Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

(Indonesian)

DM-RX815-01

Panduan Dealer

JALANAN MTB Trekking

Keliling Kota/

Sepeda Nyaman

URBAN SPORT E-BIKE

Seri RX815

SHIMANO GRX

ST-RX815

FD-RX815

RD-RX815

RD-RX817

SHIMANO

SW-R9150

SM-EW90-A

SM-EW90-B

EW-RS910

EW-WU111

EW-SD50

EW-SD50-I

EW-JC130

SM-EWC2

SM-JC40

SM-JC41

SM-BTR1

BT-DN110

BT-DN110-A

BM-DN100

SM-BA01

SM-BCR1

SM-BCR2

SM-BCC1

2

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI ................................................................................2

PENGUMUMAN PENTING ..........................................................6

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN ...........................................7

DAFTAR ALAT YANG AKAN DIGUNAKAN ..............................27

PEMASANGAN/PELEPASAN ....................................................30

DIAGRAM SAMBUNGAN KABEL KESELURUHAN

(spesiﬁkasi baterai eksternal) .............................................................30

• Contoh pengawatan untuk memasang sambungan [B] di sisi luar .................................... 30

• Contoh pengawatan untuk memasang sambungan [B] di sisi dalam................................. 33

DIAGRAM SAMBUNGAN KABEL KESELURUHAN

(spesiﬁkasi baterai bawaan) ...............................................................35

• Contoh pengawatan untuk memasang sambungan [A] di sisi luar .................................... 35

• Contoh pengawatan untuk memasang sambungan [A] di sisi dalam ................................ 36

Diagram sambungan kabel di sekitar kemudi ...................................38

• Contoh pengawatan untuk memasang sambungan [A] di sisi luar .................................... 38

• Contoh pengawatan untuk memasang sambungan [A] di sisi dalam setang .................... 39

• Contoh pengawatan untuk memasang sambungan [A] di sisi dalam rangka ................... 40

Menangani kawat listrik ......................................................................40

• Menyambungkan kawat listrik .............................................................................................. 41

• Melepaskan kawat listrik ....................................................................................................... 42

• Arah penyisipan kawat listrik untuk penggunaan standar ................................................. 42

• Penyelesaian pengawatan eksternal ..................................................................................... 43

• Penyelesaian pengawatan internal ....................................................................................... 44

Memasang tuas kontrol ganda untuk sementara .............................46

• ST-RX815.................................................................................................................................. 46

Memasang tombol satelit ....................................................................50

• SW-R9150 ................................................................................................................................ 50

Memasang sambungan [A] .................................................................53

• Tipe dudukan eksternal ......................................................................................................... 53

• Tipe ujung bar bawaan .......................................................................................................... 56

• Tipe rangka bawaan ............................................................................................................... 61

3

Memasang unit nirkabel ......................................................................62

Memasang pemindah gigi depan untuk sementara .........................63

• Jika ada bos pemasangan pada pipa sadel ........................................................................... 63

• Jika tidak ada bos pemasangan pada pipa sadel ................................................................. 64

• Menyambungkan kawat listrik .............................................................................................. 65

Memasang pemindah gigi belakang ..................................................67

• Tipe standar ............................................................................................................................ 67

• Tipe pemasangan langsung ................................................................................................... 69

• Menyambungkan kawat listrik .............................................................................................. 71

Memasang baterai eksternal ..............................................................71

• Jika pengawatan ke baterai bertipe eksternal ..................................................................... 72

• Jika pengawatan ke baterai dipadukan dengan rangka ..................................................... 76

• Pemasangan adaptor tempat botol ...................................................................................... 77

Memasang sambungan [B] ..................................................................78

• Sambungan [B] tipe eksternal ............................................................................................... 78

• Sambungan [B] tipe bawaan ................................................................................................. 80

Memasang baterai bawaan .................................................................83

Memeriksa penyambungan .................................................................85

Mengeratkan pemindah gigi depan ...................................................86

• Persiapan ................................................................................................................................. 86

• Mengeratkan pemindah gigi depan ..................................................................................... 87

Memasang rotor rem cakram .............................................................. 90

Memasang kaliper rem ........................................................................90

Memasang selang rem .........................................................................90

• Ikhtisar sistem sambungan selang mudah ............................................................................ 90

• Memeriksa panjang selang .................................................................................................... 90

• Memotong selang .................................................................................................................. 91

• Menyambungkan selang ....................................................................................................... 96

Mengeratkan tuas kontrol ganda .......................................................99

CARA MENGOPERASIKAN ....................................................101

Kontrol posisi gigi ..............................................................................101

• Hal-hal yang perlu diingat saat memindahkan pemindah gigi depan ............................. 101

• Hal-hal yang perlu diingat saat memindahkan pemindah gigi belakang ........................ 102

4

PENYETELAN .........................................................................103

Memasang rantai ...............................................................................103

Memeriksa panjang rantai ................................................................103

Penyetelan pemindah gigi belakang ................................................105

• Menyetel sekrup B ................................................................................................................ 105

• Penyetelan perpindahan gigi pada modus penyetelan ..................................................... 107

• Menyetel batas bawah / atas ............................................................................................... 110

Penyetelan pemindah gigi depan .....................................................112

• Memeriksa posisi sekrup ...................................................................................................... 112

• Menyetel batas atas ............................................................................................................. 112

• Menyetel batas bawah pada modus penyetelan ............................................................... 113

• Menyetel batas atas pada modus penyetelan .................................................................... 116

Menyetel tuas kontrol ganda ............................................................118

• Menyetel jangkauan ............................................................................................................ 118

• Menyetel kayuhan bebas ..................................................................................................... 119

PENGISIAN DAYA BATERAI ................................................... 121

Tipe dudukan eksternal ..................................................................... 121

Tipe dudukan terintegrasi .................................................................122

PENYAMBUNGAN DAN KOMUNIKASI

DENGAN PERANGKAT ...........................................................126

E-TUBE PROJECT .................................................................................126

• Persyaratan sistem ................................................................................................................ 126

Fungsi nirkabel ................................................................................... 127

• Komputer sepeda yang kompatibel .................................................................................... 127

• Fungsi .................................................................................................................................... 127

Item yang dapat diatur pada E-TUBE PROJECT ................................128

Pengaturan modus perpindahan (SYNCHRONIZED SHIFT) .............128

• SEMI-SYNCHRONIZED SHIFT ................................................................................................ 128

• SYNCHRONIZED SHIFT .......................................................................................................... 130

PERAWATAN .......................................................................... 131

Mengganti bantalan rem ...................................................................131

5

Penggantian oli mineral asli SHIMANO ............................................131

• Menguras oli mineral ........................................................................................................... 131

• Menambahkan oli mineral dan membuang udara ............................................................ 134

Mengganti selang rem .......................................................................149

• Memeriksa panjang selang dan memotong selang ........................................................... 149

• Perakitan ke tuas rem .......................................................................................................... 150

• Perakitan ke kaliper rem ...................................................................................................... 152

Perawatan piston kaliper ..................................................................154

Mengganti penutup braket ...............................................................154

Mengganti katrol ...............................................................................156

Memberikan gemuk pada penstabil rantai ......................................156

Menyetel gesekan ..............................................................................159

• RD-RX815 .............................................................................................................................. 160

• RD-RX817 .............................................................................................................................. 163

Penggantian pelat dan per tegangan pelat .....................................165

• Pelepasan .............................................................................................................................. 165

• Pemasangan .......................................................................................................................... 168

6

PENGUMUMAN PENTING

• Panduan dealer ini terutama dimaksudkan untuk digunakan oleh mekanik sepeda

profesional.

Pengguna yang tidak terlatih secara profesional untuk perakitan sepeda tidak boleh

mencoba untuk memasang komponen sendiri menggunakan panduan dealer.

Jika ada bagian dari informasi di instruksi servis ini yang tidak jelas bagi Anda, jangan

teruskan pemasangan. Hubungi tempat membeli sepeda atau distributor untuk meminta

bantuan.

• Pastikan Anda membaca semua instruksi servis yang disertakan bersama produk ini.

• Jangan membongkar atau memodiﬁkasi produk selain dari yang dinyatakan dalam

informasi yang dimuat dalam panduan dealer ini.

• Semua instruksi servis dan dokumen teknis tersedia secara online di

https://si.shimano.com.

• Untuk konsumen yang tidak mempunyai akses internet, silakan hubungi distributor

SHIMANO atau kantor SHIMANO mana pun untuk mendapatkan Panduan Pengguna

cetak.

• Harap perhatikan peraturan dan regulasi yang sesuai di setiap negara, provinsi, atau

daerah tempat Anda menjalankan usaha sebagai dealer.

• Tanda kata dan logo Bluetooth

®

merupakan merek dagang terdaftar yang dimiliki oleh

Bluetooth SIG, Inc. dan semua penggunaan tanda-tanda tersebut oleh SHIMANO INC.

berada di bawah lisensi.

Merek dagang dan nama dagang lainnya merupakan milik masing-masing pemiliknya.

Untuk keselamatan, pastikan membaca panduan dealer ini secara menyeluruh

sebelum penggunaan dan ikuti petunjuk untuk penggunaan yang benar.

7

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Instruksi berikut harus selalu diperhatikan untuk mencegah cedera pada pengendara dan

kerusakan ﬁsik pada peralatan serta lingkungan sekitar.

Instruksi dikelompokkan sesuai dengan tingkat bahaya atau kerusakan yang mungkin

terjadi jika produk tidak digunakan dengan benar.

BAHAYA

Tidak mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian

atau cedera serius.

PERINGATAN

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan kematian

atau cedera serius.

WASPADA

Tidak mengikuti instruksi ini bisa mengakibatkan cedera pada

pengendara atau kerusakan ﬁsik pada peralatan dan

lingkungan sekitar.

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

BAHAYA

Pastikan juga Anda menyampaikan hal-hal berikut kepada

pengguna:

 Baterai ion litium

Pastikan Anda menaati instruksi berikut untuk menghindari luka bakar atau cedera

lainnya karena cairan yang bocor, suhu yang terlalu tinggi, kebakaran, atau ledakan.

• Gunakan pengisi daya baterai yang dikhususkan untuk mengisi daya baterai tersebut.

Jika tidak menggunakan item yang ditetapkan, maka bisa terjadi kebakaran, kepanasan,

atau kebocoran.

• Jangan memanaskan atau membuat baterai terkena paparan api. Jika tidak mematuhi

hal ini, pembakaran atau ledakan baterai dapat terjadi.

• Jangan mengubah bentuk, memodiﬁkasi, membongkar, atau menyolder langsung

terminal baterai. Jangan gunakan atau tinggalkan baterai di tempat yang suhunya bisa

melebihi 60°C, seperti di tempat yang terkena cahaya matahari langsung, di dalam mobil

pada cuaca yang panas, atau di dekat kompor. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa

terjadi kebocoran, kepanasan, atau ledakan yang dapat menyebabkan kebakaran, luka

bakar, atau cedera lainnya.

• Jangan sambungkan terminal (+) dan (-) dengan benda logam. Jangan membawa atau

menyimpan baterai bersama benda logam seperti kalung atau jepitan rambut. Jika tidak

mematuhi hal ini, maka bisa terjadi arus pendek, kepanasan, luka bakar, atau cedera lain.

8

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Jika mata terkena cairan yang bocor dari baterai, segera cuci bagian yang terkena

dengan air bersih tanpa menggosok-gosok mata, lalu segera cari pertolongan medis. Jika

tidak melakukan hal ini, maka bisa terjadi kebutaan.

 Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

Pastikan Anda menaati instruksi berikut untuk menghindari luka bakar atau cedera

lainnya karena cairan yang bocor, suhu yang terlalu tinggi, kebakaran, atau ledakan.

• Jangan sampai pengisi daya baterai menjadi basah atau jangan menggunakannya dalam

keadaan basah, dan jangan menyentuh atau memegangnya dengan tangan basah. Jika

tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi masalah operasi atau sengatan listrik.

• Jangan gunakan pengisi daya baterai jika alat ini terbungkus kain atau bahan lainnya.

Jika tidak mematuhi hal ini, akan terjadi peningkatan panas yang bisa merusak selubung,

kebakaran, penyalaan api, atau kepanasan.

• Jangan membongkar atau memodiﬁkasi pengisi daya baterai. Jika tidak mematuhi hal

ini, maka bisa terjadi sengatan listrik atau cedera.

• Gunakan pengisi daya baterai pada voltase catu daya yang ditetapkan saja. Jika tidak

menggunakan voltase catu daya yang ditetapkan, maka bisa terjadi kebakaran,

kerusakan, asap, kepanasan, sengatan listrik, atau luka bakar.

• Jangan sentuh bagian logam pengisi daya atau steker listrik pada adaptor AC atau

komponen lain jika terjadi badai petir. Jika petir menyambar, sengatan listrik dapat

terjadi.

 SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-

DN110-A

• Gunakan adaptor AC dengan port USB yang memiliki voltase 5,0 V DC dan dengan arus

yang setara atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan arus yang kurang dari 1,0

A, adaptor AC bisa menjadi panas, sehingga berpotensi menyebabkan kebakaran, asap,

kepanasan, kerusakan, sengatan listrik, atau luka bakar.

PERINGATAN

• Pastikan Anda mengikuti instruksi yang diberikan dalam instruksi servis saat memasang

produk.

Hanya gunakan suku cadang asli SHIMANO. Komponen atau bagian pengganti yang

dipasang atau disetel dengan keliru dapat menyebabkan kegagalan fungsi komponen

sehingga pengendara bisa kehilangan kendali dan mengalami tabrakan.

•

Kenakan kacamata pelindung yang sudah disetujui saat melakukan tugas

perawatan seperti mengganti komponen.

9

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Panduan dealer ini hanya untuk digunakan bersama seri SHIMANO GRX RX815 (sistem

pemindahan gigi elektronik) saja.

Untuk informasi mengenai produk yang tidak dijelaskan dalam panduan ini, silakan cari

modelnya di situs web kami (https://si.shimano.com).

Pastikan juga Anda menyampaikan hal-hal berikut kepada

pengguna:

• Bersihkan rantai secara teratur dengan pembersih rantai yang sesuai. Interval perawatan

bergantung pada penggunaan dan kondisi saat bersepeda.

• Jangan gunakan pelarut berbahan basa atau asam, misalnya pembersih karat. Jika

pelarut tersebut digunakan, rantai bisa putus dan menyebabkan cedera serius.

• Periksa apakah roda telah dikencangkan dengan erat sebelum bersepeda. Jika tidak,

Anda bisa jatuh dan mengalami cedera serius.

• Periksa apakah ada kerusakan pada rantai (perubahan bentuk atau retakan), lompatan,

atau ketidaknormalan lainnya seperti perpindahan gigi yang tidak disengaja. Jika ada

masalah, hubungi tempat membeli sepeda atau distributor. Rantai bisa putus, dan Anda

bisa jatuh.

• Berhati-hatilah jangan sampai ujung baju Anda terjepit di rantai saat bersepeda. Jika

ujung baju sampai terjepit, Anda bisa jatuh dari sepeda.

 Tentang fungsi multi perpindahan

• Dengan menyambungkan sistem ini ke E-TUBE PROJECT dan mengalihkan [Multi shift

mode setting] ke [ON], Anda dapat memindahkan gigi terus-menerus saat tombol

pemindah ditekan ke bawah. Saat memodiﬁkasi pengaturan ini, baca dengan saksama

“Item yang dapat diatur pada E-TUBE PROJECT” di dalam panduan dealer ini.

 Gear-shifting interval (Interval perpindahan gigi)

• [Gear-shifting interval] dapat disetel ke salah satu dari lima tingkatan sebagai

pengaturan multi perpindahan pada E-TUBE PROJECT: [Very Fast], [Fast], [Normal], [Slow],

atau [Very Slow] (Bawaan: [Normal]).

• Pengaturan [Gear-shifting interval] yang lebih cepat akan menghasilkan perpindahan

gigi yang lebih cepat. Pengendara dapat dengan cepat menyetel kecepatan berkendara

serta kecepatan putar set engkol (“jumlah putaran” di bawah ini) untuk merespons

perubahan pada kondisi saat bersepeda.

Namun, jika operasi perpindahan gigi dilakukan dengan jumlah putaran yang tidak

memadai ketika sistem disetel pada interval perpindahan gigi yang cepat, mungkin

rantai tidak dapat mengikuti gerakan pemindah gigi belakang, sehingga dapat terjadi

masalah-masalah berikut.

– Rantai bisa selip di atas ujung gerigi sproket kaset

– Sproket kaset bisa berubah bentuk

– Rantai bisa putus

10

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Pahami sepenuhnya ﬁtur interval perpindahan gigi, lalu setel interval perpindahan gigi

sesuai dengan kondisi bersepeda, seperti permukaan tanah dan gaya bersepeda

pengendara.

Interval

perpindahan

gigi

Manfaat Kekurangan

Pengaturan

cepat

• Multi perpindahan cepat bisa

dilakukan

• Pengendara dapat dengan cepat

menyetel jumlah putaran atau

kecepatan berkendara untuk

merespons perubahan pada kondisi

saat bersepeda

• Jumlah putaran yang besar

diperlukan saat melakukan

perpindahan gigi

• Perpindahan berlebihan yang tidak

disengaja kerap terjadi

Pengaturan

pelan

• Perpindahan gigi dapat dilakukan

dengan andal

• Perpindahan gigi butuh waktu

beberapa saat

 Baterai ion litium

• Jangan memasukkan baterai ke dalam air tawar maupun air laut, dan jangan sampai

terminal baterai menjadi basah. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi

kebakaran, ledakan, penyalaan api, atau kepanasan.

• Jangan gunakan baterai jika ada goresan yang terlihat jelas atau kerusakan eksternal

lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan, kepanasan, atau masalah

operasi.

• Jangan melemparkan atau membuat baterai mengalami guncangan kuat. Jika tidak

mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan, kepanasan, atau masalah operasi.

• Jangan gunakan baterai jika terjadi kebocoran, perubahan warna, perubahan bentuk,

atau ketidaknormalan lainnya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi ledakan,

kepanasan, atau masalah operasi.

• Jika cairan baterai yang bocor mengenai kulit atau pakaian, cucilah segera dengan air

bersih. Cairan yang bocor dapat merusak kulit Anda.

• Rentang suhu pengoperasian baterai diberikan di bawah ini. Jangan gunakan baterai

dalam suhu di luar rentang ini. Jika baterai digunakan atau disimpan dalam suhu yang

berada di luar rentang ini, dapat terjadi kebakaran, cedera, atau masalah operasi.

1. Selama pengosongan: -10°C-50°C

2. Selama pengisian daya: 0°C - 45°C

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

• Jika baterai tidak terisi penuh dalam waktu pengisian daya yang normal, hentikan

pengisian daya. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan,

penyalaan api, atau kepanasan.

11

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

• Jika baterai tidak terisi penuh setelah 4 jam pengisian daya, hentikan pengisian daya.

Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi kebakaran, ledakan, penyalaan api, atau

kepanasan.

 Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1

• Pegang steker listrik saat menyambungkan atau melepaskan steker dari stopkontak

listrik. Tidak melakukan hal itu bisa menyebabkan kebakaran atau sengatan listrik.

• Jika gejala berikut terlihat, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi tempat

membeli sepeda. Hal itu bisa mengakibatkan kebakaran atau sengatan listrik.

* Jika steker listrik berasap atau menjadi panas.

* Mungkin terjadi penyambungan yang buruk di dalam steker listrik.

• Jangan membebani stopkontak listrik dengan peralatan melebihi kapasitas nominalnya,

dan gunakan hanya stopkontak listrik 100-240 V AC. Jika stopkontak listrik kelebihan

beban karena menyambungkan terlalu banyak peralatan dengan adaptor, maka bisa

terjadi kepanasan yang mengakibatkan kebakaran.

• Jangan merusak kabel listrik atau steker listrik. (Jangan merusak, memproses, menekuk

paksa, memuntir atau menariknya, meletakkan di dekat benda panas, menindih dengan

benda berat, atau membungkusnya dengan erat.) Jika menggunakannya dalam keadaan

rusak, maka bisa terjadi kebakaran, sengatan listrik, atau arus pendek.

• Jangan gunakan pengisi daya baterai dengan trafo listrik yang dijual bebas dan

dirancang untuk penggunaan di luar negeri (konverter universal) karena trafo tersebut

bisa merusak pengisi daya baterai.

• Pastikan untuk selalu memasukkan steker listrik sedalam-dalamnya. Jika tidak mematuhi

hal ini, maka bisa terjadi kebakaran.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

• Jangan gunakan kabel USB selain yang disertakan bersama perangkat penautan PC. Hal

ini bisa menyebabkan kesalahan pengisian daya, kebakaran, atau kegagalan

penyambungan ke PC akibat kepanasan.

• Jangan sambungkan pengisi daya baterai ke PC dalam kondisi siaga. Hal ini bisa

menyebabkan kerusakan PC, bergantung pada spesiﬁkasinya.

• Saat menyambungkan atau melepaskan kabel USB atau kabel pengisian daya, pastikan

memegang kabel pada stekernya. Tidak melakukan hal itu bisa menyebabkan kebakaran

atau sengatan listrik.

Jika gejala berikut terlihat, hentikan penggunaan perangkat dan hubungi tempat

membeli sepeda. Hal itu bisa mengakibatkan kebakaran atau sengatan listrik.

* Jika steker listrik berasap atau menjadi panas.

* Mungkin terjadi penyambungan yang buruk di dalam steker listrik.

12

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Jika terjadi petir saat pengisian daya dengan adaptor AC melalui port USB, jangan

menyentuh perangkat, sepeda, atau adaptor AC. Jika petir menyambar, sengatan listrik

dapat terjadi.

• Gunakan adaptor AC dengan port USB yang memiliki voltase 5,0 V DC dan dengan arus

yang setara atau lebih tinggi dari 1,0 A DC. Jika menggunakan arus yang kurang dari 1,0

A DC, maka bisa terjadi kesalahan pengisian daya atau adaptor AC bisa menjadi panas

sehingga menyebabkan kebakaran.

• Jangan gunakan hub USB saat menyambungkan kabel ke port USB di komputer. Hal ini

bisa menyebabkan kesalahan isi daya atau kebakaran akibat pemanasan.

• Berhati-hatilah agar tidak menimbulkan kerusakan pada kabel pengisian daya. (Jangan

merusak, memproses, menekuk paksa, memuntir atau menariknya, meletakkan di dekat

benda panas, menindih dengan benda berat, atau membungkusnya dengan erat.) Jika

menggunakannya dalam keadaan rusak, maka bisa terjadi kebakaran, sengatan listrik,

atau arus pendek.

 Rem

• Setiap sepeda mungkin sedikit berbeda penanganannya, tergantung pada modelnya.

Karena itu, pastikan mempelajari teknik pengereman yang benar (termasuk tekanan tuas

rem dan karakteristik kontrol sepeda) dan operasi sepeda Anda. Penggunaan sistem rem

sepeda yang tidak benar bisa mengakibatkan kehilangan kontrol atau jatuh, yang bisa

menyebabkan cedera serius. Untuk operasi yang benar, konsultasikan ke dealer sepeda

profesional, atau lihat buku petunjuk untuk pemilik sepeda. Berlatih mengendarai dan

mengerem, dll. juga penting.

• Jika rem depan ditekan terlalu kuat, roda depan bisa terkunci dan membuat pengendara

terlempar ke arah depan sehingga dapat menyebabkan cedera serius.

• Selalu pastikan rem depan dan rem belakang berfungsi dengan baik sebelum bersepeda.

• Jarak pengereman yang diperlukan akan menjadi lebih panjang selama musim hujan.

Kurangi kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal dan dengan perlahan.

• Jika permukaan jalanan basah, traksi roda akan lebih kecil dan jarak pengereman yang

diperlukan akan menjadi lebih panjang. Jika roda kehilangan traksi, Anda bisa terjatuh

dari sepeda dan dapat mengalami cedera serius. Untuk menghindari hal ini, kurangi

kecepatan Anda dan tekan rem lebih awal secara perlahan.

 Rem cakram hidraulik

• Harap gunakan kewaspadaan ekstra dengan menjauhkan

jari Anda dari rotor rem cakram yang sedang berputar.

Rotor rem cakram tersebut cukup tajam untuk

menimbulkan cedera serius pada jari Anda jika terjepit

dalam lubang rotor yang bergerak.

13

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Kaliper dan rotor rem cakram akan menjadi panas jika rem dioperasikan; jangan

menyentuhnya saat bersepeda atau begitu turun dari sepeda. Jika disentuh, tangan

Anda bisa melepuh.

• Berhati-hatilah jangan sampai oli atau gemuk masuk ke rotor rem cakram dan bantalan

rem. Jika saran di atas tidak diperhatikan, rem mungkin tidak akan berfungsi dengan

baik.

• Jika bantalan rem terkena oli atau gemuk, Anda harus berkonsultasi ke tempat membeli

sepeda atau distributor. Jika saran di atas tidak diperhatikan, rem mungkin tidak akan

berfungsi dengan baik.

• Jika terdengar bunyi berisik selama pengoperasian rem,

mungkin bantalan rem sudah aus dan mencapai batas

pemakaiannya. Pastikan suhu sistem rem sudah cukup

dingin, periksa ketebalan bantalan rem. Jika ketebalan

bantalan rem 0,5 mm atau kurang, bantalan rem perlu

diganti dengan yang baru. Konsultasikan ke tempat

membeli sepeda atau distributor.

0,5 mm2 mm

• Jika rotor rem cakram retak atau rusak, segera hentikan penggunaan rem dan

konsultasikan ke tempat membeli sepeda atau distributor.

• Jika rotor rem cakram sudah aus hingga ketebalan 1,5 mm atau kurang, jika inti

aluminium terlihat dari tengah permukaan pengereman baja, atau jika inti aluminium

mulai menonjol keluar dari sisi luar permukaan pengereman baja, segera hentikan

penggunaan rem dan konsultasikan dengan tempat membeli sepeda atau distributor.

• Sistem rem dapat terhalang uap jika rem digunakan terus-menerus; karena itu, jangan

melakukan hal seperti ini.

Sistem rem akan terhalang uap jika oli di dalam sistem rem menjadi panas, sehingga

menyebabkan gelembung udara atau air di dalam sistem rem memuai. Kondisi ini

nantinya bisa mengakibatkan peningkatan mendadak pada kayuhan tuas rem.

• Rem cakram tidak dirancang untuk berfungsi saat sepeda dalam keadaan terbalik. Jika

sepeda dibalik atau direbahkan, rem mungkin tidak akan berfungsi sebagaimana

mestinya, sehingga dapat mengakibatkan kecelakaan serius. Sebelum bersepeda,

pastikan untuk menekan tuas rem beberapa kali guna memastikan rem dapat beroperasi

dengan normal. Jika rem tidak beroperasi dengan normal, hentikan penggunaan rem,

lalu konsultasikan ke tempat membeli sepeda atau distributor.

• Jika Anda merasa tidak ada tahanan saat menekan tuas rem, segera hentikan

penggunaan rem, lalu konsultasikan ke tempat membeli sepeda atau distributor.

• Jika terjadi kebocoran cairan, segera hentikan penggunaan rem, lalu hubungi tempat

membeli sepeda atau distributor.

14

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Untuk pemasangan pada sepeda dan perawatan:

• Bila tombol pemindah dioperasikan, motor yang menggerakkan pemindah gigi depan

akan beroperasi ke posisi pemindah tanpa berhenti, sehingga berhati-hatilah jangan

sampai jari Anda terjepit.

 Rem cakram hidraulik

• Pastikan untuk selalu menjauhkan jari Anda dari rotor rem

cakram yang berputar selama pemasangan atau

perawatan roda. Rotor rem cakram tersebut cukup tajam

untuk menimbulkan cedera serius pada jari Anda jika

terjepit dalam lubang rotor yang bergerak.

• Rotor rem cakram yang retak atau melengkung harus diganti.

• Jika rotor rem cakram sudah aus hingga ketebalan 1,5 mm atau kurang, jika inti

aluminium terlihat dari tengah permukaan pengereman baja, atau jika inti aluminium

mulai menonjol keluar dari sisi luar permukaan pengereman baja, pastikan untuk

mengganti rotor rem cakram dengan yang baru.

• Pastikan suhu sistem rem sudah cukup dingin sebelum melakukan perawatan sistem rem.

• Hanya gunakan oli mineral asli SHIMANO. Jika menggunakan oli tipe lain, hal itu bisa

menyebabkan masalah pada pengoperasian rem, dan menimbulkan masalah terhalang

uap atau sistem tidak bisa digunakan.

• Pastikan hanya menggunakan oli dari wadah yang baru dibuka, dan jangan

menggunakan kembali oli yang dikuras dari nepel pembuangan. Oli lama atau bekas

pakai bisa mengandung air, yang dapat menyebabkan sistem rem terhalang uap.

• Berhati-hatilah jangan sampai gelembung udara atau air masuk ke dalam sistem rem.

Jika gelembung udara atau air sampai masuk, sistem rem dapat terhalang uap. Berhati-

hatilah saat melepas penutup tangki penampung.

• Jika memotong selang untuk menyetel panjang selang rem, atau saat menukar selang

rem dari kiri ke kanan atau sebaliknya, pastikan mengeluarkan udara dari selang sesuai

dengan langkah-langkah pada “Menambahkan oli mineral dan membuang udara”.

15

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Saat membalik sepeda atau merebahkannya, sistem rem mungkin berisi gelembung

udara di dalam tangki penampung yang tetap akan tertahan saat sekrup pembuangan

dirapatkan, atau yang mengumpul di beberapa bagian sistem rem jika telah digunakan

dalam waktu lama. Sistem rem cakram ini tidak dirancang untuk berfungsi jika sepeda

dalam keadaan terbalik. Jika sepeda dibalik atau direbahkan, seluruh gelembung udara

di dalam tangki penampung dapat berpindah ke arah kaliper, dan jika sepeda dikendarai

dalam kondisi ini, ada kemungkinan bahaya, yaitu rem tidak akan berfungsi dan

kecelakaan serius dapat terjadi. Jika sepeda telah dibalik atau direbahkan, pastikan

untuk mengoperasikan tuas rem beberapa kali untuk memastikan rem dapat beroperasi

secara normal sebelum bersepeda, dan jika rem tidak beroperasi normal, lakukan

penyetelan dengan mengikuti prosedur berikut.

Jika rem tampaknya tidak berfungsi (terasa lamban) saat tuas ditekan

Atur bagian pembuangan pada tuas rem agar sejajar dengan permukaan tanah,

kemudian pelan-pelan tekan tuas rem beberapa kali dan tunggu gelembung udara

kembali ke tangki penampung.

Jika tuas rem masih terasa lamban, keluarkan udaranya (lihat “Menambahkan oli mineral

dan membuang udara”).

• Jika tuas lepas cepat di hub dan rotor rem cakram berada pada sisi yang sama, keduanya

akan saling mengganggu. Kondisi seperti ini berbahaya. Jadi, pastikan keduanya tidak

saling menghalangi.

• Sistem rem cakram SHIMANO tidak kompatibel dengan sepeda tandem. Karena sepeda

tandem lebih berat, tekanan pada sistem rem meningkat selama pengoperasian rem. Jika

rem cakram hidraulik digunakan pada sepeda tandem, suhu oli akan menjadi terlalu

tinggi, dan aliran oli akan terhalang uap atau selang rem bisa bocor, sehingga rem gagal

berfungsi.

• Saat memasang kaliper rem menggunakan pin

pengencang sekrup, pastikan menggunakan

sekrup pemasangan dengan panjang yang

sesuai.

Jika tidak, pin pengencang sekrup mungkin

tidak terpasang erat, dan sekrup bisa terlepas.

Pin pengencang

sekrup

 Selang rem

• Setelah memasang selang rem ke unit rem, menambahkan oli mineral asli SHIMANO, dan

membuang gelembung udara, tekan tuas rem beberapa kali untuk memastikan rem

beroperasi secara normal dan tidak ada kebocoran cairan dari selang atau sistem.

• Sisipan konektor digunakan hanya untuk selang rem ini. Gunakan sisipan konektor yang

tepat sesuai dengan tabel berikut. Penggunaan sisipan konektor yang tidak kompatibel

dengan selang rem bisa menyebabkan kebocoran cairan.

16

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

Nomor model Panjang Warna

SM-BH90-JK-SSR 11,2 mm Perak

• Jangan gunakan ulang komponen cincin selang atau sisipan konektor saat memasang

kembali. Cincin selang atau sisipan konektor yang rusak atau bekas pakai mungkin tidak

menghasilkan penyambungan selang rem yang aman, sehingga bisa menyebabkan

selang rem terlepas dari kaliper atau tuas rem.

Jika selang rem terlepas, ada kemungkinan bahaya rem tiba-tiba tidak dapat

dioperasikan.

Ujung pemotongan

Mur penyambung

Selang rem

Cincin selang

Sisipan konektor

• Potong selang rem sehingga ujung pemotongannya tegak lurus dengan panjang selang.

Jika selang rem dipotong menyudut, bisa terjadi kebocoran cairan.

90°

 Yang harus diperhatikan tentang setang

EW-RS910 (Tipe ujung bar bawaan)

• Diameter dalam setang: Ø20,5-21,5 mm

• Diameter luar setang: Ø23,8-24,2 mm

WASPADA

Pastikan juga Anda menyampaikan hal-hal berikut kepada

pengguna:

 Baterai ion litium

• Simpan baterai di tempat aman yang jauh dari jangkauan bayi atau hewan peliharaan.

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

• Jika Anda tidak menggunakan baterai dalam waktu lama, lepaskan dan isi daya baterai

sebelum penyimpanan.

17

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

• Jika Anda tidak menggunakan baterai dalam waktu lama, isi daya baterai sebelum

penyimpanan.

 Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

SM-BCR1: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR1

• Lepaskan steker listrik dari stopkontak listrik sebelum membersihkan pengisi daya

baterai.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai untuk SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A

• Lepaskan kabel USB atau kabel pengisian daya ketika melakukan tugas perawatan.

 Rem cakram hidraulik

Waspada saat menggunakan oli mineral asli SHIMANO

• Jika terkena mata, oli dapat mengakibatkan iritasi. Jika mata terkena oli, cuci dengan air

dan segera cari pertolongan medis.

• Jika terkena kulit, oli dapat menyebabkan ruam dan rasa tidak nyaman. Jika terkena

kulit, cuci dengan sabun dan air.

• Menghirup uap atau asap oli mineral dapat menyebabkan rasa mual. Perhatikan untuk

memberikan ventilasi dan gunakan masker tipe respirator. Jika uap oli mineral asli

SHIMANO terisap, segera pergi ke tempat yang berhawa segar dan tutupi dengan

selimut. Usahakan tetap hangat dan stabil, lalu cari bantuan tenaga medis profesional.

Masa penyesuaian

• Rem cakram memiliki masa penyesuaian, dan gaya pengereman berangsur-angsur

bertambah seiring masa penyesuaian. Perhatikan peningkatan gaya pengereman ini

demi keselamatan.

Untuk pemasangan pada sepeda dan perawatan:

 Rem cakram hidraulik

Penanganan oli mineral asli SHIMANO

• Jika terkena mata, oli dapat mengakibatkan iritasi. Gunakan kacamata pengaman saat

menangani, dan jangan sampai terkena mata.

Jika mata terkena oli, cuci dengan air dan segera cari pertolongan medis.

• Jika terkena kulit, oli dapat menyebabkan ruam dan rasa tidak nyaman. Gunakan sarung

tangan saat memegang.

Jika terkena kulit, cuci dengan sabun dan air.

• Jangan diminum. Dapat menyebabkan muntah atau diare.

• Jauhkan dari jangkauan anak-anak.

18

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Jangan memotong, membiarkannya di dekat sumber panas, mengelas atau menekan

wadah oli mineral, karena hal tersebut bisa menyebabkan ledakan atau kebakaran.

• Pembuangan Oli Bekas: Ikuti ketentuan dan peraturan daerah dan/atau negara setempat

tentang pembuangan.

• Arahan: Biarkan wadahnya tetap tersegel agar benda asing dan embun tidak masuk, dan

simpan di tempat dingin, gelap, dan terhindar dari cahaya matahari langsung atau

panas.

Jauhkan dari panas atau kobaran api, Petroleum Kelas III, Bahaya tingkat III

Selang rem

• Saat memotong selang rem, pegang pisau dengan hati-hati agar tidak melukai Anda.

• Berhati-hatilah agar cincin selang tidak melukai Anda.

CATATAN

Pastikan juga Anda menyampaikan hal-hal berikut kepada

pengguna:

• Pastikan memutar lengan engkol saat melakukan operasi yang terkait dengan

perpindahan gigi.

• Konektor kecil ini tahan air, jadi jangan terlalu sering menyambungkan dan melepas

kawat listrik. Tindakan tersebut bisa mengganggu fungsinya.

• Berhati-hatilah agar air tidak masuk ke port E-TUBE.

• Komponen-komponen ini dirancang agar sepenuhnya tahan air sehingga mampu

menghadapi kondisi bersepeda dalam cuaca basah; walau demikian, jangan

memasukkan komponen ke dalam air dengan sengaja.

• Jangan bersihkan sepeda dengan alat pencuci bertekanan tinggi. Jika air masuk ke

dalam komponen, maka bisa mengakibatkan masalah pengoperasian atau karat.

• Pastikan untuk tetap memutar lengan engkol selama operasi perpindahan gigi.

• Tangani komponen dengan hati-hati dan jangan sampai terkena guncangan keras.

• Jangan gunakan minyak cat atau pelarut berbahan keras untuk membersihkan produk.

Pelarut-pelarut tersebut dapat merusak permukaan.

• Jika operasi perpindahan gigi tidak lancar, konsultasikan dengan tempat membeli untuk

meminta bantuan.

• Jauhkan dari benda magnetis. Jika tidak mematuhi hal ini, maka bisa terjadi masalah

pada pengoperasian.

Jika magnet disertakan bersama produk, pastikan untuk menggunakan magnet yang

disertakan untuk melakukan pemasangan di lokasi yang ditentukan.

19

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

• Hubungi tempat membeli sepeda untuk mendapatkan pembaruan perangkat lunak

komponen. Informasi paling terbaru tersedia di situs web SHIMANO.

• Produk ini tidak dilindungi garansi terhadap aus dan keropos alami akibat penggunaan

normal dan lama pemakaian.

 Baterai ion litium

• Baterai ion litium merupakan sumber daya berharga yang dapat didaur ulang.

Untuk informasi mengenai baterai bekas, hubungi tempat membeli sepeda atau

distributor.

• Pengisian daya dapat dilakukan kapan saja berapa pun tingkat daya baterainya. Pastikan

untuk selalu menggunakan pengisi daya baterai khusus untuk mengisi daya baterai

hingga terisi penuh kembali.

• Daya baterai tidak diisi penuh pada saat pembelian. Sebelum bersepeda, pastikan

mengisi daya baterai sampai penuh.

• Jika baterai sudah habis sama sekali, segera isi daya. Jika Anda membiarkan baterai

tanpa mengisi dayanya, baterai bisa rusak.

• Baterai merupakan item yang tidak dapat diperbarui. Baterai berangsur-angsur akan

kehabisan kapasitasnya untuk pengisian daya setelah berulang kali digunakan. Jika daya

tahan baterai menjadi sangat singkat, masa pakai baterai kemungkinan sudah habis,

sehingga Anda perlu membeli baterai baru.

• Masa pakai baterai akan berbeda-beda bergantung pada beberapa faktor, seperti cara

penyimpanan, kondisi penggunaan, lingkungan sekitar, dan karakteristik masing-masing

baterai.

• Jika menyimpan baterai dalam waktu lama, lepaskan saat tingkat daya baterai 50% atau

lebih tinggi, atau ketika indikator hijau menyala untuk memperpanjang usia pakainya,

dan sebaiknya Anda mengisi daya baterai tersebut setiap enam bulan sekali.

• Jika suhu penyimpanan tinggi, performa baterai akan berkurang, dan masa pakai baterai

menjadi lebih pendek. Jika Anda menggunakan baterai yang sudah lama berada di

tempat penyimpanan, simpan baterai di dalam ruangan sehingga baterai tidak akan

terkena sinar matahari langsung atau hujan.

• Jika suhu sekitar rendah, masa pakai baterai akan berkurang.

SM-BTR1: Baterai ion litium (tipe eksternal)

• Ketika menyimpan baterai, lepaskan baterai dari sepeda, dan pasang penutup terminal

terlebih dahulu.

• Waktu pengisian daya kira-kira 1,5 jam. (Perhatikan, waktu sesungguhnya akan berbeda-

beda, bergantung pada sisa daya baterai.)

• Jika baterai terasa sulit dimasukkan atau dilepas, berikan sedikit gemuk yang ditetapkan

(Gemuk Premium) pada bagian yang bersentuhan dengan sisi samping cincin O.

20

UNTUK MENJAGA KESELAMATAN

SM-BTR2/BT-DN110/BT-DN110-A: Baterai ion litium (tipe bawaan)

• Setelah melepaskan baterai dari sepeda untuk penyimpanan, masukkan colokan palsu.

• Waktu pengisian daya adaptor AC melalui port USB adalah sekitar 1,5 jam, dan bila

dengan tipe port USB komputer sekitar 3 jam. (Perhatikan, waktu sesungguhnya akan

berbeda-beda, bergantung pada sisa daya di baterai. Bergantung pada spesiﬁkasi

adaptor AC, pengisian ulang daya melalui adaptor AC mungkin memerlukan waktu yang

sama (sekitar 3 jam) seperti pengisian ulang melalui PC.)

 Pengisi daya baterai/Kabel pengisi daya baterai

• Gunakan instrumen ini dengan petunjuk supervisor keselamatan atau petunjuk

penggunaan. Jangan izinkan siapa pun (termasuk anak-anak) yang kapasitas ﬁsik,

sensual, atau mentalnya kurang, atau orang yang tidak memiliki pengalaman dan

pengetahuan, untuk menggunakan produk ini.

• Jangan izinkan anak-anak bermain di dekat produk ini.

Informasi pembuangan untuk negara-negara di luar Uni Eropa

Simbol ini hanya berlaku di dalam kawasan Uni Eropa.

Hubungi tempat membeli sepeda atau distributor untuk mendapatkan

petunjuk tentang pembuangan.

• Lakukan pengisian daya baterai di dalam ruangan agar tidak terkena hujan atau angin.

• Jangan gunakan di luar ruangan atau di lingkungan yang berkelembapan tinggi.

• Jangan tempatkan pengisi daya baterai di lantai yang berdebu saat menggunakannya.

• Tempatkan pengisi daya baterai di permukaan yang rata seperti meja saat

menggunakannya.

• Jangan letakkan benda apa pun di atas pengisi daya baterai maupun kabelnya.

• Jangan membungkus kabel.

• Jangan memegang pengisi daya baterai pada kabel saat membawanya.

• Jangan membuat kabel terlalu tegang.

• Jangan cuci pengisi daya baterai atau membersihkannya dengan detergen.

SM-BCR2: Pengisi daya baterai/perangkat penautan PC untuk SM-BTR2/BT-DN110/

BT-DN110-A

• Sambungkan perangkat penautan PC secara langsung ke port USB PC, tanpa

menggunakan perangkat perantara seperti hub USB.

• Jangan mengendarai sepeda saat perangkat penautan PC dan kabel masih tersambung.

Leht laadib ...

Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

Shimano SM-BCC1 Dealer's Manual

Seotud paberid

Muud dokumendid