Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

(Indonesian)

DM-R8050-04

Panduan Dealer

JALANAN MTB Trekking

Keliling Kota/

Sepeda Nyaman

URBAN SPORT E-BIKE

Seri R8050

ULTEGRA

SW-R9150

SW-R9160

SW-R610

ST-R8050

ST-R8060

ST-R8070

FD-R8050

RD-R8050

BR-R8070

SM-EW90-A

SM-EW90-B

EW-RS910

EW-WU111

EW-SD50

EW-SD50-I

EW-JC130

SM-EWC2

SM-JC40

SM-JC41

SM-BTR1

BT-DN110

BT-DN110-A

BM-DN100

SM-BA01

SM-BCR1

SM-BCR2

SM-BCC1

SM-RT800

2

DAFTAR ISI

PENGUMUMAN PENTING ..................................................................................... 5

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN ...................................................................... 6

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN ......................................................... 20

PEMASANGAN ..................................................................................................... 22

Diagram pengawatan listrik (diagram konsep keseluruhan) .................................................................. 22

Diagram pengawatan listrik (sisi sambungan A) .....................................................................................25

Menggunakan alat asli Shimano TL-EW02 ...............................................................................................33

Pemasangan tuas kontrol ganda dan kabel rem .....................................................................................34

Pemasangan pemindah gigi depan ..........................................................................................................39

Pemasangan pemindah gigi belakang .....................................................................................................44

Tipe pemasangan langsung .......................................................................................................................45

Memasang tombol pemindah ...................................................................................................................46

Memasang sambungan A (SM-EW90-A/B) ................................................................................................54

Memasang sambungan A (EW-RS910) ...................................................................................................... 55

Pemasangan sambungan B ........................................................................................................................60

Poin-poin yang harus diperiksa sebelum memasang unit nirkabel (EW-WU111) ..................................61

Memasang unit nirkabel (EW-WU111) .....................................................................................................62

Memasang baterai .....................................................................................................................................65

3

PEMASANGAN SISTEM REM CAKRAM HIDRAULIK .......................................... 71

Daftar alat yang akan digunakan saat memasang sistem rem cakram hidraulik .................................. 71

Pemasangan rotor rem cakram .................................................................................................................72

Pemasangan selang rem ............................................................................................................................72

Pemasangan selang rem (sistem sambungan selang mudah) .................................................................78

Pemasangan ke setang ..............................................................................................................................90

Menambah oli mineral asli Shimano dan membuang udara ..................................................................91

Memasang kaliper rem ............................................................................................................................100

Mengencangkan baut pengencang rangka untuk sementara .............................................................108

PENYAMBUNGAN KAWAT LISTRIK .................................................................. 110

Penyambungan sambungan A ................................................................................................................110

Penyambungan sambungan B .................................................................................................................112

Menyambungkan ke tuas kontrol ganda ...............................................................................................118

Menata sambungan B dan kawat listrik di dalam rangka ....................................................................120

Perakitan braket bawah ..........................................................................................................................121

Pemasangan cincin mata ayam ...............................................................................................................122

Memeriksa penyambungan ..................................................................................................................... 123

Pelepasan kawat listrik ............................................................................................................................124

CARA MENGOPERASIKAN ................................................................................ 127

Kontrol posisi gigi ....................................................................................................................................127

PENYETELAN ...................................................................................................... 129

Penyetelan pemindah gigi belakang ......................................................................................................129

Memasang rantai .....................................................................................................................................134

Penyetelan pemindah gigi depan ...........................................................................................................135

Penyetelan kayuhan tuas .........................................................................................................................145

Penyetelan kayuhan bebas (ST-R8070) ...................................................................................................147

4

PENGISIAN DAYA BATERAI .............................................................................. 149

Nama komponen ......................................................................................................................................149

Cara pengisian daya ................................................................................................................................. 151

Jika pengisian daya tidak dapat dilakukan ............................................................................................153

PENYAMBUNGAN DAN KOMUNIKASI DENGAN PERANGKAT ....................... 156

Pengaturan yang dapat disesuaikan dalam E-TUBE PROJECT ...............................................................156

PERAWATAN ..................................................................................................... 159

Mengganti penutup braket .....................................................................................................................159

Membongkar bodi braket dan bodi tuas (ST-R8050) .............................................................................160

Perakitan unit tombol ..............................................................................................................................161

Perakitan bodi braket dan bodi tuas ......................................................................................................163

Penggantian katrol ..................................................................................................................................164

Penggantian pelat dan per tegangan pelat ........................................................................................... 165

Mengganti bantalan rem ........................................................................................................................167

Penggantian oli mineral asli Shimano ....................................................................................................168

5

PENGUMUMAN PENTING

•

Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda profesional.

Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh mencoba untuk memasang komponen sendiri dengan

menggunakan panduan dealer.

Jika ada bagian informasi pada panduan ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan teruskan pemasangan. Melainkan, hubungi dealer atau tempat membeli

sepeda setempat untuk minta bantuan mereka.

•

Pastikan membaca semua panduan instruksi yang disertakan bersama produk.

•

Jangan membongkar atau memodifikasi produk selain dari yang dinyatakan dalam informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini.

•

Semua panduan dealer dan panduan instruksi dapat dilihat secara online di situs web kami (http://si.shimano.com).

•

Untuk konsumen yang tidak mempunyai akses internet, silakan hubungi distributor SHIMANO atau kantor SHIMANO mana pun untuk mendapatkan

Panduan Pengguna cetak.

•

Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer.

•

Merek dan logo Bluetooth

®

merupakan merek dagang terdaftar yang dimiliki oleh Bluetooth SIG, Inc. dan semua penggunaan merek tersebut oleh

SHIMANO INC. berada di bawah lisensinya.

Merek dagang dan nama dagang lainnya merupakan milik masing-masing pemiliknya.

Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh sebelum menggunakan, dan ikuti untuk

penggunaan yang benar.

Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada orang dan kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin terjadi jika produk digunakan secara tidak benar.

BAHAYA

Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius.

PERINGATAN

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian atau cedera serius.

WASPADA

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada orang atau kerusakan fisik pada peralatan dan lingkungan sekitar.

6

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

BAHAYA

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Baterai ion litium

Pastikan Anda menaati instruksi berikut untuk menghindari luka bakar atau cedera lainnya karena cairan yang bocor, suhu yang terlalu tinggi,

kebakaran, atau ledakan.

•

Gunakan pengisi daya yang dikhususkan untuk mengisi baterai tersebut. Jika tidak menggunakan item yang ditetapkan, maka bisa terjadi kebakaran,

kepanasan, atau kebocoran.

•

Jangan memanaskan baterai atau membuangnya ke api. Jika tidak mematuhi hal ini, kebakaran atau ledakan dapat terjadi.

•

Jangan mengubah bentuk, memodifikasi, membongkar atau menyolder langsung terminal baterai. Jangan tinggalkan baterai di tempat yang suhunya

bisa melebihi 60°C, seperti di tempat yang terkena cahaya matahari langsung di dalam mobil pada hari yang panas atau di dekat kompor. Jika tidak

mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebocoran, kepanasan, atau ledakan yang dapat menyebabkan kebakaran, luka bakar, atau cedera lainnya.

•

Jangan sambungkan terminal (+) dan (-) dengan benda logam. Jangan membawa atau menyimpan baterai bersama benda logam seperti kalung atau

jepitan rambut. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi arus pendek, kepanasan, luka bakar, atau cedera lain.

•

Jika cairan yang bocor dari baterai mengenai mata, segera cuci bagian yang terkena dengan air bersih tanpa menggosok-gosok mata, kemudian bawa

ke dokter.



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

Pastikan Anda menaati instruksi berikut untuk menghindari luka bakar atau cedera lainnya karena cairan yang bocor, suhu yang terlalu tinggi, kebakaran,

atau ledakan.

•

Jangan sampai pengisi daya menjadi basah atau menggunakannya dalam keadaan basah, dan jangan menyentuh atau memegangnya dengan tangan

basah. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi masalah operasi atau sengatan listrik.

•

Jangan menutupi pengisi daya dengan kain selagi menggunakannya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi pertambahan panas dan selubung

menjadi rusak, kebakaran, atau kepanasan.

•

Jangan membongkar atau memodifikasi pengisi daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi sengatan listrik atau cedera.

•

Gunakan pengisi daya pada voltase catu daya yang ditetapkan saja. Jika tidak menggunakan voltase catu daya yang ditetapkan, maka bisa

terjadi kebakaran, ledakan, asap, kepanasan, sengatan listrik, atau luka bakar.

•

Jangan sentuh bagian logam dari pengisi daya atau adaptor AC jika terjadi badai petir. Jika terjadi ledakan petir, sengatan listrik dapat terjadi.



SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Gunakan adaptor AC dengan port USB serta voltase 5,0 V DC dan dengan arus yang sama dengan atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan

arus yang kurang dari 1,0 A, adaptor AC bisa menjadi panas, yang berpotensi menyebabkan kebakaran, asap, kepanasan, kerusakan, sengatan listrik,

atau luka bakar.

7

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

PERINGATAN

•

Pastikan mengikuti instruksi yang disediakan dalam panduan saat memasang produk.

Disarankan untuk menggunakan komponen Shimano asli saja. Jika komponen seperti bautdan mur sudah longgar atau rusak, sepeda bisa tiba-tiba

terjungkal, sehingga menyebabkan cedera serius.

Selain itu, jika penyetelan tidak dilakukan dengan benar, maka bisa terjadi masalah, dan sepeda bisa tiba-tiba terjungkal, sehingga menyebabkan

cedera serius.

•

Pastikan mengenakan kacamata pengaman atau kacamata pelindung untuk melindungi mata Anda saat melakukan tugas perawatan seperti

mengganti komponen.

•

Panduan dealer ini hanya untuk digunakan bersama seri ULTEGRA R8050 (sistem pemindahan gigi elektronik).

Untuk informasi mengenai produk yang tidak tampak dalam panduan ini, lihat model di situs web (http://si.shimano.com).

•

Setelah membaca panduan dealer secara menyeluruh, simpanlah di tempat yang aman untuk referensi nanti.

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Interval antara perawatan bergantung pada penggunaan dan kondisi pengemudian. Bersihkan rantai secara teratur dengan pembersih

rantai yang sesuai. Jangan gunakan pelarut berbahan basa atau asam, misalnya pembersih karat. Jika pelarut itu digunakan, rantai bisa

putus dan menyebabkan cedera serius.

•

Periksa apakah roda telah dikencangkan dengan erat sebelum bersepeda. Jika longgar, roda bisa lepas dari sepeda dan mengakibatkan

cedera serius.

•

Periksa adanya kerusakan pada rantai (perubahan bentuk atau retak), lompatan, atau ketidaknormalan lainnya seperti perpindahan

gigi yang tidak disengaja. Jika ada masalah, tanyakan pada dealer atau agen.

Rantai bisa putus, dan Anda bisa jatuh.

•

Berhati-hatilah jangan sampai ujung baju Anda terjepit di rantai saat bersepeda. Jika tidak, Anda bisa jatuh dari sepeda.

8

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Tentang fungsi multi perpindahan

•

Di sistem ini, fungsi multi perpindahan dapat dikonfigurasi menggunakan E-TUBE PROJECT. Gigi akan terus berpindah bila tombol pemindah ditekan

menggunakan fungsi multi perpindahan. Pengaturan kecepatan berpindah untuk multi perpindahan juga dapat dimodifikasi. Saat memodifikasi

pengaturan pergantian gigi untuk multi perpindahan, bacalah dengan cermat “Pengaturan yang dapat disesuaikan dalam E-TUBE PROJECT” dalam

panduan dealer ini.

•

Jika perputaran engkol diatur ke rendah pada pengaturan yang lebih cepat dari kecepatan berpindah multi perpindahan, rantai tidak akan dapat

mengikuti gerakan pemindah gigi belakang, yang kemungkinan dapat menyebabkan masalah seperti rantai selip di atas ujung gigi sproket kaset,

sproket kaset berubah bentuk, atau rantai putus.

Item

Kecepatan multi

perpindahan

Karakteristik Catatan penggunaan

Kecepatan rotasi engkol

saat mengoperasikan multi

perpindahan

Sangat

cepat

Kecepatan tinggi

Multi perpindahan cepat

bisa dilakukan

•

Kecepatan rotasi engkol

dapat disetel dengan

cepat, bergantung pada

perubahan dalam kondisi

bersepeda.

•

Kecepatan dapat disetel

dengan cepat.

•

Perpindahan berlebihan

mudah terjadi.

•

Jika kecepatan rotasi

engkol rendah, rantai

tidak akan dapat

mengikuti gerakan

pemindah gigi belakang.

Karena itu rantai bisa

selip di atas ujung gigi

sproket kaset.

Kecepatan rotasi engkol

tinggi

Cepat

Normal Pengaturan bawaan

Pelan

Sangat

pelan

Kecepatan rendah

Multi perpindahan yang

akurat bisa dilakukan

Multi perpindahan butuh

waktu beberapa saat

Secara bawaan ini diatur ke Normal.

Pahami sepenuhnya fitur kecepatan berpindah multi perpindahan, dan pilih pengaturan perpindahan gigi multi perpindahan sesuai dengan kondisi

bersepeda (permukaan tanah, cara bersepeda, dll.).

9

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Baterai ion litium

•

Jangan memasukkan baterai ke dalam air tawar maupun air laut, dan jangan sampai terminal baterai menjadi basah. Jika tidak mematuhi hal ini,

maka bisa terjadi kebakaran, ledakan, atau kepanasan.

•

Jangan gunakan baterai jika ada goresan yang terlihat jelas atau kerusakan eksternal lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan,

kepanasan, atau masalah operasi.

•

Jangan melemparkan atau membuat baterai mengalami goncangan kuat. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan, kepanasan, atau

masalah operasi.

•

Jangan gunakan baterai jika terjadi kebocoran, perubahan warna, perubahan bentuk atau ketidaknormalan lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini,

maka bisa terjadi ledakan, kepanasan, atau masalah operasi.

•

Jika cairan yang bocor mengenai kulit atau pakaian, cucilah segera dengan air bersih. Cairan yang bocor dapat merusak kulit Anda.

•

Rentang suhu pengoperasian baterai diberikan di bawah ini. Jangan gunakan baterai dalam suhu di luar rentang ini. Jika baterai digunakan atau

disimpan dalam suhu yang berada di luar rentang ini, kebakaran, cedera, atau masalah operasi dapat terjadi.

1. Selama pengosongan: –10°C-50°C

2. Selama pengisian daya: 0°C-45°C

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

•

Jika pengisian daya tidak selesai setelah 1,5 jam, maka hentikan pengisian daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan,

atau kepanasan.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

•

Jika baterai tidak terisi penuh setelah 4 jam, hentikan pengisian daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan, atau

kepanasan.



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1

•

Pegang steker listrik saat menyambungkan atau melepaskan steker. Tidak melakukan hal itu bisa menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik.

•

Jika terjadi berikut ini, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi dealer. Bisa terjadi kebakaran atau sengatan listrik.

*

Jika keluar panas atau asap berbau tajam dari steker listrik.

*

Mungkin terjadi penyambungan yang buruk di dalam steker listrik.

•

Jangan membebani stopkontak listrik dengan peralatan melebihi kapasitas nominalnya, dan gunakan hanya stopkontak listrik 100–240 V AC. Jika

stopkontak listrik kelebihan beban karena menyambungkan terlalu banyak peralatan dengan adaptor, maka bisa terjadi kepanasan yang mengakibatkan

kebakaran.

•

Jangan merusak kabel listrik atau steker listrik. (Jangan merusak, memproses, membiarkan dekat benda panas, menekuk, memuntir, atau menariknya;

jangan tempatkan benda berat di atas atau membungkusnya dengan erat.) Jika menggunakannya dalam keadaan rusak, maka bisa terjadi kebakaran,

sengatan listrik atau arus pendek.

•

Jangan gunakan pengisi daya dengan trafo listrik yang dijual bebas dan dirancang untuk penggunaan di luar negeri karena trafo tersebut bisa merusak

pengisi daya.

•

Pastikan untuk selalu memasukkan steker listrik sedalam-dalamnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Jangan gunakan kabel USB selain yang disertakan bersama perangkat penautan PC. Hal ini bisa menyebabkan kesalahan pengisian daya, atau kegagalan

penyambungan ke PC akibat kepanasan.

•

Jangan sambungkan pengisi daya ke PC dalam kondisi siaga. Hal ini bisa menyebabkan kerusakan PC, bergantung pada spesifikasinya.

•

Saat menyambungkan atau melepaskan kabel USB atau pengisi daya, pastikan memegang kabel pada stekernya. Tidak melakukan hal itu bisa

menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik. Jika terjadi berikut ini, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi dealer. Bisa terjadi kebakaran

atau sengatan listrik.

*

Jika keluar panas atau bau yang tajam dari steker listrik.

*

Mungkin terjadi penyambungan yang buruk di dalam steker listrik.

•

Jika terjadi petir saat pengisian daya dengan adaptor AC melalui port USB, jangan menyentuh perangkat, sepeda, atau adaptor AC. Jika terjadi ledakan

petir, sengatan listrik dapat terjadi.

•

Gunakan adaptor AC dengan port USB serta voltase 5,0 V DC dan dengan arus yang sama dengan atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan

arus yang kurang dari 1,0 A DC, maka bisa terjadi kesalahan pengisian daya atau adaptor AC bisa menjadi panas sehingga menyebabkan kebakaran.

•

Jangan gunakan hub USB saat menyambungkan kabel ke port USB di komputer. Hal ini bisa menyebabkan kesalahan pengisian daya atau kebakaran

akibat pemanasan.

•

Berhati-hatilah agar tidak menimbulkan kerusakan pada kabel pengisian daya. (Jangan merusak, memproses, membiarkan dekat benda panas, menekuk,

memuntir, atau menariknya; jangan tempatkan benda berat di atas atau membungkusnya dengan erat.) Jika menggunakannya dalam keadaan rusak,

maka bisa terjadi kebakaran, sengatan listrik atau arus pendek.

10

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Rem

•

Setiap sepeda mungkin ditangani sedikit berbeda, bergantung pada modelnya. Karena itu, pastikan mempelajari teknik pengereman yang benar

(termasuk tekanan tuas rem dan karakteristik kontrol sepeda) dan operasi sepeda Anda. Penggunaan sistem rem sepeda yang tidak benar bisa

mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa menyebabkan cedera serius. Untuk operasi yang benar, tanyakan ke dealer sepeda

profesional, atau buku petunjuk untuk pemilik sepeda. Berlatih mengendarai dan mengerem, dll. juga penting.

•

Jika rem depan dicengkeram terlalu kuat, rodanya bisa terkunci dan sepeda bisa terjungkal ke depan, serta bisa mengakibatkan cedera serius.

•

Selalu pastikan rem depan dan rem belakang bekerja dengan benar sebelum bersepeda.

•

Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan. Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan

pelan-pelan.

•

Jika permukaan jalanan basah, ban menjadi lebih mudah tergelincir. Jika ban selip, Anda bisa jatuh dari sepeda; untuk mencegahnya, kurangi

kecepatan dan tekan rem lebih awal dan dengan perlahan.



Rem cakram hidraulik

•

Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem cakram yang berputar. Rotor rem cakram tersebut cukup

tajam untuk menimbulkan cedera serius pada jari Anda jika terjepit dalam bukaan rotor rem cakram yang bergerak.

•

Kaliper dan rotor rem cakram akan menjadi panas bila rem dioperasikan; jangan menyentuhnya saat bersepeda atau begitu turun dari sepeda. Jika

tidak maka Anda bisa melepuh.

•

Berhati-hatilah jangan sampai oli atau gemuk masuk ke rotor rem cakram dan bantalan rem. Ini berbahaya karena rem mungkin tidak bekerja dengan

benar.

•

Jika bantalan rem terkena oli atau gemuk, maka Anda harus konsultasikan dengan dealer atau agen. Ini berbahaya karena rem mungkin tidak bekerja

dengan benar.

•

Jika terdengar bunyi berisik selama pengoperasian rem, mungkin bantalan rem tersebut sudah aus hingga batas

pemakaiannya. Periksa apakah suhu sistem rem sudah cukup dingin, kemudian periksa ketebalan bantalan rem. Jika

ketebalannya 0,5mm atau kurang, berarti bantalan rem perlu diganti dengan yang baru. Konsultasikan dengan dealer

atau agen.

0,5mm2mm

•

Jika rotor rem cakram retak atau rusak, segera hentikan penggunaan rem dan hubungi dealer atau agen.

•

Jika rotor rem cakram menjadi aus hingga ketebalan 1,5mm atau kurang, atau jika permukaan aluminium sudah terlihat, segera hentikan penggunaan

rem dan konsultasikan dengan dealer atau agen. Rotor rem cakram bisa patah, dan Anda bisa terjauh dari sepeda.

•

Aliran oli bisa terhalang uap jika rem dioperasikan terus-menerus. Untuk mengatasi masalah ini, sebentar-sebentar lepaskan tuasnya.

Aliran oli terhalang uap adalah gejala di mana oli di dalam sistem rem menjadi panas, sehingga menyebabkan gelembung udara atau air di dalam

sistem rem memuai. Hal ini nanti bisa mengakibatkan peningkatan mendadak pada kayuhan tuas rem.

•

Rem cakram tidak dirancang untuk berfungsi saat sepeda dalam keadaan terbalik. Jika sepeda terbalik atau menyamping, rem mungkin tidak bekerja

semestinya, dan dapat mengakibatkan kecelakaan serius. Sebelum bersepeda, pastikan untuk mengoperasikan tuas rem beberapa kali untuk

memeriksa apakah rem dapat beroperasi secara normal. Jika rem tidak beroperasi secara normal, hentikan segera penggunaan rem dan tanyakan

kepada dealer atau agen.

•

Jika Anda merasa tidak ada tahanan saat menekan tuas rem, segera hentikan penggunaan rem dan konsultasikan dengan dealer atau agen.

•

Jika terjadi kebocoran cairan, segera hentikan penggunaan rem dan konsultasikan dengan dealer atau agen.

11

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Bila tombol pemindah dioperasikan, motor yang menggerakkan pemindah gigi depan akan beroperasi ke posisi pemindah tanpa berhenti, sehingga

berhati-hatilah jangan sampai jari Anda terjepit.



Rem cakram hidraulik

•

Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem cakram yang berputar selama pemasangan atau perawatan

roda.

Rotor rem cakram tersebut cukup tajam untuk menimbulkan cedera serius pada jari Anda jika terjepit dalam bukaan

rotor rem cakram yang bergerak.

•

Jika rotor rem cakram aus, retak, atau melengkung, maka harus diganti.

•

Jika rotor rem cakram sudah aus hingga ketebalan 1,5mm atau permukaan aluminiumnya menjadi terlihat, pastikan mengganti rotor rem cakram

dengan yang baru.

•

Periksa apakah komponen rem sudah cukup dingin sebelum mencoba untuk menyetel rem.

•

Gunakan hanya oli mineral asli Shimano. Jika menggunakan oli tipe lain, hal itu bisa menyebabkan masalah pada pengoperasian rem, dan menyebabkan

sistem tidak bisa digunakan.

•

Pastikan hanya menggunakan oli dari wadah yang baru dibuka, dan jangan menggunakan kembali oli yang dikuras dari nepel pembuangan. Oli lama

atau bekas pakai bisa mengandung air, yang dapat menyebabkannya terhalang uap dalam sistem rem.

•

Berhati-hatilah jangan sampai gelembung udara atau air masuk ke dalam sistem rem. Jika tidak maka bisa menyebabkannya terhalang uap.

Khususnya, berhati-hatilah saat melepas penutup tangki penampung.

•

Jika memotong selang rem untuk menyetel panjang selang, atau saat menukar selang rem dari kiri ke kanan atau sebaliknya, pastikan mengeluarkan

udara dari selang sesuai dengan langkah-langkah yang diberikan dalam “Menambah oli mineral asli Shimano dan membuang udara”.

•

Saat membalik sepeda atau merebahkannya, sistem rem mungkin berisi gelembung udara di dalam tangki penampung yang tetap ada di sana saat

nepel pembuangan dirapatkan, atau mengumpul di beberapa bagian pada sistem rem bila telah digunakan dalam waktu lama. Sistem rem cakram ini

tidak dirancang bekerja bila sepeda dalam keadaan terbalik. Jika sepeda dibalik atau direbahkan, gelembung udara di dalam tangki penampung bisa

masuk ke arah kaliper. Jika sepeda dibalik atau direbahkan, pastikan mengoperasikan tuas rem beberapa kali untuk memeriksa apakah rem

beroperasi dengan normal sebelum bersepeda. Jika rem tidak beroperasi dengan normal, maka setel sesuai dengan prosedur berikut.

Jika rem tampaknya tidak berfungsi (terasa lamban) saat tuas ditekan

Aturlah bagian pembuangan pada tuas rem agar sejajar dengan permukaan tanah, kemudian pelan-pelan tekan tuas rem beberapa kali dan tunggu

gelembungnya kembali ke tangki penampung.

Jika rem tetap beroperasi lamban, keluarkan udara dari sistem rem. (Rujuklah “Menambah oli mineral asli Shimano dan membuang udara”.)

•

Jika tuas lepas cepat di hub berada pada sisi yang sama dengan rotor rem cakram, itu bisa mengganggu satu sama lain, sehingga berbahaya, jadi

periksa apakah tidak mengganggu.

•

Sistem rem cakram Shimano tidak kompatibel dengan sepeda tandem. Karena sepeda tandem lebih berat, tekanan pada sistem rem meningkat selama

pengoperasian rem. Jika rem cakram hidraulik digunakan pada sepeda tandem, suhu oli akan menjadi terlalu tinggi dan selang rem bisa terhalang uap

atau pecah, hal ini akan menyebabkan rem gagal beroperasi.

•

Saat memasang kaliper rem menggunakan pin pengencang baut, pastikan menggunakan baut

pemasangan dengan panjang yang sesuai.

Jika tidak, pin pengencang baut mungkin tidak terpasang erat, dan baut bisa terlepas.

Pin pengencang baut

12

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Selang rem

•

Setelah memasang selang rem ke unit rem, menambah oli mineral asli Shimano dan membuang gelembung udara, tekan lagi tuas beberapa kali untuk

memeriksa apakah rem beroperasi dengan normal dan tidak ada kebocoran cairan dari selang atau sistem.

•

Sisipan konektor hanya untuk selang rem ini. Gunakan sisipan konektor yang sesuai dengan tabel berikut. Penggunaan sisipan konektor yang tidak

kompatibel dengan selang rem bisa menyebabkan kebocoran cairan.

No. Model Panjang Warna

SM-BH90-JK-SSR 11,2mm Perak

•

Jangan gunakan kembali komponen cincin selang atau sisipan konektor saat memasang kembali. Cincin selang atau sisipan konektor yang rusak atau

bekas mungkin tidak menghasilkan penyambungan selang rem yang erat, sehingga bisa menyebabkan selang rem terlepas dari kaliper rem atau tuas

rem.

Jika selang rem terlepas, maka ada bahaya rem bisa tiba-tiba berhenti bekerja.

Selang rem

Baut penyambung

Cincin selang

Ujung pemotongan

Sisipan konektor

•

Potong selang rem sehingga ujung pemotongannya tegak lurus dengan panjang selang. Jika selang rem dipotong menyudut, maka bisa terjadi

kebocoran cairan.

90°



Yang harus diperhatikan tentang setang

ST-R8060/SW-R9160

•

Diameter dalam setang: Ø19,0-22,5mm

•

Diameter luar setang: Ø22,2-24,0mm

•

Setang yang dapat dipakai: Setang serat karbon (dengan sisipan aluminium tempat memasang tuas rem) atau setang aluminium.

*

Setang serat karbon tanpa sisipan aluminium tempat memasang tuas rem tidak dapat digunakan.

EW-RS910 (Tipe ujung setang bawaan)

•

Diameter dalam setang: Ø20,5-21,5mm

•

Diameter luar setang: Ø23,8-24,2mm

13

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

WASPADA

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Baterai ion litium

•

Simpanlah baterai di tempat aman yang jauh dari jangkauan bayi atau hewan peliharaan.

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

•

Saat Anda tidak menggunakan baterai dalam waktu lama, lepaskan dan isi daya sebelum penyimpanan.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

•

Saat Anda tidak menggunakan baterai dalam waktu lama, isi daya sebelum penyimpanan.



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1

•

Lepaskan steker listrik dari stopkontak listrik sebelum membersihkan pengisi daya.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Putuskan kabel USB atau kabel pengisian daya ketika melaksanakan perawatan.



Rem cakram hidraulik

Waspada saat menggunakan oli mineral asli Shimano

•

Bila terkena mata bisa mengakibatkan iritasi. Jika terkena mata, cuci dengan air dan segera cari pertolongan medis.

•

Bila terkena kulit dapat menyebabkan ruam dan rasa tidak nyaman. Jika terkena kulit, cuci sampai bersih dengan sabun dan air.

•

Menghisap uap atau asap oli mineral asli Shimano dapat menyebabkan rasa mual. Tutupi hidung dan mulut dengan masker tipe respirator dan gunakan

tempat yang berventilasi dengan baik. Jika uap oli mineral asli Shimano terhisap, segera pergi ke tempat yang berhawa segar dan tutupi dengan selimut.

Rebahkan dan usahakan tetap hangat, dan mintalah bantuan medis dari profesional jika diperlukan.

Masa penyesuaian

•

Rem cakram memiliki masa penyesuaian, dan gaya pengereman berangsur-angsur bertambah seiring masa penyesuaian. Pastikan Anda menyadari

bertambahnya gaya pengereman saat menggunakan rem selama masa penyesuaian.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:



Rem cakram hidraulik

Menangani oli mineral asli Shimano

•

Bila terkena mata bisa mengakibatkan iritasi. Gunakan kacamata pengaman saat menangani, dan jangan sampai terkena mata.

Jika terkena mata, cuci dengan air dan segera dapatkan perhatian medis.

•

Bila terkena kulit dapat menyebabkan ruam dan rasa tidak nyaman. Gunakan sarung tangan saat memegang.

Jika terkena kulit, cuci sampai bersih dengan sabun dan air.

•

Jangan minum. Dapat menyebabkan muntah atau diare.

•

Jauhkan dari jangkauan anak-anak.

•

Jangan memotong, membiarkan di dekat panas, mengelas atau menekan wadah oli, karena hal tersebut bisa menyebabkan ledakan atau kebakaran.

•

Pembuangan Oli Bekas: Ikuti peraturan daerah dan/atau negara setempat untuk pembuangan.

•

Arahan: Biarkan wadahnya tetap bersegel agar benda asing dan embun tidak masuk, dan simpan di tempat dingin, gelap dan jauh dari cahaya

matahari langsung atau panas.

Jauhkan dari panas atau kobaran api. Petroleum Kelas III, Bahaya tingkat III

Saat membersihkan dengan kompresor

•

Jika membongkar bodi kaliper untuk membersihkan komponen internal menggunakan kompresor, perhatikan bahwa uap air dari udara yang

dipadatkan mungkin masih ada di komponen kaliper. Biarkan komponen kaliper cukup kering sebelum merakit kembali kaliper tersebut.

14

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Selang rem

•

Saat memotong selang rem, pegang pisau dengan hati-hati agar tidak melukai Anda.

•

Berhati-hatilah agar tidak terluka oleh cincin selang.

CATATAN

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:

•

Pastikan untuk memutar engkol saat melakukan operasi yang terkait dengan perpindahan gigi.

•

Jangan menyambungkan dan melepaskan konektor kecil tahan air berulang-ulang. Hal ini bisa mengganggu fungsinya.

•

Berhati-hatilah agar air tidak masuk ke port E-TUBE.

•

Komponen-komponen dirancang agar sepenuhnya tahan air agar mampu menghadapi kondisi bersepeda dalam cuaca basah; walau demikian, jangan

memasukkannya ke dalam air dengan sengaja.

•

Jangan bersihkan sepeda dengan alat pencuci bertekanan tinggi. Jika air masuk ke dalam komponen, maka bisa mengakibatkan masalah operasi atau

karat.

•

Pastikan terus memutar engkol selama perpindahan gigi.

•

Tangani produk dengan hati-hati dan jangan sampai terkena goncangan keras.

•

Jangan gunakan minyak cat atau bahan serupa untuk membersihkan produk. Bahan-bahan tersebut dapat merusak permukaan.

•

Jika operasi perpindahan roda gigi tidak lancar, cuci pemindah gigi dan lumasi semua bagian yang bergerak.

•

Jauhkan dari benda bermagnet. Jika tidak mematuhi hal ini, maka produk bisa rusak.

Untuk produk yang dipasangi magnet, pastikan Anda memasang produk, menggunakan magnet yang terpasang, di lokasi yang ditentukan.

•

Hubungi tempat membeli untuk memperoleh pembaruan dari perangkat lunak komponen. Informasi paling terbaru tersedia di situs web Shimano.

•

Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan normal dan lama pemakaian.



Baterai ion litium

•

Baterai ion litium merupakan sumber daya berharga yang dapat didaur ulang.

Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.

•

Pengisian daya dapat dilakukan kapan saja berapa pun daya yang tersisa. Selalu pastikan menggunakan pengisi daya baterai khusus untuk mengisi

daya baterai hingga terisi penuh kembali.

•

Baterai tidak terisi penuh pada saat pembelian. Sebelum bersepeda, pastikan mengisi daya baterai sampai penuh.

•

Jika baterai sudah habis sama sekali, segera isi daya. Jika Anda membiarkan baterai tanpa mengisi dayanya, hal itu dapat merusak baterai.

•

Baterai adalah item yang bisa habis. Baterai berangsur-angsur akan kehabisan kapasitasnya untuk pengisian daya setelah berulang kali digunakan.

Jika daya tahan baterai menjadi sangat singkat, kemungkinan itu karena masa pakainya sudah habis, sehingga Anda perlu membeli baterai baru.

•

Masa pakai baterai akan berbeda-beda, bergantung pada beberapa faktor seperti cara penyimpanan, kondisi penggunaan, lingkungan sekitar, dan

karakteristik masing-masing baterai.

•

Jika menyimpan baterai dalam waktu lama, lepaskan saat isi baterai 50% atau lebih tinggi atau ketika indikator hijau menyala untuk memperpanjang

umur pakainya, dan sebaiknya Anda mengisi daya baterai setiap enam bulan sekali.

•

Jika suhu penyimpanan tinggi, performa baterai akan berkurang, dan masa pakai akan menjadi lebih pendek. Ketika Anda menggunakan baterai

setelah waktu penyimpanan yang cukup lama, simpan baterai di dalam ruangan di tempat yang tidak akan terpapar pada sinar matahari langsung

atau hujan.

•

Jika suhu sekitar rendah, masa pakai baterai akan berkurang.

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

•

Ketika menyimpan baterai, lepaskan baterai dari sepeda, dan pasang penutup terminal terlebih dahulu.

•

Waktu pengisian daya kira-kira 1,5 jam. (Perhatikan, waktu sesungguhnya akan berbeda-beda, bergantung pada sisa daya baterai).

•

Jika baterai terasa sulit dimasukkan atau dilepas, beri sedikit gemuk yang ditetapkan (gemuk premium) pada bagian yang bersentuhan dengan cincin

O di samping.

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

•

Setelah melepaskan baterai dari sepeda untuk penyimpanan, masukkan colokan palsu.

•

Waktu pengisian daya adaptor AC melalui port USB adalah sekitar 1,5 jam, dan bila dengan tipe port USB komputer sekitar 3 jam. (Perhatikan, waktu

sesungguhnya akan berbeda-beda, bergantung pada sisa daya di baterai.) Bergantung pada spesifikasi adaptor AC, pengisian ulang melalui adaptor

AC memerlukan waktu yang sama (sekitar 3 jam dengan pengisian ulang melalui PC).

15

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

•

Gunakan instrumen ini dengan petunjuk supervisor keselamatan atau petunjuk penggunaan. Jangan izinkan orang yang cacat secara fisik, indera, atau

mental, orang yang tidak berpengalaman, atau orang yang tidak memiliki pengetahuan yang diperlukan, termasuk anak-anak, untuk menggunakan

produk ini.

•

Jangan izinkan anak-anak bermain di dekat produk ini.

Informasi pembuangan untuk negara-negara di luar Uni Eropa

Simbol ini hanya berlaku di dalam kawasan Uni Eropa.

Hubungi tempat membeli atau agen Shimano yang terdekat dengan Anda untuk

mendapatkan informasi mengenai pembuangan.

•

Isilah daya baterai di dalam ruangan agar tidak terkena hujan atau angin.

•

Jangan gunakan di luar ruangan atau di lingkungan yang berkelembapan tinggi.

•

Jangan tempatkan pengisi daya baterai pada lantai yang berdebu saat menggunakannya.

•

Tempatkan pengisi daya baterai pada permukaan yang rata seperti meja saat menggunakannya.

•

Jangan letakkan benda apa pun di atas pengisi daya baterai maupun kabelnya.

•

Jangan membungkus kabel.

•

Jangan memegang pengisi daya baterai pada kabel saat membawanya.

•

Jangan membuat kabel terlalu tegang.

•

Jangan cuci pengisi daya baterai atau membersihkannya memakai detergen.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai/perangkat penautan PC untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Sambungkan perangkat penautan PC secara langsung ke komputer, tanpa menggunakan perangkat perantara seperti hub USB.

•

Jangan mengendarai sepeda saat perangkat penautan PC dan kabel masih tersambung.

•

Jangan sambungkan dua atau lebih unit yang sama ke titik penyambungan yang sama. Jika ini tidak dilakukan, unit dapat tidak beroperasi sebagaimana

mestinya.

•

Jangan menyambungkan atau melepaskan unit lagi saat proses mengenali unit sedang berlangsung atau setelah selesai mengenalinya. Jika ini tidak

dilakukan, unit dapat tidak beroperasi sebagaimana mestinya.

Periksa prosedur yang diberikan dalam panduan pengguna untuk E-TUBE PROJECT ketika menyambungkan dan memutuskan unit.

•

Kekencangan kabel tautan PC cenderung berkurang setelah penyambungan dan pelepasan berulang kali. Jika ini terjadi, ganti kabel.

•

Jangan menyambungkan dua atau beberapa perangkat penautan PC secara bersamaan. Jika dua atau lebih perangkat penautan PC tersambung,

keduanya tidak akan beroperasi dengan benar. Selain itu, bisa terjadi kesalahan pengoperasian pada PC dan mungkin

mengharuskan PC tersebut dihidupkan ulang.

•

Perangkat penautan PC tidak dapat digunakan saat pengisi daya tersambung.



Pemindah gigi belakang

•

Jika operasi perpindahan gigi tidak lancar, cuci pemindah gigi dan lumasi semua bagian yang bergerak.

•

Jika rantai selalu melompat, tanyakan di tempat membeli untuk mengganti cincin rantai, sproket, dan/atau rantai.

•

Jika ada celah besar di katrol yang menyebabkan bunyi berisik, mintalah pada tempat membeli untuk mengganti katrol.

•

Gigi harus dicuci secara berkala dengan detergen netral. Selain itu, membersihkan rantai dengan detergen netral dan melumasinya dapat menjadi

cara yang efektif untuk memperpanjang masa pakai gigi dan rantai.

•

Jika kekendoran di mata rantai sangat besar maka penyetelan itu tidak memungkinkan, jadi Anda harus mengganti pemindah gigi.



Rem cakram hidraulik

•

Saat roda sepeda telah dilepaskan, sebaiknya pasanglah spacer bantalan. Jangan menekan tuas rem saat roda telah dilepas. Jika tuas rem ditekan

tanpa memasang spacer bantalan, piston akan menonjol melebihi biasanya. Jika itu terjadi, konsultasikan dengan dealer.

•

Gunakan air sabun dan kain kering saat membersihkan dan melakukan perawatan sistem rem. Jangan gunakan pembersih rem atau zat penghilang

bunyi yang dijual bebas, karena dapat menyebabkan kerusakan pada komponen seperti halnya segel.

16

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Unit nirkabel

•

Saat menggunakan EW-WU111, gabungkan dengan salah satu unit berikut.

Tipe eksternal: BM-DN100, Tipe bawaan: BT-DN110/BT-DN110-A

•

Jangan menyambungkan dan melepaskan konektor kecil tahan air berulang-ulang. Hal ini bisa mengganggu fungsinya.

•

Berhati-hatilah agar air tidak masuk ke port E-TUBE.

•

Komponen-komponen dirancang agar sepenuhnya tahan air agar mampu menghadapi kondisi bersepeda dalam cuaca basah; walau demikian, jangan

memasukkannya ke dalam air dengan sengaja.

•

Jangan bersihkan sepeda dengan alat pencuci bertekanan tinggi Jika air masuk ke dalam komponen, maka bisa mengakibatkan masalah

pengoperasian atau karat.

•

Tangani produk dengan hati-hati dan jangan sampai terkena goncangan keras.

•

Jangan posisikan unit di samping rangka sepeda, seperti dalam ilustrasi.

Jika sepeda roboh, unit bisa rusak jika unit terjepit antara rangka sepeda dan trotoar, dll.

•

Jangan gunakan minyak cat atau bahan serupa untuk membersihkan produk. Bahan-bahan tersebut dapat merusak permukaan.

•

Jangan tinggalkan produk di area yang terpapar dengan sinar matahari yang terik dalam jangka waktu lama.

•

Jangan membongkar produk karena tidak bisa dirakit kembali.

•

Ketika membersihkan produk, gunakan kain yang telah dibasahi dengan detergen netral yang telah diencerkan.

•

Hubungi tempat membeli untuk memperoleh pembaruan dari perangkat lunak komponen. Informasi paling terbaru tersedia di situs web Shimano.

Untuk Pemasangan pada Sepeda dan Perawatan:

•

Pastikan memasang colokan palsu ke port E-TUBE yang tidak terpakai.

•

Pastikan menggunakan alat asli Shimano TL-EW02 untuk melepas kawat listrik.

•

Motor pada unit motor tidak dapat diperbaiki.

•

Hubungi Shimano untuk informasi mengenai pengiriman pengisi daya baterai ke Korea Selatan dan Malaysia.

•

Gunakan selang rem/selubung luar yang masih memiliki panjang cukup meski setang diputar seluruhnya ke kedua sisi.

Lebih lanjut, periksa apakah tuas pemindah tidak menyentuh rangka sepeda bila setang diputar penuh.

•

Gunakan kabel yang ditentukan agar operasi berjalan mulus.

•

Band jepit, baut jepit, dan mur jepit tidak kompatibel dengan produk lain. Jangan gunakan bersama komponen yang digunakan di produk lain.

17

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN



Kawat listrik/Penutup kawat listrik

•

Ikat kawat listrik dengan alat pengikat agar tidak mengganggu cincin rantai, sproket, atau ban.

•

Kekuatan perekat cukup lemah untuk mencegah cat rangka terkelupas pada saat melepas penutup kawat listrik, misalnya saat mengganti kawat listrik.

Jika penutup kabel listrik terkelupas, gantilah dengan yang baru. Saat melepas penutup kawat listrik, jangan mengelupasnya terlalu cepat dan kuat.

Jika demikian, cat pada rangka akan ikut terkelupas.

•

Jangan melepas penahan kawat yang dipasang ke kawat listrik tipe bawaan (EW-SD50-I). Penahan kawat mencegah kawat listrik agar tidak bergerak

di dalam rangka.

•

Ketika memasang ke sepeda, jangan memaksa membengkokkan steker kawat listrik. Hal ini bisa mengakibatkan kontak yang buruk.



Pemindah gigi belakang

•

Pastikan selalu menyetel baut setelan atas dan baut setelan rendah sesuai dengan instruksi yang diberikan di bagian penyetelan.

Jika baut-baut ini tidak disetel, rantai bisa terjepit di antara jari-jari dan sproket terbesar, serta roda bisa terkunci, atau rantai bisa selip ke sproket lebih

kecil.

•

Bersihkan pemindah gigi secara berkala dan lumasi semua komponen bergerak (mekanisme dan katrol).

•

Jika penyetelan perpindahan gigi tidak dapat dilakukan, periksa tingkat kesejajaran ujung garpu belakang.

•

Katrol pemandu dan katrol tegangan diberi tanda panah di satu sisinya untuk menunjukkan arah putarannya. Ketika memasang katrol, pastikan katrol

diposisikan sehingga sisi yang diberi tanda panah menghadap ke arah sepeda.



Rem cakram hidraulik

•

Jika dimensi bos pemasangan kaliper rem dan ujung garpu bukan standar, rotor rem cakram bisa bersentuhan dengan kaliper.

•

Saat roda sepeda telah dilepaskan, sebaiknya pasanglah spacer bantalan. Spacer bantalan akan menghalangi piston keluar dari jika tuas rem ditekan

saat roda dilepas.

•

Jika tuas rem ditekan tanpa memasang spacer bantalan, piston akan lebih menonjol dari biasa. Gunakan obeng minus atau alat serupa untuk menekan

bantalan rem ke belakang, sambil berhati-hati agar tidak merusak permukaan bantalan rem. (Jika bantalan rem tidak dipasang, gunakan alat berbentuk

pipih untuk menekan piston lurus ke belakang, sambil berhati-hati agar tidak merusaknya)

Jika sulit menekan bantalan rem atau piston ke belakang, lepaskan sekrup pembuangan kemudian coba lagi. (Perhatikan, sebagian oli mungkin meluap

dari tangki penampung pada saat ini.)

•

Gunakan isopropil alkohol, air sabun, atau kain kering saat membersihkan dan melakukan perawatan sistem rem. Jangan gunakan pembersih rem atau

zat penghilang bunyi yang dijual bebas. Hal itu dapat menyebabkan kerusakan pada komponen seperti halnya segel.

•

Jangan melepaskan piston saat membongkar kaliper rem.

•

Jika rotor rem cakram aus, retak, atau melengkung, maka harus diganti.



Tuas kontrol ganda

•

Colokan palsu telah terpasang pada saat pengiriman dari pabrik. Jangan dilepaskan kecuali jika perlu.

•

Saat menata kawat listrik, berhati-hatilah untuk memastikannya tidak mengganggu tuas rem.

Produk sesungguhnya mungkin berbeda dari ilustrasi karena panduan ini terutama dimaksudkan untuk menjelaskan prosedur

penggunaan produk.

18

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Untuk Pemasangan ke Sepeda:



Catatan tentang memasang kembali dan mengganti komponen

•

Ketika produk dirakit kembali atau diganti, maka sistem akan mengenalinya secara otomatis agar dapat beroperasi sesuai dengan pengaturannya.

•

Jika sistem tidak beroperasi setelah merakit kembali dan menggantinya, ikuti prosedur untuk menghidupkan ulang sistem di bawah ini untuk memeriksa

operasi.

•

Jika ditemukan perubahan konfigurasi komponen atau kegagalan fungsi, gunakan perangkat lunak E-TUBE PROJECT untuk memperbarui firmware

setiap komponen ke versi terbaru dan lakukan pemeriksaan lagi. Juga pastikan perangkat lunak E-TUBE PROJECT merupakan versi terbaru. Jika

perangkat lunak tersebut bukan versi terbaru, kompatibilitas komponen atau fungsi produk mungkin tidak ada.

Pastikan juga memberi tahu pengguna mengenai hal-hal berikut:



Tentang baterai bekas

•

Baterai ion litium merupakan sumber daya berharga yang dapat didaur ulang.

Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi dealer atau tempat membeli sepeda.



Tentang reset daya sistem

•

Bila sistem gagal beroperasi, sistem dapat dipulihkan dengan cara mereset ulang sistem.

•

Setelah baterai dilepas, biasanya perlu sekitar satu menit untuk mereset daya sistem.

Jika menggunakan SM-BTR1

•

Lepaskan baterai dari dudukan baterai. Setelah sekitar satu menit, pasang baterai.

Jika menggunakan SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

•

Lepaskan steker dari SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A. Setelah sekitar semenit, masukkan steker.



Penyambungan dan komunikasi dengan PC

•

Perangkat penautan PC dapat digunakan untuk menyambungkan PC ke sepeda (sistem atau komponen), dan E-TUBE PROJECT dapat digunakan untuk

melakukan tugas-tugas seperti memperbarui firmware satu komponen atau seluruh sistem, serta melakukan penyesuaian.

Jika versi perangkat lunak E-TUBE PROJECT dan firmware untuk setiap komponen tidak diperbarui maka bisa terjadi masalah dalam pengoperasian

sepeda. Periksa versi perangkat lunak dan perbarui ke versi terbaru.

Perangkat penautan PC E-TUBE PROJECT Firmware

SM-BMR2/SM-BTR2

SM-PCE1/SM-BCR2

Versi 3.3.0 atau yang lebih

baru

Versi 3.0.0 atau yang lebih baru

BT-DN110/BT-DN110-A/

BM-DN100

Versi 4.0.0 atau yang lebih baru



Penyambungan dan komunikasi dengan smartphone atau tablet

•

Komponen tunggal atau sistem dapat disesuaikan, dan firmware dapat diperbarui, memakai E-TUBE PROJECT untuk smartphone/tablet setelah sepeda

disambungkan (sistem atau komponen) ke smartphone atau tablet melalui Bluetooth LE.

•

E-TUBE PROJECT: aplikasi untuk smartphone/tablet

•

Firmware: perangkat lunak di dalam setiap komponen

•

Putuskan sambungan Bluetooth LE saat tidak menggunakan E-TUBE PROJECT untuk smartphone/tablet.

Menggunakan unit nirkabel tanpa memutuskan sambungan Bluetooth LE bisa mengakibatkan konsumsi daya baterai yang tinggi.

Tentang kompatibilitas dengan E-TUBE

•

Untuk detail atas kompatibilitas dan batasan fungsi unit, rujuklah situs web berikut.

(http://e-tubeproject.shimano.com/guide/#guide_list)

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN

20

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN

Alat berikut diperlukan untuk tujuan pemasangan, penyetelan, dan perawatan.

Alat Alat Alat

Kunci heksagon 2mm Obeng[#2] Pisau cutter

Kunci heksagon 2,5mm Heksalobular[#5] Alat bantu pemotongan pita setang

Kunci heksagon 3mm Heksalobular[#10] TL−CT12

Kunci heksagon 4mm Tang cincin pemegang Alat asli Shimano TL-EW02

Kunci heksagon 5mm Alat pelepas cincin E khusus

Kunci pas hub 23mm Martil plastik

Leht laadib ...

Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

Seotud paberid

Muud dokumendid