Käyttöopas
Suomi (SF)
Form No. 3327-990
924, 1028 ja 1332 Power Shift
Lumilinko
Mallinro 38079—230000001:stä alkaen
Mallinro 38559—230000001:stä alkaen
Mallinro 38087—230000001:stä alkaen
2
Kaikki oikeudet pidätetään
Painettu Yhdysvalloissa
2002 – The Toro Company
8111 Lyndale Avenue South
Bloomington, MN 55420-1196
Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002
-normin mukainen.
Ce système d’allumage par étincelle de véhicule est
conforme à la norme NMB-002 du Canada.
Mukana toimitettavassa moottorin käyttöoppaassa on
USA:n ympäristönsuojeluelimeen EPA:aan
(Environmental Protection Agency) ja Kalifornian
päästöjärjestelmien päästöjen valvontasääntöihin sekä
kunnossapitoon ja takuuseen liittyviä tietoja.
Säilytä tätä moottorin käyttöopasta laitteessa. Jos opas
vahingoittuu tai tulee muuten lukukelvottomiksi,
vaihda se välittömästi. Käyttöoppaita voi tilata
moottorin valmistajalta.
Sisältö
Sivu
Johdanto 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turvaohjeet 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turvalliset käyttötavat 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Toro-lumilingon turvaohjeet 4. . . . . . . . . . . . . . . . .
Äänenpaine 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ääniteho 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Värinä 5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turva- ja ohjetarrat 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kokoonpano 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Irralliset osat 8. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterän/siipipyörän kotelon asennus 8. . . . . .
Vaihdetangon asennus 9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Heittosuppilon asennus 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Suppilon ohjauslaitteen asennus 10. . . . . . . . . . . . . .
Jalasten asennus 10. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Käynnistysvalmistelut 11. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Öljyn lisääminen moottorin kampikammioon 11. . . .
Bensiinisäiliön täyttö 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Rengaspaineen tarkastus 12. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kunnossapitotaulukon tarkastelu 13. . . . . . . . . . . . . .
Käyttö 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ohjauslaitteiden käyttö 13. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kaasuttimen lämmitinrasian irrotus 14. . . . . . . . . . . .
Kaasuttimen lämmitinrasian asennus 14. . . . . . . . . . .
Moottorin käynnistys 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottorin pysäytys 15. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Voimansiirto-ominaisuuden käyttö 16. . . . . . . . . . . .
Vapaakäynti tai itsevetävä käyttö 16. . . . . . . . . . . . . .
Valonheittimen säätö 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Linkousvihjeitä 17. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kunnossapito 18. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kunnossapidon suositustaulukko 18. . . . . . . . . . . . . .
Sivu
Moottorin öljymäärän tarkistus 19. . . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus 19. . .
Jalasten ja työntölevyn säätö 20. . . . . . . . . . . . . . . . .
Vetopyörän käyttöhihnan säätö 20. . . . . . . . . . . . . . .
Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö 21. . . .
Käyttöhihnojen vaihto 22. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Moottoriöljyn vaihto 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Käyttöketjun voitelu 23. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Käyttöketjun säätö 24. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sytytystulpan vaihto 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttoainesäiliön tyhjennys 25. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Säilytys 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Polttoainejärjestelmän valmistelu 26. . . . . . . . . . . . .
Moottorin valmistelu 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lumilingon valmistelu 26. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vianetsintä 27. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Johdanto
Lue tämä käyttöohje huolellisesti, jotta opit käyttämään ja
huoltamaan laitetta asianmukaisesti. Tämän käyttöohjeen
tiedoilla sinä ja muut käyttäjät pystytte välttämään
tapaturmia ja tuotevaurioita. Vaikka Toro suunnittelee ja
valmistaa turvallisia tuotteita, olet itse vastuussa tuotteen
asianmukaisesta ja turvallisesta käytöstä.
Aina kun tarvitset huoltoa, alkuperäisiä Toro-varaosia tai
lisätietoja, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Ota
tällöin tuotteesi malli- ja sarjanumerot valmiiksi esiin.
Kuvassa 1 on näkyvillä laitteen malli- ja sarjanumeron sijainti.
1
181
Kuva 1
1. Malli- ja sarjanumeron sijainti
Kirjoita tuotteen malli- ja sarjanumero alla olevaan tilaan
vastaisen varalle:
Mallinro:
Sarjanro:
Tässä käyttöohjeessa kerrotaan mahdollisista vaaroista ja
annetaan erityisiä turvaohjeita, joiden avulla sinä ja muut
käyttäjät voitte välttyä henkilövahingoilta ja jopa
3
hengenvaaralta. SanoillaHengenvaara, Vaara ja Varoitus
ilmaistaan uhkan astetta. Ole kuitenkin aina äärimmäisen
varovainen, uhkan asteesta riippumatta.
Hengenvaara ilmaisee erittäin vakavaa uhkaa, josta on
seurauksena vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos
suositellut varo-ohjeet lyödään laimin.
Vaara ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena
vakava tapaturma tai jopa kuolema, jos suositellut
varo-ohjeet lyödään laimin.
Varoitus ilmaisee uhkaa, josta saattaa olla seurauksena
pieni tai kohtalainen tapaturma, jos suositellut varo-ohjeet
lyödään laimin.
Lisäksi tässä oppaassa käytetään kahta muuta termiä
tietojen korostamiseksi. Tärkeää kiinnittää huomiota
mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus: korostaa
erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
Turvaohjeet
Tämä kaksivaiheinen lumilinko vastaa tai ylittää
standardin ISO 8437 vaatimukset, jotka olivat voimassa
tuotteen valmistusajankohtana.
Maksimiturvallisuuden ja hyvän suorituskyvyn
takaamiseksi sekä tuotetuntemuksen hankkimiseksi on
tärkeää, että kaikki lumilingon käyttäjät lukevat tämän
käyttöoppaan ja omaksuvat sen tiedot ennen moottorin
käynnistämistä.
Tämä on turvallisuussymboli. Sitä käytetään
varoittamaan vaaroista, joista voi olla seurauksena
henkilövahinko. Noudata symbolin perässä annettuja
turvallisuusohjeita välttääksesi mahdollisen
loukkaantumisen tai kuoleman.
Lumilingon asiaton käyttö tai kunnostus voi aiheuttaa
loukkaantumisen tai kuoleman. Vähennä tapaturmariskiä
noudattamalla seuraavia turvallisuusohjeita.
Turvalliset käyttötavat
Seuraavat ohjeet on otettu standardeista ANSI/OPEI
B71.3–1995 ja ISO 8437:1989. Erityisesti Toro-
lumilinkoihin liittyvät tiedot tai termit ovat suluissa.
Koulutus
• Lue käyttöohje huolellisesti. Tutustu perinpohjin
hallintalaitteisiin ja laitteen asianmukaiseen käyttöön.
Opettele laitteen pysäyttäminen ja ohjauslaitteiden
nopea kytkeminen pois päältä.
• Älä koskaan anna laitetta lasten käyttöön. Älä koskaan anna
aikuisten käyttää lumilinkoa ilman asianmukaista opastusta.
• Pidä kaikki muut ihmiset (etenkin lapset) poissa laitteen
käyttöalueelta. Sama koskee myös lemmikkieläimiä.
• Noudata varovaisuutta, jottet liukastu tai kaadu
varsinkin peruutusvaihdetta käytettäessä.
Valmistelut
• Tarkista perusteellisesti alue, jolla aiot käyttää
lumilinkoa. Poista kynnysmatot, pulkat, laudat, johdot
ja muut esineet.
• Vapauta kaikki kytkimet ennen moottorin
käynnistämistä. Vaihda Power Shift
malleissa
lumilinko lisäksi vapaalle.
• Pukeudu aina riittävän lämpimästi, kun käytät
lumilinkoa. Pidä sellaisia jalkineita, jotka parantavat
pitoa liukkaalla alustalla.
• Käsittele polttoainetta varoen; se on hyvin tulenarkaa.
– Käytä hyväksyttyä polttoaineastiaa.
– Älä koskaan lisää polttoainetta käynnissä olevaan tai
kuumaan moottoriin.
– Täytä polttoainesäiliö ulkona huolellisuutta
noudattaen. Älä koskaan täytä säiliötä sisätiloissa.
– Asenna polttoainesäiliön korkki tiukasti paikoilleen
ja pyyhi roiskunut polttoaine.
• Käytä ainoastaan lumilingon mukana toimitettua
virtajohtoa ja siihen sopivaa pistorasiaa, kun käynnistät
sähkökäyttöisiä moottoreita.
• Säädä kierukkaterän kotelon korkeus niin, että se ei
kosketa sora- tai murskepintaa.
• Älä koskaan tee mitään säätöjä moottorin käydessä
lukuun ottamatta tilanteita, joissa Toro erityisesti
suosittelee niitä.
• Anna moottorin ja lumilingon sopeutua ulkoilman
lämpötilaan, ennen kuin aloitat linkoamisen.
• Minkä tahansa voimakoneen käyttö voi aiheuttaa vieraiden
esineiden lentämisen silmiin. Käytä aina suojalaseja tai
silmäsuojia, kun käytät, säädät tai korjaat lumilinkoa.
Käyttö
• Älä laita käsiä tai jalkoja pyörivien osien lähelle tai alle.
Älä milloinkaan mene heittoaukon eteen.
• Noudata erittäin suurta varovaisuutta lingotessasi tai
ylittäessäsi hiekoitettuja ajoväyliä, jalkakäytäviä tai
teitä. Ole valppaana piilossa olevien vaaratekijöiden tai
liikenteen varalta.
• Jos laite on osunut johonkin esineeseen, pysäytä
moottori, irrota sytytystulpan johto ja tarkista lumilinko
perusteellisesti vaurioiden varalta sekä korjaa vahingot
ennen lumilingon käyttöä.
4
• Jos laite alkaa täristä epänormaalisti, pysäytä moottori
ja etsi syy välittömästi. Tärinä on yleensä varoitus
ongelmista.
• Pysäytä moottori aina kun poistut käyttöpaikalta, ennen
tukosten poistamista kierukkaterän/siipipyörän kotelosta
tai heittosuppilosta, ja ennen korjausten, säätöjen tai
tarkistusten tekemistä.
• Varmista ennen puhdistusta, korjausta tai tarkistusta,
että kierukkaterä/siipipyörä ja kaikki liikkuvat osat ovat
pysähtyneet. Irrota sytytystulpan johto ja pidä se irti
sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.
• Älä käytä moottoria sisällä paitsi lumilingon
käynnistämiseksi ja siirtämiseksi rakennukseen tai ulos
sieltä. Avaa ulko-ovet; pakokaasut ovat vaarallisia.
• Älä linkoa lunta rinteen poikkisuunnassa. Noudata
erittäin suurta varovaisuutta vaihtaessasi suuntaa
rinteillä. Älä yritä lingota lunta jyrkiltä rinteiltä.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa ilman asianmukaisia
suojuksia tai muita suojalaitteita.
• Älä koskaan käytä lumilinkoa lähellä lasisia
rakennelmia, autoja, ikkunoita, keräyspisteitä jne., ellet
ole säätänyt lumen heittokulmaa oikein. Pidä lapset ja
lemmikit kaukana.
• Älä kuormita konetta liikaa poistamalla lunta liian
nopealla vauhdilla.
• Älä koskaan käytä konetta liukkaalla alustalla suurilla
kuljetusnopeuksilla. Katso taaksesi ja ole varovainen
käyttäessäsi peruutusvaihdetta.
• Älä koskaan suuntaa heittosuppiloa sivustakatsojia
kohti tai anna kenenkään olla laitteen edessä.
• Kytke voimansiirto pois kierukkaterästä/siipipyörästä,
kun lumilinkoa kuljetetaan tai kun se ei ole käytössä.
• Käytä vain Toron hyväksymiä lisälaitteita ja varusteita,
kuten pyöräpainoja, vastapainoja ja hyttejä. (Lisätietoja
lumilinkoon saatavilla olevista lisävarusteista saat
valtuutetulta jälleenmyyjältä.)
• Älä koskaan käytä lumilinkoa näkyvyyden ollessa
huono tai heikossa valossa. Varmista, että pysyt
pystyssä, ja pidä kahvasta kunnolla kiinni. Käytä laitetta
kävellen, älä milloinkaan juokse.
Kunnossapito ja säilytys
• Tarkasta kaikkien kiinnittimien kunnollinen kireys
säännöllisesti, jotta laite pysyy turvallisessa
käyttökunnossa.
• Jos säiliössä on polttoainetta, älä varastoi konetta
rakennukseen, jossa on jotakin, joka voi aiheuttaa
tulipalon, esim. kuumavesivaraajia, lämmittimiä tai
kuivureita. Anna moottorin jäähtyä ennen kuin varastoit
koneen suljettuun tilaan.
• Katso aina tärkeitä yksityiskohtia tästä käyttöohjeesta,
jos lumilinko aiotaan varastoida pitkäksi ajaksi.
• Pidä turva- ja käyttöohjekilvet hyvässä kunnossa ja
vaihda ne tarvittaessa.
• Käytä moottoria vielä muutama minuutti linkoamisen
jälkeen, jotta kierukkaterä/siipipyörä ei pääse
jäätymään.
Toro-lumilingon turvaohjeet
Seuraavassa luettelossa on erityisesti juuri Toron tuotteisiin
liittyvää turvallisuustietoa tai muita turvallisuustietoja,
jotka sinun on tiedettävä.
• Pyörivä siipipyörä/kierukkaterä voi katkaista
sormet ja kädet tai vammauttaa niitä. Pysy kahvojen
takana ja kaukana heittoaukosta lumilinkoa
käyttäessäsi. Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon
osat tai vaatteet kaukana liikkuvista tai pyörivistä
osista.
• Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat ja tarkistat
lumilinkoa ja ennen kuin poistat tukosta
heittosuppilosta, pysäytä moottori, poista virta-avain
ja odota kaikkien liikkuvien osien pysähtymistä.
Irrota myös sytytystulpan johto ja pidä se irti
sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.
• Poista esteet heittosuppilosta kepillä äläkä käsilläsi.
• Ennen kuin poistut käyttäjän paikalta, pysäytä moottori,
poista virta-avain ja odota kaikkien liikkuvien osien
pysähtymistä.
• Älä käytä löysiä vaatteita, jotka voisivat tarttua
liikkuviin osiin.
• Jos jokin suojus, turvalaite tai kilpi on vahingoittunut,
epäselvä tai kadonnut, korjaa tai vaihda se ennen
laitteen käyttämistä. Kiristä myös löysällä olevat
kiinnittimet.
• Älä tupakoi, kun käsittelet bensiiniä.
• Kun käytät lumilinkoa kaltevalla pinnalla, käytä
alhaisempaa vaihdetta. Käytä Power Shift
-lingoissa
takapyöräasentoa.
• Älä käytä lumilinkoa katolla.
• Älä kosketa moottoria käynnin aikana tai heti sen
pysähtymisen jälkeen, sillä kuuma moottori voi
aiheuttaa palovammoja. Älä lisää öljyä tai tarkasta
kampikammion öljymäärää moottorin käynnin aikana.
• Suorita ainoastaan tässä käyttöohjeessa esitettyjä
kunnossapitotoimia. Kun suoritat kunnostus-, huolto-
tai säätötöitä, pysäytä moottori, irrota virta-avain ja
kytke sytytystulpan johto irti. Pidä johto irti
sytytystulpasta tahattoman käynnistyksen estämiseksi.
Jos tarvitaan suurehkoja korjauksia, ota yhteys
valtuutettuun huoltoon.
5
• Älä muuta moottorin keskipakosäätimen asetuksia.
• Jos varastoit lumilingon yli 30 päivän ajaksi, tyhjennä
polttoainesäiliö mahdollisen vaaratilanteen estämiseksi.
Varastoi polttoaine hyväksyttyyn polttoaineastiaan.
Irrota avain virtalukosta ennen lumilingon varastointia.
• Varmista hyvä suorituskyky ja turvallisuus hankkimalla
ainoastaan alkuperäisiä Toron varaosia ja lisävarusteita.
Äänenpaine
Tämän laitteen suurin äänenpainetaso käyttäjän korvan
kohdalla on 91 dBA. Mittaustulos perustuu samanlaisilla
koneilla direktiivin 98/37/EY mukaisesti tehtyihin
mittauksiin.
Ääniteho
Tämän laitteen taattu äänitehon taso on 110 dBA.
Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla direktiivin
2000/14/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin.
Värinä
Tämän laitteen värinätaso käsissä on enintään
13,8/s m/s
(malli 38079) tai 16,2 m/s
(mallit 38559 ja
38087). Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla
direktiivin 98/37/EY mukaisesti tehtyihin mittauksiin.
Lue ja omaksu tämän käyttöohjeen sisältö
ennen kuin käytät lumilinkoa. Perehdy kaikkiin
ohjauslaitteisiin sekä siihen, kuinka moottori
pysäytetään nopeasti.
Ennen käyttöä
Käyttäjän
paikka
472
1508
Varoitus: Asiaton käyttö voi johtaa
sormien, käsien tai jalkojen
menetykseen.
Laitteessa on suurinopeuksinen
siipipyörä 5 cm aukon
sisäpuolella.
Hidasnopeuksisessa
kierukkaterässä on
liikkuva puristuskohta
lähellä aukkoa.
6
Turva- ja ohjetarrat
Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu näkyvälle paikalle mahdollisesti vaarallisille alueille.
Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla.
94-2558
1. Kierukkaterän aiheuttama loukkaantumisvaara – pysy kaukana
liikkuvista osista. Pysäytä moottori ja irrota virta-avain ennen
kunnostustöitä.
94-2568
1. Kierukkaterän ja siipipyörän aiheuttama loukkaantumisvaara –
pidä sivulliset poissa.
94-2575
1. Vaara – perehdy käyttöoppaaseen ennen huoltotoimenpiteitä.
99-3229
1. Vetopyörä
2. Kytke päälle puristamalla
ohjauskahvaa
3. Kytke pois päältä
vapauttamalla ohjauskahva
4. Vaara – lue
käyttöopas
5. Vaara – käytä alempaa
vaihdetta ja
takapyöräasentoa, kun
työskentelet rinteessä. Älä
käytä jyrkillä rinteillä.
6. Esineiden sinkoutumisvaara
– pidä sivulliset poissa
7. Kierukkaterän ja siipipyörän
aiheuttama
loukkaantumisvaara – pysy
kaukana liikkuvista osista.
Pysäytä moottori ja irrota
virta-avain ennen
kunnostustöitä.
8. Vaara – pysäytä moottori
ennen koneelta poistumista
9. Kierukkaterän/siipipyörän
käyttö
10. Eteenpäinkäytön
nopeusasetukset
11. Peruutuskäytön
nopeusasetukset
12. Suppilon suunnan ohjaus
7
Tecumseh osanro 36501
1. Käsisyöttöpumppu
Tecumseh osanro 37119
1. Vaara – kuuma pinta, älä koske
Tecumseh osanro 37226
1. Virtalukko
2. Kytke päälle moottorin
käynnistämiseksi
3. Kytke pois päältä
moottorin pysäyttämiseksi
4. Nopea
5. Kasvava asteikko
6. Hidas
7. Pysäytä moottori
8
Kokoonpano
Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin.
Irralliset osat
KUVAUS KPL KÄYTTÖ
Laippakantapultit – 3/4 tuumaa (1,9 cm) 6
Alahihnasuojus 1
Kierukkaterän/siipipyörän kotelon asennus
Laippakantapultit – 1/2 tuumaa (1,3 cm) 5
Kierukkaterän/siipipyörän kotelon asennus
Kaapelin suojus 1
Vaihdetanko 1
Vaihdetangon asennus
Lukkomutterit 2
Vaihdetangon asennus
Heittosuppilo 1 Heittosuppilon asennus
Ruuvipyörä 1
Hammaspyörän kannatin 1
Lukkopultti 1
Suppilon ohjauslaitteen asennus
Litteä aluslevy 1
j
Lukkomutteri 1
Jalakset 2
Laippakantapultit – 3/4 tuumaa (1,9 cm) 2
Jalasten asennus
Litteät aluslevyt 2
Jalasten asennus
Lukkomutterit 3
Virta-avain 1 Moottorin käynnistys ja pysäytys
Kierukkaterän/siipipyörän
kotelon asennus
1. Irrota kaksi laippakantapulttia, joilla välihihnapyörästö
on kiinnitetty moottorin runkoon, ja irrota
välihihnapyörästö (kuva 2).
163
5
2
3
4
1
Kuva 2
1. Välihihnapyörästö
2. Laippakantapultit
3. Siipipyörän hihnapyörä
4. Moottorin runko
5. Kierukkaterän kotelo
Tärkeää Irrota välihihnapyörästö, jottei se vaurioidu.
2. Kohdista kierukkaterän/siipipyörän kotelon reiät
moottorin rungon reikiin (kuva 2).
9
3. Aseta kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna siipipyörän
hihnapyörän ympäri (kuva 2).
4. Kiinnitä kierukkaterän/siipipyörän kotelo moottorin
runkoon kuudella 3/4 tuuman (1,9 cm)
laippakantapultilla.
5. Asenna välihihnapyörästö ja kohdista välihihnapyörät
hihnojen kanssa (kuva 2 ja 31).
6. Kallista lumilinko ylös kierukkaterän kotelon etureunan
päälle ja tue se paikoilleen.
7. Siirrä pyörät taka-asentoon. Katso Voimansiirto-
ominaisuuden käyttö sivulta 16.
8. Vapauta akseli työntämällä lukitsimen vartta (kuva 3).
m5009
1
2
Kuva 3
1. Lukitsimen varsi 2. Lukitsintanko
9. Nosta akselia pitäen samalla kiinni lukitsimen varresta
(kuva 3).
10.Vedä akselia edelleen eteenpäin kunnes lukitsintanko
ponnahtaa lukitusasentoon (kuva 3).
11. Asenna alahihnasuojus kierukkaterän/siipipyörän
kotelon alapuolelle ja moottorin runkoon kahdella
1/2 tuuman (1,3 cm) laippakantapultilla (kuva 4).
164
3
2
1
Kuva 4
1. Laippakantapultti (2)
2. Kiinnityskielekkeet
3. Alahihnasuojus (näkymä
alhaalta)
Huomautus: Aseta hihnasuojuksen kiinnityskielekkeet
moottorin runkopalkin takaosaan.
12.Laske lumilinko pyöriensä varaan.
13.Tarkista siipipyörän kaapelin säätö; katso kohdat 4–8
osiossa Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö,
sivu 21.
14.Asenna ylähihnasuojus moottorin runkoon kolmella
1/2 tuuman (1,3 cm) laippakantapultilla (kuva 4).
166
3
1
2
Kuva 5
1. Kaapelin suojus
2. Ylähihnasuojus
3. Laippakantapultti (3)
15.Liu’uta kaapelinsuojus kaapeleiden päälle ja
hihnasuojuksessa olevaan reikään (kuva 5).
Vaihdetangon asennus
1. Työnnä ylempi kuulanivelen tappi vaihteen kannattimen
etuosan läpi ja kiinnitä lukkomutterilla (kuva 6).
1
2
167
7
8
6
5
4
3
9
3
Kuva 6
1. Vaihdevipu
2. Voimansiirtoura
3. Lukkomutteri
4. Vaihteen kannatin
5. Ylempi kuulanivel
6. Vastamutterit
7. Vaihdetanko
8. Vaihteistovipu
9. Alempi kuulanivel
Huomautus: Asenna vaihdetanko siten, että se taipuu
taaksepäin.
10
2. Työnnä alempi kuulanivelen tappi vaihteistovivun
oikean puolen läpi ja kiinnitä lukkomutterilla (kuva 6).
3. Vaihda lumilinko 2. vaihteelle ja tarkista vaihdetangon
ja voimansiirtouran kohdistus (katso liite kuvassa 6).
Huomautus: Jos vaihdevipu ei ole kohdakkain
ohjauspaneelin voimansiirtouran kanssa, vaihdetangon
pituutta on säädettävä seuraavalla tavalla:
A. Irrota kuulanivel vaihteistovivusta ja löysää
vastamutteri (kuva 6).
B. Pyöritä kuulaniveltä ylös tai alas, kunnes vaihdevipu
on kohdakkain voimansiirtouran kanssa (kuva 6).
C. Asenna kuulanivel vaihteistovipuun ja kiristä
vastamutteri (kuva 6).
Heittosuppilon asennus
1. Levitä ohut kerros matalalle lämpötilalle tarkoitettua
rasvaa suppilon renkaaseen (kuva 7).
m-168
2
3
1
4
5
6
Kuva 7
1. Heittosuppilo
2. Suppilonpidike (3)
3. Suppilon pidikelevy (3)
4. Suppilorengas
5. Ruuvi (3)
6. Lukkomutteri (3)
2. Aseta heittosuppilo (avoin puoli eteenpäin)
heittoaukkoon siten, että suppilonpidikkeet ovat
suppilorenkaalla (kuva 7).
Huomautus: Varmista, että suppilonpitimen ohjaustapit
ovat suppilon hammaspyörän rei’issä.
3. Kiristä vasemman puolen ruuvia ja lukkomutteria,
kunnes suppilon pidikelevy on suppilonpidikettä vasten
ja heittosuppilo on kiinnitetty suppilorenkaaseen
(kuva 7).
4. Työnnä muita suppilonpidikkeitä kohti heittosuppiloa
(uritettu) ja kiristä ruuvit (kuva 7).
5. Varmista, että suppilo pyörii vapaasti suppilorenkaalla.
Jos suppilo jumiutuu, siirrä oikeanpuoleista pidikettä
ulospäin (kuva 7).
Suppilon ohjauslaitteen asennus
1. Työnnä yhden tuuman (2,5 cm) lukkopultti
hammaspyörän kannattimen kiinnitysaukkoon (kuva 8).
1
2
3
4
5
170
Kuva 8
1. Hammaspyörän kannatin
2. Lukkopultti, litteä aluslevy
ja lukkomutteri
3. Kiinnityslaippa
4. Suppilon ohjaustanko
5. Ruuvipyörä
2. Aseta ruuvipyörä kannattimeen, kohdista reiät ja työnnä
suppilon ohjaustanko kannattimen ja ruuvipyörän läpi
(kuva 8).
3. Kiinnitä ruuvipyörä ja kannatin löysästi
kiinnityslaippaan lukkopultilla, litteällä aluslevyllä ja
lukkomutterilla (kuva 8).
4. Työnnä ruuvipyörä suppilon hammaspyörän hampaisiin
ja kiristä lukkomutteri.
5. Käytä heittosuppilon ohjauslaitetta. Jos suppilon
ohjauslaite jumiutuu, lisää ohut kerros rasvaa
ruuvipyörään ja siirrä ruuvipyörää hieman ulospäin,
mikäli se jumittaa, tai sisäänpäin, jos se on liian löysä.
Jalasten asennus
1. Tarkista rengaspaine, katso kohta Rengaspaineen
tarkastus sivulta 12.
2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle ja varmista, että
työntölevy (kuva 9) on maan suuntaisesti. Säädä
tarvittaessa työntölevyä. Katso kohta Jalasten ja
työntölevyjen säätö sivulta 20.
1
171
Kuva 9
1. Työntölevy
11
3. Irrota kaksi laippapulttia ja litteät aluslevyt, jotka
kiinnittävät työntölevyn päät sivulevyihin (kuva 10).
1
3
4
m4932
2
5
Kuva 10
1. Sivulevy (2)
2. Laippapultit (4)
3. Jalas (2)
4. Litteät aluslevyt (4)
5. Lukkomutteri (2)
4. Työnnä laippapultti kunkin jalaksen takauran läpi.
5. Työnnä aluslevy jalasten ja sivulevyjen väliin
(kuva 10). Älä kiristä pultteja.
6. Asenna laippapultit jalasten etu-urien ja sivulevyjen
läpi.
7. Työnnä aluslevy ja lukkomutteri sivulevyn taakse
(sisäpuolella) (kuva 10). Älä kiristä pultteja.
Huomautus: Seuraavien toimenpiteiden avulla jalakset
säädetään päällystetylle pinnalle sopiviksi. Jos kyseessä on
sora- tai murskekivipinta, katso kohta Jalasten ja
työntölevyjen säätö sivulta 20.
8. Siirrä pyörät käsin takavoimansiirtoasentoon
nostamalla kahvoista ja siirtämällä siirto-ohjain
kokonaan eteen (kuva 11).
m4058
Kuva 11
9. Tue työntölevy siten, että se on 3 mm:n korkeudella
pinnasta, jos lumilinkoa on tarkoitus käyttää tasaisella
pinnalla.
Huomautus: Työntölevyn pitää olla yli 3 mm:n
korkeudella maasta, jos pinnassa on halkeamia, se on
karkea tai epätasainen. Jos työntölevy säädetään liian
alas, lumilinkoon voi tulla vaurioita, joita takuu ei kata.
10.Siirrä jalaksia alaspäin, jotta ne ottavat maahan, ja
kiristä neljä laippapulttia, joilla kumpikin jalas
kiinnittyy sivulevyihin.
Käynnistysvalmistelut
Öljyn lisääminen moottorin
kampikammioon
Moottori toimitetaan tehtaalta kampikammiossaan vain
muutamia kymmeniä grammoja öljyä. Lisää öljyä ennen
moottorin käynnistämistä. Mallien 38079 ja 38559
kampikammioon mahtuu 0,77 litraa öljyä, ja mallin 38087
kampikammioon mahtuu 0,83 litraa öljyä. Koska
kampikammiossa on kuitenkin hieman öljyä, älä lisää koko
määrää kerralla. Käytä vain korkealuokkaista SAE 5W–30
tai SAE 10 W -pesevää öljyä, jonka luokituksena on
API-huoltoluokitus SF, SG, SH tai SJ. Erittäin kylmissä
oloissa (alle –18 °C) käytetään 0W–30 W -pesevää öljyä,
jonka luokituksena on API-huoltoluokitus SF, SG, SH tai
SJ.
Öljyn lisääminen:
1. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle, jotta öljypinnan
tasolukema olisi tarkka.
2. Puhdista mittatikun ympäristö (kuva 12).
1
2
m-4063
Kuva 12
1. Mittatikku 2. Polttoainesäiliön korkki
3. Irrota mittatikku pyörittämällä korkkia vastapäivään ja
vetämällä se ulos (kuva 12).
4. Kaada öljyä hitaasti kampikammioon noin
kolmeneljäsosan verran kampikammion tilavuudesta.
5. Pyyhi mittatikku puhtaalla kankaalla.
6. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja ota se irti.
Huomautus: Mittatikku tulee painaa pohjaan saakka, jotta
öljytaso voidaan mitata tarkasti.
7. Lue öljytaso mittatikusta.
12
8. Jos öljytaso on alle mittatikun Add-merkin, kaada öljyä
hitaasti juuri sen verran täyttöaukkoon, että öljytaso
nousee mittatikun Full-merkkiin.
Tärkeää Älä täytä kampikammioon liikaa öljyä ja käytä
moottoria. Se aiheuttaa moottorivaurion. Valuta liika öljy
pois, kunnes öljytaso on Full-merkin kohdalla.
9. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja kierrä korkkia
myötäpäivään, kunnes se on kireällä.
Bensiinisäiliön täyttö
Käytä puhdasta, tuoretta ja lyijytöntä bensiiniä jonka
oktaaniluku on vähintään 87, niin saat parhaan tuloksen.
Jotta bensiini olisi tuoretta, osta bensiiniä vain 30 päivän
tarpeisiin. Lyijytöntä bensiiniä käytettäessä palotilan jäämät
vähenevät ja moottorin käyttöikä pitenee. Lyijyllistä
bensiiniä voidaan käyttää, jos lyijytöntä ei ole saatavilla.
Tärkeää Älä lisää bensiiniin öljyä.
Tärkeää Älä käytä metanolia, metanolia sisältävää
bensiiniä, enemmän kuin 10 % etanolia sisältävää etanolin
ja bensiinin seosta, korkeaoktaanista bensiiniä tai
valkospriitä. Nämä polttoaineet voivat vaurioittaa
moottorin polttoainejärjestelmää.
Tärkeää Älä käytä yli 30 vuorokautta vanhaa bensiiniä.
Hengenvaara
Tietyissä oloissa bensiini on hyvin tulenarkaa ja
räjähdysherkkää. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai
räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja
omaisuusvahinkoja.
• Täytä polttoainesäiliö ulkona avoimessa tilassa,
kun moottori on jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt
bensiini pois.
• Älä täytä polttoainesäiliötä aivan täyteen. Lisää
bensiiniä säiliöön, kunnes pinta on 6–13 mm
täyttökaulan alareunan alapuolella. Säiliöön
jäävä tyhjä tila sallii bensiinin laajenemisen.
• Älä tupakoi bensiiniä käsitellessäsi ja pysy
kaukana avotulesta tai paikoista, joissa kipinä
voi sytyttää bensiinihuurut.
• Säilytä bensiiniä sille hyväksytyssä säiliössä ja
pidä se poissa lasten ulottuvilta.
• Älä osta bensiiniä enempää kuin 30 päivän
tarpeeseen.
Hengenvaara
Polttoainetta tankattaessa voi tietyissä oloissa
syntyä staattista sähköä, joka sytyttää bensiinin.
Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi
aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
• Laita bensiiniastiat aina maahan pois
ajoneuvosta ennen tankkaamista.
• Älä täytä bensiiniastioita ajoneuvon sisällä tai
kuorma-auton tai perävaunun lavalla, sillä
sisämatot tai muoviset lavan päällysteet
saattavat eristää astian ja hidastaa staattisen
sähkön purkautumista.
• Poista bensiinikäyttöiset laitteet kuorma-autosta
tai perävaunusta ja tankkaa laite, kun sen
pyörillä on kosketus maahan, mikäli tämä on
käytännössä mahdollista.
• Jos se ei ole mahdollista, tankkaa tällainen laite
kannettavasta astiasta kuorma-auton tai
perävaunun lavalla mieluummin kuin bensiinin
jakelupistoolilla.
• Jos jakelupistoolia on käytettävä, pidä pistoolia
polttoainesäiliön reunaa tai astian aukkoa
vasten koko ajan tankkaamisen aikana.
Käytä polttoaineen stabilointi- tai lisäainetta säännöllisesti
käytön ja varastoinnin aikana. Stabilointi- tai lisäaine
puhdistaa moottoria käytön aikana ja estää liimamaista
hartsia kerääntymästä moottoriin varastoinnin aikana.
Tärkeää Älä käytä muita polttoaineen lisäaineita kuin
stabilointiainetta tai varastointia parantavaa ainetta. Älä
käytä alkoholipohjaisia stabilointiaineita, kuten etanolia,
metanolia tai isopropanolia.
1. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö (kuva 12).
2. Irrota polttoainesäiliön korkki.
3. Täytä polttoainesäiliö lyijyttömällä bensiinillä 6–13 mm
säiliön yläreunan alapuolelle. Älä täytä täyttökaulaa.
Tärkeää Älä täytä säiliötä enempää kuin 6 mm säiliön
yläreunan alapuolelle, sillä bensiinille täytyy jäädä
laajenemistilaa.
4. Asenna polttoainesäiliön korkki tiukasti paikoilleen ja
pyyhi roiskunut bensiini.
Rengaspaineen tarkastus
Tarkasta renkaiden paineet, sillä niihin on pumpattu
ylipaine tehtaalla kuljetusta varten. Vähennä painetta saman
verran kummastakin renkaasta niin, että niiden paine on
82 ja 103 kPa:n välillä.
13
Kunnossapitotaulukon
tarkastelu
Tarkastele sivulla 18 olevaa kunnossapitotaulukkoa. Voit
ehkä joutua suorittamaan yhden tai useampia
lisätoimenpiteitä vähän lumilingon käyttöönoton jälkeen.
Käyttö
Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli
normaalista käyttöasennosta käsin.
Ohjauslaitteiden käyttö
• Kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipu (kuva 13) –
kytke sekä kierukkaterä että siipipyörä päälle
puristamalla vipua oikeanpuoleista kädensijaa vasten.
Kytke ne pois päältä vapauttamalla vipu.
4
2
1
3
m-4059
Kuva 13
1. Kierukkaterän/siipipyörän
ohjausvipu
2. Vetopyörän ohjausvipu
3. Nopeusohjain
4. Heittosuppilon ohjauslaite
• Vetopyörän ohjausvipu (kuva 13) – kytke veto päälle
(pyöräveto) puristamalla vipua vasenta kädensijaa
vasten. Kytke veto pois päältä vapauttamalla vipu.
• Nopeusohjain (kuva 13) – ohjaimessa on vapaa-asento,
neljä nopeutta eteenpäin ja kaksi taaksepäin. Se ohjaa
myös pyörien voimansiirtoa. Valitse nopeus siirtämällä
ohjain haluamaasi asentoon.
Huomautus: Ennen kuin vaihteet siirretään
peruutukselle tai pois peruutukselta tai kun käytät
voimansiirto-ominaisuutta, vapauta vetopyörän
ohjauslaite. Voit vaihtaa kaikille eteenpäinkäytön
nopeuksille ilman, että sinun on vapautettava
vetopyörän ohjausvipu
• Heittosuppilon ohjauslaite (kuva 13) – kierrä
heittosuppilon ohjauslaitetta myötäpäivään, kun siirrät
heittosuppiloa oikealle, ja vastapäivään, kun siirrät
suppiloa vasemmalle.
• Kierukkaterän/siipipyörän lukitseminen – kun
kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipua ja vetopyörän
ohjausvipua puristetaan yhtä aikaa, vetopyörän
ohjausvipu lukitsee kierukkaterän/siipipyörän
ohjausvivun alas. Vapauta molemmat vivut
vapauttamalla vetopyörän ohjausvipu.
• Virtalukko (kuva 14) – työnnä avain lukkoon ennen
moottorin käynnistämistä. Pysäytä moottori poistamalla
avain.
4
3
m-4034
1
2
Kuva 14
1. Virtalukko
2. Rikastin
3. Kaasuvipu
4. Käsisyöttöpumppu
• Rikastin (kuva 14) – käännä rikastin On-asentoon
(päälle), kun käynnistät kylmää moottoria. Kun
moottori lämpenee, käännä rikastin vähitellen
Off-asentoon (pois päältä).
• Kaasuvipu (kuva 14) – siirrä kaasuvipua ylöspäin,
jolloin moottorin nopeus suurenee, ja alaspäin, jolloin
moottorin nopeus pienenee. Siirrä kaasuvipu
Stop-asentoon moottorin pysäyttämiseksi.
• Käsisyöttöpumppu (kuva 14) – paina
käsisyöttöpumppua, jotta moottoriin menee pieni määrä
bensiiniä, mikä parantaa käynnistymistä kylmällä säällä.
• Polttoaineventtiili (kuva 15) – sulje venttiili
kiertämällä sitä myötäpäivään. Avaa venttiili
kiertämällä sitä vastapäivään. Sulje venttiili, kun
lumilinkoa ei käytetä.
1
2236
2
3
Kuva 15
1. Polttoaineventtiili
2. Letkuliitin
3. Polttoaineputki
14
• Suppilon suuntaimen kahva (kuva 16) – siirrä
suuntaimen kahvaa eteenpäin, jolloin lumiryöppy
suuntautuu alaspäin, ja taaksepäin, jolloin lumiryöppy
suuntautuu ylöspäin.
2
1
176
Kuva 16
1. Suuntaimen kahva 2. Heittosuppilo
• Narukäynnistin (kuva 17) – narukäynnistin sijaitsee
moottorin takana. Käynnistä moottori vetämällä
narukäynnistimestä.
934
1
Kuva 17
1. Narukäynnistin
Kaasuttimen lämmitinrasian
irrotus
Jos käytät moottoria, kun ilman lämpötila on yli 4 C,
poista kaasuttimen lämmitinrasia (kuva 18).
m-4066
1
2
Kuva 18
1. Ruuvit 2. Kaasuttimen
lämmitinrasia
1. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse
koskettamaan tulppaa vahingossa (kuva 18).
2. Poista virta-avain virtalukosta (kuva 14).
3. Vedä rikastinnuppi irti (kuva 14).
4. Irrota kaasuttimen lämmitinrasian kiinnitysruuvit
(kuva 18).
Huomautus: Laita nämä kiinnikkeet takaisin reikiinsä,
jolloin ne pysyvät tallessa.
5. Nosta kaasuttimen lämmitinrasia ylös ja pois
moottorista.
6. Irrota kaasuttimen tangon alla oleva vihreän
maadoitusjohdon kiinnitin (kuva 19).
m4947
1
Kuva 19
1. Vihreän maadoitusjohdon kiinnitin
7. Asenna rikastinnuppi paikalleen.
8. Työnnä virta-avain lukkoon.
9. Kytke johto sytytystulppaan.
Tärkeää Käytä lämmitinrasiaa vertailukohtana
rikastimen ja kaasuttimen asennoille.
Kaasuttimen lämmitinrasian
asennus
Lämmitinrasia asennetaan suorittamalla sivulla 14
kuvaillun lämmitinrasian irrotuksen vaiheet 1–9
päinvastaisessa järjestyksessä. Irrota kiinnikkeet rei’istä
ennen kaasuttimen lämmitinrasian asentamista.
15
Moottorin käynnistys
Tärkeää Varmista ennen lumilingon käyttöä, ettei
kierukkaterässä/siipipyörässä tai heittosuppilossa ole
tukoksia. Poista tukos kierukkaterästä/siipipyörästä tai
heittosuppilosta kepillä äläkä käsilläsi.
1. Kytke johto sytytystulppaan.
2. Siirrä nopeusohjain N (vapaa) -asentoon ja kaasuvipu
Fast-asentoon (nopea).
3. Vapauta kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipu ja
vetopyörän ohjausvipu (kuva 13).
4. Avaa polttoaineventtiili polttoainesäiliön alta (kuva 15).
5. Käännä rikastin (kuva 14) asentoon On (päälle).
6. Työnnä virta-avain lukkoon (kuva 14).
Tärkeää Älä käytä käsisyöttöpumppua tai rikastinta, jos
moottori on ollut käynnissä ja se on kuuma. Liiallinen
polttoainemäärä saa moottorin tulvimaan, jolloin
käynnistys vaikeutuu.
7. Peitä käsisyöttöpumpun keskellä oleva reikä peukalolla
(kuva 14) ja paina pumppua hitaasti kolme kertaa pitäen
tauon jokaisen painalluksen jälkeen.
8. Tartu narukäynnistimen kahvaan (kuva 17) ja vedä sitä
hitaasti, kunnes tuntuu vastustusta; vetäise sitten ripeästi
moottori käyntiin.
9. Pidä edelleen tukevasti kiinni käynnistimen kahvasta ja
anna narun palautua hitaasti.
Huomautus: Jos moottori ei käynnisty tai jos lämpötila on
–23 C tai kylmempi, “lisäryyppy” saattaa olla tarpeen.
Yritä käynnistää moottori jokaisen käsisyöttöpumpun
painalluksen jälkeen ennen kuin syötät lisää polttoainetta.
10.Kun moottori käynnistyy, käännä rikastin (kuva 14) heti
3/4-asentoon. Käännä rikastin 1/2-asentoon moottorin
lämmetessä. Kun moottori on lämmennyt tarpeeksi,
käännä rikastin Off-asentoon (pois päältä).
Tärkeää Varmista, että kierukkaterä ja siipipyörä eivät
pyöri kierukkaterän/siipipyörän ohjausvivun ollessa
vapautettuna. Seiso käyttäjän paikalla ja katso
kierukkaterän kotelon sivulle (kuva 20). Kierukkaterän
kotelon sivulla oleva suuri ruuvikanta pyörii, kun
kierukkaterä ja siipipyörä pyörivät (kuva 20). Jos
kierukkaterä ja siipipyörä pyörivät, kun moottori on
käynnissä ja kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipu on
vapautettuna, lopeta lumilingon käyttö
välittömästi.Katso Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan
säätö sivulta 21. Jos vika ei korjaannu, vie lumilinko
valtuutettuun huoltoon.
m-2680
1
Kuva 20
1. Suuri ruuvin kanta
Moottorin pysäytys
1. Kytke kierukkaterä päälle, jolloin lumi poistuu kotelon
sisältä.
2. Anna moottorin käydä muutama minuutti, jolloin
kerääntynyt kosteus pääsee kuivumaan.
3. Vapauta kierukkaterän/siipipyörän ohjausvipu ja
vetopyörän ohjausvipu (kuva 13).
4. Siirrä vetopyörä N (vapaa) -asentoon.
5. Moottori pysäytetään jollakin seuraavista tavoista:
A. Siirrä kaasuvipu asentoon Slow (hidas) ja ota avain
irti virtalukosta.
B. Siirrä kaasuvipu Stop-asentoon (pysäytys).
6. Sulje polttoaineventtiili (kuva 15).
7. Vedä narukäynnistimestä kolme tai neljä kertaa nopeita,
jatkuvia, koko käsivarren mittaisia vetoja. Tämä estää
käynnistimen jäätymisen.
8. Odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet,
ennen kuin poistut käyttäjän paikalta.
16
Voimansiirto-ominaisuuden
käyttö
Siirrä pyörät takavoimansiirtoasentoon, jos lumi on
painavaa tai kinostunutta. Anna pyörien olla etuasennossa,
kun lumi on kevyttä tai kun lumilinkoa siirretään paikasta
toiseen.
Moottorin käydessä täydellä teholla:
1. Vapauta vetopyörän ohjausvipu (kuva 13).
2. Siirrä nopeusohjain kokonaan eteen
voimansiirtoasentoon ja pidä se siellä (kuva 21).
m-4060
Kuva 21
3. Kytke vetopyörän vipu kokonaan päälle pyörien
siirtämiseksi toiseen asentoon (kuvat 21 ja 22)
Huomautus: Sinun on siirtäessäsi ehkä tarpeen nostaa
kahvaa hieman pyörän liikkeen tehostamiseksi.
179
Kuva 22
4. Vapauta nopeusohjain.
Huomautus: Jos siirrät pyöriä käsin, kun moottori ei ole
käynnissä, suorita vaiheet 1 ja 2 ja nosta sitten kahvoista
pyörien lukituksen avaamiseksi.
Vapaakäynti tai itsevetävä
käyttö
Lumilinkoa voi käyttää itseveto päällä tai pois
(vapaakäynti). Kun akselitapit asennetaan ulompiin
akselireikiin, muttei pyörännavan läpi (kuva 23),
lumilingon pyörät pyörivät vapaasti. Kun akselitapit
asennetaan pyörännapojen ja sisempien akselinreikien läpi
(kuva 23) ja painetaan vetopyörän ohjausvipua, lumilingon
pyörät vetävät.
3
1
2
473
Kuva 23
1. Akselin sisäreikä
2. Akselin ulkoreikä ja
pyörännapa
3. Akselitappi
Valonheittimen säätö
1. Löysää U-pultin kaksi mutteria, jotka kiinnittävät
valonheittimen kannattimen kahvaan (kuva 24).
m4948
1
2
3
4
5
Kuva 24
1. Kannatin
2. Mutteri (2)
3. U-pultti
4. Olkatappi
5. Valonheitin
2. Liu’uta kannatin ja valonheitin haluttuun paikkaan ja
kiristä U-pultin mutterit.
3. Kiristä valonheitinkokoonpanon takana oleva olkatappi,
kun valo on halutussa paikassa.
17
Linkousvihjeitä
Hengenvaara
Kun lumilinko on käytössä, kierukkaterä ja
siipipyörä voivat pyöriä ja aiheuttaa vakavia
vammoja käsiin ja jalkoihin.
• Ennen kuin säädät, puhdistat, korjaat tai
tarkistat lumilinkoa sekä ennen kuin poistat
tukoksen heittosuppilosta, sammuta moottori ja
odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyvät. Irrota
myös sytytystulpan johto ja pidä se irti tulpasta
vahinkokäynnistyksen estämiseksi.
• Poista tukos heittosuppilosta kepillä äläkä
käsilläsi.
• Pysy kahvojen takana ja kaukana heittoaukosta
lumilinkoa käyttäessäsi.
• Pidä kasvot, kädet, jalat ja muut kehon osat tai
vaatteet piilossa olevien liikkuvien tai pyörivien
osien ulottumattomissa.
Vaara
Kierukkaterä/siipipyörä voi kerätä ja singota
kiviä, leluja ja muita esineitä ja aiheuttaa siten
vakavia onnettomuuksia käyttäjälle tai lähellä
olijoille.
• Pidä puhdistettava alue vapaana kaikista
esineistä, jotka voivat joutua lumilingon
sinkoamiksi.
• Pidä lapset ja lemmikkieläimet poissa
käyttöalueelta.
• Säädä jalakset puhdistettavan alustan mukaan. Katso
Jalasten ja työntölevyn säätö sivulta 20.
• Talvisissa oloissa ohjauslaitteet ja liikkuvat osat
saattavat jäätyä. Älä käytä liikaa voimaa, kun yrität
käyttää jäätyneitä ohjauslaitteita. Jos sinulla on
vaikeuksia ohjauslaitteiden tai osien käytössä, käynnistä
moottori ja anna sen käydä muutama minuutti.
• Linkoa lumi mahdollisimman pian lumisateen jälkeen.
Näin saadaan aikaan paras tulos.
• Pidä kaasuvipu aina Fast-asennossa (nopea), kun
linkoat lunta.
• Kuljeta linkoa limittäin edellisen uran päältä, jolloin
lumen linkoaminen onnistuu parhaiten.
• Linkoa lumi myötätuuleen aina kun se on mahdollista.
• Älä kuormita lumilinkoa liikaa linkoamalla lunta liian
nopealla vauhdilla. Jos moottorin kierrokset putoavat,
vaihda pienemmälle vaihteelle etenemisnopeuden
vähentämiseksi.
• Nuoskalunta lingottaessa pidä yllä suurinta
moottorinopeutta äläkä kuormita moottoria liikaa, jottei
heittosuppilo tukkeudu.
• Jos lumilingon etupää pyrkii nousemaan ylös, vähennä
eteenpäinkäyttönopeutta vaihtamalla lumilinko
pienemmälle vaihteelle. Jos etupää vieläkin pyrkii
nousemaan, nosta kummastakin kahvasta ylöspäin, jotta
lumilingon etupää painuu alemmaksi.
• Jos pyörät luistavat, vaihda pienemmälle vaihteelle
etenemisnopeuden vähentämiseksi.
• Kun olet lingonnut lumen, anna moottorin käydä
muutama minuutti, jotta liikkuvat osat eivät jäädy.
Kytke kierukkaterä/siipipyörä päälle lumen
poistamiseksi kotelon sisältä. Sammuta moottori, odota,
että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ja poista
lumilingosta kaikki jää ja lumi.
• Vedä moottori sammutettuna narukäynnistimen
kahvasta useita kertoja narukäynnistimen jäätymisen
estämiseksi.
• Kun lumilinkoa ei käytetä, sulje polttoaineventtiili ja
poista virta-avain.
18
Kunnossapito
Huomautus: Määritä koneen vasen ja oikea puoli normaalista käyttöasennosta käsin.
Kunnossapidon suositustaulukko
Huoltoväli Huoltotoimenpide
Ennen käyttöönottoa
• Tarkista öljymäärä.
1
Katso Moottorin öljymäärän tarkistus sivulta 19.
• Tarkasta kierukkaterän vaihteiston öljymäärä ja lisää öljyä tarvittaessa. Katso
Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus sivulta 19.
• Säädä jalaksia ja työntölevyä.
2
Katso Jalasten ja työntölevyjen säätö sivulta 20.
1 käyttötunnin jälkeen
• Tarkista ja säädä vetopyörän käyttöhihna. Katso Vetopyörän käyttöhihnan säätö
sivulta 20.
• Tarkista ja säädä kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna Katso
Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö sivulta 21.
2 käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottoriöljy. Katso Moottoriöljyn vaihto sivulta 23.
5 käyttötunnin jälkeen
• Tarkista ja säädä tai vaihda tarvittaessa vetopyörän käyttöhihna. Katso
Vetopyörän käyttöhihnan säätö sivulta 20 tai Käyttöhihnojen vaihto sivulta 22.
• Tarkista ja säädä tai vaihda kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihna. Katso
Kierukkaterän/siipipyörän käyttöhihnan säätö sivulta 21 tai Käyttöhihnojen vaihto
sivulta 22.
10 käyttötunnin jälkeen
• Tarkasta kierukkaterän vaihteiston öljymäärä ja lisää öljyä tarvittaessa. Katso
Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus sivulta 19.
15 käyttötunnin jälkeen • Voitele käyttöketju. Katso Käyttöketjun voitelu sivulta 23.
25 käyttötunnin jälkeen
• Vaihda moottoriöljy. Katso Moottoriöljyn vaihto sivulta 23.
• Tarkasta ja säädä käyttöketju tarvittaessa. Katso Käyttöketjun säätö sivulta 24.
100 käyttötunnin
jälkeen
• Tarkista sytytystulppa ja aseta kärkiväli oikein. Vaihda tarvittaessa. Katso
Sytytystulpan vaihto sivulta 25.
Vuosittain
• Tarkista kierukkaterän vaihteiston öljymäärä otettuasi lumilingon säilytyksestä ja
lisää öljyä tarvittaessa. Katso Kierukkaterän vaihteiston öljymäärän tarkistus
sivulta 19.
• Vaihda moottoriöljy linkouskauden päätyttyä. Katso Moottoriöljyn vaihto
sivulta 23.
• Voitele käyttöketju. Katso Käyttöketjun voitelu sivulta 23.
• Tyhjennä bensiini ja käytä moottoria polttoainesäiliön ja kaasuttimen
kuivaamiseksi linkouskauden päätyttyä. Katso Polttoainesäiliön tyhjennys
sivulta 25.
1
Tarkista moottorin öljymäärä ennen jokaista käyttökertaa ja lisää öljyä tarvittaessa.
2
Säädä jalaksia ja työntölevyä tarpeen mukaan.
Tärkeää Lisää huoltotoimenpiteitä löytyy moottorin käyttöohjeesta.
Varoitus
Jos jätät johdon sytytystulppaan, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa
vakavasti lähellä olijoita.
Vedä johto irti sytytystulpasta ennen minkäänlaisia huoltotoimia. Työnnä johto sivuun, jottei se
vahingossa kosketa sytytystulppaa.
19
Moottorin öljymäärän tarkistus
Varmista ennen lumilingon käyttöä, että öljytaso on
mittatikun Add- ja Full-merkkien välissä.
1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat
osat pysähtyvät.
2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle, jotta öljypinnan
tasolukema olisi tarkka.
3. Puhdista mittatikun ympäristö (kuva 12).
4. Irrota mittatikku pyörittämällä korkkia vastapäivään ja
vetämällä se ulos (kuva 12).
5. Pyyhi mittatikku puhtaalla kankaalla.
6. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja ota se irti.
Huomautus: Mittatikku tulee painaa pohjaan saakka,
jotta öljytaso voidaan mitata tarkasti.
7. Lue öljytaso mittatikusta.
8. Jos öljytaso on alle mittatikun Add-merkin, kaada öljyä
hitaasti juuri sen verran täyttöaukkoon, että öljytaso
nousee mittatikun Full-merkkiin.
Huomautus: Käytä vain korkealuokkaista SAE 5W–30
tai SAE 10 W -pesevää öljyä, jonka luokituksena on
API-huoltoluokitus SF, SG, SH tai SJ. Erittäin kylmissä
oloissa (alle –18 °C) käytetään 0W–30 W -pesevää
öljyä, jonka luokituksena on API-huoltoluokitus SF,
SG, SH tai SJ.
Tärkeää Älä täytä kampikammioon liikaa öljyä ja käytä
moottoria. Se aiheuttaa moottorivaurion. Valuta liika öljy
pois, kunnes öljytaso on Full-merkin kohdalla.
9. Aseta mittatikku täyttökaulaan ja kierrä korkkia
myötäpäivään, kunnes se on kireällä.
Kierukkaterän vaihteiston
öljymäärän tarkistus
Tarkista kierukkaterän vaihteiston öljymäärä ennen
ensimmäistä käyttöönottoa, 10 käyttötunnin välein ja kun
otat lumilingon vuosittain käyttöön säilytyksen jälkeen.
1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat
osat pysähtyvät.
2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle.
3. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse
koskettamaan sytytystulppaa vahingossa (kuva 25).
m4068
1
Kuva 25
1. Sytytystulpan johto
4. Puhdista putkitulpan ympäristö (kuva 26).
1
171
Kuva 26
1. Putkitulppa
5. Irrota putkitulppa vaihteistosta (kuva 26).
6. Tarkista vaihteiston öljymäärä. Öljypinnan tulee ulottua
täyttöaukon ylivirtauskohtaan saakka.
7. Jos öljypinnan taso on alhaalla, lisää GL-5 tai GL-6
SAE 85–95 EP -vaihteistoöljyä vaihteistoon
ylivirtauskohtaan saakka. Älä käytä synteettistä
vaihteistoöljyä.
8. Asenna putkitulppa vaihteistoon.
9. Kytke johto sytytystulppaan.
20
Jalasten ja työntölevyn säätö
Säädä jalakset ja työntölevy ennen ensimmäistä
käyttöönottoa ja sen jälkeen tarpeen vaatiessa
varmistaaksesi, ettei kierukkaterä ole kosketuksissa
kiveykseen tai karkeaan pintaan. Säädä niitä myös
kulumisen jäljiltä.
1. Sammuta moottori ja odota, kunnes kaikki liikkuvat
osat pysähtyvät.
2. Siirrä lumilinko tasaiselle alustalle ja siirrä pyörät
etuasentoon.
3. Irrota sytytystulpan johto ja varmista, että johto ei pääse
koskettamaan tulppaa vahingossa (kuva 25).
4. Tarkista renkaiden paine. Katso Rengaspaineen
tarkastus sivulta 12.
5. Löysää neljää laippapulttia, joilla jalakset ovat kiinni
kierukkaterän sivulevyissä (kuva 10), kunnes jalakset
liukuvat ylös ja alas helposti.
6. Tue kierukan terät siten, että ne ovat vähintään 3 mm
irti maasta (kuva 27).
1
171
23
Kuva 27
1. Työntölevy
2. Lukkopultti (6)
3. Kierukan terät
Huomautus: Jos kierukan terät säädetään liian alas,
lumilinkoon voi tulla vaurioita, joita takuu ei kata.
7. Tarkasta työntölevyn säätö. Työntölevyn tulee olla
3 mm irti maasta ja samansuuntainen maanpinnan
kanssa.
Huomautus: Jos työntölevy säädetään liian alas,
lumilinkoon voi tulla vaurioita, joita takuu ei kata.
Betoni- tai asfalttipinnat:
Mikäli lumilinko ei poista lunta tarpeeksi läheltä kiveystä,
laske työntölevyä jalaksia säätämällä. Mikäli kiveyksessä
on halkeamia, se on karkea tai epätasainen, nosta
työntölevyä jalaksia säätämällä.
Sorapinnat:
Tue kierukan terät noin 10 cm maanpinnan yläpuolelle ja
säädä jalaksia; näin lumilinko ei poimi maasta kiviä.
8. Säädä työntölevy löysäämällä lukkopultit, jotka
kiinnittävät työntölevyn kierukkaterän koteloon
(kuva 27), tasaamalla sitten työntölevy ja kiristämällä
lukkopultit.
9. Säädä jalakset niin alas kuin mahdollista.
10.Kiristä kaksi etummaista laippapulttia, jotka kiinnittävät
jalakset kierukkaterän sivulevyihin.
11. Kytke johto sytytystulppaan.
Vetopyörän käyttöhihnan säätö
Tarkista vetopyörän käyttöhihnan kunnollinen kireys
ensimmäisen käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen aina viiden
käyttötunnin välein. Säädä hihna tarvittaessa tai aina, kun
vaihdat sen.
1. Löysää ylempi vastamutteri, joka kiinnittää
vetokaapelin asennuskannattimeen (kuva 28).
3
2
1
4
183
Kuva 28
1. Vastamutteri
2. Asennuskannatin
3. Kierukkaterän/siipipyörän
kaapeli (ulompi kaapeli)
4. Vetokaapeli (sisempi
kaapeli)
2. Pyöritä alempaa vastamutteria ylöspäin hihnankireyden
lisäämiseksi (kuva 28).
Huomautus: Kun säädät kaapelia, kierrä vastamutteria
aina yksi täysi kierros kerrallaan.
3. Kiristä ylempi vastamutteri kannatinta vasten.
4. Tarkista hihnankireys lumilinkoa käyttämällä.
Huomautus: Lumilingon tulee alkaa liikkua eteenpäin,
kun vetopyörän ohjausvipua painetaan noin puoliväliin
kahvaa kohti.
5. Pysäytä moottori ja toista vaiheet 1–4, kunnes säätö on
oikea.
Tärkeää Älä säädä hihnaa liian kireäksi, koska
lumilinko saattaa tällöin liikkua hitaasti myös
vetopyörän ohjausvivun vapauttamisen jälkeen. Jos näin
käy, vähennä hihnan kireyttä.
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
Leht laadib ...
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
-
6
-
7
-
8
-
9
-
10
-
11
-
12
-
13
-
14
-
15
-
16
-
17
-
18
-
19
-
20
-
21
-
22
-
23
-
24
-
25
-
26
-
27
-
28
Toro 924 Power Shift Snowthrower Kasutusjuhend
- Tüüp
- Kasutusjuhend
- See käsiraamat sobib ka
Seotud paberid
-
Toro 824 Power Shift Snowthrower Kasutusjuhend
-
-
Toro 1332 Power Shift Snowthrower Kasutusjuhend
-
Toro 924 Power Shift Snowthrower Kasutusjuhend
-
-
-
-
-
-