SKODA Roomster (2014/11) Omaniku manuaal

SIMPLY CLEVER

ŠKODA Roomster

Käyttöohjekirja



5J7012771AH

Johdanto

Olet valinnut ŠKODAN – sydämelliset kiitokset luottamuksesta.

Tämä käyttöohje sisältää auton käsittelyn kuvauksen, tärkeää tietoa turvallisuudesta, ajoneuvojen

hoidosta, huollosta, ja ongelmatilanteista sekä auton tekniset tiedot.

Luo nämä käyttöohjeet huolellisesti, sillä tässä esitetyt toimenpiteet ovat edellytys auton asianmukai-

selle käytölle.

Toivomme, että nautit ajamisesta ŠKODA-autollasi ja hyvää matkaa.

Julkaisuja ŠKODA AUTO a.s. (Jäljempänä vain ŠKODA tai valmistaja)



5J7012771AH

Sisällysluettelo

Auton asiakirjat 4

Selitykset 5

Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja 6

Käytetyt lyhenteet

Käyttö

Passiivinen turvallisuus 8

Yleisiä ohjeita 8

Oikea ja turvallinen ajoasento 9

Turvavyöt 12

Turvavöiden käyttö 12

Automaattiset turvavyörullat ja

turvavyönkiristimet 15

Turvatyynyjärjestelmä 16

Turvatyynyjärjestelmän esittely 16

Turvatyynyn yleiskuvaus 17

Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta 20

Lasten turvallinen kuljettaminen 22

Lastenistuin 22

Kiinnitysjärjestelmät 25

Käyttö

Ohjaamo 29

Yleistä

28

Mittaristo ja merkkivalot

30

Mittaristo

30

Monitoiminäyttö (MFD)

33

Huollonilmaisin

36

MAXI-DOT-näyttö

37

Merkkivalot

39

Lukituksen avaaminen ja lukitseminen 46

Lukitus ja lukituksen avaus 46

Keskuslukitus 49

Kauko-ohjaus 51

Murtohälytin 52

Tavaratilan ovi 54

Sähkötoimiset ikkunannostimet 55

Mekaaniset ikkunannostimet 57

Valot ja näkeminen 58

Valot 58

Sisävalot 62

Näkeminen 63

Lasinpyyhin ja -pesin 64

Taustapeili 66

Istuimet ja auton täyttö 68

Etuistuimet 68

Takaistuimet 69

Pääntuet 71

Tavaratila 72

Säädettävä välipohja tavaratilassa 75

Tavaratilan polkupyöräteline 77

Kattoteline 79

Käytännöllinen varustus 79

Tavaralokerot 82

Käytäntö 86

Lämmitys ja ilmastointilaite 89

Lämmitys, tuuletus, jäähdytys 89

Lämmitys 90

Ilmastointilaite (käsisäätöinen

ilmastointilaite) 92

Climatronic (automaattinen ilmastointilaite) 94

Tiedonsiirto ja multimedia 96

Universal GSM II -puhelinvalmius 96

Puheohjaus 101

Multimedia 102

Ajaminen

Liikkeellelähtö ja ajaminen 104

Moottorin käynnistys ja sammutus 104

Jarruttaminen 105

Käsin vaihtaminen ja polkimet 107

Automaattivaihteisto 107

Sisäänajo 110

Taloudellinen ja ympäristöystävällinen

ajaminen 111

Auton vaurioiden välttäminen 114

Ajaminen ulkomailla 115

Avustinjärjestelmät 116

Jarrutukijärjestelmät 116

Pysäköintitutka 117

Vakionopeudensäädin 118

START-STOP 120

Rengaspainevalvonta 121

Vetokoukku ja perävaunu 122

Vetokoukku 122

Perävaunu 126

Käyttövihjeitä

Auton hoito

129

Mukautukset, korjaukset ja tekniset

muutokset 129

Auton pesu 131

Ajoneuvon hoito ulkona 133

Sisätilan hoito 136

Tarkastaminen ja täyttäminen 139

Polttoaine 139

Moottoritilat 141

Moottoriöljy 144

Jäähdytysneste 146

2

Sisällysluettelo

Jarruneste 148

Auton akku 149

Pyörät 153

Vanteet ja renkaat 153

Hyväksytyt rengas/vanneyhdistelmät 156

Talvikäyttö 160

Ongelmatilanteet

Hätävarusteet ja ongelmatilanteet 161

Hätävarusteet 161

Pyörän vaihto 162

Paikkaussarja 165

Käynnistysapu 168

Auton hinaaminen 169

Varokkeet ja hehkulamput 171

Sulakkeet 171

Hehkulampun vaihto 174

Tekniset tiedot

179

Auton tiedot 179

Aakkosellinen hakemisto

3

Sisällysluettelo

Auton asiakirjat

Auton asiakirjoihin luukuu aina tämä käyttöohje ja huoltovihko.

Varustuksesta riippuen auton asiakirjoihin voi myös kuulua Radion käyttöohje

tai navigointijärjestelmän käyttöohje ja joissakin maissa myös Matkalla-esite.

Käyttöohjekirja

Nämä käyttöohjeet koskevat ajoneuvon kaikkia korivaihtoehtoja ja kaikkia liit-

tyviä mallivaihtoehtoja sekä varustetasoja.

Tässä käyttöohjekirjassa kuvataan kaikki mahdolliset varusteluvaihtoehdot il-

man erikoisvarusteita, mallivaihtoehtoja tai markkinakohtaisia varusteita. Näin

ollen sinun autossasi ei ole välttämättä kaikkia niitä varusteita, jotka tässä

käyttöohjekirjassa kuvataan.

Autosi varustetaso perustuu tekemääsi kauppasopimukseen. Varustetasoa

koskevissa kysymyksissä ota tarvittaessa yhteyttä ŠKODA-merkkiliikkeeseen.

Tämän käyttöohjeen kuvat ovat vain ohjeellisia. Kuvat voivat poiketa autostasi

vähäpätöisissä yksityiskohdissa; ne on tarkoitettu vain yleiseksi tiedoksi.

ŠKODA AUTO a.s. kehittää jatkuvasti kaikkia ajoneuvoja. Toimituslaajuuden

muutokset muodon, varusteiden ja tekniikan osalta ovat mahdollisia. Tämän

käyttöohjeen tiedot ovat julkaisuhetkellä ajan tasalla.

Käsikirjan tekniset tiedot, kuvat ja tekstit ovat sitoumuksetta eikä niiden pe-

rusteella voida esittää mitään vaatimuksia.

Huoltovihko

Huoltosuunnitelma sisältää auton luovutuksen dokumentaation, takuuta ja

huoltotapahtumia koskevat tiedot.

Radion käyttöohje

Radion käyttöohje sisältää radion käytön ja mahdollisesti joidenkin toimintojen

ja ajoneuvojärjestelmien kuvauksen.

Navigointijärjestelmän käyttöohje

Navigointijärjestelmän käyttöohje sisältää navigointijärjestelmän käytön ja

mahdollisesti joidenkin toimintojen ja ajoneuvojärjestelmien kuvauksen.

Matkalla-esite

Matkalla-esite sisältää maahantuojien ja asiakaspalvelupaikkojen puhelinnu-

merot sekä hätänumerot maittain.

4

Auton asiakirjat

Selitykset

Termit

Käyttöohjeissa käytetään seuraavia auton huoltoon liittyviä termejä.

– yritys, joka on erikoistunut ŠKODA-ajoneuvojen ammattimai-

seen huoltoon. Merkkihuolto voi olla ŠKODA-kumppani, ŠKODA-huolto-

kumppani sekä riippumaton korjaamo.

- korjaamo, joka on tehnyt sopimuksen valmistajan

ŠKODA AUTO a.s., tai sen edustajan kanssa, suorittaa huoltotöitä

ŠKODA-merkkisille ajoneuvoille ja myy ŠKODA-alkuperäisosia.

– yritys, jonka ŠKODA AUTO a.s. tai sen edustaja on val-

tuuttanut myymään uusia ŠKODA-merkkisiä ajoneuvoja ja tarvittaessa

suorittamaan niiden huollon käyttäen ŠKODA-alkuperäisosia ja myy-

mään ŠKODA-alkuperäisosia.

Merkkien selitys

Yleiskatsaus käyttöohjeen symboleista ja lyhyt merkityksen selitys.

 Viittaus luvun johdantoon sekä tärkeää tietoa ja turvaohjeita.

 Moduuli jatkuu seuraavalla sivulla.

 Tilanteet, joiden yhteydessä auto on pysäytettävä mahdollisimman pian.

® Tavaramerkki.

 Teksti-ilmoitus MAXI DOT -näytöllä.

 Teksti-ilmoitus segmenttinäytöllä.

HUOMIO

Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion vakavaan onnetto-

muus-, loukkaantumis- tai hengenvaaraan.

VAROITUS

Tällä symbolilla varustetut tekstit kiinnittävät huomion ajoneuvon vaurion tai

järjestelmien toimintakyvyn menetyksen vaaraan.

Ympäristöohje

Tällä symbolilla varustetut tekstit sisältävät tietoa ympäristönsuojelusta sekä

vinkkejä taloudelliseen käyttöön.

Huomautus

Tällä symbolilla varustetut tekstit sisältävät lisätietoja.

“Merkkihuolto”

“ŠKODA-huoltokumppani”

“ŠKODA-merkkiliike”

5

Selitykset

Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja

Käyttöohjeen rakenne

Käyttöohje on hierarkkisesti jaettu seuraaviin alueisiin.

■

Kappale (esim. turvallisuus) - kappaleen otsikko on aina merkitty vasemman

sivun alareunaan

■

Pääluku (esim. turvatyynyjärjestelmä) - luvun otsikko on aina merkitty oi-

kean sivun alareunaan

■

Luku (esim. turvatyynyn yleiskatsaus)

■



Johdatus aiheeseen - moduulin yleiskuva luvun sisällä, johdattelevaa

tietoa luvun sisällöstä, mahdollisesti koko lukua koskevia huomautuksia

■

Moduuli (esim. etuturvatyynyt)

Tiedonhaku

Kun käyttöohjeesta haetaan tietoja, suosittelemme käyttämään Hakemistoa

käyttöohjeen lopusta.

Suunnat

Kaikki suunnat, kuten “vasen”, “oikea”, “edessä”, ja “takana” on annettu auton

ajosuunnassa eteenpäin.

Yksiköt

Tilavuus-, paino-, nopeus- ja pituustiedot ilmaistaan metrijärjestelmässä, ellei

toisin mainita.

Näyttöilmoitus

Tässä käyttöoppaassa mittariston näytön esittämiseen käytetään MAXI DOT -

näytön ilmoituksia, ellei muuta mainita.

6

Käyttöohjeen rakenne ja lisätietoja

Käytetyt lyhenteet

Lyhenne Merkitys

1/min Moottorin käyntinopeus kierrosta minuutissa

ABS Lukkiutumaton jarrujärjestelmä

AG Automaattitoiminnan

AGM Ajoneuvon akun tyyppi

ASR Luistonrajoitin

CO

2

Hiilidioksidi

DPF Hiukkassuodatin

DSG Automaattinen kaksoiskytkentävaihteisto

EDS Sähköinen tasauspyörästön lukitus

ECE Euroopan talouskomissio

EPC Moottorielektroniikan tarkistus

ESC Ajonvakautusjärjestelmä

ET Vanteen sivupoikkeama (offset)

EU Euroopan unioni

GSM globaali mobiiliviestinnän järjestelmä

HBA Jarruavustin

HHC Mäkilähtöavustin

kW Kilowatti, moottorin tehon mittayksikkö

MDI Tulot ulkoisten laitteiden liitäntää varten

UM Monitoiminäyttö

MG Käsivaihteisto

N1

yksinomaan tai pääasiassa tavaroiden kuljettamiseen suun-

niteltu jakeluauto

Nm Newtonmetri, moottorin vääntömomentin mittayksikkö

PIN henkilökohtainen tunnusnumero

SIM-kortti mobiiliverkon käyttäjän tunnistuskortti

TDI CR

Dieselmoottori, jossa turboahdin ja polttoaineen yhteispai-

neruiskutus (common-rail)

TSI Bensiinimoottori turboahtimella ja suorasuihkutuksella

VIN Auton tunnistusnumero

7

Käytetyt lyhenteet

Käyttö

Passiivinen turvallisuus

Yleisiä ohjeita

 Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Ennen jokaista ajoa

8

Ajoturvallisuus 8

Turvavarusteet 8

Tässä luvussa esitetään tärkeitä tietoja, vihjeitä ja neuvoja autosi passiivisesta

turvallisuudesta.

Tähän lukuun on koottu kaikki, mitä pitää tietää turvavöistä, turvatyynyistä,

lastenistuimista ja lasten turvallisuudesta.

HUOMIO

■

Tämä kappale sisältää tärkeitä tietoja autossa käyttäytymisestä kuljetta-

jalle ja matkustajille.

■

Lisätietoja kuljettajan ja matkustajien turvallisuudesta on myös tämän

käyttöohjekirjan seuraavassa kappaleessa.

■

Kaikkien auton asiapaperien pitäisi olla aina autossa. Tämä on erityisen

tärkeää silloin, kun auto lainataan tai myydään.

Ennen jokaista ajoa

Lue ja huomioi ensin sivulla 8

Oman turvallisuutesi ja matkustajiesi turvallisuuden vuoksi ota aina ennen

ajoa huomioon seuraavat kohdat.

Varmistu, että valaistus ja suuntavalot toimivat moitteettomasti.

Varmista, että lasinpyyhin toimii moitteettomasti ja lasinpyyhkimen sulat

ovat kunnossa.

Varmistu, että kaikista ikkunoista on hyvä näkyvyys ulos.

Säädä taustapeili siten, että näet taakse.

Varmista, että peilit eivät ole peitossa.

Tarkasta rengaspaineet.





Tarkista moottoriöljyn, jarrunesteen ja jäähdytysnesteen määrä.

Kiinnitä mukana kuljetettavat matkatavarat tukevasti.

Älä ylitä auton sallittuja akselikuormia eikä auton sallittua kokonaispainoa.

Sulje ovet ja moottoritilan ja tavaratilan kansi.

Varmistu, ettei mikään voi estää polkimien toimintaa.

Suojaa lapsi käyttämällä sopivaa lastenistuinta ja oikein kiinnitettyä turva-

vyötä » Sivu 22, Lasten turvallinen kuljettaminen.

Ota sopiva istuma-asento » Sivu 9, Oikea ja turvallinen ajoasento. Ke-

hota kanssamatkustajia ottamaan oikea istuma-asento.

Ajoturvallisuus

Lue ja huomioi ensin sivulla 8

Kuljettajana olet vastuussa itsestäsi ja matkustajistasi. Jos ajoturvallisuutesi

häiriintyy, vaarannat itsesi ja myös muut liikenteessä mukana olevat.

Seuraavat ohjeet on syytä huomioida.

Älä anna minkään asian, esim. matkustajiesi tai puhelinsoiton, häiritä kes-

kittymistäsi liikenteeseen.

Älä koskaan aja autolla, jos ajokelpoisuutesi ei ole kunnossa esim. lääkkei-

den, alkoholin tai huumeiden takia.

Noudata liikennesääntöjä ja nopeusrajoituksia.

Sovita ajonopeus aina tien kuntoon sekä liikenne- ja sääolosuhteisiin.

Pidä pitemmillä matkoilla säännöllisesti taukoja - viimeistään joka toinen

tunti.

Turvavarusteet

Lue ja huomioi ensin

sivulla 8

Seuraava luettelo sisältää osan autosi turvallisuusvarusteista.

›

kolmen pisteen turvavyöt kaikilla istuinpaikoilla.

›

etuistuinten turvavöiden kiristysvoiman rajoittimet.

›

etuistuinten turvavyönkiristimet.

›

turvavyön korkeudensäätö etuistuimilla.

›

etuturvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle.

›

Sivuturvatyynyt.

›

yläturvatyynyt

›

ISOFIX-järjestelmän mukaiset lastenistuimen kiinnityspisteet.

›

TOP TETHER -järjestelmän mukaiset lastenistuimen kiinnityspisteet.











8

Käyttö

›

pääntukien korkeudensäätö.

›

säädettävä ohjauspylväs.

Mainitut turvavarusteet toimivat yhdessä suojatakseen sinua ja matkustajia

mahdollisimman hyvin onnettomuustilanteessa.

Turvavarusteet eivät auta sinua tai matkustajiasi, jos sinä tai matkustajasi is-

tuvat väärässä istuma-asennossa tai eivät säädä tai käytä näitä turvavarustei-

ta oikein.

Väärin kiinnitetty turvavyö voi aiheuttaa vammoja onnettomuuden yhteydes-

sä, kun turvatyyny laukeaa.

Oikea ja turvallinen ajoasento



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Kuljettajan oikea ajoasento

9

Ohjauspyörän asennon säätäminen 10

Etumatkustajan oikea ajoasento 10

Takaistuimen matkustajien oikea ajoasento 11

Esimerkkejä väärästä istuma-asennosta 11

HUOMIO

■

Etuistuimien ja kaikkien päätukien täytyy aina olla kehojen koon mukaan

säädettyinä, ja samoin turvavöiden täytyy aina olla oikein kiinnitettyinä par-

haan mahdollisen suojan takaamiseksi matkustajille.

■

Jokaisen matkustajan täytyy kiinnittää oikein istuinpaikkaan kuuluva tur-

vavyö. Lapsien täytyy käyttää heille sopivia turvaistuimia tai vastaavia tur-

vajärjestelmiä » Sivu 22, Lasten turvallinen kuljettaminen.

■

Väärästä istuma-asennosta aiheutuu matkustajille hengenvaarallisia

vammoja, kun turvatyyny laukeaa ja osuu matkustajaan.

■

Jos matkustaja ei istu takaistuimella oikein, lisääntyy loukkaantumisriski

turvavyön väärän reitin takia.

■

Ajon aikana selkänojat eivät saa olla kallistettu liikaa taakse. Turvavöiden

ja turvatyynyjärjestelmän suojaava vaikutus vaarantuu - loukkaantumisvaa-

ra!

Kuljettajan oikea ajoasento

Kuva 1 Kuljettajan oikea etäisyys ohjauspyörään / kuljettajan pääntuen

oikea asento

Lue ja huomioi ensin

sivulla 9

Oman turvallisuutesi vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämiseksi onnetto-

muustapauksessa huomioi seuraavat ohjeet.

Säädä kuljettajan istuin pituussuunnassa siten, että polkimet voi painaa

pohjaan asti jalat hieman koukussa.

Säädä selkänoja siten, että yletyt ohjauspyörän ylimpään kohtaan käsivar-

ret aivan vähän koukistettuina.

Säädä ohjauspyörä siten, että ohjauspyörän ja rintalastan välinen etäisyys

A

on vähintään 25 cm » Kuva 1. Säädä ohjauspyörä » Sivu 10, Ohjaus-

pyörän asennon säätäminen.

Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-

kaan samalla tasolla päälakesi kanssa

B

.

Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 12, Turvavöiden käyttö.

Säädä istuimet ja pääntuet » Sivu 68.







9

Passiivinen turvallisuus

HUOMIO

■

Asetu ennen matkan alkua oikeaan istuma-asentoon äläkä muuta istu-

ma-asentoa matkan aikana. Kehota myös matkustajia asettumaan oikeaan

istuma-asentoon ja olla muuttamatta asentoaan matkan aikana.

■

Istu vähintään 25 cm etäisyydellä ohjauspyörästä niin, että jalat ovat pol-

viturvatyynyn korkeudella vähintään 10 cm etäisyydellä kojelaudasta. Jos

tästä minimietäisyydestä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi suo-

jata - hengenvaara!

■

Pidä ajon aikana molemmin käsin kiinni ohjauspyörän sivuilta ulkokehältä

“klo 9” ja “klo 3” kohdalta. Älä koskaan pidä ohjauspyörästä kiinni “klo 12”

kohdalta eikä millään muulla tavalla (esim. ohjauspyörän keskiöstä tai oh-

jauspyörän sisäkehältä). Tällaisissa tapauksissa kuljettajan turvatyynyn lau-

keaminen voi aiheuttaa vakavia vammoja käsivarsiin, käsiin ja päähän.

■

Pidä huolta, ettei jalkatilassa ole mitään tavaroita, koska ajo- tai jarrutus-

tilanteessa esineet voivat joutua poljinvivustoon. Tällöin kytkimen, jarrujen

ja kaasupolkimen käyttö olisi mahdotonta.

Ohjauspyörän asennon säätäminen

Kuva 2

Säädettävä ohjauspyörä: Ohjaus-

pyörän alla oleva vipu

Lue ja huomioi ensin sivulla 9

Ohjauspyörän asentoa voi säätää korkeus- ja pituussuunnassa

›

Käännä ohjauspyörän alapuolella oleva turvavipu alas » Kuva 2.

›

Säädä ohjauspyörä haluamaasi asentoon.

›

Nosta turvavipu ylöspäin vasteeseen saakka.



HUOMIO

■

Turvallisuussyistä turvavivun täytyy olla ajon aikana lukittuna, ettei oh-

jauspyörä muuta asentoaan tahattomasti ajon aikana - onnettomuusvaara!

■

Älä koskaan säädä ohjauspyörää ajon aikana vaan aina vain auton ollessa

pysähtyneenä!

Etumatkustajan oikea ajoasento

Lue ja huomioi ensin sivulla 9

Etumatkustajan turvallisuuden vuoksi ja loukkaantumisvaaran pienentämisek-

si onnettomuustapauksessa huomioi seuraavat ohjeet.

Siirrä etumatkustajan istuin mahdollisimman taakse. Etumatkustajan täy-

tyy istua vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta, jotta turvatyyny voi

lauetessaan antaa parhaan mahdollisen suojan.

Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-

kaan samalla tasolla päälakesi kanssa

B

» Kuva 1 sivulta 9 » Sivu 9.

Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 12.

Säädä istuimet ja pääntuet » Sivu 68.

Poikkeustapauksissa etumatkustajan turvatyynyn voi kytkeä pois toiminnasta

» Sivu 20, Turvatyynyjen kytkeminen pois toiminnasta.

HUOMIO

■

Istu vähintään 25 cm etäisyydellä kojelaudasta. Jos tästä minimietäisyy-

destä ei pidetä huolta, ei turvatyynyjärjestelmä voi suojata - hengenvaara!

■

Pidä jalat ajon aikana aina jalkatilassa - älä koskaan laita jalkoja kojelau-

dalle, ulos ikkunasta tai istuintasolle. Jarrutustilanteessa tai onnettomuu-

dessa vaarana on lisääntynyt vammautumisriski. Turvatyynyn lauetessa

väärästä istuma-asennosta voi aiheutua kuolemaan johtavia vammoja!





10

Käyttö

Takaistuimen matkustajien oikea ajoasento

Lue ja huomioi ensin sivulla 9

Loukkaantumisvaaran vähentämiseksi äkillisissä jarrutuksissa tai onnettomuu-

dessa täytyy takaistuimella matkustavan ottaa huomioon seuraavaa:

Säädä pääntuki siten, että pääntuen yläreuna on mahdollisuuksien mu-

kaan samalla tasolla päälakesi kanssa

B

» Kuva 1 sivulta 9 » Sivu 9.

Kiinnitä turvavyö oikein » Sivu 12, Turvavöiden käyttö.

Käytä sopivaa lastenistuinjärjestelmää, jos lapsia on mukana autossa » Si-

vu 22, Lasten turvallinen kuljettaminen.

Säädä istuimet ja pääntuet » Sivu 68.

Esimerkkejä väärästä istuma-asennosta

Lue ja huomioi ensin

sivulla 9

Turvavyö antaa parhaan mahdollisen suojan vain, kun vyö on kiinnitetty oikein.

Väärät istuma-asennot vähentävät huomattavasti turvavyön suojavaikutusta

ja lisäävät loukkaantumisriskiä turvavyön väärän reitin takia.

Kuljettajalla on vastuu itsestään ja matkustajista ja erityisesti mukana kulje-

tettavista lapsista. Älä koskaan salli matkustajien istua väärässä istuma-asen-

nossa ajon aikana.

Seuraavassa luettelossa on ohjeita, joiden laiminlyönti voi aiheuttaa loukkaan-

tumisen tai jopa kuoleman. Luettelo ei ole täydellinen, mutta haluamme sinun

silti kiinnostuvan tästä aiheesta.

Ajamisen aikana on noudatettava seuraavia ohjeita.

Älä seiso.

Älä seiso istuimella.

Älä ole polvillasi istuimella.

Älä nojaa liian voimakkaasti taaksepäin selkänojaa vasten.

Älä nojaa kojelautaan.

Älä makaa takaistuimella.

Älä istu pelkästään istuimen etuosan varassa.

Älä istu sivuun kääntyneenä.

Älä nojaa ikkunaa vasten.

Älä pidä jalkoja ulkona ikkunasta.









Älä pidä jalkojasi kojelaudalla.

Älä pidä jalkojasi istuinpehmusteella.

Älä anna kenenkään matkustaa jalkatilassa.

Älä anna kenenkään matkustaa kiinnittämättä turvavyötä.

Älä oleskele tavaratilassa.



11

Passiivinen turvallisuus

Turvavyöt

Turvavöiden käyttö



Johdatus aiheeseen

Kuva 3

Turvavyötä käyttävä kuljettaja

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Nokkakolarin fysikaalinen periaate 13

Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen 14

Turvavyön korkeudensäätö etuistuimilla 14

Keskitakaistuimen turvavyö 15

Oikein kiinnitetyt turvavyöt antavat hyvän suojan onnettomuuksissa. Ne vä-

hentävät vammautumisriskiä ja parantavat mahdollisuutta selvitä vakavasta

onnettomuudesta.

Oikein kiinnitetyt turvavyöt pitävät auton matkustajat oikeassa istuma-asen-

nossa » Kuva 3.

Turvavyöt rajoittavat huomattavasti liike-energiaa. Lisäksi ne estävät hallitse-

mattomia heilahduksia, jotka voivat aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja.

Autossa matkustavat, joiden turvavyöt on kiinnitetty oikein, hyötyvät merkittä-

västi siitä, että liike-energia jakautuu mahdollisimman tasaisesti turvavyöhön.

Liike-energiaa vaimennetaan parhaalla mahdollisella tavalla myös autosi keu-

lan turvarakenteilla ja muilla turvaominaisuuksilla, kuten esim. turvatyynyjär-

jestelmällä. Täten törmäyksessä syntyvää energiaa vähennetään ja vammau-

tumisriskiä pienennetään.

Lapsia kuljetettaessa on otettava huomioon erityisiä turvallisuusnäkökohtia

» Sivu 22, Lasten turvallinen kuljettaminen.

HUOMIO

■

Kiinnitä turvavyö ennen jokaista ajomatkaa - myös kaupunkiliikenteessä!

Tämä koskee myös takaistuimella matkustavia - loukkaantumisvaara!

■

Myös raskaana olevien naisten täytyy aina käyttää turvavyötä. Vain siten

saadaan paras suoja syntymättömälle lapselle » Sivu 14, Turvavöiden kiin-

nittäminen ja avaaminen.

■

Turvavyö antaa parhaan mahdollisen suojan vain oikeassa istuma-asen-

nossa » Sivu 9, Oikea ja turvallinen ajoasento.

■

Etuistuimen selkänoja ei saa olla liikaa kallistettu taakse. Turvavyö eivät

silloin voi toimia oikein.

HUOMIO

Ohjeita oikeaan turvavyön asentamiseen

■

Huomioi aina turvavyön oikea asento. Väärin kiinnitetty turvavyö voi ai-

heuttaa jopa pienissä törmäyksissä loukkaantumisen.

■

Säädä turvavyön korkeus siten, että olkavyö kulkee likimain olkapään

keskikohdan yli - ei missään tapauksessa kaulan kohdalta.

■

Liian löysällä oleva turvavyö voi aiheuttaa vammoja, kun törmäyksessä

kehosi jatkaa liike-energian johdosta liikettään eteenpäin, kunnes turvavyö

pysäyttää sen äkillisesti.

■

Turvavyön hihna ei saa kulkea kiinteiden tai rikkoutuvien esineiden ylitse

(esim. silmälasit, kuulakärkikynä, avainnippu, jne.). Ne voivat aiheuttaa vam-

moja.

HUOMIO

Ohjeita turvavöiden käsittelyyn

■

Turvavyö ei saa olla juuttuneena eikä kiertyneenä, eikä se saa hangata

teräviä reunoja vasten.

■

Tarkista, ettei turvavyö jää oven väliin oven sulkemisen yhteydessä.

HUOMIO

Ohjeita turvavyön oikeaan käyttöön

■

Kaksi ihmistä ei koskaan saa käyttää samaa turvavyötä (ei edes lapset).

Turvavyötä ei saa myöskään kiinnittää matkustajan sylissä olevan lapsen

ympäri.

■

Lukon kielen saa kiinnittää vain sen istuinpaikan turvavyöhön kuuluvaan

lukkokappaleeseen. Turvavyön virheellinen kiinnitys rajoittaa sen turvavai-

kutusta ja lisää loukkaantumisriskiä.



12

Käyttö

HUOMIO (jatkoa)

■

Lukonkielen vastakappaletta ei saa tukkia, koska muutoin lukkokieli ei voi

lukkiutua.

■

Useat vaatekerrokset ja löysät vaatteet (esim. pitkä takki puvun päällä)

rajoittavat oikeaa istuma-asentoa ja siten turvavyön toimintaa.

■

Älä käytä puristimia tai vastaavia esineitä, jotka estävät turvavyön kiristy-

mistoiminnon. Liian löysällä oleva turvavyö voi aiheuttaa vammoja, kun tör-

mäyksessä keho jatkaa liike-energian vuoksi liikettään eteenpäin, kunnes

turvavyö pysäyttää sen äkillisesti.

■

Turvavyö takaistuimen keskipaikalla voi täyttää tehtävänsä luotettavasti

vain silloin, kun takaistuimen selkänoja on lukkiutunut oikein » Sivu 70.

HUOMIO

Ohjeita turvavöiden huoltoon

■

Turvavyö täytyy pitää puhtaana. Likaantunut turvavyö voi rajoittaa turva-

vyörullan toimintaa » Sivu 138, Turvavyöt.

■

Turvavöitä ei saa irrottaa eikä millään tavoin muuttaa. Älä myöskään yritä

korjata niitä itse. Älä myöskään yritä korjata niitä itse.

■

Tarkista säännöllisesti autosi turvavöiden kunto. Jos toteat turvavyön hih-

nan, liitosten, automaattisen kelauslaitteen tai lukko-osien vahingoittu-

neen, kyseinen turvavyö täytyy vaihtaa uuteen merkkihuollossa.

■

Onnettomuudessa käytössä olleet ja siten venyneet turvavyöt täytyy

vaihtaa uusiin - parhaiten Škoda-huollossa. Samalla pitää tarkastaa turva-

vöiden kiinnitykset.

Huomautus

Turvavyön käytössä on otettava huomioon kansalliset lakisääteiset määräyk-

set.

Nokkakolarin fysikaalinen periaate

Kuva 4 Kuljettaja ilman turvavyötä/Takana matkustavat ilman turvavyötä

Lue ja huomioi ensin sivulla 12

Heti kun auto on liikkeellä, vaikuttaa autoon sekä sen matkustajiin liike-ener-

gia, niin sanottu kineettinen energia.

Kineettisen energian suuruus riippuu aivan olennaisesti ajonopeudesta sekä

auton ja matkustajien painosta. Nopeuden kasvaessa ja painon lisääntyessä

täytyy onnettomuustilanteessa purkaa enemmän energiaa.

Auton nopeus on merkitsevin tekijä. Kun esimerkiksi nopeus nostetaan nopeu-

desta 25 km/h nopeuteen 50 km/h eli kaksinkertaiseksi, liike-energia nelinker-

taistuu.

Uskomus, että kevyessä törmäyksessä ihminen voi vaimentaa käsillään kehon-

sa liikkeen, on väärä. Jo pienellä nopeudella tapahtuvassa törmäyksessä vai-

kuttaa kehoon niin suuri voima, ettei sitä voi enää itse vaimentaa.

Vaikka ajat vain 30–50 km/h nopeudella, törmäyksessä kehoon voi helposti

vaikuttaa tonnin (1 000 kg) painoa vastaava voima.

Esim. 80 kg painavan henkilön painovaikutus “nousee” 50 km/h nopeudella

4,8 tonniin (4 800 kg).

Nokkakolarissa auton matkustajat, jotka eivät ole kiinnittäneet turvavyötä,

sinkoutuvat eteenpäin ja iskeytyvät hallitsemattomasti auton sisustaa kuten

esim. ohjauspyörää, kojelautaa ja tuulilasia vasten » Kuva 4 -



. Tietyissä olo-

suhteissa he voivat sinkoutua ulos autosta ja seurauksena voi olla hengenvaa-

rallisia ja jopa kuolemaan johtavia vammoja.

Myös takaistuimella matkustavan on tärkeää kiinnittää turvavyö, muuten hän

voi törmäyksessä sinkoutua hallitsemattomasti autossa.





13

Turvavyöt

Takaistuimen matkustaja, joka ei ole kiinnittänyt turvavyötä, vaarantaa itsensä

lisäksi myös edessä istuvat henkilöt » Kuva 4 - .

Turvavöiden kiinnittäminen ja avaaminen

Kuva 5 Turvavyön kiinnittäminen/avaaminen

Kuva 6

Olkapään yli kulkeva vyö ja lantiovyö/Vyön kiinnittäminen - ras-

kaana olevat naiset

Lue ja huomioi ensin sivulla 12

Kiinnittäminen

›

Säädä etuistuin ja pääntuki oikeaan asentoon, ennen kuin kiinnität turva-

vyön » Sivu 71.

›

Vedä vyötä hitaasti lukonkielestä rinnan ja lantion yli.

›

Työnnä lukonkieli istuimeen kuuluvaan turvavyön lukkoon » Kuva 5 -



, niin

että se lukkiutuu kuuluvasti.

›

Vedä vyötä kokeeksi, jotta voit varmistaa, että vyö on lukittuna.

Muovinuppi turvavyönauhassa pitää lukonkielen tartuntavalmiilla kohdalla.



Turvavyön parhaan mahdollisen suojausvaikutuksen varmistamiseksi on vyön

kulkureitillä suuri merkitys.

Olkavyöosa ei koskaan saa kulkea kaulan kohdalta, vaan sen pitää kulkea suu-

rin piirtein olkapään puolenvälin kohdalta ja olla hyvin kehon yläosaa vasten.

Lantiovyöosa pitää laittaa lantion kohdalle, se ei saa kulkea vatsan yli, ja sen

täytyy olla aina tiukattuna » Kuva 6 -



.

Myös raskaana olevien naisten täytyy aina käyttää turvavyötä. Vain siten saa-

daan paras suoja syntymättömälle lapselle.

Raskaana olevan naisen täytyy asettaa lantiovyö mahdollisimman alas lantiol-

le, ettei vatsanpohjaan kohdistu kiristysvoimaa » Kuva 6 -



.

Irrottaminen

Avaa turvavyö vain auton ollessa paikallaan.

›

Paina turvavyön lukon punaista paininta » Kuva 5 -



, vyön kieli ponnahtaa

ulos.

›

Ohjaa turvavyötä käsin takaisin kelaan, jotta se rullaisi helpommin eikä kier-

tyisi.

VAROITUS

Kun turvavyö otetaan pois, on varottava, ettei lukkokieli vaurioita oven verhoi-

lua eikä muita sisätilan osia.

Turvavyön korkeudensäätö etuistuimilla

Kuva 7

Etuistuin: Turvavyön korkeuden-

säätö

Lue ja huomioi ensin sivulla 12

Turvavyön korkeudensäädön avulla saadaan etuturvavyön kulkureitti olkapään

alueella sovitetuksi kehon mukaan.

›

Paina korkeudensäätökappaletta haluttuun suuntaan ylös- tai alaspäin » Ku-

va 7.





14

Käyttö

›

Säädön jälkeen pitää vyötä äkillisesti vetämällä varmistaa, että yläkiinnitys-

piste on lukkiutunut turvallisesti.

Keskitakaistuimen turvavyö

Lue ja huomioi ensin sivulla 12

Takaistuimen keskipaikan turvavyö on kiinnitetty tavaratilaan vasemmalle

puolelle kattoon.

Kiinnittäminen

›

Vedä kahdella lukkokielellä varustettua turvavyötä katon kiinnikkeestä.

›

Työnnä vyön päässä oleva lukkokieli vasemmanpuoleiseen turvavyön lukko-

pesään siten, että se lukkiutuu kuuluvasti.

›

Vedä toinen lukkokieli, jota voidaan siirtää vyössä, rintakehän yli ja työnnä se

oikeanpuoleiseen turvavyön lukkopesään siten, että se lukkiutuu kuuluvasti.

›

Kokeile turvavyöstä vetämällä, että kumpikin lukkokieli on varmasti lukkiutu-

nut lukkoonsa.

Takaistuimen keskipaikan turvavyön lukkokielet ovat muodoltaan erilaiset, niin

että ne sopivat vain niille tarkoitettuihin lukkopesiin. Jos et saa lukkokieltä me-

nemään paikalleen lukkopesään, niin todennäköisesti yrität laittaa sitä vää-

rään lukkopesään.

Irrottaminen

›

Turvavyö irrotetaan suorittamalla sen asettamistoimenpiteet päinvastaises-

sa järjestyksessä.

›

Ohjaa kädellä vyötä takaisin, jotta turvavyörullan kelausautomatiikka voi toi-

mia kevyemmin eikä vahingoita vaatteita.

HUOMIO

■

Lukituksen avauksen jälkeen pidä kiinni turvavyöstä ja anna sen kelautua

hitaasti, kunnes molemmat lukkokielet ovat kattopidikkeessä kiinni mag-

neetissa. Muutoin saattaisi syntyä loukkaantumisvaara.

■

Älä koskaan vapauta molempia lukkokieliä yhtä aika lukituksesta.



Automaattiset turvavyörullat ja turvavyönkiristimet

 Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Automaattisesti turvavyörullat

15

Turvavyönkiristimet 15

Automaattisesti turvavyörullat

Jokainen turvavyö on varustettu automaattirullalla.

Tämä turvavyö sallii hitaalla vedolla liikkumisvapauden. Nopeassa vedossa tur-

vavyörulla lukkiutuu automaattisesti.

Turvavyöt lukittuvat myös täydessä jarrutuksessa, kiihdytyksessä, alamäessä

ja kaarteessa.

HUOMIO

Jos turvavyö ei lukkiudu nopealla vedolla, auto on vietävä välittömästi

merkkihuoltoon tarkistettavaksi.

Turvavyönkiristimet

Turvavöitä käyttävien kuljettajan ja matkustajan turvallisuutta lisätään turva-

vyönkiristimillä, jotka on yhdistetty etuistuimien turvavöiden automaattirulliin.

Kun törmäysvoima nokkakolarissa ylittää tietyn rajan, turvavyöt kiristyvät au-

tomaattisesti. Turvavyönkiristimet voivat laueta, vaikka turvavyöt eivät ole

kiinnitettyinä.

Turvavyö kiristyy automaattisesti törmäyspuolella joissakin tietyissä kolareis-

sa.

Kevyissä keulatörmäyksissä, kylki- ja peräkolareissa, katolleen ajossa sekä on-

nettomuuksissa, joissa ei tapahdu suuria törmäysvoimia, turvavyönkiristimet

eivät laukea.



15

Turvavyöt

HUOMIO

■

Kaikki turvavyöjärjestelmää koskevat työt sekä järjestelmän osien irrotuk-

sen ja asennuksen muiden korjaustöiden takia saa tehdä vain merkkihuol-

to.

■

Järjestelmän suojaustoiminta riittää vain yhteen onnettomuuteen. Sen

jälkeen kun turvavyönkiristin on lauennut, täytyy koko järjestelmä vaihtaa

uuteen.

Huomautus

■

Kun turvavyönkiristin laukeaa, vapautuu savua. Se ei merkitse tulipaloa.

■

Auton tai turvavyöjärjestelmän osien romutuksessa on tärkeää ottaa huomi-

oon kansallisen lain vaatimukset. Nämä ohjeet tunnetaan ŠKODA-merkkihuol-

lossa, ja sieltä on saatavana lisätietoja.

Turvatyynyjärjestelmä

Turvatyynyjärjestelmän esittely



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Järjestelmän esittely 17

Turvatyynyn laukeaminen 17

Turvatyynyjärjestelmä täydentää turvavöitä suojaamalla autossa istuvia henki-

löitä voimakkaissa etu- ja sivutörmäyksissä.

HUOMIO

■

Parhaan mahdollisen suojavaikutuksen turvatyynyt antavat vain yhdes-

sä oikein kiinnitettyjen turvavöiden kanssa.

■

Turvatyyny ei ole turvavyön korvike, vaan osa auton passiivisen turvalli-

suuden kokonaiskonseptista.

■

Jotta auton matkustajat saavat parhaan mahdollisen suojavaikutuksen

turvatyynyjen laukeamisesta, etuistuimien täytyy olla oikein säädettyinä

kehon koon mukaisesti » Sivu 9, Oikea ja turvallinen ajoasento.

■

Jos et käytä ajon aikana turvavyötä, nojaudut liian pitkälle eteenpäin tai

istut virheellisessä istuma-asennossa, olet onnettomuustapauksessa alttii-

na lisääntyneelle loukkaantumisriskille.

HUOMIO

Ohjeita turvatyynyjärjestelmän käsittelyyn

■

Muutoin on olemassa vaara, että turvatyynyt eivät laukea onnettomuu-

dessa. Muutoin on vaara, että turvatyynyt eivät laukea onnettomuudessa.

■

Turvatyynyjärjestelmän osiin ei saa tehdä minkäänlaisia muutoksia.

■

Kaikki asennustyöt turvatyynyjärjestelmässä, kuten järjestelmän osien ir-

rotus ja kiinnitys (esim. ohjauspyörän irrotus) muiden asennustöiden tieltä,

täytyy antaa valtuutetun korjaamon tehtäväksi.

■

Älä koskaan tee muutoksia etupuskuriin tai koriin.

■

Turvatyynyjärjestelmän osien käsitteleminen on kiellettyä, koska seu-

rauksena voi olla turvatyynyn laukeaminen.

■

Turvatyynyjärjestelmän suojavaikutus riittää vain yhteen onnettomuu-

teen. Jos turvatyyny on lauennut, turvatyynyjärjestelmä on vaihdettava uu-

teen.

16

Käyttö

Järjestelmän esittely

Lue ja huomioi ensin sivulla 16

Turvatyynyjärjestelmän toimintatilaa näytetään mittariston merkkivalon



avulla » Sivu 44.

Kun turvatyynyt laukeavat, ne täyttyvät kaasulla ja laajenevat.

Turvatyynyn lauetessa vapautuu harmaanvalkoista tai punaista vaaratonta

kaasua. Se on täysin normaalia, eikä merkitse tulipaloa autossa.

Turvatyynyjärjestelmä käsittää seuraavat moduulit (auton varustuksen

mukaan).

›

elektroninen ohjausyksikkö.

›

etuturvatyyny kuljettajalle ja etumatkustajalle » Sivu 18.

›

sivuturvatyynyt » Sivu 19.

›

yläturvatyynyt » Sivu 19.

›

turvatyynyn merkkivalot mittaristossa » Sivu 44.

›

etumatkustajan etuturvatyynyn avainkatkaisija » Sivu 21.

›

etumatkustajan etuturvatyynyn pois-/päällekytkennän merkkivalo kojelau-

dan keskiosassa » Sivu 21.

Huomautus

■

Koko käyttöikänsä aikana turvatyynyjärjestelmä ei vaadi mitään huoltoa.

■

Kun auto myydään, anna kaikki auton paperit auton ostajalle. Pidä huolta, et-

tä myös tiedot mahdollisesta etuturvatyynyn poiskytkennästä on mukana!

■

Kun auto tai turvatyynyjärjestelmän osia romutetaan, on tärkeää ottaa huo-

mioon kansalliset lain määräykset.

Turvatyynyn laukeaminen

Lue ja huomioi ensin

sivulla 16

Turvatyynyjen täyttyminen tapahtuu sekunnin murto-osissa suurella nopeu-

della, jotta tyynyt voivat antaa onnettomuudessa lisäsuojaa.

Turvatyynyjärjestelmä on toimintavalmiina vasta, kun virta on kytkettynä.

Tietyissä tilanteissa useampi turvatyyny saattaa laueta samanaikaisesti.

Lievissä keula- ja kylkikolareissa, peräänajoissa ja auton kääntyessä katolleen

turvatyynyt eivät laukea.



Laukaisutekijät

Turvatyynyjärjestelmän laukeamisen edellytyksiä kussakin tilanteessa ei voi

määrittää yleisesti. Tähän vaikuttavia tekijöitä ovat esimerkiksi auton törmäys-

kohteen ominaisuus (kova/pehmeä), törmäyskulma, auton nopeus, jne.

Ratkaisevaa turvatyynyjen laukeamiseen on törmäyksessä syntyvä hidastu-

vuus. Ohjausyksikkö analysoi törmäystapahtumaa ja laukaisee vastaavan tur-

vajärjestelmän.

Mikäli törmäyksessä syntyvä ja mitattu auton hidastuvuus jää ohjausyksikköön

ennalta syötettyä arvoa pienemmäksi, turvatyynyt eivät laukea, vaikka auto

saattaa törmäyksen seurauksena vaurioitua pahastikin.

Voimakkaassa nokkakolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.

›

Kuljettajan turvatyyny.

›

Etumatkustajan turvatyyny.

Voimakkaassa kylkikolarissa laukeavat seuraavat turvatyynyt.

›

törmäyksen puoleinen sivuturvatyyny.

›

törmäyksen puoleinen yläturvatyyny.

Kun turvatyyny laukeaa, tapahtuu seuraavaa.

›

Sisävalot syttyvät (jos sisävalaistuksen katkaisin on ovikoskettimen toimin-

nan mukaisessa asennossa).

›

Hätävilkut kytketään päälle.

›

Kaikkien ovien lukitus avautuu.

›

Polttoaineensyöttö moottoriin katkeaa.

Turvatyynyn yleiskuvaus



Johdatus aiheeseen

Tässä kappaleessa on tietoa seuraavista aiheista:

Etuturvatyynyt

18

Sivuturvatyynyt 19

Yläturvatyynyt 19

17

Turvatyynyjärjestelmä

Leht laadib ...

SKODA Roomster (2014/11) Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

SKODA Roomster (2014/11) Omaniku manuaal

Seotud paberid