwärts und durch Treten des äußeren Pedals (M) rückwärts. Bei Freigabe des Pedals wird das
Hydrostatikgetriebe in der Mitte positioniert und hält das Fahrzeug an. Die Fahrgeschwindigkeit hängt davon ab, wie weit
das Pedal durchgetreten wird.
SITZEINSTELLUNG
Der Sitzeinstellhebel befindet sich vorne links unter dem Sitz. Der Hebel ermöglicht die Einstellung des Sitzes auf den
Fahrerkomfort in Längsrichtung. Der Sitz ist außerdem mit einem Startsicherheitsschalter ausgestattet. Der Fahrer muss
auf dem Sitz sitzen, damit der Sand Star gestartet werden kann.
BEDIENELEMENTE UND INSTRUMENTE DIESELMODELL
EINFÜHRUNG
12
ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
BENDIENELEMENTE UND INSTRUMENTE
FESTSTELLBREMSE
Die Feststellbremse auf der linken Seite der
Maschine wirkt auf beide Hinterräder. Den
Hebel nach hinten ziehen, um die Bremse zu
betätigen, und nach vorn schieben, um die
Bremse zu lösen.
Zum Einstellen der Bremse den Knopf am Ende des
Hebels drehen
BETRIEB
STARTEN DES MOTORS
Vor dem Betrieb dieser Maschine mit allen Bedienelementen und Funktionen vertraut
machen. Außerdem alle Wartungsanforderungen ausführen und die Sicherheits-
hinweise lesen. Gründliche Kenntnisse über den Aufbau und die Betriebsweise der
Maschine sowie die Durchführung der vorgeschriebenen Wartungsschritte
gewährleisten für viele Jahre einen relativ störungsfreien Betrieb.
.
1. Sicherstellen, dass das Kraftstoff-Absperrventil am Kraftstofftank auf ON (EIN) steht.
2. Die Feststellbremse verriegeln. Der Startsicherheitsschalter befindet sich an der Feststellbremse.
3.
Der Zündschalter hat an Benzinmodellen drei Positionen und an
Dieselmodellen vier Positionen. Bei Benzinmotoren: Den Zündschlüssel
(A) einstecken und im Uhrzeigersinn drehen (C), bis der Motor anspringt.
Den Zündschlüssel loslassen und in die Betriebsstellung (B) zurückkehren
lassen. Choke und Gashebel nach Bedarf verwenden. Bei Dieselmotoren:
Den Zündschlüssel (A) einstecken und im Uhrzeigersinn auf (B) drehen.
Wenn die Glühkerzenlampe ausgeht, den Zündschlüssel im Uhrzeigersinn
auf (C) drehen, um den Motor zu starten. Den Zündschlüssel loslassen und
in die Betriebsstellung (B) zurückkehren lassen.
4. Den Motor vor Auswahl einer Fahrtrichtung einige Minuten im Leerlauf
warmlaufen lassen.
5. Zum Abstellen des Motors bei allen Benzinmodellen den Zündschlüssel in die in die Stoppstellung drehen.
STARTEN BEI KALTER WITTERUNG
Bei kalter Witterung kann es vorkommen, dass der Motor aufgrund von zähflüssigem
Öl in der Hydrostatpumpe nicht gestartet werden kann.
Vor einem Versuch, den Motor bei kalter Witterung zu starten, den Leerlaufhebel
nach unten drücken, bis er in der Kerbe am Arretierhebel einrastet. Dadurch wird
der Antriebsriemen zum Hydrostat ausgekuppelt. Den Motor starten und ohne
Belastung warmlaufen lassen. Den Motor abstellen, nachdem er warmgelaufen ist.
Den Arretierhebel nach unten drücken, bis der Leerlaufhebel freigegeben wird.
Der Motor muss beim Einkuppeln des Antriebsriemens abgestellt sein. Wenn der Motor läuft, während der
Antriebsriemen eingekuppelt wird, kann sich das Fahrzeug plötzlich bewegen und dadurch den Fahrer
oder umstehende Personen verletzen.
Vor dem Wiedereinkuppeln des Antriebsriemens stets den Motor abstellen. Durch plötzliche Anwendung der
Antriebskraft auf den Hydrostat können die Pumpe, der Motor oder beides schwer beschädigt werden.
EINFÜHRUNG
13
ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
MOTOR
Für Briggs and Stratton
Es sind alle vom Hersteller vorgeschriebenen Verfahren und Teile zu
verwenden. Vor dem Betrieb die Betriebsanleitung des Motors lesen.
Das Öl entsprechend der folgenden Abbildung wechseln bzw. auffüllen. Nicht überfüllen. Die Motoröl-Füllmenge
beträgt 2 Quart. Wir empfehlen die Verwendung von hochwertigem waschaktiven Öl der API-Serviceklasse SF,
SG, SH, SJ oder höher. Keine Spezialadditive verwenden. Die ordnungsgemäße Viskosität des Motoröls ist von
den Außentemperaturen beim Einsatz der Maschine abhängig. Die optimale Viskosität für den erwarteten
Außentemperaturbereich anhand der nachfolgenden Abbildung auswählenVISKOSITÄTSKLASSEN GEMÄSS SAE
Bis zum nächsten Ölwechsel erwarteter Starttemperaturbereich
MOTOR
Für Kubota Dieselmotor
Öl mit der Klassifizierung „r Service CC, CD oder CEAPI-Öl verwenden. Keine Spezialadditive mit den
empfohlenen Ölsorten verwenden. Öl nicht mit Benzin mischen. Wenn CF-4 oder CG-4 Schmieröl zusammen
mit stark schwefelhaltigem Kraftstoff verwendet wird, das Schmieröl häufiger wechseln.
Bis zum nächsten Ölwechsel erwarteter Starttemperaturbereich
VISKOSITÄTSKLASSEN GEMÄSS SAE
Die Verwendung von Mehrbereichs-Ölsorten (10W-30 usw.) bei Temperaturen über 27 °C führt zu erhöhtem Ölverbrauch
und möglichen Motorschäden. Den Ölstand bei Verwendung dieser Ölsorten häufiger prüfen.
Die Verwendung von SAE 30 Ölsorten bei Temperaturen unter 4 °C führt zu Startschwierigkeiten und möglichen Schäden
an der Zylinderbohrung aufgrund von mangelnder Schmierung.
OPERATION
WARTUNG
Zum Öffnen schnell drehen und
ziehen, zum Schließen
eindrücken. Eine schnelle,
einfache und saubere Methode
für den Ölwechsel.
Motoröl-Ablassventil
14
ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
2
Die empfohlene Checkliste für die Wartung dient nicht als Ersatz für die Wartungsliste des Herstellers,
sondern als Ergänzung. Die vom Hersteller vorgegebenen Richtlinien müssen eingehalten werden, um die
Garantie zu erhalten. Wartungsarbeiten sind bei widrigen Einsatzbedingungen der Maschine, wie starker
Schmutz, Schlamm oder extremen Temperaturen, häufiger durchzuführen.
TÄGLICHE CHECKLISTE
1. Die Einstellungen der Feststellbremse prüfen. Falls erforderlich nachstellen.
2. Motorölstand prüfen und nach Bedarf Öl nachfüllen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
3. Der Reifendruck darf maximal 0,34 bar betragen.
4. Die elektrische Anlage auf lockere Verbindungen und beschädigte Kabel (einschließlich
Batteriekabel) untersuchen. Fehlerhafte Teile austauschen und lockere Teile anziehen.
5.
Befestigungselemente auf lockere oder fehlende Schrauben, Stellschrauben usw. prüfen und nach Bedarf anziehen
bzw. austauschen.
6. Hydraulikleitungen auf Schäden und Lecks untersuchen. Nicht mit den Händen nach Lecks suchen.
7. Den Hydrauliköl-Füllstand am Tank prüfen. Der Füllstand sollte 5 cm bis 6,35 cm von der Oberseite des Tanks
entfernt sein. Wenn der Füllstand niedrig ist, Motoröl der Klasse SAE 10W-40 API Service SJ oder höher
nachfüllen.
8. Lenk-, Gas- und Schaltgestänge auf gute Verbindung und ungehinderte Bewegung prüfen.
9. Vibrationsdämpfer am Motorrahmen prüfen.
10. Bedienelemente auf leichtgängigen, ordnungsgemäßen Betrieb prüfen. Nach Bedarf schmieren.
11. Schmutz aus dem Motorbereich entfernen.
12. Zyklon-Luftfilter prüfen.
TÄGLICHE CHECK LISTE
WARTUNG
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ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
Vor Durchführung von Wartungsarbeiten oder Einstellungen an der Maschine den
Motor abstellen, die Feststellbremse verriegeln, die Räder blockieren und den
Zündschlüssel abziehen.
Alle vorgeschriebenen Verfahren befolgen und NUR vom Hersteller vorgeschriebene Teile
verwenden. Vor Durchführung von Wartungsarbeiten die Betriebsanleitung des Motors
lesen.
Die empfohlene Checkliste für die Wartung dient nicht als Ersatz für die Betriebsanleitung des Motorherstellers, sondern als
Ergänzung. Die Richtlinien des Herstellers müssen befolgt werden, um die Garantiedeckung zu gewährleisten.
Wartungsarbeiten sind bei widrigen Einsatzbedingungen der Maschine, wie starker Schmutz, Schlamm oder extremen
Temperaturen, häufiger durchzuführen.
Wartungs-/Serviceintervall
Wartungsverfahren
Nach den ersten 8 Betriebsstunden
Radmuttern mit 87-100 Nm festziehen.
Motorölfilter wechseln.
Vor jedem Einsatz
Motorölstand prüfen.
Bereich um den Schalld
ä
mpfer und die Bedienelemente
reinigen.
Füllstand der Hydraulikflüssigkeit prüfen.
Reifendruck
prüfen
.
Zustand der
Hydraulikschläuche und -anschlüsse prüfen.
Auf
Ö
l- und Wasserlecks pr
ü
fen.
Ordnungsgem
äß
e Funktion der Gl
ü
hlampen-Timers
pr
ü
fen.
Farbe der Abgase prüfen.
Maschine untersuchen und reinigen.
Nach den ersten 50 Betriebsstunden
Hydraulikölfilter wechseln.
Motoröl und -filter wechseln.
Alle 100
Betriebsstunden
Luftfilter reinigen oder austauschen.1
Vorfilter reinigen.1
Motoröl und -filter wechseln.
Lubricate machine.
Externen Luftfilter reinigen oder
austauschen
.
Batteries
ä
urestand und -kabelanschl
ü
sse pr
ü
fen.
Riemenspannung pr
ü
fen.
Alle 200
Betriebsstunden
K
ü
hlerschl
ä
uche und Klemmb
ä
nder pr
ü
fen.
Leerlaufdrehzahl
pr
ü
fen
.
Ölfiltereinsatz austauschen.
Hydraulikölfilter wechseln.
Lufteinlassleitung pr
ü
fen
Radmuttern mit 87-100 Nm festziehen.
Alle 500
Betriebsstunden
oder
jährlich
Kraftstofffilter wechseln.
Hydrauliköl und -filter wechseln
.
Kühlrippen des Ölkühlers reinigen.1
Luftk
ü
hlsystem
reinigen
.1
K
ü
hlfl
ü
ssigkeit wechseln.
Sicherheitsfilter im externen Luftfilter pr
ü
fen.
1 Unter staubigen Bedingungen oder bei Vorhandensein von Schwebeteilchen h
ä
ufiger reinigen.
WARTUNGSTABELLE DIESELMODELLE
WARTUNG
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ERSATZTEILHANDBUCH IST ONLINE ABRUFBAR
Vor Durchführung von Wartungsarbeiten oder Einstellungen an der Maschine
den Motor abstellen, die Feststellbremse verriegeln, die Räder blockieren
und den Zündschlüssel abziehen.
Alle vorgeschriebenen Verfahren befolgen und NUR vom Hersteller
vorgeschriebene Teile verwenden. Vor Durchführung von Wartungsarbeiten die
Betriebsanleitung des Motors lesen.
Die empfohlene Checkliste für die Wartung dient nicht als Ersatz für die Betriebsanleitung des Motorherstellers, sondern als
Ergänzung. Die Richtlinien des Herstellers müssen befolgt werden, um die Garantiedeckung zu gewährleisten.
Wartungsarbeiten sind bei widrigen Einsatzbedingungen der Maschine, wie starker Schmutz, Schlamm oder extremen
Temperaturen, häufiger durchzuführen.
WARTUNGSTABELLE BENZINTABELLE
WARTUNG
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ENDANWENDER-WARTUNGSTABELLE
WARTUNG
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RECHEN VON BUNKERN
RECHEN VON BUNKERN
Den Bunker in Augenschein nehmen, um das effektivste Rechenmuster zu bestimmen, damit das Muster der
Bunkerkonfiguration ungefähr in der gleichen Richtung folgt und ein attraktives Erscheinungsbild erzielt wird.
An der niedrigsten Stelle in den Bunker einfahren, z. B. in den Drainagebereich oder an einer Stelle mit geringstem
Überhang. Mit Betriebsgeschwindigkeiten von 3 bis 6,5 km/h werden die besten Rechenergebnisse erzielt. Die
Geschwindigkeit mit dem Hydraulikpedal regeln.
Sobald sich die gesamte Maschine im Bunker befindet, Rechen absenken und wie hier beschrieben
fortfahren. Die erste Durchfahrt sollte direkt durch die Mitte des Bunkers erfolgen. Dies vermeidet die extrem
engen Wendungen, die unregelmäßige Muster im Sand verursachen. Am Ende des Bunkers die
Maschine wenden, und dann auf der einen Seite hin- und auf
der anderen Seite zurück fahren.
An der Ein- und Ausfahrtstelle (Abbildung 1) können sich
Gras und anderes
Material an den Rechen- zinken ansammeln.
Den Rechen beim Überfahren kurz anheben.
Nicht näher als 15 cm vom Rand des Bunkers rechen.
Hänge im Bunker nicht rechen. Das Gewicht der Maschine
schiebt den Sand nach unten.
Für festgepackten Sand den Kultivator oder zwischenachs-
montierte Zusatzgeräte nur nach
Bedarf verwenden. Zu häufige Bearbeitung
macht den Sand zu weich, was manche Golfer nicht mögen.
Die vorn angebrachte Pflugschar dient zum Verschieben von Sand innerhalb des Bunkers.
Nach dem Ausfahren aus dem Bunker die Maschine entsprechend dieser Bedienungsanleitung sichern.
Ränder, Hänge sowie Ein- und Ausfahrten des Bunkers von Hand rechen.
Nach Rückkehr in den Wartungsbereich die Maschine gründlich reinigen, Flüssigkeitsstände prüfen und
entsprechend dieser Bedienungsanleitung schmieren.
SCHNELLKUPPLUNG
Bunkerrechen sind mit einem Schnellkupplungssystem zur Montage von Zusatzgeräten ausgestattet. Jede
einzelne Befestigungskupplung verfügt über einen federbelasteten Verriegelungsmechanismus und einen
Sicherungsbolzen. Den Sicherungsbolzen herausziehen und den federbelasteten Verriegelungsmechanismus
nach unten drücken, um das heckmontierte Zusatzgerät auf einfache Weise auszutauschen. Der
Sicherungsbolzen verhindert, dass sich der Verriegelungsmechanismus beim Befahren von unebenem
Gelände öffnet.
Das Schnellkupplungssystem zur Montage von
Zusatzgeräten verfügt außerdem über
Einstellschrauben, die für bestimmte heckmontierte
Zusatzgeräte ggf. eingestellt werden müssen.
Mithilfe dieser Schrauben kann das heckmontierte
Zusatzgerät so eingestellt werden, dass es in
seitlicher Richtung beweglich ist, ohne die
Hinterräder zu berühren. Weitere Anweisungen sind
im Lieferumfang des jeweiligen Zusatzgeräts zu
finden.
Die Funktion des heckmontierten Zusatzgeräts an
der Maschine bei einer Probefahrt testen. Dabei das
Zusatzgerät anheben und absenken und bei
abgesenktem Gerät scharfe Wendungen in
beiden Richtungen ausführen, um zu
gewährleisten, dass das Zusatzgerät die Reifen
Federbelasteter Einstellschrauben
nicht berührt. Verriegelungs-
mechanismus
WARTUNG WARTUNG
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Smithco Sand Star Kasutusjuhend

Tüüp
Kasutusjuhend