Shimano BR-IM35-RF Service Instructions

BR-IM35-RF
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
BR-IM35-RF
Tüüp
Service Instructions

See käsiraamat sobib ka

SI-IM31E-001-03
Yleistä turvatietoa
SI-IM31E-001
BR-IM31-R
BR-IM35-RF
Inter-M-jarru
Tekniset huolto-ohjeet
Inter-M-jarrun asentaminen
Kun olet asettanut navan kehikkoon, asenna Inter-
1.
M-jarrun jarrun varsi ketjun tukeen jarrun varren
pidikkeellä, kiristä pidikkeen ruuvi ja pidikkeen mutteri
alustavasti ja kiristä sitten jarruyksikön kiinnitysmutteri.
Huomaa:
Jos jarrun varsi on kuvan osoittamalla tavalla väärässä
asennossa niin, ettei sitä voi asentaa alustavasti
ketjun tukeen, löysää jarruyksikön kiinnitysmutteria ja
käännä jarrun vartta. Kun olet kiinnittänyt jarrun varren
alustavasti ketjun tukeen, kiristä sitten jarruyksikön
kiinnitysmutteri.
Kiristysmomentti:
20 – 25 N·m {200 – 250 kgf·cm}
Jarrun varren pidike
Jarruyksikön kiinnitysmutteri
Jarrun varsi
Ketjun tuki
Kun olet kiristänyt navan kehikkoon napamuttereiden
2.
avulla, kiinnitä Inter-M-jarrun jarrun varsi hyvin ketjun
tukeen jarrun varren pidikkeellä.
Jos jarrun varteen kohdistetaan liiallista voimaa,
pyörää on vaikea kääntää. Varmista, ettet käytä
liikaa voimaa, kun suoritat asennusta.
Jarrun varren pidike
Jarrun varsi
Ketjun tuki
Huomaa:
Kun asennat jarrun varren pidikettä, kiristä pidikkeen
●
ruuvi kunnolla pitäen samalla pidikkeen mutteria
kiinni 10 mm:n mutteriavaimella.
Kiristysmomentti:
2 – 3 N·m {20 – 30 kgf·cm}
Kun olet asentanut jarrun varren pidikkeen, tarkista,
●
että pidikkeen ruuvi ulottuu noin 4 mm pidikemutterin
pinnasta.
Noin 4 mm
Jarrun varren
pidike
Pidikemutteri
Pidikeruuvi
(M6 × 16mm)
Jarrun varsi
Jarruvaijerin asentaminen
Aseta vaijerin säätöpultti niin, että se on 15 – 17 mm
1.
jarrun varren päästä, ja vie sitten sisävaijeri jarrun
varren vaijerin säätöpultin läpi ja sitten sisävaijerin
kiinnityspultin reiän läpi.
Jarrun varsi
Vaijerin säätöpultti
Jarruvaijerin
kiinnityspultin reikä
On oltava
15 – 17 mm
Tarkista, että vaijerin kuoren molemmat päät on liitetty
2.
turvallisesti sekä jarrukahvan että jarrun varren vaijerin
säätöpultteihin.
Ulkoisen kuoren molemmat
päät on kiinnitettävä
turvallisesti.
Vaijerin säätöpultti
Vedä liitintä taakse, kunnes se pysähtyy. Vedä sitten
3.
sisävaijeria ja kohdista täysi kiristysvoima vaijeriin.
Kiristä samalla sisävaijerin kiinnitysmutteri.
Kiristysmomentti:
6 – 8 N·m {60 – 80 kgf·cm}
Vedä
Vedä
voimakkaasti
Kiristys
Liitin
Jarruvaijerin
kiinnitysmutteri
Huomaa:
Aseta sisävaijeri niin, että
se kulkee liitoksen alitse.
1
2
3
Jarruvaijerin säätäminen
Sen jälkeen, kun olet tarkastanut, ettei pyörä käänny
1.
helposti jarruvaijerista vedettäessä, paina jarrukahva
noin 10 kertaa kädensijan suojukseen saakka, jotta
vaijeri menee sisään.
Paina alas noin
10 kertaa
Huomaa:
Jos jarruvaijeri ei mene sisään, se täytyy säätää
uudelleen jo lyhyen käyttöajan jälkeen.
Käännä vaijerin säätöpulttia niin, että jarrukahvassa on
2.
noin 15 mm pelivaraa.
Jarrukahvan välyksellä tarkoitetaan sitä
välimatkaa, joka on jarrukahvan kahden
asennon välissä: asennon, jossa jarrukahva
ei ole käytössä ja asennon, jossa voima
tunnetaan yhtäkkiä jarrukahvaa puristettaessa.
15 mm:n välys
Vaijerin säätöpultti
Sen jälkeen, kun olet puristanut jarrukahvaa jarrutehon
3.
tarkastamiseksi, varmista vaijerin säätöpultti vaijerin
säätömutterin avulla.
Vaijerin säätömutteri
Kiristysmomentti:
1 – 2 N·m {10 – 20 kgf·cm}
VAROITUS
– Vakavien tapaturmien välttäminen:
On tärkeää, että ymmärrät täysin polkupyörän
●
jarrujärjestelmän toiminnan. Jos käytät jarruja
väärin, voit menettää polkupyörän hallinnan
tai joutua onnettomuuteen tai loukkaantua
vakavasti. Koska kaikki polkupyörät käyttäytyvät
yleensä eri tavoin, sinun on opeteltava pyörääsi
soveltuva oikea jarrutustekniikka (mukaan lukien
jarrukahvaan kohdistettava voima ja polkupyörän
hallintaan liittyvät ominaisuudet) sekä polkupyöräsi
toiminta. Saat tietoa polkupyöräsi ja sen jarrujen
toiminnasta jälleenmyyjältäsi, polkupyörän
käyttöoppaasta tai harjoittelemalla ajo- ja
jarrutustekniikkaa itse.
Kun kiinnität jarrun varren runkoon, huolehdi että
●
kiristät pidikkeen ruuvin ja pidikkeen mutterin
määritettyyn kiristysmomenttiin.
Käytä pidikkeen mutterina lukkomutteria, jossa
on nailonholkki (itsestään lukittuvia muttereita).
Pidikkeen ruuveina, pidikkeen muttereina ja
jarrun varren pidikkeinä on suositeltavaa käyttää
Shimanon vakio-osia. Käytä lisäksi ketjun tuen
kokoa vastaavaa jarrun varren pidikettä.
Jos pidikkeen mutteri irtoaa jarrun varresta,
tai jos pidikkeen ruuvi tai jarrun varren pidike
vaurioituu, jarrun varsi voi pyöriä ketjun tuessa ja
saada ohjaustangot nytkähtämään äkillisesti, tai
polkupyörän pyörä voi lukkiutua ja polkupyörä voi
kaatua aiheuttaen vakavan vamman.
Lue huolto-ohjeet huolellisesti ennen osien
●
asentamista. Löysät, kuluneet tai vaurioituneet
osat voivat aiheuttaa polkupyörän ajajalle vakavia
vammoja.
Suosittelemme ehdottomasti käyttämään vain
aitoja Shimano-varaosia.
Lue nämä tekniset huolto-ohjeet tarkasti ja talleta
●
ne huolellisesti myöhempää tarvetta varten.
HUOMIO
– Vakavien tapaturmien välttäminen:
1.
Shimano Inter-M-jarrujärjestelmää ei voi
käyttää maastopyörissä. Jos yrität käyttää tätä
jarrujärjestelmää maastopyörissä, kova jarruttaminen
saa sisäiset jarrun osat kuumenemaan, mikä voi
heikentää jarrutustehoa. Tämä saattaa myös
vähentää jarrurasvan määrää jarrun sisällä, mikä voi
aiheuttaa ongelmia, kuten epänormaalin äkillisen
jarrutuksen.
Jos jarrujen käytössä tapahtuu jokin seuraavaksi
2.
mainituista asioista, lopeta ajaminen välittömästi ja
pyydä jälleenmyyjääsi tarkastamaan ja korjaamaan
pyörän.
1) Jos jarruttaessa kuuluu epätavallisia ääniä
2) Jos jarrutusvoima on epätavallisen voimakas
3) Jos jarrutusvoima on epätavallisen heikko
Kohtien 1) ja 2) tapauksissa vika saattaa johtua
riittämättömästä jarrunesteestä. Pyydä siinä
tapauksessa ostopaikkaa rasvaavaan vaihteiston
erityisellä rullajarrunesteellä.
Käytä Shimano-jarruvaijereita ja jarrukahvoja sarjana,
3.
jotta Shimano Inter-M-jarrut toimivat mahdollisimman
tehokkaasti.
Sisemmän vaijerin liikkeen määrän
on oltava 14,5 mm tai enemmän, kun
jarrukahvaa painetaan. Jos vaijeri
liikkuu alle 14,5 mm, jarrutusteho kärsii
ja jarruihin voi tulla toimintahäiriö.
Varmista, että jarrun varsi on kunnolla kiinnitettynä
4.
ketjun tukeen jarrun varren pidikkeellä. Jos jarrun
varsi ei ole oikein asennettuna, jarrutusteho kärsii.
Jos jarrun varteen
kohdistetaan liiallista
voimaa, pyörää on
vaikea kääntää.
Varmista, ettet käytä
liikaa voimaa, kun
suoritat asennusta.
Jarrun varren pidike
Ketjun tuki
Jarrun varsi
Jos jarrua käytetään usein, jarrujen ympärillä oleva
5.
alue saattaa kuumentua. Älä kosketa jarrujen
ympärillä olevaa aluetta ainakaan 30 minuuttiin sen
jälkeen, kun pyörällä ajaminen lopetetaan.
Jarrujen ympärillä oleva alue
Jos jarruvaijeri ruostuu, jarrutusteho kärsii.
6.
Vaihda siinä tapauksessa jarruvaijeri aitoon
Shimano-jarruvaijeriin ja tarkista jarrutusteho
uudelleen.
Jarrulaitetta ei saa milloinkaan purkaa. Sen
7.
irrottaminen voi johtaa jarrulaitteen ja epätoimintaan.
HUOMAA:
Inter-M-jarru eroaa tavanomaisista jarruista siinä, että
●
jarrurummun sisäpuoli on täynnä rasvaa. Tämä voi
aiheuttaa sen, että pyörä pyörii hieman raskaammin
kuin yleensä, etenkin kylmällä säällä.
Jos haluat kysyä jotakin käsittely- tai säätömenetelmiin
●
liittyen, ota yhteys ostopaikkaan.
* Huolto-ohjeet muilla kielillä saatavilla osoitteesta:
http://techdocs.shimano.com
Huomaa: Teknisiä tietoja saatetaan muuttaa ilman
ennakkovaroitusta. (Finnish)
  • Page 1 1

Shimano BR-IM35-RF Service Instructions

BR-IM35-RF
Shimano
Bränd
Shimano
Mudel
BR-IM35-RF
Tüüp
Service Instructions
See käsiraamat sobib ka
Laadige alla PDF
aruanne

Seotud paberid