FIN
KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OPAS
BC 241 D
(21.7 cm
3
)
-
DS 2410 D
(21.7cm
3
)
2
1
5
3
1 2 3
6
7
5
8
4
4
4A
I
A
CLOSE
B
OPEN
C
6
7
9
6A
8
T L H
0,5 mm
CMR7H
10
12
11
C
A
B
13
8
1234567891011 2017
S.p.A. - Via E. Fermi, 4
42011 Bagnolo in Piano - Italy
Made in Italy
POWER UNIT
3 1 7
4 5 6 2
5
FIN
ALKUPERÄISEN KÄYTTÖOHJEEN KÄÄNNÖS
Arvoisa asiakas
Kiitos, että olet valinnut Emak-tuotteen.
Jälleenmyyjien ja valtuutettujen
huoltoliikkeiden verkostomme on
käytettävissäsi kaikissa tuotetta koskevissa
tarpeissasi.
JOHDANTO
Koneen asianmukaisen käytön varmistamiseksi
ja onnettomuuksien välttämiseksi työtä ei saa
koskaan aloittaa lukematta ensin huolellisesti
tätä käsikirjaa. Tämä käyttöohje sisältää
kuvauksen koneen eri osien toiminnasta sekä
ohjeet tarvittavien tarkastusten ja
huoltotoimenpiteiden suorittamiseksi.
HUOM. Oheisen käsikirjan sisältämät
selitykset ja kuvat eivät ole tiukasti sitovia.
Valmistaja pidättää oikeuden tehdä
mahdollisia muutoksia sitoutumatta
päivittämään tätä käsikirjaa jokaisen
muutoksen kohdalla.
Käyttö- ja huolto-ohjeiden lisäksi tämä käsikirja
sisältää kohtia, joihin tulee kiinnittää erityistä
huomiota. Nämä kohdat on merkitty
seuraavanlaisilla symboleilla:
HUOMIO: varoittaa henkilövahinkojen tai jopa
kuolemaan johtavien onnettomuuksien
vaarasta tai vakavista omaisuusvahingoista.
VAROITUS: varoittaa koneelle tai sen osille
aiheutuvien vahinkojen vaarasta.
HUOMIO
KUULOVAMMOJEN VAARA
NORMAALEISSA KÄYTTÖOLOSUHTEISSA TÄMÄ
KONE VOI ALTISTAA KÄYTTÄJÄN
PÄIVITTÄISELLE MELUTASOLLE, JOKA ON YHTÄ
SUURI TAI SUUREMPI KUIN 85 dB (A)
SISÄLLYSLUETTELO
1. TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET (koneen
turvallisen käytön ohjeet)
5
2. SYMBOLEIDEN KUVAUS JA
VAROITUKSET (koneen tunnistetiedot ja
symboleiden merkitys)
7
3. PERUSOSAT (koneen perusosien sijainti)
7
4. KOKOONPANO (pakkauksen
purkaminen ja irrallisten osien asennus)
7
5. KÄYNNISTYS
8
6. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN
11
7. HUOLTO (koneen kunnossapito-ohjeet)
12
8. VARASTOINTI
14
9. YMPÄRISTÖNSUOJELU (ympäristön
huomioivat koneen käyttöohjeet)
14
10. TEKNISET TIEDOT (koneen
perusominaisuudet)
15
11. VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
16
12. TAKUU (takuuehdot)
16
13. VIANMÄÄRITYSOHJEET (ohjeita käyt-
töön liittyvien ongelmien ratkaisemiseksi)
17
HUOMIO! – Tässä oppaassa kuvattua
moottoriyksikköä BC 241 D / DS 2410 D saa
käyttää ainoastaan seuraavien työlaitteiden
kanssa: ruohoraivuri D-BC, oksasaha D-PP,
lehtipuhallin D-BV, pensasleikkuri D-HC sekä
jatkovarsi. Lue kaikissa tapauksissa huolellisesti
tämä opas ja työlaitteiden oppaat ennen
kootun laitteen käyttöä.
1. TURVALLISUUSMÄÄRÄYKSET
HUOMIO
- HUOMIO! - Oppaan sisältämät turvaohjeet
koskevat ainoastaan moottorin toimintaa.
Niissä ei oteta huomioon vaaratilanteita,
jotka saattavat aiheutua sen koneen
käyttämisestä, johon moottori kuuluu.
- Yksikön käynnistysjärjestelmä kehittää
voimakkuudeltaan hyvin heikon
sähkömagneettisen kentän. Tämä kenttä
voi aiheuttaa häiriöitä joihinkin
sydämentahdistimiin. Vakavien tai
kuolemaan johtavien vammojen vaaran
välttämiseksi henkilöiden, joilla on
sydämentahdistin, on pyydettävä lääkärin
ja tahdistimen valmistajan lupa ennen
tämän koneen käyttämistä.
HUOMIO! – Paikalliset määräykset
saattavat rajoittaa koneen käyttöä.
6
polttoainesäiliötä aivan täyteen.
19 - Älä koskaan avaa polttoainesäiliön korkkia
moottorin ollessa kuuma tai käynnissä
(anna moottorin jäähtyä 2 minuuttia ennen
polttoaineen täyttämistä).
20 - Älä käynnistä moottoria, jos polttoainetta
on valunut ulos, jos tunnet bensiinin hajua
tai jos on olemassa räjähdysvaara (vie kone
etäälle polttoainevuodon paikalta ja vältä
kaikenlaisia kipinöitä, kunnes polttoaine on
täysin haihtunut).
21 - Älä millään tavoin muuta moottorin säätöjä
(käytä moottoria valmistajan määrittämällä
nopeudella).
22 - Tyhjennä polttoainesäiliö, jos kuljettaminen
tapahtuu epätasaisella tiellä tai jos se kestää
kauan.
23 - Säilytä moottori kuivassa tilassa, etäällä
lämmönlähteistä ja irti maasta.
24 - Koska jotkut osat saattavat rikkoutua ja
aiheuttaa esineiden sinkoutumisvaaran,
anna vauhtipyörän ja kytkimen korjaaminen
aina valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi.
25 - Älä koskaan tee muita kuin normaaliin
huoltoon liittyviä toimenpiteitä tai
korjauksia. Käänny aina valtuutetun
huoltoliikkeen puoleen.
26 - Muista, että omistaja tai k äyttäjä on vastuussa
onnettomuuksista ja ulkopuolisille tai
omaisuudelle aiheutuvista vaaroista.
HUOMIO
- Kun moottori on käynnissä, tartu aina
tukevasti etummaiseen kahvaan
vasemmalla kädellä ja takimmaiseen
kahvaan oikealla kädellä. Älä koskaan pidä
kiinni kahvoista käsivarret ristissä (Kuva
2). Myös vasenkätisten on noudatettava
näitä ohjeita. Varmista, että kaikki kehon
osat pysyvät etäällä teristä ja
pakoputkesta.
- Älä käytä koskaan laitetta, jonka
turvatoiminnot ovat epäkunnossa.
Laitteen turvatoiminnot on tarkastettava
ja huollettava tämän kappaleen ohjeiden
mukaisesti. Jos tarkastuksessa havaitaan
puutteita, ota yhteys valtuutettuun
huoltoliikkeeseen koneen korjausta
varten.
- Kaikenlainen koneen käyttö, joka
poikkeaa tässä käsikirjassa
nimenomaisesti mainitusta, katsotaan
1 - Älä käytä moottoria väsyneenä tai alkoholin,
huumeiden tai lääkkeiden vaikutuksen
alaisena.
2 - Käytä sopivia vaatteita ja turvavarusteita,
kuten saappaita, paksuja housuja,
suojakäsineitä ja -laseja, kuulonsuojaimia
ja kypärää. Käytä vartaloa myötäileviä,
mukavia vaatteita.
3 - Moottoria eivät saa käyttää muut
kuin aikuiset, jotka ymmärtävät
tässä käyttöohjeessa esitetyt
turvallisuusmääräykset, varoitukset ja
ohjeet, ja pystyvät noudattamaan niitä.
Moottoria ei saa koskaan antaa lasten
käyttöön.
4 - Käytä moottoria etäällä henkilöistä ja
eläimistä.
5 - Varmista, että kiihdytysvipu toimii oikein
ennen kuin käynnistät moottorin.
6 - Täytä polttoainesäiliö kaukana
lämmönlähteistä ja moottori sammutettuna.
Älä tupakoi polttoaineen täyttämisen
aikana.
7 - Älä täytä polttoainetta suljetussa tai
huonosti tuuletetussa tilassa.
8 - Älä koskaan käynnistä moottoria, jos kaikki
osat eivät ole oikein paikoillaan ja kunnolla
kiinnitetty, äänenvaimennin, ilmasuodatin,
suodattimen kansi ja käynnistyssuojus
mukaan lukien.
9 - Moottorin ollessa minimikierroksilla työkone
ei saa liikkua. Muussa tapauksessa minimin
ruuvia täytyy säätää.
10 - Älä tee mitään huoltotoimenpiteitä
moottorin ollessa käynnissä.
11 - Älä käytä laitetta, jos pakoputki on viallinen.
12 - Älä käytä polttoainetta puhdistamiseen.
13 - Älä tarkista sytytystulpan kipinää sylinterin
aukon läheisyydessä.
14 - Tarkista moottori päivittäin ja varmista, että
jokainen osa, liittyipä se turvallisuuteen tai
ei, toimii moitteettomasti.
15 - Vältä moottorin käyttämistä suljetussa tai
huonosti tuuletetussa tilassa. Pakokaasut
ovat myrkyllisiä: ne sisältävät häkää.
16 - Pidä toiminnassa oleva (tai vielä lämmin)
moottori etäällä tulenaroista aineista.
17 - Varo pakoputkea ja muita kuumia osia.
18 - Sammuta moottori ja varmista, että
se on jäähtynyt, ennen kuin alat
täyttää polttoainesäiliötä. Älä täytä
7
epäasianmukaiseksi käytöksi ja se
muodostaa henkilö- ja
omaisuusvahinkojen vaaran.
PALOVAMMAVAARA!
TURVALLINEN VAATETUS JA VARUSTEET
Käytä trimmerillä työskentelyn aikana
aina hyväksyttyjä suojavarusteita.
Suojavarusteiden käyttö ei estä vammojen
syntymistä, mutta se voi vähentää vamman
vakavuusastetta onnettomuustapauksessa. Kysy
neuvoa laitteen jälleenmyyjältä riittävien
suojavarusteiden valinnassa.
Suojavarusteiden on oltava käyttäjälleen sopivia
eikä epämukavia käyttää. Käytä vartaloa
myötäilevää suojavaatetusta. takki ja housut
ovat ihanteellisia tähän käyttöön. Älä käytä
sellaisia vaatteita, huiveja, solmioita tai
kaulaketjuja, jotka voivat tarttua puihin tai
risuihin. Sido pitkät hiukset kiinni ja suojaa ne
päähineellä (esimerkiksi huivilla, lippalakilla,
kypärällä jne.).
Käytä turvakenkiä, joissa on liukuestopohjat
ja teräskärjet.
Käytä suojalaseja tai kasvosuojainta!
Käytä kuulonsuojaimia, esimerkiksikorvalappuja
tai -tulppia.
Kuulonsuojainten käyttäminen
vaatii enemmän tarkkaavaisuutta, sillä tällöin et
kuule yhtä hyvin esimerkiksi varoitusääniä
(huutoja, hälytyksiä, jne.).
Käytä käsineitä, jotka vaimentavat tärinää.
2. SYMBOLEIDEN KUVAUS JA VAROITUKSET
(kuva 13)
1 - Lue käyttö- ja huolto-opas ennen koneen
käyttämistä.
2 - Koneen tyyppi: MOOTTORIYKSIKKÖ
3 - CE-merkintä.
4 - Sarjanumero
5 - Valmistusvuosi
6 - K äytä kypärää, suojalaseja ja kuulonsuojaimia.
7 - Taattu akustisen tehon taso
8 - Ilmausventtiili.
3. PERUSOSAT (kuva 1)
4 - Valjaat
5 - Polttoainesäiliön korkki
6 - IImausventtiili
7 - Kaasuttimen säätöruuvit
8 - Pakoputken suojus
9 - Sytytystulppa
10 - Ilmasuodatin
11 - Käynnistyskahva
12 - Rikastin
13 - Kaasun lukitusvipu
14 - Pysäytyspainike
15 - Kiihdytysvipu
16 - Valjaiden kiinnitys
17 - Kahva
18 - Varsi
19 - Työlaitemallien kytkin
4. KOKOONPANO
KAHVAN KOKOAMINEN (Kuva 3)
Kokoa kahva varteen ja kiinnitä se ruuveilla (A).
Kahvanasentoa voidaan säätää käyttäjän tarpeen
mukaan.
HUOMIO - Asenna lenkkikahva (A, Kuva
4) väliin etiketti nuolet (B, Kuva 4A) ja
takakahvasta (C, Kuva 4).
TYÖLAITEMALLIEN (KUVA 5)
KIINNITTÄMINEN JA IRROTTAMINEN
Kiinnittäminen:
− Löysää kytkin (E) kiertämällä nuppia (C)
vastapäivään.
− Kohdista työlaitteen kieleke (B) kytkimessä (E)
olevaan uraan (A).
− Työnnä työlaitteen varsi (D) kytkimeen (E)
katkoviivaan (F) saakka.
HUOM. Voit helpottaa toimenpidettä
kiertämällä työlaitteen leikkuuvälinettä siten,
että voimansiirtoakseli kiertyy liitokseen.
Tarkista, että kytkimessä ei ole likaa.
− Kiristä nuppi (C) tiukkaan kiertämällä sitä
myötäpäivään.
Irrottaminen:
Löysää liitos kiertämällä nuppia (C) vastapäivään
ja irrota työlaite.
Hyväksytyt työlaitteet
Seuraavien työlaitteiden kiinnittäminen
moottoriyksikköön on sallittu:
• Ruohoraivuri: D-BC
8
yliroiskunutta polttoainetta.
· Älä tupakoi polttoaineen käsittelyn tai koneen
käytön aikana.
· Säilytä polttoaine puhtaassa, kuivassa ja hyvin
ilmastoidussa tilassa.
· Älä säilytä polttoainetta paikassa, jossa on kuivia
lehtiä, olkia, paperia jne.
· Säilytä laite ja polttoaine paikassa, jossa
polttoainehöyryt eivät pääse kosketukseen
kipinöiden tai avotulen, lämmityslaitteiden
vedenlämmittimien, sähkömoottoreiden tai
kytkimien, uunien jne. kanssa.
· Älä poista säiliön korkkia moottorin käydessä.
· Älä käytä polttoainetta puhdistukseen.
· Varo roiskuttamasta polttoainetta vaatteillesi.
· Säilytä moottoriyksikkö ja polttoaine poissa
lasten ulottuvilta.
Laite toimii 2-tahtimoottorilla, jossa käytetään
bensiinin ja 2-tahtimoottoriöljyn seosta. Sekoita
lyijytön bensiini ja 2-tahtimoottoriöljy puhtaassa
ja bensiinille hyväksytyssä säiliössä.
SUOSITELTU POLTTOAINE: TÄSSÄ MOOTTORISSA
VOI KÄYTTÄÄ AJONEUVOILLE TARKOITETTUA
LYIJYTÖNTÄ BENSIINIÄ, JONKA OKTAANILUKU
ON 89 ([R + M] / 2) TAI SUUREMPI.
Sekoita 2-tahtimoottoriöljy ja bensiini pakkauksen
ohjeiden mukaan.
Suositeltavaa on käyttää 2-tahtimoottoriöljyä
Efco - Oleo-Mac 2 % (1:50), joka on tarkoitettu
erityisesti ilmajäähdytteisille 2-tahtimoottoreille.
Taulukossa (kuva A) mainitut öljyn ja bensiinin
oikeat määrät pätevät käytettäessä moottoriöljyä
PROSINT 2 ja EUROSINT 2 tai vastaavaa
korkealaatuista öljyä (standardit JASO FD tai
ISO L-EGD).
• Oksasaha: D-PP
• Pensasleikkuri: D-HC
• Lehtipuhallin: D-BV
• Jatkovarsi
5. KÄYNNISTYS
POLTTOAINE
HUOMIO: Bensiini on hyvin tulenarkaa.
Noudata erityistä varovaisuutta käsitellessäsi
bensiiniä tai polttoaineseosta. Älä tupakoi tai
tuo avotulta polttoaineen tai ruohoraivurin
lähelle.
VAROITUS: Polttoaine ja polttoaineen
höyryt voivat aiheuttaa vakavia vammoja, jos
niitä hengitetään tai jos niitä joutuu iholle.
Tästä syystä polttoaineen käsittelyssä on
noudatettava varovaisuutta ja on
varmistettava, että ilmanvaihto on riittävä.
VAROITUS: Varo häkämyrkytyksen
vaaraa.
· Käsittele polttoainetta varovasti välttääksesi
tulipalon ja palovammojen vaaran. Polttoaine
on erittäin tulenarkaa.
· Ravistele polttoaineseosta ja laita se
polttoaineelle hyväksyttyyn säiliöön.
· Valmista polttoaineseos ulkona kaukana
kipinöistä tai avotulesta.
· Aseta laita maahan, sammuta moottori ja anna
sen jäähtyä ennen kuin lisäät polttoainetta.
· Avaa polttoainesäiliön korkki varovasti, jotta
paine vapautuu hitaasti ja vältat polttoaineen
roiskumisen ulos säiliöstä.
· Kierrä polttoainesäiliön korkki kunnolla kiinni
täytön jälkeen.Tärinä voi aiheuttaa korkin
löystymisen ja polttoaineen vuotamisen.
· Pyyhi polttoaineroiskeet pois laitteesta. Siirrä
laite kolmen metrin päähän polttoaineen
täyttöpaikasta ennen kuin käynnistät moottorin.
· Älä missään olosuhteissa yritä polttaa
ÖLJY
2%-50 : 1
1
5
10
15
20
25
BENSIINI
l
0,02 (20)
0,10 (100)
0,20 (200)
0,30 (300)
0,40 (400)
0,50 (500)
l
A
(cm
3
)
9
FIN
- Kiinnitä moottori valjaisiin jousihaalla (A, kuva
6).
- Sijoita koukku (16, kuva 1) siten, että moottori
on hyvin tasapainossa.
- Aseta solki (C, kuva 6A) siten, että moottorin
korkeus maasta on sopiva.
KÄYNNISTYS
HUOMIO! Jos moottoriyksikköön ei ole
kiinnitetty työlaitetta, voimansiirtoakseliin
voi koskea ulkopuolelta. ÄLÄ KOSKAAN
käynnistä moottoriyksikköä, jos siihen ei ole
kiinnitetty työlaitetta. Moottoriyksikön
käyttö ilman siihen kiinnitettyä sallittua
työlaitetta voi aiheuttaa vakavia vammoja
käyttäjälle ja/tai moottoriyksikön
vaurioitumisen.
Varmista ennen moottorin
käynnistämistä, että työlaite on kiinnitetty
oikein eikä se kosketa mihinkään
vierasesineisiin.
Terä ei saa liikkua kun moottori käy
minimikierrosluvulla. Muussa tapauksessa
ota yhteys valtuutettuun huoltoon suorittaa
tarkistaa ja korjaa ongelman.
VAROITUS: Kun moottori on käynnissä,
tartu aina tukevasti etummaiseen kahvaan
vasemmalla kädellä ja takimmaiseen kahvaan
oikealla kädellä. Vartalon tulee aina olla
runkoputken vasemmalla puolella. Älä käytä
koskaan ristiotetta. Myös vasenkätisten tulee
noudattaa näitä ohjeita (kuva 2).
Pysyttele oikeassa leikkausasennossa.
Altistuminen värähtelyille voi aiheuttaa
vahinkoja henkilöille, joilla on verenkierto-
tai hermostollisia häiriöitä. Käänny lääkärin
puoleen, jos havaitset fyysisiä oireita,
esimerkiksi puutumista, tuntoaistin
heikkenemistä, normaalien voimien
vähenemistä tai ihon värinmuutoksia.
VAROITUS: ÄLÄ KÄYTÄ AJONEUVOILLE
TAI 2-TAHTIPERÄMOOTTOREILLE
TARKOITETTUA ÖLJYÄ.
VAROITUS:
- Hanki vain kulutuksen vaatima määrä
polttoainetta. Älä osta polttoainetta liikaa,
sillä se vanhenee parissa kuukaudessa.
- Säilytä bensiini tiiviisti suljetussa säiliössä
viileässä ja kuivassa tilassa.
VAROITUS – Älä käytä polttoaineseokseen
valmistukseen koskaan polttoainetta, jonka
etanolipitoisuus on yli 10 %. Seokseen voi
käyttää bensiinin ja etanolin seosta, jonka
etanolipitoisuus on enintään 10 % tai E10-
polttoainetta.
HUOMAA – Valmista vain käyttöön tarvittava
polttoaineseos. Älä säilytä seosta astiassa
pitkiä aikoja. Suositeltavaa on käyttää Emakin
polttoaineen stabilointiainetta ADDITIX 2000,
koodi 001000972, jolloin seos säilyy 12 kuukautta
ajan.
Alkylaattibensiini
VAROITUS – Alkylaattibensiinin tiheys
ei ole sama kuin normaalin bensiinin. Sen
vuoksi moottorit, jotka on säädetty normaali-
bensiinillä, saattavat vaatia H-ruuvin erilai-
sen säädön. Tämä toimenpide tehdään val-
tuutetussa huoltokeskuksessa.
POLTTOAINEEN LISÄÄMINEN
Ravista seosastiaa ennen polttoaineen lisäämistä.
VALMISTELUTOIMENPITEET
VALJAAT
Valjaiden oikean säädön avulla konetta pysyy
tasapainossa ja sopivalla etäisyydellä maasta
(Kuva 6).
- Käytä yksinkertaisia kaksoisvaljaita.
10
KÄYNNISTYS
1) Paina hitaasti rikastinta kuusi kertaa (6, kuva 1).
2) Siirrä käynnistysvipu (12, kuva 1) asentoon
CLOSE (0) (A, kuva 8). Tällöin myös puolikaasutus
aktivoituu automaattisesti.
3) Aseta kone tukevasti maahan. Tarkista, että
leikkuuterä pääsee pyörimään vapaasti.
Pitele konetta toisella kädellä (kuva 7) ja vedä
käynnistysköydestä (korkeintaan 3 kertaa),
kunnes moottori pyörähtää kerran. Uusi laite
voi vaatia, että käynnistysköydestä vedetään
useampia kertoja.
4) Siirrä käynnistysvipu (12, kuva 1) asentoon
OPEN (I) (B, kuva 8).
5) Käynnistä moottori vetämällä
käynnistysköydestä. Kun moottori on
käynnistynyt, anna sen lämmetä muutaman
sekunnin ajan koskematta kaasuttimeen. Kone
saattaa vaatia pitemmän lämpenemisajan
kylmällä säällä tai korkealla sijaitsevassa
käyttöpaikassa. Kytke lopuksi automaattinen
puolikaasutus pois toiminnasta painamalla
kaasutinta (15, kuva 1).
VAROITUS
- Älä kiedo käynnistysköyttä koskaan käden
ympärille.
- Älä vedä käynnistysköyttä ulos sen koko
pituudelta. Köysi voi vaurioitua.
- Älä irrota otettasi käynnistysköydestä
äkillisesti. Pidä kiinni käynnistyskahvasta
(11, kuva 1) ja anna köyden kelautua takaisin
hitaasti.
HUOMIO: Älä käytä käynnistintä kun
moottori on lämmin.
HUOMIO - Käytä puolikiihdytyslaitetta
ainoastaan moottorin
kylmäkäynnistysvaiheessa.
MOOTTORIN TOTUTUSAJO
Moottori saavuttaa maksimitehon ensimmäisten
5–8 työtunnin jälkeen.
Totutusajon aikana moottoria ei saa käyttää
tyhjäkäynnillä maksimikierrosluvulla.
Tällaisia oireita esiintyy yleensä sormissa,
käsissä ja ranteissa.
Varmista, että kiihdytysvipu toimii oikein
ennen kuin käynnistät moottorin.
HUOMIO: Noudata polttoaineen
käsittelystä annettuja turvallisuusohjeita.
Sammuta moottori aina ennen kuin lisäät
polttoainetta. Älä koskaan lisää polttoainetta
moottorin käydessä tai kun moottori on vielä
kuuma. Siirrä laite vähintään kolmen metrin
päähän polttoaineen lisäyspaikasta ennen
kuin käynnistät moottorin. ÄLÄ TUPAKOI!
1. Puhdista polttoainesäiliön korkkia
ympäröivät pinnat likaantumisen
välttämiseksi.
2. Avaa polttoainesäiliön korkki varovasti.
3. Kaada polttoaine säiliöön varovasti. Vältä
roiskumista.
4. Tarkista tiivisteen kunto ja puhdista tiiviste
ennen kuin kiinnität korkin paikalleen.
5. Kiinnitä korkki takaisin paikalleen ja kiristä
se käsin heti täytön jälkeen. Pyyhi pois
mahdolliset polttoaineroiskeet.
HUOMIO: Tarkista ja korjaa mahdolliset
polttoainevuodot ennen käyttöä. Ota
tarvittaessa yhteys valtuutettuun
huoltoliikkeeseen.
Moottori on saanut liikaa polttoainetta
- Työnnä sopiva työkalu sytytystulpan
suojukseen.
- Irrota sytytystulpan suojus työkalun avulla
vipuamalla.
- Ruuvaa sytytystulppa irti ja kuivaa se.
- Avaa kaasu auki.
- Vedä käynnistysnarua useita kertoja siten,
että polttokammio puhdistuu.
- Kierrä sytytystulppa ja kiinnitä sen
suojus takaisin paikalleen. Paina suojusta
lujastialaspäin. Kokoa muut osat.
- Käännä On/O-kytkin asentoon I eli
käynnistysasentoon.
- Käännä kuristimen vipu OPEN-asentoon –
vaikka moottori on kylmä.
- Käynnistä nyt moottori.
11
FIN
HUOMIO! - Älä muuta kaasuttimen säätöä
totutusajon aikana halutun tehon
saavuttamiseksi. Moottori voi vaurioitua.
HUOMAA: Uudesta moottorista voi tulla savua
ensimmäisen käytön yhteydessä.
6. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN
Vie kiihdytysvipuminimiasentoon (15, Kuvat 1) ja
odota muutaman sekunnin ajan, jotta moottori
jäähtyy.
Sammuta moottori viemällä kytkin (14) asentoon
“STOP”.
12
7. HUOLTO
Huomaa, että seuraavat huoltovälit koskevat ainoastaan normaaleja
työskentelyolosuhteita. Jos laitetta käytetään päivittäin normaalia pitempään, tai
jos työolosuhteet ovat vaikeat, tässä tapauksessa huoltovälejä on lyhennettävä
vastaavasti.
Koko laite
Tarkasta (vuodot, säröt ja kuluminen)
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
Puhdista päivittäin työn päätyttyä
Tarkasta toiminta
Tarkasta (vuodot, säröt ja kuluminen)
Tarkasta
Puhdista
Tarkastukset (pysäytyspainike, rikastin,
kaasuliipaisin, liipaisimen varmistin)
Polttoainesäiliö
Polttoainesuodatin ja letkut
Ilmansuodatin
Ennen jokaista
käyttöä
Kuukausittain
Tarvittaessa
1 vuosi tai 100
tuntia
Sylinterin rivat
Käynnistysjärjestelmän ilmanvaihtoaukot
Kaasutin
Sytytystulppa
Värähtelyalustat
Työlaitemallien kytkin
Puhdista, vaihda suodatinelementti
Puhdista
Puhdista
Puhdista päivittäin työn päätyttyä
Vaihda
Tarkista elektrodiväli
Tarkasta (vauriot ja kuluminen)
Rasvaa
Vaihdata jälleenmyyjäliikkeessä
Vaihda
Tarkista tyhjäkäynti (leikkuuterä ei saa
pyöriä tyhjäkäynnillä)
Vaihda
Huoltotaulukko
x
Tarkasta (vauriot ja kuluminen)
Käynnistysköysi
x
Jos vaurioitunut
tai vioittunut
13
FIN
suodatin täytyy puhdistaa, ota se irti polttoaineen
täyttöaukosta. Jos se on hyvin likainen, vaihda se
(Kuva 10).
MOOTTORI
Puhdista sylinterin siivet säännöllisesti sudilla
tai paineilmalla. Epäpuhtauksien kerääntyminen
sylinteriin voi aiheuttaa ylikuumenemista, joka
heikentää moottorin toimintaa.
SYTYTYSTULPPA
Puhdista sytytystulppa säännöllisesti ja tarkista
elektrodien mitta (Kuva 12). Käytä sytytystulppaa
NGK CMR7H tai muuta merkkiä, jonka lämpöaste
on vastaava.
TYÖLAITEMALLIEN KYTKIN
Jotta kone toimii tasalaatuisesti ja
moitteettomasti, irrota työlaite (D, kuva 4),
rasvaa voimansiirtoakselin kytkimen sisäosa (E,
kuva 4) sekä voimansiirtoakselin työlaitteen
kiinnityskohta (D, kuva 4) 30 käyttötunnin välein.
Käytä korkealaatuista molybdeeni-bisuldi-rasvaa.
Tarkista kytkimen rasvaus aina työlaitteen vaihdon
yhteydessä.
KAASUTIN
Ennen kaasuttimen säätämistä on
puhdistettavailmasuodatin (C, Kuva 11) ja
lämmitettävä moottori. Tämä moottori on
suunniteltu ja valmistettu Euroopan parlamentin
ja neuvoston asetusten (EU) 2016/1628 mukaisesti.
Kaasutin (Kuva 9) on suunniteltu siten, että
ainoastaan ruuvien L ja H säätäminen 1/4 verran
on mahdollista. Ruuvien L ja H ±1/8 säätöalue
on valmistajan määräämä eikä sitä voi muuttaa.
HUOMIO: Älä yritä kääntää ruuveja
väkisin yli mahdollisen säätöalueen!
Minimikierrosluvun ruuv T on säädetty siten, että
minimikierrosluvun ja kytk imen kytkentänopeuden
välillä on sopiva turvaväli.
Ruuvi L täytyy säätää niin, että moottori vastaa
nopeasti äkilliseen kiihdytykseen ja toimii
moitteettomasti minimillä.
Ruuvi H täytyy säätää niin, että moottori pystyy
käyttämään maksimitehoa sahaamisen aikana.
HUOMIO: Moottorin käydessä
minimikierrosluvulla
(2800-3000 kierrosta/min) levyn ei pidä pyöriä.
On suositeltavaa antaa kaikki kaasuttimen
säätötoimenpiteet jälleenmyyjän tai
valtuutetun korjaamon hoidettavaksi.
HUOMIO - Ilmaston ja korkeuden
muutokset saattavat vaikuttaa kaasutukseen.
KAASUPÄÄSTÖJÄ KOSKEVA
MÄÄRÄYSTENMUKAISUUS
Tätä moottoria sekä pakokaasupäästöjen
valvontajärjestelmää on hallittava, käytettävä ja
huollettava käyttöoppaan sisältämien ohjeiden
mukaisesti, jotta päästötaso pysyy liikkuville
työkoneille asetettujen lain vaatimusten rajoissa.
Moottorin pakokaasujen valvontajärjestelmää
ei saa käsitellä omavaltaisesti eikä käyttää
epäasianmukaisesti.
Moottorin tai koneen virheellinen toiminta, käyttö
tai huolto voisivat aiheuttaa toimintahäiriöitä
pakokaasujen valvontajärjestelmään siten, että
sovellettavan lain vaatimukset eivät täyttyisi.
Tässä tapauksessa järjestelmän toimintahäiriöt on
korjattava välittömästi vaatimusten täyttämiseksi.
Joitakin esimerkkejä virheellisestä toiminnasta,
käytöstä ja huollosta:
- polttoaineen annostelulaitteiden varomaton
käsittely tai vaurioittaminen
- sellaisen polttoaineen ja/tai moottoriöljyn
käyttö, joka ei ole kappaleessa KÄYNNISTYS/
POLTTOAINE esitettyjen ominaisuuksien
mukaista
- muiden kuin alkuperäisten varaosien käyttö,
esimerkiksi sytytystulpat jne.
- pakojärjestelmän huollon laiminlyönti tai
riittämättömyys mukaan lukien pakoputken,
sytytystulpan, ilmansuodattimen jne. väärät
huoltovälit.
HUOMIO – Tämän moottorin omavaltainen
käsittely mitätöi päästöjä koskevan EU-vaati
mustenmukaisuusvakuutuksen.
Tämän moottorin CO2-päästötaso on esitetty
Emakin (www.myemak.com) verkkosivulla
kohdassa “The Outdoor Power Equipment World”.
ILMASUODATIN
Joka 8-10 työtunnin jälkeen irrota kansi (A, Kuva
11) ja puhdista suodatin (C):
Puhdista rasvanpoistoaineella, Emak koodi
001101009A, pese vedellä ja kuivaa paineilmalla
puhaltamalla etäältä sisältä ulospäin.
Vaihda, jos se on likainen tai vioittunut.
Tukossa oleva suodatin aiheuttaa moottorin
käynnin epäsäännöllisyyttä lisäten polttoaineen
kulutusta ja heikentäen koneen tehoa.
POLTTOAINESUODATIN
Tarkista polttoainesuodattimen kunto
säännöllisesti. Likainen suodatin vaikeuttaa
käynnistämistä ja heikentää moottorin tehoa. Kun
14
- Noudata kaikkia edellä kuvattuja huolto-
ohjeita.
- Tyhjennä polttoainesäiliö ja sulje sen korkki.
- Puhdista huolellisesti jäähdytysaukot ja
ilmansuodatin (Kuva 11).
- Säilytä kuivassa tilassa, irti maasta, jos
mahdollista, ja etäällä lämmönlähteistä.
9. YMPÄRISTÖNSUOJELU
Ympäristön huomiointi on ensisijaisen tärkeä
näkökohta laitteen käytössä muiden
henkilöiden viihtyvyyden ja ympäristön
suojelun turvaamiseksi.
- Laitetta ei saa käyttää siten, että se häiritsee
naapureita.
- Noudata tarkasti paikallisia määräyksiä
leikkuujätteiden hävittämisestä.
- Noudata tarkasti paikallisia määräyksiä
pakkausmateriaalien, öljyjen, bensiinin,
akkujen, suodattimien, käytettyjen osien tai
muiden ympäristölle haitallisten tuotteiden
hävittämisestä. Tällaisia jätteitä ei saa laittaa
normaalin sekajätteen keräysastioihin, vaan
ne on toimitettava erillään asianmukaisiin
erikoisjätteiden keräys- ja kierrätyspisteisiin.
Käytöstäpoisto ja hävittäminen
Kun laite poistetaan lopullisesti käytöstä, se on
toimitettava asianmukaiseen keräyspisteeseen.
Suuri osa koneen osista on kierrätyskelpoisia.
Kaikki metallit (teräs, alumiini, messinki) voi
toimittaa normaaliin metallinkeräykseen.
Lisätietoja on saatavana paikallisesta jätteiden
vastaanottokeskuksesta. Koneen
käytöstäpoistossa syntyvät jätteet on
hävitettävä ympäristöä suojellen ja estäen
maaperän, ilman ja veden saastuminen.
Kaikissa tapauksissa on noudatettava
paikallista lainsäädäntöä.
Kun kone purku, sinun täytyy tuhota etiketissä
CE-merkintä sekä tämän käsikirjan.
PUHDISTUS
VAROITUS! – Pakoputki on varustettu
katalysaattorilla, joka tarvitaan, jotta moottori
vastaisi pakokaasupäästövaatimuksia.
Katalysaattoriin ei saa tehdä muutoksia eikä sitä
saa irrottaa. Muussa tapauksessa seurauksena on
lainrikkomus.
VAROITUS! – Katalyyttiset pakoputket
kuumenevat hyvin kuumiksi käytön aikana ja
pysyvät kuumina vielä pitkään moottorin
sammuttamisen jälkeen. Kuumentumista
tapahtuu myös moottorin käydessä
minimikierroksilla. Kosketus voi aiheuttaa
palovammoja. Huomioi tulipalon vaara!
HUOMIO! – Vaurioitunut pakoputki on
vaihdettava. Usein tukkeutuva pakoputki saattaa
olla merkki katalysaattorin huonosta toiminnasta.
VAROITUS: Älä käytä konetta, jos
äänenvaimennin on vaurioitunut, irrotettu
tai jos siihen on tehty muutoksia. Virheellisesti
huollettu äänenvaimennin lisää tulipalon
vaaraa ja kuulovammojen riskiä.
ERITYISHUOLTO
Käyttökauden päättyessä, jos laitetta on käytetty
runsaasti, ja normaalikäytössä kahden vuoden
välein, laite on annettava huoltoverkostomme
asiantuntevan teknikon tarkistettavaksi.
HUOMIO: Kaikki sellaiset
huoltotoimenpiteet, joita tässä oppaassa ei
mainita, täytyy antaa valtuutetun korjaamon
tehtäväksi. Konetta jatkuvan, säännöllisen
toiminnan takaamiseksi on muistettava, että kun
osia täytyy vaihtaa, on käytettävä ainoastaan
ALKUPERÄISIÄ VARAOSIA.
Valtuuttamattomat muutokset ja/tai
muiden kuin alkuperäisten varaosien
käyttäminen voi aiheuttaa käyttäjälle tai
muille henkilöille vakavia tapaturmia tai
hengenvaaran.
8. VARASTOINTI
Kun laitetta ei käytetä pitkään aikaan:
- Tyhjennä ja puhdista polttoainesäiliö hyvin
ilmastoidussa tilassa. Kaasutin tyhjennetään
käynnistämällä moottori, jonka jälkeen
odotetaan, kunnes moottori sammuu (jos
kaasuttimeen jää polttoaineseosta, kalvot
voivat vahingoittua).
- Talvivarastoinnin jälkeen suoritetaan samat
käyttöönottotoimenpiteet kuin konetta
tavallisesti käynnistettäessä (sivu 7).
15
FIN
cm
3
21.7
3000
11.900
kW
min
-1
cm
3
kg
0.9
min
-1
8.500
min
-1
4.0
400 (0.40 l)
10. TEKNISET TIEDOT
Iskutilavuus
Teho
Moottori
Ford/perc
Polttoainesäiliön
tilavuus
Kaasuttimen rikastin
Tärinänesto
Paino
2 kaksitahtinen EMAK
Kyllä
Moottorin nopeus lähtöakselin
maksiminopeudella
Lähtöakselin maksiminopeus
Kyllä
16
Tämän koneen suunnittelussa ja valmistuksessa on
noudatettu nykyaikaisia valmistusmenetelmiä.
Valmistaja myöntää tuotteilleen 24 kuukauden
takuun ostopäivästä lukien, kun tuotetta käytetään
yksityis- ja harrastelijakäytössä. Jos tuotetta käytetään
ammattikäytössä, takuu on voimassa 12 kuukautta.
Takuuehdot
1) Takuu alkaa ostopäivästä. Valmistaja vaihtaa
myynti- ja huoltoverkoston välityksellä maksutta
osat, joissa havaitaan materiaali-, työ- tai
valmistusvirhe. Takuu ei poista ostajan
lakisääteistä oikeutta myydyn tuotteen
aiheuttamien virheiden tai vikojen seuraamusten
suhteen.
2) Tekninen henkilöstömme toimii mahdollisimman
pian järjestelyjen vaatiman ajan puitteissa.
3) Takuukorjausta vaadittaessa valtuutetulle
henkilöstölle on esitettävä sivun alareunassa
oleva, jälleenmyyjän leimaama takuutodistus,
jonka kaikki kohdat on täytetty, sekä lasku tai
kuitti, jossa näkyy ostopäivämäärä.
4) Takuu ei ole voimassa seuraavissa tapauksissa:
- Huollon suorittaminen on selvästi laiminlyöty.
- Laitetta on käytetty väärin tai huolimattomasti.
- On käytetty vääränlaisia voiteluaineita tai
polttoaineita.
- On käytetty muita kuin alkuperäisiä varaosia tai
lisävarusteita.
- Valtuuttamaton henkilökunta on suorittanut
korjaustoimenpiteitä.
5) Valmistajan takuu ei vastaa kuluvista
materiaaleista eikä normaalikäytössä kulumiselle
altistuvista osista.
6) Tuotteen päivitys- ja parannustoimenpiteet eivät
kuulu takuun piiriin.
7) Takuu ei korvaa takuuaikana mahdollisesti tehtyjä
säätö- tai huoltotoimenpiteitä.
8) Mahdollisista kuljetuksen aikana sattuneista
vahingoista on ilmoitettava välittömästi
kuljetusliikkeelle. Muussa tapauksessa takuu ei ole
voimassa.
9) Koneisiimme asennetuille muunmerkkisille
moottoreille (Briggs & Stratton, Subaru, Honda,
Kipor, Lombardini, Kohler jne.) on voimassa
kyseisen moottorin valmistajan takuu.
10) Takuu ei korvaa mahdollisia henkilö- tai
omaisuusvahinkoja, jotka ovat aiheutuneet
suoraan tai välillisesti koneen vaurioitumisesta tai
pitkäaikaisesta käytön estymisestä.
12. TAKUU
11. VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS
Allekirjoittanut yritys, Emak spa, via Fermi, 4 - 42011
Bagnolo in Piano (RE) ITALIA, vakuuttaa omalla
vastuullaan, että kone:
1. Ryhmä: moottori
2. Merkki: Oleo-Mac, tyyppi: BC 241 D
Merkki: Efco, DS 2410 D
3. Sarjanumerot: 826 XXX 0001÷ 826 XXX 9999
vastaa direktiivin/asetuksen ja sen myöhempien
muutosten tai lisäysten vaatimuksia:
2006/42/EY,
2014/30/EU -
(EU)2016/1628 - 2011/65/EU
,
vastaa seuraavien yhdenmukaistettujen standardien
vaatimuksia:
EN ISO 12100:2010 - EN 55012:2007/A1:2009
Tekniset asiakirjat on arkistoitu yrityksen
pääkonttoriin:
Tekninen ohje
Paikka Bagnolo in Piano (RE), Italia, via Fermi, 4
Pvm: 20.07.2019
Fausto Bellamico - President
MALLI
MYYJÄN NIMI
SARJANUMERO
PÄIVÄYS
JÄLLEENMYYJÄ
Älä lähetä tätä lomaketta. Liitä se mahdollisen teknisen takuupyynnön liitteeksi.
s.p.a.
13. VIANMÄÄRITYSOHJEET
HUOMIO: pysäytä yksikkö aina ja irrota sytytystulppa ennen alla olevassa taulukossa
mainittujen testien tekemistä, ellei yksikön käynnissäolo ole vaadittu
Jos kaikki mahdolliset syyt on tarkistettu eikä ongelma siitä huolimatta poistu, ota yhteys
valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Jos laitteessa esiintyy jokin muu kuin taulukossa mainittu
ongelma, ota yhteys huoltoliikkeeseen.
ONGELMA MAHDOLLISET SYYT RATKAISU
Moottori ei käynnisty tai
käy vain muutaman
sekunnin ajan.
1. Ei kipinointiä
2. Moottori on kastunut
1. Tarkista sytytystulppa. Jos
sytytystulppa ei anna kipinää,
suorita testi uudelleen uudella
sytytystulpalla (CMR7H).
2.
Noudata sivulla 10 annettuja ohjeita.
Jos moottori ei vieläkään käynnisty,
toista toimenpide uudella
sytytystulpalla.
Moottori käynnistyy,
mutta ei kiihdy oikein eikä
toimi oikein suurella
nopeudella.
Kaasutin on säädettävä. Ota yhteys valtuutettuun
huoltoliikkeeseen kaasuttimen
säätöä varten.
Moottori ei saavuta täyttä
nopeutta ja/tai savuaa
runsaasti.
1. Tarkista öljyn ja bensiinin
seos.
2. Ilmansuodatin on
likainen.
3. Kaasutin on säädettävä.
1. Käytä tuoretta bensiiniä ja
2-tahtimoottoreille tarkoitettua
öljyä.
2. Puhdista. Lue ohjeet kappaleesta
Ilmansuodattimen huolto.
3. Ota yhteys valtuutettuun
huoltoliikkeeseen kaasuttimen
säätöä varten.
Moottori käynnistyy, käy ja
kiihtyy, mutta ei käy
tyhjäkäynnillä.
Kaasutin on säädettävä. Lisää nopeutta kiertämällä
tyhjäkäyntiruuvia T (kuva 9)
myötäpäivään. Katso kappale
Kaasuttimen huolto.
Moottori käynnistyy ja käy,
mutta leikkuuterä ei pyöri
Kytkin, kartiopyöräpari tai
käyttöakseli vahingoittunut
Vaihda tarvittaessa. Ota yhteys
valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
HUOMIO: Älä koskaan yritä tehdä mitään korjaustöitä, ellei käytössäsi ole tarvittavia
teknisiä välineitä ja tietämystä. Kaikki epäasianmukaisesti tehdyt toimenpiteet aiheuttavat
automaattisesti takuun raukeamisen, eikä valmistaja tällöin vastaa mahdollisista vahingoista.
17
NOTE:
NOTE:
Mod. 61370622A - Lug/2020
FIN
HUOMIO! - Tämän oppaan on seurattava konetta koko sen käyttöiän ajan.
Emak S.p.A.
42011 Bagnolo in Piano (RE) Italy
www.myemak.com
www.youtube.it/EmakGroup
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
