Efco PPX 271 Omaniku manuaal

Bränd: Efco

Mudel: PPX 271

Tüüp: Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

PTX 2710

LV HASZNÁLATI ÉS KARBANTARTÁSI UTASĺTÁSOK

EST KASUTUSJUHEND

LT OPERATORIAUS INSTRUKCIJŲ KNYGELĖ

PPX 271 (27.0 cm

) - PTX 2710 (27.0 cm

)

4 5 6

7 8

9 10

CMR7A

7 9

10 11

0,5 mm

11 12

8596407421 2016

POLE PRUNER

111

7  



Latviski 8

Eesti keel 24

Lietuvių k. 40

INSTRUKCIJAS TULKOJUMS NO

ORIĢINĀLVALODAS

Cienījamajiem klientiem

Paldies par to, ka izvēlējāties Emak izstrādājumu.

Mūsu izplatītāju un pilnvaroto servisa centru

tīkls ir jūsu pilnīgā rīcībā, ja jums radīsies

nepieciešamība pēc to palīdzības.

IEVADS

Lai nodrošinātu pareizu mašīnas darbību un

novērstu nelaimes gadījumus, nesāciet darbu,

kamēr neesat uzmanīgi izlasījis šo rokasgrāmatu.

Šajās lietošanas pamācībās ir sniegti skaidrojumi

par dažādu sastāvdaļu darbību, kā arī norādījumi

nepieciešamajām pārbaudēm un tehniskajai

apkopei.

IEVĒROJIET: Šajās lietošanas pamācībās

sniegtie apraksti un attēli nav stingri saistoši.

Kompānija patur tiesības veikt nepieciešamas

izmaiņas, neuzņemoties par pienākumu laiku

pa laikam atjaunināt šīs lietošanas pamācības.

Papildus lietošanas norādījumiem šajā

rokasgrāmatā ir arī ietverta informācija, kurai

jāpievērš īpaša uzmanība. Šī informācija ir

atzīmēta ar zemāk aprakstītajiem simboliem:

UZMANĪBU: pastāv nelaimes gadījuma, traumas,

tai skaitā nāvējošas, vai mantas bojājuma risks.

PIESARDZĪBU: pastāv iekārtas vai tās atsevišķu

sastāvdaļu bojājuma risks.

UZMANĪBU

RISKS IEGŪT DZIRDES TRAUCĒJUMUS

ŠĪS MAŠĪNAS NORMĀLOS EKSPLUATĀCIJAS

APSTĀKĻOS OPERATORA INDIVIDUĀLS DIENAS

TROKŠŅA IEDARBĪBAS LĪMENIS VAR BŪT

VIENĀDS VAI LIELĀKS PAR

85 dB (A)

SATURS

1. DROŠĪBAS NOTEIKUMI (satur mašīnas

drošas lietošanas noteikumus)

2. DROŠĪBAS SIMBOLU UN

BRĪDINĀJUMU PASKAIDROJUMI

(satur informāciju par mašīnas

identificēšanu un simbolu nozīmi)

3. GALVENĀS SASTĀVDAĻAS (satur

informāciju par mašīnas galveno

sastāvdaļu izvietojumu)

4. MONTĀŽA (satur informāciju par

iepakojuma noņemšanu un atsevišķu

detaļu montāžas pabeigšanu)

5. IEDARBINĀŠANA 11

6. DZINĒJA APSTĀDINĀŠANA 14

7. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA 14

8. TEHNISKĀ APKOPE (satur visu

informāciju, kas nepieciešama mašīnas

efektivitātes uzturēšanai)

9. PĀRVIETOŠANA 19

10. UZGLABĀŠANA 19

11. APKĀRTĒJĀS VIDES AIZSARDZĪBA

(satur ieteikumus par mašīnas

izmantošanu, ievērojot vides aizsardzības

noteikumus)

12. TEHNISKIE DATI (nodaļā ir apkopoti

mašīnas galvenie raksturojumi)

13. ATBILSTĪBAS DEKLARĀCIJA 21

14. GARANTIJAS SERTIFIKĀTS (satur

garantijas noteikumu apkopojumu)

15. PROBLĒMU NOVĒRŠANAS

VADLĪNIJAS (palīdz jums ātri atrisināt

dažādas problēmas, kas var rasties

lietošanas laikā)

1. DROŠĪBAS NOTEIKUMI

UZMANĪBU - Ja zargriezis tiek pareizi

lietots, tas ir ētrs, ērts un efektīvs instruments;

ja to lieto nepareizi vai neievērojot drošības

noteikumus, tas var kļūt par bīstamu ierīci. Lai

jūsu darbs vienmēr būtu patīkams un drošs,

rūpīgi ievērojiet visus lietošanas pamācībā

sniegtos drošības noteikumus.

UZMANĪBU: Jūsu ierīces iedarbināšanas

sistēma rada elektromagnētisko lauku, kuram

ir ļoti zema intensitāte. Šis lauks var traucēt

dažu „pacemaker” ierīču darbību. Lai

samazinātu smagu vai nāvējošu negadījumu

risku, personām, kas lieto pacemaker, ir

jākonsultējas ar savu ārstu un „pacemaker”

ražotāju pirms šīs ierīces lietošanas.

18. Pirms mašīnas lietošanas rūpīgi iepazīstieties

ar tās ekspluatācijas noteikumiem.

Operatoram, kas ierīci lieto pirmo reizi, pirms

lietošanas ir jāpraktizējas.

19. Mašīnu drīkst lietot tikai pieaugušie, kas ir

labā fiziskajā stāvoklī un, kas ir iepazinušies

ar lietošanas noteikumiem.

20. Lietojiet mašīnu tikai labi vēdināmās

vietās, nelietojiet to sprādzienbīstamā vai

ugunsbīstamā atmosfērā vai slēgtās telpās .

21. Nedarbiniet motoru, pirms neesat

pievienojuši rokturi.

22. Nepareizas tehniskās apkopes darbības un

drošības mehānismu pārvietošana var izraisīt

smagus nelaimes gadījumus.

23. Nekādā gadījumā paši neveiciet darbības vai

labojumus, kas neatbilst ikdienas apkopei.

Griezieties pēc palīdzības tikai pie pilnvarota

personāla.

24. Mašīnas jūgvārpstai drīkst pievienot tikai

ražotāja piegādātos piederumus.

25. Nepieskarieties ķēdei un neveiciet tehniskās

apkopes darbības, kad motors ir ieslēgts.

26. Nestrādājiet ar bojātu, slikti salabotu, slikti

samontētu vai patvaļīgi modificētu mašīnu.

Nenoņemiet, nebojājiet vai nepadariet

nederīgu nevienu drošības mehānismu.

Lietojiet tabulā norādītās griezējierīces

(Sk. 20.lpp.).

27. Gadījumā, kad jāatbrīvojas no mašīnas,

neizmetiet to vidē, bet iesniedziet

kompānijas pārstāvim, kas nodrošinās

pareizu ierīces utilizāciju.

28. Katru dienu pārbaudiet mašīnu, lai

pārliecinātos, ka visas sastāvdaļas: gan

drošības, gan funkcionālas ir darba kārtībā.

29. Neiedarbiniet mašīnu, ja nav uzstādīts ķēdes

aizsargkarteris.

30. Nododiet vai aizdodiet mašīnu tikai

pieredzējušiem cilvēkiem, kuri zina, kā šī

ierīce darbojas un prot to pareizi lietot.

Kopā ar mašīnu nododiet arī lietošanas

rokasgrāmatu, kura jāizlasa pirms darba

uzsākšanas.

31. Neaizmirstiet, ka mašīnas īpašnieks vai

operators ir atbildīgs par negadījumiem vai

UZMANĪBU! - Vietējie likumi var

ierobežot zargrieža lietošanu.

1. Nelietojiet zargriezis, ja esat noguruši,

lietojuši alkoholu, narkotikas vai zāles.

2. Velciet atbilstošu drošības apģērbu, tādu

kā neslīdošus zābakus, bieza auduma

bikses, cimdus, aizsargbrilles, austiņas un

aizsargķiveri. Lietojiet piegulošu, bet ērtu

apģērbu.

3. Neļaujiet pusaudžiem lietot zargriezis.

4. Neļaujiet citām personām atrasties 15 metru

rādiusā ierīces lietošanas laikā.

5. Pirms iedarbināt motoru, pārbaudiet, vai

akseleratora svira darbojas nevainojami.

6. Pirms iedarbināt motoru, pārliecinieties,

ka ķēde griežas brīvi un nav saskārusies ar

svešķermeņiem.

7. Noteikti jālieto komplektā pievienotās

siksnas.

8. Negrieziet pārāk tuvu zemei, lai izvairītos no

akmeņiem un citiem priekšmetiem.

9. Darba zonas sagatavošanas laikā dārza šķēru

dzinējam jābūt izslēgtam.

10. Nevelciet šalles, aproces vai citus

piederumus, kurus var ievilkt motors

vai ķēde. Lietojiet speciālo pievienoto

aizsargapģērbu.

11. Neuzsāciet darbu, kamēr darba laukums

nav pilnībā tīrs. Nezāģējiet elektrisko kabeļu

tuvumā.

12. Glabājiet visas uzlīmes un brīdinājumus par

briesmām un drošību nevainojamā stāvoklī.

Bojājumu vai pasliktinājumu gadījumā, tie

savlaicīgi jānomaina (15.zīm.).

13. Nelietojiet ierīci citiem nolūkiem nekā

norādīts lietošanas pamācībā (Sk. 14.lpp.).

14. Pirms zargrieža lietošanas pārbaudiet ķēdes

sasprindzinājumu.

15. Neatstājiet ierīci bez uzraudzības, kamēr

dzinējs ir ieslēgts.

16. Neskaidrību vai citu problēmu gadījuma,

griezieties vienmēr pie ierīces pārdevēja.

17. Rūpīgi glabājiet šo lietošanas pamācību un

izlasiet to ikreiz, pirms lietojat ierīci.

bīstamām situācijām, kurām tiek pakļautas

trešās personas vai to manta.

SPECIĀLAIS AIZSARGAPĢĒRBS DROŠĪBAI

Lielākā daļa negadījumu ar zargriezis notiek,

ēdei ievainojot tā lietotāju. Strādājot ar

zargriezis, vienmēr jāvelk aizsargapģērbs, kas

paredzēts drošībai. Aizsargapģērba lietošana

neizslēdz negadījuma iespēju, bet

novēršbojājuma sekas, ja tas notiek. Lai izvēlētos

atbilstošu aizsargapģērbu, prasiet padomu savam

ierīces pārdevējam.

Apģērbam jāpiekļaujas ķermenim, un tas

nedrīkst būt par apgrūtinājumu. Velciet atbilstošu

aizsargapģērbu. Ideāli piemērota ir jaka,

kombinezons un aizsargzābaki. Nevelciet

drēbes, šalles, kaklasaites vai dārglietas, kuras var

sapīties kokā vai koka zaros. Turiet garus matus

sasietus aizmugurē un aizsargājiet tos (piemēram,

ar šalli, bereti vai aizsargķiveri, u.c.).

Velciet speciālas kurpes vai zābakus, kuri

aprīkoti ar neslīdošām zolēm un apstrādāti

ar tēraudu.

Velciet aizsargķiveri vietās.

Lietojiet aizsargierīces pret troksni, piemēram,

austiņas vai tapiņas. Nepieciešama maksimāla

uzmanība, lietojot aizsargierīces pret troksni, jo

bīstamo akustisko signālu (kliedzieni, trauksmes

signāli, utt.) uztvere ir ierobežota. Vienmēr

noņemiet dzirdes aizsarglīdzekli uzreiz pēc

dzinēja izslēgšanas.

Velciet speciālos cimdus.

2. DROŠĪBAS SIMBOLU UN BRĪDINĀJUMU

PASKAIDROJUMI (15. att.)

1. Pirms lietojat šo ierīci, uzmanīgi izlasiet

lietošanas un tehniskās apkopes pamācību

2. Velciet aizsargķiveri, speciālās brilles un

austiņas

3. Velciet speciālus apavus un cimdus

4. BRĪDINĀJUMS! - Virsmas var būt karstas!

5. Uzpludināšanas balons

6. Ierīce nav projektēta elektriskai

izolācijai gadījumā, ja notiek saskare ar

paaugstinātām elektriskajām līnijām zem

sprieguma. Nekādā gadījumā nestrādājiet

ar ierīci tuvāk kā 10 metru attālumā no

elektriskajām līnijām. Raugieties, lai citas

personas atrastos 15 m attālumā no ierīces

tās darbības laikā.

7. Mašīnas tips: DĀRZA ŠĶĒRES

8. Garantïtais akustiskās jaudas līmenis

9. CE atbilstības marķējums

10. Sērijas numurs

11. Ražošanas gads

3. GALVENĀS SASTĀVDAĻAS (1. att.)

1÷3. Instrumentu komplekts

4. Siksnas

5. Degvielas tvertnes vāciņš

6. Uzpludināšanas balons

7. Izpūtēja atveres pārvalks

8. Sveci

9. Gaisa ltrs

10. Startera rokturis

11. Gaisa vārsta svira

12. Akseleratora bloķētājs

13. Stop poga

14. Akseleratora svārsts

15. Lenču turētājs

16. Pagarinātājs

17. Poga half-droseles

18.

Griešanas mehānisms

19. Sliede

20. Ķēde

21. Eļļas tvertnes vāciņš

22. Eļļas tvertne

23. Regulējamais konisko zobratu pāris

24. Koniskā zobratu pāra bloķēšanas/

atbloķēšanas skrūve

25. Sliedes nostiprinātājuzgriežņi

26. Ķēdes regulēšanas skrūve

27. Ķēdes karteris

· Noslaukiet izlijušos degvielu. Pirms dzinēja

iedarbināšanas pārvietojiet mašīnu 3 metrus

prom no degvielas uzpildes vietas.

· Nekādā gadījumā nededziniet izlijušos

degvielu.

· Nesmēķējiet, kamēr strādājat ar degvielu vai,

kamēr mašīna darbojas.

· Glabājiet degvielu vēsā, sausā un labi vedināmā

vietā.

· Neglabājiet degvielu vietās ar sausām lapām,

salmiem, papīru utt.

· Glabājiet ierīci un degvielu vietās, kurās

degvielas iztvaikojumi nevar sasniegt

dzirksteles vai liesmu, ūdens sildīšanas boilerus,

elektromotorus vai slēdžus, krāsnis utt.

· Neatveriet degvielas tvertnes vāciņu, dzinējam

darbojoties.

· Nelietojiet degvielu ierīces tīrīšanai.

· Sekojiet tam, lai degvielas neizšļakstītos uz jūsu

drēbēm.

BENZĪNS

EĻĻA

2% - 50:1

ℓ ℓ

(cm

)

0,02

0,10

0,20

0,30

0,40

0,50

(20)

(100)

(200)

(300)

(400)

(500)

Šī ierīce tiek darbināta ar divtaktu dzinēju

un tās lietošanai ir jāsagatavo benzīna un

divtaktu dzinējiem paredzētās eļļas maisījums.

Samaisiet svinu nesaturošu benzīnu un divtaktu

dzinējiem paredzēto eļļu tīrā benzīna glabāšanai

paredzētajā kannā.

IETEICAMĀ DEGVIELA: ŠIS DZINĒJS IR

PAREDZĒTS DARBAM AR SVINU NESATUROŠU

AUTOMOBIĻU BENZĪNU, KURA OKTĀNSKAITLIS IR

89 ([R + M] / 2) VAI AUGSTĀKS.

Samaisiet divtaktu dzinējiem paredzēto eļļu

un benzīnu, sekojot uz iepakojuma esošajiem

norādījumiem.

Iesakām izmantot divtaktu dzinējiem paredzētās

eļļas Efco-Oleo-Mac 2% (1:50) maisījumu, jo tā

ir speciāli paredzēta visiem divtaktu dzinējiem ar

gaisa dzesēšanu.

Tabulā (A.att.) norādītās eļļas/benzīna proporcijas

attiecas tikai uz PROSINT 2 un EUROSINT 2 eļļu

4. MONTĀŽA

Griešanas mehānisma montāža

Ievietojiet transmisijas cauruli (A, 2. zīm.)

griešanas mehānismā (B), līdz centrēšanas atvere

uz caurules sakrīt ar aksesuāra atveri.

Nostipriniet centrēšanas skrūves (C, 2. zīm.) un

pēc tam abas skrūves (D, 2. zīm.).

SAGATAVOŠANĀS DARBAM

Lences

Pareizi noregulētas lences ļauj zargriezis atrasties

līdzsvarā piemērotā augstumā no zemes (4 zīm.).

- Lietojiet vienkāršu tipa lenci (5 zīm.).

- Pievienojiet krūmgriezi lencēm, izmantojot

atsperes skavu (A, 6 zīm.).

- Novietojiet skavu (C, 7 zīm.), lai iegūtu pareizu

zargriezis augstumu.

5. IEDARBINĀŠANA

DEGVIELA

UZMANĪBU: benzīns ir ārkārtīgi viegli

uzliesmojoša viela. Esiet ārkārtīgi uzmanīgi,

strādājot ar benzīnu vai ar degvielas

maisījumu. Nesmēķējiet un nepietuviniet

uguni vai liesmu degvielai vai mašīnai.

· Strādājot ar degvielu esiet uzmanīgi, lai

samazinātu ugunsgrēka un apdegumu

gūšanas risku. Tā ir ļoti viegli uzliesmojoša

viela.

· Sakratiet degvielu un ielejiet to degvielas

glabāšanai paredzētajā kannā.

· Samaisiet degvielu ārpus telpas, vietā, kurā nav

dzirksteļu vai liesmas avotu.

· Pirms degvielas uzpildes, nolieciet ierīci uz

zemes, izslēdziet dzinēju un ļaujiet tam atdzist.

· Lēni atskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu, lai

izlaistu spiedienu un izvairītos no degvielas

izliešanās.

· Pēc uzpildes cieši pieskrūvējiet degvielas

tvertnes vāciņu. Vibrācija var izraisīt vāciņa

izļodzīšanos un degvielas izliešanos.

SMĒRVEIDA EĻĻA ĶĒDEI

UZMANĪBU - Piederums tiek piegādāts

bez ķēdes eļļas.

Pareizi ieeļļojot ķēdi, samazinās ķēdes un

virzītājsliedes nolietošanās periods, nodrošinot

ilgāku ierīces kalpošanas laiku. Vienmēr lietojiet

labas kvalitātes eļļu.

UZMANĪBU - Ir aizliegts lietot atkārtoti

parstrādātu eļļu! Lietojiet tikai biosairstošas

smērvielas (eco-lube Oleo-mac ar numuru

001001548 (5ℓ) - 001001549 (1ℓ) - eco-lube

Efco ar numuru 001001552 (5ℓ) - 001001553

(1ℓ)), kas ir paredzētas sliedēm un ķēdēm, kā

arī maksimāli saudzē dabu un nodrošina ilgu

mašīnas detaļu kalpošanas laiku.

Pirms iedarbināt motoru, raugieties, lai

ķēde nebūtu nosprostota.

Kad motors tiek minimāli darbināts,

ķēdei nav jāgriežas. Pretējā gadījumā

sazinieties ar Autorizēto Apkalpes Centru, lai

veiktu pārbaudi un atrisināt problēmu.

Kad motors darbojas, cieši satveriet

priekšējo rokturi ar kreiso roku un

aizmugurējo rokturi ar labo roku. Raugieties,

lai neviena ķermeņa daļa nebūtu tuvumā

ķēdei vai izpūtēja atverei. Nekad neturiet

krūmgriezi sakrustotās rokās. Arī kreiļiem

jāievēro minētie norādījumi. Saglabājiet

pareizu stāju pļaušanas laikā.

Vibrācijas iedarbība var izraisīt veselības

problēmas cilvēkiem ar asinsrites

traucējumiem vai nervu sistēmas slimībām.

Vērsieties pie ārsta, ja jums rodas tādi

simptomi kā tirpšana, jūtīguma

samazināšanās, spēka zudums vai pirkstu

krāsas izmaiņa. Šie simptomi parasti parādās

pirkstos, rokās un plaukstas locītavās.

UZMANĪBU: ievērojiet drošības

noteikumus, kas attiecas uz darbu ar degvielu.

Pirms degvielas uzpildes vienmēr izslēdziet

vai uz ekvivalentu augstas kvalitātes motoreļļu

(kas atbilst JASO FD vai ISO L-EGD prasībām).

BRĪDINĀJUMS: NELIETOJIET

AUTOMOBIĻU MOTOREĻĻU VAI LAIVU

DIVTAKTU DZINĒJIEM PAREDZĒTO EĻĻU.

BRĪDINĀJUMS:

- Iegādājieties tikai tik daudz degvielas, cik

jums vajadzēs; nepērciet vairāk degvielas,

nekā jūs izlietosiet viena vai divu mēnešu

laikā;

- Glabājiet benzīnu hermētiski slēgtā kannā,

vēsā un sausā vietā.

BRĪDINĀJUMS - Maisījuma gatavošanai

nekādā gadījumā neizmantojiet degvielu ar

etanola saturu augstāku par 10%; drīkst

izmantot gazoholu (benzīna un etanola

maisījums) ar etanola saturu līdz 10% vai E10

degvielu.

PIEZĪME - Sagatavojiet tikai lietošanai

nepieciešamo maisījumu, neatstājiet to tvertnē

vai traukā ilgu laiku. Iesakām izmantot degvielu

stabilizatoru Emak ADDITIX 2000, kods

001000972, kas ļauj uzglabāt maisījumus ilgāk

par 12 mēneši.

Alkilēts benzīns

BRĪDINĀJUMS - Alkilētam benzīnam

jābūt tādam pašam blīvumam kā parastajam

benzīnam. Šī iemesla dēļ motori, kas tika

iestatīti, izmantojot parasto benzīnu, var

prasīt savādāku skrūves H regulēšanu. Lai

veiktu šo operāciju, ir jāgriežas autorizētajā

tehniskā atbalsta centrā.

UZPILDĪŠANA

Pirms degvielas uzpildes sakratiet kannu ar

maisījumu.

4) Atbalstiet zargriezis uz zemes stabilā

pozīcijā. Pārbaudiet, vai griezējierīce ir brīva.

Turot izslēgtu zargriezis (att. 10), pavelciet

iedarbināšanas auklu (ne vairāk kā 3 reizes)

līdz motorā būs dzirdāmi pirmie blīkšķi. Ja

mašīna ir jauna, auklu var būt nepieciešams

vilk vairākas papildu reizes.

5) Uzstādiet gaisa vārsta sviru (11, 1. att.) pozīcijā

OPEN (B, 9. att.).

6) Pavelciet iedarbināšanas auklu, lai iedarbinātu

motoru. Pēc mašīnas iedarbināšanas iesildiet

to dažas sekundes, neaiztiekot akseleratoru.

Mašīnas iesildīšana var prasīt ilgāku laiku,

strādājot aukstumā vai lielā augstumā. Beigās

nospiediet akseleratoru (14, 1. att.), lai izslēgtu

puspaātrinājuma.

UZMANĪBU! - Nekādā gadījumā

nespiediet transmisijas vārpstu ar kājām!

BRĪDINĀJUMS:

- Nekādā gadījumā neaptiniet iedarbināšanas

auklu apkārt rokai.

- Velkot iedarbināšanas auklu, neizmantojiet

visu tās garumu, jo aukla var saplīst.

- Neatlaidiet auklu asi; turiet iedarbināšanas

rokturi (10, 1. att.) un ļaujiet iedarbināšanas

auklai lēni satīties.

UZMANĪBU! - Kad motors ir jau uzsilis,

nelietojiet atkārtoti gaisa svārsta sviru, lai

iedarbinātu motoru.

UZMANĪBU - Lietojiet daľējas

akselerācijas ierīci tikai un vienīgi

iedarbināäanas fāzē, kad motors ir auksts.

MOTORA IESILDĪŠANA

Motors sasniedz maksimālu darbības efektivitāti

pēc 5÷8 stundu darbināšanas.

Šī iesildīšanas perioda laikā, nedarbiniet motoru

bez zāģēšanas uz maksimālu apgriezienu jaudu,

lai izvairītos no pārliekas darbināšanas.

UZMANĪBU! - Motora iesildīšanas

sākumposmā nedarbiniet motoru maksimālā

ātrumā; tas var bojāt motoru.

dzinēju. Nekādā gadījumā neuzpildiet

degvielu, kamēr dzinējs darbojas vai ir karsts.

Pirms dzinēja iedarbināšanas pārvietojiet

ierīci vismaz uz 3 m attālumu no vietas, kurā

tika uzpildīta degviela. NESMĒĶĒT!

1. Notīriet zonu apkārt degvielas tvertnes

vāciņam, lai izvairītos no piesārņojumiem.

2. Lēni atskrūvējiet degvielas tvertnes vāciņu.

3. Uzmanīgi ielejiet degviela maisījumu tvertnē.

Uzmanieties no benzīna izšļakstīšanās.

4. Pirms degvielas tvertnes vāciņa

pieskrūvēšanas, notīriet to un pārbaudiet

blīvējumu.

5. Tad nekavējoties uzstādiet atpakaļ degvielas

tvertnes vāciņu, pievelkot to ar rokām.

Noslaukiet degvielu, ja tā izlējās.

UZMANĪBU: pārbaudiet, vai nav

degvielas noplūžu un novērsiet tās pirms

ierīces lietošanas. Nepieciešamības gadījumā

sazinieties ar izplatītāja klientu apkalpošanas

dienestu.

Pārpludināts dzinējs

- Izvēlieties piemērotu instrumentu, lai

noņemtu aizdedzes sveces vadu.

- Noņemiet aizdedzes sveces vadu.

- Izskrūvējiet un nosusiniet aizdedzes sveci.

- Nospiediet akseleratora mēlīti līdz galam.

- Vairākas reizes paraujiet startera auklu, lai

iztīrītu sadegšanas kameru.

- ieskrūvējiet sveci atpakaļ un pievienojiet

svečvadu, cieši piespiežot to – uzstādiet

atpakaļ pārējās detaļas.

- Nostādiet gaisa vārsta sviru stāvoklī OPEN –

pat ja dzinējs ir auksts.

- Tagad iedarbiniet dzinēju.

IEDARBINĀŠANAS PROCEDŪRA

1) Lēni nospiediet uzpildes ierīci 4 reizes

(6, 1. att.).

2) Uzstādiet gaisa vārsta sviru (11, 1. att.) pozīcijā

CLOSE (A, 9. att.).

3) Pavelciet akseleratora sviru (14, zīm.1) un

nostipriniet to daļējā akselerācijas pozīcijā,

nospiežot pogu (17), atlaidiet sviru (14).

sazinieties, ar elektrības sadales kompāniju,

lai pārliecinātos, ka darba veikšanas laikā

vados nav sprieguma.

AR DARBA ZONU SAISTĪTIE PIESARDZĪBAS

PASĀKUMI

- Esiet īpaši uzmanīgs, kamēr lietojat

aizsarglīdzekļus, jo tie var samazināt jūsu spēju

dzirdēt skaņas un saucienus, kas brīdina par

bīstamību (aicinājumi, signāli, brīdinājumi utt.)

- Esiet īpaši uzmanīgi, strādājot uz nogāzēm vai

nelīdzenām virsmām.

UZMANĪBU Pirms palaides pārbaudiet

ķēdes spriegojumu. Vaļīga ķēde var iziet no

vadotnes un novest pie smagu traumu

gūšanas.

- Darba laikā vienmēr lietojiet aizsargbrilles vai

masku. Skaidas var trāpīt sējā, un rezultātā var

zaudēt kontroli pār ierīci.

- Vienmēr velciet ķiveri aizsardzībai pret

krītošiem zariem.

- Griešanas beigās nespiediet zaru grieznes, jo

tas var izraisīt kontroles zaudēšanu pār mašīnu.

- Nestiepieties. Jums var būt grūti noturēt ierīci

vai jūs varat zaudēt līdzsvaru un kontroli pār

ierīci.

- Novāciet no koka, kuru ir paredzēts apgriezt,

netīrumus, akmeņus, vaļīgu mizu, naglas,

metāla dakšas un troses.

- Nekādā gadījumā neapgrieziet zaru grieznes

un nezāģējiet no apakšas. Šajā stāvoklī ierīci

nevar kontrolēt.

- Izslēdziet zaru grieznes, ja ķēde saduras ar kādu

priekšmetu. Pārbaudiet zaru grieznes un

nepieciešamības gadījumā salabojiet bojātās

detaļas.

- Pirms ierīces nolikšanas uz zemes izslēdziet

motoru.

- Zāģējiet tikai labos redzamības un

apgaismojuma apstākļos. Neizmantojiet

krūmgriezi sliktos laika apstākļos, piemēram,

biezā miglā, stiprā lietū, spēcīgā vējā, lielā

aukstumā u. tml.

- Nezāģējiet, stāvot uz kāpnēm, jo tas ir

ārkārtīgi bīstami.

- Sekojiet tam, lai uz ķēdes nebūtu netīrumu un

IEVĒROJIET: ir normāli, ka jaunā dzinējā rodas

dūmi pirmās lietošanas reizē un pēc tās.

6. MOTORA APSTĀDINĀŠANA

Atlaidiet akseleratora sviru, darbinot motoru uz

minimālo jaudu (14, 1. zīm.) un pagaidiet pāris

minūtes, kamēr motors atdziest.

Izslēdziet motoru, nospiežot slēdzi (13).

7. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA

AIZLIEGTS LIETOT

UZMANĪBU - Zargriezis jālieto tikai, lai

zāģētu koku. Ir aizliegts zāģēt cita veida

materiālus. Vibrācijas un pretsitiens ir atširīgi

un drošības noteikumi netiks ievēroti.

Nelietojiet zargriezis kā sviru, lai paceltu,

pārvietotu vai sašeltu priekšmetus, kā arī lai

neatbalstītu pret nepārvietojamu atbalstu. Ir

aizliegts lietot aksesuārus vai ierīces, kuras

nav noradījis ražotājs.

UZMANĪBU - Nezāģējiet sliktos

laikapstākļos, sliktas redzamības apstākļos,

pārāk aukstā vai karstā temperatūrā.

Pārliecinieties, ka kokam nav sausu zaru, kuri

var nokrist.

BRĪDINĀJUMS!!! Esiet īpaši uzmanīgs,

strādājot virszemes elektrisko līniju tuvumā.

Šī ierīce nav elektriski izolēta. Ja ierīce nonāk

saskarē ar zem sprieguma esošiem vadiem vai,

ja tā pietuvojas tiem, tas var novest pie

smagiem vai nāvējošiem negadījumiem.

Elektrība no viena punkta uz otru var tik

nodota ar tā saucamo elektrības loku. Jo

lielāks ir spriegums, jo lielāks attālumus, kurā

var tikt nodota elektrība. Elektrība var tiks

nodota arī caur zariem un citiem

priekšmetiem, it īpaši, ja tie ir slapji. Sekojiet

tam, lai attālums no ierīces līdz elektrības

vadam un/vai priekšmetiem, kas tam

pieskaras, būtu vismaz 10 m. Ja jums ir

jāstrādā uz mazāka attāluma, obligāti

kokā ar dārza šķērēm; pacelties var tikai kabīnē ar

hidraulisko cēlējmehānismu.

UZMANĪBU! - Esiet maksimāli piesardzīgi,

strādājot elektrisko līniju zonu tuvumā.

Krītošie zari var izraisīt īsslēgumu. Nekādā

gadījumā netuviniet ierīci elektriskajām

līnijām tuvāk par 10 metriem.

Atlikuma griezums – Lai zariem nenoplēstu

mizu, nesaņemtu pretsitienu vai nenobloķētu

virzītājsliedi, lielus zarus grieziet ar atlikuma

griezumu mazākajā pusē. Tādējādi tos sazāģējiet.

UZMANĪBU! Ķēdes iestrēgšanas gadījumā

izslēdziet motoru pirms tās atbrīvošanas.

Teleskopiskā stieņa noregulēšana

UZMANĪBU! - Vienmēr veiciet stieņa

noregulēšanu, kad motors ir izslēgts un ķēdei

uzlikts aizsargpārvalks.

Atlaidiet vaļīgāk stiprinājuma apaļo uzmavu,

atskrūvējot to pulksteņrādītāja kustības virzienā.

Noregulējiet stieni vēlamajā izmērā. Savelciet

apaļo uzmavu (A, 51B. zīm.), skrūvējot to pretēji

pulksteņrādītāja kustības virzienam.

Griešanas mehānisma leņķa noregulēšana

UZMANĪBU! - Vienmēr veiciet griešanas

mehānisma leņķa noregulēšanu, kad motors

ir izslēgts un ķēdei uzlikts aizsargpārvalks.

Atskrūvējot skrūves (24, 1. zīm.), ir iespējams

mainīt griešanas mehānisma leņķi no 0° līdz

90°. Ir pieejamas trīs starppozīcijas no 0° līdz

90° (22°-45°-67°), kas apstādina mehānismu

ieteiktajās pozīcijās. Pēc tam, kad esat izvēlējušies

slīpumu, vēlreiz pieskrūvējiet skrūves (24).

BRĪDINĀJUMS - Nobloķējiet griezējierīci

vienā no pieciem stāvokļiem; neatstājiet to

starpstāvoklī.

smilšu. Pat neliels netīrumu daudzums ātri

samazina ķēdes griešanas spēju un paaugstina

atsitiena bīstamību.

- Raugieties, lai ierīces rokturi vienmēr būtu

sausi un tīri.

- Zāģējot stumbru vai zaru, kas atrodas zem

spiediena, esiet uzmanīgi brīdī, kad spiediens

pazūd un koks sāk krist.

- Esiet īpaši piesardzīgi, zāģējot mazus zarus vai

krūmus, kuri var nsoprostot ķēdi, nokrist jums

virsū un likt zaudēt līdzsvaru.

TEHNISKĀS DARBĪBAS

Labajā rokā turiet vadīšanas rokturi un kreisajā

stieni.

UZMANĪBU! - Nekādā gadījumā

lietošanas laikā neturiet ierīci tikai ar vienu

roku!

Vislabāko līdzsvaru iegūst, turot ierīci pēc iespējas

tuvāk ķermenim. Strādājiet drošības apstākļos

(operators neatrodas zem zaru krišanas vietas)

un mašīnas smaguma centrs nav pārāk izvirzīts

uz priekšu.

Lai atvieglotu nogriezto zaru krišanu, sākumā

nepieciešams griezt zemākos zarus. Ja jāgriež lieli

zari (kuru diametrs pārsniedz 10 cm), grieziet tos

vairākās daļās (maks. garums 20 cm) un nekādā

gadījumā negrieziet tos vienā reizē, izmantojot

atlikumu griešanas tehniku. Vienmēr grieziet ar

pilnu gāzi.

Grieziet zarus mazos gabalos. Uzmanieties

no krītošiem gabaliem un no zariem, kuri var

negaidīti atlēkt no zemes.

UZMANĪBU! - Nekādā gadījumā

nestrādājiet zem griežamā zara; aprēķiniet

krišanas laukumu un iespējamo zaru

atlēkšanu no zemes.

Strādājiet tikai stabilā un drošā pozīcijā. Leņemiet

pareizas darba pozīcijas. Nepalieciet ilgstoši vienā

pozīcijā; bieži mainiet pozīciju darba laikā.

Nelietojiet kāpnes un sekojiet tam, lai jūsu stāja

vienmēr būtu nestabila, turiet darba zonu tīru, lai

jūs varētu tajā brīvi pārvietoties. Ir aizliegts kāpt

TEHNISKĀS APKOPES TABULA

Ņemiet vērā, ka zemāk norādītie tehniskās apkopes intervāli attiecas tikai uz ierīces

lietošanu normālos darba apstākļos. Ja jūs ikdienā strādājat smagākos apstākļos,

tehniskās apkopes intervāli ir jāsaīsina.

Pirms katras

lietošanas reizes

Pēc katras uzpildes

reizes

Reizi nedēļā

Ja ierīce ir bojāta vai

darbojas nepareizi

Pēc nepieciešamības

Visa mašīna Pārbaudīt: noplūdes, plīsumi un nodilums

X X

Pārbaudes: slēdzis, starteris, akseleratora

svira un akseleratora ksēšanas svira

Pārbaudīt darbību

X X

Degvielas tvertne un eļļas tvertne Pārbaudīt: noplūdes, plīsumi un nodilums

X X

Degvielas ltrs Pārbaudīt un iztīrīt

Nomainīt ltrējošo elementu

Reizi 6

mēnešos

Ķēdes eļļošana Pārbaudīt efektivitāti

X X

Ķēde Pārbaudīt: bojājumi, asinājums un

nodilums

X X

Pārbaudīt spriegojumu

X X

Uzasināt: pārbaudīt gaitas dziļumu

Sliede Pārbaudīt: bojājumi un nodilums

X X

Iztīrīt rievu un eļļas kanālu

Pagriezt un ieeļļot ķēdes ratu un atgrātēt

Nomainīt

Zobrats Pārbaudīt: bojājumi un nodilums

Nomainīt,

uzstādot

jaunu ķēdi

Ķēdes bloķētājs Pārbaudīt: bojājumi un nodilums

X X

Nomainīt

Visas skrūves un uzgriežņi, kurām var

piekļūt (izņemot karburatora skrūves)

Pārbaudīt un pievilkt

Gaisa ltrs Iztīrīt

Nomainīt

Reizi 6

mēnešos

Cilindra ribas un iedarbināšanas kartera

atveres

Iztīrīt

Iedarbināšanas aukla Pārbaudīt: bojājumi un nodilums

Nomainīt

Karburators Pārbaudīt tukšgaitas režīmu (tukšgaitā

ķēde nedrīkst griezties)

X X

Svece Pārbaudīt attālumu starp elektrodiem

Nomainīt

Reizi 6

mēnešos

Koniskais zobrata pārnesums Apskate (bojājumi, nolietojums un

smēres)

8. TEHNISKĀ APKOPE

- Nelietojiet degvielu (maisījumu) tīrīšanas

nolūkā.

- Nekādā gadījumā paši neveiciet darbības vai

labojumus, kas neatbilst ikdienas apkopei.

Griezieties pēc palīdzības tikai pie pilnvarota

personāla.

ĶĒDES UN VIRZĪTĀJSLIEDES UZSTĀDĪŠANA

(3.zīm.)

- Noņemiet virzītājsliedes slēdžus (A) un kartera

ķēdes pārvalku (B).

- Novirziet ķēdes stiprinājuma aizturi (D) pilnībā

uz ķēdes rata (E), izmantojot ķēdes

stiprinājuma skrūves (L).

- Uzstādiet sliedi (F) uz tapiņām (C).

- Levietojiet ķēdi (H) ķēdes ratā (E) un

virzītājsliedes padziļinājumā. Pievērsiet

uzmanību ķēdes rotācijas virzienam (I).

- Piespiediet ķēdes aizsargkarteri pie sliedes un

pieskrūvējiet regulēšanas skrūvi (L), līdz ķēdes

spriegošanas sprūds (D) ienāk sliedes atverē

(G). Pieskrūvējiet ar nelielu priekšspriegojumu

vāka uzgriežņus (A).

- Savelciet ķēdi, izmantojot stiprinājuma skrūvi

(L)

- Turot virzītājsliedes galu augšup, cieši

nostipriniet ķēdes vāka zobiņus. Ķēdei jābūt

ciešai, bet brīvi pagriežamai ar roku.

- Ķēde ir pareizi savilkta, ja to var pavilkt uz

augšu par pāris milimetriem.

UZMANĪBU - Ikdienas lietošanas laikā

vairākas reizes pārbaudiet mašīnas ķēdes

spriegojumu. Vienmēr strādājiet

aizsargcimdos.

UZMANĪBU: Ķēdes nospriegošanas laikā

tai jābūt aukstai, lai izvairītos no tās plīšanas.

Pirms nākamās lietošanas reizes pārbaudiet

„ķēdes spriegojumu aukstā stāvoklī”.

UZMANĪBU: jauna ķēde ir jāspriego

biežāk, nekā ķēdi, kuru kādu laiku lietoja.

ĶĒDES ASINĀŠANA

Ķēdes posms ir 3/8”x.043”. Asiniet ķēdi, lietojot

aizasargcimdus un apaļu asinātāju Ø 4 mm

(5/32”).

Vienmēr asiniet ķēdes zobiņus virzienā no

iekšpuses uz ārpusi, ievērojot sniegtos datus. Pēc

asināšanas, visiem ķēdes zobiņiem jābūt vienā un

tajā pašā resnumā un garumā.

ATBILSTĪBA PRASĪBĀM PAR GĀZVEIDA

EMISIJĀM

Šis dzinējs, ieskaitot emisiju kontroles sistēmu,

jādarbina, jāizmanto un jāuztur saskaņā ar

lietošanas rokasgrāmatā sniegtajiem

norādījumiem, lai uzturētu emisiju rādītājus

atbilstoši normatīvajām prasībām, kas

piemērojamas visurgājējai tehnikai.

Ir aizliegta dzinēja emisiju kontroles sistēmas

patvaļīga modificēšana vai nepareiza

izmantošana.

Nepareiza motora vai mašīnas darbināšana,

izmantošana vai uzturēšana var radīt emisiju

kontroles sistēmas darbības traucējumus tik

liela mērā, ka vairs netiks nodrošināta atbilstība

normatīvajām prasības; šajā gadījumā

nekavējoties jārīkojas, lai novērstu sistēmas

darbības traucējumus un nodrošinātu atbilstību

piemērojamajām prasībām.

Nepareizas darbināšanas, izmantošanas un

apkopes piemēri (saraksts nav izsmeļošs):

- degvielas dozēšanas ierīču piespiedu

darbināšana vai saplīšana;

- degvielas un/vai motoreļļas izmantošana, kas

neatbilst raksturlielumiem, kas norādīti nodaļā

IEDARBINĀŠANA/DEGVIELA;

- neoriģinālu rezerves daļu, piemēram, sveču u.c.

izmantošana;

- izplūdes sistēmas trūkums vai nepareiza

apkope, ieskaitot nepareizus katalizatora,

aizdedzes sveces, gaisa filtra u.c. apkopes

intervālus.

UZMANĪBU! - Šī dzinēja izjaukšanas anulē

ES emisiju sertifikāciju.

Informācija par šī dzinēja CO2 līmeni ir atrodama

Emak (www.myemak.com) tīmekļa vietnes sadaļā

“The Outdoor Power Equipment World”.

UZMANĪBU! - Veicot tehnisko apkopi,

vienmēr velciet speciālos cimdus. Neveiciet

tehnisko apkopi, ja motors ir karsts. Tehniskās

apkopes laikā dzinējam jābūt izslēgtam.

- Nepareizas tehniskās apkopes darbības un

drošības mehānismu pārvietošana var izraisīt

smagus nelaimes gadījumus.

UZMANĪBU - Ķēde ir jāasina ikreiz, kad

motorzāģis veido mazas skaidas.

Pēc katrām 3-4 reizēm, kad zobiņi ir noasināti, ir

jāpārbauda virzītājzobiņu augstums un, ja

nepieciešams, tos jāpazemina, izmantojot

plakanu asinataju un pievienoto paraugu, pēc

tam noapaļot priekšējo daļu.

UZMANĪBU - Pareiza virzītājzobiņu

dziļuma uzstādīšana ir tikpat svarīga kā

pareiza ķēdes uzasināšana.

VIRZĪTĀJSLIEDE

Virzītājsliede jāapgriež ik pēc 8 darba stundām, lai

tā sniegtu nevainojamus darbības rezultātus.

Turiet tīrus virzītājsliedes robiņus un ieeļļošanas

atveri, izmantojot virzītājsliedes robiņu tīrītāju

pēc izvēles. Raugieties, lai virzītājsliedes robiņi

vienmēr būtu paralēli, un, ja nepieciešams,

iztaisnojiet sānu robiņus ar plakano asinātāju.

UZMANĪBU - Nekādā gadījumā

neuzstādiet jaunu zāģa ķēdi uz iznēsāta ķēdes

rata.

UZMANĪBU! - Veicot tehnisko apkopi,

vienmēr velciet speciālos cimdus. Neveiciet

tehnisko apkopi, ja motors ir karsts.

GAISA FILTRS

Pēc katrām 8-10 darba stundām, noņemiet

vāciņu (A, 13.zīm.), iztęriet ltru (B). No attāluma

iepūtiet saspiesto gaisu tā, lai plūsma būtu

vērsta no iekšpuses uz ārpusi. Ja tas ir netīrs

vai bojāts, nomainiet to. Nosprostojies ltrs var

izraisęt motora neregulāru darbębu, palielinot tā

patēriņu un samazinot jaudu.

KARBURATORA FILTRS

Regulāri pārbaudiet karburatora ltra stāvokli.

Netīrs filtrs var traucēt motora iedarbināšanu

un pasliktināt motora darbību. Lai iztīrītu ltru,

izņemiet to no degvielas iepildīšanas atveres;

ja tas ir pārāk netīrs, raugieties, lai tas tiktu

nomainīts (12.zīm.).

MOTORS

Regulāri iztīriet cilindra iekšpusi ar birstīti vai

saspiestu gaisu. Netīrumu uzkrāšanās cilindrā var

izraisīt bīstamu motora pārkaršanu.

AIZDEDZES SVECE

Ir ieteicams regulāri iztīrīt aizdedzes sveci un

pārbaudīt elektrodu attālumu (14.zīm.). Lietojiet

aizdedzes sveci NGK CMR7A vai citas markas

aizdedzes sveci ar tādām pašām termiskajām

īpašībām.

KONISKAIS SAVIENOJUMS

Pēc katrām 30 darba stundām, noņemiet skrūves

(A, 1.zīm.) no koniskā savienojuma un pārbaudiet

eļļas līmeni. Neiepildiet vairāk kā 10 gramus.

Lietojiet augstas kvalitātes molibdēna biosulfīda

eļļu.

Nekādā gadījumā nelietojiet degvielu

(maisījumu) ierīces tīrīšanai.

TRANSMISIJA

Ieeļļojiet cietās caurules savienojumus (E, 2.zīm.)

ar molibdēna disulfīdu ik pēc 30 darba stundām.

KARBURATORS

Šis dzinējs ir projektēts un ražots saskaņā ar

Regulu (ES) 2016/1628, (ES) 2017/654 un (ES)

2017/656 prasībām.

Regulēäanas ir noteicis ražotājs, un to mainęt nav

iespējams.

Minimālā režīma skrūves T ir uzstādītas tā, lai

kalpotu kā laba drošības robeža starp darbību

minimālajā režīmā un sazobes režīmā.

UZMANĪBU: Motoram darbojoties

minimālajā režīmā (2800 ÷3000 apgriezieni/

min.),

lai ķēde nav jāgriežas. Iesakām veikt

visus karburācijas regulējumus pie pārdevēja

vai pilnvarotajā servisa centrā.

UZMANĪBU: Laikapstākļi un augstums

var izraisīt izmaiņas karburatora darbībā.

LAI NOTĪRĪTU

BRĪDINĀJUMS! – Šis trokšņa slāpētājs ir

aprīkots ar katalizatoru, kas ir nepieciešams, lai

dzinēja izplūde atbilstu normatīvām prasībām.

Nekāda gadījumā nemodicējiet un nenoņemiet

katalizatoru: ja jūs to izdarīsiet, jūs pārkāpsiet

likumu.

BRĪDINĀJUMS! – Ar katalizatoru aprīkotie

slāpētāji lietošanas laikā kļūst ļoti karsti un

paliek karsti ilgu laiku pēc dzinēja izslēgšanas.

- Iztukšojiet degvielas un eļļas tvertni un iztīriet

tās labi vēdināmā vietā.

- Utilizējiet degvielu un eļļu saskaņā ar spēkā

esošo likumdošanu par vides aizsardzību.

- Rūpīgi iztīriet zargriezis un ieeļļojiet metāliskās

daļas.

- Noņemiet, notīriet un apsmidziniet ķēdi un

sliedi ar aizsargeļļu.

- Glabājiet ierīci sausā vietā, tālu no siltuma

izdales avotiem, ar tukšām tvertnēm un, ja

vien iespējams, neturot to saskarē ar zemi.

UZMANĪBU: Gadījumā, ja pārvietojat vai

atkārtoti saliekat zargriezis, piestipriniet diska

pārvalku kā norādīts 8.zīm.

11. APKĀRTĒJĀS VIDES AIZSARDZĪBA

Mašīnas īpašniekam ir jārūpējas par vides

aizsardzību, izturoties ar cieņu pret sabiedrību un

vidi, kurā dzīvojam.

- Centieties nekļūt par jūsu kaimiņu traucējumu

cēloni.

- Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas

attiecas uz pļaušanas atkritumu pārstrādi.

- Rūpīgi ievērojiet vietējo likumdošanu, kas

attiecas uz iepakojuma materiālu, eļļas,

benzīna, akumulatoru, ltru, bojātu detaļu vai

citu vidi piesārņojošo materiālu pārstrādi; šos

atkritumus nedrīkst izmest sadzīves atkritumu

konteineros un tie ir jānogādā uz speciāliem

savākšanas centriem, kas nodrošina atkritumu

utilizāciju.

Izjaukšana un utilizācija

Pēc mašīnas izvadīšanas no ekspluatācijas,

nemetiet to ārā, bet sazinieties ar atkritumu

savākšanas centru. Lielu daļu mašīnas ražošanā

izmantoto materiālu var pārstrādāt; visus metālus

(tēraudu, alumīniju, misiņu) var nogādāt

metāllūžņu pieņemšanas centrā. Papildu

informācijai vērsieties vietējā atkritumu

savākšanas organizācijā. Pēc mašīnas izjaukšanas

iegūto materiālu utilizācija ir jāveic, saudzējot

dabu un izvairoties no augsnes, gaisa un ūdens

piesārņošanas.

Jebkurā gadījumā ir jāievēro vietējie spēkā

esošie likumi, kas reglamentē šo jomu.

Mašīnas utilizācijas laikā ir jāiznīcina plāksnīte ar

CE zīmi kopā ar šo rokasgrāmatu.

Tas notiek arī ja dzinējs darbojas minimālo

apgriezienu režīmā. Ja jūs nonākat ar to

saskarē, jūs varat iegūt apdegumu. Atcerieties

par ugunsgrēka bīstamību!

UZMANĪBU! – Ja slāpētājs ir bojāts, tas ir

jānomaina. Ja slāpētājs bieži aizsērē, tas var

liecināt par to, ka katalizatora efektivitāte ir

samazinājusies.

BRĪDINĀJUMS – Neizmantojiet dārza

šķēru, ja slāpētājs ir bojāts vai noņemts, vai

jebkādā veidā traucēts. Darbinot mašīnu ar

nepareizi apkoptu slāpētāju, palielināsies

aizdegšanās un dzirdes bojājumu risks.

PAPILDUS TEHNISKĀ APKOPE

Savlaicīgi gadalaika beigās, ja tiek intensīvi

lietota, ik pēc diviem gadiem normālas lietošanas

apstākļos ir jānodrošina vispārīgu pārbaudi, ko

jāveic specializētam tehniķim no tehniskās

apkopes tīkla.

9. PĀRVIETOŠANA

Pārvietojiet zargriezi tikai ar izslēgtu motoru un

ķēdes pārvalku (8. zīm.).

UZMANĪBU: Transportējot mašīnu ar

transportlīdzekli, pārliecinieties, ka tā ir droši un

pareizi piestiprināta pie transportlīdzekļa ar

siksnu palīdzību. Mašīna ir jātransportē

horizontālā stāvoklī ar tukšu tvertni,

pārliecinoties, ka netiek pārkāpti spēkā esošie

līdzīgu iekārtu transportēšanas noteikumi.

UZMANĪBU: Visas tehniskās apkopes

darbības, kuras nav norādītas šajā lietošanas

pamācībā, jāveic pilnvarotā apkopes centrā.

Lai nodrošinātu pastāvīgu un regulāru ierīces

darbību, atcerieties, ka ierīces detaļas jānomaina

tikai un vienīgi pret ORIĢINĀLĀM REZERVES

DETAĻĀM.

Patvaļīgas modifikācijas un/vai

neoriģinālo rezerves daļu lietošana var novest

pie operatora vai trešo personu

ievainojumiem, vai nāvējošas traumas

gūšanas.

10. GLABĀŠANA

Ja ierīce ilgu laiku netiks lietota, veiciet šādas

darbības:

12. TEHNISKIE DATI

Cilindrs cm

27.0

Motors

2 taktis Emak

Jauda kW 1.0

Maks./min. apgriezienu skaits min

–1

2800 ÷ 3000*

Maksimālais apgriezienu skaits min

–1

11.900*

Degvielas tvertnes tilpums

580 (0.58 ℓ)

Ķēdes eļļas tvertnes tilpums

184 (0.184 ℓ)

Karburatora sūknis Jā

Anti-vibrācijas sistēma Jā

Pignone zobiņu skaits 6

Svars bez virzītājsliedes un ķēdes kg 7.9

* Tukšie apgriezieni ar virzītājsliedi un ķēdi

Ieteicamās sliedes un ķēdes kombinācijas

Modelis PTX 2710 - PPX 271

Ķēdes solis un biezums 3/8” x .043” 3/8” x .043”

Virzītājsliedes garums 10” (25 cm) 12” (30 cm)

Tipa sliede 104 MLEA 318 124 MLEA 218

Tipa ķēde 90 PX - 39E

90 SG - 44E

90 PX - 44E

Griezuma garums 21 cm 26 cm

UZMANĪBU!!!

Atsitiena risks palielinās, ja izmanto nepareizu sliedes un ķēdes kombināciju! Lietojiet tikai

rekomendējamās sliedes un ķēdes kombinācijas un ievērojiet asināšanas norādījumus.

Leht laadib ...

Efco PPX 271 Omaniku manuaal

Bränd: Efco

Mudel: PPX 271

Tüüp: Omaniku manuaal

See käsiraamat sobib ka

PTX 2710

Laadige alla PDF

aruanne

Seotud paberid

Muud dokumendid

Oleo-Mac GS 35 C / GS 350 C Omaniku manuaal