Shimano SM-AX720-100×12 Kasutusjuhend

SM-AX720-100×12
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
SM-AX720-100×12
Tüüp
Kasutusjuhend

See käsiraamat sobib ka

UM-2AC0A-000-03
Käyttöopas
E-läpiakseli (12 mm)
Muunkielisiä käyttöoppaita saatavana osoitteessa :
http://si.shimano.com
TÄRKEÄ TIEDOTE
•
Pyydä ostopaikasta tai pyöräkauppiaalta tietoja sellaisten tuotteiden
asennuksesta ja säädöistä, joita ei ole esitetty käyttöoppaassa.
Jälleenmyyjän käyttöopas ammattilaisia ja kokeneita pyörämekaanikkoja
varten on saatavan verkkosivustoltamme (http://si.shimano.com).
• Älä pura tai muuta tätä tuotetta.
Turvallisuussyistä tämä käyttöopas on luettava kokonaan
ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava
tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi.
Tärkeitä turvallisuusohjeita
Ota yhteys ostopaikkaan tai pyöräliikkeeseen saadaksesi tuotteen
vaihtamiseen liittyviä tietoja.
VAROITUS
•
LUE TÄMÄN KÄYTTÖOHJEEN E-LÄPIAKSELIA (12 MM) KOSKEVAT
OHJEET HUOLELLISESTI ENNEN KÄYTTÖÄ JA NOUDATA NIITÄ.
JOS
SINULLA ON KYSYMYKSIÄ, OTA YHTEYS JÄLLEENMYYJÄÄN.
• E-läpiakselia (12 mm) voidaan käyttää vain yhdessä erikoisrungon ja
erikoisnavan/erikoiskiekon kanssa. Jos sitä käytetään muun rungon tai
navan/kiekon kanssa, kiekko voi irrota polkupyörästä ajon aikana ja
aiheuttaa vakavan loukkaantumisen.
• Jos E-läpiakselia (12 mm) ei asenneta polkupyörään oikein, kiekko voi
irrota polkupyörästä ajon aikana, mikä saattaa aiheuttaa vakavan
loukkaantumisen.
•
Jos E-THRU -vipu on rungon vasemmalla
puolella (roottoripuolella), tarkista ettei
se häiritse roottorin toimintaa (kuva 1).
Varmista lisäksi, että E-läpiakselin vipu ei
kosketa runkoon, muihin osiin,
lisävarusteisiin jne. tai osu esteisiin
(kuten puskiin tai kiviin) ajon aikana. Jos
E-läpiakselin vipu löystyy koskettuaan tai
osuttuaan vieraisiin esineisiin, pyörä
löystyy ja alkaa rämistä. Jos näin käy, ota
yhteys ostopaikkaan tai pyöräliikkeeseen.
Jos polkupyörällä ajetaan pyörä
löystyneenä, pyörä saattaa romahtaa,
mistä saattaa seurata vakava
loukkaantuminen.
E-THRU-
vipu
Jarrulevy
KIINNI-asento
Kuva 1
• Älä kosketa jarrulevyä, kun käsittelet E-THRU-järjestelmää. Älä
myöskään käytä E-THRU-vipua, kun kiekko pyörii. Jarrulevy on hyvin
terävä ja voit loukkaantua vakavasti, jos kosketat sitä.
• Jarrulänget ja jarrulevy kuumenevat voimakkaasti, kun jarruja
käytetään. Palovammojen välttämiseksi tarkista aina, että osat ovat
jäähtyneet riittävästi polkupyörällä ajon jälkeen, ennen kuin käsittelet
E-THRU-järjestelmän osia.
• Ennen kuin asennat kiekon, poista vieraat hiukkaset ja pöly haarukan
päätyreiästä, rungon puoleisesta kierteestä ja akseliaukoista. Vieraat
hiukkaset ja pöly voivat estää E-THRU-järjestelmän asianmukaisen
asennuksen: jos napaa ja akselia ei asenneta oikein, kiekko voi irrota
ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen.
• Säädin ei pyöri yli 3 kierrosta.
Älä pyöritä säädintä väkisin kiristys-tai löysäämissuuntaan, kun säädin
tuntuu pyörivän raskaasti. Säätimen kiristäminen väkisin voi
vahingoittaa sitä.
• Jos polkupyörällä ajetaan ilman säädintä, joissakin tapauksissa säätö
on tämän jälkeen mahdotonta. Vaihda E-läpiakseli siksi uuteen.
• Kun olet lukenut käyttöoppaan, säilytä se myöhempää käyttöä
varten.
Huomautus
• Tarkista aina E-THRU-järjestelmän navat ennen ajoa varmistaaksesi,
että kiekot on asennettu oikein polkupyörän runkoon. Tämä on
erityisen tärkeää sen jälkeen, kun olet pysäköinyt polkupyörän
julkiselle paikalle.
• Varmista, että E-THRU-vivut on työnnetty täysin KIINNI-asentoon
(Vivun CLOSE-tekstin sisältävän puolen on oltava poispäin
polkupyörästä). Kallista vipuja kuvan mukaisesti. Älä pyöritä niitä.
AUKI-asento
KIINNI-asento
• Jos E-THRU-vipuakseli vaihdetaan uuteen, varmista, että nykyisen
E-THRU-vipuakselin tilalle vaihdettava osa on mallinimeltään sama
kuin rungossa oleva E-THRU-malli.
Jos mallinimi on eri, korvaavaa E-THRU-vipuakselia ei ehkä voi asentaa
oikein runkoon akselipituuden, kierrekoon, kotelon halkaisijan tms.
erojen vuoksi.
• Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä
syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita.
Ennen ajoa suoritettavat säännölliset tarkastukset
Tarkista seuraavat asiat ennen pyörällä ajamista. Jos huomaat ongelmia,
ota yhteys myyntipaikkaan tai pyörämyyjään.
• Onko kiekot kiinnitetty runkoon asianmukaisesti?
• Onko E-THRU-vivut työnnetty kokonaan KIINNI-asentoon?
PIKATARKISTUS
Nosta polkupyörää ylös siten, että kiekko on irti maasta, ja iske renkaan
yläosaa muutaman kerran napakasti alaspäin kuvan 1 mukaisesti.
Ravistele kiekkoa myös sivusuunnassa kuvan 2 mukaisesti varmistaaksesi,
ettei kiekossa ole välystä. Tämä tarkistus ei takaa, että E-THRU-vipu on
kiristetty riittävän tiukalle. Jos olet epävarma siitä, onko E-THRU-vipu
kiristetty oikein, toista asennustoimenpiteet näiden huolto-ohjeiden
kohdassa Kiekon asentaminen annettujen ohjeiden mukaisesti ennen
polkupyörällä ajoa.
Kuva 1 Kuva 2
Osien nimet
Akselin aukko
Navan olake
Säädin
E-THRU-vipu
Haarukkapää
Käyttö
HUOMAUTUS
• Käytä E-THRU-vipua aina pelkillä käsilläsi. Älä koskaan sulje vipua
vasaran tai muun työkalun avulla. Muutoin E-THRU-järjestelmä tai
runko voivat vaurioitua.
Mikä on E-THRU-napa?
Se on mekanismi, joka hyödyntää navassa sijaitsevaa E-THRU-vipua,
jonka avulla kiekko voidaan asentaa ja irrottaa vaivattomasti.
E-THRU-navan toiminta
Kiinnitä kiekko oikeaan asentoon taittamalla E-THRU-vipu KIINNI-
asentoon, jolloin se tarttuu kiinni runkoon.
KIINNI-asento
E-THRU-vipu
AUKI-asento
Kiekon asentaminen
1. Kohdista navan olake oikein
haarukkapäähän nähden.
Navan
olake
Haarukkapää
2. Siirrä E-THRU-vipu AUKI-
asentoon ja aseta se
haarukkapäässä olevaan reikään
kierrettä vastapäätä olevalla
puolella.Vie vipuakseli kokonaan
läpi, kunnes se tavoittaa toisella
puolella olevan kierteen.
3. Ruuvaa E-THRU-vipuakseli sisälle rungon kierteeseen pyörittämällä
E-THRU-vipua.
Avaa ja sulje E-THRU-vipu ja kiristä E-THRU-vipuakseli rungon
kierteeseen, kunnes tunnet hieman vastusta, kun E-THRU-vipu on
samansuuntaisessa asennossa napa-akseliin nähden ja kun sitä
liikutetaan kohti KIINNI-asentoa.
1
2
AUKI-asento
Tarkistusasento
KIINNI-asento
4. Varmista turvallisuuden vuoksi, että E-THRU -vipu kulkee runkoa
pitkin ollessaan KIINNI-asennossa. Paina vain käsivoimaa käyttämällä
E-THRU -vipua kämmenelläsi, kunnes se siirtyy kokonaan KIINNI-
asentoon. Tarkista, että E-THRU -vivun puoli, jolla lukee teksti
'CLOSE', on poispäin polkupyörästä.
Varmista, että E-läpiakselin vipu ei kosketa runkoon, muihin osiin,
lisävarusteisiin jne. Varo myös, ettei se osu esteisiin (kuten puskiin tai
kiviin) ajon aikana. Jos E-THRU-vipu ei ole oikeassa asennossa,
säädintä on säädettävä. Katso säätötoimenpiteet kohdasta
”Säätimen säätäminen”.
E-THRU-
vipu
Jarrulevy
KIINNI-asento
Kiristysmomentti:
5 - 7,5 N·m
Jos rungon huolto-ohjeissa on E-THRU-vivun kiristysasentoa koskevia
ohjeita, noudata kyseisiä ohjeita kiristettäessä.
Kiekon irrottaminen
Siirrä E-THRU-vipu KIINNI-asennosta AUKI-asentoon ja irrota sitten
E-THRU-vipu rungon kierteestä pyörittämällä E-THRU-vipua. Kun E-THRU-
vipu on irrotettu rungon kierteestä, irrota E-THRU-vipu kiekosta.
Säätimen säätäminen
1. Pyöritä E-THRU-vipu rungon kierteeseen kohdan Kiekon asentaminen
vaiheen 3 mukaisesti ja pyöritä sitten E-THRU-vipua siten, että
E-THRU-vipu siirtyy oikeaan KIINNI-asentoon, ja tarkista kiristysvoima
lopuksi.
2. •
Jos kiristysvoima on heikko, kun siirrät E-THRU-vivun KIINNI-
asentoon, pyöritä säädintä nuolen suuntaan.
Kiristysmomentti: Voimakkaampi
Säädin
• Jos vaiheessa 1 tarkistamasi E-THRU-vivun kiristysvoima on niin
suuri, ettei E-THRU-vipua voida siirtää helposti KIINNI-asentoon,
vähennä kiristysvoimaa pyörittämällä säädintä nuolen suuntaan.
Löysää säädintä vähitellen, kunnes tarvitset E-läpiakselin vivun
sulkemiseen kaikki voimasi.
Kiristysmomentti: Heikompi
Säädin
3. Toista säätö, kunnes saavutat oikean kiristysvoiman siten, että vipu
on oikeassa asennossa.
Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi.
(Finnish)
  • Page 1 1

Shimano SM-AX720-100×12 Kasutusjuhend

SM-AX720-100×12
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
SM-AX720-100×12
Tüüp
Kasutusjuhend
See käsiraamat sobib ka
Laadige alla PDF
aruanne

Seotud paberid