17
LV
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
sa¿ïmu‰i vispÇr¥gu apmÇc¥bu par ‰o
darbu attiec¥bÇ uz dro‰as kÇp‰anas
tehniku un darba poz¥cijÇm, un btu pareizi
nodro‰inÇti ar jostÇm, virvïm, plakanu
jostu ar gala pogcaurumiem, ar atsperes
sprÇdzïm un citu apr¥kojumu, kas ∫auj
stabili turïties pa‰iem un noturït
motorzÇÆi, piemïrojot dro‰as darba
poz¥cijas.
Sagatavo‰anÇs pirms motorzÇÆa
lieto‰anas uz koka
Ieteicams, ka motorzÇÆis tiek pÇrbaud¥ts,
uzpild¥ts ar degvielu, iedarbinÇts un
iesild¥ts uz zemes, un pïc tam izslïgts,
pirms tas tiek padots lietotÇjam, kas strÇdÇ
uz koka.
Vïlams nostiprinÇt motorzÇÆi ar plakanu
jostu, kas piemïrota pievieno‰anai pie
lietotÇja jostas (16.z¥m.).
a) nostipriniet plakano jostu pie
stiprinÇjuma vietas uz motorzÇÆa
aizmugurïjÇs da∫as (21. z¥m.);
b) nodro‰inieties ar atbilsto‰Çm atsperu
sprÇdzïm, kuras var netie‰i (uz pusi no
plakanÇs jostas) un tie‰i pievienot
(motorzÇÆa stiprinÇjuma vietÇ)
motorzÇÆi pie lietotÇja jostas
stiprinÇjuma;
c) pÇrliecinieties, ka motorzÇÆis ir
pievienots dro‰Ç veidÇ, kad tas tiek
pasniegts lietotÇjam;
d) pÇrliecinieties, ka motorzÇÆis ir
nostiprinÇts pie jostas stiprinÇjuma,
pirms atvienojat to nokÇp‰anai.Iespïja
nostiprinÇt motorzÇÆi tie‰i pie jostas
samazina apr¥kojuma bojÇjuma risku
kust¥bu laikÇ ap koku. No¿emiet
vienmïr motorzÇÆa uzturi, kad tas ir
tie‰i pievienots pie jostas stiprinÇjuma.
Ieteicams pievienot motorzÇÆi pie
ieteiktajÇm jostas stiprinljanas vietÇm.
TÇs var atrasties pa vidu (priek‰Ç vai
aizmugurï) vai sÇnos. Ja iespïjams,
piestipriniet motorzÇÆi aizmugurïjÇ
centrÇlajÇ viduspunktÇ, lai novïrstu tÇ
iejauk‰anos kÇp‰anas virvïs un
atbalst¥tu tÇ svaru centrÇ, pret lietotÇja
mugurkaula jostas vietu. (17. z¥m.).
LaikÇ, kad pÇrvietojat motorzÇÆi no
vienas grie‰anas vietas uz citu,
ieteicams, ka lietotaji pÇrliecinÇs, ka
motorzÇÆis ir nostiprinÇts jaunÇ poz¥cijÇ,
pirms atvienot to no iepriek‰ïjÇs
grie‰anas vietas.
MotorzÇÆa lieto‰ana kokÇ
Pït¥jumi par negad¥jumiem ar ‰iem
motorzÇÆiem koku grie‰anas laikÇ norÇda,
ka galvenais to iemesls ir neatbilsto‰a
motorzÇÆa lieto‰ana ar vienu roku.
Vairums negad¥jumos, lietotÇji nemïÆina
pielÇgot dro‰u darba poz¥ciju, kas vi¿iem
∫auj satvert motorzÇÆi ar abÇm rokÇm,
tÇdïjÇdi izveidojot paaugstinÇtu
negad¥jumu risku, pateicoties:
- nepietiekami stiprai motorzÇÆa
satver‰anai pretsitiena gad¥jumÇ,
- kontroles zaudï‰anai pÇr motorzÇÆi,
kas palielina iespïjam¥bu saskarties ar
kÇp‰anas virvïm un lietotÇja ˙ermeni (it
sevi‰˙i ar kreiso roku un elkoni), un
- kontroles zaudï‰anai, ko izraisa
nedro‰a darba poz¥cija un kas ∫auj
rasties kontaktam ar motorzÇÆi
(neapzinÇta kust¥ba motorzÇÆa
darb¥bas laikÇ).
Dro‰a darba poz¥cija lieto‰anai ar abÇm
rokÇm
Lai ∫autu lietotÇjiem satvert motorzÇÆi ar
abÇm rokÇm, ir ieteicams, kÇ vispÇr¥gs
noteikums, ka lietotÇji atrastu drosu darba
poz¥ciju, kad darbina motorzÇÆi:
- gurnu l¥men¥, kad grieÏ horizontÇlas
da∫as, un
- saules pinuma l¥men¥, kad grieÏ
vertikÇlas da∫as.
Kad lietotÇjs strÇdÇ vertikÇlu stumbru
tuvumÇ ar zemu sÇnu spïku darba
poz¥cijÇ, var bt nepiecie‰ams labs
atbalsts, lai noturïtos dro‰Ç darba poz¥cijÇ.
Tomïr br¥d¥, kad lietotÇji attÇlinÇs no
stumbra, tiem ir nepiecie‰ams veikt so∫us,
lai atceltu vai neitralizïtu pieaugo‰os sÇnu
spïkus, piemïram, mainot virzienu pie
galvenÇs virves uz pusi no papildus balsta
vai lietojot plakano tie‰i regulïjamo jostu
l¥dz papildus balsta punktam (18. z¥m.).
Laba balsta sasnieg‰anu darba poz¥cijÇ
var atvieglot kÇp‰∫a izmanto‰ana, ko
izveido vienlaic¥gi ar jostu gredzena veidÇ,
kurÇ ievilkt pïdu (19. z¥m.).
MotorzÇÆa iedarbinljana, atrodoties uz